SRAM Eagle「直鎖式」後變速器很傷車架?這到底是一種腦殘還是巧妙的設計?

  Рет қаралды 9,560

101 MTB

101 MTB

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@williamliang5828
@williamliang5828 Жыл бұрын
除了後軸,還有後花鼓這個很重要的組件,車架+花鼓+後軸+ T-type 鎖緊之後就可以視為一整個個體了,我個人是覺得變速器受到的衝擊也會順應的延伸到後三角發散
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
👍👍👍
@hanschen9267
@hanschen9267 Жыл бұрын
辛苦了!
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
感謝大大支持!
@williammai7941
@williammai7941 Жыл бұрын
順便秀新車架
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
雖然Meta也是UDH,但是要展示太困難了,只好用上新車架
@shangchiwu
@shangchiwu Жыл бұрын
早安麥麥
@鄧凱伊
@鄧凱伊 Жыл бұрын
午安麥麥
@鄧凱伊
@鄧凱伊 Жыл бұрын
午安阿齊
@arniehuang
@arniehuang Жыл бұрын
Ian的說明非常合理清楚,讚👍
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
👍👍👍
@Lineage-kh5qo
@Lineage-kh5qo Жыл бұрын
唯一正解
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
👍👍👍
@tomaxsky
@tomaxsky 6 ай бұрын
請問是只要車架上只要裝有UDH釣餌的都可以換下釣餌裝無釣餌的電變嗎?
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan 6 ай бұрын
對,因為UDH規格就是SRAM研發出來的
@tomaxsky
@tomaxsky 6 ай бұрын
@@MTB101-Taiwan 謝謝解答
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan 6 ай бұрын
👍👍👍
@aceddar
@aceddar Жыл бұрын
車架後三角的剛性,是包含花鼓一起構成的結構體,哪這麼容易撞壞撞斷? 最常發生的前叉和車架後三角斷裂案例,往往都是車架打包在箱子裡,沒有在前叉和後三角塞入打包用的"狗骨頭",才會有機會斷掉。有沒有中間的軸心真的差很多好嗎?
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
👍👍👍
@BikepackingDiary
@BikepackingDiary Жыл бұрын
那為什麼我們以前要用吊耳 我一直以為吊耳就是為了用來保護車架用的 這樣看起來根本就不需要掉耳了
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
這是加工技術跟材料進步的進程
@aceddar
@aceddar Жыл бұрын
後變吊耳確實是保護車架,但保護的是什麼?是老鋼管車時代,車架的LUG勾爪上。早年真的後變敲到,真的會連同車架勾爪一起撞斷。 但這個系統沒有這種一體式勾爪斷裂的問題,SRAM的後變也分成好幾個部分,有壞也可以單獨更換。 現在車子的結構強度,完全不能同日而語了。
@BikepackingDiary
@BikepackingDiary Жыл бұрын
感覺依照現在材料技術 應該早就不用吊耳了 我還因為吊耳歪掉喬了好多次QQ
@aceddar
@aceddar Жыл бұрын
@@BikepackingDiary 後變牽扯的規格範圍很大,而且包含了車架和變速和輪組。取消後變吊耳,後輪的規格也是要件。很多改變都是一環扣著一環。
@寬的日記
@寬的日記 Жыл бұрын
車架好帥
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
😄😄😄
@binshuo
@binshuo Жыл бұрын
Fanatik Bike Co不在加拿大,而是美国。虽然Bellingham离美加边境也很近就是了
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
謝謝說明
@wuc1dong319
@wuc1dong319 Жыл бұрын
應該是早期材料替換時方便才有了分體鉤爪吧? 更早期的車一體鉤爪不罕見呀
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
可以多說明一些嗎?
@aceddar
@aceddar Жыл бұрын
@@MTB101-Taiwan 鋼管車時代,車架用LUG接管,後變是鎖在一體的LUG勾爪上。早年真的會有後變敲到,連同車架勾爪一起撞斷,車架報廢。但起碼我騎這麼久以來,也只看過斷車架勾爪的,沒看過連同後三角變形或是斷裂。 車架後三角的剛性,是包含花鼓一起構成的結構體,哪這麼容易撞壞撞斷?這還是用40年前的鋼管車一體式LUG勾爪來討論,現代科技這麼進步了,以前都沒有在擔心的事情,科技進步還擔心喔?
@SOMB
@SOMB Жыл бұрын
有點出乎意料是EVIL的車架(重點錯誤),我也訂了一組XO要裝在電輔上面👍
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
劃錯重點啦😂😂😂
@kenwang2278
@kenwang2278 Жыл бұрын
反过来讲钱包鼓的都去换新的,就有一堆便宜的二手配件出现了,反正登山车本来就是拼来拼去的东西,怎么都能玩。😄😄😄
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
😆😆😆
@hannankuo9099
@hannankuo9099 Жыл бұрын
謝謝Ian車架開箱分享~(誤
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
😂😂😂
@neopro-sports
@neopro-sports Жыл бұрын
感謝Ian開箱分享,請問軸心是直接用udh吊耳的180*P1.0mm的嗎?
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
軸心就是用原來車架上的,並不需要另外準備
@Webberlo
@Webberlo Жыл бұрын
C夾也是有花鼓有後軸,為什麼在c夾世代沒出現這種設計
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
🤔🤔🤔
@aceddar
@aceddar Жыл бұрын
因為越野車後花鼓是貫通軸可以直接鎖後變。而且越野車後花鼓比較寬,可以塞更多東西。
@e0925715259
@e0925715259 Жыл бұрын
目前可以確定的是很傷荷包😢😢
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
這公認啊
@aibaapple
@aibaapple Жыл бұрын
錢變成喜歡的樣子😊
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
😆😆😆
@TurboLevoWei
@TurboLevoWei Жыл бұрын
不能同意你 更多~
@MK0-thestart
@MK0-thestart Жыл бұрын
什麼Evil Offering不是重點wwww那什麼才是重點www
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
劃錯重點 劃錯重點
@薛程豪
@薛程豪 Жыл бұрын
ㄨㄚˊFOX FLOAT X2欸😍
@薛程豪
@薛程豪 Жыл бұрын
紫色好漂亮
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
劃錯重點了….
@MangGai168
@MangGai168 Жыл бұрын
感谢分享🙏
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
👍👍👍
@k11g30
@k11g30 Жыл бұрын
指覺得太大一勘,很不協調
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
見仁見智囉
@謝介田
@謝介田 Жыл бұрын
好殘忍
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
觀眾是嗜血的😆
@tnsshscsastingray
@tnsshscsastingray Жыл бұрын
台灣有EVIL的代理商了嗎???
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
沒有,但是可以問問看「土單車」www.tubikes.com/
@daniel29772635
@daniel29772635 Жыл бұрын
鄉民的嘴比車架還硬多了
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
算是一種樂趣
@hanschen9267
@hanschen9267 Жыл бұрын
公路車的碟煞嘴成殺人武器,差不多就這種概念
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@stupidting6855
@stupidting6855 Жыл бұрын
應該是以前快拆式的結構比較脆弱,撞車有機會斷,造成大家的不好印象
@MTB101-Taiwan
@MTB101-Taiwan Жыл бұрын
👍👍👍
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 26 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 103 МЛН
Why is Eagle Transmission such a big freaking deal?
13:37
Berm Peak Express
Рет қаралды 1,3 МЛН
速聯 SRAM 登山車零件等級介紹
7:29
101 MTB
Рет қаралды 14 М.
Taiwan high altitude logging road MTB riding, Part 1
15:18
「K2」如何第一次纏把帶就上手?
9:32
K2
Рет қаралды 69 М.
「K2」如何校正後變速器的吊耳?
3:52
K2
Рет қаралды 34 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 16 МЛН