【SPOON】タイプR だけが走り屋 シビック じゃない！目指せタイプRを食う仕様【VIDEO OPTION切り抜き シビックハッチバック FK7 FL1】

[@grandprix-white2977]

タイプRの高性能はベースモデルの素性の良さがあればこそ

[@V-OPT_SPEED]

おっしゃるとおりですね

[@norit7778]

エベレストの頂きを目指すの為に、ベースキャンプの標高が5000m級に位置しているのと同じ感じなんでしょうね。 タイプRだけでいきなり頂上を目指せないように。日本国内だけなら兎も角。

[@EP3C0125]

「シビックを買おうと思う」と人に言うと、タイプＲ？と必ず言われるのに腹が立ちますね。私は、e:hevを買います。

[@reardrive8052]

土屋圭市氏のチャンネルで知ったのですが、 Spoonさん。e:HEVもちゃんとデモカー導入して、テストやってるみたいですよー🥳

[@norit7778]

そういう人間ほどクルマの知識に乏しいですよね。スカイラインといったらGT-Rしか知らない人とかw

[@naka6138]

わかる！ 私も1.5MTを購入しましたが周りからはなんでタイプRにしなかったの？って言われます笑

[@user-xk1mv5wc4v]

昔と違って今の車は出来がすごくいいと思う 元々いじられているTypeRもいいけど一個下のグレードで素体を買ってその後自分でいじっていくっていうのも楽しそうですね

[@V-OPT_SPEED]

タイプRはもう下手にイジれないですからね。だったら1.5Lの方がイジりがいはありますね。

[@norit7778]

@@V-OPT_SPEED それにtypeRは十数年後の中古車市場でそれなりに流通していても、どれも相応の使い方をしている個体ばかりでしょうが、ベース車なら本当に街乗りのみとか家族使用みたいな程度の良い車輌が絶対ありますからね。

[@norit7778]

今のタイプRは電子制御でガチガチだからチューニングする側は大変でしょうね。 電子制御ダンパーなど、事故で壊れたときは修理代が凄いことになりそうです。 それに比べたら1.5ターボのがチューニングのベース車としてはかなり都合の良い素材でしょう。ボディはタイプRの為に頑丈に作ってありますからね。

[@SpoonSportsFK7]

愛車を宣伝して貰うと嬉しいですね

[@V-OPT_SPEED]

どちらのクルマですか？

[@SpoonSportsFK7]

@@V-OPT_SPEED FK7ですねアイコンの通り少しずつ自分好みに変えてますが笑

[@kun8580]

デザイン的には、ガンダム上等。 スタイリッシュというならば個人的にはＥＧ６。 😄

[@V-OPT_SPEED]

ガンダムデザインは唯一無二感がハンパないです

[@user-yr1ci8vr9j]

5:26 何でS660が映ってるのかなぁ？？

[@user-fg3ir6eq3u]

現行型のCIVICって、駆動方式、FFですよね 型はいいのですが、駆動方式が私嫌いですね 私、4駆しか、興味がないので、あんまり、欲しいとは、思わない車ですね

[@reardrive8052]

ならば、シビック派生SUVのZR-Vなら、 ガソリン⛽️ハイブリッド共に4駆あるので、参考になるかも⁉️😊

[@reardrive8052]

因みに、シビックの4駆は 3代目ワンダーから7代目EU型までありました😅💦

[@norit7778]

食わず嫌いなんですね、勿体ない。 ホンダのFF、特にスポーツ車は他メーカーのFFとは別物です。 ニュルブルクリンクFF世界一は伊達ではありませんよ。

[@user-fg3ir6eq3u]

@@norit7778 現行、CIVICに限らず、とにかく、FFは、嫌いです

[@Christian-vw8rsChristian]

興味がないと言いつつFFしか登場しない動画開いてコメントする矛盾