Trapaç@s da Fórmula 1 - as maiores manobras para fugir do regulamento e tirar vantagem da história.

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Splash and Go Podcast

Splash and Go Podcast

Күн бұрын

Пікірлер: 269
@Splashandgo
@Splashandgo 4 ай бұрын
Não se esqueçam de deixar o like👍 e hypar 🚀 o vídeo, meus consagrados!
@GabrielOliveira-xw3hn
@GabrielOliveira-xw3hn 4 ай бұрын
O difusor traseiro em 2009,usado pela BRAWN GP, pode ser considerado uma trapaça?🤔
@murilo-9064
@murilo-9064 4 ай бұрын
Alonso don’t know
@caiovictor6299
@caiovictor6299 4 ай бұрын
Está falando muito devagar, o tema é otimo, mas está ficando cansativo...
@teixeira6132
@teixeira6132 4 ай бұрын
@@caiovictor6299 só acelerar o vídeo pra 1,25x ou 1,5x, champ.
@Eduardo_Henrique7
@Eduardo_Henrique7 4 ай бұрын
​@@caiovictor6299ele é youtuber, não rapper
@JoaoPantaleao0
@JoaoPantaleao0 4 ай бұрын
Essa trapaça do BIP é sensacional. Os pilotos sendo enganados com a mudança do software no momento da largada kkkk
@jeff.martinez
@jeff.martinez 4 ай бұрын
Incrível como Alonso aparece nas citações de trapaças...
@ricardowagner7459
@ricardowagner7459 Ай бұрын
O clássico caso em que a fama precede o nome. Eis Alonso.
@gabrelbzha
@gabrelbzha 4 ай бұрын
Alonso é meu malvado favorito😂😂😂. Nem sempre ele, mas sempre ele aparece nas listas de falcatruas e histórias suspeitas
@magalhaes6788
@magalhaes6788 4 ай бұрын
Nem sempre ele, mas ele, sempre! 😂
@pedropardim8111
@pedropardim8111 4 ай бұрын
Mas ele sempre não sabe nada 😂
@osmartellos.9631
@osmartellos.9631 4 ай бұрын
@@gabrelbzha Não é ele. É o amigo dele...😁
@PeX218
@PeX218 4 ай бұрын
“Não fui eu, foi meu eu lírico” - Alonso, Fernando
@willianmoreira8881
@willianmoreira8881 4 ай бұрын
Rapaz essa do BIP é incrivel, como descobriram, como implantaram e como pegaram o pessoal no pulo kkk. Mais um vídeo sensacional.
@daversilva3499
@daversilva3499 3 ай бұрын
Esse foi engraçado quando aconteceu kkkkkkk uma parte saiu e a maioria la parada no grid
@markoaureliofer
@markoaureliofer 26 күн бұрын
Na verdade não foi bem assim. A corrida mostrada na foto é o GP da Europa de 1999, em que a largada foi cancelada pois havia 2 carros fora de posição. As luzes vermelhas se acenderam e depois não apagaram (em função do cancelamento), mas alguns pilotos saíram mesmo assim e isso gerou questionamentos. A largada foi abortada e houve uma nova volta de apresentação e nova largada. Não há registro oficial de nenhuma prova onde vários pilotos queimaram a largada.
@heavysoul12
@heavysoul12 4 ай бұрын
Esse da Ferrari até hoje pra mim é inacreditável xerocar numa loja aleatória em vez de usar uma xerox mais escondida
@lulumatias
@lulumatias 4 ай бұрын
Os caras da McLaren não gastaram grana pra comprar uma impressora....
@heavysoul12
@heavysoul12 4 ай бұрын
@@lulumatias sim gasta milhões com o carro e não compra uma xerox kkkk
@georgealencar4171
@georgealencar4171 4 ай бұрын
​@@heavysoul12 foi ser pão duro, deu nisso.
@georgealencar4171
@georgealencar4171 4 ай бұрын
Pior ainda, foi xerocar na loja de um ferrarista😂😂😂
@heavysoul12
@heavysoul12 4 ай бұрын
@@georgealencar4171 😂😂😂
@diegomeep
@diegomeep 4 ай бұрын
Voce TEM que ser comentarista da F1 na globo em 2025. O melhor canal, didatico, inteligente pra caralho. Voce é foda ADM. Everaldo, voce e Burti. Seria pedir demais?
@PeX218
@PeX218 4 ай бұрын
Pelo salário, talvez. Só. Globo não é referência. O Splash n’ Go é referência
@joaosenra2775
@joaosenra2775 4 ай бұрын
Coincidência esse video sair na semana do 1º GP de Singapura após a volta do Briatore à Alpine/Renault ou é apenas um momento chapéu de alumínio? Aposto na segunda opção hahahaha Ótimo vídeo como de sempre!
@Evolution_BR811
@Evolution_BR811 4 ай бұрын
Ocon vai bater no muro? 😮
@CanalQueComenta
@CanalQueComenta 4 ай бұрын
o primeiro GP de (projeto) Singapura com o Briatore e o segundo sem a "Curva Piquet"
@TheJooClemente
@TheJooClemente 4 ай бұрын
Melhor que as "trapaças" que são geniais, é como elas foram pegas. A Red Bull fechando o certo com pergunta atras de pergunta foi uma jogada de mestre.
@wagnertelan3154
@wagnertelan3154 4 ай бұрын
Alonso e Briattore profissionais do cambalacho.
@hhharada
@hhharada 4 ай бұрын
Inteligência em prol da "malandragem" sempre me impressiona e admira muito mais do que se fosse para algo "limpo"
@franciscoassis2472
@franciscoassis2472 4 ай бұрын
Esse cara é fantástico e explica como ninguém explica de forma clara e muito prática . Aprendo muito da fórmula 1 com você. Parabéns pelo canal. Você devia tá na Band como comentarista técnico 👏👏👏
@radicalkart
@radicalkart 4 ай бұрын
14:20 essa do bip eu parei para vir aqui deixar meu comentário. Muito loka.
@Holygriever
@Holygriever 4 ай бұрын
"Nós não vamos falar hoje de acidentes propositais." 15 minutos depois: "AAAAH NELSINHO PIQUÊÊÊÊ!"
@rindthawthorn
@rindthawthorn 2 ай бұрын
briatore deveria escrever um livro com o título : as mil formas de picaretagem . 😂😂 ps: como sempre um dos melhores canais sobre a fórmula 1 em língua portuguesa !
@RenatoDaSilvaAraujo
@RenatoDaSilvaAraujo 4 ай бұрын
A Ferrari foi muito ligeira nessa trapaça do fluxometro... hahaha Tirando a do Spygate 2006/2007 e Briatore colocar o Nelsinho pra dar uma panca no muro, todas as outras são geniais.
@cesara.borges9698
@cesara.borges9698 4 ай бұрын
☝️☝️☝️ Olha o Nelsinho Picaret... Ops... Piquet aí Gente!!!... Chora Cavaco!!!... Excelente Vídeo👏👏👏!!!
@fernandofirebol7411
@fernandofirebol7411 4 ай бұрын
Picaret. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
4 ай бұрын
Essa do "bip" da largada é genial! Não conhecia. É... a inteligência está disponível para quem tem acesso, independente da índole
@giulianoalemany7503
@giulianoalemany7503 Ай бұрын
O pior foi aquele controle de tração disfarçado ilegal da benetton de 94
@marcospascolati349
@marcospascolati349 4 ай бұрын
O Alonso nunca sabe de nada....😂
@juancarlomendes1480
@juancarlomendes1480 4 ай бұрын
Parece o LULE!
@edmogomes3081
@edmogomes3081 4 ай бұрын
e sempre ta do lado
@alissonpereira2457
@alissonpereira2457 4 ай бұрын
Parece a familícia. 😂
@pyree_e
@pyree_e 2 ай бұрын
@@juancarlomendes1480 para de meter politca em tudo tiozão. vc é chato
@Andre-sf3cg
@Andre-sf3cg 4 ай бұрын
Antes tarde, do que mais tarde!!!
@georgealencar4171
@georgealencar4171 4 ай бұрын
É claaaro.
@eliakinramos3591
@eliakinramos3591 4 ай бұрын
Melhor canal de F1 e mundo automotivo. Esse vídeo foi uma aula. 👏🏾👏🏾👏🏾
@Cello-Rick
@Cello-Rick 4 ай бұрын
11:51 exatamente. Se tem placa é porque tem história 😂😂😂. Eu lembrei disso quando fui no Beto Carrero e vi uma rede embaixo da montanha russa pequena (aquelas que não dão voltas de cabeça pra baixo).
@jntgarofalo
@jntgarofalo 4 ай бұрын
Sexo?
@jrcdcampos
@jrcdcampos 3 ай бұрын
impressionante a construção do roteiro, a riqueza de detalhes, o uso das palavras, a abertura e fechamento de parênteses... encanta escutar toda a história... mas requer bastante atenção para não perder tantos detalhes... em um mundo de conteúdos curtos e pasteurizados, raro encontrar tanta excelência de conteúdo... parabéns
@pauloricardobergamin4578
@pauloricardobergamin4578 4 ай бұрын
Excelente história, bem pesquisada e melhor ainda narrada! Muito interessante!
@AndreaLohanny
@AndreaLohanny 4 ай бұрын
Sou uma das primeiras mulheres a comentar… “Trapaças” nas zonas cinzentas do regulamento da F1 sempre existiram… 🤷🏾‍♀️🏎️🏁
@drfabriciomnogueira
@drfabriciomnogueira 4 ай бұрын
Lúcida
@VitorFrancischini-p5l
@VitorFrancischini-p5l 4 ай бұрын
Parabéns pela descoberta
@abcdefg6161
@abcdefg6161 4 ай бұрын
parabens 🎉🎉🎉🎉
@AndreaLohanny
@AndreaLohanny 4 ай бұрын
Eu acompanho F1 desde criança, desde os tempos de Michael Schumacher e Ayrton Senna. Aos poucos eu fui entendendo como funciona o regulamento da F1 e como as equipes sempre estudam “brechas” no regulamento para tentar “burlar” entre aspas, porque se não está explicitamente escrito que não pode, então é porque Podeeeee como fala aquela personagem do Zorra Total interpretada pela Fabiana Karla. Eu me lembro de uma dobradinha histórica da nossa querida Jordan na cor amarela na Bélgica 🇧🇪 em Spa-Francorchamps depois daquele tumulto na largada! Sou muito fã do Kimi Haikkonen que foi campeão em 2007. Eu estava torcendo muito para ele ganhar em 2007. O Kimi Haikkonen é o Rei de Spa-Francorchamps. “Get my gloves and steering wheel…” 🥰
@PeX218
@PeX218 4 ай бұрын
Quer um troféu?
@lucianolmhecke5410
@lucianolmhecke5410 4 ай бұрын
Muito bom. Dá pra fazer uns 10 vídeos de trapassa sem tocar no assunto de piloto sendo desleal, hein??Muita coisa....extintor de incêndio sendo esvaziado, Tyrrels ilegalmente enchendo o tanque quando não havia reabastecimento... Pqp.... Muita muiiita malandragem e sabendo-se das asas de hoje que SIM, flexionam e a FIA fez vista grossa pra proibir mais pra frente, haja vídeo. Hypei o vídeo esperando novas edições.
@jeffrexpage
@jeffrexpage 27 күн бұрын
O filtro de combustível em 94 foi a menor das trapaças da dupla Schumacher e Benetton. Eles correram o campeonato inteiro utilizando controle de tração que havia sido proibido naquele ano.
@douglasbatista5299
@douglasbatista5299 4 ай бұрын
Grande matéria excelente .muito obrigado meu amigo.por nós brindar .o melhor canal de fórmula 1.
@amadorsilveira719
@amadorsilveira719 4 ай бұрын
Cara, este vídeo ficou top das galáxias!!!
@FernandoMartinez-bs4vr
@FernandoMartinez-bs4vr 4 ай бұрын
Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Tudo bem explicado, otimo texto, sem firulas técnicas e sem pachequismo ou bom mocismo.. passei a gostar mais da F1 depois que entrei no seu canal. Parabéns pelo ótimo trabalho.
@Evolution_BR811
@Evolution_BR811 4 ай бұрын
19:50 Pois é né, pois eu sei, se jogar de propósito num muro pro companheiro ganhar vantagem. E essa última trapaça, só risos 😂
@Mirai_PL
@Mirai_PL 2 ай бұрын
Esse video foi muito bom pra ilustrar que desde cedo a busca pelo limite da regra na F1 é levada a sério e que não se pode imaginar no que as equipes submeteriam o piloto a correr se não houvesse regras.
@igorferrari1301
@igorferrari1301 2 ай бұрын
00:34 "imagina só o que a gente nem imagina" 😂😂😂😂😂
@VINICIUSOCRUZ
@VINICIUSOCRUZ Ай бұрын
Falando sobre o combustível frio, ele também gera mais potência, já q vc consegue também injetar uma maior massa de mistura ar/combustível na camara de combustão! Então era um ganho duplo!
@rknwolf
@rknwolf 4 ай бұрын
O melhor canal sobre Formula 1, sempre vídeos tops
@dorivasjr
@dorivasjr 4 ай бұрын
O cara chamar alguém pra pilotar no seu lugar é muito cara de pau😂
@RafRiz
@RafRiz 4 ай бұрын
Excelente vídeo! Hypei aqui porque merece muito
@narcisonarciso16
@narcisonarciso16 9 күн бұрын
Vídeo fantástico estão xe parabéns. Eu tenho muita desconfiança com o carro da Red Bull de 2022, 2023 e ainda o de 2024 o das primeiras corridas antes do baixo desempenho que tiveram. Aí tem gato escondido.... Outra situação é a batida do Latife em 2021, me parece uma conspiração para travar o LH do 8 título.
@jovebernardes5886
@jovebernardes5886 23 күн бұрын
Tu é muito bom, velhão. Que show.
@henriquedolondres8179
@henriquedolondres8179 4 ай бұрын
um abraço aqui de londres!
@VINICIUSOCRUZ
@VINICIUSOCRUZ Ай бұрын
Melhor vídeo do canal!
@aportuguesadosvindosdobras2657
@aportuguesadosvindosdobras2657 4 ай бұрын
Eu acho fascinante a arte de ler algo e tirar vantagem na interpretação !
@rafaelcaugusto
@rafaelcaugusto 16 күн бұрын
Excelente vídeo
@ricardojosemagalhaespinto9148
@ricardojosemagalhaespinto9148 3 ай бұрын
Excelente vídeo, esse das trapaças. Parabéns.
@dorivasjr
@dorivasjr 3 ай бұрын
Lavar os pés na pia é demais 😂. ADM eu amo suas ironias!
@viniciustocantins7616
@viniciustocantins7616 4 ай бұрын
Muito bom esse video. Parabéns pelo conteúdo
@franciscodeoliveiradacunha8213
@franciscodeoliveiradacunha8213 4 ай бұрын
Tem coisas que tiram a nossa ingenuidade sobre o esporte. Imagine quantas vitórias e campeonatos que podem ser frutos de trapaças que não foram descobertas. O Dick Vigarista é aluno em relação aos "Briatoris" que existem..
@helderaoliveira127
@helderaoliveira127 4 ай бұрын
O vencedor em Jacarepaguá foi Prost em 1982 após a desclassificação de Piquet e Rosberg
@filipesiegrist
@filipesiegrist 4 ай бұрын
O que me revolta é que essa vitória do Alonso ainda conta mas a do Russell com erro de equipe não contou.
@biafernandes5666
@biafernandes5666 4 ай бұрын
Se eu não me engano, a do Alonso continua porque só foi "descoberto" quando o campeonato já tinha terminado, estava quase na metade do campeonato de 2009 quando o escândalo saiu
@filipesiegrist
@filipesiegrist 4 ай бұрын
@@biafernandes5666 mesmo assim, é revoltante.
@georgesilva1172
@georgesilva1172 3 ай бұрын
A do bip foi phoda kkkk imagine a cara de jovem dos pilotos largando antes ou depois kkk😂
@FelipeBregalda
@FelipeBregalda Ай бұрын
Muito bom, só achei que faltou falar dos testes secretos da Mercedes de 2013. Depois destes testes eles tiveram a hegemonia mais longa da F1.
@luisandersoncerinopires3207
@luisandersoncerinopires3207 3 ай бұрын
houve também um tempo que havia controle de tração na primeira volta para segurança na largada, então bastava pisar tudo e deixar o computador controlar rotação e embreagem sem patinar e arrancar melhor. havia um sensor elétrico sob os carros para perceber movimento de queima de largada que era desligado junto com a luz vermelha, assim a renault do alonso sempre saia mais rápido pois tinha outro sensor que vigiava o sob o carro e assim que o mesmo era desligado o computador arrancava o f1 com tudo.
@TioRobotz-F1
@TioRobotz-F1 2 ай бұрын
10:17 por isso que eu acho a F1 um espetáculo das exatas
@lucianosouza9302
@lucianosouza9302 Ай бұрын
Sem falar também da Benetton usando o controle de tração no carro de Schumacher na mesma temporada de 1994.
@alvarofaria8538
@alvarofaria8538 Ай бұрын
Excelente vídeo.
@Dondel-fp2tk
@Dondel-fp2tk 4 ай бұрын
Essa do bip foi muito boa 👏🏽👏🏽👏🏽
@osmartellos.9631
@osmartellos.9631 4 ай бұрын
Faltou falar da Santa Mercedes, que em 2013 seus carros devoraram pneus durante as corridas. Mas a relação da Mercedes com os pneus ainda ganharia tons de escândalo. Antes do GP de Mônaco, veio à tona que o time realizou um teste particular em Barcelona, com três dias de duração, pouco depois do GP da Espanha. O time utilizou seu carro de 2013 e os pilotos titulares para completar um total de 1000 km, experimentando tipos diferentes de pneus da Pirelli. Depois disso a equipe se acertou com pneus e enfileirou títulos de 2014 até 2020.
@c.tharles
@c.tharles Ай бұрын
Essa da Formula E de corrida EAD foi foda, kkkkk
@Guilherme.987
@Guilherme.987 26 күн бұрын
Que video top, vlw ✌️
@francarlojr
@francarlojr 4 ай бұрын
Outro baita vídeo! 👏🏾👏🏾👏🏾 Adm, em qual circuito e ano ocorreu aquela queimada de largada pelo "bip"?
@Addict21
@Addict21 Ай бұрын
No GP da Europa de 99 alguns pilotos largaram errado pq antes das luzes vermelhas apagarem, as luzes amarelas acenderam e piscaram. Isso confundiu alguns pilotos... Ao vivo não apareceu, mas isso está bem nítido no replay da largada.
@RikerF76
@RikerF76 4 ай бұрын
Briatori e Alonso. Que dupla de mutretagens meus amigos. 😅😅😅
@ailtonbarbosa2495
@ailtonbarbosa2495 Ай бұрын
Ainda acho aquela da Mclaren (98, eu acho) descoberta por um fotógrafo que tirou uma fotografia dos pedais do carro do Mika e achou um 3⁰ pedal ali
@cheetocatto01
@cheetocatto01 4 ай бұрын
Briattore é o mastermind da trapaça.
@aroldoandrade9574
@aroldoandrade9574 3 ай бұрын
Disparado um dos melhores vídeos sobre a F 1 tão romantizada pelos incautos. Incrível como alguns reincidentes nunca sofrem punição sumária. A lei não é pra todos !
@antoniogeraldopintojr.2509
@antoniogeraldopintojr.2509 4 ай бұрын
Essa do gamer foi a melhor, um cara que nunca pilotou um monoposto na vida real se dar melhor que um piloto da vida real é o máximo... Alguém precisa aproveitar isso😳🤔🤔 eita... Já foi feito e a história está até no NETFLIX😬
@myguelangello
@myguelangello 4 ай бұрын
"imagina só o que a gente nem imagina" 🤝🏾🤔🤔🤔🔂🔂
@danilocorrea9171
@danilocorrea9171 4 ай бұрын
Briatore sempre trapaceiro, incrível
@ricardoprocopiodeoliveira3487
@ricardoprocopiodeoliveira3487 4 ай бұрын
Minha trapaca favorita foi do GP Brasil de 1982.
@viniciussoares9176
@viniciussoares9176 4 ай бұрын
Anos 90 se não me engano era luz verde para largar. Tenho curiosidade de saber o pq dessa mudança
@matiasschweizer8396
@matiasschweizer8396 4 ай бұрын
O uso da luz verde dificultava a verificação de Queimas de Largada, pois teria que sincronizar câmeras distintas para filmar a posição das rodas e o momento de acendimento. Lembrando que era uma época onde não havia recursos digitais de video.
@fcosme01
@fcosme01 4 ай бұрын
O Spygate da Benetton foi igual a aquele colega da escola, que cola na prova, cola errado e leva zero.
@liamarques4416
@liamarques4416 Ай бұрын
4;43 EEE TINHA SUSPENSÃO ATIVA
@gtricolorg
@gtricolorg 3 ай бұрын
Sem dúvidas a da largada perfeita é a melhor pra mim
@thegabrieljacoby
@thegabrieljacoby 3 ай бұрын
Essa da F-E foi muito boa. Kkkkkk. Nao conhecia.
@Vic23941
@Vic23941 4 ай бұрын
Muito bom o vídeo, gosto muito do conteúdo. Existe algum motivo para os dispositivos móveis aerodinâmicos serem proibidos na F1, exceção feita ao DRS?
@virgilioguitar
@virgilioguitar Ай бұрын
Cara os engenheiros tem que ser gênios pra fazer isso pqp, eu deixava só pelo esforço
@aroldoandrade9574
@aroldoandrade9574 3 ай бұрын
Vou contar uma do mundo do futebol...Rio x São Paulo sempre decidiam o campeonato entre seleções de estados. Jogo único...Pra decidir local da final , havia duas esferas dentro de um recipiente tipo às das lotéricas. Pois bem...Sempre dava Rio como o local "sorteado". Descobriram então que havia uma diferença de temperatura entre as bolinhas !!! Explicação: A federação carioca cuidava para que uma das bolinhas passasse toda a noite anterior numa geladeira. Assim,pelo contato já dava para a pessoa "designada" escolher a bolinha correta. Made in Brazil !!!
@LeoNadaMais
@LeoNadaMais Ай бұрын
essa ultima foi de torar kkkkkkkkk
@fabianogomes9139
@fabianogomes9139 4 ай бұрын
Essa lotus 72D virou até música, na voz de Zé Roberto!
@RodrigoLang
@RodrigoLang Ай бұрын
teve um programa na tv tem muito tempo q mostrava as trapaças da formula 1, tinha uma q era tipo uma saia de borracha que "vedava" o assoalho com a pista , nunca mais achei esse programa
@andresonpsilva1
@andresonpsilva1 26 күн бұрын
Show.
@pedrohenriquecoimbra2679
@pedrohenriquecoimbra2679 4 ай бұрын
Quem poderia imaginar que o Briatore seria o nome que mais se repete. Massa é o cara mais azarado possível, tava competindo contra as falcatruas da McLaren e pra coroar teve o briatore
@juangabriel1941
@juangabriel1941 3 ай бұрын
6:40 é oq a McLaren tá fazendo agora kkkkkkkk
@victorhugomeiraful
@victorhugomeiraful 4 ай бұрын
A gasolina resfriada é a melhor falcatrua de longe... Colocava potência nos carros, mandava td mundo andar rápido e tudo isso sob pena de explosão 🤣🤣 pqp q absurdo.
@victorhugomeiraful
@victorhugomeiraful 4 ай бұрын
Mas pensando bem.... N sei se faz sentido o risco de explosão... O tanque foi projetado para um tamanho "x"... Qndo reduziram, reduziram o tanque em si? Os projetos foram alterados para diminuir o tanque?? Ou apenas limitou-se a colocação de combustível? Pq se o tanque for o mesmo q antes esse combustível ainda "caberia" nele qndo esquentasse de forma q o risco maior seria justamente o oposto... Esquentar rápido demais...
@lucasdolivramento
@lucasdolivramento 24 күн бұрын
Se as equipes tinham medo do tanque romper, imagino que eles foram diminuídos mesmo.
@FemilkBR
@FemilkBR 4 ай бұрын
Essa do Nelsinho foi triste 😞😞😞
@thimiotto
@thimiotto 4 ай бұрын
Sobre o combustível gelado. Hoje a regra fala em peso de combustível e não volume. Pra evitar isso tb.
@priscilaehernandoarrudasil8405
@priscilaehernandoarrudasil8405 4 ай бұрын
Nem uma ganha do que aconteceu em 2021 nunca um direitor tinha sido afastado. Falaram em erro e difícil acreditar
@capelli8275
@capelli8275 4 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk 3 anos e ainda tá dodoi
@priscilaehernandoarrudasil8405
@priscilaehernandoarrudasil8405 4 ай бұрын
@@capelli8275 o vídeo relembrou de coisas mais antigas mas naquela época eu já comentava que os torcedores do Max iriam descobrir que ele é uma mentira. O que foi que tirou do carro dele que agora tá perdendo até pro Perez?
@e_olipe
@e_olipe 4 ай бұрын
@@priscilaehernandoarrudasil8405 Para de choro fia, Perez chegou na frente do Max em uma corrida o ano todo kkkkkkkkk
@priscilaehernandoarrudasil8405
@priscilaehernandoarrudasil8405 4 ай бұрын
@@e_olipe uma na frente e umas três próximo cadê o bracim???
@e_olipe
@e_olipe 4 ай бұрын
@@priscilaehernandoarrudasil8405 tá lá em primeiro no campeonato
@scarcelaiii9289
@scarcelaiii9289 4 ай бұрын
Fala sobre o TOMBO da Red Bull, coincidentemente após os freios diferenciais serem proibidos!
@jhonnykysllon-nv7du
@jhonnykysllon-nv7du 2 күн бұрын
Faltou uma da McLaren em 97, utilizando um pedal de freio somente para freio traseiro
@manoeloliveira3776
@manoeloliveira3776 4 ай бұрын
😂😂😂😂😂 não sei qual a melhor ou pior amigo
@viasevedo
@viasevedo 4 ай бұрын
Aa trapaça é boba, mas o jeito como pegaram os apressados na largada é o melhor de todos.
@casmarques10
@casmarques10 2 ай бұрын
(Salvador Bahia)🏎️🏎️
@henriquedolondres8179
@henriquedolondres8179 4 ай бұрын
apenas em terceiro nao, o cara foi terceiro no meio dos profissionais de forumla E!
@WalterBartolomeu-mn5kf
@WalterBartolomeu-mn5kf Ай бұрын
A unica trapaça que eu conheço foi em 2008 do nelsinho piquet aquele acidente em Singapura de proposito
@fernandofirebol7411
@fernandofirebol7411 4 ай бұрын
Essa da XEROX da Ferrari, os caras não tinham dinheiro pra comprar uma máquina ? KKKKK essa foi a máquina de XEROX mais cara da história. Que ótimo que não tem crime perfeito.
@ANTONIOCARLOS-N.F.
@ANTONIOCARLOS-N.F. 4 ай бұрын
Valeu
@Felipe-xp6yw
@Felipe-xp6yw 11 күн бұрын
Sempre abasteço o carro de manhã BEM cedo pra ´´ganhar´´ mais combustível, aprendi isso com professor de física.
@AlvaroLuizRibeiro-oq4gv
@AlvaroLuizRibeiro-oq4gv 3 ай бұрын
O pior não são as trapaças e sim as passadas de panos da f1
@mauricioalcantara5649
@mauricioalcantara5649 4 ай бұрын
Essa do ABT foi de lascar 😅😅😅😅
@christiansuelengustavo4789
@christiansuelengustavo4789 5 күн бұрын
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