Spoorwegen | Afl.19 | Nieuw leven voor oud benelux rijtuig

[@destructionnl8165]

Ik weet niet hoe ik dit kanaal tegen ben gekomen, maar heb een aantal filmpjes gezien nu. Volgens mij bezit die Michiel nogal wat treinen/is-ie bij nogal wat stichtingen betrokken. Je ziet 'm in bijna elk filmpje voorbij komen.

[@purmer26]

Ik was werkzaam voor Wagon Lits vanaf 1977 tot 2003 op binnenlands treinen ( minibar en restauratie ) en internationaal: Autoslaaptreinen, wintersport, extra diensten etc. Deze beneluxtreinen en de D-treinen Amsterdam Parijs zijn de rode draad door dat verleden. Omdat je door een onoverzichtelijk gangetje vanaf de wagons hier naar toe moest lopen kwamen er niet zo veel mensen toevallig langs. Maar de vaste klanten 's ochtends en 's avonds toevallig wel ! De afgesloten buitendeur van de keuken ging speciaal voor hen even open, dan liepen ze zo naar het restauratie-gedeelte en terug. Waar twee mensen op de de banken konden zitten zaten er drie ! Wat voor elke restauratie in Nederlanse treinen gold was ook hier: Zo'n bonte verzameling mensen uit verschillende lagen van de bevolking krijg je nergens anders meer bij elkaar . Verjaardagen werden gevierd , nieuwtjes werden uitgewisseld onder het genot van een bakje koffie of drankje. Vanwege het beetje afgesloten karakter voelde het wat veiliger in de trekduw-restauratie. Diamantairs lieten elkaar laatste aanwinsten zien , dan lag daar een kapitaal aan diamanten op tafel. " Zal ik even afruimen...?" Eén van onze collega's kon goochelen. O wee als er dan een verdwaalde reiziger aan een "stamtafel" zat ! Deze man had ook een mooie operastem. Een andere collega wilde het ver brengen in de showbusiness met zijn gitaar en zang. Helaaas had hij één lied vast in zijn repertoire, het " kippenlied "... Hij werke meestal op de D-trein Parijs , maar daar zaten ook vaste reizigers in , die dat lied inclusief uitbundig gekakel , ( de haan ?), elke dag mochten horen. Toen de Zwijndrechtse brug bij Dordrecht een keer ernstig geblokkeerd was , strandden de trekduw en de D-trein uit Parijs in Dordrecht. Toevallig hadden beide collega'a dienst. Het stationsrestaurant in Dordrecht was toen een echt goed restaurant waar mensen uit de stad speciaal naar toe gingen. Een grote groep vaste klanten uit beide treinen en de twee collega's zijn daar met zijn allen gaan eten. Zij hebben er samen toen een muzikale avond van gemaakt, schijnt erg gezelliig te zijn geworden.i op

[@SpoorwegenTV]

Prachtig verhaal!

[@marcusdoling7698]

Fantastic to see these being preserved. I spent 7 years living in Amsterdam, and remember these type of trains!!

[@Quintendejong123]

Hopelijk gaat deze serie nog lang door!

[@joniethecontentmaker2794]

Quinten de Jong die intro van deze serie is saai

[@Quintendejong123]

@@joniethecontentmaker2794 Spoorwegen heeft een puike intro

[@Yoeshi]

Je bent goed bezig man .... Als oud machinist 👴🏻 van die jaren doet met dat goed ... ! 👍🏻👌🏻

[@mr.bright684]

toch hebben jullie een die aflevering gemaakt omdat we er zo benieuwd van waren jullie zijn echt geweldig. Het beste trein kanaal ooit op youtube!👍

[@lucasrem]

beste, van die NL rommel? het moet maar net je hobby zijn, treintjes......

[@rudiloof7064]

Mooi dat het behouden blijft!

[@mr.saltymelons756]

yay! weer een nieuwe video , en nog over “klassieke” treinen. ik ben ook nog erg fan van de benelux treinen!

[@reinier-jansen]

Dit moet zeker een mooie bestemming krijgen, ik ben er van overtuigd dat gaat lukken. Succes

[@michelvandenhof12]

Succes met de nieuwe aanwinst. Hele mooie en nuttige bestemming. Mooi ook om zo nu en dan bij evenementen de cabine ter bezichtiging open te stellen. Hulde. Ik hoop dat hij op termijn weer gaat schitteren. Benieuwd welk uiterlijk hij krijgt.

[@hennyverheij5969]

Prachtig project hoor, veel plezier...

[@wujunvosslamber7050]

Ik vind’m een beetje lijken op de koploper

[@pdh__]

Dat wilde ik ook zeggen!!

[@Eyskapz]

Ik ook

[@112Ishaan]

Wujun Lian ik dacht dat het een koploper was :/

[@thomaswellner117]

Het is een oude restand van de koploper iut 1986

[@robindemeyer8960]

De koplopers of ICM zijn afkomstig uit die tijd.

[@tomridderbos3261]

Weer een toffe video🙂

[@Vinsobres98]

tom ridderbos nun

[@veen9667]

Voorkant 'Koploper ,achterkant PCC-car.

[@Jonua_is_playing]

Hoe heet deze trein die op ICM lijkt

[@Quintendejong123]

Volgende week zeker de afscheidsrit van de DM 90?

[@AarClay]

Wel een apart moment, want deze week gaat de Buffel al weer weg uit het museum, en weer terug naar de loods in Blerick.

[@AarClay]

@yannick j Omdat de Buffel nog te recent is, en het museum ook beperkte ruimte heeft

[@112Ishaan]

:(

[@tom9514]

Ik ben benieuwd naar het eindresultaat! Als dit project af is, nieuwe aflevering toch? :P

[@ckikilwai2]

Ik zag hem vorige week in Roosendaal staan, vlak naast de oude Benelux Hondekop

[@berkhofduvedec]

RD 7659 bestaat ook nog, maar staat al jarenlang stof te verzamelen in de STIBANS loods te Blerick.

[@JohnvL]

Laat mij maar weten als ik iets in electronica en elektra wat kan doen.

[@Trainpaparazzo.]

Top, dat je zulke initiatieven kan nemen... !

[@jojohollander1748]

Was dat niet destijds het MW Meetrijtuig?

[@SpoorwegenTV]

Klopt!

[@thomaswellner117]

Voor de jongere kijkers dit is een Plan D Die goeie ouwe tijd..

[@ronaldwesterhuis4514]

Mooi project

[@112Ishaan]

Ik dacht paar maanden geleden dat dit fotoshop was

[@timtrein4111]

Ja dat was een plan D Restouratierijthuig geweest daar zat een post afdeling in

[@dre6486]

Is het mooie paneel met ingelegde hout in de wand tussen restauratie en bagageafdeling nog behouden gebleven?

[@MrPeerum]

Zo dat is mooi om te zien,van binnen ook,weet nog van vroeger.en komt dan ook nog de koplopr 4001 terug? hij ken zo achter de 2454 gekoppeld worden,zag het op google maps. dan nemen ze maar een gele zeecontainer als vervanging,toch? het is een cultureel erfgoed hoor.

[@t.8584]

Welke type trein is het eigenlijk? Een voorloper van de icm?

[@easyjetfreak]

Lol blijkbaar

[@3lievepoeze92]

Zijn er nog oude icm treinen

[@Jiskpirate]

Zou mooi zijn om deze te zien met bolkoprijtuigen!

[@robertodehaan3604]

Lijkt wel best veel op een koploper wel mooi

[@yellowstonethepony7769]

Is het prototype van een Koploper als ik het goed heb.

[@famvermeulen5017]

ik vind het zonde om er een verblijf van te gaan maken, ik zou er voor kiezen om hem in het spoorwegmuseum te zetten

[@MrSvenovitch]

Is ie van jou? Jij hebt helemaal niks te kiezen joh.

[@mitch862]

fam vermeulen Wees blij dat ie bewaard blijft.. Gezien de staat had een enkeltje schroothoop ook gekund..

[@blue83902]

Hij lijkt heel erg op de koploper

[@bagussatriachannel]

Nice

[@easycompzeelandold2521]

is er een after movie van deze trein?

[@SpoorwegenTV]

Die trein is nog niet klaar, zodra dat is zullen we die uiteraard laten zien :) Zorg dat je geabonneerd bent op ons kanaal! :)

[@TeamWolfmountain]

Ik wist dat er nog 1 was maar niet dat de VSM deze had

[@berkhofduvedec]

staat ook nog een rijtuig uit dezelfde serie in de loods in Blerick, de 7659

[@martinevans7090]

Is that a BR Class 08?

[@hans2406]

Yes.

[@rick3043]

If you mean the locomotive at 1:57. No, that isn't an class 08, the design is based on them but still is different

[@Vincentone1970]

BR Class 11

[@holgertuechsen998]

War der Steuerwagen früher einmal ein Schnellzugwaggon.stalen D?

[@dre6486]

Dit was een "Plan D", de "Stalen D" was een bagagerijtuig.

[@MrSvenovitch]

Bist du verrückt?

[@jeroen2535]

Koop de bijbehorende 25.5 van TSP.

[@MrSvenovitch]

Wat niet te koop is kan je niet kopen

[@ingwerkubiak6870]

Hebben zij ook een Facbook pagina

[@mitch862]

ingwer kubiak De stichting? Ja, Stichting 2454 Crew

[@Eyskapz]

De voorkant lijkt well mooie is ie opgeknapt

[@mitch862]

captain mo Een likje verf doet wonderen,

[@1-1-2robloxentreinenmetjordan]

Ah de opa van de ICMm XD!!

[@BusspotterRiley]

1-1-2 roblox en treinen met jordan of oma

[@easyjetfreak]

Misschien de vader van de ICM lol

[@1-1-2robloxentreinenmetjordan]

@@easyjetfreak Haha! Zou kunnen

[@easyjetfreak]

@@1-1-2robloxentreinenmetjordan hahahaha of misschien de moeder

[@1-1-2robloxentreinenmetjordan]

@@easyjetfreak Hahaha!

[@eriktekamp1979]

Nou idd koploper 4001 nog!!

[@Wil-70-NL]

die is toch gesloopt?

[@eriktekamp1979]

@@Wil-70-NL martijnvanvulpen.nl/spoorzoeken/952-icm-4001-op-industriepark-kleefse-waard nee hoor staat er nog

[@Hesselvdb]

Koploper 4001 staat nog steeds op de Kleefse Waard! Is nog te redden.

[@ScaniaVR-rc7tl]

Hessel vdb laten we hopen van wel

[@Wil-70-NL]

@@Hesselvdb nog te redden? Er is niks meer van over. Trouwens zo'n prototype restaureren vind ik niet zo ok. Wel een normale koploper serie restaureren na einde dienst. Duurt nog 25 jaar. In Duitsland wordt trouwens het "0" model na testen altijd direkt gesloopt.

[@alsumato8508]

Treinen van vroeger zijn veel mooier

[@BusspotterRiley]

Rijstwafel j daar heb je helemaal gelijk in

[@flex.3321]

Is het niet gewoon een ICM?

[@Janszler]

Kijk eens goed naar de rest van de trein vanaf 1:35 Dit is een plan D rijtuig uit de jaren 50.

[@dantube8471]

Jammer van het slechte geluid onder de video. Kan continu het volume aanpassen.

[@50q2s6]

Dan zou ik mijn apparaten maar eens controleren. Heb nergens last van en klinkt als een klok

[@WvhKerkhof]

Nooit meer wat van gehoord.

[@TreinSpotterJessey]

Nee, idd

[@АндрейИванцов-ф8и]

Хорошо сохранился. Не разграблен. Обновить и катать туристов. Хороший экспонат для музея.

[@WvhKerkhof]

Dromedaris

[@WvhKerkhof]

Typisch belgische cabine, met stuur!

[@WvhKerkhof]

Nooit meer wat van gehoord.