"한국에서 생산" BYD의 섬뜩한 경고.. 현대차 KGM 줄줄이 위기?

[@자유로운-p1s]

생산기지가 필요한 거겠지.... 한국이라는 간판과 함께

[@jameslee8652]

그치...메이드 인 코리아가 필요하겠지. 딜러사들이랑 솔직히 돈 되는데 마다 할 일이 없을테고 BYD입장에서도 손해 보더라도 한국진출이라는 상징성이 필요할테고.. 문제는 우리 정부의 대응인데 ...지금 정권에서 대중관련 경제 업무를 제대로 대처할 것 같지는 않고 걱정인긴 하다.그리고 자동차 관련 유명 인플루언서 중에는 분명 짱깨회사 차량들을 대해서 좋다고 홍보할텐테 여러모로 걱정되는 사항이긴 합니다.

[@28초롱이]

미국에 수술하려면 관세때문에 중국에서 만들면 손해... 후진국은 인프라가 업고 전력도 없어서 판매 불가... 아시아는 우리나라 밖에 없음... 저렴한 BYD충전단자 보급되면. 현기차 국내 인프라 부족으로 망할듯 유럽을 시험으로 우리나라 공략... 인플레이 올라서 우리도 유럽같은 조건이로 변하고 있다...

[@manager-u6w]

한국이 간판 ㅋ

[@bin1885]

아마 1차적으로는 차를 순수 이동수단으로만 사용하는 상용차 분야부터 빠르게 잠식할 듯 합니다(택시, 쏘카, 렌터카, 기타 회사의 영업 • 출장용 차 등)

[@이런젠장-m4f]

Byd가 우리나라에서 생산하면 자동차 업종만 위험한게 아님니다. 우리나라 전체가 위험해짐니다. 멕시코.케나다가 관세대상 국가가 된이유가 미국이 우회수출을 용납안하는겁니다. 우리나라도 멕시코.케나다처럼 관세대상국 됨니다.

[@Dg-me5by]

민노총 매운 맛 보면 접을 겁니다.

[@droidpark2038]

국제정세를 정확히 읽고 계시는군요. 과거 중국이 이탈리아의 제조업을 잠식했던 방법을 한층 업그레이드하여 한국을 제조원산지 세탁용 생산기지로 활용하려는 전략이 착착 진행되고 있는 겁니다. 첫 단추는 르노 부산공장 지분 인수였고 다음은 중국 제조기업의 한국 직접 진출입니다. 이탈리아도 처음에는 해외자본 유치라며 반겼지요. 중국 기업이 이탈리아에 중국인 노동자를 데려와서 현지 채용 숙련직 이탈리아인들을 쳐내고 관리자까지 중국인으로 대체하기 전까지는 말이에요. 지금 이탈리아에는 유럽 그 어떤 국가 보다 반중에 진심인 정권이 들어섰습니다. 그에 따라 중국 기업들도 이탈리아에서 퇴출당하고 있죠. 저는 현대 기아차에 납품하고 있는 2차 3차 협력사들이 걱정됩니다. 이탈리아에선 중국기업 진출 이후 2차 3차 업체들이 가장 먼저 도산했습니다.

[@madox0176]

​@@Dg-me5by 북한지령받는 민노총이라 중공 명령에 파업 안할둣

[@RatteMc]

현대기아 전기차가 전세계1위인데 무서울게 뭐가 있슴? 그 유명한 E-GMP만 있으면 전세계 탑1이죠. 비야디? 테슬라도 안됨.

[@tekken99]

​@@RatteMc 전세계 1위가 iccu 불치병달고 사니. 현기 전기차는 싸니까 많이 팔림. 딴 이유없어.

[@Token-Ledger]

중국 비야디 보다 화웨이 전기차 기술력이 상당 합니다. 또한 2륜 모터사이클 기술도 상당히 올라와서 BMW 경우 수평엔진 모델만 제외하고 전모델 중국 기업에서 생산하여 판매합니다. 중국의 전기차 받아 들일수밖에 없다 생각합니다.

[@몽실이의공작소]

참 골치 아프네요. 이게 단순히 중국제품이 한국시장을 잠식하느냐보다는 현 국제현황상 정치적 문제로 이어질 가능성이 크고 결국 강대국사이에 낀 우리나라의 서글픈 현실만 나주할것 같네요. 이를 잘 해결해야할 외교실력이나 경제상황에 대처할 전략은 커녕 무능한 현 정부가 뭘 할수 있을지 염려스럽네요 ㅠ

[@kdj1250]

안PD님 김승현 편집장님 언제 한 번 KGM 다시 한 번 컨텐츠를 올려주셨으면 합니다. 몇 시간 전에 저번달 내수 및 수출 실적에 대한 기사가 나왔는데 KGM 저번달 대비 조금 더 처참해진 것 같네요 특히 액티언 저번달에 693대나 내수 판매되었다네요 10월 보다 두 배나 더 떨어진것 같더라고요. 그리고 내년도 전기차 보조금과 관련해서 KGM에서는 어떻게 대응책을 마련하고 있는가도 한 번 올려주셨으면 합니다. KGM 전기차 보조금에 한 푼도 받지도 못하고 내년에는 그야말로 완전히 총체적 난국이더군요.

[@uYi007]

이젠 관심도 기대도 없기에 영상 안올려도됨... 그냥 다 엉망이고 개판인 KGM.... 비야디 들어오면 1년도 안돼서 폭망할든.. 중간관리자들 싹 다 짤라야 좀 살아나려나.

[@NEMO-d9i]

중국차 안산다 안산다 하지만 정말이지 가성비 있으면 찾는게 현실임... 이게 팩트아닐까? 한국에 판매하면 잘 팔릴듯~ 그렇게 되면 현기차도 가격내릴려나...

[@아리송-w8d]

겁나 팔릴거임. 이미 유럽이나 동남아쪽에서 내구성과 성능 안전성은 증명 됐음. 한국만 까고 있는 상황임.

[@NEMO-d9i]

@@아리송-w8d 맞슴돠~

[@hill-woo]

지자체에서 공장같은 거 유치하려고 하지 않아요 . 유치하려면 혜택도 그만큼 주어야 합니다.

[@칼단발사랑]

본인이 타는차가 곧 본인의 이미지인 한국 사회에서는 중국차 타면 무시당할게 뻔함 당장 경차도 무시당하고 임대아파트 사는 사람 무시하는데

[@kcu0123]

중국.일본만은 배불려주면 안된다 우리를 아직도 무시하고 만만하게보는 그런 중.일 늼희

[@unit21juke97]

byd 가 우리나라 진출에 전략이 없다는 소리가 나왔을때 이미 우리나라 전기차 시장 먹겠다고 들어오는거 아니라는거 이미 느낌이 왔었다 솔직히 우리나라 년간 전기차 판매량 10만대 인데 그거 먹겠다고 byd 가 들어온다는거는 바보 짓이다 결국은 한국에 판매 서비스 인프라 깔면서 byd 가 제일 잘 만드는 베터리 공장부터 짓는거고 거기에 마지막에는 자동차 공장까지 만들거다 그럼 사실상 중국 회사가 한국에서 생산하면 사실상 한국산 이기에 미국 수출길이 열린다는 거다 이걸 byd가 노리는 최종 목표라고 본다

[@oaao3387]

택도 없음 미국내 생산 아니면 관세 먹어요

[@unit21juke97]

@@oaao3387 중국보다는 적게 먹죠 그래서 택갈이 어떻게든 할려고 하는거죠

[@oaao3387]

@@unit21juke97 글세요 BYD만 터지면 상관 없는대 명분따라 한국산 전체 처 맞을껄요 미국내 중국 합작 하는 것도 터지는 대요

[@carlosj8637]

개인 소비자가 비야디를 안사는건 둘째 문제고, 잠재적 경쟁자를 분석해서 대비하자는 건 찬성입니다.

[@CAMactuator]

아직도 눈가리고 귀 막고 보고싶은 것만 보고, 듣고싶은 것만 듣는 사람들이 많은 것 같아 너무 안타까울 뿐입니다. 경쟁 전에 경계는 선택이 아닌 필수인데 참 답답하네요

[@RARKROA]

맘에 안드시는 분들은 매장이랑 공장 지어지는대로 고 앞으로 달려가서 시위해요 ㅋㅋ 돌이라도 던지던지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인생을 감정대로 살아서 뭐 성공들 하셨나? 아님 현대기아 주식이라도 얼마나 보유들 하셨나? 하는 건 쥐뿔도 없는데 조금 아는 그게 이 세상 전부인 줄 아는 바보들이니까 피디님은 그냥 하시던 거 마저 하시면 되십니다 ㅎㅎ

[@greeny-io3bj]

이미 전기버스는 중국산이 먹는중인데. 가성비 나와버리면 점유율 올라가는건 금방일듯.

[@임석철-w8c]

엄청 무서운 야기지...미국만이 아니라 유럽또한....

[@hush9976]

비야디의 습격!

[@hduqo]

가즈아

[@bob_muc_ja]

HKMC 1차 협럭사면서, BYD에도 납품하는 회사 다니고 있는데, BYD 중국에서야 가격 낮지만, 한국 들어오면 한국인 인건비 때문에 가격 올라갈 수 밖에 없어서.. 물론 현기차는 문제 크게 안될거 같은데, 르노나 KG가 문제는 될 수 있겠네요... BYD들어온다고 건수 잡아서, 현차에서 노조파업하고 ㅇㅈㄹ하는거만 아니면 딱히..?

[@bob_muc_ja]

오히려 BYD 경계한다고, 현기차쪽 전기차 가격 떨어지면 사는 입장에서는 좋은 거 같네요. 현기차 주식은 바로 팔아야 겠지만... 전기차 시장 자체가 지금 미국이나 유럽 중국 전부다 너도나도 하는 입장인데, 소비자입장에서는 전기차는 아직 이르다고 생각하는 사람이 많아서. 어떻게 될지는 결국 전기차 인프라가 어떻게 되냐에 달린듯

[@tvgomisatv]

만약 비야디가 들어온다면... 택시부터 먼저 많이 보일 것 같습니다. 사실은... 어제 동대문 길거리에서 그랑 꼴레오스 택시가 돌아 다니는 것을 목격 했기 때문 입니다 ㄷㄷ

[@cjk8273]

친중이든 반중이든 국내 기업들에게 유리한 정책들이 나왔으면 합니다.

[@Gil_stu]

비야디의 국내시장은 막을 수 없을거라고 생각이 듭니다. 안좋아진 경제 그리고 앞으로의 성장세를 기대해봤을때는 어쩔수없지요. 하지만 너무 의존해선 안되겠지요. 앞으로 현기차나 국내브랜드가 비야디를 잘견제해주는 것이 더 중요할듯합니다.

[@abcabc-sp9hv]

우리나라 일자리는 늘어나지 않는다는게 함정입니다. 중국기업은 현지인 고용은 최소화. 자국민들 데리고 들어온다는 겁니다.

[@bumsukim7320]

들어오면 현기가 정신차리고 제대로 하겠지 국민을 호구로 아는 회사 정신차려야지

[@세월낚시-s4z]

솔직히 ... 사는 사람 비난 못할것 같습니다. 국내 기업들이 너무 문제가 많으니

[@김규두-p8o]

가격이 착하게나오면 현기차는 너무비싸고질려서 BYD로갈아타고싶어요

[@마나부-s7e]

적국인 중국이 물가도 싸니 중국가서 살아라!! 중국은 우리민족의 5천년 적국이다. 중국이 우리땅에 들어오게 하는건 적군을 우리땅에 살게하는것이다.

[@658622827]

한국이 맺고 있는 유럽과 미국간의 FTA 가 중국입장에선 엄청난 메리트에요. 비야디가 한국생산 별도 수출용 라인이나 브랜드를 만들면 지금 받고 있는 엄청난 견제를 한큐에 해결 가능해짐 ㅋ

[@oaao3387]

아님 FTA 재협상 요구 할껄요 얻어 터지는 건 국산 전기차가 될꺼에요

[@Coffebean-q1w]

한국에서 한국 청년 고용해서 차 생산하면 한국차임. 가뜩이나 애들 일자리 없는데 배부른 소리하고 자빠졌어. 싫음 일자리를 만들라고.

[@abc-wb3tl]

이럴꺼면 쌍용을 byd에서 인수했어야지

[@aion73]

노조들땜에 쉽지 않을텐데

[@이원교-o9e]

조선족들 쓸듯

[@강진영-g7x]

현기차가 그동안 얼마나 국내소비자를 우습게 알았나 걍 봉으로 취급한건 사실인데

[@djenflfkskfk]

중국차 사세요

[@나뭉-z8o]

​@@djenflfkskfk진짜 진지하게요.. 님처럼 댓글다는인간 생각이 궁금하거든요? 현기가 국내소비자를 우습게 안다는 말만 했는데, 중국차사라는 결론은 어떤 생각으로 하는거에요? 요즘 예식장 가격 너무 비싸더라. 이러면 그럼 결혼하지마라 이딴논리인거잖아요. 걍 뇌 안거치고 비아냥거리는거죠? 진심으로 그렇게 생각하는 저능아는 아니시죠?

[@shalessandro]

현대차의 독점을 견제 하기 위해서는 BYD가 필요함.....

[@singsangsung9022]

Kgm은 하브 비야디랑 협력하는거 완전 물건너갔나보네

[@coconox5589]

보르노가 한국 생산 기지 될 가능성이 높지. 손가락 이슈 때문에 차도 안팔려.서 보르노 한국 철수하면서 중국에 팔거임

[@유후리-o2w]

가격 좋고 성능 뮤난하면 그냥 대박치는거임 귣이 한국차탈이유가잇나 가성비가성비 맨날 가성비따지는데

[@insung-i9u]

우회수출... 르노코리아가 텍갈이 선봉에 섰고 그다음은 체리&kgm텍갈이

[@가즈아-z9o]

우리나라 생산시 인건비가 올라가고 부품단가도 오를텐데 싼가격에 남길수 있을까?

[@청개구리-m1z]

현기 망한다고 했을때 콧웃음 쳤지? 기술력 우위? 퍽이나 그동안 잘해먹었으니 세계2위 노리는 현기님 화이팅 해보소

[@kijuhy-ph1sd]

우리에게는 노조가 있으니 걱정하지마세요.

[@강기석-k8z]

대미 관세 폭탄맞을걸 걱정해야지

[@두염소]

결국 외국의 경우를보면 대규모 중국인들 라인에 투입해서 새로운해외 식민기지 건설 이목표지! 우리나라 에서 한국근로자 인건비 감당할수있으려나?아마 중국인근로자들 대량으로 투입할것같은대!!

[@hsb1321]

그래서 중국 BYD로부터 돈은 안받았다는건지? 왜 어물쩍 넘어가면서, 계속 BYD 이야기를 하는건지? 이게 광고가 아니면 뭘까 싶네......

[@yongsinkim146]

물건 좋고 싸면 사는거 아님? 뭐가 무서워요? 현기도 노력을 하던가 싸게 소비자 한테 주면 탱큐지 어차피 명품 못 탈바엔 ㅎㅎ

[@sunup0314]

돈 없다 싼 중국차 타보자. 집에공산품 90% 중국산이다. byd leopard 5 suv 타보고 싶다

[@초코파이-h5s]

이미 대한중국으로 변해가고 ~ 현기 깔려면 비야디뿐이 없다~

[@김지혜-u5h]

성능 가격 좋음 상황역전이라봅니다

[@toram3021]

부품가격 인하하면 부품품질 내구성이 떨어질것 같은데요.

[@v_log4998]

현기의 독점을 막는거임?

[@28초롱이]

현대. 기아 가격이 낮아 질까?

[@기버J]

전..가격적인 메리트가 있다면 구매할거 같습니다. 이미 BYD차량을 중국현지에서 느껴봤기에 가격만 좋다면 소비자 입장에선 나쁘지않은 선택입니다. 알리 테무 쇼핑하는것과 별다를게 없지않나요?

[@투윤-j8i]

꼭 구매하고 인증좀 해주세요

[@junghoyang9353]

알리 테무는 만원짜리 사는데구요. 차는 다른 얘기죠.

[@fekill353]

아이고 중국분 오서오시고

[@bakingKu]

ㄹㅇ 정치인들은 전략이란게 없는듯 그냥 뒤도 없이 대답하고 ㅉㅉ

[@1fire202]

한국에서 생산하면 소비자 입장에서는 좋죠. 현기차같은 미꾸라지만 있는 곳에 메기가 들어와서 시장을 경쟁 시키는게 좋죠. 지방 경제자유구역에 공장 설립해서 지자체 세금내면 지자체도 좋아 할거고 수출할때 한국생산으로 수출하면 byd도 좋고 서로 윈윈이죠.

[@312chychy]

저거 한국산되면 현대기아 같이 중국산 취급받으며 미국수출길 막힌다

[@zespy82]

도로에 다니는 전기버스 byd아녀?

[@taehokim8377]

그래 본문에도 나오지만 우리나라는 수출로 먹고 사는거지 내수시장에 비야디와 현대의 경쟁은 별 의미없음..일본처럼 내수에 일본차만 쓴다해도 개들은 차가 국제적으로 경쟁력있고 좋으니 괞찬지만 전기차 부분에서는 법으로 규재되고 보호된 나라에서만 팔수있다는건 언제 무너질지도 모른다는거지..어차피 매일 중국산 전기차 버스 잘들 타고 다니잔아? 택시 잡는데 비야디라고 안탈것도 아니면서..포기해..즐기자..

[@바람개비-w9g]

중국차 소나타 팔리는거 봐선, 가격경쟁력만 있으면 만사오케.

[@삼소니-b7j]

현기랑 같이 죽거나 흥하자는거구나

[@파인데이-y5l]

현기아독점없애야지.그동안꿀빨았자나.기아EV5도,비야디배터리쓴다,세계1위회사다.불난벤츠중국배터리회사는.딴곳이고

[@디에지-q4j]

지방에 생산라인 설립하면 지방지자체 입장에서는 안그래도 세금도 없는데 BYD 와주는게 이득아닌가요??

[@hyun15935789]

국가는 머하냐 외국이 처들어와서 생산하라고 하냐

[@回首不敬过往]

为什么韩国车没有中国车优秀🙂‍↔️

[@aini-z2t]

이제 우리에게 남은 경쟁력은 국뽕 뿐인거 같습니다..ㅠㅠ

[@일하러가자-r7i]

BYD가 들어오면서 기존에 KGM이 못한 현기차 견제를 했으면 좋겠습니다. KGM은 소멸해도 아쉽지 않아요.

[@하양인형]

저차는 불나면 누구책임임?

[@푸른하늘달덩이]

달달하게 받았스니 홍보해주는 잘못은 아니잖아.....애네야 우리나라 자동차 산업이 망하든 흥하든 돈만 벌면 되잖아....

[@hill-woo]

중국 사드보복은 결국 국짐(국힘) 때문임

[@오로시-c3t]

얼마 받아요?😊😊😊

[@Korando_kr10]

아직도 이런 멍청한 소비자가 있다니… 서울 길거리만 봐도 중국산 버스 많이 보입니다. 승용이라고 다를것 같나요?

[@junggon71]

난 돈 없어서 외제차 못사고 현기차가 흉기차인줄 알지만 그냥 산다. 비야디가 국내 들어와서 더 싸면 그냥 더 싼거 비야디 산다.

[@uondstogy8572]

싸구려 이미지가 아니라 1:45 르노. 볼보로 드와서 잠식하겠지

[@메텔언니]

무지성 댓글은 삭다 무시하세요~~ ㅋㅋ 언제까지 현기차 보호할건데... 기술이나 신의로 승부할려고 하지 않고 이때까지 국민 호갱만들었는데 동정심이 가야 애국을 할거 아니가 ㅋㅋ 뭐 알아서 하겠지 근데 내년부턴 중국 싼 배터리 보조금은 아예 없는걸로 알아요 누가 얘기해주는데 현기차 위주로 보조금 해주고 해외, 중국차는 차별받는 쪽으로 법이 바뀌는걸로 암~

[@모자이크OUT]

22년도에 현기차도 차별 받았음.현대차, 美·中서 보조금 차별에 리콜까지 덮쳐 진퇴양난

[@kdj1250]

이로 인해서 피해를 보는 쪽은 KGM이죠. 국내 업체들 중 전기차 부문에서는 유일하게 전 전기차 모델 LFP배터리가 탑재되어 있는지라 아예 어렵지요 KGM 도대체 이에 어떻게 대응할 것인가 궁금한 대목이긴 하네요.

[@메텔언니]

@kdj1250 컥 클랐네 kami ㅠ

[@외바늘조사]

법으로 내연차 안막는 이상 난 전기차 탈 생각이 없어서 관심이 없네요 😅😅

[@평화동무]

자... 진짜 욕 ㄷ지게먹는노조를 사용할때가되었다 ㅋㅋㅋ ㄴ가자! 민노총 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무적실버한번가자 ㅋㅋㅋ

[@EZCHANGA]

이게 정말 무서운일인데... 무조건 중국이라고 까고보는사람들이 있으니... 제가 스텐 와이어로프관련 업계에서 일을하는데 여기도 지금 중국 기술력이 엄청 따라와서 지금 국내는 다 나가떨어지고 있습니다. 내연기관이야 모르겠지만 전기차는 진짜 위험합니다.

[@fekill353]

안 위험함

[@박대한-r3f]

웃기는 소리 같은데

[@Dg-me5by]

BYD 한국 생산 공장? 직원을 중국에서 데려 올 건가? 세계 최고 임금. 세계 최강성 노조. 좋은 경험 할 듯.

[@메테오-u6k]

'우리'가 왜 대응해야 되죠? 현대가 대응 해야지. 중국보다 더 싫은게 현대 노조입니다.

[@김시우-i8q]

잘됏네

[@이상민-w4e]

오 우리나라 노조들이 엄청 좋아하겠네 조금 잘만들어주다 크게 파업 한번 당해보면 알듯 중국은 공산국가라 파업은 불가하지만 우리나라는 다르다는걸 모르나본데 거기다 인건비 졸라 비싸서 아무리 한국에서 생산한들 차값 얼마나 저렴하게 만들수있을지 의문임 이래저래 들어와서 투자 많이하라고 하세요 결국 몇년간 국내 제조업 현실 경험해보면 알겁니다 한국에서는 기업 활동하기 진짜 힘들구나라고요 byd 높은분들 한국은 중국이 아닌점 꼭 인지했으면 하네요

[@qY8cx-c0KvcQ_d3w]

한국 노조의 맛을 봐야.ㅋㅋㅋㅋ

[@woosaehong]

중국인이나 조선족위주로 뽑으면 되지 않나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@rpch1954]

국내 공장 진출 조건으로 "한국산 배터리만 써라! 너네건 못믿음" 한마디만 넣으면 됨. 싫으면 들어오지 말고.

[@기막혀도넛]

재네들은 북한에나 진출하지 왜 여기서 ㅈㄹ인지 모르겠네 북한이랑 친구아니야?

[@kimkim78976]

현기 배불르게 쳐먹었으니 정신차리게 해줬음 좋겠네……

[@드달안양]

퍽이나~

[@대완-k8m]

한국공장 인건비 감당되나?

[@joheeoosk]

중국 사람 들어와서 고용문제 할꺼야. 임금도 싸고

[@대완-k8m]

@ 유럽이 그러다 피보고있는데. 정부가 그건 막아야지.

[@johnny-hh8em]

@@joheeoosk 이건 조금 이상한데? 그럼 현기 해외공장에 직원들은 다 우리나라 사람이 아니자나 일부만 들어오겠지

[@wohwjde9274]

택갈이하겠다는거네 이러다 펜타닐+중공 전진기지 멕시코 베트남꼬라지처럼 대미 관세 남들보다 더 물지도 모르겠네

[@Gaga-ohlala]

뭐 미국에 수출하는 것만 아니면 괜찮지 않을까 싶습니다

[@wohwjde9274]

@ 유럽과도 fta맺은 국가인데 그애들이 빠가긴하지만 우회수출 허용할까요? 결국 싸잡아서 패버릴수도 있거나 fta 재협상 할수도 있죠

[@소년군]

전 쌍용 직원들 어서 한국 byd에 취직하세요!!! 가서 파업 한번 해주십쇼!!

[@soljun2091]

난 BYD 좋아 .

[@cheneyahn2752]

중국 브랜드에는 얼마나 디메리트를 줄 것인가? 현대가 중국에서 받은 불공정 만큼만 재공해 주길...

[@히나내꺼]

근데 진짜 획기적인 가격 아니면 안살듯

[@오버워치-k7x]

현대도. 변화가 있어야함. 소비자. 기만이. 현기독점으로. 심함. 경쟁해야지.

[@rainbowsea9679]

중국이 중심인 55억여명의 "유라시아대륙시장(소비자)" 에 진입할려면 우리도 개방해야 함 .

[@tekken99]

byd 사봐라ㅋㅋ 아파트 주차 힘들꺼시다 ㅋㅋㅋㅋ

[@일연-o2b]

현대차는 정부가 많이 밀어줄 때 세계적인 경쟁력을 갖췄어야지...귀족노조와 짬짬이 하다가 중국차에 밀리나

[@krchnlove]

byd 장점 : 전기차라 중국 공기 좋아짐 단점: 죽음

[@divado4744]

T4K ㅎㅎ 보이지도 않음 ㅎㅎ 뭘 잘꾸 무섭다고 하는지

[@ryoji0187]

한국에서 생산한거만 팔수 있게 해라. 공장에 전부 중국인만 취직시키는거 아닌지.....

[@정재우-z8k]

현대 4 5천 폭리 당해봐라.. 2천 후반 3천 초 300 이상 나오면 난 산다.

[@송기윤-k7s]

노조의 패악질에 공장 운영 제대로 할수 있으려나? ㅋㅋ

[@TangTangHuLuLu]

1빠당

[@puma8372]

난 BYD보단 BYC가 더 좋은뎅…

[@kdj1250]

BYC는 오마걸 팬 카페에 들어가서 이야기 하시믄 될 상 싶은데여ㅋㅋㅋㅋ*^^*