Не забываем ставить 👍 Как думаете, сколько часов у меня ушло на установку?
@MMVZGZZАй бұрын
На счет подсоса воздуха. Скажу так - раз мотор будет пилиться, он должен быть обязательно перебран по Максимуму! Похоже и правда на правый сальник, но могут быть и другие причины такой работы
@Dark_ExausTАй бұрын
Смотри, не трогай выхлопное окно, по расчётам оно способно пропустить через себя 40 лошадей, ему не хватает очень сильно продувки. А по поводу шатуна скажу так, намного проще найти 110 мм шатун от картинговых двигателей типа ТМ, нужно всего лишь фрезернуть плоскость картера или цилиндра на 5 мм и всë. С этим шатуном будет более правильное отношение длины шатуна к ходу поршня (в идеале должно быть 2.75)
@Stas_PryvalovАй бұрын
Спасибо. Шатун и планировал ставить 110мм.
@Dark_ExausTАй бұрын
@@Stas_Pryvalov и кстати, эти карбюраторы хорошие, но очень сложно найти живые. Если у твоего заслонка затертая и болтается в корпусе, то это билет в один конец-в помойку. С болтающейся заслонкой стабильных холостых не видать, а так же еë может закусить в одном из положении. Смотри так же колодец, куда опускается игла, отверстие должно быть круглое диаметром 2.7мм, если там овал, то можешь попробовать аккуратно обстучать. Если не поможет, то только замена этого узла, так как с овальным отверстием так же нереально настроить двигатель на адекватную работу. Смотри ещё и иглу, чтоб не были разбиты отверстия в верхней части ну и сама по себе была ровной Вроде всë, это основные моменты по карбюратору. Их ресурс около одного сезона, внутрянка быстро изнашивается, а если учесть, что карбюратору уже больше 30 лет, то и тем более надо проверить состояние)
@НикитаКерезь-к7рАй бұрын
Подскажите, бьёт ли искра на этом зажигании ещё и в нижней мёртвой точке? Интересно можно ли его поставить на Иж юпитер.
@yaroslav163Ай бұрын
увидел видео про тюнинг из тик тока, так и не смог найти, захожу сейчас, а видео само в рекомендациях😅😁
@Stas_PryvalovАй бұрын
Рад снова встретиться))
@Скутерец-р6чАй бұрын
Ютуб делает вещи 😂
@Дима-ч6ъ7ж15 күн бұрын
Здравствуйте на вашем канале есть как вы собирали двигатель?
@Андрей-з3в5щАй бұрын
Увидел этот цилиндр и вспомнил 90-й год, я выступал на макаке в классе 125, и скажу: на тех движках и стоял мотоплат, но сссровский, с маленьким ротором, а статор был, кск на обычной макаке-но без датчика и на 4-е фишки под провода, однокольцовый поршень, а, я ещё рисовал на коленвалу шестизначную звезду, и на каждой верхушке сверлил отверстия на 14мм, вот тогда он у меня и запел как оса.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Круто! Я этот двигатель тоже буду хорошо пилить.. Точить под поршень 56мм (145сс), коленвал облегчать, короткий шатун от ямахи (110мм), запил продувки и тд. Интересно сколько проживет после этого)) На сколько заездов вам хватало движка?
@Андрей-з3в5щАй бұрын
@@Stas_Pryvalov соревнование выхаживал, после я его полностью розбирал, менял подшипники на коленвалу поршень с кольцом, и тотже коленвал, хотя это все можна было не делать, после соревнований он еще был впоряде, но тренер в ДОСААФ настаивал на этой работе, чтоб на соревнованиях не позорнутся, я в то время выступал в юношах и имел второй розряд, после 3х соревнований пересел на cz125/516,в то время для меня это была рааета.
@DyadyaRafikАй бұрын
@@Stas_Pryvalov КВ у них идёт уже облегченный,если перемудришь ты тронуться даже не сможешь,23 ЛС это придел,для этого двигателя чтоб больше фарсировать надо водяное охлаждение делать
@Stas_PryvalovАй бұрын
Крутящий момент поднимется из-за повышение кубатуры (56мм поршень, это 145сс), облегчением коленвала - снизится, в итоге тяга +- останется прежняя. Но облегчение коленвала нужно для уменьшения объема кривошипной камеры, будет больше смеси втягивать. По той же причине буду ставить еще короче шатун (110 вместо 115мм). Не спорю, будет перегреваться, постараюсь датчики влепить и контролировать температуру, ездить на богатой смеси и тд, чтобы всячески увеличить ресурс.
@Андрей-з3в5щАй бұрын
@@DyadyaRafik макаку эту я в в те года сполучил с нуля, и первая розборка двигателя была из за того что на поршне отбило юбку, то коленвал там нткакой не облпгченный шел, только и того что вместо втулки на шатуне стоял сепаратор(в то время это было фантастиаой, и на поршне под кольцом со стороны карбюратора было вырезанное окно.
@НиколайТитов-м7ф2 ай бұрын
Ждем следующий ролик !
@Гараж14-ъ8л2 ай бұрын
Ждем ждем 👍🔥
@MeffodeАй бұрын
Доброго времени суток, Стас, если хочешь его форсировать, ставь менее длинноходный коленвал и другой шатун, иначе ресурс будет падать в эквиваленте, а мощность увеличивается не будет особо. Удачи и хорошего дня
@Stas_PryvalovАй бұрын
Если ставить менее длинноходный коленвал, то будут несостыковки с цилиндром.. Та и не знаю от чего подойдет. Короткий шатун буду ставить от ямахи (110мм), там нгш чуть больше, а вгш под 16 палец, тоже положительно на ресурс повлияет.
@dimassboyko8942 ай бұрын
Нужно до идеала доводить биение на каленвале, Я также поставил это зажигание у меня на больших оборотах сточило ротор.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Спасибо, я и не подумал, что может сточить ротор! В видео говорил, что двигатель собираю на пару выездов, потом буду колоть, капиталить и форсировать..
@Саламалейкум-п6чАй бұрын
красава!🤠
@Stas_PryvalovАй бұрын
Спасибо!
@yur4k19812 ай бұрын
Плює в воздухон бо це 2т.Проблема вирішується установкою лк.
@VladPrivalovАй бұрын
Нехай оберти каналу розвиваються!
@1a2b3c4e52 ай бұрын
Ура видео 😊
@DyadyaRafik2 ай бұрын
Мотоцикл максимум выжимает на высоких оборотах а с таким биением на высоких оборотах он работать бе будет 😊
@Stas_PryvalovАй бұрын
Все правильно)) Мотор собираю на пару выездов, потом буду колоть, капиталить и форсировать. Пару выездов нужно чтобы понять, что правильно сварил раму, установил все детали и тд.
@Nikita___________Ай бұрын
А есть черчеж переходника для зажигания
@АлександрПрокопенко-к6тАй бұрын
Воздух тянет с вихлопа! Потому и не глохнет когда карб даже полностью закрываешь!так как у тебя полностью отсутствует глушитель. Можешь найти коленвал с двигателя Вираж ( у меня ещё такой новенький хранится)) он хорошей жорсткости и сразу лёгкий. Правду палец верх по-моему 15 идёт, + корзину сцепления с тогоже двигателя, всё оно на шестерен частой передаче вийдет , заодно и мотоплат можно проще установить будет.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Сейчас такой раритет невозможно найти)) А если и продают, то по цене хорошего японского двигателя 😅 Буду этот коленвал реконтировать, облегчать и устанавливать шатун от ямахи
@Dark_ExausTАй бұрын
@@Stas_Pryvalov такой коленвал найти проблемно, но он стоит не дорого) А по поводу установки его в картер 221 слышу впервые, как-то странно
@MoonrakerdАй бұрын
ja sobirajus takoezhe zazhiganie na planetu postavit :D posmotrim kak polu4itca
@Stas_PryvalovАй бұрын
Будет отлично! Могу попробовать подсказать момент искрообразования, у меня магниты все идут ровной полоской, а с одной стороны 1 линия магнита выпирает пузом, это либо брак, либо метка. Так вот, если на роторе так же будет одна линия магнита идти криво, то она должна смотреть вверх ровно между датчиками (вверх если статор стоит как у меня на видео). То есть на видео где нарисована метка - она стоит на выпуклом магните.
@MoonrakerdАй бұрын
@@Stas_Pryvalov o spasibo, ja dumal probivat snimat slowmo na telefone i pitatca vilovit moment 4tobi ponjat gde ono otnositelno vmt
@user-max.minsk3.232Ай бұрын
Как так хапонул просмотры? Рад очент рад что ты про 3.221.говоришь.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Хапнул это 4к просмотров? 😅 У меня 5 лет назад был другой ютуб канал, снимал про обычный минск, так там по 20к+ просмотров было.. А щас туго идет, хотя про 3.221 на ютубе ничего нет, но ничего, прорвемся))
@krasavchik_iz_stanitsy189Ай бұрын
👍🔥 с 3.221 только цилиндр и голова ?
@Stas_PryvalovАй бұрын
Весь двигатель 3.221, на обычный картер этот цилиндр не встанет, у него широко шпильки и большие перепускные каналы. Что внутри - не знаю, ещё не колол. Скорее всего, коробка уже дорожная..
@krasavchik_iz_stanitsy189Ай бұрын
@@Stas_Pryvalov мой пока что на паузе стоит.
@biserplusMotorАй бұрын
У меня Motoplat на двигателе установлен. Крутился более 16 тыс. Сейчас двигатель в капиталке, но руки не доходят. Надо коленвал перепрессовать и пр. kzbin.info/www/bejne/qqaphHxnmcqJf8U Всегда было интересно его не стенд загнать, но так и не успел. Ехал он более менее от 10 тыс. оборотов. Если сравнивать с современными картами, то тохоход по общей скорости. Мощности маловато было и быстро перегревался.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Ну 16к оборотов это сильно, там и подшипники поплавятся 🤔
@Pasha_20-l4tАй бұрын
А где такой карбюратор найти? Как называется? Подойдёт на лидер расточенный?
@Stas_PryvalovАй бұрын
Карб от чезета кроссового, иков 34мм. Лучше закажи с алика PWK, будет лучше.
@TheRico211Ай бұрын
Нашего токаря забрало тцк . Как тебя не забрали?
@dmitriygolub15012 ай бұрын
Я позавчера такое же зажигание на к16 ставил, протачивали ротор под колено к16, после установки искры почему то нет, грешил на то что зазор между статором и ротором небольшой и из-за биения получается что ротор трет статор с одной стороны, но из видео получается что это не влияет на работу зажигания. Остается только гадать
@Stas_PryvalovАй бұрын
Зазор особо не влияет на искру. Там на катушке минусовой провод есть, его на массу прикрутить нужно, может забыл?
@dmitriygolub1501Ай бұрын
@@Stas_Pryvalov все прикрутил, возможно что-то с катушкой не так, нужно смотреть разбираться. Либо вообще не повезло с этой херней.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Там насвечник под свечу с бубышкой, мб плохо защелкнул или свеча не подходит? Из статора выходит 1 провод который делится на 2 , 1 часть вставляешь в катушку, 2 идет на кнопку глушилки, если этот провод дотронется до массы, то искры не будет.. Ротор магнитит?
@Ордаорхангел2 ай бұрын
Надо было сразу оба сальников кв поменять заодно и биение убери с кв а то он не раскрутится до 10 ты с соответсвенно и 20 лс не выдвст
@Stas_PryvalovАй бұрын
Я же говорил в видео, что собираю мотор на пару выездов, а потом буду разбирать и форсировать, заодно всё отремонтирую. Сейчас мне нужно сварить раму, подогнать все узлы между собой, проверить чтобы работало, а потом уже переключусь на двигаель...
@ADVOKAT163Ай бұрын
Ставь клапан
@Kurt_Bino2 ай бұрын
Подскажите пожлуйста как устроен переходник
@Stas_Pryvalov2 ай бұрын
С одной стороны внутренний конус, с другой внешний (внутренний конус это коленвал, внешний это под ротор). Покажи токарю скрин из видео - он поймет.
@РоманОлегович-п1я2 ай бұрын
@@Stas_Pryvalov а размеры можешь сказать? пожалуйста.
@Kurt_Bino2 ай бұрын
@@Stas_Pryvalov Спасибо больше! Если знаете подскажите отличается ли посадочное место под зажигание на Карпатах и на Минске
@Stas_Pryvalov2 ай бұрын
На карпатах меньше коленвал, туда зажигание ктм, возможно, станет без переходника.. Если разные углы на коленвале карпат и ктм, то можно сам ротор у токаря подправить.
@Stas_Pryvalov2 ай бұрын
Токарь сам измерял все.. Я замерил угол на роторе ктм, было 3 градуса (считал по тангенсу), токарь сказал, что конус на коленвале и роторе был одинаковый, только диаметры разные. Но если будешь делать, то пусть токарь сам все измеряет и подгоняет, работа с конусами достаточно трудная..
@ZumradKushakovАй бұрын
Конечно сальники желательно обе
@andreuodomich9433Ай бұрын
Я уже давно поставил с ktm зажигание если бы знали владельцы Минска как он прёт были бы в шоке 😅 на пол газа рукой крутешь и уже 9тыщ оборотов😅. Автор только с твоим поршнем он долго не приедет клина словит надо от бвс 100 ставить!!
@Stas_PryvalovАй бұрын
Будем продвигать в массу)) Уже человек 10 спрашивали как установить. Насчет поршня знаю, двигатель собираю на пару выездов, потом буду колоть, капиталить и форсировать. поршень будет на 56мм (145сс), шатун от ямахи 110мм, у него вгш под 16 палец, об бвс не подойдет
@andreuodomich9433Ай бұрын
@@Stas_Pryvalov я мин 45 потратил чтобы выставить, потом покатался и ещё под настроел) пушка получилось
@Stas_PryvalovАй бұрын
И долго уже служит? Проблем не было? У меня еще мысль появилась, в случае поломки катушки - поставить от бензопилы, на ней сразу датчик, коммутатор и сама катушка, крепится вместо статора. Я изначально хотел от бензопилы ставить, но там ротор большой и под катушку нужно окно вырезать в картере, а тут мы совместим маленький ротор и катушку. Стоит она копейки, ротор не ломается, итого зажигание из 2 деталей, в случае поломки меняем катушку и все)) Не знаю будет ли работать, но есть право на жизнь.
@andreuodomich9433Ай бұрын
@@Stas_Pryvalov да норм пока нет проблем вообще)
@andreuodomich9433Ай бұрын
Там ламаться нечему)
@АлександрМихайленко-ь4эАй бұрын
Пять лет мотор простоял сальники под замену они задубели.
@TommySiemens-j7bАй бұрын
Где найти чертеж переходника?
@Stas_PryvalovАй бұрын
Я токарю нарисовал эскиз, а не чертеж, он сам все считал и делал.. Я считал угол конуса на роторе, было 3 градуса (Считал по тангенсу), токарь сказал, что на станке выставил одинаковый градус на два конуса, но разные диаметры. Лучше всего покажите скрин из видео токарю, дайте детали с которых снимать размеры и пусть точит.
@TommySiemens-j7bАй бұрын
@@Stas_Pryvalov Спасибо большое, давно хотел попробовать эту переделку
@ИванНеровный-э2м2 ай бұрын
Постав на карбиратор патрубок под 90г или45 у меня стоит и перестал плюваца бензином плюс ево воздухан родной.и получилось огонь в нутри происходит завихрение бенза и вин не плюеця...
@Stas_PryvalovАй бұрын
Потом буду устанавливать ЛК, не будет выплевывать.
@Pazniy_musicАй бұрын
не надо заморачиватся с этим одноразовым изделием, поищи лучше мотор смб 3
@yur4k19812 ай бұрын
Проблема в тому шо на цьому моторі він не буде робить якшо немає вихлопної.Або ж закрить мокрою тряпкою вихлоп,і різницю почуєш в роботі.
@Stas_Pryvalov2 ай бұрын
Та я понимаю, что для 2т важен резонатор, но на холостых особой разницы, по идее, не должно быть
@tankbuilder-7081Ай бұрын
леписковый клапан поставь он на ниских оборотах плюет смесь в карб я так думаю а по факту не могу сказать
@Stas_PryvalovАй бұрын
Форсировать буду позже, тогда лк и другие доработки произведу.
@magmag383Ай бұрын
У меня есть двигатель для минск кросса, только более современный с заводским лк. Могу продать для проекта.
@Stas_PryvalovАй бұрын
Какая страна и цена? Особо свободных денег сейчас нет, но вдруг что-то с моим движком случится, то буду иметь ввиду. Заводской лк и тд меня особо не интересует, всё буду устанавливать современное и запиливать двигатель под свои цели.
@user-max.minsk3.232Ай бұрын
Цена?
@ADVOKAT163Ай бұрын
Почему ты ставишь условия ? Мало кто будет подписываться и ставить лайки если им ставят условия ! Прежде чем что то просить надо качественным контентом заинтересовывать съемка хорошая звук ,подача и монтаж ! А не условия ! Перво наперво после этих слов хочется нажать: не рекомендовать видео этого канала!
@Stas_PryvalovАй бұрын
Можете смело нажимать "не рекомендовать видео этого канала!". У меня с прошлого видео больше людей подписалось на канал, чем поставили лайк, это говорит о том, что людям интересно смотреть мои видео, но просто забывают и не придают значению поставить лайк. Качество контента более чем соответствует тому, что я прошу взамен. Для подписчиков это 1 клик, а для меня несколько дней работы, хочется и отдачу видеть моих стараний.
@user-max.minsk3.232Ай бұрын
Грамотно поставить приплатить и лайки будут и просмотры..правило продвижения канала..неважно чтотговорит ведущий есть система продвижения..