Sportbremsscheiben und -beläge an der Hinterachse erneuern | Audi A6 mit elektr. Feststellbremse

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Wir zeigen euch wie ihr mit Hilfe eines OBDII-Testers die Bremsscheiben und -beläge an der Hinterachse an einem Audi A6 erneuert.
Viel Spaß mit dem Video!
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[@pascaljeske7307]

Ein top Video wo alles sehr gut erklärt und gezeigt wurde und alles richtig gemacht wurde top 👍❤️👍

[@Die-Profi-Schrauber]

Vielen Dank für das Lob. 😁

[@maltekobbe3740]

als person der beinahe tagtäglich bremsen wechselt, noch ein paar tipps: bei minute 8.06 sieht man beim zurückdrehen des kolbens, das die manschette nicht komplett in ihrer ausgangsposition ist. dies ist zurückzuführen auf luft zwischen kolben und staubmanschette. das kann dazu führen, das beim zusammenbauen die manschette zwischen kolben und belag eingeklemmt wird und somit beschädigt werden kann. VORSICHTIG die manschette beim zurückdrehen mit kleinen schrauberdreher anheben, sodass das luftpolster verschwindet. (habt ihr wahrscheinlich gemacht, man hat es aber nicht gesehen.) bei älteren fahrzeugen ist auch darauf zu achten, das erstens sich der kolben leicht drehen lässt und zweitens die manschette beim drehen sich nicht mitdreht, weil sie am kolben festgegammelt ist. bei klebebender manschette wieder VORSICHTIG mit kleinen schraubendreher rundherum anheben, bis sich der kolben frei drehen lässt und die manschette nicht hängt . beides kann auf rost am/im kolben/sattel deuten. sonst gutes video, weiter so. gruß

[@automat-pz8nq]

Puhh

[@Die-Profi-Schrauber]

Das sind einige, gute Hinweise. Vielen Dank dafür.

[@ulisescarbone6314]

Lo pude a ser el sábado de día todo vien me falta cambiar el liquido de freno que está muy sucio

[@philippesolga9943]

Wieder mal ein hervorragend erklärtes Video! Ich finde auch toll, dass ihr nicht nur Highend-Profiwerkzeug nutzt, sondern auch bspw. Marken, wie Proxxon. Eine kleine Bitte: Wäre es euch möglich, die Drehmomentangaben für die Schrauben einzublenden? Das wäre eine tolle Ergänzung!

[@Die-Profi-Schrauber]

Vielen Dank. Die Problematik mit den Drehmomenten für die einzelnen Schrauben ist ein viel diskutiertes Thema.

[@philippesolga9943]

Danke für eure Rückmeldung! Bezieht ihr euch dabei auf die Vorgaben der Schraubenhersteller oder schreiben die Fahrzeughersteller da auch noch eigene Werte vor?

[@alessandrawitsch7830]

Schickes Video

[@Die-Profi-Schrauber]

Danke für das Kompliment.

[@ulisescarbone6314]

Ok gracias lo ise sin luz ni Crique pero lo use y gratis

[@Dre334a]

Vielen Dank für die Erklärungen! Eine Frage: muss ich die Zündung während der Wechsel an lassen oder bleibt die FeststellBremse auch bei Ausschalten der Zündung weiter geöffnet?

[@Die-Profi-Schrauber]

Sehr gute Frage. Das sagt dir im optimalen Fall der Tester. Zur Sicherheit lieber die Zündung eingeschaltet lassen. Nicht das sich beim ausschalten die Feststellbremse wieder aktiviert.

[@rainerteufel3990]

Dem Kunden weiterhin gute Fahrt❗ Meine Anker sind noch gut❗👍🧐

[@Die-Profi-Schrauber]

Sehr gut 👍 Danke.

[@vlmxs]

Danke. Also front disks pls 😊

[@Die-Profi-Schrauber]

Same but different. 😂

[@omeromer5226]

Könnten sie mir bitte sagen was für Sachen Mann braucht um an den zylinderkopfdichtung ran kommt so wie welchen Werkzeugen sie und so was brauche ich genau bei Audi a3 8p 2004 2.0 TDI

[@Die-Profi-Schrauber]

Das ist doch etwas umfangreich das hier vollständig zu beantworten.

[@gokhancoban4569]

Dieser tester was ihr habt fur welcher Hersteller und ab welches Baujahr ist es geeignet? Welche Funktionen hat der Tester?

[@Die-Profi-Schrauber]

Hier kannst du alle OBD Tester auf unserer Seite sehen. www.kfzteile24.de/werkzeug-werkstatt/diagnose-pruefgeraete/on-board-diagnose-obd

[@blackbenz4125]

Woran erkenne ich ob der Kolben beim eindrücken auch gedreht werden muss ?? Dort sieht man 3 nuten zum ansetzten? Und wäre es auch möglich ohne OBD die Parkbremse zurück zu fahren indem man eine bestimmte tastenkombination im fahrzeug betätigt ??

[@Die-Profi-Schrauber]

ES gibt dazu ganz wilde Videos im Internet. Die häufig gezeigte Vorgehensweise mit lösen des Motors usw. können wir aber auf gar keinen Fall empfehlen.

[@ulisescarbone6314]

HOLA estoy asiendo los frenos trasero a un audi modelo 2006 y el cilindro trasero no me ase tope puede ser el cable del freno de mano

[@manum5653]

No sabes nada de frenos .Es un peligro para otros automobilistas y tu proprio

[@ulisescarbone6314]

@@manum5653 lo estoy asiendo de noche y sin crique y ya lo ise a ver si vos lo Arias sin luz ni Crique

[@Die-Profi-Schrauber]

You should ask a mechanic to have a look at it if you are unsafe what the reason for the failure is.

[@manum5653]

@@Die-Profi-Schrauber In der tat sollte er es lassen , wenn er mal nicht weiß dass hinten einen bremskolbenrücksteller nötig ist .Das kann schlimme folgen haben...

[@ulisescarbone6314]

@@Die-Profi-Schrauber la la manija para correr el cilindro para adentro tengo use un prensa y saque recorrido del freno de mano y lo ise de noche y sin luz y quedo vine lo malo que el dueño no quiso cambiar los discos y tengo que cambiar el aceite que ase 6 años que no los cambia