Постоянно в новостных сюжетах мы слышим про нефть,про её стоимость,про статистику её добычи...Из нефти сейчас что только не производят,где её только не применяют.Порой кажется,что нефти на земле больше,чем воды.А ведь эту самую нефть добывают люди тяжелым и опасным трудом. Благодаря этим людям у нас в домах тепло,благодаря им мы едем на работу в комфотном и тёплом транспорте. Спасибо вам за ваш труд и очень жаль,что сейчас наше государство и его руководители ценят лишь сами ископаемые,а не людей,которые,в том числе, эти ископаемые и добывают...
@Дмитрий_Авторские_песни_каверы8 ай бұрын
Вот только людей занимающихся этим тяжелым трудом не награждают, и в новостях не показывают
@SomeSillyGoober6 жыл бұрын
Боже мой! Какая опасная работа в нефтянке. Люди рискуют каждую секунду своей жизнью , а зарплата ниже плинтуса. Куда же денежки уходят. ??? Куда же смотрит Газпром??? Вы людей превратили в рабов за гроши люди работают, а вы не нажретесь никак. Чтоб вы уже подавились своими миллионами.
@fingerda74475 жыл бұрын
Бред. Буровики получают приличную з/п раз в 8 выше чем учителя -_-
@08112008110720105 жыл бұрын
@@ВиталийНиколаев-ъ8г везде успеваешь.
@РенатБиг5 жыл бұрын
Я уволился к ебеням
@moonlike38714 жыл бұрын
точно, людей превратили в рабов...
@hanniballekter4253 жыл бұрын
@@fingerda7447 хочешь сказать ,что учителя получают в среднем 7000 рублей
@sergeytununuka3324 Жыл бұрын
10 лет отработал в Надымской НРЭ. Трубы колоны подавали лёгостью. Кранов в наше время не было. Это было очень давно.
@павелгуськов-ь9й Жыл бұрын
Красавчики! Мужская работа!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@маратХасенов-б3м6 жыл бұрын
Молодцы мужики так нада спускать аккуратно безопасно
@ravilg.51942 жыл бұрын
Ага, особенно безопасно работает тот, кто крюк автокрана отцепляет. Стоит на краю роторного основания, с открытыми воротами. Ни перил, ни страховки.
@ЕвгенийЧуйгук3 жыл бұрын
Я на Т-503, рядышком работал, эх были времена...
@KyMaR2008 Жыл бұрын
А это вообще где? Впервые вижу куст в 2 параллельных ряда скважины.
@ЕвгенийЧуйгук Жыл бұрын
@@KyMaR2008 Уватский проект ...Урненское месторождение с нуля бурил таким макаром..все кусты ,кроме одного были парами... На Усть-Тегуском (рядом 80 км) там в разнобой.
@rmyronovich43822 жыл бұрын
Nice to see a happy crew who seem to be working as an efficient team. Interesting to watch running singles on a winterised rig.
@ravilg.51942 жыл бұрын
С такими темпами интересно за сколько колонну смайнают? Каждую трубку автокраном, верхового наверху задействуют, муфта так высоко стоит, что как гидроключом работают? Лично мне не понятно. Я уж молчу, что прилипнуть можно, с таким "быстрым" спуском.
@440room.6 ай бұрын
А нахуя торопиться, похуй вообще на эту конченную работу, главное чтобы платили и живым и целым остаться
@Onlyliveonce4 ай бұрын
Так точно Брат
@viktorgugo25283 жыл бұрын
Удачи. Хвала сильным и храбрым.
@Asmer_D_R4 жыл бұрын
самая кайфная работа
@АртурВалеев-ч8к6 жыл бұрын
так сутки двое будут колонну майнать . у нас даже колпачки до спуска выкручивают.
@андрейбадогин-в9о5 жыл бұрын
Ну да
@kcalbdrold5 жыл бұрын
Да и плевать, спешить не надо
@DmitryiB86rus4 жыл бұрын
Андрей Игоревич золотые слова! Все необходимо делать обдуманно. Спешка лишь прибыль руководству, а обдуманность залог избежания все возможных аварий
@rosneft71853 жыл бұрын
Платят не за скорость, а за безопасность.
@user-pofigist3 жыл бұрын
И резьбу протачивают. КПЭ....
@ИНАКЕНТИЙАРКАШИН4 жыл бұрын
Нам бы такой элеватор
@ИльсурБикбаулов4 жыл бұрын
Уватский проект Урненское месторождение куст 3, БУ HR-5000 T502, далекий 2008 год,сейчас так уже не спускают))).
@nikesch60353 жыл бұрын
сейчас Т-502 на переезде)))))
@user-pofigist3 жыл бұрын
Дойтаг, все не как у людей. Краном. С мостков. Задорожного на вас нет! 😂😂😂😂
@Киря-ы4щ4 жыл бұрын
Марчелло, Серега Мерзляков, усы и Прохор, верховой Миша Маслов
@ravilg.51942 жыл бұрын
это который потом преподавал в Дойтаге?
@criterrors Жыл бұрын
Это конечно жесть работа. Постоянно находиться под тяжеловесными подвижными механизмами, где не работает правило "не стой под стрелой". Респект тем работягам, которые работают на буровых установках
@baritosbaritovich56586 жыл бұрын
Китаец ZJ-50 вроде,два спайдера, круто.У нас один был и без центровщика.
@rosneft71856 жыл бұрын
Нет немец
@ЕвгенийЧуйгук3 жыл бұрын
Это немецкие станки, своя специфика, если всё настроить ,спуск быстрый, только не у всех получается...лишних операций много, точно, после наших гонок привыкали долго, но потом настроились...
@Dr.MonkeyBoy Жыл бұрын
@@rosneft7185 на drillmec похоже
@mixk74 жыл бұрын
Спускал колонну на тагуле.техничка 190.эксплуатацинка 130....,3дэха трещала.
@БейбитбекКаражанов5 жыл бұрын
👍
@пользователь-в8ю6 жыл бұрын
Как всё сложно,долго...
@Glhfhlgf2 жыл бұрын
что сложного?)))
@Михаилнв-п1р5 жыл бұрын
Так и прилипнуть не долго
@MASTER-fy8wg3 жыл бұрын
Давай новый ролик ,ждём !
@АлександрЗайцев-з1о4 жыл бұрын
Как то странно спускают? Кермаком зацепил и на верх, под элеватор.
@alanmatteo29043 жыл бұрын
I dont mean to be so off topic but does any of you know a way to get back into an instagram account? I stupidly lost the password. I love any assistance you can give me
@fisheralaric6923 жыл бұрын
@Alan Matteo Instablaster :)
@user-pofigist3 жыл бұрын
Краном? С мостков? Данунайух! Это где такое?
@ЕвгенийЧуйгук2 жыл бұрын
Да, ещё и ЛИБХЕРОМ ...90 тонником... после наших буровых это казалось дикостью, потом привыкли...с 2005 по 2013 работал на Т-503.
@fashikadolf4106 Жыл бұрын
как подумаю что скоро так же буду ужас в глазах
@doror20013 ай бұрын
так же
@user-INKt3915 жыл бұрын
Это старый ролик, так уже не кто не спускает ОК, поднимают на кермаке через шурф.
@rosneft71855 жыл бұрын
Ты прав
@ПризракКоммунизма-ч9к4 жыл бұрын
Кермаком сразу в элеватор сейчас
@ИванГерасимов-у2ц2 жыл бұрын
Игорь, привет!!!! Ну так, отсними как сейчас делают )))
@АндрійМарціх-я7л6 жыл бұрын
Они работают по феншую
@rent6653 жыл бұрын
На раслабоне помбуры)) краном подают трубы , у нас такого не было
@ruhammadi3 жыл бұрын
Подают краном, потом цепляют на элеватор, спускают уже элеватором. Верховой не нужен. У нас так.
@Glhfhlgf2 жыл бұрын
а чем вы подаете руками? эти тяжаленые трубы?
@ravilg.51942 жыл бұрын
@@Glhfhlgf вспом. лебедкой всю жизнь подавалось, по наклонному желобу.
@StaLiN-Ussr.2 жыл бұрын
@@Glhfhlgf есть же свои вспомогательные лебедки
@ФаилРафиков-з4я2 жыл бұрын
Первый раз вижу такой спуск
@rosneft71852 жыл бұрын
Понравился?
@rosneft71852 жыл бұрын
Сейчас уже кермаком работаем.
@ФаилРафиков-з4я2 жыл бұрын
@@rosneft7185 Я на пенсии , тампонажник , нормально
@СулейменАбузаров-з9т3 жыл бұрын
Самое главное спустить без осложнения пробурению секцею и зацементировать
@ravilg.51942 жыл бұрын
с такими темпами прилипнуть как нефиг делать
@СергейМалых-ф1ь5 жыл бұрын
За одну ТБ уже надо уволить.
@АнатолийМ-л8ц11 ай бұрын
35-40 труб в час опустят так?!И не стоять на месте более 3-5 минут?
@РеалистБородулинард3 жыл бұрын
Элеватор называется спайдер работает только ввертикально
@JekaMandra5 жыл бұрын
На моем канале найдете направляющие воронки накидные. Счас заставляют их использовать чтоб резьбы не херачили и быстрее новую трубу к резьбе подводили для скрутки. Делаю разные размеры.
@Ден636 жыл бұрын
Еслиб мы так спускали гахпром бы давно всех поувольнял
@максткач-г6э3 жыл бұрын
Как так....
@azat48022 жыл бұрын
А де кермак ?
@M-AKM8 ай бұрын
А что за станок ??
@Asmer_D_R4 жыл бұрын
Я работал электромонтёром буровой
@ravilg.51942 жыл бұрын
электропомбур )
@ЖанибекКерей-я5л6 жыл бұрын
А где кермак, или уних не работает????
@rosneft71856 жыл бұрын
кермак есть
@rosneft71856 жыл бұрын
Краном быстрее
@петрмачехин2 жыл бұрын
Если это Дойтаг, то бардак полный. Ни очков, ни берушей, помбур стоит по ходу трубы и еще куча нарушений. У нас первым вертолетом домой, без разговоров. "Сахалин-2", Пильтун, Луна, Моликпак. Учитесь работать.
@masteroff71062 жыл бұрын
Дойтаг
@Евгений-д3л4р2 жыл бұрын
Пётр, здравствуй! Я на это же обратил внимание, подозрительно похожий стиль работы, на т 41 бурили краном подавали колонну
@Qwerty-to8rd5 жыл бұрын
Торопится ненадо. Скважина окупается за несколько месяцев
@KyMaR2008 Жыл бұрын
Чем быстрей построишь, тем меньше потратишь и тем быстрей окупится. А деньги то не свои, а в кредит. Быстрей сделаешь - меньше процентов платить опят же.
@АйратШайхлисламов-с5п4 жыл бұрын
А вы резьбы моете? У нас в дойтаге моют до сих пор
@ruhammadi3 жыл бұрын
чистим, проверяем резьбу, ну и шаблоном проходим.
@АбуРамазанШ2 жыл бұрын
Всё хорошо, только вот с музыкой по этому всё очень плохо!
@user-sl4bi3wu8d3 жыл бұрын
Кермаком и на элеватор. 35 шт в час.
@DmitriiRuss6 жыл бұрын
две буровые рядом
@leoleon6204 Жыл бұрын
Más frío que culo de pinguino
@ВячеславГилев-ь9д6 ай бұрын
Ещебы всем пауком цепляли. Туфта.
@ПризракКоммунизма-ч9к4 жыл бұрын
И где направляющая воронка?
@rosneft71854 жыл бұрын
Смотрите когда видео было выложено. Сейчас по-другому уже работаем.
@__Uzer_11111__2 жыл бұрын
На какую глубину бурите?!
@rosneft71852 жыл бұрын
До 5000
@GospodiBozhe Жыл бұрын
@@rosneft7185, бур 5км 😲
@ПризракКоммунизма-ч9к4 жыл бұрын
Так ! Я не понял ?! А чего все без очков ?
@rosneft71854 жыл бұрын
Мороз -30 очки замерзают
@Киря-ы4щ4 жыл бұрын
@@rosneft7185 -34
@rosneft71854 жыл бұрын
@@Киря-ы4щ Или это ты?
@promisei5 жыл бұрын
Сколько м колонна?
@ДмитрийАбышев-з4щ5 жыл бұрын
да ладно, еще и две банды ЕПРС рядом
@МухтарМуханбет4 жыл бұрын
Парни работают без очков, не поставили направляющий воронку, верховой раньше времени вытащил пин с одиночного элеватора. Плохая техника безопасности.
@Киря-ы4щ4 жыл бұрын
Верховой,щас уже ассистент регионального менеджера
@rosneft71854 жыл бұрын
@@Киря-ы4щ А ты от куда знаешь?
@МухтарМуханбет4 жыл бұрын
@@rosneft7185 потому что я работаю оператором по спуску колонны и НКТ. И работал в компании Weatherford в отделе Tubular running services. Сейчас также работаю по спуско-подъёмным операциям. Готов к сотрудничеству.
@ИванГерасимов-у2ц2 жыл бұрын
поработайте в минус 34 с ветерком в очках. гайморит вам поаплодирует
@Willg0d113 жыл бұрын
Вакансии есть? Здравствуйте.
@rosneft71853 жыл бұрын
Не вкусе. Звоните в кадры там скажут
@ИльнурНасибуллин-э9щ5 жыл бұрын
А где это ? Сначало думал не в РФ , а в конце увидел вагоны и Урал Ца 320 понял что у нас.
@captainobvious11373 жыл бұрын
Высоко оператор забрался
@vladimirkudin39145 жыл бұрын
Там везде так на пятисотых спускают!Кермаком не используют
@rosneft71855 жыл бұрын
Нет сейчас уже давно кермаком работаем
@rowo866 жыл бұрын
А где длинные мостки
@rosneft71856 жыл бұрын
Какие еще длинные мостки?Есть только приёмные и наклонный жёлоб.
@rowo866 жыл бұрын
Ros Neft мостков двое. Короткие слева. Длинные справа. От желоба
@patrik11rus288 ай бұрын
Че за убогий спук колонны 🤣🤣🤣всех выгнать! Долго очень долго! И смешно да ужаса! 😅
@ЕдилгалиАйбулатов3 жыл бұрын
168размер кто там роботает ерунда привыкают
@НиколайПопов-ф2ч Жыл бұрын
Буровая бентек наверно 5000
@user-ge4wt2gl1l3 ай бұрын
Дойтаг рулит!
@РеалистБородулинард3 жыл бұрын
Жирно живёте кран 100тонник на спуск колоны либо кат ойл или немцы
@alexmeel2276 Жыл бұрын
Музыка еbnутая, с такой скоростью спуска пацыки на соль не заработают, или дифферинциал поймают в Увате или в Тюменке
@user-et8yv6le8k6 жыл бұрын
Ну на хай!
@НургулНургул-ч4п6 жыл бұрын
Медленно робота
@DmitriiRuss6 жыл бұрын
т 2000 большая)
@rosneft71856 жыл бұрын
HR-5000
@ИльсурБикбаулов4 жыл бұрын
Это неТ2000,а Т502
@niksopelowsky94677 жыл бұрын
Т2000
@rosneft71856 жыл бұрын
HR-5000
@konstantinbrainer47736 жыл бұрын
Т-1000
@РусРУС-н5ъ5 жыл бұрын
медленно!!! И плюс чалки запрещены ТБшник сразу бы писанул))
@КРСКапитальныйремонтскважина5 жыл бұрын
Не гони
@d.s.s.g.v.s82886 жыл бұрын
Безпонтовый спуск колонны с участием верхового, китайский zj-30 лучше чем этот
@rosneft71853 жыл бұрын
Выложи как вы спускаете.
@rosneft71853 жыл бұрын
Выложи как вы спускаете
@ruhammadi3 жыл бұрын
да почти так же краном подают на элеватор, накручивают резьбу (иногда не с первой попытки получается) и спускают. Только без верхового. На китайской 30-ке.