SRAM X01 EAGLE VS SHIMANO XT M8100 ЧТО ЛУЧШЕ?

  Рет қаралды 68,057

kozak TV

kozak TV

Күн бұрын

#shimano #sram #kozaktv
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua
КУПИТЬ ПРОДУКЦИЮ SRAM
kozakshop.com....
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ
kazakblog@gmail.com
НАШ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЕР ВЕЛО-СООБЩЕСТВО
➟ bike bike_head
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Telegram канал t.me/kozak_tv
группа в VК kozaktv
instagram / kozak_tv
Facebook www.facebook.c....

Пікірлер: 461
@ykzykz1335
@ykzykz1335 4 жыл бұрын
- Что будешь брать? X01 EAGLE или XT M8100? - ммм. Tourney дайте пожалуйста.
@Putin_prezident_mira
@Putin_prezident_mira 4 жыл бұрын
С жиру бесишься. Я на ноунейм коплю
@Самоделкин-э7ь
@Самоделкин-э7ь 4 жыл бұрын
на АЛИЭКСПРЕСС группсет "деор" вполне за вменяемые деньги
@БредПидд
@БредПидд 4 жыл бұрын
Чё копить? Останавливаешь чела в оранжевом жилете и изымаешь за несоблюдение карантина.
@ВовкаКот-э3щ
@ВовкаКот-э3щ 4 жыл бұрын
Турней, Альтус, Асера для прогулок, Аливио уже приближен к Деору, но у Аливио нет муфты Шедоу плюс, Аливио старой версии намного надежнее, а Аливио современный на 9 ск говно полное, сделали лапку длиннее, дизайн Шедоу и выпустили говно, то же самое с Альтусом и Асерой. Тут надо отталкиваться от своего стиля катания. Ну естественно от бюджета. Вообще дело не переклюках а в качественных манетках, качественных рубашках и тросиков и от рук которые настраивали переклюк.
@MrPronav
@MrPronav 4 жыл бұрын
@@ВовкаКот-э3щ езжу с альтусом, по мне так норм работает. Пришлось повозиться с настройкой, но я думаю, что не больше, чем с любыми другими переклюками. Манетки вполне норм, пока что четко работают.
@Alva_Roke
@Alva_Roke 4 жыл бұрын
Момент переключения под нагрузкой - прям вижу как с кассеты доллары выпадают
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
ахахаха)))
@pb9163
@pb9163 4 жыл бұрын
Даже моя трещетка так под нагрузкой не щелкает xD
@azeldok
@azeldok 4 жыл бұрын
@@KozakTV я же правильно запомнил твои слова из прежних видосов. Gx работает хорошо только если он стоит в стоке? Потому что на западе все хвалят gx, особенно последних годов. Говорят хорошая рабочая лошадка
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
@@azeldok он работает хорошо на новых современых рамах
@NEVECCC
@NEVECCC 3 жыл бұрын
@@KozakTV новая современная рама - это с каких годов? Хардтэйл Кадэйлы 2019 сюда входят?
@ЛёхаБукреев
@ЛёхаБукреев 3 жыл бұрын
Так же не сказал про самое, на мой взгляд, главное и важное отличие между этими манетками. XT сбрасывает передачу, когда ты уже нажал, но ещё не отпустил рычажок. Очень круто. Для сравнения, на Deore 6100 еще нет этой фичи. А фот X01 работает так же как Deore: нужно утопить и отпустить обратно рычаг, чтобы цепь скинулась. Считай в два раза дольше.
@ПилотОст
@ПилотОст 4 жыл бұрын
То самое чувство когда сидишь и тебе представлен сложный выбор, обычный тросик или полированный:]
@oleksandrdeina6306
@oleksandrdeina6306 4 жыл бұрын
Або з тефлоном
@ВовкаКот-э3щ
@ВовкаКот-э3щ 4 жыл бұрын
Ну если ты любишь заморачивать по качеству то тефлоновые тросики тебе в помощь но ещё важно чтобы рубашки были хорошего качества. Скажу по своему опыту тросики с тефлоном лучше скользят плюс хорошего качества рубашки и будет тебе счастье.
@oleksandrdeina6306
@oleksandrdeina6306 4 жыл бұрын
У дружини на треку тросики перемикачів шиманівські з тефлоном, працює казково в рубашках Джагвайр, порівняно з полірованою нержавійкою в таких самих рубашках на моєму найнері.
@ВовкаКот-э3щ
@ВовкаКот-э3щ 4 жыл бұрын
Это просто прекрасно, так и должны быть.
@Valuiskihh
@Valuiskihh 4 жыл бұрын
С тефлоновым покрытием!
@СлаваВеремей
@СлаваВеремей 4 жыл бұрын
У меня на задней перекидке написано ХВЗ, вот я сижу гадаю Срэм это или Шимано))
@ВиталийГрецкий-я5т
@ВиталийГрецкий-я5т 4 жыл бұрын
Икс Бэ три лучшие перекидки делал
@СлаваВеремей
@СлаваВеремей 4 жыл бұрын
@@ВиталийГрецкий-я5т ага, и шифтер у них тоже модный, такой только метеоритом сломать можно
@AlexKio89
@AlexKio89 4 жыл бұрын
Это слизано у Кампы)
@fable05region
@fable05region 4 жыл бұрын
это харьковский вело завод
@nameless674
@nameless674 4 жыл бұрын
хвз - х.. вас знает
@M1keBLR
@M1keBLR 4 жыл бұрын
К шимано надо привыкнуть. Мне теперь очень нравится жесткое включение, особенно на гонке. Реально четко работает.
@arturpirojkov7228
@arturpirojkov7228 4 жыл бұрын
Классный обзор) все по делу, несмотря на то что Козак явный фанат срэм ) спасибо что не обосрал шиману))
@erl61
@erl61 4 жыл бұрын
шімано ліпше роблять щось від срам??
@arturpirojkov7228
@arturpirojkov7228 4 жыл бұрын
@@erl61 на вкус и цвет, мне нравится
@ПростоПарень-м1о
@ПростоПарень-м1о 4 жыл бұрын
Все по делу?)) Да он на протяжении всего видео пытался зацепится за какие-то косяки шимано, и в обратке нивелировать косяки срама. Но против объективизма не попрешь. Может шимано и проигрывает в весе и маркетинге в целом, но шимано всегда было лучше срама в плане переключениях (они более плавные и четкие, легко подаются настройке). Срам же переключается жесткими рывками. Это специфическая трансмиссия которая не всем подойдет. Шимано это народный бренд - цена более чем оправдывает качество, что не скажешь о сраме...
@Muller321
@Muller321 4 жыл бұрын
@@ПростоПарень-м1о С тобой не согласен, езжу на Среме, очень четкое переключение.
@Putin_prezident_mira
@Putin_prezident_mira 4 жыл бұрын
@@Muller321 ты прям мистер Обьективность - срам лучше потому что я езжу на сраме. Ездил я на сраме, сейчас Шимано. И если апну вел с хт то только на хтр - Шимано комфортнее
@mexanma2283
@mexanma2283 4 жыл бұрын
Про втулки.. сделай видос такой же броо..
@ПашаКруг-к7х
@ПашаКруг-к7х 4 жыл бұрын
Особенно про втулку Шимано слх нового образца плиз
@ВовкаКот-э3щ
@ВовкаКот-э3щ 4 жыл бұрын
А что про них делать. Есть деньги покупай ДТ, Хоуп Крис Кинг, если денег мало бери Шимано не ниже Деор ХТ. В принципе все.
@H2Ouse
@H2Ouse 4 жыл бұрын
Казак был хорош, хоть и не до конца честен. По факту, разница в цене на данные групсэты не 70$, а почти в ДВА раза, а это уже совсем другая история. Выходит, что сравнивать надо было XT не с карбо X01, а с алю GX и тут уже не всё так радужно в весе/дизайне/качестве и т.д.
@Valeraidaoffice
@Valeraidaoffice 4 жыл бұрын
Комментарий для статистики важнее чем лайк! Удачи!
@travelblogger7102
@travelblogger7102 4 жыл бұрын
Если хочется мягче переключение на Shimano, то стоит брать манетку SLX. XT - это уже гоночное решение. В пылу гонок с более "мягкой" манеткой есть вероятность, что вместо одной передачи переключишься с разгону на несколько... Но в любом случае ощущение на манетке - это дело вкуса.
@КириллЧуйко-ж5и
@КириллЧуйко-ж5и 4 жыл бұрын
Думал что ты "растрындяй" судя по первым видео, но я подписался и не пожалел! И всем желаю. Хороший контент и подача! Удачи в развитии канала!
@azeldok
@azeldok 4 жыл бұрын
Там у Шимано можно муфту ослабить, это из-за неё переключать так сложно было
@lazermusic7611
@lazermusic7611 4 жыл бұрын
хт как то лучше сравнивать с гх так как ценник +- одинаковый. х0 по цене в космос уже уходит.
@joneugen
@joneugen 4 жыл бұрын
он же озвучил цены в начале ролика на групсеты.
@serinityoffier
@serinityoffier 4 жыл бұрын
@@joneugen цены не корректные. В шимано группсет надо еще тормоза, каретку, ротора и цепь закинуть, чтоб сравнять хоть как-то. Шимано хт8100 более чем в два раза дешевле выходит чем х0
@sereganeo1058
@sereganeo1058 4 жыл бұрын
Если хо стоит 1200$ а хт стоит 1100$ реально смешно где такие цены?За такие деньги можно хтр купить
@ЕвгенийИгоревич-ш3у
@ЕвгенийИгоревич-ш3у 4 жыл бұрын
100%. х01 это уровень хтр, никак не хт. NX-slx, gx-xt, примерно так. Ну никак не х01-xt
@sereganeo1058
@sereganeo1058 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийИгоревич-ш3у нужно ж было как-то унизить шимано:)это же божественный срам :) но вот не задача взять группсет ниже конкурента и все равно это не помогло хт не хуже работает а то и лучше но стоит в разы дешевле:)
@Medvech
@Medvech 4 жыл бұрын
Жесткая в Shimano не манетка. Жесткое переключение при включенном флажке на переклюке - On. Shimano дает выбор катать с хорошим натягом и меньшим шансом слета цепи. Или с меньшим натягом в положении Off и мягким переключением (например не для гонок и грязи, а для туринга). Натяг в Sram один и субъективно где-то посередине между настройками Shimano.
@erl61
@erl61 4 жыл бұрын
і в шімано мож самому насроїти жосткість переклюка болтиком в середині!!!
@MrManya13
@MrManya13 4 жыл бұрын
Кажется, это лучший тест МТБ трансмиссии на асфальте за пол часа)
@PeleshkoAndr
@PeleshkoAndr 4 жыл бұрын
Всю жизнь ездил на Шимано, а последние несколько лет на Шадоу Плюс. Правда на СЛХ десяти скоростной. А вот уже как месяц езжу на Х01. К сожалению 12ти скоростной Шимано ещё не пробовал, Но по сравнению с десяти скоростной, Срам переключает намного жёстче. Да, если включить пружину, то Шимано становится жёсткой, но всё равно ощущается, как по мне, мягче чем Срам. Насчёт подводки троса к переклюку - ни разу не цеплялся им ни о бо что либо, зато на Х01 уже пару раз ловил себя на том, что хочу облокотить вел на переклюк! На Шимано такого не было! В итоге получаем то, что идеальная трансмиссия выглядит как некий симбиоз из компонентов от обоих производителей! Благо теперь их можно скрещивать)))
@carasinberlogue
@carasinberlogue 4 жыл бұрын
Скрещивать можно, но не нужно.
@PeleshkoAndr
@PeleshkoAndr 4 жыл бұрын
@@carasinberlogue почему это?
@carasinberlogue
@carasinberlogue 4 жыл бұрын
@@PeleshkoAndr ухудшится переключение. Идеальный вариант - Шимановские переклюк и кассета. Меняешь кассету на Срам или другого производителя - переключение страдает.
@PeleshkoAndr
@PeleshkoAndr 4 жыл бұрын
@@carasinberlogue дядка вот в этом видео говорит обратное! kzbin.info/www/bejne/fqG6g6B8lr2piLc И у него там не одно видео подобного характера
@carasinberlogue
@carasinberlogue 4 жыл бұрын
@@PeleshkoAndr а другие дядьки утверждают наоборот. Из собственного опыта скажу, что Шимано + Шимано = всё ОК, а Шимано + что-либо_ещё = огрехи. Правда, на высоких сериях я таким не занимался. Там всё дело в специальных выточках на звёздах, причём на разных поколениях выточки разные. У Шимано на них какой-то патент. Проще говоря, переклюк на эти выточки «расчитывает», а если их нет, то переключение не такое плавное, не такое быстрое, и под нагрузкой переключает хуже.
@mihailbajev6464
@mihailbajev6464 4 жыл бұрын
Не знаю где ты смотрел цены, но на BikeDiscount, Sram x01 Eagle стоит 923 евро, а Shimano XT M8100 310 евро. Обе группы с шатунами, единственное что у шимано нет в комплекте звезды. За такую цену XT было бы правильнее сравнить с GX, а X01 с XTR..
@mihailbajev6464
@mihailbajev6464 4 жыл бұрын
За цену которую ты назвал, XT продавали на старте продаж с тормозами, втулками и каким-то мерчем
@cenubit
@cenubit 4 жыл бұрын
I use Sram carbon crankset X01 front and XT8100 to back (shifter, derailleur- silent work). Work well!
@konarider26
@konarider26 3 жыл бұрын
У меня ХТ с июня 2020, работает чётко, правда конкретную модель не знаю. Использовал сначала на фэте, теперь на Merida BT 500. Трансмиссия видела грязь, болота, Керхер и прочие прелести, но работает отлично до сих пор. Особенно радует дабл-даун (скидывание по 2) - благодаря этому разгон у байка быстрее в разы. Но Срэм надёжнее (вроде бы) и переключает чётче, так что выбор за вами - четкость переключения или более быстрый разгон.
@vitas1806
@vitas1806 4 жыл бұрын
Я думаю так, если к Шимановскому качеству добавь Срамовский дизайн, то это будет трансмиссия века.
@kirillarch1801
@kirillarch1801 4 жыл бұрын
Жаль не сравнил амплитуду колебания цепи при тряске или хотя бы жесткость тайп 3 против нового шимано.
@Jesse_James_
@Jesse_James_ 4 жыл бұрын
Хороший контент, продолжай в том же духе! У нас в России даже толком нет велоблогеров с качественным контентом(
@tohoto2183
@tohoto2183 4 жыл бұрын
Их вообще мало русскоязычных вообще. А про Срам и Симано у Шума глянь.
@ОлегПолянский-с7т
@ОлегПолянский-с7т 4 жыл бұрын
Никто не мешает сделать микс, в итоге выиграть в общем весе и прайсе всей системы, да и шифтеры взаимозаменяемые.
@carasinberlogue
@carasinberlogue 4 жыл бұрын
И проиграть в качестве переключения.
@ОлегПолянский-с7т
@ОлегПолянский-с7т 4 жыл бұрын
@@carasinberlogue При миксе шыфтеров ? Не знаю не пробовал, но знаю что они работают вместе.
@carasinberlogue
@carasinberlogue 4 жыл бұрын
@@ОлегПолянский-с7т про обмен манеток не в курсе, но шимановский переклюк со срамовской кассетой (да и вообще с любой НЕшимановской) будет работать хуже, чем с родной.
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
У 12-скоростной шиманы цепь и звёзды сделаны под Hyperglide+, хрен там чего замиксуешь.
@МОСКАТЭ
@МОСКАТЭ 4 жыл бұрын
carasin berlogue о чем ты друг ??? У меня кассета ХТ , цепь Campagnolo , переклюк Sram ХХ1 , манетка Х01 , а передняя звезда вообще Гарбарук .. Все работает просто космически охуенно и никаких танцев с настройкой или подстройкой . Один раз миксанул и 14 тысячу уже не лезу вообще ..
@АлександрЗолотухин-б3д
@АлександрЗолотухин-б3д 4 жыл бұрын
Ништяк сравнение! Да. Давай тормоза сравнишь еще,спасибо)
@АлександрСмирнов-г3е
@АлександрСмирнов-г3е 4 жыл бұрын
Shimano forever
@denchikride3522
@denchikride3522 4 жыл бұрын
Чтобы мягче переключало надо было shadow+ выключить! Ну тогда вопрос зачем он нужен этот shadow+)))
@denchikride3522
@denchikride3522 4 жыл бұрын
@@ВеселыйРоджер-й5б у меня на SLX мягче становится
@serinityoffier
@serinityoffier 4 жыл бұрын
он без шадоу+ точно так же переключает. сама манетка жесткая. даже без троса. как по мне - это даже плюс, так как на старых хт можно было легко на несколько сразу переключить случайно
@Naah732
@Naah732 4 жыл бұрын
Самая тупая система для кк этот shadow + , если ехать только вниз то Шимано норм , а если ещё потом и вверх то shadow + всё портит
@serinityoffier
@serinityoffier 4 жыл бұрын
@@Naah732 если криво настроить, то конечно всё портить будет. Даж в горочку отлично работает.
@Grincannabis
@Grincannabis 4 жыл бұрын
@@Naah732 а если с гор ? Где камни ямы и ты будешь са слетевшей цепью летел как ......
@igorustimenko6262
@igorustimenko6262 4 жыл бұрын
Очень удобно на шимано сбрасывать звёзды указательным пальцем! ТОП ОБЗОР
@kotmurzik7259
@kotmurzik7259 4 жыл бұрын
+, большим пальцем редко сбрасываю, указательным намного удобнее
@АлексЛапка
@АлексЛапка 4 жыл бұрын
@@kotmurzik7259 наоборот
@igorustimenko6262
@igorustimenko6262 4 жыл бұрын
@@АлексЛапка кому как
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 3 жыл бұрын
по поводу подвода троса - так претензии к Мериде - нужно было вывод делать с верхней части пера
@energizer380v4
@energizer380v4 4 жыл бұрын
Козак, у меня такая же дуга на рубашке на деоре, после того как перебирал подвеску, и спускал амортизатор, и вытаскивал его вообще из подвески. Возьми рубашку где руль дерни резко, и дуга уберется. На сколько я знаю, что shimano c 2013 года подвод тросика по дуге уже не делает, так что твоя претензия не имеет смысла, но вот что касается веса в высокой группе, это да, не очень.
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
Открываем сайт шиманы и смотрим, как у них там на великах подводятся рубашка и тросик. Ой, да это же петля. Я бы даже сказал, петлища! Понимаешь, нормальное переключение требует, чтобы тросик изгибался и тёрся внутри рубашки или различных упорах как можно меньше. Шимано не придумали, как подвести тросик без петли, она необходима для избавления от перегиба тросика на входе в переключатель. А у срама на этот случай колёсико сделано.
@energizer380v4
@energizer380v4 4 жыл бұрын
@@forever_alone Ты явный хейтер Shimanо. Тот кто устанавливал на байк трансмиссию, явный лох. Вот пруфы, нет там никакой петли, такая же как и на срам. ru.files.fm/u/f275w65q#sign_up
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
@@energizer380v4 Тут видео про 12 скоростей. Что там у шимано и срама было раньше - это другой разговор. Ненависти в шимано у меня нет, плюсы и минусы есть и у тех, и у тех.
@energizer380v4
@energizer380v4 4 жыл бұрын
@@forever_alone У меня переключатель 2015 года, а тут 2020, ещё бы тут петля была? Ты говоришь что там была раньше, типо другой разговор, суть от этого не меняется, просто я тебе пруфы предоставил, по этому не можешь не чего возразить. И блядь когда вы уже прекратите, это ебучий спор Shimano vs Sram? Мне лично обе нравится компании. Вот за что стоит по ругать Shimano, это за то что нет фиксации лапки, чтоб её не держать когда снимаешь колесо, и за редкое обновления линейки, и вес в аналогичном варианте от Sram, но это было уже у помянуто в видио. Всё остальное притянуто за уши, либо не разобравшись в данной ситуации.
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
@@energizer380v4 нормальное у тебя отношение к аргументам. Ты показываешь фотку левого переключателя, о котором в данном видео речи не шло, а когда я на это тебе указываю, то говоришь, что мне возразить нечего. Ещё раз: на 12-скоростных шимановских переключателях подводка троса сделана так, что при прокладке приходится делать петлю, дабы не перегибать рубашку. Как там шимано делал подводку троса раньше (судя по твоей фотке делали нормально) к данному видео и к данному сравнению двух современных переключателей не относится.
@pabloemilioescobargaviria6911
@pabloemilioescobargaviria6911 4 жыл бұрын
Копил я значит копил всю зиму на новый вел и на тебе! Привет из Китая, пока работа, здравствуй карантин...
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
СОРЯН ГОСПОДА Я ПРОВТЫКАЛ С ЦЕНОЙ НА SHIMANO НЕ ДОСМОТРЕЛ ЧТО 1148$ ЭТО ЦЕНА С ТОРМОЗАМИ И РОТОРАМИ i2.wp.com/www.bikemag.com/wp-content/uploads/2019/05/XT.png?w=1600
@Володимир-о4з
@Володимир-о4з 4 жыл бұрын
За бугром стоимость Shimano гораздо ниже, да и у Sram это групп-сет без тормозов, тогда как у ХТ ещё и четырёх поршневые тормоза идут в наборе
@ART3M0N
@ART3M0N 4 жыл бұрын
Интересно посмотреть, как будет работать монетка shimano в связке с перекидкой и кассетой sram (: кому тоже - ставьте лайк👍
@gorbenko_myu
@gorbenko_myu 4 жыл бұрын
По ощущениям переключение шимановской монетки мысленно представляется как буд-то своими руками ломать пальцы на чужой руке)))
@МОСКАТЭ
@МОСКАТЭ 4 жыл бұрын
Михаил Горбенко ага:)
@antonsladkomedov9908
@antonsladkomedov9908 4 жыл бұрын
Спасибо да видос, слушай, даже не засрал шиману) Выкину немного собственного мнения. Срамовский барабан. Цельный и накручивается по резьбе, выглядит не самым надёжным образом. Если что-то случится, менять всю кассету. Шлицевые шимановские барабаны этом плане практичнее, есть возможность замены определённой части кассеты, что заметно экономит денюжки. Переключение такое жёсткое на шимане за счёт shadow+. Это, конечно, проблема, которая действительно бесит. И подвод троса реально максимально дибильный, колёсико на сраме заметно лучше. Карбопалки - топ, но каретки и срамовские стандарты, что gxp - насмешище над обычным валом 24, что dub - насмешище над 30 валом. И всё губительно для прес-фита в карбоновые рамы. И ролики переключателя по статистике у срама ломаются заметно чаще, в отличии от шимановских. Но в общем, обе трансмиссии действительно классные, тут уже кому какая надпись больше нравится
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
Может он и выглядит не самым надёжным образом, но проблем с ним никаких. Есть небольшие шлицы и резьба, всё сидит хорошо. Кассета алюминиевый барабан не грызёт, как это бывает на шимановских шлицах.
@ВикторЩипцов-г3щ
@ВикторЩипцов-г3щ 4 жыл бұрын
Эти комплекты шимановских звёзд стоят как целая кассета с али экспресс
@veloatlas
@veloatlas 4 жыл бұрын
Кстати, а была ли смазка на цепи ? Выглядит очень сухо и аккуратно
@deller5924
@deller5924 4 жыл бұрын
Тефлоном наверное смазано...
@ВикторЩипцов-г3щ
@ВикторЩипцов-г3щ 4 жыл бұрын
Под другим комментарием он писал что использовал: Смазка для цепи BikeWorkX Chain Star Max Wax 100 мл.
@yagoza82
@yagoza82 4 жыл бұрын
с ценами на шимано, что-то напутано, группа 8100 намного дешевле. Цены на 03.04.2020 bike24 8100 стоит 462,18 € цена без скидки, X01- от 750 до 820€ со скидкой
@erl61
@erl61 4 жыл бұрын
я тоже думав шо шімано хт має коштувати десь на рівні гх
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
да есть такое, не увидел что групсет у шимано идет с тормозами
@ПашаКруг-к7х
@ПашаКруг-к7х 4 жыл бұрын
Хорошее видео ) побольше бы таких )
@s.c.o.r.p.
@s.c.o.r.p. 4 жыл бұрын
Недавно менял трансмиссию и тоже думал shimano SLX M7100 или sram SX EAGLE. В итоге поставил shimano. И вот видео посмотрел, а sram то интереснее. Теперь интересно послушать про втулки и про тормоза (shimano или sram), т.к. тоже планирую менять. Сейчас вообще бюджетки hayes radar.
@erl61
@erl61 4 жыл бұрын
на мою думку слх ліпше буде за sram SX , 100$ мож взяти hope но 142-12 і менше
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 4 жыл бұрын
Нельзя сравнивать сх игл и 7100, слх куда лучше даже нх игла. А сх игл это просто кусок говна
@s.c.o.r.p.
@s.c.o.r.p. 4 жыл бұрын
Иван Иванов я сначала по цене смотрел, а срам даже немного дороже был. Сейчас вот посмотрел обзор на срам и понял что не стоило его брать.
@livas_vil1410
@livas_vil1410 4 жыл бұрын
Топ видос Спасибо за информацию
@Sergey9238
@Sergey9238 4 жыл бұрын
На 4-ой минуте не понятно что вы имеете в виду. Что положение ON нужно для езды, а положение OF для сервиса?
@Gvarnerian
@Gvarnerian 4 жыл бұрын
Хороший обзор) вопрос не по теме, какой смазкой цепь мажете?
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
спасибо бро, смазку вот kozakshop.com.ua/smazka-dlya-tsepi-bikeworkx-chain-star-max-wax-100-ml./
@jeyjonson6479
@jeyjonson6479 4 жыл бұрын
Обьясните мне пжл, срам х01 тестируется, и шимано хт, у них уровень разве одинаковый? там переклюк х0 тут хт, ниче не пойму почему так?
@i292555
@i292555 4 жыл бұрын
Предвзятое мнение, видно поклонник срама
@Ronin-x8w
@Ronin-x8w 4 жыл бұрын
Зашибись! Все адекватно получилось Козаче !👍 Лайкоцит поставил! 😉
@beamngdriveshow7082
@beamngdriveshow7082 4 жыл бұрын
Бро, какой размер у этих рам? Хочу спеки по ричу и етт посмотреть
@АндрейГоловня-о8д
@АндрейГоловня-о8д 9 ай бұрын
Добрый день. Какая ширина руля в Вашем байке?
@KozakTV
@KozakTV 9 ай бұрын
780
@Yaroslav260
@Yaroslav260 4 жыл бұрын
Выгоднее просто купить групсет (без шатунов) намного дешевле и на мое мнение хт лучше(shadow+) а монетка может быть новая либо несмазана или тросики тоже могут быть не смазанные.
@joneugen
@joneugen 4 жыл бұрын
мАнетка
@ryuyamata-no-orochi6142
@ryuyamata-no-orochi6142 4 жыл бұрын
Ну вот для меня лично, очень играет значение выбора втулки под кассету, хорошо когда как на сраме XD, почти у всех производителей уже есть, и можно выбрать, а если только свои втулки, то и пусть катаются на своей трансмиссии сами... Спасибо за обзор, дождался))))
@МаксимРасолько
@МаксимРасолько 4 жыл бұрын
Что лучше срам nx или срам gx ?
@oleksandrdeina6306
@oleksandrdeina6306 4 жыл бұрын
Ти вже відзняв порівняння гальмівних систем, зізнайся )))
@ДмитрийПешнин-з7у
@ДмитрийПешнин-з7у 3 жыл бұрын
Привет! Подскажи, пожалуйста, можно ли установить подседельный штырь диаметром 30.9мм, если из магазина у меня был он 30.4мм?)
@ЛёхаБукреев
@ЛёхаБукреев 3 жыл бұрын
3:40 - именно и только так сбрасываю, указательным. Недавно купил ещё один вел на X01 - никак не могу привыкнуть, что не сбрасывает так же
@digrizbtulhu690
@digrizbtulhu690 4 жыл бұрын
Что там за держатели для бутылок? Topeak? Не могу на вантвенти подобрать держатель под бутылку, аморт крутилкой блокировки упирается в дно бутылки, когда срабатывает.
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Lezyne kozakshop.com.ua/flyagoderzhatel-lezyne-flow-storage-loaded/
@LukashovSM
@LukashovSM 4 жыл бұрын
Как всегда грамотный материал 😆🤘
@tohoto2183
@tohoto2183 4 жыл бұрын
В каком месте ,он с ценой то ну очень круто ошибся.
@АланБруски
@АланБруски 4 жыл бұрын
Ждём видос с тормозами 👌🤙🤙 козак топ
@rebkm2129
@rebkm2129 4 жыл бұрын
Шимано легко переключается при отключённом «шедоу плюс» - правда , цепь начинает перья бить )
@ALI-lt2nq
@ALI-lt2nq 4 жыл бұрын
Спасибо конечно за проделанную работу, понравилось, но выбор усложнялся (
@Asm001100
@Asm001100 4 жыл бұрын
Дима привет! Сменил свой Met Echo? А что за шлем?
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
Asmodian привет kozakshop.com.ua/velo-shlem-tld-a2-mips-[decoy-dk-gry-flo-pnk]-razmer-s/
@Asm001100
@Asm001100 4 жыл бұрын
@@KozakTV крутой!
@Gumel168
@Gumel168 4 жыл бұрын
Сравни пожалуйста срам nx и Ширана 11 ск. Самые бюджетные групсеты
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
Не стоит вообще брать Nx и Sx. От Gx и выше надо.
@Gumel168
@Gumel168 4 жыл бұрын
@@forever_alone зачем для любительского катания gx?
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
@@Gumel168 он банально прочнее, долговечнее и прилично работает. И звезда на 10 зубов есть только в кассетах Gx и выше.
@-Nevermind_
@-Nevermind_ 4 жыл бұрын
И правда простой и приятный обзор вышел) вот только немного смутил тест переключения под нагрузкой)) ведь по сути разницы с нагрузкой или без просто не должно быть, если я правильно понимаю физику) переклюк ведь подаёт цепь на нижнюю часть кассеты, где цепь в любом случае не ощущает всю нагрузку на педаль, а вот звуки могут быть разными из-за разных кассет)) P.S. кассета sram красивее)))) И кто-то написал о подобном обзоре на втулки - хорошая идея))
@tanixtx5298
@tanixtx5298 2 жыл бұрын
Но как только цепь с низу начинает подыматься по зубьям , то начинается на неë нагрузка с перекосом и трением по соседней звезде. И если цепь натянута нагрузкой,, то получаем всякий хруст
@tkrym7023
@tkrym7023 4 жыл бұрын
Ждал этого видео, спасибо! А sram GX уступает XT или SLX по качеству переключения?
@jeyjonson6479
@jeyjonson6479 4 жыл бұрын
GX вроде как срам х9 в новом обличии, т.е аналог шимано хт
@ВикторЩипцов-г3щ
@ВикторЩипцов-г3щ 4 жыл бұрын
@@jeyjonson6479 gx что-то между деором и slx. Он в видео заказал что gx у него работала "хреновенько" на другом велосипеде
@jeyjonson6479
@jeyjonson6479 4 жыл бұрын
@@ВикторЩипцов-г3щ ну что что у него плохо работало, можно что угодно сказать, или не так настроить, GX это срам х9 по новому, смотрите внимательнее инф на сайтах, уж точно не около диора:)
@Artew100
@Artew100 3 жыл бұрын
@@ВикторЩипцов-г3щ а Deor 6100 и XT 8100 это одинаковые переключатели, разница только в весе .
@ВикторЩипцов-г3щ
@ВикторЩипцов-г3щ 3 жыл бұрын
@@Artew100 может ещё и в материалах? Про хт 8100 я ничего и не говорил, кстати
@PersonaN1
@PersonaN1 4 жыл бұрын
Интересно и про тормоза и про колеса. это шимоновские втулки на новом механизме зацепа?
@ИвановИван-к1и
@ИвановИван-к1и 4 жыл бұрын
3:58 Казак: болваны Инжинеры шимано:(((
@SuperSlant
@SuperSlant 4 жыл бұрын
А что, укоротить тросик совсем нельзя?
@ВовкаКот-э3щ
@ВовкаКот-э3щ 4 жыл бұрын
Я не понимаю на что вы жалуетесь. У меня стоит Аливио старого формата где огроменная петля, езжу спокойно. Скоро переклюки на тросиках уйдут на покой. Будет электронное переключение на всех велах. Ну останется переключение на тросах на прогулочных великах, на горниках некоторых недорогих.
@sereganeo1058
@sereganeo1058 4 жыл бұрын
@@ВовкаКот-э3щ что б переклюки с тросами ушли на покой пройдет лет так 20 мин :) что б к примеру хотя бы деор был электронным:)по адекватному прайсу.
@ВовкаКот-э3щ
@ВовкаКот-э3щ 4 жыл бұрын
Жаль конечно что велосипед из классного хобби и спорта превращается не пойми во что как электросамокаты.
@sereganeo1058
@sereganeo1058 4 жыл бұрын
@@ВовкаКот-э3щ электро самокаты еще пусть лучше всяких моноколес:)но вот электровел это просто писец осталось еще сделать электрошоссер :)))
@Колянормальный-в2ы
@Колянормальный-в2ы 4 жыл бұрын
По опыту , турней альтус асера диор xt из шимано работает равноценно со срэмом x3 только диор хт , я был удевлен начальному уровню срэма когда попробовал , в бюджетном варианте срэм точно лучше
@AgentGadget
@AgentGadget 4 жыл бұрын
Тебе слх за 1.5к кирпич на бошку за такие слова скинет)
@ikrimk8751
@ikrimk8751 4 жыл бұрын
Видос прикольный,манетка тугая на ХТ,из за включенной шадоу плюс С шп натяг думаю сильнее чем у срэма Мой выбор шимано)
@arsenpavlovich1757
@arsenpavlovich1757 4 жыл бұрын
Если чё, надо было выкл. на шимане блокировку хода лапки, тогда будет легко нажимать.
@PersonaN1
@PersonaN1 4 жыл бұрын
если че, она должна работать именно при включенной лапке, НО! можно уменьшить натяг муфты.
@NitroCyclist
@NitroCyclist 4 жыл бұрын
@@PersonaN1 она должна работать и так и так, т.е. зимой на фэте мне нафиг она не нужна эта муфта т.к. и так не трясет меня по пухлому снегу, я её выключаю, летом по каменюге включаю.
@PersonaN1
@PersonaN1 4 жыл бұрын
@@NitroCyclist Вопрос не в том, может или не может. А в том, что усилие к манетке разное, и намного больше когда включена муфта. И то, что можно немного настроить.
@reinua
@reinua 4 жыл бұрын
@@PersonaN1 не правда, шадов+ не меняет усилия. Год езжу с ш+, разницы в переключении не замечено
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 4 жыл бұрын
Еще как меняет. Пользователь с+ с 2013г. Даже если его на минимум настроить
@BastenSS389
@BastenSS389 4 жыл бұрын
Здоровья тебя и твоей семье Дима! Спасибо за контент, ждем следующий тест-драйв)
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
спасибо и тебе здоровья)
@МОСКАТЭ
@МОСКАТЭ 4 жыл бұрын
Отличный видос Димон . Мой выбор хх1:)
@ilyasklyarov3130
@ilyasklyarov3130 4 жыл бұрын
Козак, ты забыл шэдоу + выключить на шиме, поэтому и переключалось чуть сложнее, а ты манетку обругал
@ВладимирДанков-х7ы
@ВладимирДанков-х7ы 4 жыл бұрын
А смысл? В каждый подъем её вырубать что ли? шэдоу нужно выключать только чтобы вытащить колесо или цепить снять, в остальном должно быть включено всё время
@ОлегПолянский-с7т
@ОлегПолянский-с7т 4 жыл бұрын
@@ВладимирДанков-х7ы нет, да и натяжытель там регулируемый, про это ничего несказал, хотя козак ездюк а не мех )
@EpicEvolution
@EpicEvolution 4 жыл бұрын
@@ОлегПолянский-с7т ну да, едешь гонку, добрался до спуска. Надо слезть с вела, переключить шедоу в рабочий режим и после этого спускаться ))
@forever_alone
@forever_alone 4 жыл бұрын
На кой он тогда нужен, если его надо выключать? У срама тайп "включен" постоянно, там нет рычажка, но на мягкость переключения это не влияет.
@vadimko5100
@vadimko5100 4 жыл бұрын
Шимано работает плавнее имхо, нежнее. Не могу сказать за топовые. А вот тормоза наоборот ппц, что-то не получалось дозировать усилие на шимане, или едет или нет, сейчас на гайдах - привыкаю.
@ДенисОлейник-ъ9э
@ДенисОлейник-ъ9э 4 жыл бұрын
Если сравнивать компоненты по отдельности, то сборная солянка Кассета sram технологичней, но на сколько жестче конструкция в плане передачи энергии, хз Переключатель shimano в разы ресурсней чем sram, (просто надо разобрать их на молекулы, (И распилить не разборной паралелограмм шимы,Там внутри все на много грамотней, )) Шатуны, тут хз что жестче в плане передачи энергии, есть алюминевые которые реально жестче, а так только показатель в весе, Манетки, эргономика sram лучше, всегда они мне нравились, даже выпускались когда то sram x5 attack, под шиму, ездил на таких 4 года Кстати 12ск sram и шимано дружат между собой, почти норм Ну и цепь шима хз,а sram x01 думаю не на много хуже xx1 gold, а она топчик
@erl61
@erl61 4 жыл бұрын
а вот після срам х0 10ск мені більше сподобалась від шімано сеінт 820 10ск
@ДенисОлейник-ъ9э
@ДенисОлейник-ъ9э 4 жыл бұрын
@@erl61 тут и я и ролик про 12ск, А 10ск переклюк шима точно лучше,
@mukc11
@mukc11 4 жыл бұрын
А что за цена такая на XT групсет, он ведь 400$ стоит откуда 1150?
@mukc11
@mukc11 4 жыл бұрын
@@ВеселыйРоджер-й5б байк24, дискаунт,али,байкинн
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
да я провтыкал подумал цена групсета, а там оказывается с тормозами(( i2.wp.com/www.bikemag.com/wp-content/uploads/2019/05/XT.png?w=1600
@mukc11
@mukc11 4 жыл бұрын
@@ВеселыйРоджер-й5б Да какая разница сколько стоит растаможка, или ты думаешь что срам не надо растамаживать ?www.bike-components.de/en/SRAM/X01-Eagle-Direct-Mount-1x12-32-DUB-Groupset-p62005/ www.bike-components.de/en/Shimano/XT-M8100-1x12-32-Groupset-p71837/ Прежде чем говорить что-то то врет надо хоть гуглом уметь пользоваться.
@SuperSlant
@SuperSlant 4 жыл бұрын
@@KozakTV Так исправь в описании. Первой строкой капсом напиши. Или в следующем видео укажи.
@mukc11
@mukc11 4 жыл бұрын
@@ВеселыйРоджер-й5б По моему это ты не далёкий тут,что мешает разделить заказ чтобы не платить растаможку. Цифры я привёл для двух групсетов, на одном сайте,для сравнения.
@alexandert4252
@alexandert4252 4 жыл бұрын
Шимано задний переклюк - 75 евро, Срам Х01 - 155... Манетка Шимано - 38 евро, Срам - 91 евро... Кассета Шимано - 105 евро, Срам Х01 - 235. "По уровню в принципе одинаковые..." Но по хорошему Х01 это плата за вес. Групсет разумных работающих людей - GX, но с ним шимано выигрывает по надежности и долговечности, а так - вопрос предпочтений. Жесткость манетки Шимано регулируется подстройкой Shadow + на переклюке.
@СеменНикитин-ь2ф
@СеменНикитин-ь2ф 2 жыл бұрын
"нельзя переключаться под нагрузкой" а за что мы тогда деньги платим?)) Без нагрузки то как раз любой переключатель нормально работает. Вот на гонке, да в грязи, да в гору с корнями- вот там становится понятно, работает переклюк или нет. Пс всю жизнь ездил на sram. С переходом 12 трансмиссию разница между x01 и хт сильно больше 70 баксов. Хт уместнее сравнивать с gx. А тут, увы и ах, sram меня как то не впечатлил. Таки пришлось сесть на Шимано...
@ThugZ3r0
@ThugZ3r0 4 жыл бұрын
Козак, ты знаешь, что дает rapidfire у шимы? Замечаешь его работу?
@xolis_nrw6849
@xolis_nrw6849 4 жыл бұрын
Помимо Microspline барабана Шимана ввела новый стандарт для манетки - I-Spec-EVO, который даже со старыми шимановскими компонентами не совместим. Конгениально.
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 4 жыл бұрын
Он не Evo, а ev
@SuperSlant
@SuperSlant 4 жыл бұрын
Так покупай вельчик Deviate Guide с кареточной коробкой передач Pinion Gearbox и не волнуйся от переключения скоростей под нагрузкой.
@omukhin
@omukhin 4 жыл бұрын
Или Nikolai ION
@alfne1sabaka
@alfne1sabaka 4 жыл бұрын
Незнаю что там в кросс-кантри а в DH от Шимано я ушол.....
@lizardx6504
@lizardx6504 4 жыл бұрын
сравнивать надо через несколько лет. Тогда объективно будет и видно сколько раз пришлось настраивать срам, а сколько шимано. Новые срамы в этом плане вообще не жалуют
@kotmurzik7259
@kotmurzik7259 4 жыл бұрын
Где шимано затариваетесь? Европейские магазины не возят, на али боюсь на подделку нарваться
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
на этом велосипеде шима уже в стоке стояла
@brainbrain9649
@brainbrain9649 2 жыл бұрын
deore xt прикольная манетка но через пол года активного катания снашивается внутри и переключение вниз по две и по одной работает плохо, наверх хt тоже переключает хуже четко попасть в передачу при переключении на одну звезду смог через
@EpicEvolution
@EpicEvolution 4 жыл бұрын
Говорят © манетка хтр работает с иглом на 12 скоростей. Даже видео есть на ютубе. Единственный вариант сделать срам с повышением на 2 передачи, а заодно сохранить срамовскую фиксацию рамки
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 4 жыл бұрын
Работает без проблем
@Grincannabis
@Grincannabis 4 жыл бұрын
Классный видос. Мне понравилось. Я катаю на slx шадов+ 10тка монетка Диор, блин:))) и мне нравится сброс 2 звезды просто класс. Мне лично нравится жосткая манетка! Я за Шимано. Жалко заказать из Германии нет возможности (((
@pupkinartur
@pupkinartur 4 жыл бұрын
в жопу это шимано. Неудобно, тяжелее, по цене не на много дешевле. Хотя XT всегда было на уровень ниже X0. И самый главный косяк шимано для меня - для каждой серии свои айспеки. Ничего не совместимо. На срамовские же хомуты вешаются манетки и тормоза любых поколений да ещё и манетку блокировки рокшокса.
@Ronin-x8w
@Ronin-x8w 4 жыл бұрын
Согласен с мнением на 100% ! Так мало того Срэмчик можно на забугорных сайтах найти со скидкой если что,а долбаная эта Шима теперь только у официалов за немалые бабосы возможна к покупке!
@bikeaks
@bikeaks 4 жыл бұрын
В видео ошибка в цене. Шимано чуть ли не в 2 раза дешевле, правда в Россию из-за бугра теперь не везут.
@mandms1466
@mandms1466 4 жыл бұрын
Ещё не смотрел видео, но вангую, что срам, так как Высота срам возит
@СергейБатькович-б9з
@СергейБатькович-б9з 4 жыл бұрын
Что Шимано что Срам не любят работать под нагрузкой... Но как мне показалось Шимано плавнее перкидывают чем Срам😉
@sereganeo1058
@sereganeo1058 4 жыл бұрын
Дак они и не должны любить :) попруобуйте переключить передачи на авто с мех.коробкой без сцепления и я посмотрю как будет любить :)
@Valuiskihh
@Valuiskihh 4 жыл бұрын
А мне вполне хватает m7100 slx :) очень доволен. Правда через месяц перекидку с петухом сразу сломал об камень, но ничего, всё равно круто, и за меньшие деньги, чем хт, а в гонках не гоняю
@kolhozzznick
@kolhozzznick 4 жыл бұрын
Может не штампованые , а фрезерованые?
@Belarusiancyclist
@Belarusiancyclist 4 жыл бұрын
ШиманООООО одним словом ШиманОООО теперь его мало кто покупать будет. С их тупой политикой - покупайте у себя в стране.. думаю большая часть теперь перейдёт на срам и санрейс на БК БД :D
@omukhin
@omukhin 4 жыл бұрын
На алихе просто тарить нужно и никаких проблем) К сожалению уже не только шиму нельзя купить к примеру с байк дискаунта, на текущий момент уже и дт свисс не доступно, по крайней мере обода.
@nortalneis
@nortalneis 4 жыл бұрын
@@omukhin на алике много подделок стало в последнее время, уже даже контакты M520 фальшивые. Lexapskov недавно делал обзор на них.
@andrystark
@andrystark 3 жыл бұрын
XT!) Согласен во всем: туговато наброс и стремный повод тросика (пришлось хомутом эту петлю прижать)
@Divercant
@Divercant 4 жыл бұрын
шимано занимались другими вещами...к примеру электронкой))) игл на клёпках и позже расшатка и херовая работа, а на чём шимано собрали переклюк?
@neon85013
@neon85013 4 жыл бұрын
На самом деле бред за рубашку троса. Нахрена ее сделали такой длинной? Типа сборщики велика с срам не такие тугие. У меня на веле так не торчит.
@OnlivE90
@OnlivE90 4 жыл бұрын
Если на переключетеле заднем shimsno, выключить муфту, то переключение будет легким и мягким
@АртемийДремлюк
@АртемийДремлюк 4 жыл бұрын
Привет Козак, у Вас в магазине случайно не продаются камеры для 26 колеса, 26×2.5/2.125 , с 4.5 см-вым нипилем, просто из-за строения моего колеса, нипеля 3,5 см просто не высовываются (((
@KozakTV
@KozakTV 4 жыл бұрын
привет погляди тут может есть че kozakshop.com.ua/kamery/
@joneugen
@joneugen 4 жыл бұрын
хз. мне наоборот нравится жесткость манетки Shimano. если нажал, то точно понятно что сделал. кстати хз как на 12ск манетке, но на 11ск мультисброс работает в обе стороны движения рычага. т.е. можно и большим и указательным пальцем это делать
@eldoeldo7372
@eldoeldo7372 4 жыл бұрын
Прикинь, без трипов,кухни,джимника и Анюточки ты уже перебил Ляпоту, запас не хилый!!!!!
@user-ng6xr9kw
@user-ng6xr9kw 4 жыл бұрын
Привет из греции я топлю за shimano уменя xtr на 10-45 групсет стоит на велосипеде дирт парк вилка fox 831 и рама ns bike MAJESTY на 26 колёсах проблемы невидел пока да и мои знакомые велосипедисты которые занимаюца спортом тоже на shimano сидят ета система безотказная и надёжная а нащет грамав мы не паримся главное надёжность
@KulikRaman
@KulikRaman 4 жыл бұрын
На велике с ХТ явно рубашки троса с запасом установили, можно было короче и петли такой не было бы.
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
SRAM vs Shimano MTB
9:41
Clint Gibbs
Рет қаралды 69 М.
Shimano XT M8100 - проверка совместимости 11-12ск
21:42
Алексей Бобров
Рет қаралды 7 М.
Deore m6100 после CUES Shimano vs Shimano
12:52
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 74 М.
Кассета на 51 зуб для всех!*
17:42
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 38 М.