【SR 車検準備①】K＆Nパワーフィルターの洗浄とブローバイガス還元ホースの取り付け≪ふかっちゃんの 初期型 SR400 復活計画 season2 その⑬≫

[@DIYdouraku]

0:00 （今回のお品書き） 0:34 車検準備編その①エアクリーナー装着ですよ 3:15 ①まずはＫ＆Ｎパワーフィルターを洗います！（ちょっと邪道な方法） 7:56 ②「フィルターオイル」を染み込ませて復活！ 9:42 ちょっと映像的に楽しいシーン 12:53 ③ブローバイガス還元ホースニップルを取り替え 14:09 いろいろ買いました 17:56 ④車体への取り付け！さぁ、パズルですよ～～ 19:44 「考える」を楽しみましょう♪ 22:53 完成！！パワーフィルターとブローバイガス還元ホースが取付できました ★今回使ったアイテム K&Nパワーフィルター　amzn.to/3mxkdNO K&Nフィルターオイル スクイーズボトル 227ml amzn.to/3AmByhD オキシクリーン amzn.to/2X0JMhK 異形ホースジョイント amzn.to/3DooD0s ホースニップル amzn.to/3aq6nHr 面取りカッター（バリ取り回転リーマー） amzn.to/3lpbKgm　　 ※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！

[@user-kg7md8yr2i]

オートバイが綺麗になって行くのが気持ち良い動画ですね。

[@DIYdouraku]

作業しているワタシだけでなく、皆さんも一緒に楽しんでいただけてとても嬉しいです！！！

[@ha23s43]

こちらこそ　色々な名車（８０～９０年代）旧車のレストア楽しませていただいて大変勉強になります＾＾　毎回ハード過ぎるような作業ですがｗ

[@DIYdouraku]

そろそろ、ライトなレストアしたいですね（笑）

[@ha23s43]

@@DIYdouraku 腰や足を痛めてる経験者には　フルレストアはきついので　そろそろ　ライトにした方が良いですよｗ観てて楽しいですが心配になりますよ＾＾：

[@user-vu7cd6zl8u]

SR400 のリボーン計画　楽しく見させていただいております♪ ガソリンタンクの塗装、グラデーションがいいな

[@DIYdouraku]

どんなデザインになるか、お楽しみに(o^^o)♪

[@umezu2004]

湿式フィルターって、洗えるんですね。いやぁ勉強になるわ。フィルターのエアーブローも内側からで 完璧ですね。外からエアー吹くと目詰まりしますもんね。車検まで楽しみです。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！！

[@002seed8]

毎度お疲れ様です。 オキシクリーン最強でしたね、今後も楽しみながら見させて頂きます。

[@DIYdouraku]

いつもありがとうございます。正しい使い方ではないのですが、オキシクリーンの協力者は魅力的ですね

[@sansazae8455]

L字ジョイントだったらいろいろ解決しそう！

[@DIYdouraku]

L字をふたつつなげてUターンしてくれればちょうどいいかもですね～！

[@user-qi9uw7ef2y]

エアクリーナーの洗浄とキャブレターに取り付けに行くわけですね。お見事です👍️大変ですね👍️車検の為に頑張ってください勉強になりました。

[@DIYdouraku]

応援ありがとうございます！

[@user-vk3tl3rp1w]

間に、オイルキャッチタンクつけたいなと思います。

[@DIYdouraku]

アルミのオイルキャッチタンクがあるので、配管を工夫して、是非とも取り付けたいですね

[@osato101333]

お疲れ様でした。楽しくフィルター清掃を見させて頂きました。次回も楽しみにしていますので頑張って下さい。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！　お陰様でフィルターが綺麗になりました♪

[@makoto8872]

オキシクリーン、自分も使っております。 作業着の洗濯や家の掃除〔台所、お風呂のタイル面〕などに使ってます。

[@DIYdouraku]

オキシクリーンって本当に便利ですよね～～!!

[@user-di9ye5xy8x]

お疲れ様です。😄 洗剤で洗って汚れ落ちるんだね。😰 なるほど😅

[@DIYdouraku]

メーカー推奨の方法ではないですが(^^;)　ただ、油汚れにはやたらに強い洗剤なので、効果てきめんでした～！

[@user-jk7bi4qk1h]

水道用のSUSフレキが見た目良さそうですね！

[@DIYdouraku]

メカメカしくなってなんかいい感じですね〜!

[@user-kg3bb3ud9m]

お疲れ様です。SR、車検に向けて整っていきますね。今回の所はフィルターにエルボを付けることで、ホースは直線的にかつ短く配管することができてスマートに仕上がると思います。また、フィルターの接続具には中側にも表側にもフィルター保護のため、厚み薄めのワッシャーを入れましょう。ご一考あれ！次回も楽しみにしておりますよ。

[@DIYdouraku]

アドバイスありがとうございます!!!

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ フィルター、かなり綺麗になりましたねぇ～😄

[@DIYdouraku]

専用のクリーナーではないのですが、予想以上にオキシクリーンががんばってくれました～！！！！

[@miyagawamanabu2528]

お疲れ様でございます。いつも通り楽しく拝見して居ます、 私わスクーターしか乗っていないのでオートバイをＤＩＹ&メンテナンスが 出来て羨ましい限りです、これからも頑張ってください応援してます📣

[@DIYdouraku]

応援ありがとうございます！！！

[@f-9137]

洗えるのですね。知らんかった。

[@DIYdouraku]

Ｋ＆Ｎは洗えるので、値段は高いですが長い目で見ればコストパフォーマンス高いです♪

[@user-fp7ue2nl1m]

良い感じですね😊自分のTWもブローバイがあり、フィルターがついてるのですが、この方法もあるんだと勉強になりました😊やってみようかな😊

[@comP409NBo]

雨対策で、エアクリーナーに 防水ネットかぶせといてもいいかもね。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！

[@user-oj4fd9yo3j]

ナイスな仕上がりですね。Ｋ＆Ｎ懐かしいですね、初めて見たのは約40年前ぐらいにウェーバー用買ったことを思い出しました。これからも頑張ってくださいね！

[@DIYdouraku]

応援ありがとうございます！ K＆Ｎのフィルターは本当に昔からありますよね〜!

[@user-ij8um3yb2i]

お疲れ様です！🙇‍♂️ ブローバイ還元装置の取り付けですね！🙇‍♂️ 車検では、大事な項目ですょね！🙇‍♂️

[@DIYdouraku]

まさに車検のチェック項目の一つですね〜!!

[@user-ee1uw8xg1l]

テツさん、お疲れ様です☺️ホースは黒とかグレーとか色付きの方が良かったですね❗次も楽しみです🎵

[@JUN-vv1dx]

お疲れ様です。他の方でもいましたがK&Nのエアクリーナーの色ってオイルの色だったんですね💦いろいろ勉強させてもらってます😅

[@DIYdouraku]

私も最初驚きました(笑) 洗っちゃうと白っぽくなんて、なんか間抜けな感じです💦

[@user-vl2xe2kh4n]

K&Nの布フィルターなんてあるんですね

[@DIYdouraku]

何度でも洗えるので、とても助かります･:* .\(( °∀° ))/･:* .

[@zoltanV]

両方エルボ欲しいですねぇ。 多分半分くらいの長さで取り回し出来そうです😆 こういう工作楽しいです、私は大好きw

[@DIYdouraku]

確かにエルボーを使えば半分ぐらいの長さで済みそうですね(*´▽`)

[@ikepon072]

エルボのツギテにした方がよいですね。

[@DIYdouraku]

その通りですね～！　さすがに狭すぎました(^^;)

[@masa1123]

テツさん、お疲れさまでした。今回も自分のSRのレストアの参考になりました。私はノーマル戻しでヤフオクでエアーフィルタBOXの純正品を購入しました。ブローバイフィルターなど足りない純正品を購入するとK&Nの３倍くらいの値段がかかりました。ちょっと後悔。それから前々回の最強のボルト、私のフレームはエアーインパクトでもダメでした。トヨタのディラーさんが最後の手段で2Mの延長パイプで回して何とか取れました。ご報告でした。

[@DIYdouraku]

すごいですね… プロの方も苦戦する、最強ボルト、恐ろしいです…💦

[@realfordf1865]

K＆Nのフィルターの色ってオイルの色だったんですね。知らんかった・・・。（高価で使った事無い） しかし最近レストアにオキシクリーン大活躍ですね。

[@DIYdouraku]

なんか、色々とオキシクリーン使ってます（笑）

[@user-tp5rw3hf6z]

いつも見ています〜。プラス初コメです。自分は平成7年式のSRに乗っていますがブローバイ大気開放でユーザー車検で通りましたよー(笑)まぁでも環境の事とか考えると循環させた方がいいですよねー。

[@DIYdouraku]

初コメントありがとうございます！！ 環境のことを考えると、ちゃんと循環させたいところですよね〜!

[@solo-sr500]

パワーフィルターがフレームにあたる所凹ますと良いですよ。ボクはcrキャブのスロットルボディ(ホルダー)？もちょっと削って使ってます。

[@DIYdouraku]

凹ますという発想がありませんでした！　なるほど･･･

[@user-st8te5oy1v]

K&Nのスプレータイプは割りと付け過ぎになり易いです。

[@DIYdouraku]

使ったことないのですが･･･　そうなんですか？　薄～～く吹き付けられそうなイメージなのですが(^^;)

[@konchanman]

僕もK＆Nのパワーフィルターを使っているのですが、汚れていて掃除したかったので大変参考になりました。オキシクリーンて洗剤は本来何用ですか？家庭用の食器洗い用洗剤とかでも代用できますか？オキシクリーンを知らなく持っていないので代用できる物は何か教えて下さい。

[@DIYdouraku]

オキシクリーンは万能洗剤という位置づけだったと思いますが、あまりにもいろんな使い方をされて正直、何に使う洗剤なのか私もよくわかってないです(^^;)

[@user-su8hk8qd1m]

ニップルを見てL型にしたらやり易いかなと思ったけど同じような大きさがあるかどうかですね。

[@DIYdouraku]

確かにその通りですね～～!!

[@japan674]

フリーエネルギー　水で動くエンジンを実現しましたの映像を見ましたか その後どうなりましたか　順調に進んでいますか 修理した発電機を利用して　水の電気分解で作った水素ガスで　発電する 映像を　期待しています

[@DIYdouraku]

私には難しかったです… 申し訳ありません!!

[@japan674]

@@DIYdouraku えーー本当ですか　難しいなんて考えられない　物を作るのが非常にうまい人なのに ものすごく関心してるのは　動画編集のすばらしさに感動しますよ　憧れますよ 本題に戻して　プラスチックの配管は作れる　回路？が問題なのか　あとはアルミ棒と ニッケルプラス混合物を電気分解して本当に水素ガスが出るのかな　問題はそこなんですよ 皆さんと話しあってテツさんが　これこそ本当のDIY道楽の頂点ですよ

[@user-cj4mn9kc1x]

今回も楽しませていただきました。 ブローバイのホースですが、コイル入りのホースはいかがでしょう？当方、ラジエターホースとして使用していますが、結構キツイ取り回しでも、潰れずに頑張ってくれてます。

[@DIYdouraku]

なるほど、アドバイスありがとうございます〜!!

[@user-hs9vw5nu4m]

フィルターのあの紫色はオイルだったんですね😱48歳、初耳でした…………🤫

[@DIYdouraku]

私も最初はフィルターの色だと思っておりました(^^;)

[@osimo4300]

2000年？前の車体なら、ブローバイガスの大気開放でも車検OKでは？（還元しなければだめのの記載がない） フィルターは付けた方が良いとは想いますが

[@DIYdouraku]

確かに気分的には面識関係なくちゃんと還元したいところですね～～!!

[@user-zy8zs6jt5s]

ブリーザーホース、銅菅か何かで曲げて作れると良さそうな？ メンテナンス性思うとエアクリーナーボックスにツインエアとかのスポンジ系フィルターも良いような？

[@DIYdouraku]

確かに鋼管で作ればコンパクトの取り回しができそうですね！

[@user-zy8zs6jt5s]

鋼ではなくて銅ですね。加工し易そう。 昔、土木バイトでマンションの内装とか手伝ったとき室内のガス管とかは銅菅で作ってたような。

[@TAROU...]

車検を通そうと思っているのですが2001年式でAISも装着しないといけません。 二股にして、取り付ければいけるのでしょうか？よろしくお願いします。

[@user-kk9et8no6t]

フィルターの取り付けタケノコとナットの間に座金を入れないの

[@nakedkingk1]

同じような装置を作ったことあるのですが、そのやり方エンジンストールしません？私の場合、ホースの向きがキャブに直接向いてるのでターボみたいに空気が入って燃調がおかしくなりました。

[@DIYdouraku]

元々この形式で走ってたそうですが、特に問題はなかったみたいですね パワーフィルターの形状や容量が関係してるかもしれませんが、その症状は私も興味があります

[@toranosukeijuuinn]

厳しい取り回し。 車検は通ると思いますw フィルターに穴を開けるのも実用的ですね。フィルターが油まみれでエアーを吸わなくなったら怖いですけど。

[@DIYdouraku]

そこが私も怖いです。フィルターの効果に期待したいですね～！

[@taroimo92]

ニップルがL字だったら楽でしたねw

[@DIYdouraku]

ですねｗｗ

[@hiruandon0306]

フィルター部分始めからL字のカプラーを買った方がよかったのかなあ

[@DIYdouraku]

二か所くらい、Ｌ字をかましたらいい感じかもしれません！

[@flappyflap_maigofulafula]

ホースは仮だと思いますが、ヒートガンで曲げるとか出来ませんか？自分の場合はワンウェイバルブの取り付けの間に同じ素材のホースを使いましたが、曲げる必要が無かったので分かりません。

[@DIYdouraku]

ビートガンでホースを曲げるという発想はありませんでした!! 今度トライしてみますね

[@flappyflap_maigofulafula]

@@DIYdouraku 様 やった事が無いので保証は出来ませんが頑張って下さい。m(._.)m

[@user-kq5jd6yw8k]

仕上げに、ストッキングの110番がよいのかな、まーストッキングと言うよりタイツなんですが、回りに被せるだけですが、

[@DIYdouraku]

被せるというと、パワーフィルターにでしょうか？　確かに目は細かいですね～！！

[@user-kq5jd6yw8k]

@@DIYdouraku そうですね、😃

[@user-ly8ve5ep8v]

いつも楽しく拝見しています。今回車検用にクランクのブリーダーホースをK&Nフィルターに 取り付けましたが、これではキャブレターの吸気をもろに吸ってしまうので クランク内が凄い負圧になって色々とトラブルが出るかもしれませんので 再度ご検討お願いいたします。

[@DIYdouraku]

アドバイスありがとうございます！

[@diy9446]

こんにちは蛭田―の掃除非常に参考になりました＾＾バイクに詳しくなかった私でもよくわかるので見ていて楽しいです＾＾

[@DIYdouraku]

嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)

[@daiyons]

コメント欄解放になってるの気付きませんでした。 これからも応援してます👊😄📢 KZbinrはネタに一番困ると聞いているので、暇があったらいつか僕のバイクもレストアして下さい😍

[@DIYdouraku]

応援ありがとうございます、これからもよろしくお願いいたしますm(__)m

[@japan674]

テツさんに　お願いがあります　それは水で走るバイクの動画を見たら　いい動画が ありましたよ　スクラップのオートバイを買って水で走る動画を作ってください 動画を見ていると　簡単にできそうでしたよ

[@DIYdouraku]

色々チェックしてみました。水で発電するっていうやつですね。これを実用化できたら、本当にすごいですね！！！

[@user-it7sv3xe5s]

今日もお疲れ様でした。 自分ならエルボーを2個使ってホースに負荷がかからないようにしたかなぁと思いながら見てました。 しかし見た目が悪くなるかなぁ…とかエルボーをミッチャクロン+耐熱塗料で塗装するのもありなのか？ とか色々妄想させてくれるテツさんの動画が最近一番のお気に入りです。 次回も楽しみにしてます。 最後になりますが寒くなってきたので風邪などには十分気をつけて作業してくださいね✨

[@DIYdouraku]

なるほど、エルボーを塗装すれば確かにイメージ通りに作れるかもしれませんね。いっそのこと塩ビパイプでメカニカルに組み上げたくなってしまいます（笑） 一番のお気に入りなんてもったいないお褒めのお言葉、ありがとうございます！！！！

[@touring_dodesho]

1コメ!!

[@DIYdouraku]

いらっしゃいませ！

[@tenki0879]

ホースが安ぽくってダサ過ぎ

[@DIYdouraku]

ごめんなさい、私の好みです(>ㅁ

[@tenki0879]

@@DIYdouraku 楽しんで整備してる姿は素敵ですね