Sportster S กับ Softail Standard ต่างกันแค่ 800 บาทต่อเดือน เอารุ่นไหนดี

[@basrattanaprasert8627]

ผมว่า sportster S ทำให้มีกลุ่มใหม่ๆที่จะอยากใช้ Harley มากยิ่งขึ้นครับ

[@dedrider]

เห็นด้วยครับ :)

[@aunbigmeharley4091]

เห็นด้วยครับ เพิ่มฐานลูกค้าใหม่ๆ

[@puylogin6100]

จริงครับ

[@lifelaw4759]

สายสปอร์ตก็หน้าจะชอบ สายที่แบบไม่ชอบครุยเซอร์

[@อํานาจเฟื่องวงษ์-ฮ5ฅ]

ผมชอบการดำเนินรายการ​กับรายระเอียดเรื่องที่คุยครับ​ ติดตามครับ

[@dedrider]

ขอบคุณมากๆครับ จะตั้งใจทำอย่างเต็มที่ต่อไปครับผม

[@veyvey877]

ผมไปsoftail 100% ยังไงก็คงเป็นHD ในแบบที่เป็นมานาน ซื้อปีนี้อีก10ปีก็สวย ส่วน sporter s ก็เป็นอะไรใหม่ๆเปิดตลาดใหม่ๆ แต่สำหรับผมว่ามาเร็วไปเร็ว ถ้าชอบ performance คงไม่เดินเค้าศูนย์HDตั้งแต่แรก 🤣 ซื้อHD เพราะอะไร เสียง รูปร่างหน้าตา lifestyle ล้วนๆ คำว่า feeling มันได้ 🤟🏻 (ความคิดส่วนตัวครับ)

[@dedrider]

Softail ได้ความคลาสสิคและเอกลักษณ์ของ HD แน่ๆครับ แต่เรื่อง peformance จริงๆแล้ว HD รุ่นใหม่ๆเครื่อง M8 ไม่ขี้เหร่เลยครับ โดยเฉพาะการอัพเกรดเครื่องด้วยชุด kit แรงได้ใจเลยครับ

[@nkaewluang]

ผมก็ softtail standard

[@Ggxxx123]

กลัวจะเหมือนV rod ครับ 😂 จริงๆรูปทรงสวยงามมากครับตัวใหม่แต่เสียงเครื่องนี่นึกถึงเครื่องCB1000 ยังไงไม่รู้

[@darkknigth2381]

ส่วนตัวผม ยังชอบเสียง เดินเบาแบบเดิม อยู่ ดับไม่ดับ เพิ่มอีกนิด ได้114 street Bob 2021 เครื่องใหญ่ในบอดี้เล็ก คงแรงน่าดู😆😆

[@dedrider]

ถ้าชอบเสียงเดินเบาแบบจะดับไม่ดับก็ต้องเอาตัวตั้งแต่เครื่อง evolution ลงไปแหละครับ ส่วน street bob เครื่อง 114 แรงใช้ได้เลยครับ แถมอัพได้ยัน 131 เลย

[@formula9132]

ผมเองชอบ fatbob พอ sporter s ออกมายังเขวเลย รักพี่เสียดายน้องครับ

[@dedrider]

ผมว่า ไว้ผมต้องลองสองตัวนี้เทียบกันดูครับ :) แต่จริงๆแล้วตามสเปค รถขนาดค่อนข้างต่างกันในแง่มิติพอสมควร

[@Fakeman6996]

🛤️🙌 แค่บอกว่า อยากได้ ฮาเล่ ก็ต้องเป็น ซอฟเทล อยากได้ เน็กเก็ตไบค์ ตัวอื่นเยอะ🙌🛤️

[@supawit_2108]

ด้วยอายุผม อายุ23 เลือกsportster s แต่ถ้าอายุ30ขึ้น soft tail แน่นอนครับ

[@dedrider]

อยากรู้เลยครับ ขอสอบถามเพิ่มเติมนะครับว่าอายุมีผลกับการเลือกยังไงเหรอครับ อันนี้อยากทราบไว้เป็นข้อมูลครับ ขอบคุณครับ :)

[@supawit_2108]

@@dedrider คืออยากให้คิดแบบนี้นะครับผมอายุ23หน้าตาก็ยังละอ่อนให้ไปขับsoftail stand ard ยังไงก็ไม่มีทางที่จะขับแล้วดูดีกว่าคนมีอายุครับ (เรียกว่าไม่เข้ากับเบ้าก็ได้ครับ) แต่ถ้าขับสปอร์ตแน่นอนมันดูดีกว่าอยู่แล้วไม่ใช่ทรงรถมันเท่กว่าแต่มันเข้ากับอายุประมาณนี้มากกว่า (วัยรุ่นอะคับก้ต้องเน้นเท่เน้นหล่อไว้ก่อน)ยืนยันคำเดิมถ้าผมอายุ30-40+ยังไงก็ต้องsoftailครับ

[@dedrider]

ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบ เป็นข้อมูลดีๆเลยครับ :)

[@anusilp0111]

ดูคลิปนี้เมื่อ​ปีที่แล้ว ไปลองทั้งสองคันมาแล้วที่ HD.พระราม9 ด้วยอายุ 65 ปี ผ่าน Fat boy./ Ultra 95 ปี และ Ultra cvo.2009 ในกลุ่ม HD. และ BMW.K 100 rs /Honda Valkyrie 6 สูบ 1800 cc. ล่าสุดไปขี่ Honda xadv 750 อยู่ปีกว่า สุดท้ายมาเลือกจบที่ Sportster.s ขี่มาได้ครบปี 6 พันกว่าโล สรุปว่า ไม่ผิดหวังที่เลือก ไปได้ทุกกลุ่ม ตามทันทุกทริป ขี่สบาย เกียร์​ครัชนิ่ม มีช่วงล่างแข็งหน่อยตามสไตล์​HD.

[@Ggxxx123]

@@supawit_2108เห็นด้วยเลยครับตอนอายุ24-25 ก็เลยจัดตัวสปอร์ตมา แต่ตอนนี้32แล้ว แม้จะยังดูแลตัวเองไม่สูบบุหรี่ออกกำลังกายให้ดูดีดังเดิม แต่ด้วยสังคมด้วยวุฒิภาวะ ความคิด ไลฟ์สไตล์การแต่งตัวอะไรหลายๆอย่างทำให้มองหาฮาเล่ย์หรือรถครุยเซอร์มากกว่าครับ (ไม่รวมรถยนต์นะครับ)

[@khunjamesch5771]

Soft tail ครับ หล่อ สุขุม นุ่มลึก

[@dedrider]

เท่ห์แบบรุ่นใหญ่ครับ :) คลาสสิค

[@nonlowrider9111]

ผ​มว่า​softail standard ยังคง​น่าเล่น​อยู่​เพราะว่ามันคนละ​สไตล์​เลยและน่าตายังคงอยู่ในเสไตล์ของมันผ​มว่ามันยัง​น่าใช้งาน​อยู่​ผ​มว่ามัน​ยัง​น่า​เล่น​อยู่​แต่​ก็​แล้วแต่ละบุคคลชอบนะครับแล้วแต่​สไตล์ของแต่ละท่าน​ครับขอบคุณครับที่มา​อ่านคอม​เม้นของผมครับขอบคุณครับ

[@dedrider]

Softail Standard เป็นรถที่ต่อยอดได้เยอะมากครับ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการ custom หรือการอัพเครื่องยนต์ช่วงล่าง ซื้อไปใช้ได้ยาวๆเลยครับ

[@nonlowrider9111]

@@dedrider ใช่ครับ​พี่ผม​ก็​คิดไปแนว​นั้น​

[@ncking1906]

อยากดูของ fat bob ครับผม

[@dedrider]

เดี๋ยววันอาทิตย์นี้จัดให้ครับ

[@thanyapornaranyavalai2944]

ตัดสินใจ​ยากครับ​ ต้องลองขับดู​ อาจจะช่วยได้ครับ

[@wasonbalakanich6788]

ส่วนตัวเลือก softail ครับ เอาสวย คลาสสิกไว้ก่อนดูแลง่ายๆ ถ้าออกทริปผมใช้ GS จบที่สุดครับ

[@dedrider]

GS เป็นรถที่ดีมากครับ เป็นรถที่ผมชอบเหมือนกันครับ :)

[@midnight_purple5835]

Sportster S ค่ะ ที่จริงชอบพวก Fat bob FXDR breakout อะไรพวกนั้นแต่เกินงบไปหน่อย

[@dedrider]

Sportster S ถ้ามองในแง่ของความคุ้มค่าผมว่าดีที่สุด ณ ตอนนี้เลยครับ :) ผมยังอยากได้เลย

[@SuperWarrrior]

ลองเอารถindian.​ Scout.​ กับ​hd​ sportster s.​ มาเปรียบกันให้ดูหน่อยครับ​ เพราะ2ยี่ห้อนี้เป็นคู่แข่งงกันโดยตรง.

[@dedrider]

ถ้ามีโอกาสกับทาง indian จะรีบเลยครับ :)

[@zangetsuengetsu2005]

S มันสุดยอดไปแล้ว แต่เออก็เห็นเจ้าอื่นมาเยอะแล้วอ่ะ Standard และรุ่นอื่น ๆ รอบต่ำ เอกลักษณ์ในการตกแต่งดึงดูดใจได้ดีกว่า

[@dedrider]

ใช่ครับ ในแง่ของเทคโนโลยีที่ใส่มาไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่เมื่อดูจากค่ายอื่นครับ แต่ผมแอบลำเอียงนิดนึงว่าเครื่องที่ให้มาจัดจ้านมาก แต่ต้องลองไปขี่จริงๆก่อนเหมือนกัน Standard เป็นรุ่นที่ซื้อไว้แล้วค่อยๆต่อยอดได้ยาวๆเลยครับ บานได้อีกเยอะ

[@ttww-o2p]

Sporter s มันหมดเสน่ห์ ไปแล้ว

[@holidayzchanchaisrikul8301]

Sportster S ครับ สดใหม่ดี ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมมี FXR BADBOY XR1200 1200S2003 ส่วนมากใช้งานสปอตสเตอร์เปนหลักครับหยิบจับง่ายดี

[@dedrider]

ได้ความสนุกและความคล่องตัว ว่าไปรถเยอะเหมือนกันนะครับนี่ :)

[@ekawitjirayangyuenyong4024]

อยากให้พี่รีวิวตัว Street bob 2021 แบบละเอียดครับพี่

[@dedrider]

จัดไปครับ

[@ekawitjirayangyuenyong4024]

ขอบคุณค้าบ

[@dedrider]

ยินดีครับผม :)

[@supawit_2108]

อยากฟังด้วยครับชอบstreet bob 2021 มาก

[@wuttinansritong9585]

ให้ความรู้แบบกระจ่างเลยครับ

[@dedrider]

ขอบคุณครับ จะตั้งใจทำต่อไปครับ เป็นกำลังใจอย่างดีเลยครับ

[@OppoAk-xn6qh]

ชอบ ซอฟเทล Fat boy ครับ

[@dedrider]

Fat boy เป็นรถที่เป็นหนึ่งในตำนานเลย

[@moviestylegun2812]

เขาก็ยังขายรุ่นเก่าอยู่นี่​ ก็เลือกเอาคับ​ ว่าชอบแบบไหน​ ส่วนตัวชอบตัวใหม่

[@dedrider]

ใช่ครับ ยังมีขายอยู่ตัว softail standard :) แล้วแต่ความชอบจริงๆครับ

[@tkkingdoms1153]

เอารุ่นใหม่ครับ เท่ดี

[@dedrider]

ได้เทคโนโลยีใหม่ด้วย คุ้มค่ามากครับ

[@guidehiphop]

พี่เด็ดครับ ช่วยมำคลิป เกี่ยวกับสไตล์การแต่ง ที่ครับ ผมได้ยินมาว่า เด๋วนี้นิยม แบบ Club มากว่า Bob ผมเลยไม่แน่ใจว่า จะชื้อรุ่นไหนมาแต่ง แนวไหนถึงเหมาะครับ 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@dedrider]

จัดไปครับ

[@thawatchaivajjanarattanaku4003]

ซื้อHD อารมณ์มาก่อนเหตุผลเสมอ

[@dedrider]

อันนี้จริงมากครับ

[@numtwowheelschannel]

ซอฟเทลครับ

[@dedrider]

พี่ชอบความคลาสสิคสินะครับ :)

[@suchatsriwoon251]

ส่วนตัวเลือก softail ครับ

[@dedrider]

คลาสสิคครับผม :)

[@chareanpornkamarasanawong9571]

เป็นกำลังใจให้ครับ

[@dedrider]

ขอบคุณมากๆครับ :)

[@WindSeekerChannel]

ยกมือฝั่งซอฟเทลค่ะ😁🤚🏾

[@dedrider]

สวยงาม คลาสสิคครับ :)

[@piyabudmakaraphan7191]

Sportster S ข้อมูลหน้ากระดาษโหดมากกกๆๆ น่าจะมีตัวถูกกว่าออกมาอีกหลายตัวแน่เลยครับ

[@dedrider]

เป็นไปได้ครับ

[@สุวิทย์รัตนสิทธิ์34]

เลือก 883 ครับ เงินไม่ถึง

[@dedrider]

883 ก็เป็นรถที่ดีขี่สนุกครับ เหมาะกับการใช้งานในเมืองหน่อย แต่ว่าเดินทางไกลได้เหมือนกัน มีเพื่อนๆในกลุ่มหลายคนใช้ 883 ออกทริปด้วยกันอยู่ครับ

[@MrFantasticpig]

ผมกำลังสนใจ sportster s เลยครับ อยากได้คำแนะนำมากๆเลยครับ

[@dedrider]

อยากได้คำแนะนำทางด้านไหนดีครับ ผมจะได้ทำคลิ๊ปมาแนะนำเลยครับ :)

[@MrFantasticpig]

อยากทราบข้อมูลต่างๆ ของ sportster s ยังไม่ได้ขี้ Harley เลยครับ แล้ว Harley มีค่าบำรุงรักษา อุปกรณ์ตกแต่ง ราคาประมาณไหนเหรอครับ

[@dedrider]

ได้เลยครับ เดี๋ยวผมทำเป็นคลิ๊ปมาเลยครับ

[@nutnarat]

ชอบน้าทำคลิป มากครับ สู้ๆครับ 😅😅

[@dedrider]

ขอบคุณมากๆเลยครับ ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ทำ แต่อาทิตย์หน้ามาแน่นอนครับ

[@เชียงแสนไม้งาม]

สอบถามครับพี่ ระหว่าง 2 ตัวนี้ ผมจะเอาเงินไหนผม อยากได้😂😂😂หยอกๆครับ Fc❤

[@dedrider]

555 ขอบคุณครับผม :)

[@empty0175]

ระหว่างเปลี่ยนท่ออย่างเดียว กับเปลี่ยนท่อ กรอง กล่อง (เสียงจะต่างกันไหมครับ)ใส่โรดคิง2021ครับ ขอบคุณครับเฮีย

[@dedrider]

ต่างครับ เพราะว่าการจูนเมื่อเปลี่ยนครบท่อกรองกล่อง เสียงจะเปลี่ยนค่อนข้างเยอะครับ ถ้าเปลี่ยนท่ออย่างเดียวเสียงจะเป็นคนละแบบครับ ไม่ดุเท่า

[@piscesrider5791]

Softail .ครับ

[@dedrider]

ได้ความคลาสสิค ต่อยอดได้ ใช้กันไปได้นานๆเลยครับสำหรับ softail

[@somo9583]

นึกว่าลุงป้อม5555+

[@dedrider]

ผมไม่รู้ ผมไม่รู้ ผมไม่รู้! 555

[@noi2515]

เหมือนจริง​

[@artvertex4152]

ผมเลือก Sportster S ครับ เพราะผมคิดว่ามันจบในตัวที่ราคานั้นครับ Softail Standard ผมบอกเลย เห็นซื้อไปแต่ละท่านไม่เคยจบที่ 769,000 ครับ ยังไม่เคยเห็นเดิมๆเลยแม้แต่คันเดียว เดือนแรกๆบวกไปต่ำๆเลย 1 แสนบาท โดนแน่ๆ 555

[@dedrider]

จริงที่สุดครับ softail standard เหมาะกับสายบานครับ แต่ว่าถ้าไม่รีบร้อน ค่อยๆแต่งไปนี่แต่งได้เยอะมากเลยครับ

[@colt7023]

ผมมองว่า sportster s ไม่ใช่ตัวตนของ harley แท้จริงครับ พูดแบบบ้านๆ ดูแล้วไม่ใช่ harley (ความคิดส่วนตัวนะครับ) แต่ๆๆๆเทคโนโลยี่ แรงม้า ล้นๆดีเยี่ยมครับ ผมก้อขับ harley ยุครับ

[@dedrider]

ผมคิดว่านี่คือการขยายกลุ่มเป้าหมายลูกค้าครับ ดังนั้นถ้าทำ Harley แบบเดิม ก็คงไม่เป็นตามเป้าหมาย แต่ว่ามองในแง่ดีครับว่ารถทรงเดิมๆ ก็ยังมีอยู่ แล้วแถมในอนาคตอาจสามารถเอาเทคโนโลยีใหม่อันนี้ไปใส่ในตัวรถที่ทรงคลาสสิค เป็น Harley ก็ได้ครับ

[@artvertex4152]

น่าจะขายคนที่ไม่ค่อยชอบตัวตนของ Harley แท้จริง แบบราวๆผมครับ ที่ไปลอง Iron, 48, Standard มาแล้วไม่โดนใจเลย อะไรแบบนั้นครับ ผมที่เล่นแนว Ducati Diavel แล้วอยากไปเล่น Power Cruiser น่าจะมีสิทธิย้ายค่ายได้เลย เพราะราคา ศูนย์บริการ อะไหล่ ทาง HD ต่างจังหวัดทำได้ดีกว่าทาง Ducati ตัว X-Diavel มากครับ แต่ยังไงก็น่าจะขายควบคู่กันไปได้

[@bAllzHD]

**ส่วนตัว*** ผม 48 EVO อารมณ์ล้วนๆ ไม่มีอย่างอื่นผสมครับ

[@dedrider]

EVO จะได้ฟีลแบบที่คนอยากได้ฟีลลิ่งจาก harley แบบเต็มๆดีครับ

[@bAllzHD]

@@dedrider ดับ ดับ ดับ ดับไม่ดับ ! 555

[@dedrider]

ส่วนใหญ่ไม่ดับ แต่เกิน 120 โลเอียงซ้ายครับ 555

[@นพวิชญ์สุโขพล]

แซมโคล ไม่ ถูกใจสิ่งนี้ ซอลเทล นับเบอร์1

[@dedrider]

แต่ SAMCRO ใช้ Dyna นะครับ 555+ หยอกๆ

[@puwanart10]

ฝรั่งขี่ซะดูเหมือนรถคันจิ๋วไปเลย555

[@dedrider]

เอาจริงๆแล้วสองรุ่นนึ้ค่อนข้างเล็กด้วยแหละครับ อย่าง sportster s นี่เตี้ยกว่า 48 อีกครับ

[@kewintaylor7056]

....🤔🤔🤔

[@dedrider]

เป็นยังไงบ้างครับ คิดว่าเลือกตัวไหนดี หรือไม่เอาทั้งสองรุ่นเลยครับ :)

[@Uncle156]

สปอเตอร์เอส นี่เอาใส่กะเป๋าเดินทางได้ไหม

[@dedrider]

ติดเพิ่มน่าจะหาของ after market พอได้ครับ แต่ถ้าด้วยเรื่องขององศาและทรงในการขับขี่ ถ้าอยากแบกสัมภาระใช้ในการเดินทาง ลองมองตัว Nightster Special 2023 ดูครับ