【SR400】リアブレーキの異音が起きた時の対応策とグリスアップの注意点

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SRガレージ

4 жыл бұрын

SR400のリアブレーキの異音を緩和するためのグリスアップの仕方です。
合わせてブレーキの鳴き対策方法も載せておきます。ご参考にしてください。
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Пікірлер: 39

@Nutsboy72 4 жыл бұрын

最近SRを購入したので登録させていただきました！かゆいところに手が届くかんじで参考になります！

@minirex510 4 жыл бұрын

今回も大変参考になりました。ちょうどリアブレーキが鳴り始めたので、手を入れようとしていたところです。

@tanu522 4 жыл бұрын

いつも参考にさせてもらってます！ありがとうございます😊

@y-base305 4 жыл бұрын

はじめまして。初コメントです。いつも楽しく拝見させていただいています。 1年前からSRを探していますが予算との折り合いもあってなかなか良い車体に巡り会えません。こちらの動画を拝見しつつ日々妄想中。今年こそは購入をともくろんでいます。 3型のディスクキャブ車を狙っていますので購入したら動画を参考にメンテしながら長くSR生活を続けたいと考えています。動画楽しみにしてます。

@srgarage 4 жыл бұрын

いつもありがとうございます。バイクを探してる間はワクワクもありそれはそれでっという時間ですよね。いい車両に出会えるのを祈ってます。車両選びの参考にしてください。kzbin.info/www/bejne/jp6plICPbrB_jK8

@sacrifice5857 3 жыл бұрын

フロントのドラムブレーキが引きずっていたので、とりあえず分解してバラバラにし錆などを落としてグリスアップしました。説明書などもなくなんとかなると思い実行しましたが、こちらの動画を先に拝見しておけば良かったです。整備前にはこのチャンネルで該当があるか確認するようにしましょう！

@srgarage 3 жыл бұрын

フロントのドラムブレーキの詳しい調整方法の動画kzbin.info/www/bejne/iJ2UZ6N4qqyaZ8k もあるのでよかったらみてください。(∩´∀｀)∩

@sacrifice5857 3 жыл бұрын

@@srgarage フロントブレーキの調整も必要でしたので助かります。

@Nikka-dq9ty 3 жыл бұрын

ディスクブレーキは踏めばすぐ効き始めるけど、ドラムブレーキは踏んだ量に応じてブレーキが効く。メンテナンスを怠ると泣き始めたりしますが、自分はドラムブレーキの方が好きです。

@ASP48BKK 2 жыл бұрын

さっきブレーキペダルを元に戻して締め込んでいったらどこまでも締まるのでクルクル回してたらボルトが折れました。チックショー！！

@boss-3275 4 жыл бұрын

いつも参考にさせてもらってますやっぱりブレーキシューの問題なんですねー一回リアブレーキを分解してダストの掃除と面取りしたんですが、最近また音がしだしたのでシューの交換仕様と思います！

@srgarage 4 жыл бұрын

ブレーキをかけた時にキーとママチャリみたいな音が鳴るのはブレーキシューが微振動で音が発生していることが多いです。ディスクも原因は同じことが多くてパッドやシューの微振動を防ぐためにパッドグリスで振動しにくくしたりします。ブレーキパッドもブレーキシューも薄くなってくると簡単に震えやすくなるので音が発生しやすくなります。新品になると分厚くなるので微振動が減って音が鳴りにくくなります。（ブレーキ鳴きはメーカーの開発でも苦労する課題で原因はほかにもあるが）

@boss-3275 4 жыл бұрын

SRガレージなるほど！ありがとうございます！

@heart1340 2 жыл бұрын

おはようございます、SR初心者です、いつも参考にさせていただいてます! 僕のSRは1998年式の1JR型なんですが、可倒式ステップが乗車ポジションで下に垂れる、ステップ側の軸の止まる場所が経年で削れて減ってしまっているのが原因なのは判明したんですが、ステップを外すのは普通割りピンやボルト・ナットなどだと思うのですが現車はカシメて?あるみたいな状態ですのでどうやって外すんでしょうか? また、このSRに適合するステップを純正社外問わず教えていただけませんでしょうか?

@srgarage 2 жыл бұрын

SR400のフレーム側取り付けは同じなので年式関係なく現行の足位置のステップが付きます。ただ可倒式の後ろに足の位置が来るステップに合わせてロッドや噛むブレーキカムが交換されている場合はそれも交換しなくてはなりません。可倒式ステップを修理した動画もあるのでよかったらみてください。2分50秒からステップを修理しています。kzbin.info/www/bejne/b32Vc3V9oqZnhZI

@heart1340 2 жыл бұрын

なるほと!グラインダーで削り落として交換なんですね! 謎が解けました(*´ω｀*) ありがとうございました!

@bottom-line 4 жыл бұрын

こんにちは、いつも参考にさせていただいています、有難うございます、お聞きしたいのですがｍ一般的にSRのタイヤは、ダンロップのTT100が、一般的だと、思うのですが、ほかにノーマルのSRに、おすすめのタイヤはありますか？よろしくお願いします。

@srgarage 4 жыл бұрын

いつもありがとうございます。 TT100はデザインがクラシックでSRに似合いますよね。他のタイヤとなりますと現行のSRに使われているブリジストンBT45ですね。アップデート版のBT46のほうがいいですがSR用サイズはまだそろってはないそうです。他にはIRC GS-19などもコスパよくて人気です。ダンロップもTT100のほかにも種類があるのでタイヤを扱うお店でサイズと合わせて相談するのがいいですよ。お店によって安くできるタイヤメーカーがあったりするのでそれもふまえて選ぶのもありかなと思います。グリップを重視するのか耐久性か値段かで選択肢はたくさんあります。

@bottom-line 4 жыл бұрын

@@srgarage 有難うございます、参考にさせていただきます。

@hiroshi4360 2 жыл бұрын

いつも大変参考になります。ありがとうございます。今回作業をしてみたのですがブレーキのアジャスターボルトをかなりしめないとブレーキがきかなくなりました。作業の仕方が悪かったですかね💧

@srgarage 2 жыл бұрын

車両を見てないので何ともですが、ブレーキカムレバーの取り付け位置がズレたとかブレーキシューの位置が変わったとかリム側の削れが限界付近とかグリスがブレーキ面に付いたとかはどうでしょか？

@hiroshi4360 2 жыл бұрын

返信ありがとうございます。確認したらカムレバーの位置が少しズレていました！ありがとうございます😊これからも動画楽しみにしています！

@sobo_127 4 жыл бұрын

ブレーキ踏むと「ギュッギュッ」みたいな音がしますね… 中古のSRくんを買ったので、他にもサビやクランクケースの腐食、気になるところがたくさんあるのでリストアップしたいです。ここは特に気にした方がいい・直した方がいいというポイントはありますか？グリスアップは今週、ちゃんとやろうと思います。

@srgarage 4 жыл бұрын

そうですね。実際に車両をみてみないと状態が千差万別あるので難しいですがkzbin.info/www/bejne/jp6plICPbrB_jK8 この動画のチェックしている項目を直していくのはどうでしょう。ベアリング部分やチェーンの状態をチェックして手入れや交換を少しづづしていく感じですかね。サビに関しては以前アップしたフェンダーの再生のkzbin.info/www/bejne/nqO6nWp5pKqAkLM の10分38秒しているみたいにサビを取ってタッチペンで修正が楽かなと思います。