Сравнение блокировок на УАЗ

[@АРТЁМАРТЁМ-м4м]

Теперь тоже захотел себе самоблок ! Хотя выезжаю в такие места , где он нужен, максимум два раз вы год ))

[@АлексейГусев-с9п]

Автору видео хотелось бы заметить, что навязчивое звуковое сопровождение очень мешает восприятию речевого контента. Была бы музыка хоть нейтральная, да потише, куда б ни шло.

[@ЮраЯнгасов]

Всем привет. Заказал в этом магазине блокировки и очень остался доволен. Блокировки работают даже на низких оборотов двигателя, а на скорости при повороте не срабатывают. Спасибо Сергею за товар.

[@SpecTuning]

Вам спасибо! Всего хорошего =)

[@ДмитрийБеженцев-у5и]

@@SpecTuning Где и как купить не китайский блок?цена?

[@АлимаКульжанова]

Здравствуйте как можно заказать БТР 60 не китайский доставка Казахстан есть и сколько стоит пара ответьте пожалуйста

[@Спецтюнингуаз]

Отличная блокировка БТР 60!

[@Sergey_Leontev.]

Коэффициент блокировки не тарельчатые пружины задают, а угол наклона зубьев. Он что у Вас тоже в процессе эксплуатации меняется? :) У части винтовых диф. повышенного трения вообще нет преднатяга и это не мешает им работать. Идея дополнить их преднатягом появилась не так давно. Так что не надо говорить, что он становиться после износа тарельчатых пружин обычным симметричным. Учите лучше матчасть. Читайте учебники.

[@Владимир-в6р5р]

Сергей Леонтьев вот Нижегородская блокировка Нирфи без преднатяга работала пусть чуть по жостче валрейсинга, но зато намного дольше. А этот вал-рейсинг, типа усовершенствованная Нирфи, больше года не работает если конечно не в гараже авто стоит. И сьэкономили на нём по сравнению с Нирфи, не разбирали нет?

[@shevdima8898]

Тоже хотел об этом написать. Преднатяг нужен при вывешивании по диагонали.

[@Ms21213]

Самая лучшая это когда принудительно вклячяется.а остольное не блокировки.

[@перекупгараж174]

Подскажите. А на вояки какой блок поставить?

[@DusiQwO]

Блокировка от ютуба самая эффективная)

[@ВладимирП-к8к]

Использовать самоблок нужно только в переднем мосту!!! Передний мост бьет клею и отключен по сухой дороге и асфальту! В заднем будет блокироваться и зимой и летом в сухую погоду, пойдете в подъем с поворотом - вот вам и перерасход топлива и сожранная за сезон резина, оборванные полуоси!

[@АлександрНазаренко-ю9ц]

Ставлю жирный Дизлайк человеку по поводу Валресинга!. Человек создал видео не капли не разбирающийся в блокировках Валресинг. Тем более, взял вариант самый слабый, городской... И как ранее в коментах, грамотный Уазовод описал про тарельчатые пружины и преднатяг, что эти ,,позиции,, никак не влияют на коэффициент блокирования!!!!!!! Т. Е на работу блокировки. Она будет работать даже если пружины ослабнут!!!!!!!!!!

[@РжавыйКлюч-с3о]

Если машина ездит по асфальту в том числе, то только принудилово. Щёлк и диф лоченый, щёлк и свободный. Красота.

[@technica4x4]

Полностью согласен 👍

[@asdrubale2]

Винтовой дифференциал ОСТАЁТСЯ самоблокирующимся, даже без преднатяга, когда оба колеса имеют хоть какое-то сцепление с дорогой. Это при диагональном вывешивании Квайф (Торсен) без преднатяга не работает.

[@сосед-е4ъ]

Где бы купить в магазине в наличии! Приехать посмотреть и купить

[@AMGINEC]

Как раз таки что оригинал что нет БТР 60 корпус там и там рвёт, и это не сто процентная блокировка, на шине тоже кулачковый но дабы не рвать полуоси в в самом диком мясе спасает полуоси, а на счёт бтр60... Лучше бтр80 ставить, стенки толстые, бля уазика чуть доработать и встают отлично, вот они уазик точно переживут. Червяки вообще меганадежные, у меня на Делике 1999года, заводской мост ЛСД, червяки, до сих пор гребут оба два задних колеса!!! Даже в жопе главно на одном уровне, поле,пашня итд. Вот в диагоналку сразу откл, но это норм потому что это просто заводской ЛСД без преднатяга. Никогда в мост не лазил, меняю только масло.

[@ДжамалИльясов-ш9э]

доброго, блоки БТР (арзамас) шлицевая с дороботкой для уаз?

[@SpecTuning]

Да, с доработкой.

[@asdrubale2]

Мой рецепт: винтовые самоблоки без преднатяга, но с возможностью принудительной блокировки. И вопрос решён.

[@КВЯ-ч4б]

👍👍👍😉

[@vv_tv]

А на Жигули выпускаются аналоги БТРовского диференциала?

[@ШаманШаман-б9ы]

Да

[@prostor984]

Я вот удивляюсь, как диференциал с размером уазовского редуктора- работает на БТР? Там ведь колёса в 3 раза больше уазовских и вес машины и нагрузки другие. И толщина полуосей одинакова с уазом.🤔

[@Anton51russ.]

он там не меж колесный, а меж осевой.

[@ДмитрийСангулия-т9э]

prostor 190 когда колеса пробивают ,за ними ещё по 2 маленьких на литой резине стоят,вот и стоит этот редуктор.

[@ИванНеустроев-л1р]

На БТР имеются колёсные редуктора.

[@sergeynikitin5917]

А где блокка от иж техно?

[@romka201275]

Btr60 na zadnii kolhoznii most, skolko stoit? Y posilki v ispaniu otpravliaite?

[@SpecTuning]

- Dobryi den'! Tsena dannoi blokirovki - 210 EUR (15510 RUB). Posilki otvravlyaem po vsemu miru EMS i pochtoi. - Добрый день! Цена данной блокировки - 210 евро (15510 рублей). Посылки отправляем всему миру ЕМС и Почтой.

[@АркадийБогатырев-в4э]

На Кайрон можно ставить?

[@ЛШТШФУМАЩЬФ-п5п]

На военный мост какая блокировка пойдёт?

[@Владимир-в6р5р]

Серёга, ты лучше скажи в чем отличие БТР 80 от БТР-60. Ведь на Спайсера можно воткнуть и то и это, но вот 80(восьмидесятая)-то понадежней будет.

[@vadik0047]

60ка без переделок встаёт,а 80ку надо точить + переходники под полуоси. 80ка надёжнее. Но я не Серёга 😉

[@АлексейМилютин-п5о]

Очень странно, зашел на сайт "База Всё для УАЗа" там блокировка БТР60 продается, но консультант сказал, что на Спайсера она не встанет, там другое расстояние между подшипниками. В колхоз да, и этт больше похоже на правду, так как БТР60 давно сняли с производства, задолго до Спайсеров, как они могут подходить. Ролик обманывает или нет?

[@MsAndrei4]

Блокировки БТР60 это маркетинговый ход, делают их и сейчас.

[@ТеорияАбсурда-х1к]

А на стандартный мост уаз фермер от бтр 60 блокировка пойдет?

[@SpecTuning]

Да, отлично подходит.

[@ЕвгенийКовалев-ц4ш]

Сколько стоит бтр 60? На спайсер?

[@Anton51russ.]

как поведет себя ав-то если блока 60 сработает на скорости 90км/ч при пересечении снежного "холмика" между полосами движения при обгоне и перестроении? Когда перестраиваешься под газом и чувствуешь как 1 колесо сорвалось в букс а потом 2е

[@warriorwarrior1126]

На подьем нельзя выходить на обгон.

[@Anton51russ.]

@@warriorwarrior1126 а на прямой? с кашей между полосами?

[@technica4x4]

@@Anton51russ. может кидать в таких условиях

[@romka201275]

Btr 60 podhodit dlia kolhoznogo mosta 1990 goda?

[@SpecTuning]

Да, подходит.

[@ДмитрийСангулия-т9э]

Какая цена на него Арзамасовский ?

[@first1231]

Нда... и где обьяснения?

[@АлександрМарков-ь3с]

Учите мат.часть товарищ автор и не вводите людей в заблуждение!

[@aleksei679]

Как правило на хорошую народу денег жалко ) правильно зачем им колеса спускать ресивер компрессор ну и пневмоблокировка можно же электро поставить бинго !! А лучше блоку !! Не лучше же диф заварить !!

[@Владимир-в6р5р]

Offroad 152, что в твоём понимании хорошая? Чем плоха к примеру Блокка от Иж-Техно? У тебя у самого стоят Иж-Техновские принудительные, а они вышли после Блокки и качество их ну не как не лучше, проверенна Блокка и не мной одним.

[@technica4x4]

@@Владимир-в6р5р блокка срабатывает почти всегда и ее Никак не отключить,в повороте с подъемом блокка срабатывает перегружая трансмиссию,ухудшая управляемость и изнашивая шины,при установке в передний мост она тоже во многих местах на бездорожье мешает,например при выходе из колеи,в поворотах на мокром снегу,в поворотах на скользкой глине и в поворотах на заболоченной луговине,так что 152ой все верно написал!!

[@Владимир-в6р5р]

@@technica4x4 собрал всё в одну кучу! Я как то езжу и не первый год. Что значит "Никак не отключить", на плотных грунтах она прощелкивает( регулировать надо при установке правильно), а в снегу и глине и в грязи тоже, что и принудилово. Без подключенного полного привода ваабще незаметна (в передке). И вообще я ставил её для своих задач и она с ними справляется на ура, мало будет поставлю и на зад, дёшево и сердито! И качество на высоте!

[@technica4x4]

@@Владимир-в6р5р что на плотных что на рыхлых грунтах в повороте с подъемом блокка не отключается,и колеса вращаются с одинаковой скоростью,срывая дерн или снег

[@Владимир-в6р5р]

@@technica4x4 на плотном грунте в повороте с подъемом, что мешает отключить передний привод? И да, а принудилово не срывает? Я мог бы поставить и от БТР 80, цена равнозначна блокке, но взвесив места эксплуатации и покумекав решил за блокку и не жалею.

[@АскерХейшхо-ы2с]

Блокировка бтр не 100%. У нее есть преднатяг.

[@АлександрЧеркасов-р2р]

На китаи стенки толще

[@technica4x4]

А сам металл какой при этом??

[@ТимурБаширов-т4о]

Самая лучшая блокировка принудительная хард блок а после неё 100%ная Иж техно остальное от лукавого