Spoedbegeleiding vanaf de A12 Knorrestein naar het Erasmus Medisch Centrum Rotterdam

Welkom op het kanaal van de Team Verkeer Den Haag.
N.a.v. een medische noodsituatie van een patiënt heeft het ambulancepersoneel een aanvraag gedaan voor motorbegeleiding vanaf de A12 Knorrestein naar het Erasmus Medisch Centrum Rotterdam.
Deze aanvraag doen zij bij de meldkamer ambulance en nadat deze is goedgekeurd komt de aanvraag bij de meldkamer politie binnen.
Deze stuurt vervolgens de motorrijders van Team Verkeer aan. Eenmaal ter plaatse maakt de commandant van de motorrijders afspraken met de ambulancechauffeur m.b.t. de route en het soort transport (glijdend/spoed/langzaam/snel etc.)
The paramedics requested a police escort from Highway to EMC Rotterdam. After the request is granted by the supervisors three officers respond to the call and provide the escort.
Camera's we use: Transcend Drivepro 230 (in de Audi / inside the Audi) Gopro Session 4, Gopro Session 5, Gopro Hero Black 11, Gopro Hero Black 11 mini, Gopro hero Black 12 (op de helm / on the helmet ) support by Lifeliner Rader app
Team Verkeer is onderdeel van de Dienst Regionale Operationele Samenwerking (DROS) welke bestaat uit de afdelingen Regionale Conflict- en Crisisbeheersing, Infrastructuur, Arrestantentaken, Bewaken en Beveiligen, Regionale Coördinatietaken en het Regionaal Servicecentrum.
Team verkeer valt onder de afdeling Infrastructuur. De afdeling Infrastructuur is belast met toezicht, handhaving en criminaliteitsbestrijding op knooppunten van de infrastructuur. Taken zijn onder andere verkeershandhaving en verkeersongevallenafhandeling. Ook voert de afdeling regie op de automatische nummerplaatherkenning (ANPR).
Als Team Verkeer staan we midden in de operatie en volop in verbinding met de basisteams. Waar Team Verkeer vaak nog gezien wordt als "Verkeerspolitie" wordt door de mannen & vrouwen van het team hard gewerkt als "politie in het verkeer". Ondanks het feit dat onze core business de verkeershandhaving en afhandeling van verkeersongevallen betreft kunt u ons dan ook tegenkomen bij de "reguliere" noodhulpmeldingen.
Als team zijn wij verantwoordelijk voor de integrale verkeershandhaving & de afhandeling van complexe verkeersongevallen binnen het verzorgingsgebied van de eenheid. Daadkrachtig, resultaatgericht, operationeel gericht en samenwerkingsgericht willen wij vanuit het actueel zicht hebben en houden op de geprioriteerde veiligheidsthema's. Adhoc en projectmatig actief de operationele samenwerking zoeken met de basisteams. Op deze wijze willen wij kennis en expertise inbrengen .
Volg jij ons al op social media?
Instagram: / verkeerspolitie_den_haag
Twitter: / pol_tvdh
Facebook: / verkeerspolitiedenhaag

[@JohnnyConcrete67]

Altijd GROOT respect voor deze mensen: Politie, Ambulance en ook Brandweer. Ze doen het toch maar 'even' ..... 👍👍👍

[@TeamVerkeerDH]

Thanks

[@dv6937]

Nondeju wat een mooie baan toch :) Ik als oud rijinstructeur kan hier wel van genieten hoor. Legaal alle regels breken en tegelijkertijd mensen levens redden.

[@Ela-tx2qs]

ze breken geen regels , er zijn juist “ strenge “ regels met betrekking wat zij wel of niet mogen tijdens hun werkzaamheden , en worden net als iedereen bestraft als zij deze overtreden .

[@HJA03406]

Als je een boete krijgt vraag je er om, anders is er geen reden om boetes te schrijven. @@advertentie3771

[@quietusplus1221]

Je snapt zelf hopelijk wel dat diegene het niet zo bedoelde@@Ela-tx2qs

[@ScrappyCoCo0]

@@Ela-tx2qs"strenge" regels die ze bewust regelmatig breken, ook op momenten dat er geen spoed is.

[@TinfuHau]

@@ScrappyCoCo0 Spoed is geen vereiste he ;) Zolang het maar nodig is voor werk.

[@patoverend7395]

the fantastic sound of the BMW motorcycle ridden by professional riders, thank you for your service from a follower in the uk 🇬🇧

[@SonyStudioPro]

Het enige waar ik aan kon denken tijdens deze video was hoezeer de patiënt voor zijn leven én de artsen in de ambu voor de patiënt zijn leven aan het vechten zullen zijn geweest 😔😢… Ikzelf heb dit ook 3x meegemaakt en als ik door enig vertraging of zelfs 3min later in het EMC was aangekomen dan was ik er niet meer meer geweest! Dus grote hulde aan het korps en alle agenten/motoragenten die dit mogelijk hebben gemaakt om deze patient zo snel naar het EMC te transporteren. Jullie verrichten letterlijk en figuurlijk levensreddend werk 💖🫶🏾🙏🏾…

[@TeamVerkeerDH]

Hey Sony, Heftig dat is wat we mooi vinden om een kleine bijdrage in te kunnen betekenen. Natuurlijk liggen onze helden altijd achter in de ambu te vechten voor hun leven.

[@DanielvanHerk]

Hartelijk dank voor alles wat jullie doen, in alle omstandigheden. Oneindig veilige kilometers gewenst.

[@64Hank]

Super goed werk 👍, Wat mij verder opvalt bij de video's van jullie, het percentage automobilisten die onnodig links of in het midden van de snelweg rijden is best heel veel, daarbij ook nog heel slecht spiegelen (misschien juist omdat ze "hangen" op de rijstrook) en het geduld hoe jullie daarmee omgaan is TOP.

[@Ascaron1337]

Strong performance. All the best from your German neighbours. It's always a pleasure to watch you guys work!

[@emillefijnheer7726]

Ik als verkeersregelaar kan hier zoveel van leren hoe je een spoedregeling doet op de kruisingen, ik zou heel graag een keer met jullie mee gaan met een geplande VTB lijkt me heel tof. ik kijk heel graag jullie video's ❤😊

[@ikheetkoen]

jij hebt ook een belangrijke job Emille, thanks dat je het serieus neemt!

[@leonzantvoort6201]

Zo perfect geregisseerd. O, zo mooi als de patiënt er nu we een paar dagen verder zijn ook zo over denkt. Het zal hem kracht geven.

[@wtsalive8210]

Hoe vaak ik deze video’s ook bekijk, ik heb veel respect voor de grote discipline van de Nederlandse weggebruikers. Ik hou van deze video's en natuurlijk van de geweldige politie-inspanning

[@SigiScsi]

Die onnodig linksrijdende weggebruikers heb jij niet gezien?

[@wtsalive8210]

@@SigiScsi Ja, maar kom hier naar Duitsland, er zijn bijna alleen maar deze idioten

[@plaag224]

Inderdaad altijd maar links rijden en alle verkeer ophouden maar ze zullen te druk met hun telefoon bezig zijn hopelijk komen ze nooit zelf in deze situatie terecht dat ze met spoed weggebracht moeten worden

[@eddys.3524]

Groot respect voor de stuurmanskunst, vakmanschap en de moed van deze motoragenten... ik zou het ze niet na durven doen en ik heb heel wat snelle auto's gereden.

[@dennisjansen592]

Weer super mooi gedaan mannen en vrouwen super teamwerk. Maar wat een automobilisten die weer niet opletten. Mooie beelden weer op naar de volgende

[@dominiquelaignes]

Organisation, anticipation, concentration, abnégation, efficacité....courage¹⁰ tout ça sur deux roues entre des véhicules et à fond la caisse !.....Grand coup de chapeau d'un motard normal.

[@dannydullaart7262]

Mooie video. Klasse gewerkt. Respect voor al deze hulpverleners.

[@TeamVerkeerDH]

bedankt

[@23makler]

That is him. The best watering in the Netherlands. Work respect. Branislav Slovakia.

[@TeamVerkeerDH]

Thanks !!

[@23makler]

Sínce when did we meet....there will be a news video...Ìm really looking forward to it...

[@23makler]

Ìm glad to know personally the best policeman from the Netherlands.. WAU.

[@23makler]

I Wish your a good night and alll the best

[@a.jbandel5462]

Fijn dat jullie er zijn❤❤ DANK JE WEL!!!

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt

[@Tyrope]

Altijd gaaf om jullie in actie te zien; toevallig bij ADO vorige thuiswedstrijd ook gezien tijdens werk. Blijft indrukwekkend hoe relaxt jullie zijn op de motor, zelfs op die snelheid.

[@Silverfoxwolfen]

I have to say this rider has some absolutely insane levels of skill when riding at speed.

[@kop-uv2dx]

on the highway you can clearly see the difference between the drivers that check their rear-view mirrors and those that don't...

[@matias9412]

Saludos desde Chile amigos, los vídeos formativos me sirven para la educación vial, felicitaciones. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@RealLuckyStar]

Net alle spoedbegeleiding videos bekeken en wat indrukwekkend! Ontzettend interessant om de verschillende hoeken te zien en bepaalde punten te herkennen vanuit een ander perspectief! Wat me gaaf lijkt, is om een keer dezelfde rit vanuit alle rijders de zien, zodat je kan zien wanneer iemand elkaar kruist en hoeveel tijd daar eigenlijk tussen zit en zo!

[@MisterMB56]

Was weer een prima job, hopelijk heeft het succes gehad voor de patiënt !

[@raygt6370]

Training training. Heel veel VTB. Oefening baart kunst. Mooi om te zien dat geen detail wordt gemist, ook al sta je bijna op de bestemming; toch bij het ziekenhuis die auto zien. Top.

[@MM-vt1ir]

lovely to see again and at such a progressive pace. Needs be at times. Perfect team 😊 Keep up the excellent work. Iain 579

[@GENleecossie]

Ik hoop dat de patiënt baat heeft gehad bij het goede werk wat jullie doen en het goed met de patiënt gaat . Wederom een mooie impressie van het werk wat hard nodig is 👍🏻👏👏👏😊

[@TeamVerkeerDH]

bedankt!

[@ardqu]

Mooie begeleiding weer met toch wel uitdagingen door de werkzaamheden in R'dam. Top prestatie weer als team

[@maartenm3766]

KOEKEN!!! En respect!

[@TeamVerkeerDH]

Soms is het wat het is inderdaad veiligheid gaat voor. Dan maar mariakaakjes halen

[@berendt87]

@@TeamVerkeerDH Ik denk eerder aan gevulde koeken

[@marjanmihelcic7238]

Great video. The pace was realy fast. Is that a new bmw bike? Thank you for theese great videos. Drive safe. With kind regards from Slowenia 👍👍

[@TeamVerkeerDH]

Yes indeed but not my bike😭

[@Per-OlofBrenegård]

As always an fantastic video,and this time we could see the speedometer,on your motorbike and on the motorway you where going crazy fast. Thank you for your very very important job that you do,all the best to you guys ❤❤

[@al129]

12:25 unusual to see the Stryker having to hold the junction until the escort has passed and to then overtake it. That is what you see London Met Police SEG do at every junction, but you normally release the Styker as the command bike arrives. Also noticed this escort had a trail bike as well, again not something that we usually see. Thanks for posting again. always enjoy the videos whether gopro on a helmet or the dash cam from a command car.

[@HJA03406]

Mooi werk mannen, het zal je naaste zijn die daar in ligt.

[@TeamVerkeerDH]

Inderdaad 👍

[@jhvts3392]

Ik vind het geweldig hoe motor agenten ambulance veiliger naar het ziekenhuis beglijden met zwaailichten top werk moge God hun allemaal bijstaan ❤❤❤

[@TeamVerkeerDH]

Dank u

[@jhvts3392]

Ik zal vaker bidden v hun allemaal dat hun niks gebeurd deed ons vader altijd sinds ik 1 jaar jong was hoorde ik vader om zijn knieën GOD hulp & bescherming V alle politie mensen vragen EERSTE in Suriname dan voor heel Nederland dan voor de hele wereld pa moet ik dat nu ook doen ? Nee als je ouder wordt nu doe ik het zei vader

[@annemarie0507]

Mooi werk wat jullie doen, op elk vlak. Het lijkt dat een hoop mensen niet meer weten om wat het is om je spiegels te gebruiken en Links blijven zitten en laat reageren zelfs op jullie aanwijzingen. Dank voor al het werk dat jullie doen, wat zeker in de huidige tijd niet makkelijk is. Mensen zouden de hulpverleners meer moeten respecteren en ruimte geven om hun werk te doen. Volgende keer kunnen zij het zijn of familie die hun hulp nodig heeft.

[@andriesvanmastricht1813]

Wat een mooie werk doen jullie, ik ben trots..............

[@JohnnyConcrete67]

Klasse werk, zoals altijd !!!

[@TeamVerkeerDH]

Thanks

[@j.f.d.172]

Very professional work!!!

[@YeahYente]

Super professionals. Wat een kunde & moed om zo door het verkeer te jakkeren. Ik woon in Rotterdam en kijk deze video's ook om te zien hoe je juist niet moet reageren 😅 in de vaak drukke straten rond het ziekenhuis.

[@naripafutbolclub]

Saludos desde buenos aires argentina ❤

[@tudoemcima7936]

I respect the police for existing, always risking their lives on the streets

[@e_jackson2660]

Loved the video! Looks like y’all have newer bikes!

[@TeamVerkeerDH]

Yes indeed we have a few new Bikes

[@Obey_dubstep]

mega vet, wat een baan en skills! respect!

[@raymondk2202]

2:03 heeft die hele motoragent niet gezien tot de sirene aan ging, en dan eerst en direct met d'r hoef op de rem en alsnog als een halve tamme opzij gaan...

[@arnoldpalthe3915]

J 699 NZ kan toch gewoon op kenteken worden beboet?

[@ilijapetkovski]

Echt te bizar voor woorden idd…

[@husxxx3985]

Super les gars , en etant jeune avec ma mobilette j ai eu bcp d amendes des policiers motard mais HEURESEMENT que vous etes la ... MErci

[@TeamVerkeerDH]

Thanks for that!!

[@robertvermaat2124]

Fantastisch. Respect!

[@MyYTwatcher]

Oh, new RTs with LCD. Are you happy with LCD? I am kind of old school and prefer analogue hands. What type of satnav do you use? Is it Navigator by BMW?

[@TeamVerkeerDH]

I am also a bit oldskool. The lcd is cool butt the information i want to see you can't show it at the same time.

[@eelco4087]

Wederom knap gereden! 👍👍

[@andreheemskerk1]

Als ik dit soort video's ziet op you tube wil ik gewoon zeggen........toppers zijn jullie die voor anderen op de weg bezig zijn, heel veel waardering en respect. Maar als je nu door rood moet rijden en er staat een camera, ik begrijp dat mensen niet gauw doorrijden dan, hoe zit dat?

[@TeamVerkeerDH]

Je krijgt de bekeuring tegenwoordig helaas thuis. Bij het in beroep gaan met reden word hij geseponeerd

[@TwinkieCakey]

I swear beginning made me feel like y'all about to go racing haha

[@tram90]

Professional as usual!

[@TeamVerkeerDH]

Hooha

[@peetkoolstra3891]

Ik herken deze rit. Bij de werkzaamheden in 010 stond ik achter de tram als eerste te wachten. Het blijft altijd een, al klinkt het raar, een mooi gezicht als dit voorbij komt.

[@berendt87]

Het lijkt mij juist heftig

[@peetkoolstra3891]

@@berendt87 voor omstanders kan dat zeker. Heb zelf meerdere keren onder begeleiding gereden, en dan kijk je naar andere punten. Maar het is en blijft imponerend en soms geeft het ook een gevoel van "dat is mis".

[@berendt87]

​@@peetkoolstra3891 Ik denk dat ik het misschien wel heftig zou kunnen vinden vanwege het feit dat er iets goed fout moet zijn wanneer je politiebegeleiding hebt. Maar aan de andere kant heb ik in mijn leven ook best wel wat heftige dingen meegemaakt waardoor ik al dingen die anderen heftig vinden al niet meer heftig vind. Maar vooralsnog denk ik dat ik het heftig ga vinden als ik zo iets voorbij zie komen

[@TeamVerkeerDH]

Snap wat je bedoeld best een geweld wat voorbij komt.

[@PhilippSe]

Respect

[@TeamVerkeerDH]

Thanks

[@hkuiper1000]

respect !!!

[@wimbudding395]

Weer een prachtige vlog van jullie werk. Een geoliede machineTOP MANNEN Wat een coordinatie. Gaat het atijd goed of zijn er automobilisten die jullie werk bemoeilijken?. Ik denk soms bij het zien van deze beelden: zie je niks, hoor je niks? En dan bij die hoge snelheden pffpff. Best link hoor. Dank je wel voor het uploaden. Succes bij jullie werk.groetjes.

[@TeamVerkeerDH]

Niet elke rit gaat altijd soepel. Soms door ons soms door weggebruikers. Als het maar veilig is

[@wimbudding395]

@@TeamVerkeerDH dank voor je reactie👍

[@JaapVanderHorst]

Ik denk dat de dame van 2.15 nu in amsterdam is geeindigd.

[@lorenzoveerman5534]

Ik zou graag een achteruitkijkcamera erbij zien, hoe weggebruikers reageren en hoe de colone achter u door het verkeer snijdt als een mes door de boter 🤣👍🏼

[@hodge9993]

Nice job.

[@thomasdt1991]

Damn met 150 door de 's Gravendijkwal bakken is toch wel heel dapper. Dan moet je echt veel vertrouwen hebben in je fiets en je vaardigheden.

[@TeamVerkeerDH]

Ach, dat is het mooie van de voortgezette rijopleiding, daar leer je verkeer inzichtelijk hard rijden.

[@thomasdt1991]

@@TeamVerkeerDH zou ik niet eens mogen aansluiten bij zo'n opleiding? 😂

[@sirBrouwer]

@@thomasdt1991 Dat is mogelijk. Dan krijg je ook zo'n gele jas en lauwe koffie.

[@berendt87]

@@thomasdt1991 Als je solliciteert bij de politie kan dat

[@friebie666]

12:23 KOEKEN 😀 (ingehaald worden door het te begeleiden voertuig).

[@MsUltrafox]

Zet je raam op een kiertje en zet je stereo niet zo hard en kijk wat vaker in je spiegels. Zo vaak dat er een jankende sirene vlak achter een auto zit en de bestuurder heeft het dan pas door. Ik hoor ze van ver al aankomen en ben al aan het zoeken ruim voor ze bij mij in de buurt zijn.

[@TeamVerkeerDH]

Goed idee

[@-never-gonna-give-you-up-]

Dat kan je ook horen zonder dat het raam op een kiertje staat, echter denk ik dat het probleem hier is dat je een politie motor niet 123 ziet als politie motor, en wat gaan mensen dan doen, die gaan zoeken waar het geluid vandaan komt. Pas als de politie motor pal naast en achter de bestuurders zit, dan schieten ze ineens aan de kant. Het valt niet mee om agenten op motoren te onderscheiden van normale burgers op motoren. Eerlijk gezegd denk ik dat iedereen beter af is om gewoon naar rechts te gaan zodra je wat hoort, beter het zekere voor het onzekere.

[@berendt87]

@@-never-gonna-give-you-up- Op de snelweg hoor je het niet zo snel als die 10 meter achter je rijdt. Je kunt beter in de spiegels kijken

[@CokSinttruije-ry1wp]

Respect respect

[@stefanvandijk5652]

Het lijkt me gaaf om eens zoon begeleiding vanuit de ambu te zien

[@MiesvanderLippe]

Die video’s hebben ze ook wel hoor, maar dat stuk van het spel is heel saai. Als de spitsers hun werk goed doen rijden ze in 1 constant tempo over een lege strook naar het ziekenhuis toe.

[@TeamVerkeerDH]

Dat klopt dan heb je een hele relaxte rit.

[@BuzzinsPetRock78]

ow lekker, gevulde koek :) (zoiets was het toch?) Maar wel te begrijpen in die situatie.

[@TeamVerkeerDH]

Ja is wat het is🙈

[@TVARecordings]

Nat wegdek, gladde markering. Motoragent: Remmen is angst!

[@TeamVerkeerDH]

🤣😂👊

[@Engwatathraion]

The ambulance seemed to have a different siren than what I'm used to. Do they have a special siren for "Yo, I'm with the cops"? Sometimes I wonder what decisions are made, when, why to stop traffic, which lane to clear etc. It often seems random. Could you make a video roughly explaining the possible variables for the decissions? If it's not too much work... Or a secret. 😅

[@ColoredIceberg]

No, it's a fairly common siren on ambulances. It's basically the same two tone but with a slight tremor.

[@Engwatathraion]

I'm absolutely not used to this kind of siren (in Germany). That's why I asked.@@ColoredIceberg

[@tjeerddejong5921]

Ik ben wel benieuwd of jullie motoragenten ook hoorbescherming dragen

[@sammyopotter_jr3919]

Good job.

[@laurenceonrust4964]

Hebben jullie op de motor in het rode transparant ook de tekst "ambulance volgt" wat je af en toe bij de audi ziet?

[@TeamVerkeerDH]

Nee gelukkig niet 😉

[@laurenceonrust4964]

@@TeamVerkeerDH hoezo gelukkig niet? Het is toch juist zodat de auto's die je inhaalt weten dat er nog iemand komt

[@JB-hr5py]

Zit er ook een quick shifter op die motor?

[@richardmustang4]

Mooie rit. Onwaarschijnlijk veel mensen die maar duf in het midden blijven rijden of gewoon geen spiegels gebruiken. Enorme ergernis elke dag

[@kevind.9161]

Wel jammer dat we de communicatie niet horen door de rijwind

[@brabo73]

Hoe doen jullie het? Geen ballen van staal, maar van titanium.

[@TeamVerkeerDH]

🤣🤘

[@nuescht79]

(02:09min) Unglaublich!!! Das er bei 160 km/h so dicht auffährt!!! Und das es hier auch noch gezeigt wird!!! Auch im Einsatz hat jeder Sicherheit einzuhalten, aber das ist Eigen- und (noch viel schlimmer!) Fremdgefährdung! Jeder "normale" Verkehrsteilnehmer wäre für mehrere Monate sein Führschein los!!!

[@johanvermeeren-vagn1490]

Grappig te horen dat de motoragenten ook tegen autoverkeer praat, terwijl je weet dat ze je niet horen. 😅

[@TeamVerkeerDH]

de hard op denk methode :-)

[@johanvermeeren-vagn1490]

@@TeamVerkeerDH Doe het zelf als evenementenverkeersregelaar ook, dus zó herkenbaar...!

[@xXxJakobxXx3]

Is it possible to use the signs on top of the highway to close the left lane? Why don't you do that? If the ambulance is GPS tracked you could even reopen it after the ambulance has passed

[@SKRWildfire]

It would create too much chaos, and by the time it really gives an effect of clearing the lane. The ambu is long past the point with the help of the team verkeer.

[@maartengaat8718]

Then the have to close it all the way and it will be a trafficjam. So it cost more time and money

[@_JoyceArt]

Interesting idea, I don’t think that’s be effective enough. A bigger convoy with sirens and lights, is a lot more immediate and urgent. While matrix signs, can be slightly more easily missed. It’s obviously illegal to drive when there’s a red X, but it does happen. Plus, I believe the signs can’t go from “this lane is ok to use” to “an X. At least, I’ve never seen it, there’s always a few signs first, redirecting you to the other lanes. I always think it’d be nice if car radios would automatically warn drivers, there’s an emergency vehicle coming. But that also seems impossible to make perfect.

[@Marfprojects]

The road signs are not managed by the police. if they have to close the lane, for whatever reason they have to call "Rijkswaterstaat" as they manage the matrix boards.

[@snubbelbuff1471]

@@_JoyceArt ".. I always think it’d be nice if car radios would automatically warn drivers, there’s an emergency vehicle coming. .." Cars do come equipped with mirrors from the factory (not trying to be rude)

[@viking_skywalker]

Waarom gaat het blauwe licht zo nu en dan uit?

[@MrDuckie228]

ik vraag me af hoeveel auto's die door de eerste motor naar rechts worden gestuurd, daarna weer terug naar links gaan

[@PGraveDigger1]

Als het goed is krijgen ze die kans niet vanwege de tweede motor die er achteraan komt. Ik ga er wel vanuit dat best veel mensen het alsnog zouden proberen.

[@MicraHakkinen]

12:20 Oeps, de spitser wordt ingehaald. Gelukkig was het geen VIP escorte ;)

[@koibeestje]

Dan was het 'Koeken' geworden ;)

[@MicraHakkinen]

@@koibeestje Haha, goed geheugen :)

[@speedbird073]

Klopt het dat ze fluiten terwijl ze op de snelweg rijden?

[@stanhope75]

Is het leuker/gemakkelijker om op de autostrade of op de gewone wegen deze begeleidingen te doen?

[@TeamVerkeerDH]

Leukste vind ik persoonlijk binnendoor en met zo veel mogelijk verkeer dat je je arm bijna uit de kom moet zwaaien om alles te regelen.

[@ThereBuddy]

dat zijn nieuwe motors of niet?

[@patrickm5902]

Misschien een idee om aan de andere kant de helm een camera te monteren, die alles achter de motor filmt?! Zodat de kijker ook een keer te zien krijgt, wat er achter gebeurd

[@MattieTobi]

mijn droombaan, Kom elk jaar een stapje dichterbij

[@HenkPeels]

Ik mis het geluid van k1600 (rij er zelf één) en als kijker kunnen we op deze fiets niet mee spiegelen. Dat doet niets af aan de kwaliteit van het geleverde werk. En het kijkgenot 🙏🏼

[@TeamVerkeerDH]

Ik mis dat geluid nog elke dag :-(

[@HenkPeels]

@@TeamVerkeerDH ik wil wel een keer bij jullie door de straat rijden. 😉

[@AntiD66er]

In deze hoedanigheid heb ik hee veel respect voor de politie! ❤️

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt! Je komt ons vaak niet op de leukste momenten tegen. Dat is natuurlijk nu ook een beetje het geval ondanks dat onze intentie goed is.

[@dannydullaart7262]

Respect voor jullie inzet

[@jonathanhulpdienstenzhz9420]

Leuke video

[@Grandpasaab]

Waarom is er bijvoorbeeld niet gekozen om een rood kruis op de linker baan actief te stellen?

[@TeamVerkeerDH]

Goede vraag, Een rood kruis is schijnveiligheid. Dit kan rijkswaterstaat maar al te goed bevestigen, daar hun jaarlijks tientallen voertuigen afschrijft doordat ze worden aangereden op het rode kruis. Een rood kruis betekend ook dat wij doordat hier filevorming door ontstaat uiteindelijk de snelheid moeten bijstellen naar beneden. Op onze manier maken we met elke automobilist contact.

[@thomasrealist6181]

Mooi een motoragent met een Haags matje, leuk naast de al geliefde accenten

[@bbeste]

Op 10:51 even met 188 😯 door 80 km zone gaan, zit daar niet een bepaalde grens aan qua veiligheid (voor motorrijder zelf en overig verkeer)? Spoed is goed maar dat verwacht je niet als je automobilist daar netjes 80 rijdt. Ik ken dat stukje héél goed, men gaat daar op het allerlaatste moment vaak nog even naar links of rechts over het puntstuk (rechtdoor Blijdorp, rechtsaf Schiedam). Op 11:14 zie je het een stuk verderop ook bijna misgaan (zwarte mercedes suv).

[@Anriandor]

Op 11:05 even met 190 (11:09) door 70 km zone gaan 👮

[@sander2757]

De politie heeft brancherichtlijnen, waarbij ze met optische & geluidssignalen de maximumsnelheid mogen overtreden met 40 km/h (uitzonderingen daargelaten zoals bijvoorbeeld de vluchtstrook en bij het passeren van rood licht). Specialistische medewerkers hebben hier een uitzondering voor. Zij schatten het dus zelf in.

[@joshua8933]

Als je gewoon goed (zoals is geleerd) Elke 10 seconden ish in de binnenspiegel kijkt zie je al ver van te voren blauw blauw aan komen. Dan weet je dus dat je gewoon je baan aan moet houden en geen plotselinge bewegingen moet maken en vooral niet vol in de remmen moet gaan.

[@bbeste]

@@joshua8933 waarom gaat het dan toch bijna fout?

[@joshua8933]

@@bbeste Ik vind het hier eerlijk gezegd niet bijna fout gaan. Zwarte SUV zit gewoon in de "ik let nergens op modus" ziet toch nog op tijd de politie motor en gaat weer naar rechts. De agent remt rustig af en schat de situatie goed in.

[@johnselten8209]

valt mij op dat er veel busjes op de linkerbaan rijden en laat reageren

[@TeamVerkeerDH]

🙈

[@orraman5427]

02:15 Clean underwear time for the driver in the white car. The mirrors are not there to help you put on your makeup. Well done guys.

[@feynthefallen]

Why are there police bikes BEHIND the ambulance? Does that make sense?

[@ZxBiohazardZx]

Koeken! @ 12:25 was ook wel heel veel proppen dus niet echt iets wat hier een oplossing had geboden

[@TeamVerkeerDH]

Soms is het niet anders.🙈

[@dinageugjes4816]

Top gedaan respect.

[@Mitchellmotor]

Blijft ook Dik dit. dat begin is toch ook al gewoon, met zijn alle opwachten, naadloos aansluiten en dan rammen.

[@TeamVerkeerDH]

🤣💪 zo voelt het wel

[@Tacko14]

Vraagje. Soms zie ik iemand gebaren naar het verkeer met de rechterarm, terwijl de motor optrekt of in ieder geval snelheid vasthoudt. Hebben jullie een aanpassing om met links gas te geven?

[@TeamVerkeerDH]

Ja klopt we hebben standgas dus als je de gashendel.los laat blijft hij vast staan.

[@bask2140]

Het valt me op dat er heel veel bestelauto's op de meest linker baan rijden. Dat is overigens ook mijn eigen ervaring. Vroeger konden die dingen net 100 km/u. Nu rijden daar jonge gasten in die veel te hard rijden.

[@PGraveDigger1]

Het ergste is dat ze vaak niet beseffen dat wat de tijdwinst in extra geld oplevert ze alweer verliezen vanwege het veel hogere verbruik van die rijstijl.

[@lucasbijholt2740]

Idd 💨

[@sirBrouwer]

@@PGraveDigger1 Die hogere verbruikskosten zijn niet voor de mensen in die bus maar voor de baas.

[@PGraveDigger1]

@@sirBrouwer Ik zie anders genoeg zelfstandigen op dezelfde manier rondrijden.

[@jonathanhulpdienstenzhz9420]

Wanneer was dit

[@doozerakapuckfutin]

You could put a block with those cut out a go up to a joist . That in turn would make it strong - I only realised after you made a … permanent, Lazy Susan !

[@melaniek4016]

TOP WERK GEDAAN!

[@TeamVerkeerDH]

Thanks

[@MrRasctwa]

when the commuter activates the brakes first before moving over to the right must leave a nice fuzzy warm feeling through out the body.... I know it would warm me up like a nice hot cup of Tim Hortons coffee if I was on a motorcycle pull up fast on slow traffic.

[@maartengaat8718]

Was dit ook een opleidingsrit omdat er nu ook een motorrijder achter reed?