Spurverbreiterung | Wir montieren Spurplatten an unserem Ford Ranger - darauf bei Eintragung achten!

[@Eagleontour]

Ich persönlich halte nichts von Spurplatten, weswegen ich es durch eine geänderte Felgen Reifen Kombination gelöst habe um zeitgleich mein Auto noch höher zu bekommen, aber das Video ist top. Gut erklärt und bildlich sauber dokumentiert 👍

[@Basecamp_Overland]

Hey 😊👋🏻 danke dir! Freut mich dass dir das Video gefällt! Das finde ich auch vollkommen in Ordnung dass du nichts von Spurplatten hältst. Ich denke es gibt von allem meist sehr viele Lösungen und nicht jeder kann alles immer super finden. Geschmäcker sind unterschiedlich. Ich wünsche dir eine schöne Woche 😊🎉 Liebe Grüße Steven ✌🏼

[@tylercollinsphoto]

Modifying a car in Germany must be tough with everything having to be approved by TUV! Nice video :)

[@Basecamp_Overland]

Hey Tyler, you said it! it may be safe, but in most cases it is not understandable and too exaggerated! Wish you a nice day and stay safe! Steven ;)

[@andreasbaumbach2183]

Sieht hammer aus. Herzlichen Glückwunsch

[@Jackkamerun]

Top Video ! Neuer Wildtrak ist bestellt, Spurplatten unterwegs..Alles Gute!

[@Basecamp_Overland]

Hey Jack 👋🏻 danke dir!! Geil! 🤙🏻 wir sind nach wie vor immer noch super glücklich mit den Platten. Würde sie sofort wieder drauf packen. Ganz liebe Grüße aus Griechenland 🇬🇷 Steven 🙋‍♂️

[@martinhelmes609]

Langsam wird Dein Auto!👍🏻👍🏻👍🏻

[@Basecamp_Overland]

Moin Martin 👋🏻 danke dir! 😃 das freut mich dass es dir gefällt. Mir gefällt es auch immer besser. Geht in die richtige Richtung. Liebe Grüße Steven 😊✌🏼

[@camptours]

Sieht schon mal Gut aus. 👍 LG, Alfred

[@Basecamp_Overland]

Hey Alfred 😃🎉 danke dir! Uns gefällt es auch super. Liebe Grüße Steven 😊

[@YeYhochDREI]

😅passiert denn besten mal :D ich auch schon versucht eine M8 in ein M5 zu Schrauben 😄

[@Basecamp_Overland]

YeYhochVIER 😂😂😂 das muss so 😂

[@bond27051972]

danke

[@Basecamp_Overland]

Gerne 😃🤙🏻

[@viavestotraveladventure7076]

Super Video Steven!

[@Basecamp_Overland]

Heeeey 😊👋🏻 vielen vielen Dank! Liebe Grüße Steven

[@plage2107]

nettes kleines upgrade lass dir mal nen like da

[@Basecamp_Overland]

Hey :) danke dir! Das freut mich dass es dir gefällt! Liebe Grüße Steven :)

[@YeYhochDREI]

Super Video du hast aber beim zählen der um Drehungen ein kleinen Fehler gemacht und pro 180grad ein hoch gezählt 😅 wird aber dennoch passen da es fest gezogen wird.

[@Basecamp_Overland]

Sagen wir mal so, da ging ein bisschen was schief in meiner Denkweise 😂😂😂🙈 aber es waren definitiv mehr als genug Umdrehungen und halten tun sie auch... bis jetzt 😂

[@serrapedro8082]

Gutes Video! Frage, muss man die Spur danach einstellen lassen?

[@Basecamp_Overland]

Hey 😊🙋‍♂️ vielen Dank! Freut mich dass es dir gefallen hat. Wir haben unsere Spur danach nicht mehr einstellen lassen. Also offiziell muss man es nicht. Liebe Grüße Steven 🙋‍♂️

[@serrapedro8082]

@@Basecamp_Overland Vielen Dank für die schnelle Antwort! 🙏 Ich habe die Platten gerade draufmontiert und es sieht super aus und fährt sich viel entspannter! Macht weiter so mit eurem Channel!

[@Basecamp_Overland]

@@serrapedro8082 sehr gerne 😉 wie cool! Freut mich. Wir sind auch extrem zufrieden damit und sind auch der Meinung dass er sich deutlich besser fährt. Vielen Dank. 🤗 Wir geben unser bestes. Liebe Grüße Steven 🙋‍♂️

[@maikhermann1694]

Nicht zu viel Kupferspray nehmen.! Das Material (Kupferspray) baut ja auch auf. Drückt es sich mit der Zeit herraus, ist dein Drehmoment wieder weg. Beim fahren von Alufelgen und Alu Spurverbreiterung brauchst du dazwischen kein kupferspray.. Viel spaß weiter beim schrauben.. Gruß aus dem Westerwald

[@Basecamp_Overland]

Hey Maik, jaaaaa da hast du recht. Im Nachhinein habe ich mir das auch gedacht dass zwischen Alu und Alu das quasi unnötig ist :) Ich denke das mache ich weg wenn ich mal wieder die reifen unten habe. Ich danke dir vielmals und liebe Grüße :) Steven

[@pitiaufachse6986]

Ich würde da auch an die Elektrokorrosion denken. Lieber das Kupfer gegen Keramikspray ersetzen.

[@Holli1976]

@@pitiaufachse6986 Jap!

[@davidneumann1518]

Gab es beim eintragen vom TÜV irgendwelche Probleme? Will die mir nämlich auch montierten. Auch Serien Räder.

[@Basecamp_Overland]

Moin, nee hat alles easy geklappt ohne Beanstandung. 😊🙋🏼‍♂️

[@bond27051972]

sieht gut aus ,werde ich auch machen . wieviel drehmoment braucht die spurplatte und die reifen. bekomme mein ranger am freitag,ist mein erster -))) lg

[@Basecamp_Overland]

Moin 😊 ohjee, das ist eine gute Frage so aus dem Stegreif. Ich dachte es waren 120Nm für die Reifen und 130Nm für die Platten. Aber das steht in der Anleitung der Spruplatten auch alles Detailliert drinnen. Oh Cool! Dann auf jeden fall Herzlichen Glückwunsch zu deinem Ranger. Hoffentlich allzeit gute Fahrt. Ich wünsche dir einen schönen Tag und ganz liebe Grüße Steven ✌🏼

[@holgerd.4925]

Sehr gelungener Aufbau insgesamt! War Nacharbeit bei den Radkästen notwendig, sprich Aufweiten oder Bördeln? Von der Optik würde ich sagen nein, aber wie sieht es bei größerer Verschränkung aus?

[@Basecamp_Overland]

Hey Holger :) entschuldige die späte Antwort. Nee das war es tatsächlich nicht. Da wir die Standart Bereifung fahren passt das alles noch, selbst bei großer Verschränkung. Also aktuell auch in Kroatien beim offroaden hat das alles super geklappt. Aber ich würde sagen wir haben es auch noch nicht auf die Spitze getrieben. Ich wünsche dir einen wunderschönen Sonntag Liebe Grüße Steven :)

[@eddy802]

Du hast 7,5 HÄLFTE Umdrehungen dieser Nüsse gemacht?

[@Basecamp_Overland]

Dass ich da falsch gedacht hatte wurde schon erwähnt. 😂

[@Humungus16000]

Hi habe auch Spurplatten drauf mit den Original Felgen wie du, Lauffläche ist vom Kotflügel bedeckt nur die Flanke schaut heraus, vorne 21mm Platte hinten 30 mm Platten drauf, Prüfer verlangt aber bei mir Lippen dran zu bauen, bei dir sehe ich keine dran, kannst mir da weiterhelfen?

[@Basecamp_Overland]

Moin Bernd, hast du das selbe geprüft wie ich in dem Video mit den 30 grad nach vorne und nach hinten und dann mit der Wasserwaage nach unten gemessen? Im Prinzip steht es so im Gesetz dass in dem Bereich der Reifen komplett abgedeckt sein muss, wenn er es in diesem Bereich ist, dann sollte es der Prüfer eigentlich abnehmen müssen. Ansonsten würde ich persönlich glaube ich zu einem anderen gehen oder die kleinsten Lippen daran bauen die es gibt, die fallen kaum auf. Liebe Grüße Steven :)

[@Humungus16000]

#stevenaufreisen Die Lauffläche ist abgedeckt, nur die Reifenflanke schaut halt heraus, und der Prüfer bezieht sich auf das komplette Rad einschließlich Reifenflanke.

[@Basecamp_Overland]

Mhm... okay... bei uns schaut die Flanke nicht raus. Von der Optik her hätte ich auch gesagt dass sie raus schaut, aber wenn man die Wasserwaage dran packt dann stehen sie nicht raus. Aber ja, das kennt man ja so dass das je nach Prüfer unterschiedlich ist. Finde ich irgendwie nicht cool dass das so ungerecht geregelt ist in Deutschland.

[@e.schwebskirchl9946]

Hi, welcher Wagenheber ist das? LG

[@Basecamp_Overland]

Hey, der ist von ProEagle “the beast” in der 2 Tonnen Version. stagezero.store/produkt/the-beast-2-tonnen-off-road-wagenheber/

[@Basecamp_Overland]

PS: ist mega teuer das Teil. Sind bis jetzt aber sehr überzeugt davon. (Keine Werbung - haben den selber gekauft und voll bezahlt) 😊

[@crossrider9199]

Jetzt noch ordentliche Felgen und Reifen dann ist des schon schick

[@Basecamp_Overland]

Ja das ist so 😃✌🏼

[@pitiaufachse6986]

Und wie bekam der die Eintragung ganz ohne Kotflügel Verbreiterung? Meiner Erinnerung nach geht bei 30mm pro Rad nur noch mit Verbreiterung.

[@ingostrial]

Die Umdrehungen der Schrauben waren nur halbe Umdrehungen! Eine ganze Umdrehung hat 360° und nicht 180°. Sorry. Aber das müsste nochmal überdacht werden. Ansonsten super Video. Vielen Dank!!!

[@EXPLOSIV_]

Ich könnte mir vorstellen dass so eine Spurverbreiterung nicht unbedingt gesund ist für Radlager und co.... Ist dem so ? Vg

[@Basecamp_Overland]

Mhm, schwierig zu sagen. Mein Wissensstand den ich mir von einem kfz’ler sagen lasse habe sollte man es nicht übertreiben dann ist das alles in Ordnung. Wenn man spurplatten und andere einpresstiefe und breitere Reifen montiert dann wird es irgendwann ungesund. Wir haben unsere mittlerweile eine ganze Zeit drauf und ich bin super zufrieden. Würde sie sofort wieder montieren. Liebe Grüße Steven 😊👋🏻

[@EXPLOSIV_]

Danke für die schnelle Antwort 🙋‍♂️

[@Basecamp_Overland]

@@EXPLOSIV_ sehr gerne 😃👋🏻

[@petervancamp6375]

Not a good idea, a few years ago i lost a wheel with spacer on the highway. Never again......

[@jurgenbrendecke531]

Was wenn ich alles eingetragen habe ,alles korekkt ,das heist die statik ist ok, und die kotflügelverbreiterung wieder entferne . Werde ich dann an der weiterfahrt gehindert?Nach dem motto,harry hol schon mal den hänger oder drückt die polizei da mal ein auge zu? Weil so schlimm finde ich das nicht.

[@martindcshoe6762]

Mit dem Drehmomentschlüssel die Schrauben lösen 🤦‍♂️🛑

[@Basecamp_Overland]

ja und... nun?

[@Basecamp_Overland]

Hat echt gut funktioniert :)

[@martindcshoe6762]

Das glaub ich dir aber so wird er kaputt

[@Basecamp_Overland]

@@martindcshoe6762 geht schon 😃 dann gibt es einen neuen. Werkzeug ist zum benutzen da ✌🏼

[@martindcshoe6762]

Jeder wie er will, gehört eigentlich nur zum festziehen, hab noch nie gehört das man eine bestimmte NM angabe zum lösen braucht 🤷‍♂️

[@christianpalm2622]

Spurverbreiterungen haben physikalisch null Einfluss auf die Wankneigung eines PKW/Autos.... das muss Einbildung sein...