SR400フルカスタムで時速200㎞チャレンジ

[@ikkyusakaguchi681]

最新鋭の戦闘機相手に戦う零戦感があってかっこいい

[@めんべい-y2c]

ファイナルカウントダウン

[@若氏]

❤

[@みょんみょん2世]

それだ...！

[@かえる-k9c]

高速運転のSRの振動って半端ないんです。180でコーナー曲がるのってとても真似できない。勇気に惚れました。

[@wanganrider3276]

SRもがんばったけど、運転技術もすごいと思いました。感動をありがとう！

[@SR-ng7ys]

SRの可能性と夢を実現した本当に素晴らしい動画でした。サーキット走行、本当にお疲れ様でした。

[@ミミウ団長]

最後まで見入ってしまいました。 SRってカスタムを楽しむ単車でとにかく遅いイメージしかなかったのですが、単気筒をここまでいじり倒してここまでの速度が出る単車に持っていく技術と努力に感服致します。 運転技術も凄くて映像を共有して頂けて感謝、自分で運転している気持ちになりました。 やっぱりSRはかっこいい。

[@1drsktones]

私も10年程SRに乗ってました。 SRを所有した事がある人ならば、この動画の凄さがわかるでしょう。 感動して震えました。

[@sparks11yasu]

SRも頑張りましたが運転技術も素晴らしいと思います 動画見ながらがんばれ～って応援してました

[@タツヤ-m4r]

SR乗りです。SRがこんなんなるなんて涙で前が見えない…この挑戦動画嬉し過ぎ‼️ありがとうございました。おつかれっス。

[@piropiropiroshi3411]

すごい！SR乗りとして胸が熱くなりました！面白かったです！

[@GAMES-tx2cq]

SRがコーナーでレプリカ喰っていく姿に鳥肌が立ちました。このSRを作り上げたメカニック、乗り手のテクニックに感動しました。元SR乗りですが、また乗りたくなりました。最高の動画をありがとうございます

[@chankoko25]

めちゃくちゃかっこよかったです！私も体を倒しながら見てしまいました。SRの音をサーキット走行で聞けるのは貴重だし、走り出しにフルカウルのバイクたちと一緒に出ていく姿もかっこいいです！

[@DK-gu4st]

SRX乗りだけどやってくれたぜ！動画だけでビールがうまい！ありがとうございます！

[@junyuki372]

たかぶるエンジン音。ふるえるメーターナセルと針。エンジンが頑張ってぐいぐい進んでいる感じが伝わってきて最高です。

[@nobuwatanabe123]

今から30年ほど前、レーサーレプリカーブーム真っただ中(私はNSR250乗り)、友人の一人がSRに乗っておりました そのSRはCRキャブにキャプトンを付けただけのものでしたが、借りて乗った時には圧倒的なトルク感とドコドコ感にとても魅力を感じました SRを愛する主さんの気持ちがよく分かります

[@Katayamaxxx]

入念な準備からずっと応援してました。速いSSを抜かすSRは本当に爽快でした。とても意味のあるチャレンジだったと思います。お疲れさまでした！

[@srgarage]

ありがとうございます。(*´ω｀*)

[@nightflyer1100]

小説「汚れた英雄」でも主人公が非力なシングルレーサーで多気筒高出力の日本車に立ち向かう！なんてシーンがありましたね。 軽量スリムな車体で多気筒バイクを追い回す、なんてロマンですね。

[@doeuncle5479]

「ロードボンバー」というバイクのことはご存知でしょうか。SR/SRXのある意味元ネタなんだけど、多分驚くと思います。まさしく柔よく剛を制す漢の浪漫。

[@井実芳仁]

下のトルクがあるからどっこいどっこいだよ

[@hiros8608]

何も残念な結果な事は１つもないです❗ SR乗ってた人ならこの凄さがわかりますよ❗ 見た目のカスタムも凄くかっこよくてまたもう一度SR欲しくなりますね。 本当にかっこ良かったです。

[@nishiki8081]

素晴らしい挑戦ですね！単気筒マシンの可能性を追求し、1977年の鈴鹿6耐で最新鋭マルチ勢と渡り合って好結果を残したロードボンバーの物語とイメージが重なり感動しっぱなしで動画を見終えました。素晴らしい映像をありがとうございました。

[@srgarage]

ありがとうございます。ロードボンバーはマシンもライダーの腕も良かったんでしょね。(∩´∀｀)∩

[@Lmmmm-lj4hk]

ネイキッドに抜かれるssのメンタルの心配しかされてなくて草 単気筒のロマンがにじみ出る動画で感動です

[@Marrbowie66]

お疲れ様でした！ 熱くなれた時間をありがとうございます😭

[@じゃっくだにえる]

凄く感動しました。 特に最後のチャレンジの時は 観ていて鳥肌が立ちました。 まだ夢の続きがありますね。 ひとまずはお疲れ様でした。

[@speedbb3923]

ロマン溢れる動画ありがとうございます。ハイパワーな車をコーナーでトゥデイで抜く人とか数字では表せないロマン最高です。

[@ryus5185]

鈴鹿8耐でロードボンバー、筑波でサウンド・オブ・シングル！ これは最高でした！

[@old-styleone-value2522]

スピードには興味のないタイプのバイク乗りのはずの私ですが、 SRがSSを抜き去るシーンには血が騒ぎます 素晴らしいチャレンジですね また、怪我無く終わられて何よりです

[@srgarage]

ありがとうございます。結果は出せませんでしたがSRも自分も何事もなくてよかったです。(*´ω｀*)

[@m13zz]

いや～クライマックスは興奮した　「汚れた英雄」で読んだプロヴィーニのようだった 昔多少いじったRZ350でSRにブチ抜かれたことがありましたが　その後バイク雑誌に載ってたそのSR化け物でした ライトチューニングでここまで詰めたUP主を尊敬します

[@小山一幸-e7p]

スプロケ交換だけで、ここまで化けるとはSR.畏るべし・・・自分もこの仕様SR欲しくなった・・・マフラーサウンドもアメ車V8を思わせるカッコいい‼️

[@yuiazu01]

ＳＲ、友人が40年程前乗ってたので懐かしいです♪ コーナーのボトムスピード上げて立ち上げてのストレートののび、1コーナへツッコミ素晴らしいです！ ＳＲのシングルらしい走り しびれました！

[@maypool]

SRに乗り始めて1年のぺーぺーですがむちゃくちゃ心熱くなれました！

[@関口晋]

サウンドオブザシングルに出ていたオレンジブルバードのハーフカウル付きのレーサーとか懐かしく想い出しました。素晴らしい動画を有難うございます

[@ymasukou]

凄いですね。 本当にSRのメンテや機構に詳しいだけでなく、SRで走る事を真面目に楽しく追求されているのがよく伝わります。 それにしても、いつにも増してコメント数が！☺️

[@srgarage]

ありがとうございます。SRってカスタムするのも楽しいし乗って良し磨いて良しの最強バイクですが、バイク好きはバイクの走っている姿に惹かれるんでしょね。それがコメント数に出たみたいです。( *´艸｀)

[@七里悠]

画面から風圧が伝わってくるかのようです。しかしなんとお上手なライディング！

[@tasguzzi]

SRがサーキットで他のバイクに追いついたり抜いたりしてるとこ観れるだけで興奮した！面白かったー！

[@キャミソール太田]

今年SRを納車したものです。 フルノーマルだと5速80キロぐらいで走るのが気持ち良く、高速道路だと友人に置いてかれる。それが当たり前だと思ってました。もっと馬力のあるバイクにすれば、、とも考えましたが、今回の動画を見て可能性を秘めていることを知ることが出来ました。流石に公道で200キロなんて出しませんが、すごい面白かったです。

[@srgarage]

遅くなりましたが納車おめでとうございます。SRはどうしても速く走る目的で開発されたわけではないので「ブン回せば遅くないけど公道は安全第一だからあえてスピード出さないんです。」ってスタンスでお互いゆったり行きましょう。（´∀｀*）ｳﾌﾌ 動画楽しんでもらえてよかったです。

[@あかさ-k5k]

男のロマンやね。良いもの見せてもらいました

[@shuntb.2364]

SR500で41丁使ってましたけど車体が不安定で165km/hまでしか出せませんでした。手の振動も凄くて痺れていたのを思い出しました。この動画を見れて感動しています。ナイスチャレンジですね👍

[@user-141yu]

お勧めに出て来て何気に見始めたら見入っちゃいました。謙遜されてますが滅茶苦茶運転上手い！SRはやっぱカッコいいですね〜

[@緋彩橘]

爆音蹴立ててレプリカをぶち抜いて200キロ…… バイク劇画の主人公みたいなカッコ良さです、痺れました 。

[@jimsdaddy2442]

ロードボンバーが頭を過る！これぞレーシングSRを彷彿させる試みですなぁ…😭素晴らしい動画をありがとうございました🙏

[@ジャキーK]

ロードボンバーなんて何年ぶりにその文字を見た事だろうか？ Sima 498だったか？ 色んなマシンが8耐に出ていた夢の様な時代でしたね。

[@山村-w5z]

XT500をチューンした黄色のバイクで女性が乗っていましたね。もう40年ぐらい前の事ですね。

[@pine-village]

すげー！大昔の単コロSRがレプリカをガンガン抜いてるのがカッコ良すぎる！ 見た目も個人的には他のレプリカ勢よりもダントツでカッコいいと思う。

[@seseo-j7u]

トゥデイでポルシェをぶっちぎるあの動画を思い出して胸熱です❗ 乗り手次第で如何程にでもなるという事ですね🎵

[@花水-k1j]

これが令和のロードボンバーですか。 SRに乗ったこともありますが、100kmでも振動がやばいのに200kmとか想像もつきません。 振動もですが風圧も相当だったと思います。 お疲れさまでした。

[@日本猫クロ-m8d]

パワーを使い切って走るSR超カッチョェエ‼️振動もまた魅力的、やっぱ単気筒ええわ😘

[@まる-c1w8v]

レプリカ相手に凄すぎます！ コーナーの様子を伺う限り、他のライダーさんよりも、1枚も2枚もう上をいってますね！

[@keep4u]

すばらしいチャレンジです。 課題はフルカウルとキャスター角でしょうか。 私が心配なのはＳＲに抜かれたレーサーレプリカの方々のメンタルですｗ

[@88to08]

最高！すげーカッコイイ！ 頑張れ！って応援しちゃったよ。 SR乗りたい〜。

[@nagakyo24]

カッコ付けたツナギ着たヤツ腕無し！SRで抜いて行くのが、最高ですね！ SR大好きな自分は、気持ち良い〜❣️😊

[@yumi_kobe]

感動して泣きそうでした 本当に素晴らしいです SRガレージさんが神です

[@srgarage]

ありがとうございます。ただ私は神というよりはSRの僕って感じですね。( *´艸｀)

[@sf6946]

見ている方も振動が伝わってくる。楽しめた。

[@atwockim6031]

かっこいいですね！SRのカスタム。 車線をヌルヌル動きながらかわしていくのが異次元ぽくて良かったです。

[@handorutenani]

お疲れ様でした、SRもお疲れ様でした。

[@山田山田-v9s]

すげ〜！ 単気筒でここまでの戦闘力になるのか！ OLなっちゃんとかのゆるキャラ動画に馴染み過ぎて、わからなかったが、本来のSRのパワーを思い知らされた！

[@ykayano9422]

昔　ロードボンバーというヤマハSR500を ロードスポーツに改造したバイクが，鈴鹿8耐で走っていたころを 思い出しますよ。 非力なバイクでCB750やZ2さらに当時は，レーサーも出場できたので TZ250や350を追い回す姿は衝撃的でした。

[@cocosr400]

いやぁ～興奮しました！！本当にありがとうございました！！一緒に操作してるような気持ちで思わずコーナーでは身体も動いてしまいます(^-^;私もカフェSRに乗り続けること20年…全く飽きさせないこの相棒とこれからもずっと走っていきたいです！

[@藤巻十三-v7c]

200km/hを達成できるかどうかばかりに目が行きがちだけど、このSRフロントフェンダーといい シートからリアフェンダーにかけてのラインといい、カスタムがカッコよすぎる…… 自分ももうすぐSR400ファイナル納車予定なので、いつかカスタムするときは参考にさせてもらいます。

[@toshimittan855]

もぅエンジン音がたまらなくそそります。 カッチョイー‼️ 行けぇーって叫んじゃったよ。

[@1985kyogoku]

世界最速のインディアンという映画を思い出しました。 素晴らしいチャレンジおつかれさまです。

[@yukiba2809]

初めて拝見させていただきました。 SR400でそもそも最高速なんて動画は初めて見させていただきました。 他のエンスーの方とも一風変わったSRにチャレンジされているのも素敵ですね。 その上軽量化の武器を生かして他車と違ったライン取りもこれまでのドライバーの技量なんでしょうね。楽しく拝見させていただきました。　 次のチャレンジに期待しております。

[@タヌキN]

sr興味無いけどこういうバイクで楽しむ人が好きです!

[@OG-yr8vz]

とてもとても興奮しました‼️ どちらかというと非力なＳＲ400(シングル)をライトチューンしただけで、250や400(マルチ・ツイン)レプリカ勢に対し、互角かそれ以上にサーキットで張り合う腕があるＳＲガレージさんに心底驚きっぱなしです！ 複合コースではバランス、つまり人車の軽さと乗り手の腕がいかに大切か、動画を見で良く分かりました。 繰り返しますが、高回転域が不得意なＳＲ400の限界を引き出せるＳＲガレージさん、まさに神ですね‼️

[@山犬-p8w]

ここには紳士しかいないのか？　 お姉さんのくびれに触れてる奴がいないなんて、、、

[@ゆたか-m5d]

2:22？？？

[@bazillus466]

凄いドキドキしなが見せて貰いました！ 感激です！ 僕も昔ですが SR500を乗ってました。

[@BubbaJohnnyFoo]

お疲れ様でした！！ああ、何という熱いチャレンジ、動画でしょう。 SRでレプリカをごぼう抜きされてるシーンは涙が出そうでした。 そしてとても入念な準備をされただけあって、無事に終わって良かったです。 また一つSRの可能性、限界を引き上げました！ 事後報告になってしまいましたが、今日アップした僕のモトブログで、 少しSRガレージさんのことをお話させていただきました。 いや〜、本当に感動しました。

[@srgarage]

ありがとうございます。今年SR400の43年の歴史が終わるのにヤマハのイベントもなく（本来ならファイナルイヤーなので何かしら開催されてたはず）ファイナルの生産もコロナを含め複合的な原因で増産が難しく、転売やなんやでゴタゴタになってしまいました。そんなSR400に長年お世話になった自分が個人的に最後に花を添えれたらなと今回のチャレンジをしてみました。SR400の生産は終わってしまいますが人々の記憶に残ってくれることを望みます。 お互いにこれからも動画でSRを盛り上げていきましょう(∩´∀｀)∩

[@imperialjapan5492]

感動しました！🥺🥲カッコ良かったです！

[@junny9383]

高速道路を130Km/hでもSRの振動すごすぎて怖いのに、すげえな。尊敬する。

[@歌のおねいさんが産みだしたスプー]

ほんそれ今にも爆発しそう

[@wasay4991]

同じく無理です

[@宮智-d7q]

本当に素晴らしい動画でした。SR愛が深まりました

[@1977takumi]

SR「いま俺は生まれて（生産）から初めて最っっ高！に生きてるぜ！！」 SR「２００Kのロマンに全身が武者震い、ハートが弾けそうだ！！」 SR「俺は歴史に名を刻んだ.....」

[@めんま神-l5h]

SRでリッターバイク抜いていく感覚は最高ですねー！

[@luffy426]

リッターのバイクも走ってるの？

[@gunshiyasunari]

待ってました。 そして素晴らしい！ sr神。 これからも楽しみにしてます。

[@srgarage]

これからも動画制作がんばります。(｀・ω・´)ゞ

[@とも吉-v5w]

面白い動画でした！

[@sr647]

服装もほかのバイクと違ってゴテゴテしてなくてかっこいいね😘

[@yosi9146]

1979年ごろ、あるバイク雑誌の企画で、SR５００で鈴鹿８耐に出場するというのがありました。燃費とかタイヤとかの関係でピット回数が減るので勝機があるような企画だったと思います。結果は忘れましたが、このような動画走りだったのでしょうね。面白かったです。

[@bellwood5224]

これはカッコいい！いや、渋すぎる！

[@satorunagasawa2189]

素晴らしい👏 レプリカだらけの中、単気筒400でコーナーをブチ抜いてく姿 かっこよかったです！

[@yuk7961]

凄いSRですね！応援しながら一緒に身体倒しながら次のカーブの先を見ながらアクセル開くマネしてしまいました💦😅やっぱりSR良いなぁ〜‼️

[@ana5san7931]

興奮しました！！！ 最高でした♪！！

[@くまぬ]

岡山国際か 不利なとこと有利なところを 上手く使い分けてますね。 マシンのできもかなりのもの で感服しました。

[@bukurekya4535]

ご無事でなによりです

[@srgarage]

ありがとうございます。m(__)m

[@hongou-houkago-kids]

久々にワクワクドキドキさせて頂きました。 ご謙遜されてますが、SRも素晴らしいですが、一般ライダーからしてみると、あの振動マシンをこの世界に連れて行けるライディングテクニックも凄いと感じました。

[@yass-gp6rr]

コーナー入り口から一緒に身体が傾き コーナーの立ち上がり　いけぇえー！っと右手に力が入りました。 ありがとうございます😊

[@srgarage]

楽しんでもらえてよかったです。(*´▽｀*)

[@タブレットなみへい]

良いものを見せてもらいました。 ありがとう。

[@HB-kc5de]

カッコイイってことはこういう事ですね！ 感動しました！

[@srgarage]

紅の豚ですね。私も好きです。(*´ω｀*)

[@bagusgrandswell]

胸が熱くなりました！ ノーマルキープなSRとカスタムSRなチャンネルだけではなく、こうした世界も見せてくれたこと感謝致します(^^)d

[@user-away]

初コメです。 以前、SR400に乗っていました。良いバイクですよね❗また、乗ってみたいです。 しかし、ロマン感じますね。SRにちぎられたSSって、バリバリ伝説の中で、巨摩郡が乗るスーパーカブに抜かれた750ライダーみたいに立ち直れなさそう😄

[@kanade663]

手に汗握りました❗️SRガレージさん凄いです❗️

[@iloveolaf]

空力に優れた前後のフルカウルを付ければ、もう200㎞/hに届きそうですね。　敵は空気の壁。

[@yuta-xm3oq]

見た目のフォルムだけでもかっちょええ・・・ ずっと見てられる

[@TAROU...]

お疲れ様でした！ 動画見ながら応援したの初めてです！

[@738gin]

夢のある挑戦ありがとうございます！ 自分はメーター読み160kmで走っててタコとスピードメーターの針が振動で折れた事があります メーターの接続部分に振動防止用ゴムをかましました

[@daisuke8797]

SRがSSを抜いていく！ 良いものを見せてもらいました！！ チャンネル登録しました☺

[@kumao4752]

いつも素敵な動画をありがとうございます。 ストレートのもっと長いサーキットで、もう一度チャレンジするところを見てみたいです！

[@srgarage]

機会があるかもっと上手いSR乗りの人カモンですね。(｀・ω・´)ゞ

[@karamiso-id5nv]

昔ＳＲに乗っておりました。見た目も速さも含めめちゃくちゃカッコイイSRですね。感動しました！

[@junhimeda9972]

４００ｃｃでのチャレンジ素晴らしいです。 よく伸びてますね。開けた瞬間の弾け方が上手く仕上げられてるなあ～と感じました。 しかしマナーの悪い車両の多いこと。サーキットは安全の神話はどこへ？ですね。 ＳＲガレージさんの走りは本当にジェントル。

[@maruisuex9510]

そう言えば、XR650をベースに地上最速のマシンを作ろうとされてる方に出会って、乗らせてもらったことを思い出しました。リッターマルチを追い回すそのビッグオフの記憶に重なります。

[@MrYomigaeri]

自分が運転しているかの様な錯覚を起こすほど感動する走りでした。特に10:32からごぼう抜きで前に出て行った時は、スペンサーの再来の様に感激しました。この感動と振動は、正に、振レディー・スペンサーですね。特に、目を奪われたのは2:22の金髪女性の尻だったかも知れません。再チャレンジに期待します。SRの振レディー頑張ってください。

[@SRninottemasu]

本当に凄い!! レプリカマシーンを抜く時感動しました。

[@BOOM_BOOM_MOTOLIFE]

僕もSRで最高速トライしてみたいです！ノーマルのファイナルSRでスプロケだけロングにしたらどこまでいけるのか気になってきました！ SRでSSよりも速いっていう絵、とてもエモかったです！つくづく乗り物は乗り手の腕がほとんどだと思いました。

[@hiro9907]

夢がありすぎる動画ありがとうございます😆

[@sharitp]

かっこよすぎる

[@srgarage]

やっぱりSRがかっこいいっていうのがデカいですね。(*´ω｀*)

[@プリン-x]

あああああああああ…お疲れ様でした！感動しました😭 カッコいい動画ありがとうございました✨

[@srgarage]

ありがとうございます。(*´▽｀*)

[@yoshiyoshi1225]

感動しました！