Сравнение измерений октанового числа установкой УИТ-85 и прибором ОКТИС-2

В нашем видео мы разбираем измерение октанового числа бензина исследовательским методом с помощью аккредитованной установки УИТ-85 и сравниваем полученные данный с "чудо" прибором ОКТИС-2.

[@user-mh3nh5up9j]

Спасибо

[@user-jx5ug2rh7m]

вас понял, спасибо за разъяснение

[@dadzhi]

👍

[@shagrov1]

👍😄

[@danielglukhov2650]

Почему во всех таких проверках никто не опускает октис в те самые эталонные бензины?

[@lolmegustoff]

Его можно в воду с сахаром опускать, результаты вас приятно удивят

[@СергейАгафонов-г7м]

Эт всё, конечно, очень хорошо и я рад за Серпуховскую нефтебазу, что у вас есть такая замечательная установка УИТ-85, которая даёт истинное значение ОЧ. Но нам то, простым автомобилистам, что делать, чтобы быть уверенным в качестве заливаемого в свои машины топлива? Всем купить по такой установке стоимостью под 10 лямов (вы сами в видео показали её стоимость)? Или с каждой заправки своего авто сдавать вам (или др. лабораторию) на исследование образцы? Кстати, а сколько стоит продемонстрированный анализ одного образца на УИТ-85? И даже, если сдашь образец сегодня, и всё будет ОК, а забодяжат бензин завтра, то никакой достоверный анализ не поможет. А бодяжить у нас умеют и, если не самих нефтебазах, то водители бензовозв или операторы/администраторы заправок точно этим промышляют. У меня сейчас реальный пример-моё авто, стоящее сейчас на СТО и требующее не дешёвого ремонта двигателя!

[@OilGtOil]

Добрый день! Цель данного видео - показать простым автовладельцам, что нельзя верить "специалистам", которые берут прибор за 3000р.(несертифицированным как СИ), проводят с помощью него испытания на измерения ОЧ и утверждают, что показания этого прибора есть истина. Наши АЗС поставляют топливо с собственной нефтебазы, на территории которой находится собственная лаборатория и мы тщательно следим за качеством нефтепродукта, как при поставке с НПЗ, так и на момент доставки на АЗС (используя очень дорогое оборудование), т.к. в условиях конкуренции с ВИНК, себе дороже продавать некачественный продукт. Водители и операторы АЗС технически ничего не могут "промышлять" - это байка менеджеров, которые продают Октис, для того что бы продавать свой "чудо-прибор" под эгидой всеобщего обмана. Все процессы на АЗС - автоматизированы!

[@NoNo-ud3iw]

@@OilGtOil ты клоун. На ржавой помойке у бомжей тестишь бенз. Гт оптима кал

[@philiphobia]

Нет, коллега, нам простым автомобилистам нужно купить фильку, которая будет выдавать филькину грамоту, совать ее во все жидкое и прозрачное и сетовать на плохое качество бензина. Либо просто заправляться на проверенных сетевых АЗС, которые отвечают за качество продукции, которых в России, слава богу, полным полно.