Сравнение Иж юпитер 4 и Ява 634

[@АлександрЗвягинцев-м5й]

Разные мотоциклы, и ощущения от езды тоже разные и приятные, как воспоминания о нашем детстве. Поэтому эти мотоциклы нам так родны и дороги. Берегите их. Всем добра!

[@МОТОСССР-н6у]

спасибо

[@ВоваКовальчук-б3ь]

Иж это говно!! Ява рулит это иномарка не сравнить с ижом дубовым да свет слабый и на этом минуса уходят.А в иже дубовый кулачковое зажигание ебало мозги один работает поршень другой отказывает я не говорю про сборку

[@ВоваКовальчук-б3ь]

У Явы 23 силы а не 22 Ява сила Иж говно для села сено возить комфорта ноль .Ява это легенда комфорт .Она плывет Иж дубовое гового как на танке едишь.Не сравнить не с какой явой что по надёжности что по комфорту .А 12 v зажигания решаемая проблема.

[@Motorpod777]

​@user-tn8ec2ru5r иж тоже можно назвать «мотоциклом»

[@СергейБезукладов-г3с]

Был четвёрка юпитер, сколько сена, травы, дров перевез трудяга, а на рыбалку, охоту милое дело. И погонять можно на одиночке, но с люлькой народу больше увезешь. 9 человек возил, а так девчонки со мной ездили из-за того, что он мягче Урала. Ява более нежная и для молодёжи на ней дрова не повозишь.

[@IzhJunkers]

Каждый хорош по своему.

[@Gincool]

Главное что на иже два цилиндра работают

[@ИпполитМакаров-б7х]

Сплюньте, это временно!!

[@Нияз-о9г]

😂👍

[@gsmgaragesharashmontazh5802]

😂

[@gsmgaragesharashmontazh5802]

Он на обкатке)

[@markserebruny4305]

И это НЕНАДОЛГО!!!

[@Legion1988]

Со светом соглашусь на Яве 634 в остальном на ресурсней Ижа, у меняя есть 634 у Кента был Иж ю 5 с валами постоянно был гемор расход больше, плавности езды не было, на Яве один только кик стартер чего стоит он же переключатель скоростей, мне по душе чехи !

[@котбегемот-ъ7с]

Последним был юпитер 6.113 прошёл 58000. За это время менял несколько раз масло, один раз предохранитель и аккумулятор, один раз подтягивал цепь. До этого были две явы на первой на скорости около 100 рассыпался подшипник в заднем колесе чуть не убился, на второй тряхнуло на кочке и обломились обе шейки верхних головок задних амортизаторов пол жизни потерял. Потом был чезет вот он был более менее. Потом сразу три, Минск на рыбалку, за грибами, планета спорт для покатушек и юпитер 5 как рабочая лошадка. Потом Минск и спорта выманили)))

[@trud-nik2365]

​@@котбегемот-ъ7с юпитер-3к прошел до замены коленвалов и поршневой 47000км. Всегда с коляской, 3 дачи на нем построено было. Если Юпитер не насиловать то он хороший, ресурсный мот

[@markserebruny4305]

​@@trud-nik2365да,Юпитер хороший мот,ЕСЛИ НА НЁМ ВООБЩЕ НЕ ЕЗДИТЬ..

[@bohouscisar9530]

Мне ИЖ-49 и Jawa 634.01 нравятся 😊

[@МОТОСССР-н6у]

у меня данные мотоциклы имеются

[@Alexander-ui2xn]

Я думаю,многие покупали мотоциклы в СССР не по выбору, а то что попалось в магазине, я тоже в юности хотел Иж, любой, но не повезло, попалась Ява 350-360,подержанная, и не дня не пожалел, особенно, когда после года на Яве, сел попробовать Иж юпитер по моему 2, разница была огромная, руль тяжёлый, вибрации.....в общем не понравилось

[@ВоваИванов-и8и8э]

Потом что отпинал его и выкинул?

[@Alexander-ui2xn]

Сарказм не понял, Иж был знакомого парня, это примерно как еда, кому-то нравится суп, кому-то каша, это было моё личное впечатление, не больше не меньше

[@ВоваИванов-и8и8э]

@@Alexander-ui2xn жаль что не твои был,иначе хорошенько ты бы отпинал мотоцикл

[@MrRedMountains]

Я в советские времена сразу Яву хотел, ИЖ не очень вдохновлял, и таки посчастливилось ее иметь, ещё больше её полюбил за комфорт, за те ощущения которые она дарила, надёжность.

[@profsnab3990]

Можно долго спорить. Но тот кто покатал на яве никогда потом не сядет на юпитер…

[@ИванДущенко-у4к]

Была Java потом Java, потом взял Юпитер пятёрка у дедушки, но не то: хороший мотоцикл Но, по сравнению с Java Небо и земля Java Просто огонь

[@котбегемот-ъ7с]

Чушь, я пересел на ижей после яв и чезета. Ява это игрушка, а юпитер работяга.

[@ВоваКовальчук-б3ь]

Ну а зачем мне работяга ??Мне нужен комфорт а у ижа его нет и не было дубовый хлам .А ява комфортный мотоцикл надёжный сбалансирован мотор вибрации как на иже нету вещь на века.

[@ВоваКовальчук-б3ь]

Это два разных мотоцикла Яву делали умы .Для комфортной скоросной езды .Иж для села .

[@ВоваКовальчук-б3ь]

Что на заводе у Ижа вышло что Ява проиграла.Мне очень жаль это Иж ПС и то заслуга не его а японских производителей Yamaha ,Honda что позаимствовала .Весить как блоха 135сухой 155с полным баком .А Ява 160 сухой полный 170-180кг вот и разница.Но у ижа мотор форсирован увеличено степень сжатия если ездить постоянно 140 в максималку то долго моторы не ходят .

[@ИгорьЛавренюк-у2д]

Помню в детстве наблюдал одну картину. Один иж не помню какой 3 4 5 но точно не планета спорт. Так ижак сделал яву и хорошо ушел оторвался от явы. Ява ни как не могла его взять. Трасса длиная и долго наблюдали за этим. Я был в шоке от ижа .мне ижы тоже очень нравятся .

[@alexandr2029]

Ява убитая была

[@markserebruny4305]

А потом полетел юпитер на ремонт в сарай,а Ява дальше поехала

[@ОлегУстинов-е4ъ]

Вы сравнили Мерседес(Ява) и Волга (Иж). Это разные мотоциклы. Иж юпитер 4 был у моего отца, это первый мой мотоцикл не считая Восход и Минск. Но Ява 638 9 это кайф. ИЖ ЭТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА.

[@ИванТропанец-э3х]

Точно такая четверка есть,Ява чуть комфортней , но на скоростях Иж управляемей. Плюс лучше крутится коробка крепче.Я поставил вилку Спорта Ижа ,задние Явы открытые и Ижа без бок. прицепа не узнать. Ява на малых скоростях по пересечёнке хуже рулится из за более высокого цента тяжести.Мое мнение .А с Вашим тоже согласен ,надо иметь оба экземляра и Чезет не помешал бы .По рулежке ему нет равных с наших совмото.Спасибо ,Удачи.

[@МОТОСССР-н6у]

спасибо за коментарий полностью с Вами согласен

[@bezmezhnyiobrii]

Мое сердце начинает биться при взоре на юпитер. Оба хороши, но мой выбор за юпитером, хотя на первом месте из транспортных средств велосипед с электроприводом, просто кайф, прицеп, баулы, солнечная панель на 200 ватт, надежность и никому ничего не должен.

[@АлибекТапиков]

У меня есть иж юпитер-2 ява 638 оба клас кайф ребята берегите себя и железные коня

[@ВалерийГиргель]

Ява, прогулочный мотоцикл, а, ИЖ это помощник был в семье.! Сколько он построил, перевез строй материала, сколько вывез овощей, дров и т, д..!

[@jigadriga5517]

ИЖ Юпитер достаточно надежен. Даже на кулачках хорошо работает и не подводит.

[@Jipiterovod]

Согласен , если кулочки советские и всё СССР стоит работает и не подводит ! Главное выстави все идеально

[@dedegor-yx8on]

Но только не 4!)) никогда они нормально себя не вели, постоянно какие то проблемы с ними были

[@trud-nik2365]

​@@Jipiterovodесли поставить КТСЗ то при любой регулировке прерывателя заводится и работает отлично. КТСЗ - контактно-транзисто рная система зажигания

[@ZlodeyZlodeevich]

Увы,но качественных зап.частей сейчас даже к Юпитеру не сыскать фактически. Но есть очень хорошая альтернатива - поставить японо поршни и шатуны. Дороговато,но реально надежно.

[@МОТОСССР-н6у]

согласен с Вами

[@АлександрКобылинский-ф1с]

Ещё нужно проверять картера на наличие свищей в КШК. Из-за тех свищей, которые с нагревом двигателя ещё больше расширялись, часто и отказывал один из цилиндров ещё с новца. Если они обнаруживаются - нужно заваривать их аргонной сваркой, либо подбирать другой картер.

[@ВольнаястаяШурРуперМ.А.Ю]

Было полно яв всё распродал оставил старушку, а счас захотел юпитер незнаю почему наверно с возвростом приходит.

[@Константин-э8с1к]

У меня была Ява предыдущей модели, с блинами ,1979 года. Намного лучше Юпитера конца 80х. Так что никаких сравнений PS купил я после армии с рук в 1989 хотя Юпитеры новые стояли в магазинах в свободной продаже

[@Igor_Ryshnitsy_95]

И ещё на счёт зажигание 6в на яве, эта проблема уже давно легко решается заменой зажигания от 638 ямы или CDI

[@котбегемот-ъ7с]

Вот именно, что яма, перекрутил ручку газа, или влетел в боковой ветер и в яме на всегда 😂

[@grantmaster7077]

Здравствуйте, а подойдёт ли вилка с ижа на Яву 634 ?

[@maksim1097]

Мне нравится больше ИЖ Юпитер - 4 . Ява слабее по лошадям и динамике набора скорости, да и нежная хрупкая она какая - то, как женский мотоцикл. А ИЖ Юпитер - 4 мощный во всех отношениях, если сравнивать его с явой. Мощьный, Дебёлый, Суровый Мужской мотоцикл. К тому же я поню его из детства, даже звук его из памяти совпал со звуком из видео. ИЖ Юпитер - 4 старый добрый и родной мотоцикл, по - этому я бы однозначно выбрал и купил ИЖ ! А не эту сопливую яву. 🤔

[@МОТОСССР-н6у]

все правильно написал

[@ЩукинАлександр-щ2в]

В Юпитере 4 есть какая-то романтика, меня почему-то тянет к нему. У него своеобразный дизайн, комфортная посадка и резкий отклик на газ!

[@ПроТим-т2д]

купили новый ю-4 = завели и ужаснулись грохотом двигателя на холостых. через 1000 км зазвенели пальцы, амортизаторы потекли через 100 км + под бензобаком куча жгутов стала отходить в разъёмных колодках, да цилиндры отказывали в самый неподходящий момент по очереди..... на яве за 30 000 поменяли только свечу .....

[@alexandr2029]

Не надо равнять Яву с этим черметом

[@ИгорьЗубков-б8б]

Юпитер 4ка суппер

[@Алексей-2106]

Юпитер4 сила у меня у самого ю4 есть

[@Бамбарбиякергуду02]

Иж 4 много крови выпил, самый не удачный мотор, после модернизации поршневой.

[@СергейДроздов-л6й]

Что четверка ,что пятерка ,моторы порно. У меня чз двенадцативрльтовые прошел больше ста тысяч! Мотор не кололся! Только поршневая менялась и моторная цепь!!!!!

[@rus4332]

Согласен

[@НикитаСмоленский-ы6я]

Спасибо за сравнительное видео! У вас и Юпитер и Ява в идеале. А что скажите про мягкость хода этих двух мотоциклов?

[@МОТОСССР-н6у]

когда едешь на яве такое впечатление что на ней как то комфортнее езда но повторяю.чтона иже еще не было капремонта а на яве был

[@АлександрКобылинский-ф1с]

Может, комфортнее за счёт седла?

[@oldschool8636]

Эта Ява комфортнее при езде всех ижей вместе взятых. + Дизайн, сами видите разницу. Подвеска намного мягче, резина родная тоже, двигатель работает мягче, глушители работают приятнее, ход намного плавнее, расход меньше, запчасти оригинальные есть, хоть и дорого, но зато ходят, лошадок 23, т.к. мощность 17кВт. 12 Вольт вообще не беда, все на неё тулят cdi или vape зажигание и радуются жизни. У Ю4 один только плюс, это 28л.с., хотя Ява это компенсирует невероятной тягой с низов. Юпитер, имхо, можно взять ради интереса, но не более) Я бы взял)

[@Деревенскийдвиж67]

Вы из Смоленска

[@ДауренТибеев]

Про яву ничего нескажу потому что незнаю,а юпитер 4 есть у меня, очень хороший мотоцикл.

[@ЛеоЧеркалин]

У моего деда был иж юпитер 4 силы в нём хватало но и мозгов он вынес и ява у меня была 350 была не новая на картере выработка была запчастей не могли найти для ремонта в итоги столкнул я её если есть деньги купите себе японский байк и гоняйте без проблем

[@ВікторЧернєв]

ИЖАК - єто ЛАПОТЬ. JAWA - гарна машина !!!

[@IZH_Buzuluk]

Та не

[@РОССИЯ-г3н]

Иж Яву как стоячую сделает.

[@МаринаВоротило]

Конечно Ява. Да же не обсуждается.

[@Алексей-2106]

Ява проигрывает юпитеру4 28сил

[@wasabi9907]

И х сними лошадьми. В остальном ВСЁМ ! Выигрывает !​@@Алексей-2106

[@ДмитрийДерябин-б1м]

Поставил на Иж ю 4 бсз и народ удивился его работе!

[@romafihmen4188]

не ужели бсз на много лучше кулочков ? пачему его одни так хвалят другие не довольны им ?

[@trud-nik2365]

​@@romafihmen4188поставил бсз с датчиком холла: Стал отлично запускаться и ездить, но недолго, к концу месяца стал без конца заводится в обратную сторону. В итоге встал на дороге. Поменял катушку, коммутатор, 1 черт. Еле доехал до гаража. Кастрировал там это бсз, и собрал с прерывателем КТСЗ - контактно-транзисторную систему зажигания. ( как на ГАЗ-53) И вот 11 лет - никаких проблем, ни с запуском, ни с регулировкой зажигания. Величина зазора вообще не влияет на зажигание, главное чтобы с любым зазором контакты смыкались и вовремя размыкались. БСЗ мне не нужно, простые контакты тем более.

[@СергейАбрамов-я7п]

На переходной модели Иж юпитер 5 ездел? Это что то

[@АртемМартынов-у2и]

Я думаю главное не какой мотоцикл ! а прямые руки ! светлая голова ! и какой наездник ?!!!

[@Igor_Ryshnitsy_95]

Очень смешно на самом деле читать комментарии как спорятся владельцы ЯВ и Ижей, чем-то напоминает владельцев БМВ и Мерседес 😅 У меня сейчас Ява 634, у брата юпитер 5, мы иногда меняемся мотоциклами и скажу что мне что ему комфортнее на Яве, на щёт скорости юпитер 1й, но это не те мотоциклы на которых нужно выжимать максимальную скорость, для этого уже давно существуют японцы! А эти мотоциклы должны быть у владельца для выходного дня, это чисто моё мнение..

[@trud-nik2365]

Почему выходного? Я на работу езжу, когда можно не на машине. Тыщу в год накатываю на Ю4. Без проблем. В прошлом году ни одной поломки, в позапрошлом году лампочка в поворотнике перегорела.

[@ДмитрмийКуржунов]

Согласен ява комфортнее в разы был 3 Юпитер новым в магазине брал оно едет но 😊634 это песня после него

[@ВалерийГиргель]

Лучше, конечно, планета 4, с явовской коляской, поворотниками, задним фонарем, чезетовским брызговиком и крышкой бензобака.

[@Юрий-ы8ф6я]

Нельзя сравнивать несравнимое. ИЖ по сравнению с Явой брак производства.

[@ВладиславВасильевич-к7ь]

Единственный плюс Иж Юпитер 4 это 12 вольтовое оборудование и 28 лс. Чехия очень долго выпускала Явы и Чезет с 6 вольтовым оборудованием, это главный минус. Иж Ю 4 были не надёжными хронический отказ одного цилиндра и дубовая мягкость.

[@Mellstroy891]

На иж Юпитер 5 тоже отказывает цилиндр, в общем юпитер всегда был хламом, вот планета надёжная, особенно тройка)

[@Александрпетряевский-й9ю]

Запчасти на иж много дешевле,но у меня ява-старушка,запчасти космос! Нет денег иж! Неплохой мотоцикл!

[@СашаЧерненький-н3к]

Для себя иж лучше явы. Этому есть подтверждение "ява прет и ява сила, только если с магазина". Явовский двигатель это нечто с плохой точки зрения, особенно 638. Для явы нужны качественные запчасти, а их нет или дорого. Коленвал сложен в балансировке и центровке из-за длины, при износе подшипников нужно его полностью разбирать. Центральная опора и кольцо между подшипниками по сути расходник, причем найти трудно. Поршневая стоит дорого, корзина сцепления полное говно, при малейшем износе приходится убирать диск и допиливать, лучше ставить от 634 иначе когда трогаешься рвет. Кулиса переключения хлипкая и выходит из строя, нужно изощряться чтоб востановить, новая полное разочарование. Коробка слабая стирается довоьно быстро. Втулки что-то с чем-то, их может выточить токарь но нужно найти токаря, который возьмется за это, да и вытаскивать их не очень хорошо. Двигатель очень капризный в плане ремонта, так ещё и длинноходный, "гениальным решением" было сделать цилиндры близко друг к другу из-за чего при установке 2 карбюраторов их нужно разводить. Самая ява высокая из-за чего центр тяжести высоко расположен, хуже чувствуется на проселке. В пользу явы подвеска лучше чем у ижа, однако у явы руль гнется очень просто и рычаги не регулируются. Пластиковый хвостовик это расходник. У ижа с мотором все проще, коробка надежная, даже у самых убитых случаях втулки остаются целыми. Есть один минус как и у явы это моторная цепь. Главное мотор от шайбировать и все затянуть, и будет переть как зверь. Иж короткоходный лучше поддается тюнингу. Ни разу не видел тюнинговую яву в сравнении и тестах, иж везде показал что может. Дизайн каждому свой мне нравится и тот и тот. Про зажигание, если ты рукожоп, то это дигноз и ничего с этим не сделаешь, т. к. оно одинаковое по способу настройки и там и там, у каждого свои значения регулировок, у явы 2,8-3,0 у юпитера 2,4-2,6 мм, сделай микрометр для регулировки. Интересная интеграция переключения передач и кикстартера, но и у ижа не хуже. Полуавтомат работает и там и там. Юпитер у хорошего мастера сделает по скорости и яву и ПС. Не понимаю тех кто клеймит юпитер т. к. он не плох, тем более не хуже явы, а если он не тянет стог сена и 3 задницы в придачу, то сделаю открытие иж юпитер это дорожный мотоцикл, а не трактор. У меня есть и тот и тот , могу заявить иж юпитер 4 легенда и притом лучшая, я на нем кайфую, а высокооборотистый движок не боится того чтоб его крутили. Краник никогда не подведет и не выльет все топливо в отличии от явовского, который больше на яве не стоит, а стоит как на иже. Карбюратор иков меня разочаровал, долгое время не мог понять почему ява не едет, ведь все после кап ремонта и зажигание от карамова. Каким-то образом пришла идея поставить карбюратор на ижа , в итоге на нем иж ехать отказался как и ява. Вот так вот, поэтому считаю юпитер продуманнее и выносливее конкурента.🎉🎉🎉

[@АлександрСуртаев-ц5ц]

Был ю4, и чезет350, чезет не понравился вроде то же оборотист, но по силе до Юпитера4 ему далеко.

[@АляксандрМяцельскі]

Место в музеях ретротехники.Для повседневной эксплуатации я большим расходом топлива,низкой надежностью для современности лучше иметь китайца неплохого,например Lifan KPT 200 или другого,надёжность выше,расход топлива мал,5 передач,скорость не меньше.А так,просто ностальгия по молодости.Хотите посношаться,имейте мот тех времён.

[@МОТОСССР-н6у]

конечно Вы правы на этих мотоциклах только выезжать иногда а так ежедневно нужен китаец или японец кто может себе позволить по деньгам

[@АляксандрМяцельскі]

@@МОТОСССР-н6у Вот поэтому у меня Альфа 110 сс для рыбалки,год выпуска 2013 и никаких поломок и круизёр корейский для хороших дорог))).Мог,конечно,Иж Планету взять,предлагали недорого на ходу,но решил взять поновее.Круизёр вообще кайф,сидишь как в кресле,расход 3,5 95-го,крейсер 100-110 и т.д.Но очень уважительно отношусь к тем,кто восстанавливает старую мототехнику.Работы по ней очень много.

[@ЩукинАлександр-щ2в]

@@АляксандрМяцельскі всë верно советские мотоциклы это техника выходного дня, ездить каждый день на них уже не практично. Китайские удобнее в эксплуатации так как имеют пять передач, электро стартер

[@trud-nik2365]

​@@МОТОСССР-н6уя могу себе позволить новый японец, про китаец вообще любой, но мне ближе и дороже Юпитер, чем любой иномот! То что ему 40+ лет и он бодро везет, оставляя за собой след, приносит огромное удовольствие.

[@trud-nik2365]

​@@ЩукинАлександр-щ2вя катаю на Юпитере в городе, 5 передача практически не нужна, стартер тем более, если мотор всегда запускается с 1-2 кика. Зато у меня есть в отличие от китайцев: - Грязевые щитки, которые отлично защищают от грязи и ветра; - Есть ветровик - прекрасная защита от ветра, поэтому я никогда не напяливаю дополнительной одежды, тепло и в обычной, как все люди ходят. - 3 ! кофра, в которых помещается все что мне нужно, ( возил и канистру 10л , и большую болгарку и сварочный аппарат) И такой мот я не сменяю на китаец пусть хоть 40-тактный с рамой как из металлопластиковых труб. Даже бензин с маслом мешать и то удовольствие, тем более что масло можно любое хоть отработку.

[@MOTO_ENDURIST]

юпитер побеждает езоговорочно в запчастях и ценах на них )) поэтому я продал яву + 4-х каталка юпитера ))

[@АлександрКобылинский-ф1с]

В запчастях говорите побеждает? Вот если бы ещё китайские коленвалы по качеству были идентичны советским. Качество Китаю задают наши же продаваны самого высокого ранга, они наверное считают Иж уделом лишь изгоев общества, колхозников, школьников, но никак не любителей из нормальных людей.

[@ГеннадийСоловьев-с2ч]

Вчерашний день что тот, что другой для дорог не сбалансированы. Не устойчивы на дорогах. Для деревни это да, для города нет - однозначно. Ну а Ява есть Ява - классная. Так что ижи мужики рядом не стояли, как хотите.

[@ЮраЕфрем-ю2д]

Иж спорт сила😊

[@МОТОСССР-н6у]

есть и такой только с соседом попробовали на обгонки я на иж ю 4 обогнал его правда у него пс был Советского производства

[@СергейДроздов-л6й]

​@Вадим мото-доктор пёс валит только на рынок,потом оно ловит клина

[@Олег350-е9й]

Запчастя на Иж говно делают хоть и дешёвые На яву хоть и дороже но надёжнее и комфорт на высоте. А ремонт на коленях делают жадные и глупые.

[@АлексДунаев]

Фраза работает два цилиндра убила, да для Юпитера это уже было большое достижение, но в XXI веке, как бы

[@НатальяГрачева-я6ц]

Ява респект❤❤❤

[@RomanCrimea]

По чём Ява 634 ?

[@СашаКожухарь-р3д]

У меня так же есть обое хороши.

[@ivan_kapkanov_iz_jupiter_4]

Давайте сравним их сейчас: Ява стоит раза в три-четыре дороже Юпитера. За разницу в цене можно такой форсированный Юпитер собрать на японских комплектующих, что Ява и близко не стоит.

[@ВиталийПахомов-ъ8ц]

Полностью согласен.

[@hunter1979z]

@@ivan_kapkanov_iz_jupiter_4 а ты не подумал почему Ява в четыре раза дороже ижа? Мерседес и Жигули, примерно тоже самое

[@ivan_kapkanov_iz_jupiter_4]

@@hunter1979z тут это так не работает, так как мотоциклы не настолько различаются в классах, как Мерседес и Жигули

[@АндрейЗорков-и3и]

Да,а можно купить Хонду

[@-2235]

ЯВА- это легковой автомобиль. ИЖ-это грузовик . ближе к трактору.

[@ГеоргийГеоргий-т4ы]

Можно долго дискуссировать по поводу технических характеристик, но качество вообще несравнимо, Ява, это однозначно иномарка в сравнение с совковым Ижем, а уж об эстетике я вообще молчу....

[@Вальдемар-р6ы]

Не нужно сравнивать несравнимые вещи , длЯ сегодняшнего мира эти вещи пригодны только далеко от города

[@vovchik58]

У 634 явы один минус шестивольтовое электрооборудование

[@Igor_Ryshnitsy_95]

И ещё скажу что если эти мотоциклы использовать максимум на 70% от их мощности они намного реже будут ломаться и проблем с ними не будет, это не спортбайки и их крутить нельзя

[@БорисШамаев-г8ь]

4 е юпитеры были классными сли их на заводе движки более качественно собирали бы.

[@николайгеоргиев-к9ф]

а я скажу -из линейки ИЖ Ю,четвёрка хуже всех.насчёт Явы,конструктивно двигатель для России хуже точно.меньший диаметр цилиндров,значит более жёсткие допуски по размеру,насчёт 634 не знаю,но 350 на малых разряжала аккумулятор.(потому 14ач)коленвал в условиях гаража не ремонтопригоден.,ижю штатным комплектом инструмента разбирался до шплинта.более оборотистый внизу явовский мотор ухудшал проходимость в говнах.кстати и ижю4 по сравнению с другими юпитерами то же в этом смысле не фонтан.ижю5 вернули двигатель к прежним характеристикам..вообщем ява это бл.... катать ,ижю по хозяйству.кстати на разгон не спорю ,но мой ижю3 по максималке яве не уступал.правда двигатель собирал сам.а потом перестройка,на оборонных заводах стали тарелки делать,на иж запчасти стали где то в харькове лепить.расстался с юпитером.сначала ваз 2108,потом уаз 469,и тд.вот до форда на старости докатился.

[@ryslangerasimov7487]

Ребята Иж тяжелей и это факт! Ява это мыльница, легкая, два мотика классных, но на трасе конечно Юпак ,и имено 4!!! Не 5 !

[@СергейЗезинчик]

Со всем уважением к любителям ижей . Толку от 28 лошадей если оно всё брынчит и звенит как ведро с болтами. Я ездил и на Яве и на иж ю5. После Явы на иж не хочется даже смотреть. Хотя он лучше для села, полей и лесов, тут он яву превосходит.

[@gsmgaragesharashmontazh5802]

Толи сцепа на юпе буксует толи райдер такой) У явы звук какой то не явовский, может просто не ставьте ее вместе с юпитером😂

[@Дмитрий-ч3н9р]

Юпак валкий, Ява 🔥

[@yuriiponomarev]

Сами и учите . На том и том ездил. Ответственно заявляю. Яв своих было 3 шт разных генераций. Брал все с магазина. Так что думайте вначале что говорите

[@kartatay-ru]

Юпитер 4 Яву обставит. Пробовали.

[@МОТОСССР-н6у]

конечно

[@ДмитрмийКуржунов]

Зарубаться не надо они не для того япа купи и гоняй

[@xer001]

Ява красивее и приятнее работает больше + нет .

[@МОТОСССР-н6у]

наверное соглашусь с Вами

[@КоляПодтын]

А я сравниваю свои мотоциклы, Днепр и Урал.

[@МОТОСССР-н6у]

попозже

[@КоляПодтын]

@@МОТОСССР-н6у У меня тоже есть видео про моих коней)

[@vesves406]

Так нагрузи в яву столько сколь в ижак грузишь и тести, кто лучше

[@ЮрийРуденок-р9ъ]

Лучше мцэт 500,потому что по паспорту мотор рассчитан на первый ремонт поршневой или колец после 35 000км,про 4ку не знаю,а тройки ижи 14-18000-ремонт,явы не было не могу сказать, но по рассказам 20-25000 и лезут......а 4 ка не очень с завода

[@ВасилийМиньков-л5и]

На 4-ке накатал за 7 лет почти 80 000 км.,один ра кольца менял другой раз всю поршневую и коленвалы.

[@КарлосМаркус-г2ь]

Из ижей самые лучшие это иж-ю-2 и иж-ю-3 по надежности, ремонтопригодности, ресурсу, но у них никудышное электрооборудование. Иж-ю-2 фактически прародитель всей последующей линейки, на его базе сделаны все следующие модели и с ними взаимозаменяемы все основные детали и запчасти. Иж-ю-2 и иж-ю-3 практически непригодны для езды ночью из-за света и слабого генератора. Иж-ю-4 первый с мощным электрооборудованием 12 В и еще с мощным тупо форсированным за счет простейшего подъема степени сжатия двигателем от все того же иж-ю-2. И если двигатель ю-2 создавался для своих 18-19 сил и мог ходить вечно, как и трансмиссия, то при фарсировке до 28-30 л. с. начинало моментально рассыпаться все, первой летела цепь, затем сцепление, затем моторная цепь и коробка. В ю-4 убрали узлы смазки подвески, ослабили некоторые узлы крепления деталей, и очень сильно упало качество производства, качество отдельных деталей, сварки, сборки, литья в сравнении с предыдущими моделями. По сути иж-ю-4 это яркая зарница начинавшейся деградации советской промышленности. Производство ю-4 закончилось скандалами, увольнениями и даже скамьей подсудимых для некоторых должностных лиц. Последующий ю-5 - вот этот мотоцикл с некоторой натяжкой можно считать лучшим в данной линейке, так как мощность снова убавили до приемлемой, что сильно улучшило характеристику, электрооборудование 12 В, генератор еще немного умощнили и на этом стало можно долго и много ездить, наматывая десятки тысяч км пробега. Но, я упомянул о деградации. Данные мотоциклы морально устарели, двигатели со смешанной смазкой уместные для бензокосы или мопеда неприемлемы для техники такой весовой категории в современном мире. В нищем совке люди были вынуждены ездить на этом, используя это вместо машины, которая была недоступна. Рассыпался совок, в страну хлынули доступные авто с зарубежных свалок и авто эти оказались на поколение выше, чем то что мог себе представить советский человек и смысл в ижах улетучился. Впрочем, частенько многие вещи любят повторяться, для тех, кто не понимает с одного раза, а таких сейчас много…

[@MOTO_ENDURIST]

а сам катаю на планете ))

[@mihailzechiel5700]

И всё таки Ява лучше, даже выхлоп слух ласкает. Иж это трудятся тоже посвоеиу хорош, но Ява приятнее

[@СерыйЗюзин-н3й]

У меня юпитер 5 был 1988 года выпуска я рвал на нем любую Яву и чезет и даже спорта не брали хотя нравиться мне Явы и чезеты

[@vitalij4969]

На кого ращитан етот ролик? Єсли на любителей Ижей, то все понятно хоть я не имею ничего против 2 и 5 модели Юпитер и Планет . Являюсь владельцем двух Яв 634 и 638, Урал, Минск есть и другие мотоциклы, скажу что ресурс двигателя Яви превышал ни редко и 50тис., а мега прочьние Ижи Ю 4 все в районе гаражов поумирали к 10-15 тис. И где ета надежность сечас? В металоприйомку ушли, нет ни одного, а Яви бегают и радуют владельцев и цена на них держется...

[@ВиталийИвлев-щ1ы]

Был юпитер новый а ява б у . Иж и рядом не стоял. Это просто небо и земля. Ява мягинькая комфортная. А на ижу как на телеге

[@Dugena20]

Для меня Иж Юпитер 4 лучше чем Ява ,делал я их на Юпитере 4,он меня не подводил и по трое ехали и весь стрелку ложил легко ,самый мощный и скоростной из линейки юпитеров,

[@leogoldberg3425]

Земля и небо...

[@ИльяШилов-н2е]

Юпитер5 бы да,если Явы нет. ДА ява любая красотка скажет.

[@МОТОСССР-н6у]

иж юпитер 5 по хорошему надо сравнивать с явой 638 т.к.выпускались в одни годы .но к сожалению у меня их нет

[@IZH_Buzuluk]

Оба хороши, но сейчас набегут Яводрочеры у которых она по 160км/ч спокойно идёт

[@МОТОСССР-н6у]

у меня 3 явы 634 более130 они не едут иж ю4 140 ложил это точно

[@Venom-gv7dc]

​@@МОТОСССР-н6у ага насмешили ,иж 100 ели едет.

[@danmckafferty]

А сам не из Бузулука ?

[@IZH_Buzuluk]

@@danmckafferty с Бузулука

[@СергейДроздов-л6й]

​@@МОТОСССР-н6у у меня был Иж юпитер ,на 20 Дубцовой ведучке и на обогатителе,на холодных свечах валил за СССР!!!! Но расход бенза огромный . Был чз и Ява двенадцативрльтовые. На обкатаных движках 130! Шли уверено. У юпитера малый ресурс двигателя,воздушный фильтр пыль в цилиндры пропускает ,в отл от чз и Явы.

[@Маркуньский]

Самый геморойные ю4. В деревне было штуки три их и постоянно с ними еб... что не скажешь про ю2 или ю3 и ю5

[@АлександрВьялицын-ъ3д]

Круче их

[@hyivamrasha]

Юпитер 4 самая не удачная модель, но самый мочный , ну если не брать планету спорт, нормальный юпитер 4 накажет любою яву изза веса он уверенно на трассе себя чуствует

[@ВиталийЗахарченко-у1н]

Не, иж однозначно

[@withouttalking9878]

Юпитер кремежней, ява какая то вся хлипкая

[@Дмитрий-ч3н9р]

Брак Яву сделает? Ты о чем вообще, старый? Ява песня

[@alfirzaripov8137]

Юпитер 4,самый говенный мотоцикл из семейства ИЖ.

[@ЩукинАлександр-щ2в]

Что юпитер что ява мото не для новичка, нужно быть хорошим механиком чтобы поддерживать их в работоспособном состоянии

[@СергейДовмонтович]

Святая правда .

[@ИпполитМакаров-б7х]

Точно! Особенно тот драндулет, у которого дергачёвский движок! Ох и вынес он мозги горе владельцам.

[@СергейДроздов-л6й]

​@@ИпполитМакаров-б7х да дершачнвские двиги были неудачной.

[@yuriiponomarev]

Что за дебилизм сравнивать моты разног назначения . Иж для сельской местности, Ява для шоссе. Вот и все. К каждого Мота своя стихия. А вы болтаете что в голову придет. Потом говорите молодежь молодежь

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

На юпитер запчасти то дешёвые но качественно их ужасно,этт даже не заводской китай,а я незнаю что в подвале делают каком то

[@Алексей-2106]

Что ю4 сильнее всех яв

[@Dmitry-rp8hn]

Юпитер второй цилиндр овно . Почему ява и легенда, просто так?

[@IZH_Buzuluk]

Где она легенда?

[@jigadriga5517]

Чем второй цилиндр не устраивает?

[@ЩукинАлександр-щ2в]

Если раздражает второй цилиндр, можно просто его снять😄

[@СергейДовмонтович]

@@jigadriga5517 Тем что на юпитере он работал через раз .

[@jigadriga5517]

@@ЩукинАлександр-щ2в друг за 6 тыс купил ИЖ Юпитер 3, маленько перебрал, настроил контакты и все работает. У папы тоже был новый ИЖ Юпитер 3 и тоже никаких проблем с цилиндром не было. я не знаю лично таких людей у кого постоянно траблы со вторым цилиндром на Юпитере

[@Gorec193]

Юпак 4 крепче явы

[@markserebruny4305]

Похмелись...

[@VVP-UU0000]

Юпитер мужик! Ява как женщина!

[@АлександрТаничев-ф6ц]

Яве лайк!!!!

[@РоманСвердлов-о9я]

Как всегда Юпак гремит, как ведро с болтами😁

[@Регион89Рядовой]

Здравствуйте. А мне Ява больше нравится. Звук приятный, рулится отлично. У меня Юпитер переходной и Ява 634. kzbin.info/www/bejne/gHbJgaKHocSkfNU

[@МОТОСССР-н6у]

на вкус и цвет товарищей нет

[@Регион89Рядовой]

@@МОТОСССР-н6у согласен.

[@Igop-1962]

Чё сравнивать хрен с пальцем!

[@МОТОСССР-н6у]

а что является хреном а что пальцем

[@АлександрКафтанов-п4ю]

Ява на много хуже юпитера жто всё проверено временем, которые явы были работягами валяются под забором, а иже до сих пор ездиют, по трассе юпитер устойчивый на скорости а ява неустойчивая, ну плюс юпитер мощней быстрей и тяговитей , дело даже не в лошадиных силах , а в крутящем моменте . У бати была ява и иж юпитер 5 переходной, ява в гору не тянет, ветра боится, а юпитеру пофиг

[@Venom-gv7dc]

Иж максимум велосипед на трассе сделает😂

[@sanchello1985]

Яву точно накурит

[@Venom-gv7dc]

@@sanchello1985 ахахаха 😂

[@sanchello1985]

@@Venom-gv7dc смеётся тот, кто смеётся последним

[@Venom-gv7dc]

@@sanchello1985 иж тоже мотоциклом считается?😁

[@sanchello1985]

@@Venom-gv7dc конечно, накуривают Чехов как деток

[@romanzinich747]

Я после явы ,никогда на сяду на иж.