Спрей герметик медный. Но прокладку я запорол.

Применение спрея герметика медного, описание ощущений, огрехи, мое мнение.

[@mediksX]

Видео понравилось очень информативное! И сама подача классная. Приятно интересно слушать. Прям все по полочкам, и цвет и запах) как было через час и стало через сутки.

[@-1749]

Благодарю за отзыв. Старался быть полезным.

[@SERMUKSNIS1]

Просто пришьа пожелать хорлшего дня вам.

[@-1749]

Очень приятно, спасибо.

[@TEMIRENKO]

Отличное видео! Очень хороший герметик! Лайк!

[@user-ks3pi1rs7t]

МЕДЬ АЛЮМИНЬ НЕ РАЗЕСТ ГБЦ

[@MegoZliden]

приветсвую! для вычистки надо вытащить шпильки и пройтись дрелью с латуневой щёткой-колёсиком на небольших оборотах. Мало того, что сдерёт остатки старой прокладки, так ещё и оксиды алюминия +полирнёт поверхность немного. А вот концелярский нож оставит на люмини глубокие царапины, что не есть гуд совсем.

[@-1749]

Спасибо за совет, учту на будущее.

[@user-lf4fj9ik3l]

Сейчас для удобства чего только не придумали 👍

[@feofanafonasevich5746]

Круто, я раньше не знал.

[@user-rv5ep2lp7u]

Класс!!! Лайк! Вопрос, а когда ставил герметик ещё липкий был?

[@-1749]

Да, довольно липкий, по ощущениям как двусторонний скотч.

[@user-rv5ep2lp7u]

@@-1749 Спасибо понял, а он вообще то высохнет на дв-ле?

[@voxxxapiter4564]

@@user-rv5ep2lp7u Да высохнет, часа три и он подсыхает

[@mediksX]

Чтобы сделать больше отверстия в прокладке. Развертка в помощь. Сверло не катит в таких случаях. Прокладки щас все такие ущербные с малыми каналами для ОЖ. Чтобы мотор по скорой положить сделав его более таплонагруженым. И следующим ремонтом после такой пракладки будет замена поршней, клапанов, седел. Сальников клапанов.

[@-1749]

Одно слово, менеджмент...

[@user-iz2jl2my7o]

*я хоть и женщина,а на заметку все стараюсь брать!!!спасибо Темочка за инфу!💗*

[@-1749]

Так, хоп и посоветуешь мужику, вот он удивится))

[@ibotashev1764]

Покупай оригинальную прокладку, можно и нанести медный герметик , хуже не будет, а вот увеличивать отверстия нельзя, начнет греться мотор, отверстия рассчитаны для равномерной циркуляции охлаждающей жидкости и одинакового отвода тепла со всех цилиндров................

[@-1749]

Спасибо за совет. Учту.

[@voxxxapiter4564]

Не согласен, Ибо в моторе ваз 2109 (мотор 1,3) протоки между цилиндрами такие же как и в ладе калине (1,6)да и в остальных движках тоже, Но ведь мощность и обьем возросли а протоки остались те же, Хорошо что прокладка металл уже чуть больше сделали а ведь паронитовые все одинаковы,

[@user-pn3tf5gk9f]

А если повторно на высохший нанести? Никто не пробовал?

[@user-kx1qz1di4e]

до чего дошёл прогресс, а я один впервые наткнулся на такую новинку?

[@-1749]

Теперь чего только нет. Ни как не мог победить течь воротникового сальника на Урале, оказывается есть герметик для трансмиссии, залил и не течет теперь редуктор. Вот с головкой проблема вышла и на этот случай оказывается есть химия))

[@infofermer]

Для прокладки водяной помпы не подойдет? Паронитовую прокладку через герметик поставил, затянул как надо, поставил , на второй день опять потекло , поновой теперь разбираю, и думаю на что посадить

[@-1749]

Попробовать конечно можно, но если на охлаждении герметик не помог, то тут проблема с плоскостью прилегания, ее выравнивать надо и герметик не поможет.

[@infofermer]

@@-1749 проблема в новой помпе. Качество отлива просто пиздец. Белорусы такую туфту стали делать на свои трактора мтз….

[@g777ok]

@@infofermer🖐️ 😁🇧🇾

[@infofermer]

@@g777ok да да ))) и вам здравствуйте)

[@denybuhiboy2121]

хорошо, что стоит не дорого прокладка, на E34 прокладка под голову, долларов 35 стоит хорошая

[@-1749]

Вот поэтому я люблю Жигули)))

[@ZAVEDIZ]

Привет! Вроде обычная медная смазка.. под напровляйку шарошкой можно разшорошить

[@-1749]

Хороший совет, а то я на сверле зациклился. Прокладку испортил. Теперь до окончания карантина надо ждать.

[@-1749]

Купил новую сегодня, контрабандой через границу области)))

[@denybuhiboy2121]

+++ тоже самое подумал за смазку)

[@-1749]

@@denybuhiboy2121 с виду да, но по факту, она не скользкая и мягкая как герметик, а цепкая и липкая как эпоксидка.

[@UrbexSniperHunter]

And like my friend !!

[@sergo_38]

А этот герметик я так понимаю безопасен? В двигатель не попадет?

[@-1749]

Гоняю уже почти год, пока проблем не было. Думаю не попадет. Он не выдавливается, он приклеивает.

[@user-lg9hf1bu1j]

Как там результаты держать нормально? Хочу тоже попробовать.

[@-1749]

Рекомендую посмотреть остальные видео про головку, кроме притирки клапанов, что бы оценить масштаб катастрофы) все что сварщик на варил, отпало! Держится на честном слове и спрее. Пока всего около девяти тысяч пробега после применения спрея - герметика. Как он держит, я не знаю. Сколько будет держать то же не знаю.

[@user-qd1zc9de3m]

Интересный герметик, на щет прокладки не знаю почему такие маленькие отверстия👍

[@-1749]

Купил другую, за 600 рублей, та же история с отверстиями.

[@user-qd1zc9de3m]

@@-1749 а если попробовать так поставить.

[@-1749]

@@user-qd1zc9de3m уже поставил, запускал, вроде работает.

[@DEMIGRANT]

Я подумал что это просто медная смазка)) а это клей. Потом отклеивать как?)

[@-1749]

Вот и я в раздумьях.

[@sergeyseregin9046]

Доброго времени напишите какой спрей герметик применяли?

[@-1749]

Copper.

[@user-mc2mc2cm1f]

ABRO CG-418-R Герметик-спрей медный abro

[@user-mn2ih4uz3e]

Автор как результат? Уже год прошёл

[@-1749]

Прошло полтора года, на спидометре 218 000 км. Пока все в норме.

[@user-mn2ih4uz3e]

@@-1749 что за машина у вас? На газу или на бензине ездете? У меня газель завтра движок будем собирать, делали кап ремонт, тоже хочу оброботать таким герметиком

[@user-rq5wo5nw2c]

Нужный герметик👍

[@alexbrik3176]

Стоит его наносить на новую прокладку гбц?

[@-1749]

Он наносится тогда, когда прокладка старая, изношенная, когда поверхность прилегания в рытвинах и кривая. Если у вас все в норме, то нанесение герметика излишне.

[@alexbrik3176]

@@-1749 ясно, спасибо!

[@-1749]

@@alexbrik3176 важно, запрещено, не знаю почему, наносить на металлические поверхности агрегатов и без прокладки их соединять. По инструкции ролагается наносить только на прокладки с обеих сторон, но не на железо.

[@user-qz2ry8xt1u]

Что с калектором держит ? А разберать после него как ? Раньше мы на какую-то советскую краску бу прокладку содили и вперед сам 40 тысяч отездил

[@-1749]

Все о тлично. Разбирается тоже хорошо. Разбирал двигатель мотоцикла Урал спустя два дня, после нанесения спрея. Нексию так и продал. Но проехал после ремонта около 50 тысяч.

[@user-qz2ry8xt1u]

@@-1749 спасибо на марке коллектор с новой прокладкой прожил неделю думаю что делать

[@-1749]

Купить новую прокладку, обработать спреем. У меня машина была старая, привалочные плоскости с раковинами и ничего переделывать после спрея не пришлось. Прокладки все обыкновенные.

[@user-qz2ry8xt1u]

@@-1749 спасибо буду пробовать

[@denybuhiboy2121]

а раковины жесткие

[@-1749]

Ты бы видел, что осталось за кадром. При попытке рассверлить наплыв от сварки сверлом 6 мм. Вся сварка отвалилась нафиг. И камеру сгорания от конура отделяют миллиметра три. Собрал на спрей медный, жду, сколько проходит. Пока больше 200 км проехал, тосол не уходит.

[@user-mc2mc2cm1f]

ABRO CG-418-R Герметик-спрей медный abro

[@-1749]

Я не помню уже, в видео я сделал несколько кадров, что бы можно бвло рассмотреть.

[@DarkNayker]

Мне кажется больше шансов, что это РФ, а не китай. Качество всегда было убогое, что автопром, что станки. Отливки с порами, местами литьевую землю не отбивают и она плавает в картере, короче куча приперов. Даже в ссср не умели качественно делать, по сравнению с буржуями.

[@prime9617]

Держит?

[@-1749]

48000 проехал и продал как есть, без нареканий. Скоро на Ниве буду менять, уже спрей заказал.

[@prime9617]

@@-1749 Прокладки коллектора тоже нормально держит?

[@-1749]

@prime9617 да, у меня претензий не возникло, я наоборот удивлен, что герметик сработал, ведь после фрезеровки головки отвалилась сварка и камеру сгорания от водяного канала отделял миллиметр. Первое время я даже от дома не отъезжал далеко, опасался. Не знаю, может повезло, но после этого опыта, я теперь этим составом пользуюсь. На мотоцикле Урал сифонила прокладка головки. Не фрезеровал, просто обработал герметиком и все. В инструкции сказано, что можно применять при неровности плоскостей до 0.15мм.

[@user-ks3pi1rs7t]

ВОПРОС ААААА НЕВЛИЯЕТ МЕДЬ С АЛБМИНИЕМ РЕАКЦИЯ

[@-1749]

Проехал 27 тысяч с момента ремонта. Узел не разбирал.

[@user-ks3pi1rs7t]

​@@-1749КАК ДОЛГО ПРОЕХАЛИ НЕ РАЗЕЛО ГБЦ

[@alexeydudin3849]

Алюминий является протектором железа а не меди. Вы химию в школе скурили что ли?

[@-1749]

Пробег 48000, никаких проблем. Нексию продал. Развалилась вся, двигатель шепчет.

[@Maxon77]

Про такое чудо не слышал. Прокладки всегда ставлю оригинальные. Я сам самоучка. Что касается мотора. На немецких моторах от VW, тоже встречаются такие выемки. Но не настолько большие. Возьмём к примеру один мотор от Порше. Блок делают в Австрии, а головку во Франции. Блок убивается быстро, а с головкой ни чего не происходит. Знаешь, мне начинают всё больше нравится твои видео. Запорол прокладку, показал. Не поймал рыбу, дубль 2 не делал. Всё как есть и по честноку.

[@-1749]

Так у меня в описании к каналу сказано, что буду показывать все, с чем сводит меня жизнь)))

[@Maxon77]

@@-1749 Написать можно всё, что угодно. Но следовать написанному не каждому доно. У тебя всё по чесноку

[@-1749]

@@Maxon77 но кое что оставляю за кадром, что бы не было слишком нудно)))

[@mediksX]

Смысл когда человек простой открытый добрый к ниму люди тянутся. Мне тоже было в удовольствие посмотреть ролик, все по полочкам. А по поводу отверстий в гбц это такой прикол от производителей. Часть программы по преждевременной $запланированной# выхода из строя. И мотивируют что это правильно для системы ОЖ скорость потока поднимает)) Скорость потока увеличавает допэлектропомпа или помпа с большей производительностью. А не зауженые прокладкой каналы) Зауженые каналы увеличивают температуру выпуска #еврозамануха# и термонагруженность ГБЦ ЦГП.

[@user-ru5zv2hw9i]

9жб

[@user-xr4nl8ud1j]

Чо удивляешься узбекскую машину купил

[@-1749]

В России Нексию уважают. Считается очень надежной, с неубиваемой подвеской машина. Гниет только очень кузов.

[@user-xr4nl8ud1j]

Покупайте но не узбекский хлам

[@-1749]

Только он и по карману)

[@user-ci1md3ec3u]

Кто тебе сказал что в Китае плохо отливают .? Качество китайских зч на высоте

[@-1749]

В последние годы они подняли планку качества, но мое утверждение основано на многолетнем опыте использования изделй китайской промышленности. И спасибо, я бы сказал разве только компании Lifan.