SR-71 как создавалась ЛЕГЕНДА

Рет қаралды 4,699

Pro Innovation | ТРИЗ

Күн бұрын

Пікірлер: 69

@Xjsnszm 2 ай бұрын

Очень грамотный речь и занимательный обзор Чёрной птицы. За коротким роликом скрывается огромная проделанная работа.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Спасибо за оценку! Да, пришлось немного недогулять, недоспать... :)

@КанышСабденов 2 ай бұрын

Да, "чёрная птица" - это технический и технологическ ий шедевр, 80 лет прошло, но ни одна страна в мире не смогла до сих пор сделать такое.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Может и не надо было. МиГи 25 и 31 - тоже шедевры. Да, чуть медленнее летают (официально). Но летают до сих пор. В отличие от Дрозда.

@ДмитрийГордюшев 2 ай бұрын

Опечатка наверное, 60 а не 80 лет

@робертПетров-с8д Ай бұрын

@@pro_innovationтоесть вы путаете крейсерскую и максимальную скорость? Изучите подробнее эти 2 термина.

@pro_innovation Ай бұрын

Где, по-вашему, я неправильно применил эти два термина?

@робертПетров-с8д Ай бұрын

@@pro_innovation для ср71 полет на 3200 км/ч это крейсерский режим. У ср71 нет понятия максимальная скорость. Его скорость на высоте 26 км зависит от состояния атмосферы. У этого самолёта все ограниченно электроникой. В кабине сидят даже не пилоты, а операторы. Следят тупо за оборудованием и ЭВМ на самолёте. Они не могут на таких высотах ориентироваться, управлять как им хочется, регулировать скорость. Они даже без ЭВМ не могут спуститься с этой высоты. Ну а миги это перехватчики летают на крейсерской под 1-2 маха. И только на 10-15 минут могут уходить на форсаже до скорости 2800 км/ч. Выше нельзя. Только для опытных пилотов. Кстати даже фантом опытный пилот мог разогнать до 2650 км/ч Привет из Вьетнама. Я вот авиамоделист Летаю на планерах. И чтобы сбросить высоту нужно на нем пикировать полого. За 3-4 секунды он развивает скорость до 150 км/ч. Ты бы знал как тяжело его остановить чтобы не сложить крыло размахом 3,4 метра. Это облегченный планер для парения, а не для скоростей.

@АлександрДегтярев-щ8е 2 ай бұрын

Большое спасибо за интересное видео!

@pro_innovation 2 ай бұрын

Пожалуйста! :)

@Mr_Zloben 24 күн бұрын

Первое и главное, то что превращает это видео в болтовню. sr71 равно как a12 и d21 не являлись самолетами с малой заметностью. Да в книге о локхид упоминается, что уменьшению эпр уделялось внимание. Как на u2 так и на а12, но в следующих главах все эти сведения нивелируются описанием проектирования машины. Судя по всему, упоминания о работах по уменьшению заметности были внесены позже, перед публикацией, а всю книгу редактировать не стали. Т. к. в главах о процессе конструирования архангела идет абсолютный игнор требования понижения заметности. При этом, на u2 вопросом занимались серьезно. Покраска машины ферритовой краской к конструкции никак не отнесести, тем более что она такая из требований температусной стойкости. Стелс технология начнется только на Have Blue

@pro_innovation 24 күн бұрын

Спасибо за комментарий! Прежде всего, цель видео - показать как работать по методике современной ТРИЗ. Я не претендую на историческую сверхточночность. Второе. На мой взгляд, очень странно верить данным, вынесенным на публику в таких делах, как создание и применение самолëта-разведчика. Даже если эти данные даны в книге самого Келли Джонсона. Тут надо понимать и про целенаправленное дезинформирование, и про желание выставить себя в лучшем свете, и просто про особенности человеческой памяти и ведение документооборота (которого особо и не было у "скунсов", насколько можно судить по мемуарам...). :)

@Andrey-z6g 2 ай бұрын

Независимое государство. Независимое от кого ? От всех мире ,зависят все. От денег, от связей, от ментальности.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Зависимость конечно есть всех от всех и от всего на этой планете.

@constsi2823 2 ай бұрын

Еще один генийдивана

@pro_innovation 2 ай бұрын

И это замечательно! Есть из кого выбрать! :)

@jokhum1 2 ай бұрын

Почему вы все называете этот самолёт: Черный дрозд??? Блек берд-Черная птица(дрозд) ПРОСТО ДРОЗД!

@pro_innovation 2 ай бұрын

Хороший вопрос. Я его чëрным дроздом называю "по привычке". Так до меня заведено кем-то. И звучит красиво. Или у вас претензии к переводу? Предположу, что переводчик посмотрел какие дрозды бывают. И среди всяких эфиопских, чëрнозобых и бурых дроздов, нашёл и чëрного дрозда. Эту птицу в СССР хорошо знают, и к английским словам хорошо подходит. :) Так что вас возмущает?

@raZZkataeV 2 ай бұрын

Чорный птыц

@олегстенин-о6я 2 ай бұрын

так он тёмного цвета, можно сказать чёрного😆

@робертПетров-с8д Ай бұрын

@@олегстенин-о6ятемно сиреневый. США к окраске самолётов тщательно относиться. Наши самолёты проще красят берут пф115 и валик и вперед

@pro_innovation Ай бұрын

Насчёт валика - это вы перегибаете! Подкрасить - возможно. Но самолёт полностью - краскопульт.

@georgbou8792 2 ай бұрын

Автор никогда не видел SR на ИКО. Автор не знает что в СССР были РЛС сантиметрового, дециметрового и метрового диапазона Для начала изучите хотя бы основы радиолокации.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Были. По 1 штуке на весь СССР - тоже были. Мы про какой период говорим? Почему ПВО СССР ошибались с определением координат U-2? Потому что были РЛС указанного вами диапазона? Или все-таки не было таких РЛС? Возможно, такие РЛС появились массово в войсках позже. И поэтому SR-71 не летал над СССР. Официально. США не признаются, т.к. это скандал. СССР - либо не засекли, либо не смогли перехватить. И то, и то - неприятно рассказывать. А можете подробней рассказать про то, что видно на ИКО?

@georgbou8792 2 ай бұрын

@pro_innovation начнем с последнего. На момент начала эксплуатации SR в ПВО были РЛС, П14 и комплекс П80. Они обнаруживали на удалении 400+, а зависимости от ракурса. На тот момент ПВО страны строилась по обьектовому принципу, т.е. прикрытие промышленных и военных районов. Следующее. SR это стратегический разведчик и предполагалось его использование для оценки результатов первого ядерного удара по СССР.

@georgbou8792 2 ай бұрын

@pro_innovation по поводу У2. На Момент его эксплуатации на вооружении стояли РЛС П20, П30 с парциальной диаграммой направленности, которая формировалась за счёт 4-5 передатчиков и столько же приемников, отсюда провалы в сопровождении высотной цели. Дальше была П35 только без высокомерного канала.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Впервые слышу про то, что SR хотели применять для оценки урона. Больше слышал про применение для ЦРУ. А потом уже военные захотели такой же самолëт. Но ваша версия тоже вполне возможна.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Спасибо за развëрнутый ответ! Видно, вы в теме лучше меня. :)

@vitgo 2 ай бұрын

прикольная попытка представить минусы и недостатки в виде каких то достижений :-) начиная от двигателя и заканчивая профилем полета :-) дизлайк...

@pro_innovation 2 ай бұрын

Ничего не понял, что не так. Дизлайк, так дизлайк. Спасибо, что оценили. :)

@робертПетров-с8д Ай бұрын

Просто данный чувак никогда не поймет что именно за груз возил ср71. И почему нельзя это оформить было тогда в виде космического спутника.

@pro_innovation Ай бұрын

Спасибо за поддержку! :) Да, бывают люди, которые думают, что мобильные телефоны были всегда, что спутники - тоже всегда в космосе были... А то, что когда полетел SR-71 (1964 г.), космос только-только начинал осваиваться - не у всех в голове укладывается.

@робертПетров-с8д Ай бұрын

@pro_innovation какой 1964 Вроде только в 1968 допилили. Там эта дрянь реально летать надёжно не хотела.

@pro_innovation Ай бұрын

Его, похоже, допилили в году 2000-м. Как очень классный музейный экспонат :) Судя по статьям, проблем у него было много. Не сопоставимо с его пользой.

@АбдихалилАбдивахидов-б3я 2 ай бұрын

Он был экспериментальный и в принципе не смог стать серийным. Создали его только тогда, когда через третьи страны получили у СССР титан. Единственная ценная вешь в этом самолёте-это двигатели, которые для достижения больших скоростей переходили в режим прямоточных двигателей. А так на борту не имел вооружения и появление МИГ-25 поставило крест на его существование.

@pro_innovation 2 ай бұрын

Тут надо понять, что такое серия. И зачем делать сотни самолëтов-разведчиков. Согласен, что появление МиГ-25, а также улучшение всей системы ПВО сильно обесценило этот проект. Осталось только видосики про него снимать :)

@робертПетров-с8д Ай бұрын

@@pro_innovationкакое отношение миг25 имеет к ср71. Ср71 таскал дорогущее фото оборудование. В то время на ракете такое было невозможно вывести. Тряска ракеты уничтожала оптическую систему Хаббл кстати чинили на орбите. Ракета его повредила. Самолёт серийный так как выпущено больше 30 штук. Ваши методы бизнеса в авиации не работают не мучайтесь

@pro_innovation Ай бұрын

За первую часть комментария (с информацией) - спасибо! А вот наезда про какие-то "методы бизнеса" - я не понял. Я не про бизнес говорил, и ТРИЗ я даю не "бизнесовый". Что не так?

@АбдихалилАбдивахидов-б3я Ай бұрын

@@робертПетров-с8д Возможности получения титана от СССР через третьи страны ограничены. Поэтому и серия ограничена тут нет аргументов. На ваш вопрос - При чем тут МИГ-25, я отвечу за автора, а при том что он был УГРОЗОЙ " дрозду" - мог банально сбить его...

@робертПетров-с8д Ай бұрын

@pro_innovation в авиации по другому проблемы решают. Эд опустим вы же не поверите что двигатель на ф16 проектировали и дорабатывали более 30 лет. А самолёт был уже серийным.