Привет, эти автобусы ЛиАЗ которые ходят в Самаре у частников, это автобусы которые передали частникам в аренду от обанкротившегося МУП Пассажиравтотранс.
@slider12ify3 жыл бұрын
В Самаре есть месячные проездные карты. В том числе и льготные.
@pavel7635 ай бұрын
В настоящее время у нас теперь ходят автобусы из Узбекистана.
@ne60173 жыл бұрын
Эти самые ЛиАЗы 5293 САГ, арендует у обонкротившегося МП "Пассажиравтотранса"
@alllsimАй бұрын
Как раз таки в Самаре больше автобусов большого класса, чем МАЗ-206 Про маршруты: В Самаре тоже много людей на остановках и в транспорте ВСЕГДА
@ydalennii_kanal2 жыл бұрын
Если в городе для сравнения есть метро - то неплохо бы было указывать стоимость проезда в метро.
@user-ip5qk7mf4s Жыл бұрын
в самаре на метро столько же проезд стоит сколько и на наземном
@andreal41624 ай бұрын
По идее надо сравнить похожие города!!!! Нижний и Самара и Казань.
@СветланаМатвеева-й8уАй бұрын
В Самаре закупили автобусы за бюджетные деньги и передали коммерческим организациям,так что по сезонкам ездить невозможно Просто грабеж бюджета и Народа.На бюджетные деньги жируют частники👎👎👎
@slipstream542 жыл бұрын
Ого троллейбус 86 года.
@UilexunderUibdulbusyrovАй бұрын
Этих 4 маршрута к метро больше нет
@darttrain52482 жыл бұрын
Татра т3 не консервная банка это прекраснейший трамвайный вагон
@intel_russia2 жыл бұрын
T3 - не очень удачный трамвай. T3M - лютый трамвай, легенда всех времён, особенно после КР в Ижевске
@darttrain52482 жыл бұрын
@@intel_russia но т3м это модернизация на базе т3 плюс т3 хоть и устаревший но очень надёжный
@intel_russia2 жыл бұрын
@@darttrain5248 Надёжный, но вместительность и обзор - посос
@lightoffreedomdarknessoffu21408 ай бұрын
Нее, Татра Т3 это ещё та старая, гремучая консервная банка.
@youtube3youtube4813 жыл бұрын
Стоимость выше, ну Самара то милионник
@videofromryazan55763 жыл бұрын
Давай сравнение Рязани и Белгорода
@user-hu8vz8sk5v3 жыл бұрын
Это приблизительно, как сравнивать жопу с пальцем.
@youtube3youtube4813 жыл бұрын
11:10 доставка подарков из Москвы за счёт бюджета региона получателя. При этом троллейбус и трамвай грузится на автофуру, а вот автобус вынуждены гнать своим ходом. До Рязани 200 км. До Самары 1000 км. И согласитись проехать водителю Рязанского перевозчика на перегоняемом автобусе за рулём 200 км. можно за 4-5 часов, а вот Самарскому водителю "пилить" 1000 км. и это примерно сутки.
@ydalennii_kanal2 жыл бұрын
верно
@epsi439 Жыл бұрын
У нас там трамваи с автобусами обновили. И троллейбусы новые относительно недавно поставили
@kozanyt11263 жыл бұрын
У нас в Самаре есть даже Электробусы
@darttrain52482 жыл бұрын
Кстати ездил недавно совсем в Самару и обновление и трамвая и троллейбуса продолжается троллейбусы вообще самые современные в России закупают
@timofeypopov75743 жыл бұрын
Давай с Тамбовом
@fon-baron3156 Жыл бұрын
Самара крутой город,я живу в Самаре там прикольно.
@АлексейХорошаев-ф8э3 жыл бұрын
Давай следующий город рыбинск или краснодар
@АлексейХорошаев-ф8э3 жыл бұрын
И дай ссылку на голосование
@ДаниилМиногаров3 жыл бұрын
Можно сравнить с городом Кемерово
@transportcityomsk3 жыл бұрын
Добавь в сравнения Рязани-Омск
@MrSliva_23567 Жыл бұрын
А я живу в самаре там такой же поезд метро и другие транспорта
@dmitriykonopinskiy3793 Жыл бұрын
ктото написал, что в этом году в Самаре трамваи заменят, может и траливали тоже
@kotikit25273 жыл бұрын
Го с Чебоксароми
@victoriarepina85972 жыл бұрын
Можешь потом снять сравнение от Рязани и Смоленска
@mamahellyt9367 Жыл бұрын
Давайте оставим самарский
@user-rp9gi2zn5l Жыл бұрын
сравни рязань и екатеринбург
@darttrain52482 жыл бұрын
Татра т 3 не консервная банка а прекрасный и милый трамвай а также хоть он устарел то обзывать его консервной банкой нельзя
@andrewmay13 жыл бұрын
СДЕЛАЙ СРАВНЕНИЕ ОТ РЯЗАНИ И КАЛУГИ!!!!!!!!! ПОЖАЛУЙСТА УВИДЬ МОЙ КОМЕНТ!!!!!!!!!!!!
@rtmodels3drustrammodels946 Жыл бұрын
назвать татры в Самаре - консервными банками, это конечно успех)) Вы в Праге были? Там эти Т3 дадут фору всем современным Витязям и КТМам. Более того, если возвращаться к Самарским татрам, то большинство из них проходили полноценный КВР, который подарил им вторую жизнь + проходят регулярные КР и ТО. Да, есть откровенно ужасные вагоны, визуально убитые, но технически +- живые, но большинство так или иначе - проживут еще не мало лет. Консервными банками язык не поворачивается их называть.
@lightoffreedomdarknessoffu21408 ай бұрын
Ездил на татре в Самаре, это ещё то ведро с гайками и консервная банка одновременно.
@BANAN-yb3ry Жыл бұрын
TATRA t3su не консерная банка кто обзовёт татру консерной банкой тот сам консерная банка!