Spur einstellen in der Garage ohne Spezialwerkzeug Drifter, Fahrzeuge selber Achsvermessung Auto

[@romadape1389]

Sehr sehr gut erklärt, und vorgeführt. Top 👍

[@paullino72]

Habe es heute ausprobiert,da es die Werkstatt nicht hinbekommen hat mit Ihrem High-Tec Gerät. Was soll ich sagen in Ruhe eingemessen und es eingestellt, fährt sich wieder Top. 😁

[@diequerlenker]

Ja man geil !!! Danke für dein Feadback :)

[@christopherherrlitz7611]

Gut erklärt👍Nun kann ich mich endlich mal ran machen 😊

[@ljubomirmiljevic2322]

Danke fürs Video und die super Erklärung! 2-3 Punkte machen es schon schwer : Es gibt Autos (mein 99er Audi ) die haben an der Vorderachse eine breitere Spur : so wird es mit der Schnur nicht so einfach einen Referenzpunkt zu finden : genauso bei stark verstellter Spur . Wenn man den „Nullpunkt“ immer zuerst von Raddeckel sucht ? Und mehr Vorspur bringt zwar mehr Stabilität für die Autobahn aber sportlicher ist weniger Spur . Gruss aus der Schweiz

[@PDD87]

Richtig gute Methode. Werde mir aber die Stange an den abgebauten stoßfänger direkt an die Karosserie anschrauben. Danke für das Video 🙏

[@diequerlenker]

Gern, Freut mich! Fix mach ich auch so inzwischen.

[@eWolution-motors]

Top erklärt ...passt so 👍 #danke😉

[@patrickcerny3026]

Sehr cool! :D

[@2lefthands255]

Tolle Idee mit den Reifen. Es gibt im Netz auch Tabellen wieviel mm pro Zoll welchen Winkel ergibt

[@alexanderbaars1690]

So sind wir in den 80'er und 90'er vorgegangen. Heutzutage leg ich persönlich lieber 80 Euro auf'n Tresen und lass das machen. 😊

[@frankgorgen2873]

Die gezeigte Länge von "16 Zoll" = 40,64cm ist richtig. Das ist der Durchmesser der Felge, aber er zeichnet den Radius. Also zeichnet er eine 32-Zoll-Felge, welche wir nicht fahren. Folge: Falsche Werte. Bei 16 Zoll wären min. 6 Minuten = 0,35mm von Achse zur Felgenkante, also 0,7mm von Felgenkante zu Felgenkante bis hin zu max. 12 Minuten = 0,7mm von Achse zur Felgenkante, also 1,4mm von Felgenkante zu Felgenkante. Ansonsten ist das Video aber durchaus schön und aufschlussreich, wenn auch in wenigen Details nicht zu 100% nötig/korrekt.

[@mkoldiefan]

kleiner Tipp.. Radnabe, nicht Narbe ;-)

[@frankd9760]

😅 Ich hab auch noch zwei IKEA Gardinenstangen zu Hause rum stehen… Wäre es nicht aber besser die Schnüre an beiden Gardinenstangen vorher auf einen bestimmten Abstand zu befestigen, und dann links und rechts den gleichen Abstand zum Fahrzeug einstellen, denke an der Radnabenmitte messen müsste gehen, und das nochmal an den Felgen hinten kontrollieren.

[@Defanteur]

Was für Felgen sind das auf deinem Thumbnail ?

[@diequerlenker]

Styling 32

[@FeZerret]

Ist die frage ob man sich das nicht alles spart und sich irgendwo günstig das ganze machen lässt. Auf nem driftevent durchaus hilfreich, aber für nen alltags auto oder alles andere was nicht kaputt gefahren wird lohnt es sich die 30-50€ in die hand zu nehmen und es machen zu lassen. Dennoch ein gutes und informatives video. Grüße vom kfzi✌🏻

[@diequerlenker]

Ich bin inzwischen etwas geübt und dann geht der ganze Prozess auch wirklich schnell. Wenn man das jedoch nicht so oft macht bin ich voll auf deiner Seite. Danke dir fürs kompliment

[@r_smartzinger4843]

wo gibt es eine Spureinstellung für 30-50€?

[@timo1358]

Ich habe damals 50€ gezahlt nur für ne Eingangsmessung dann haben sie mich heimgeschickt weil sie sich nicht getraut haben die Spur einzustellen

[@juergen2024]

Den Reifenfuzzi zeig mir mal, der heute noch für das Geld dir die Spur einstellt. Und nicht "Der Udo kennt eine', der einen kennt, der mit der Werkstatt erst angefangen hat" Also, der es sich zutraut soll es machen. Der, der es nicht machen möchte, schaut sich nicht so etwas an um dann die Belehrung zu bekommen... "Fahr in die Werkstatt"

[@Speedhawq]

Ist das Spur einstellen in der Werkstatt denn so teuer?

[@diequerlenker]

Ich muss sicher 6x im Jahr bei dem Drifter die Spur einstellen..

[@emko9783]

Kunstwerk

[@jamir9148]

Heckantrieb bekommt mehr Vorspur, Frontantrieb mehr Nachspur

[@M54ftw]

👍👍

[@MrEiswerk]

Sorry, aber wem es 50 - 70 Euro in einer Fachwerkstatt nicht wert sind, die Achsen und Spur per geeichten Laser zu vermessen, der sollte auch kein Auto fahren! Die Folgeschäden können enorm sein, wenn man es wie hier in dem Video macht! Allein beim Sitz hochdrücken hat man gesehen, wie sich das Lenkrad minimal verdreht und das kann bei der Spur gleich mal 1-2 Grad bedeuten... lasst die Fingen von solch einem Schwachsinn! 🤨

[@diequerlenker]

Kommentier lieber Videos wo du Ahnung hast.

[@MrEiswerk]

😂😂😂

[@lukasnehbrink6333]

Tja nur wenn 3 Werkstätten zu blöd sind, die Spur mit geradem Lenkrad bei meinem Landcruiser richtig einzustellen, macht man es halt zukünftig lieber selber. Dafür ist das Video wirklich hilfreich, danke!

[@thomaslenke410]

Ahhm,Ahhm,Ahhm

[@dolunqonus7425]

Digga fast das ganze Video ist auf slowmotion

[@diequerlenker]

Ja man leider ... hatte den Iso zu gering eingestellt und das ist dabei raus gekommen...