Прокладка ГБЦ! Медная или Стальная!

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone]

[@ny4583]

Где скачать звук турбины в заставке ролика?

[@31РУС.Белый]

Расскажи про перемедальные кольца!

[@101picofarad]

Как-то жиденько с аргументами в месте про нельзя второй раз ставить стальную прокладку. Ну сжалась она один раз, поработала на горячую и... поэтому нельзя. А почему имеено нельзя? Что с ней случилось? Ежели Вы не знаете почему нельзя, то просто говорят что производитель прокладки запрещает, не рекомендует, снимает с себя ответственность. Медные прокладки с укладкой на шип-паз - дремучая тема. Широко используется в сверхвысоковакуумных установках.

[@diabolik_9]

Есть такая штука, как обжим. Где-то с 2-ух до 1.2 мм. сплюснулась, а где-то до 0.8 мм. Гбц и блок фрезернул, а кривизна прокладки со временем скажет: "А давай снова вскроем мотор?"

[@101picofarad]

@@diabolik_9 не-не, про фрезернул между двумя разами - это не честно :)

[@Sergio-fc9ji]

Самый кайфовый канал про устройство ДВС (и не только)!

[@Мужсоседки]

Ну да, Теория ДВС сдулась, теперь хоть какая то альтернатива появилась.

[@MrBormotoon]

Роман, расскажи про заливку двигателей бетоном.

[@Sergei_Sergei]

Удивительно что на таком информативном канале так мало подписчиков. Крутой канал и автор проводит глобальную работу перед выпусками.👍👍👍

[@hubi16]

Наверное, это потому, что канал посвящён тунингу и автоспорту. Это мало кого интересует и мало что полезного даёт владельцам обычных машин.

[@viktorfreeman5425]

Спасибо тебе, за актуальную и очень полезную инфу. Благодаря тебе, обновляю свои знания. Вроде в теме, но всегда нахожу что то новое. "Чем больше знаешь, тем больше понимаешь, что знаешь очень мало". Ещё раз респект, за талантливое изложение актуального информационного материала.

[@Soha_Yaha]

Лайк не глядя, а выпуск гляну завтра. Спасибо!!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)))

[@Polygrph_Polygraphich]

Спасибо за видое! На некоторых штатных многослойных стальных прокладках есть слои с утолщением в зоне гильз. Богдановы не так давно эту тему поднимали - посмотрите у них на канале.

[@Norman_krsk]

Спасибо! Это вроде бы очевидно, но никогда даже не задумывался, а в целом тема остаётся в стороне при обсуждениях.

[@turboden3463]

Самое главное не рассказал. Про то как деды с отцами двумя прокладками на 76 бенз переходили🤗

[@TurbofunCrew]

Ну эт совсем стиль)

[@rusttech252]

@@TurbofunCrew Стиль не стиль,но работало.....

[@eCHoK-ny1zm]

Ну не было тогда толстых многослойных прокладок на дедовские Жигули, а бензина 76 хоть попой пей, вот и изгалялись подобным образом. И ездили спокойно на шестёрочке на 76 без детона...

[@ДмитрийИванчин-ж9р]

На своей 99ке по молодости тоже ставил две штуки, когда родная прогорела. Правда, только потому, что не знал, в норме ли плоскости. Ну и нормально всё было, так и продал тысяч через 70 пробега. Ещё при замене, поддон снимал и обнаружил там кусок юбки поршня. Убрал, закрыл и ездил дальше...))

[@olexvol9249]

Ага, мазали их ещё графитной смазкой а потом вновь снимали головку не успев выехать. Потом на сухую стали ставить чтобы не сьезжали.

[@lilwood7453]

Спасибо Ромка, очень интересно! снимай еще

[@fortuna_7777]

Репост, спасибо!! С помощью вас у меня идёт процесс самообразования!!☝😌

[@DanilaIzotoff]

Вот если б я привозил в автосервис машину на замену чего либо или свап - и мне хотя б минут 10 подавали такого материала - я б не сидел над мастером в рем зоне над душой каждый раз. Спасибо опять же огромное за классные музыкальные вставки, и конечно же, материал! Успехов!

[@watcher9115]

Елки-моталки. Пена для бритья.... Они же Гении! Спасибо за ЛайфХак 👍👍👍👍👍

[@Alex-tr9pg]

Год назад собрал 7M-GTE на своей старой прокладке Cometic 1.3mm пробрызгав медным спреем. Всё ездит отлично на бустапе 1кг. Понятно, что на всем новом собирать надо, но я делал только ремонт гбц, плоскости блока и головы выравнивали на станке

[@deadunicorn412]

Разделял по слоям?

[@Alex-tr9pg]

@@deadunicorn412 да

[@miklsplit934]

Тоже брызгал бутерброд прокладок медным спреем, дую 1.7 ничего не дрыстануло... Плюс на многих простых моторах брызгали всё ездит, всё нормально🤷🏻‍♂️

[@wiseguy2615]

Очень интересные и познавательные видео!!!

[@ПавелШацков-в3ч]

нет слов!!!!!!! Просто кайфанул от просмотра!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@perexvat]

Благодарю! Ваше творчество очень информативно и полезно!

[@skiff365]

только включил а тут миииитолллл🤘 каеф!

[@МухаммадАхмадов-э8ч]

Тороплюсь как на работу смотреть твои новые выпуски! Все как всегда, подаёшь информацию как десерт к чаю в дорогом ресторане!

[@МаратАбоев]

Каждый раз всё интереснее!!!

[@TurbofunCrew]

Спасаемся!) Спасибо!₽

[@tiax]

Как всегда огонь! Можно было еще осветить тему различий между прокладками с резиновыми уплотнениями каналов охлаждения и медными. Ну и про божественные китайские паронитовые прокладки ГБЦ ))

[@user-tr6nk7il2g]

Как всегда топчик!! Лойсище!

[@sergeymatpoc]

Спасибо за рассказ, действительно интересно. Про файр ринг известная тема (ДеБосс собирал с ними Камминсы не так давно на Ютьюбе). А вот про медные с буртами не слышал.

[@kagorfill8417]

На 6:50 про какую то графитовую пркладку. Первый раз про такое слышу. Раньше ставил асбестовую на графитовую смазку, пока медный герметик в баллонах в продаже не появился.

[@TheMinus]

надо было упомянуть про пирамидальные кольца, тема по сути из той же оперы. дико ржал когда бустмоторс собирали мотор стулову, и брызгали прокладку медной смазкой, еще 10 лет назад знал что металопакет ставится на чистые ровные обезжиренные поверхности блока и гбц. в идеале поверхности должны быть не фрезерованы а шлифованы.

[@ИлхамЯкубжанов-д4ф]

Блииин вот оно что значит на прокладку гбц металлопакет медный спрей брызгали не долго она ездила , пришлось вскрыть и заколхозить графитовой прокладкой , а мы думали все дело в той прокладке мол брак и тд , спасибо большое за информацию самый топовый канал и ты лучший кого я знаю и смотрю ❤✊

[@ВитальсонНеважно]

Очень интересно и познавательно. Много интересных вещей можно узнать. Расскажи как-нибудь про тюниг g4gc.

[@erlanjumaliev1835]

Всё чётко и ясно.! Красавчик 💪 Удачи🖐️

[@paulgauthier2693]

Доброго времени! А как себя ведёт медная прокладка при контакте с алюминиевой головой? Не возникает там коррозия?

[@БулатСитдиков-я7в]

Спасибо. Очень интересно Вас смотреть.

[@user-EVO8]

Спасибо очень интересно ! Как всегда !

[@lionsheart9406]

Вот тебе раз. Сегодня днём было приобрёл прокладку металлопакет и уже вечером контент на эту тему 🙂

[@TurbofunCrew]

От так вот))))Совпадения… или нет))

[@IgorAvtoRemont]

Смотреть с 10-й минуты😉

[@nfrigus]

Спасибо! Очень интересный выпуск!

[@zigzain_]

Ездил я тут на своей повседневной 3102, отъездил уже 420 000 родных километров (дада, на Волге с ЗМЗ-402), немного постукивал пальчик второго цилиндра на холодную, немного пропадало маслице, немного сапунил сапун и тут случилось неприятное: порвался патрубок ОЖ и пришлось слить всю жижу из радиатора и... вуаля! Я нашел в нём пропавшее масло! 😀 Пробило прокладку, масло попало в радиатор, а тосол - в масло и наделал там делов. Вся клапанная крышка была в скользком нагаре непонятного состава, каналы вентиляции картера забиты непробиваемыми соплями. В общем, хорошо, что в том сезоне разжился новым двигателем на замену старого. По случаю, заменил и прокладку с металлическими вставками. Волговоды тюнингом (да и мощностью) не балованы. Но проблем с хлопнувшей прокладкой мне больше не надо: это смерть двигателя и веселые пляски с отмыванием частей системы охлаждения.

[@gsleep0074]

Пришел домой, а тут видос, не зря едой затарился, ТООП)

[@TurbofunCrew]

Спасииибо!)))

[@АнтонВелюханов]

На работе стал говорить: «сами понимаете»😂 поймал себя на мысли, что с этого канала это прилипло)

[@Ivan_Oskemen16]

Красава!!!! АФИГЕННЫЙ и очень познавательный канал!!!!! Очень много нового подчеркнул для себя. К стати,фаирринги или огненные кольца использовались на старых Камазовских моторах,только там головки раздельны и прокладка из силикона.

[@arturkhachatryan8983]

Спасибо за эксперимент, попробуйте резать на ЧПУ станке и предварительно объединять заклёпками думаю сработает.

[@vagsila]

Как всегда полезно интересно !))

[@ВладимрЛапшин-о1ш]

Спасибо тебе за твой труд. Видосы всегда очень позновательные и я не знаю больше не одного человека которой бы все рассказывал так подробно✊✊✊✊✊

[@Sergio-fc9ji]

Лайкос за музончик🤘 ну и за содержание!

[@electruk91]

Скоро все мотористами станем)

[@feudorArt]

Ага, починил газель - вместо хлеба гоняет в дрифт такси

[@АбдуллаХамавов]

Как всегда все разложил по полкам !!!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@капитаннемо-л8л]

А я смазывал при установки графитовым смазкой и все четко встало и работало идеально в течении трех лет пока клапана загнуло

[@СережаАе]

Грамотный ты мужик!

[@Данил-н3ш8ы]

Интересное видео. А есть еще такая весьма неоднозначная тема, как шпильки/болты гбц. Там тоже не все так просто, как насчет видоса на эту тему? Я думаю тебе явно есть, что рассказать по этому поводу.

[@andreytsvetkov7339]

Не совпадение картинки с текстом как мне кажется. 7:05 . Я так понял вы вырезали гильзы?

[@skiff365]

ауди 2,2 турбо в 94 году уже ставили по заводу многослойную прокладку стальную. и сейчас в раскаченных моторах 500-700 сил она остается заводской. 💪🦾

[@skasvad]

А что будет если всетаки нанести медный аэрозольный герметик на многослойную прокладку гбц? Нужно изолировать гильзу от протечки антифриза, верхний упор гильз, пружинная часть прокладки не попадает на стык гильза/блок. Получается что гильза с камерой сгорания уплотнятся вопросов нет, но антифриз может течь в стык

[@katamaran-avc.]

Хороший канал! Узнал много нового, возможно чтото не пойму, вы просвятите пожалуйста температура металлов до степени их плавления как осьаеться в норме после увиличения камеры сгорания.

[@НикитаБуркин-и7у]

Дружище, выпусти видос на тему 2т моторов!!! Расскажи все подробно как поднять мощность, от чего она зависит и тд и тп.

[@RuScatt]

Медные прокладки ГБЦ ещё в 30е на авиационные двигатели ставили, а может и раньше, как появились единые верхнеклапанные системы.

[@kingjester9081]

Раскажите пожалуйста есть ли различия в пидальном узле на стоковом и уже подготовленом авто.

[@B.Ruslan1978]

Зачёт однозначно.!!!💪

[@arthurchikog]

если прокладка в дизельном чугунном двигле, установлена криво - наддувается система охлождения, и поданое давление вместо свечей накала показывает сквозняк между цилиндрами.... возможен ли пробой так-же и в систему смазки - в масляные каналы ? - Стоят новые качественные гильзы, поршни, кольза и теперь из щупа идёт дымок. Показывает что из 3 цилиндра. Или ЦПГ или прокладка - возможно ли что прокладка ? и не трогать цилиндры ?

[@stanislavshatkovsky6493]

ДВС - это такая штука, в которой конструкивно нет ничего нового уже лет 80, а всё, что появляется, это технологии материалов.

[@fortuna_7777]

На RDRC подписался☝😌

[@ИгорьНиколаевич-р3з]

Контент топ. Спасибо!

[@diabolik_9]

11:10 У меня с прокладкой всё хорошо, но прогорела сама стенка у гбц, между вторым и третьим цилиндром. Если мерить от основной плоскости, то прогар составил 2-а мм. глубиной и шириной 12-ть мм.

[@romanharcenco155]

А как же пирамид рингс? Было бы интересно узнать ваше мнение и актуальность их на чугунных блоках.

[@pavel1142x2745]

Ребят, а что за классная музыка здесь во вступлении? Помню, что в каком-то из выпусков говорилось что за группа, но я не смог мнова найти тот выпуск

[@ДмитрийДушеин]

Когда обзор на вазовский шеснарь???

[@boostteam9039]

Ещё есть Атена, пирамид рингс.. про нестандартные решения нужно больше информации ))) а так спасибо! И о рингах мало инфы, есть много способов установки, и много вариантов марки проволоки, и везде нюансы….

[@CHilim_Vmeste]

Странно, а Богдановы категорически были против таких прокладок с уплотнением вокруг цилиндра, так как это уплотнение продавливает гильзы в БЦ. Хотя возможно эти уплотнения вокруг цилиндра на БЦ без гильз работаю на все 107% процентов.

[@Smallbox1733]

они говорили о гильзованом блоке

[@MotoGud]

Спасибо, давай про топливные карты

[@TurbofunCrew]

Будет)

[@AJIeKceuu]

Интересно, а существуют ли двигатели с "неотъемной" гбц от самого блока цилиндров?

[@deadunicorn412]

Есть. Даже цельнофрезерованые встречал

[@heisenberg9330]

Fire-ринги использует Камминс на грузовых дизелях. Раньше использовал, теперь может и нет.

[@МожетЗайдет]

А есть инфа что установлено с завода на ENY Cedric 34 rb25det)

[@Mister_max-mx]

А если у меня после капиталки сочится антифриз, нл масло вроде как чистое! Что делать менчть или протянуть? Прокладка самая обычная стокавая

[@nixas5064]

Роман Спасибо за такие видео. Подробнее о пене бы в каналы, как её потом убирать? Нужно ли простую прокладку мазать медной смазкой? Ну и б пару направлений где заказать металлическую?

[@АлександрАлександров-щ6е8о]

Прокладка должна прилипать к плоскостям, это позволит ей работать лучше. Все эти смазки пришли из за дефицита прокладок. Если прокладку не мазать при разборе они повреждаются.

[@HP_VDOSTUPE]

Пошла жара в хату . Расскажи пожалуйста про настройку водометанола . Углы топливо . И почему нельзя ставить форсунку перед сенсором температуры впуска .

[@DPF_BB]

будет сбивать реальную темп подачи воздуха

[@HP_VDOSTUPE]

@@DPF_BB так при подаче метанола температура в реальности то падает.

[@DALNONOBOY]

Приветствую. Я бы хотел по возможности списаться с вами. И посоветоваться на счёт моего авто так как их не много но ни кто не понимает ее и хотел бы узнать как лучше и что нужно для переделки.

[@sergeytsarionov1940]

А что на счет анаэробных герметиков на прокладках? Они вроде прямо для этого и предназначены.

[@san4ezzz621]

Угу, прям очень интересно! А как и чем вы чистите прилегающую плоскость на самом блоке? И как это можно сделать качественно в обычных условиях, не фрезеруя сам блок?

[@IgorLapa]

Есть вопрос: поставил многослойную прокладку (только сталь, никакого силикона) и затянул с большим моментом, чем нужно (70НМ вместо 50НМ). Можно ли отпустить и снова обижать головку с правильным моментом 50НМ? Двигатель V2, воздушник, мотоцикл, шпильки. Алюминий везде - головки, цилиндры, блок. Двигатель не заводился после сборки. Спасибо огромное заранее, моя паранойя не даёт мне покоя)

[@trollbest9689]

Медь мягкая.. Разогрев до 600 градусов Цельсия.. И РЕЗКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ. Если дать меди остыть без резкого охлаждения. Медь становится жёстче.

[@АлексейВильскер]

Интересно а момент затяжки меняется после установки мульти прокладок?. И конечно же интересно что там с болтами, какие нужно брать, какие выбирать. Поднимем тему?). А видео очень познавательное. Благодарю за такой контент!!

[@Alexxxx40xxxx]

Был небольшой опыт установки подробной прокладки на Ситроен ХМ. Момент затяжки и последовательность был написан в схеме, что шла вместе с прокладкой. А вот если в мотор дополнительно "дунуть", то тут, будут моменты. Я не спец, предположу, что, возможно, есть "другое" качество болтов и их можно затянуть сильнее..... ......и второй вариант, многим знакомый,-рассверливание под бОльший диаметр болтов и, возможно, ещё эТи болты(большего размера) крутят бОльшим моментом.... Каким? )))) ....сам хочу узнать))))) Всем Здоровья

[@Александр-в8е7д]

Доброго дня. Меняю прокладку гбц загнуло клапан , подскажите что необходимо заменить попутно. Что бы незнать проблем с гбц, двигатель F8QT. Всех благодарю.

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

Ох, сколько я этих медных прокладок изготовил в свое время.

[@Денис-ь2в6ш]

Для каких машин делал?

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

@@Денис-ь2в6ш в основном всякие ретро, на которых уже не купить свободно. Ну и мотоциклисты толпами, ибо дешевле и быстрее отрисовать да вырезать, чем тащить с Японий/США.

[@danilamihai755]

Видос супер!

[@Kamaz2411]

Привет, Рома! Во первых огромное спасибо тебе за ту работу которую ты делаешь! Во вторых, огромная просьба раскрыть подробно и пошагово тему тюнинга двигателя который часто мелькает у тебя в видео. Это прекрасный N54! В твоём видео о нём информация поверхностная и недостаточная, а в русскоязычном интернете информации кот наплакал. Есть информация на американских форумах, но там с переводчиком сложно что-то понять. Ввиду обладания данным агрегатом и его ремонтом, хотелось бы попутно форсировать, но не могу разобраться, что сделать и что поставить. Спасибо.

[@firetime75]

А что нельзя сделать более мощные болты? Чтоб лучше держали?

[@RR-bd1lw]

Подскажите пожалуйста Возможно ли из многослойной металлической прокладки удалять слои например из середины для того чтобы подобрать нужную толщину?

[@Q4R-q4r]

Про прокладки есть очень полезная инфа на канале БРАТЬЯ БОГДАНОВЫ. Это не реклама, а просто принять к сведению

[@bizlevel]

Интересно а на гражданские медь сейчас используется многоразово?

[@ВладосБатя-з3г]

Идеально!)

[@СтаниславИгнатов-р4в]

А на стоковых прокладках можно медью мазать?

[@ЕвгенийГр-ц8ш]

Ставил я для эксперимента и 3 раза одну и ту же прокладку и ничего страшного не произошло, ездит всё ещё. Я про многослойную заводскую на приоре.

[@ДисатехнарьТальчиков]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста. Я из Алматы где мне взять, заказать медную прокладку под ГБЦ на 102 мотор Мерседес

[@КириллПанкин-ч4ф]

Отличный канал, Если менять прокладку то и болты на шпильки менять

[@БогданГуськов-ж1м]

на дизель Х50 беховский есть смысл такое делать?

[@NikitaVist]

Расскажи пожалуйста!!! про спейсеры!!! для понижения степени сжатия😊

[@gv102]

На примере vag 2.0 tsi до какой мощности держит сток прокладка ??

[@nikitapochechuev5247]

Нет, сам же рассказывает про детон и сжатие, при этом говорит что надутый двигатель с большими количеством смеси будет иметь большие давления. Тогда бы был детон. Да, смеси там больше, как если бы без надува в большем объёме, но смесь не пересаживают и до бетона не доводят. Тем более дизельные двигатели с их прокладками всегда большую степень сжатия имели чем бензиновые... все реализуемо, если бы производитель хотел бы и не делал бы тонкие расстояния.

[@ildarbaykov887]

Добрый день, хотелось бы про f20c1 мотор послушать, уникальный в своем роде.

[@alexthankskrilov395]

Добрый день, давно вас смотрю ,у меня есть вопрос по ГБЦ,и её поработке а именно вторая свечя зажигания в ГБЦ, ,может ли скорость сгорания смеси сократится? Подробнее расскажите пожалуйста, знаю точно, что редко какие производители моторов сейчас это делают,видел как-то очень давно как на каком-то дрегстере видел 2свечи ,думаю вещь очень полезная расскажите пожалуйста об этом.

[@31РУС.Белый]

Расскажи про перемедальные кольца!

[@ЧеловеквВысокомзамке]

Когда я вижу такие драговые монстры, сразу появляется вопрос, откуда они бабки берут на все это?

[@СлаваРоссии-ъ9о]

Было бы классно если бы оставлял ссылки где все заказывать )