@@lisai-auto Подскажите хотел такой вопрос задать вам Что вы думаете по поводу замена датчика давления на заглушку двигатель om651 2011 года Mercedes GLK чтобы впоследствии он не словил Клин сталкивались с этим или нет
@НиколайСандуца-й2г2 ай бұрын
Привет.Раскажи как там удобно открутить последние два болтика на самом регуляторе ???
@rig_ekb3 жыл бұрын
Спс. Предстоит туда слазить
@doctormers84125 жыл бұрын
"Подзапрятали" они его)
@lisai-auto4 жыл бұрын
Ага :) Как говорится в самое о....чко 🤣
@Роман-я6з8ъ7 ай бұрын
P008791 Здравствуйте Геннадий glk 2011 год диагносты точно не говорят что менять кто то говорит что могло засорится ! Кто то говорит что дело в насосе , кто то что в клапане! Ошибка в основном появляется по трассе когда при скорости 110 выходишь на обгон и коробка падает в ошибку !
@lisai-auto7 ай бұрын
Ну проще наверное запустить тест под нагрузкой работы клапана на ТНВД
@saha16055 жыл бұрын
Менял я его ели руки отмыл после замены и то с пол месяца руки черные были.
@lisai-auto4 жыл бұрын
🤣 Надежно спрятан производителями от сторонних глаз. На этих 651 моторах вообще все через одно место :):) по сути если посмотреть
@РахматиллоАсадуллаев-ч5и4 жыл бұрын
Добрый вечер Геннадий скажите пожалуйста после установки ТНВД топливо качается на филтр от фильтра на ТНВД тоже есть топливо от ТНВД до топливная рейка нет топлива не заводится машина.
@lisai-auto4 жыл бұрын
Делайте диагностику , смотрите причину по которой в авто не качается допиливо , а вообще не плохо бы знать какой мотор и тд и тп
@РахматиллоАсадуллаев-ч5и4 жыл бұрын
@@lisai-auto Спасибо ответили мы нашли причину ТНВД заклинил ся подшипник.
@lisai-auto4 жыл бұрын
ок
@southbro752810 ай бұрын
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться с проблемой, двигатель ом651 сняли коробку менять сцепление,и решили поменять узел грм поменяли на swag,поменяли маховик собрали теперь не заводиться,если пшикать схватывает даже работает на холостых оборотах пока пшикаем,вообщем не заводится сам подскажите что делать,все данные диагностики могу сказать если понадобится
@lisai-auto10 ай бұрын
forum.lisaiauto.ru вот тута вопросы с диагностикой и тд и тп
@Виталька19962 жыл бұрын
А регулятор давления топлива, стоит в рампе возле масло заливной горловине на выходе с рампы или зади двигателя на рампе, на греется и бывает плавают обороты, или эти 2 датчика отвечает за давления в рампе и сброс?! Какой менять надо?
@lisai-auto2 жыл бұрын
На насосе дозатор на рампе регулятор и датчик давления
@lisai-auto2 жыл бұрын
Лучше всего выясняется при помощи теста в старухе
@СергейЛеонтьев-к6н Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мотор om651, завоздушивается топливная система. При включении зажигания в топливный бак скидывает воздух, что может быть? И машина бывает дёргается до двух тысяч оборотов
@AkonAlex919 күн бұрын
Как удалоси решить вопрос?
@СергейКостюк-в6у2 жыл бұрын
Геннадий добрый день, возможно сталкивались с такой проблемой: 651 мотор, нужна была замена дозатора. На сегодняшний день, дозаторы с чёрной обоймой сняты с производства, вместо них идут с белой обоймой и коричневая фишка. Поменяли на тот что с белой обоймой. В результате, на холостом скачет давление до нереальных цифр. Адаптацию не делали. Уточните, как она проводиться и какой программой?
@lisai-auto2 жыл бұрын
Сброс адаптации при помощи дас или ксентри
@lisai-auto2 жыл бұрын
Ставили и те и те все вроде работает , возможно дело в сбросе адаптации а возможно и другая проблема имеется
@lisai-auto2 жыл бұрын
Тест по дозатору ясно не проходит , для начала сбросьте и попроьуйте тест запустить . Часто люди меняют дозатор на тнвд а проблемма в регуляторе ато и вовсе в датчике давления
@rig_ekb3 жыл бұрын
Спс. Начали плавать обороты. Этот клапан не разборный? Я на пежо боксере несколько раз разбирал и промывал этот клапан. Пробег 350, все еще родной работает. На 651м пробег 135.просится на обслуживание.
@lisai-auto3 жыл бұрын
нет не разборный ,только замена Хотя может и есть виртуозы :):)
@zachialexey3 жыл бұрын
Гена здравствуй вопрос я заменил полностью тнвд новую машина заводится но через 10 секунд надуваешься шланчик обратки
@lisai-auto3 жыл бұрын
Смотрите пропускную способность обратки Ну или что-то напутали со шлангами
@maksimgamidov9943 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня закончилась саляра после когда я заправил выпустил воздух с фильтра и завел движок с тех пор мотор плохо заводится надо долго крутить не знаю в чем дело 😂то
@БоходирШарипов-ы9и2 жыл бұрын
Здравствуйте Генадий я тоже поменял тнвд потом поевился код p0087 за ответ заранее благодарю
@lisai-auto2 жыл бұрын
нет давления в топливной рампе
@lisai-auto2 жыл бұрын
какова причина замены тнвд была ? тнвд и датчик новые или БУ ? давление в магистрали от насоса в баке меняли ? должно быть 3,5бар минимум
@lisai-auto2 жыл бұрын
возможно неисправен датчик давления как вариант возможно сброс топлива одной или несколькими форсунками в принципе нормальная диагностика и думаю причина будет более ясна
@РоманУдачин3 жыл бұрын
Какова цена такой замены?
@valeraverik4 жыл бұрын
Добрый вечер ! Где вы находитесь ? Есть вопросы по 651 !!
@lisai-auto4 жыл бұрын
В Москве Туле Бресте +79060130349
@gennaditrofimov55253 жыл бұрын
Hello a ves nasos mozno budet snjat
@ПавелЧубанов-т3х5 жыл бұрын
Сложный мотор конечно...
@lisai-auto5 жыл бұрын
Не то чтоб сложный , но очень неудобный
@saha16055 жыл бұрын
@@lisai-auto судурогу свело пальцы когда дроссель откручивал ели руку вытащил
@lisai-auto5 жыл бұрын
:)
@Andrei-dobra-dlya-lyudei2 жыл бұрын
Не досмотрел до конца. Кровь из глаз пошла. Проклятое ищадие ада!
@lisai-auto2 жыл бұрын
🤣
@lisai-auto2 жыл бұрын
Надеюсь это ты про мотор 🤣
@Andrei-dobra-dlya-lyudei2 жыл бұрын
@@lisai-auto 🤪
@Andrei-dobra-dlya-lyudei2 жыл бұрын
@@lisai-auto надо будет снять сравнительный видос сразу с двух тачек, на 651 моторе и 648 , поставить их рядом и ходить от одной к другой и обсуждать одним дублем как удобно обслуживать на 648 и как охуеееееешь обслуживать на 651 . Банально про расходники. Даже сильно углубляться не надо
@Andrei-dobra-dlya-lyudei2 жыл бұрын
@@lisai-auto лучше даже сразу стоимость озвучивать там и там .Просто для понимания сколько стоит обслуживать 648 и сколько 651! Чтобы не было разговоров, мол лучше б я ещё один 651 купил… банально сравнить все за и против. Мало кто понимает разницу, пока не поездят на собраной из нормальных запчастей тачке.