Сравнение EasyPump vs UniversalPump 18. Тестируем аккумуляторные насосы Бош на машинных колёсах.

Цена UniversalPump "SOLO" на 08.2022г. у нас около 80Евро с Ндс.
Tехническое описание:
Напряжение инструмента: 18Вт - рекомендован аккумулятор от 1.5Ам/ч до 4.0Ам/ч;
Длинна надувного шланга: 67см;
Кол-во насадок: 3шт.
Освещение: 2X LED;
Максимальное давление (BAR): 10.3Бар;
Максимальное давление (PSI): 150psi;
Максимальное давление (kPa): 1.030kPa;
Макс. выпускной объём: 30литров/мин.;
Время зарядки: зависит от зарядного устройства.
Вес без аккумулятора и 3-мя насадками: 1.2кг.
Цена EasyPump на 08.2022г. у нас около 70Евро с Ндс.
Напишите сколько такой насос стоит в вашем регионе.
Tехническое описание:
Напряжение аккумулятора: 3.6Вт - 3.0Ам/ч;
Длинна надувного шланга: 20см;
Кол-во насадок: 3шт.
Освещение: LED;
Максимальное давление (BAR): 10.3Бар;
Максимальное давление (PSI): 150psi;
Максимальное давление (kPa): 1.030kPa;
Макс. выпускной объём: 10литров/мин.;
Время зарядки: 1.5 часа.
Вес с аккумулятором и 3мя насадками: 0.4кг.

[@Cold_tea1984]

Привет.Подскажите зарядный кабель есть в комплекте или для этого компрессора нужно кроме аккумуляторов ещё и зарядник покупать.

[@user-km7mu2dd1g]

шоссейные велоколеса накачает такой до 9ти атмосфер?

[@MrKarabasBarabas]

Добрый! Когда откручиваете соску на маленьком насосе он воздух стравливает или сразу блокируется? Это нужно для самокатов, иначе с 3х атмосфер до 2х за секунду скинет...

[@avtech3178]

Добрый, да когда откручиваешь не много стравливает, но я пробывал на велосипеде макс. на 0.1 атмосферу упал. А всё зависит от руки которая откручивает соску.

[@MrKarabasBarabas]

@@avtech3178 Жаль, на лясе большое колесо, там моментально не стравливает, у самоката колесо всего 8 дюймов и любое стравливание очень заметно. У меня есть СяоМишные насосы, они в этом плане себя очень хорошо показывают, ни грамма не стравливают, но хотелось ещё Бошевский прикупить, т.к. у меня большая линейка зелёных собрана. Но похоже они немного накосячили с этим делом, наверно возьму тогда большую версию, похоже им отлично можно будет САП накачивать, я смотрю он солидно накачивает большие объёмы.

[@Promikes]

Странно что фиксатора нет, руку держать это бред...

[@dimaLOM2]

Сделайте обзор на электолобзик бош

[@avtech3178]

Какую модель, их там много разных по мощности!

[@dimaLOM2]

@@avtech3178 gets 14.4 v-li professional

[@avtech3178]

Gst 14.4 v-li на аккумуляторе больше не производят, теперь производят лобзики только на 18Вольт.

[@dimaLOM2]

@@avtech3178 или его. Ещё вопрос.если на 14 вольтовую технику поставить аккум от 18. Сгорит ?

[@avtech3178]

Skorej vsego!!!

[@alexbean5359]

Universal pump неплох. На аккумуляторе 4 Ач с нуля до 2.2 - 2.4 качает достаточно быстро шесть колёс r16-17 и резиной 295/80. И осливает до 4 - 4.5 атм четыре колеса r15 195/60. Греется правда здорово, но пока работает. Минусов в принципе два: 1. Отсутствует фиксация кнопки в нажатом положении. Реально дичь и изврат. На морозе и ветерке охрененное удовольствие стоять с насосом возле колеса. Да и вообще, накачать с нуля объёмное колесо это примерно 4--6 мин. А если их 4?... Полчаса торчать возле машины? 2. Короткий шланг. Если авто стоит вплотную к стене, то придётся засовывать насос под авто, чтоб дотянуться шлангом. Если колесо высокое и ниппель наверху, то шланг пережимается, если насос ставить на землю, или класть на само колесо. Не очень удобно мягко говоря ... Ещё есть небольшой негативчик, корпус очень маркий и царапучий. При исключительно бережной эксплуатации (храню в штатной упаковке) за два года полностью потерял товарный вид. А использовал его всего раз 15-17.

[@user-jt4rd7vo3s]

سلام دوست عزیزشمایک نکته درنظرنگرفتیدبه علت اینکه موتورماشین درقسمت جلوقرارداره برای بادکردن به فشاربیشتری نسبت به چرخ عقب نیازاست واین رقابت عادلانه نیست❤