SR500廃盤クランクの軸受け修理します   

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プロップマンちゃんねる

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Күн бұрын

SRのクランクベアリングの軸が磨耗してがったがた。溶接して旋盤で仕上げて
ゆーた君が芯出しして仕上がるのか!?
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Пікірлер: 8
@よしおか-h6w
@よしおか-h6w Жыл бұрын
普通は溶接すると曲がるので厚メッキで盛って研磨機で研磨するのが正解なんですけどね カバーがなくて切削水掛けれない場合は霧吹きで切削水掛けてます。仕上がりが全然違いますよ。
@おさかな-e4p
@おさかな-e4p Жыл бұрын
言い方が悪いよね。性格が悪いよねー。マウント取りたいおじさん
@josielheringer2319
@josielheringer2319 Жыл бұрын
Muito bom!🇧🇷
@om19542002
@om19542002 Жыл бұрын
そこら辺のバイク屋ができないことが、できるのは凄いと思います。 旋盤は難しいですよね!
@yokohamamotograss3513
@yokohamamotograss3513 Жыл бұрын
その昔(今から40年弱前)新羽町の工場で働いていた頃は軸受などの修理はコルモメテコなどというパウダー状の金属を溶射して盛った後に旋盤加工後に研磨していたのを思い出しました。 今回のように精密クランクとかだと熱で歪んだりしてしまうのでむずかしそうですね。 旋盤作業など懐かしくて毎回、楽しみながら拝見させて頂いております。
@yonnn5875
@yonnn5875 Жыл бұрын
溶接の基礎めちゃくちゃためになりました! TIGの頭文字ってそんな意味だったんですね! 半自動とTIGの使い分け等についても教えて下さい!!! 素人過ぎてすみません。
@dakuryu1
@dakuryu1 Жыл бұрын
フライスの方がこわいですね😅
@ぷん-h8p
@ぷん-h8p Жыл бұрын
旋盤のほうがやばいに一票(笑)
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