SR Suntuor AIR XCR + смазка для эластомерных вилок

[@Dmitry_cb]

Леха, 4й или даже 5й ролик по одному байку, спасибо!!! Чертовски приятно) Для тех, кому интересно, немного об этой вилке от хозяина. До этого вилка обслуживалась перед сезоном 2020 у Gonzo. Проехала Все этапы КВМЛО + коскиярви + объемы и просто покатушки. итого за сезон 2.5К км в хорошем темпе, не лосином но около того.Так что меж сервисный интервал лично у меня составил 2.5к км. Понятно что вилка звёзд с неба не хватает, но на длинных затяжных спусках руль из рук не выбивает. корневые секции гораздо приятнее чем на эластамерной вилке. Манетку Локаута убрал через месяц, ибо по асфальту не хватает страгивания для болтанки. Я бы даже сделал грубое сравнение с SiIDом, который открывает клапан когда нужно, так и здесь на асфальте вилка залочена, а на пересеченке уже работает.) Поле ТО Лехи, проехал 150 км, реально стала отзывчевее на мелочи. На этой вилке откатаю ещё сезон, т.к. в приорете было поменять навесное и каретку с покрышками, а вилка уже на последок. И да ребята, мойте байк перед ТО, если уважаете своего мастера.

[@isaacisaev5861]

Сколько вилочка прошла за всё время?) Я вот начитался негатива про эти неразборные картриджи, и уже боюсь, хотя вилка (эпиксон) новая лежит ещё в коробке.

[@easyveloware6641]

@@isaacisaev5861 а что боятся? Картриджи на Али есть, как и просто с блокировкой так и с регулировками

[@Dmitry_cb]

@@isaacisaev5861 нечего ее боятся, конструктив приметивный. Единственный минус, она на пол кило тяжелее той же Ребы с 32 ми ногами. А работает вполне себе.

[@АЛЕКСАНДРЛАТЫШЕВ-и1н]

Конечно мыть куда с грязным?. Ни когда не понемал кто с грязным приходит

[@berendei_1662]

НА что вилочку поменяли?

[@alexkostenko8638]

Мини экскурс по смазкам! Дождались! 😢 (слезы радости)

[@iBullRay]

Насчет масла в Сантуре, если кому интересно) Если картридж идет только с блокировкой, то смысла сверлить нет Картриджи с блокировкой и отскоком есть смысл сверлить и делать открытую масляную ванну, но не используйте инструкцию от Марзоччи с их R-картриджами, так как Сантуровские имеют чуть другой конструктив + Марзоччи ошиблись с мерками. Имею большой опыт с картриджами Сантура и сделал свою схему по сверлению Пыльники Сантура можно поменять на пыльники-сальники от старых/новых Rockshox, старых Manitou и старых Marzocchi. Сантур с 30 ногами имеет размер - 30x39, а с 32 ногами - 32x41 Насчет герметизации нижних отверстий в штанинах: те штанги, которые впрессовываются в штаны, не протекают маслом(проверял экспериментальным путем на нескольких вилках и с залитыми как вилочными маслами, так и моторкой). Так же, можно использовать герметик(как делал Леха) или подобрать колечки размером 0.8-0.9см внешнего диаметра и установить в отверстия На Сантурах новых ревизий, которые еще имеют съемные бушинги, имеются канавки под протоки масла(сравнивал со старыми бушингами) Так же, нужно отшлифовать в штанах посадку под пыльники, так как с завода она кривая + краской наполовину залита, что не дает нормально посадить новые пыльники-сальники Установил себе новую XCM(30 ноги) и перевел на масло. Поставил пыльник-сальник от Rockshox, убрал эластомер, поменял TopCap'ы на алюминиевые(установил колечки), без смазки(только смазал TopCap и сальники) и залил 15w вилочного в каждую ногу(по 50мл масла и получилась открытая масляная ванна :D). По ощущениям - очень хорошая работа вилки и ничего не течет. Проверял лоб в лоб, на одной и той же трассе, с Сантуром на смазке с тефлоном(тоже 30 ноги + картридж). На масле очень большой выигрыш, несмотря на 2 пружины(работа без рывков и появилась обработка мелочи)

[@geewkillrotorflyordie7874]

Подскажите,как правильно просверлить сантуровский демпфер?

[@iBullRay]

@@geewkillrotorflyordie7874 Есть видео на ютубе по марзоччи картриджам, но с верхним перепускным отверстием(то которое возле штока), надо делать диаметром не более 2мм и сверлить ниже чем рекомендует марзоччи на 4-5мм. То есть, сверлить ниже завальцовки верхний, чтоб сальник штока не повредить

[@DimaCramer]

А так Леха уважаю, молодец, всегда приятно смотреть на дело профессионала, и не второй слог слова! Благодаря тебе много нового узнал!!! Молодчик!

[@Lexapskovpro]

Спасибо

[@paleisselionove4106]

Кто знает можно ли с Sram butter grease смазать бушенги и пыльники?

[@aleksandrskiba727]

Прям как раз!!! У меня такая же вилка, смотрю и запоминаю. Буду перебирать свою:) Спасибо.

[@Sonic-cbs]

Смотрю в 2 часа ночи, солидарен целиком и полностью.

[@noakky]

Всегда смотрю ночью перед сном, когда уже все спят ) +

[@ExtremeHawk]

Через час просмотра я заметил, что видос больше 30 минут. :) Спасибо, хороший видос получился.

[@ivanpiskunov584]

Алексей уже настолько смазочным сомелье стал, что по запаху их определяет. А видос про них всё отказывается делать :D

[@Lexapskovpro]

У ловбайка всё по полочкам, лучше я не сделаю. Могу только "по деревнски" пересказать сказанное

[@WarninG_]

@@Lexapskovpro Повторение- мать учения☝

[@WarninG_]

А лучше про то чем мазать ашан, дешёвые, бюджетные... И так далее:-)

[@eu0gin]

@@WarninG_ разницы много не почувствуете, если велик прям ашан ашан то не заморачивайтесь, просто катайтесь; если это не двухподвес*** за 300$ то можно и покрышки попробовать качественные - это даст вам намного больше ощущений, чем какая-то смазка

[@yawaaahooe1796]

Тема смазок, Ооууу ю тач май талала ммм а дин дин дон

[@velosyndicate1152]

На сантурах начиная с XCR никаких уплотнений снизу не надо, в силу их конструкции они без проблем держат любое масло. Сальники на сантуре и вправду не очень поэтому и приходится закидывать на денек другой в силиконовое масло, тогда они размягчаются и вместе с укороченными пружинками они начинают реально держать масло то есть нога остается полностью сухая или микро пленочка из масла которая не даёт проникать влаге вовнутрь. Пружина. Сам подумываю заонодировать штангу и сделать solo air пружину, Но это пока только в раздумиях. Спасибо за уделенное внимание.

[@Lexapskovpro]

У вас было мало сантуров) 2 из 5ти будут сочиться

[@alexshtein2487]

Когда такие штаны чищу,нижние отверстия глушу чёпиками,в штанину заливаю калошу грамм 100.Потом ёршиком на шурике гоняю вверх вниз.Потом затыкаю верх,можно инсталлером для пыльника,и трясу бултыхаю пока не надоест.Калоша вымывает на ура.Потом можно то же самое только с водой и моющим.Сушим компрессором и вуаля.Кстати мелочь тоже можно калошей мыть.Берёшь мешок кондитерский,в него насыпаешь детальки,льёшь калошу,горловину зекрутил и шатай болтай.Потом можно кстати посмотреть сколько мусора было,он весь в кончике осядет.

[@azeldok]

Прям пересказал методику Славика)))

[@alexshtein2487]

@@azeldok Совершенно верно,у него и подсмотрел.Намного облегчился и ускорился процесс)

[@azeldok]

@@alexshtein2487 только, разве он калошу заливает? Не изопропиловый спирт?

[@alexshtein2487]

@@azeldok Б-70,точно.Пробовал я изопрапанолом,вообще не торт.У него на одном видео мелькнула бутылка характерная,когда он заливал.

[@МаксОбозреватель]

как пыльники? Хорошие?

[@Денис-ц7г4е]

Алексей приветствую. Подскажи пожалуйста. Покупал в декатлоне 5 лет назад велосипед Btwin Rockrider 520s Горный Велосипед двухподвес чёрный (не реклама) и там стояла передняя вилка Вилка B'tvin u-fit 120mm 27,5 с обратной горилой. Мне при покупке сказали, что нужно купить смазку силиконовую в баллоне и брызгать на ноги что бы она сверху вниз стекала, потом зажимать передний тормоз и прокачивать вилку. Такую процедуру делать раз в месяц, надев на калипер и тормозной диск пакет. Вилка работает, я её не разбирал. Вопрос на сколько я правильно я делаю? Или частое смазывание силиконовой смазкой спреем вредно? Огромное спасибо за помощь.

[@exputin]

0:59 RockShox, конечно же

[@Lexapskovpro]

Да

[@alexshvachiev9032]

@@Lexapskovpro да

[@Andfox13]

@@Lexapskovpro так рокшок голд и стоит в 2 раза дороже.

[@СергейКожевников-ц1в]

@@Lexapskovpro как думаешь если поролонки жидким силиконом пропитать, или мосло лудьше?

[@isaacisaev5861]

Большое спасибо за выпуск! Лучшее видео для владельцев вилок Suntour!

[@41producer]

длинные обзоры - твой конек, Алексей! смотрим только ночью 0:52))

[@zuconcept4067]

Хороший инструмент-приятная работа!добрые слова-хорошее понимание!топчик

[@zuconcept4067]

Волосы тоже-хорошо!

[@АндрейШувалов-т1х]

Добрый день. Попробовал Силикот гель в воздушную пружину. Очень понравилась работа. Вместо масла на поршень положил немного этого геля. Думаю за счет давления он будет поступать через отверстия в поршне на резинку

[@GACLZ]

Тоже использую его в возд пружине. Кладу Силикот ещё и в сальники : отлично герметизирует ,и ноги всегда в почти сухой, не липкой и скользкой плёнке. Правда не гель а простой, в тюбике.

[@АндрейШувалов-т1х]

@@GACLZ Попробуй гель, у него вязкость ниже как мне показалось.

[@GACLZ]

@@АндрейШувалов-т1х Хотел его тоже попробовать ,но упаковка не нравится. В тюбике удобней и грязь не набивается.

[@АндрейШувалов-т1х]

@@GACLZ в шприц загрузи и кайфуй

[@EvgeniyWorld]

Я вмп смазку брал под электродвигатель его редуктор. В пластиковой банке большой. МС спорт силиконовая с фторопластом. А интересно она для направляющих вилки пойдет?

[@Vanyushka88]

Познавательное видео, спасибо за старания!

[@Happy-Franky]

Отличный гайд! Леха, как всегда, большое спасибо :)

[@iampasha7601]

Эх, как жаль, что в моём городе (Выборг) нет таких мастеров, как Вы! Обслуживал бы велосипед только у вас !

[@ThugZ3r0]

как же душевно всегда тебя видеть и слушать. спасибо за твою работу!

[@Кирилл-ж3й7ы]

Спасибо за видео. У меня такая же вилка. Постоянно лезит черное, что с новья, что после обсуждения.

[@isaacisaev5861]

В сантуровских вилках жидкое масло не положено - оно будет накачиваться в неразборный картридж, и в какой-то момент ему придёт кирдык, хотя мог бы дальше благополучно работать.

[@SilentWarriorr]

Кто-то говорит что не сосёт,хотя у меня и без масла ход сократился.

[@isaacisaev5861]

@@SilentWarriorr за какой срок и на сколько сократился?

[@SilentWarriorr]

@@isaacisaev5861 на сколько мм не скажу но с каждой переборкой демпфер становился жёстче,на 4к его уже было не продавить рукой до конца.Если воздух то можно более-менее скомпенсировать меньшим давлением,с пружиной ничего не поделать.

[@isaacisaev5861]

@@SilentWarriorr звучит печально... Вот проблем производителю было сделать демпфер элементарно разборным с крышечкой на резьбе... А демпфер от какой вилки? XCR? Эти картриджи у сантура в линейке XCR, Raidon, Epixon вообще чем-нибудь отличаются?

[@SilentWarriorr]

@@isaacisaev5861 да xcr с отскоком,думаю одинаковые.

[@BestBlizzard_Games]

Досмотрел наконец-таки! Видео - супер! У меня первый вел и с такой же именно вилкой. Спасибо! Закупаюсь необходимыми жидкостями и полезу) Остался вопрос: какая плотность масла заливалась внутрь воздушной пружины? "Синие сопли FOX" по гуглу показалось слишком пространным названием и похоже их сейчас не купить.

[@Lexapskovpro]

Fox float fluid. Вязкость не главное, главное в нём присадки

[@vladimirstennikov8491]

У ВМПАВТО есть консистентная силиконовая смазка 1630 для пар трения пластик-металл, резина-металл с большим диапазоном температур, для суппортов. Хотел в этом сезоне попробовать для вилки сантур, но в городе пока не нашёл, надо заказывать за семь тысяч км из московских инетмагазинов.

[@Chel_From_Earth]

Ну и как, удалось опробовать эту смазку, есть впечатления?

[@АндрейХапилов]

Алексей,здравствуй! Подскажи чем можно заменить эти знаменитые фоксовские сопли?

[@antondubas9368]

сериалы нужно смаковать и досматривать завтра! всем спокойной ночи или доброго утра!

[@antondubas9368]

досматривая после новых видосов, пытаюсь понять с какого вела вилка)

[@миимим-о4л]

Лучший ты спасибо тебе

[@Lexapskovpro]

Первый!

[@ViktorVVM]

@@Lexapskovpro, вечер добрый. Вопрос не по теме, но все же. Смотрел когда-то видео, где вы Marin Pine Mountain собирали. Купил такой на ригиде. Вопрос такой. Почему у этих велов несменный петух? Неужели так дорого его поставить на весьма недешевом велосипеде? Вроде фирма то приличная. Ладно на втулках сэкономили, так все делают, но петух то?? Или он не нужен на стальной раме? Но это странно.

[@Михаил2-я2ь]

Круто! Спасибо за подробные объяснения! Все мои вопросы перекрыты в этом видео)

[@TheScrooge72]

Пробовал заливать масло в ногу с демпфером. Демпфер успешно его насосал и частично заклинил. Пришлось сверху высверливать отверстие и сливать излишки

[@Lexapskovpro]

Потому я и заостряю на 3мл -чисто для смазки

[@anew335]

Алексей,здравствуй ! Чем заменить фоксовские сопли ?

[@Voltz_54]

В видео проскальзывало упоминание Маниту Маркхор. Расскажите про неё. Планирую взять Мериду b.n 400, а там Маниту.

[@vladislav171]

Если сравнивать с вилками со стальными ногами не сильно у нее и большой вес. Например, Рекон сильвер весит 2150 г. А по сравнению с алюминиевыми ногами да, стальные тяжелее, но, мне кажется, хромированные стальные более устойчивые к повреждениям и износу.

[@13Frenetic]

Приветствую! Подскажите: обязательно заливать масло в камеру, или будет достаточно монтажной пасты? И если обязательно, то какое?

[@RideTheGround]

По поводу жидкой силиконовой смазки мне очень понравилась Rexant ПМС-5. Жидкое чуть ли не вода, поэтому грязь почти не липнет. Немного смазываю ноги снаружи перед каждой поездкой. Лично мне нравится.

[@Hitman7301]

Проставки тоже им смазывал?

[@IgorVadimovich]

Интересно как себя поведет монтажная паста в вилке в смеси с маслом. Паста растворяется маслами, моторными точно, сам проверял. Перед тем как собирать мотор, замачивал пасту в масле в стаканчике, растворилась через несколько дней даже без перемешивания, т.е. стакан просто стоял на полке.

[@LexGorod]

1:04:08 Лёха, ну как, в мороз попробовал уже пасту? как оно? а то сейчас как раз актуальный вопрос уже))

[@Andreytiger2010]

В эту вилку можно поставить обслуживаемый картирдж?

[@EpiscopusRomanus]

Доброго дня, было бы не плохо если бы вы в описании указывали расходники которые используете при обслуживание.

[@AlexEhay]

Лёха, спасибо что делишься бесценным опытом🤩

[@ЮлияТемникова-э5е]

Можно ли залить в воздушную пружину моторное масло 5w40, и не навредит ли оно резиновой прокладке на поршеньке?

[@Nekit-garage]

Алексей, подскажите, трансмиссионное масло в вилке зимой будет лучше работать, чем литол?

[@Rustam470]

Чем обезжиривать вилку ( бушинги сальники ) ??????

[@opstu6200]

Насчет смазочек. Мне очень понравилась от мпавто - смазка высокопроникающая для эоектроинтсрумента. Мяганькая не тупит и т.д подшипники, стар рэтчаты, собачки.

[@Lexapskovpro]

Ultra 0?

[@opstu6200]

@@Lexapskovpro Ultra 1. 0 не пробовал. но еденичка неплохо зашла. по крайней мере не в лютый -

[@Chel_From_Earth]

Второй раз уже смотрю это видео, так как на новом веле ГТ аваланч именно такая вилка оказалась в стоке. После того, как ты упомянул смазку ВМПАВТО ШРУС-триподный, сказав, что она на основе полимочевины, решил прикупить. Полез на озон, на там в описании указано, что она гидротированная кальцевая (солидол), но там и вид тюбика отличается, от того который ты показывал. На Я.маркете тюбик на вид такой же, как у тебя, но в описании нет ничего. Засада блин! :( Алексей, подскажи, а почему ты в такие вилки консистентную смазку вязкости NGLI 0 или 1 не закладываешь, типа той зелёной MC ULTRA 0 что показывал? Разве на таких смазках страгивание не лучше будет?

[@Pilot-ATC]

NLGI это показатель консистенции, а не вязкости, т.е. показывает насколько смазка густая, т.е. чем гуже смазка это значит куда ты ее намазал- она там и останется в основном и не будет растекаться, например если ты в редуктор с высокими оборотами положешь сильно густую смазку то она просто разбросается по краям и будет неэффективной, а более жидкая типо nlgi 0 стечет обратно. Вязкость измеряется в сантистоксах (сст). Смазка может быть густой но с низкой вязкостью например как рубин всем известный, у него nlgi 2 но вязкость низкая меньше 100 сст при 40 градусах цельсия. Поэтому она в принципе хорошо подходит для велосипеда, если не боитесь лития в составе, но если вы регулярно делаете то велосипеда то литий ничего там сделать не успеет, но это уже на страх и риск каждого владельца.

[@MS-mangust]

А если не герметизировать болты снизу , то масла что лить нельзя ?

[@Андрей-т6я8щ]

Алексей, а для сантура с алюминиевыми ногами смазку не подобрали или так и смазываете замесом на стендеке?

[@Lexapskovpro]

Так и да

[@vitalya888]

Алексей подскажи ремкомплект для этой вилки?

[@loloka2941]

Так какие все таки смазки и куда применять,напишите конкретно😜😘😜

[@janoksddd7110]

Скажите пожалуйста через сколько km нужно обслужить мою вилку ? И как дорого цена обслуживания +- Проехал 2000 км RockShox Judy Silver TK Air 15x110, 100 mm За ранее благодарен за ответ !

[@egoregorov7563]

сантур xc 30 gold???? я то понял что ты про рокшок, а вот остальные?

[@АртемГоробець-п1ц]

Ну и ноги сталь. Вернее сравнивать с хс30 сильвер, там и вес поверх 2кг

[@Lexapskovpro]

Да, заболтался)

[@МаксимМаркин-с3е]

Сижу и думаю теперь, что еще за Fox Gold или Silver

[@velosyndicate1152]

@@МаксимМаркин-с3е фокс голд это масло от фокс

[@МаксимМаркин-с3е]

@@velosyndicate1152 там про вилки было

[@DeadMetaler]

Приехала сегодня монтажная паста эта. Я тут же на ближайшем сантуре и намазал. Смазка довольно густая или не густая, но липнет капитально, что из под пыльников легко тонким слоем выходит. Да, адгезия мощная, но не начнёт ли потом пыль на это всё липнуть и так же хорошо назад под пыльник заходить? Неодназначные впечатления. Алексей, ты собирал какую-нибудь вилку только с этой пастой или всегда атф подливаешь немного, чтобможет разбавить эту пасту?

[@Lexapskovpro]

На бушинги пасту, на пыльники изи глайд. Из под сантуропыльников выходит любая смазка. И грязь обратно тоже ползёт. При соблюдении межсервисного интервала это меньшее из всех зол, что получилось испытать

[@DeadMetaler]

@@Lexapskovpro понял. Спасибо. Попробую сам пыльник тоже другим чем намазывать.

[@dobryileshiy1657]

Много салфеток, многие внутренние детали каким спреем, чище будет(но и запахи), лавр очиститель деталей литровый, очистители тормозов хорошо сбивают смазку. Есть еще интересная жижа(грасс антиграфити(вонючая, но смазку снимает на ура)), мою на работе фетровые втулки от грязной старой смазки на штоках и валах оборудования печатного. Еще момент, можно попробовать замешать в смазку armactiv. И посмотреть на результат. Про салфетки: синий пулон автомобильных сервисных возможно получше будет. Спасибо за труды, если хоть что пригодится из написанного, будет здорово.

[@МаксОбозреватель]

Пыльники хорошие? Хуже чем на рэйдон?

[@MrTatRus]

Подскажи пожалуйста ,что за смазка аля сопли Fox?

[@ЖораЗаведихуйзаухо]

Посмотрел видос про переборку вилки, пошёл протёр свою карбоновую ригидку, улыбнулся

[@topkek6788]

😄

[@XEvil9]

Силиконовую смазку спрей из автомагаза можно использовать на ногах? Удобнее же чем мазать сидеть, брызнул и вытер...

[@PROGRAMMATOR]

Да, брызнул, и на ротор попало и всюду куда она не должна была попасть.

[@XEvil9]

@@PROGRAMMATOR я тряпку подставляю, чтобы в стороны не летело

[@GACLZ]

@@XEvil9Да её и надо использовать. Только лучше брызнуть сразу на тряпку ,а ей уже потом натереть ноги. Там не нужно много смазки ,иначе будет липнуть пыль, а с тряпки наносится как раз нужное количество.

[@Mr.Green33]

Монтажная паста имеет в составе полимерный загуститель и минеральное масло, консистенция NLGI1. Всё, что удалось найти.

[@Lexapskovpro]

Да у них очень бедно с техдокументацией

[@konstantina.4747]

По этой монтажной пасте: в форумах, скрипя зубами, работники производителя состав немного озвучили- это моторная минералка плюс чудовищное количество полимерного загустителя. Ссылку не дам, нагуглится, а цитату от ВМП оттуда же, пожалуй: "Монтажная паста предназначена для защиты двигателя при первом пуске после капитального ремонта При поступлении масла в систему смазка смывается. Это чисто профессиональный продукт.Она не предназначена для продолжительной работы в узлах трения". И еще большой вопрос, как эти загустители, вроде этилен-пропиленовых, скажутся на резиновых изделиях тоже... Так что интересен будет результат, когда будет много испытавших ее...

[@Chel_From_Earth]

У меня вот тоже сомнения по поводу её использования возникли. Полез на озоне её искать, наткнулся на один отрицательный отзыв человека, купившего её, я так понял после просмотра этого видео.

[@Seland57]

Леха, спасибо за минутку отвлечения о лыжном сервисе. Конечно интересна разница между квартирным сервисом и крутым сервисом. Я тоже - летом велы, зимой лыжи, доски...

[@Pilot-ATC]

А паралонки под пыльником пропитать тем же silcot жидким вместо масла можно?

[@theleonov]

обладаю ровно такой же вилкой, катаю второй сезон и сейчас стал замечать что после часа-двух покатушек вилка перестает работать, дубеет можно сказать и ходит на 20-30 мм всего лишь, в чем может быть проблема?

[@zSerjo]

Смазал пастой для сборки двигателей Suntour Epixon, стала работать мягче. Спасибо.

[@DimaKris]

Обожаю видосы про вилки

[@СергейМедоедов]

На какой минуте регулировка вилки под вес ездока?

[@MS-mangust]

Подскажи сколько надо накачать воздуха в эту вилку .Если вес велосипедиста 65 кг . Что бы вилка была мягкой ?

[@slater1608]

натяни на кисточку термоусадку чтоб железкой не царапать ничего

[@spriggan4566]

3 часа ночи или утра)) почти до конца досмотрел в данный момент.

[@indigo0child]

Алексей, а для воздушного сантур с алюминиевыми ногами монтажная паста тоже подойдет?

[@Lexapskovpro]

Она по стали лучше работает. Но можете попробовать

[@isaacisaev5861]

@@Lexapskovpro а для алю ног какая консистентка лучше, не подскажете? :)

[@snegsqi]

Вопросы. Есть проблема с вилкой Suntour Aion Air 150mm - травит воздух в штаны (не сразу, но раз в день точно, может и 2 разна) аж сальник выбивает. У этой вилки резинка на поршне не о-ринг и не квадринг как на фокс и рокшокс. Менял поршень с резинкой в сервисе - результата не дало, есть в запасе ещё один новый поршень с резинкой, но по виду новая и старая идентичны, т.е. старая резинка не изношена, предполагаю, это проблема именно поршня с резникой. Возможно ли её заменить на о-ринг или квадринг от RockShox (подойдёт ли по диаметру?) или вытачивать из пластика\капралона поршень с установкой о-ринга или квадринга RockShox, чтобы вилка не травила воздух? Может быть есть другое решение? Может быть посоветуете уже готовые о-ринги или q-ринги для воздушного поршня вилок suntour? Вилка: Products: AION35, Wheel Size: 27.5, Description: BOOST-LO-R-15QLC32-110 27.5 CTS 272/0 150

[@Lexapskovpro]

Ищите повреждения на стенках цилиндра

[@MindSteelWheel]

1:32 ночи)) гляжу вдос от и до)) хи

[@proschee]

Что лучше? suntour xcr32 rl-r air 100 mm rock shox 30 silver tk air 100mm manitou markhor comp air 100mm

[@valentin8425]

Добрый вечер Алексей! Спасибо большое за Ваш познавательный контент. Очень интересно узнать Ваше мнение по такому смешному вопросу: можно ли в ногу вилки сантур присобачить демфер или картридж блокировки от рокшока? Или извращаться не стоит?

[@Lexapskovpro]

Не стоит оно того. А вот китайский демпфер с алишкии - можно попробовать. оно и не дорого и доработок не сильно много

[@ehinodorus]

Начал смотреть ночью, досмотрел с третьего подхода)

[@ВаняВагонов]

душевно провёл время.... впрочем как и всегда

[@dmitryrudy6230]

Добрый день! Купил ребенку вилку suntour xcr air lo 24 (по серийнику вилка 2015 года), вилка новая. По спецификации ход 63мм, но по факту 40мм (как и было заявлено продавцом). Имеет ли смысл ее Вам отправлять на посмотреть и попытаться получить заводские 63мм?

[@88vok]

дык нелуьшель на ТО когда отправлешь там эт се сразу и спрашивать

[@СергейВыдута]

Добрый день, очень нравятся ваши видео. Как опытный механик подскажите что выбрать для поездок на работу и по городу, дороги не ахти и хочется чтобы вилка отрабатывала мелкие неровности. ТО буду делать сам. И чтобы надёжная. 1. SR Suntour SF16 Raidon XC DS LO R 27.5 2. Suntour SF14 XCR AIR DS LO R 27.5 3. Manitou Markhor 27.5

[@kokos1583]

Лучше рокшока рекон силвер для обычной езды по нашим типа дорогам ничего нет, соотношение цена за километр нереальное хорошее, но это касается хромированных ног, не знаю как сейчас будет служить сильвер с черными ногами, и как показала практика пользования надо мыть штаны, точнее менят масло в штанах каждые 25-30 часов катания, при моем пробеге это каждые 2 недели, ану и до кучи можно заменить смазку с парой капель масла в пневмо пружине, но можно это делать и по мануалу кажые 50 часов, но масло в штанах ну очень сильно чернеет, паралоновые колечки аж черные становятся, а что касается смены масла в демпфере, тут практика показала 150-200 часов катания, а в холодную погоду и дольше, конечно при бездорожье можно и чаще менять масло как по мануалу каждые 100 часов, кстати заливаю в демпфер при любой погоде масло как по мануалу вязкостью 5, но ликвимолевское, оно первое не имеет цвета, а второе у него довольно приятный запах, кстати все масла в вилку лью ликвимоли, и в пружину и в штаны и на пропитку колец пользую тоже гидравлическое, никакой трансмиссионки, но опять же отхожу от частично от мануала, когда температура на улице около 30, заливаю масло вязкостью 20, когда температура 20-25, лью уже рекомендованное мануалом вязкостью 15w, а когда начинает холодать при температуре 5-15, заливаю уже 10w, еще очень важно в эксплуатации вилки перед поезкой перевернуть вел и покачать вилку, а можно и вообще на ночь вел вверх тормашками оставить, и забывать непосредственно перед вуездом змазать и протиреть ноги, какой нибудь смазкой, можно силиконом, можно чуть чуть маслом, ну а потом протереть ноги после поездки, можно протереть со смазкой, для протирки идеально подходят нетканные полотеца, как говорится оторвал, протер и выбросил, хотя когда под рукой нет полотенец не гнушаюсь и бумажными салфетками, а да рокшок рекон сильвер 2015 года, был на веле с ходом 100мм, но в виду того что можно было его разогнать до 120мм убрав проставку в штанине с пружиной, я это легко сделал

[@ВелизарКсартов]

Периодичность обслуживания сильно зависит от чистоты ног и качества сальников. У меня fox 32, сколько не вскрывал вилку - масло всегда в идеале, никакой грязи. Имею переднее крылышко, и убираю пыль с ног и сальников периодически. Ну и конечно никаких моек высокого давления. И сальники надо менять, потому что песок их вытачивает. На вид они могут быть норм, а по факту - под замену. Как только вижу масло на ногах - меняю сальники, а это где-то раз в год с моими пробегами. Лучше менять сальники, чем потом менять вилку.

[@kokos1583]

@@ВелизарКсартов фокса тут без вариков лучше рокшока, но катая по дорогам общего пользования левая нога сильнее страдает от пыли и грязи, это при регулярной чистке ног, до и после поездки

[@GACLZ]

Рок шокс делает неплохие вилки, но настоящая народная вилка это MANITOU MARVEL или MACHETE с алика. Стоит дешевле , ноги алюминий , настоящий взрослый демпфер АБС+ со ступенчатой регулировкой компрессии, вместо хлипкого и одноразового turnkey в рок шоксе (самый большой минус бюджетных вилок от RS это как раз этот демпфер который не меняется десятилетиями). По поводу обслуживания : колечки пенные чернеют не от грязи ,а от продуктов износа пары трения нога сальник башинг, то есть чернота это просто резиновая пыль , с ней можно смело ездить 50 ч и более ,в зависимости от условий эксплуатации и качества сальников. Вилка боится грязи песка и воды ,главное что бы они не попали внутрь. Демпферное масло в штаны лить не желательно ,у него совсем другие свойства. Оно демпфирует а не смазывает, да и не рационально это, потому что оно стоит гораздо дороже обыкновенного машинного масла которое идеально подходит для заливки в штаны , и есть в наличии, как правило, у любого автомобилиста. Что касается смазывания ног то их не надо смазывать. Достаточно капнуть капельку силиконовой смазки на тряпочку ,и протереть ей ноги. Хех ,нетканные полотенца это конечно хорошо ,но слишком заморочено, я бы оставил их для протирки внутренностей вилки ,а ноги отлично протираются обычным старым носком XD, форма его отлично подходит для выполнения этой задачи.

[@Lexapskovpro]

Как же приятно читать грамотные каментв

[@kokos1583]

@@GACLZ не вопрос в пружине от резинок ну точно появляются и такие хорошие черные следы, а вот уже в ногах на колечьках ничего подобного, там увы и ноги хромированные и пыльник стоит серый, так что чернота, это именно пыль

[@holonavtX]

Очень буду ждать видео зимой про особенности обработки горнолыжки на станках и в квартирном сервисе!

[@VaniaChanelUA]

Долго присматриваюсь к возможности втулить сальник от шокса в эту сантурку. Видел видео гдето как чел рассверлил посадочное для этого и поставил. Вроде доволен. Получается что нужно еще штангу сделать пластиковую или капролоновую и можно смело делать масляную ванну ей.

[@UbivanKenobi-q6y]

Лёха, что за заглушки нужны если не ставить картридж? Топкэп и нижний болт?

[@MrTatRus]

Подскажи пожалуйста а поролоный пыльник в этой вилке с завода не идет чтоли???

[@Pilot-ATC]

Что за жижу заливали в воздушную камеру, можно подробнее? Я заливал туда silcot капля силиконовую смазку, подойдет ли она?

[@isaacisaev5861]

Будем посмотреть! Купил себе к началу сезона Suntour Epixon. Ещё не обслуживал, не ставил. Информация как раз кстати придётся)

[@isaacisaev5861]

@@ulunhear9170 да, у китайцев урвал последнюю по скидке. Код маркировки пробивается, оригинал. Нынче глянул - буквально на той неделе цены взвинтили ещё выше. Так что повезло

[@ВикторЩипцов-г3щ]

@@isaacisaev5861 цена? 👉👈

[@isaacisaev5861]

@@ВикторЩипцов-г3щ 13700 за всё про всё, манетка блокировки в комплекте

[@ВикторЩипцов-г3щ]

@@isaacisaev5861 мог рекон взять за 170 евро

[@isaacisaev5861]

@@ВикторЩипцов-г3щ это где такие цены, чтобы рекон найти за 170? Чайник не предлагать, там их никогда не выловишь, ещё и за доставку платить

[@ВалерийЯрославцев-б3ш]

У меня во владение не разу небыло более менее серьёзных вилок были обычные на стальных штанах, у них люфт давольно большой, вопрос на sr suntour xcr серии такой же люфт как на стальных вилках или меньше, я в первый раз заказал вилку suntour xcr 32 hlo col с выносной блокировкой на руль"ещё не прищла" это нормальная вилка для еды на каждый день, на работу съездить, по отсвпной тоесть дамбы спуски с холмов каменисты (редко) покататься, по просёлочной дороге и т д климат относительно сухой, 70‰ асфальт бардюры и поребрики 30% тропинки по лесу для такова использования эта вилла подойдёт? Катаю весной летом и осенью, зимой велосипед стоит

[@amarettoamaretto1559]

Алексей,здравствуйте.А если,заполировать рабочую часть аллюминиевой трубки...Мне кажется ,продуктов износа будет на порядок меньше.

[@артёмиванов-у7ы]

Чем ты моешь внутриности вилки

[@dmiden58]

Лёх привет. Stendec Crystal Fork Fluid что ты заливал в демпфер и воздушку вилок RS и Fox не где не найти. Можешь порекомендовать, что еще хорошо работает, у тебя всё-таки опыт есть? вилка Recon RL

[@Lexapskovpro]

Я сам сейчас ищу чем стендек заменить, пока не знаю. Максима неплохое но 5w plush нет в наличии

[@вапвапвавава]

Здравсвуйте,скажите,а на сколько критично будет заменить смазку из видео пресловутым 'Рубином'? Эксплуатироваться велосипед будет летом в теплую погоду.

[@_oNeaL_]

А у вас мастерская где находится?

[@АлександрСоловьев-ф1ш]

Парень ты большой молодец

[@dmitry4546]

Подскажите пожалуйста чем лучше башенги эластомерной вилки смазать: Рубин, солидол, силикот?

[@Lexapskovpro]

В зависимости от состояния может хорошо сработать любая из этих смазок

[@dmitry4546]

@@Lexapskovpro спасибо! Можно сказать новая, 200км

[@Andreytiger2010]

Есть ли видео переделки вилок с пружина на воздушный картридж?

[@88vok]

если там утебя нет мало картриджа то пружина с элатсомеромнормалным и те норм рабочим луьше чем просто воздушка

[@Andreytiger2010]

@@88vok почему

[@theCodapowerplay]

На счёт демонтажа пыльника, считается ли крайней надобностью, когда вилку вклинила пластиковая решётка под пыльником? За 2 года, дважды эта пласмаска зажимала ногу напрочь, моим решением было растачивать наждаком всё это дело внутри штанины. Ибо не умел и боялся снимать сам бушинг, а чинить очень хотелось, интереса ради. Оба раза успешно, дальше себя показывает хорошо, за свои копейки вилка. Причина такой проблемы неясна, но каждый раз это случалось при низкой температуре, при чём даже >0° Есть подозрение, что пластик сжимается от холода, и из посадочных мест выпрыгивает, зажимая ногу, деформируется В остальном вилке за копейки респект, 10 лет от роду ей, радует как работает

[@theCodapowerplay]

Кстати, катаясь только по сухому, в штанах никакой грязи и не было, на удивление к тому, что пыльник снимал гаечным ключом. А вот под негативными пружинками черным черно, странная жижа из не пойми чего, единственное грязное место. Кстати, каждый раз собирал вилку на циатим 221, кореш с завода подгонял этот мёд))

[@vm-vs2ti]

Очень часто, перед просмотром какого-нибудь фильма, 20 минут думаешь смотреть или не смотреть, готов ли я потратить 1.5-2 часа жизни на это, все таки фильм это развлечение, но когда встает вопрос, смотреть или не смотреть как Леша 1.5 часа перебирает вилку, ответ однозначный - смотреть )

[@Lexapskovpro]

Спасибо)

[@АлександрКлевцов-в7к]

Алексей, приветствую! Занялся переборкой такой же вилки, благодаря твоему труду. При разборе обнаружил что внутри ноги где воздушная пружина, есть очаги ржавчины, как быть в данной ситуации? Чем и как её удалить?

[@Lexapskovpro]

механически

[@sento6740]

Привет. Лёх, такой вопрос. Можно вмлку смазывать смазкой mobil grease?

[@ТопорищевКонстантин]

Время 2:46 и я смотрю этот видос :)))

[@BestBlizzard_Games]

Отличное видео! Спасибо, подписался) Видел рекомендацию по этой вилке: "удалить одну негативную пружину которая помягче, вилка будет лучше и правильнее работать, а иначе две негативные пружины при более низком давлении в воздушной камере, будут только уменьшать ход вилки". Как думаете, жизнеспособен такой финт?

[@Lexapskovpro]

Если ваш вес меньше 70кг то оправдан