Сравнение размеров салона и кузова японских минивэнов

Для заказа честного автомобиля на Японском аукционе звоните [phone] или заходите на наш сайт и оставляйте заявку
www.japan-bus.ru/
Наш Instagram
/ japan_bus
Наша группа ВК
japanbus
Сотни людей уже получили свои автомобили. Стена открыта, можете зайти, спросить отзывы о нас. Так же там есть ветка с отзывами отдельно
topic-127291193_39054319
Мой личный youtube-канал
/ @denn2567
#japan_bus #toyota noah #honda stepwgn Дзен - zen.yandex.ru/id/6082b04acb42...

[@mobilegame6733]

Оч круто зделали, давно ждал что-то подобное,но я бы ещё добавил сравнение по высоте посадки водителя.

[@JapanBus-official]

Отличная мысль 👍🏼

[@user-ew3oq3cj8q]

Оператору - двойка! Что за прикол всё время переключать ракурсы? И зачем показывать обзорщика? Ты монитор больше показывай... 😅

[@Zil.diesel]

Хорошее сравнение,спасибо.

[@JapanBus-official]

Нужно будет записать вторую часть, кое что там доработал

[@rusrazbor]

Сравните габариты багажников ))

[@alekseykastirin9165]

уже 27 кузов Сирены стоит учитывать

[@user-ov4dg8yt5w]

Очень интересное сравнение, мыслите верно!!! В СПб, филиала у вас нет?

[@JapanBus-official]

В СПБ нет. Но клиенты были. Даже уже в этом году. Альфарда брали, вот обзор именно их машины kzbin.info/www/bejne/f4jOqqdtZreaibc а вот семейная пара, которая приезжала из СПб забирать свой автомобиль kzbin.info/www/bejne/ene6e5Wbn7-Ima8 Также заходите в нашу самую большую группу ВК по минивэнам vk.com/japanbus и инстаграм instagram.com/japan_bus/

[@user-yg9uj1ud8l]

Хороший обзор. Есть что то на продажу из гибридов?

[@JapanBus-official]

Иногда попадается. Но в основном, на 99% возим под заказ из Японии.

[@JapanBus-official]

Анатолий, если интересно привезти на заказ из Японии без посредников, вы можете оставить заявку на нашем сайте www.japan-bus.ru/ мы вам перезвоним, проконсультируем ;)

[@LuckyMaximus]

Я такие таблички делал при выборе басика для себя. Выскажу своё ИМХО. Про Делику говорить нечего - салон неудобный, спального места нормального без матрацев не сделать. Про Бьянту тоже говорить ничего не буду, ибо видел её только снаружи, но Мазда однозначно не мой выбор. Как и Ниссан. Хотите, считайте, что по религиозным соображениям. Стёпа - хороший машин, но за счёт чего у него такой длинный салон, при том, что общая длина меньше Тойотовской, а задняя дверь толще? Не за счёт ли подкапотного пространства? При обслуге этого мотора -27 см подкапотки аукнутся нехило. Салон чуть выше, но и общая высота больше, а это добавит парусности. Разницы в высоте в 2 см всё равно не хватит, чтобы встать в полный рост, зато 4 см ширины иногда очень "роляют" при перевозке габаритного груза. Длинномеры больше 3 метров возить не приходилось, но стандартные стройматериалы 2,7 м в Тойоту входят запросто. И, что самое забавное, заметных отличий в габаритах салона для самих пассажиров на любом ряду вообще не заметно )) И там и там комфортно. Не знаю почему, но садишься в любую Тойоту - как дома, всё под рукой, привычно. В Хонде чувствуешь себя конкретно, как в иномарке - всё другое, непривычное. Может быть когда-нибудь я и попробую Стёпу на максималках, но пока останусь на Тойоте.

[@JapanBus-official]

Я заметил разницу. Когда в Тойоте места на 3-м ряду впритык хватает, на хонде, с запасом, я малым под ноги кучу пакетов ставил. Это всё при отодвинутом назад втором ряду

[@user-dk3te8ee2i]

Подскажите что лучше степ или сирена? И что у них сейчас с ценами? (Хотя-бы приблизительно)

[@JapanBus-official]

Серена от 1 млн. Степ от 1,2. Обе машины хорошие

[@user-yg1qd9yw8u]

Доброго времени суток. За сколько по цене сейчас можно привезти тойоту ной в таком кузове не гибрид?

[@JapanBus-official]

Добрый вечер, Кирилл. Можно уложить в 1,1. А почему не гибрид хотите?

[@user-yg1qd9yw8u]

@@JapanBus-official Спасибо. Нужен восьми местный салон, а гибриды с капитанскими креслами только на втором ряду. Так бы конечно лучше гибрид. Да и 4 вд гибридов почему то японцы не делают

[@denn2567]

@@user-yg1qd9yw8u если хотите, можете написать мне свой номер телефона, я наберу, расскажу подробнее.

[@user-yg1qd9yw8u]

@@denn2567 Сейчас чуть средств надо подсобирать и своего ноаха продать. Как созрею на предметный разговор, обращусь к Вам. Тем более смотрю в Красной поляне у нас катаетесь на лыжах)

[@denn2567]

@@user-yg1qd9yw8u каждый январь, как штык! 😁

[@user-lh8fh9qt7y]

А где эстима, одиссей, альфард

[@JapanBus-official]

Это другой класс минивэнов. В видео сравнение одноклассников

[@enricolongo242]

А где Alphard и Elgrand?

[@230385desant]

? С введением нового ГОСТа со следующего года вообще не вариант (дорого) будет привезти минивэн из Японии ?

[@JapanBus-official]

Пока точно не известно. Скорее всего будет дороже тысяч на 15-20

[@230385desant]

JapanBus ну ок. Спасибо. А то хотелось бы, но пока немного не до этого, а эта новость вообще думал убивает возможность взять нормальный минивэн с аукциона

[@JapanBus-official]

Обращайтесь 😉

[@user-ov4dg8yt5w]

Подскажите пожалуйста, что за ГОСТ?

[@enricolongo242]

У Серены двигается задний ряд, а у степвгн нет. За счёт этого багажное отделение нельзя регулировать

[@JapanBus-official]

У Серены 3-й ряд двигается только в некоторых комплектациях. Не всех

[@enricolongo242]

@@JapanBus-official возможно. Но у степа вообще никак

[@user-if8xj8zp7t]

Вчера ехал за степвагоном,мне показалось у меня велосипед шире.Не понимаю в чем прикол на этом ездить

[@JapanBus-official]

Вам показалось

[@yerbol75]

Болтологии дохрена

[@viper7481]

Ну охренеть можно, у нас вариатор стал достоинством в сравнении с автоматом...

[@LuckyMaximus]

Смотря что считать достоинством и недостатком. "Автомат" лучше держит нагрузки, прощает неаккуратную езду, позволяет относительно безнаказанно валить боком. Плавность хода и экономичность за вариком. Надёжность и ресурс уже практически сравнялись. Каждый выбирает по своим потребностям.

[@Bender19872]

Узкое г..