Сравнительный обзор дизельных пускачей. CARKU PRO-60/NOCO 150/AURORA ATOM/ReVolter

[@NavitronikaRu]

❗ Внимание, некоторые модели, разбираемые в данном обзоре более не актуальны, или просто ушли с рынка. Самую свежую, текущую информацию по джампстартерам как всегда по телефону: [phone] Артур (есть Вотсап, Телега)

[@vmurashev]

У меня вопрос: вы пробовали запускать дизель, который не тянет один стартер параллельным подключением ещё одного стартера? По идее параллельное подкючение двух стартеров не должно сказаться на их работе, но с другой стороны силы тока от двух стартеров должны сложиться и обеспечить запуск, если один стартер не тянет. Поясняю зачем это: предположим у соседа есть стартер, но его мощности не хватает для запуска его дизеля. Могу ли я подключить в параллель к его стартеру свой стартер, чтобы добавить недостающий ток?

[@hvg7351]

Куда вы пропали,почему не делаете обзоров?

[@ВячеславШумахер]

Здравствуйте,Карку про макс интересует, есть в наличии цена?

[@ИванЯковлев-щ6ш]

Большое спасибо за видео и за Ваши консультации

[@silandser]

Спасибо за видео. Лето в кадре...

[@fanat824]

Артур..классные видео..но очень редко...хочется по чаще

[@NavitronikaRu]

Будет чаще. Я подзапустил, но исправлюсь

[@СергейДмитриев-у6у]

На рынке сейчас карку про-60 есть с синей буквой в слове карку есть все белые буквы, есть ли между ними разница?

[@NavitronikaRu]

@@СергейДмитриев-у6у нет разницы просто от партии к партии чуть дизайн гуляет. Последние - на корпусе просто белым надпись

[@СергейДмитриев-у6у]

@NavitronikaRu понял вас, спасибо...

[@richardfoxtrot3209]

Артур - я покупал у Вас первый джам лет 10 назад - и доволен на все 100 % - но Вы отстаете от времени- больше видео - больше тестов! Вы будете в топе!

[@NavitronikaRu]

Спасибо большое . Думаю вы правы но есть проблемы с продажами из-за доминирования крупных сетей и приходится заниматься другими делами и выживать а время на съёмку и монтаж не хватает

[@ОлегБаев-б7с]

Здравствуйте заказать можно у вас если есть у вас наличие силовой прикуриватель на полу 60

[@Andrei.N.Z.]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста а сайт ваш ещё заработает?

[@NavitronikaRu]

Да, Андрей. Но по срокам пока не знаю. Там вредительство произошло

[@дмитрийтатаринов-й9ш]

Здравствуйте. А посоветуйте пожалуйста какое взять пусковое, для BMWX5 ДИЗЕЛЬ 3 ЛИТРА.

[@NavitronikaRu]

Дмитрий советую карку pro60. Если я как продавец внушаю доверие - то у меня они есть (2шт осталось). 12590. Обещаю проверку . Обещаю что он будет из последней партии- максимально свежий

[@дмитрийтатаринов-й9ш]

@@NavitronikaRu просто уже есть несколько разных устройств. И не одно не осиляет. Бензиновые двс. Заводят, а вот дизель помощьнее нет. Не очень хочется покупать устройство, что бы также валялось.

[@evgeniysudakov]

Здравствуйте! вы еще рекомендуете аврора 1750?

[@NavitronikaRu]

Вполне пригодный пускач, если нужен немощный, для бензинки, без доп.функций, громоздкий, но зато более долговечный

[@evgeniysudakov]

@@NavitronikaRu Спасибо за ответ! я так и подумал про него по потребительским свойствам. купил его сегодня, делюсь впечатлениями: работать работает, но то, что они сделали по 10 см провода до крокодилов - это подстава. У меня как раз аккум обратной полярности, положить некуда, крокодилами нормально зацепиться гемор. Это прям самая жирная претензия, которая прям расстроила. Как кончится гарантия буду провода переделывать. Так и не понял как они предполагают реализацию "вечного" пускача, если после зарядки от usb данный аппарат всё равно дозаряжает кондеры от батареи, либо индикация кривая. Так же удивило, что резиновый бампер не приклеен, просто натянут, ну проще разбирать потом будет:)

[@yupasenchenko]

А почему NOCO 150, а не 50 или 70 в тесте? Они по характеристикам ближе к испытуемым

[@lier_urkitis]

Здравствуйте, Артур. Нравится ваш канал. Спасибо. Искал что-то про Беркут 600 и 800 . Хочу купить на зиму для дизеля 3л. Может как-то сориентируете по этому вопросу. Или , если я не нашел обзора у вас, то просто направите к обзору. Спасибо.

[@NavitronikaRu]

Ионисторные пускачи для дизеля не советую.1. Они выдают очень короткую мощность, сдуваясь на 2-3 секунде . 2. В них не заложена способность помочь прокалу свечей. Из вышесказанного следует, что ионисторные годятся для дизеля в котором стоит подогрев и нужна небольшая помощь подсаженному подогревом АКБ сделать короткий и уверенный старт в разогретой и подготовленной ситуации

[@ДмитрийТехов-ы9ь]

купил Беркут 27.000 ,где пиковый 1500 ,моему дизельному Паджеро-Спорт 2.5 (два АКБ по 740 пусковой ),он не помог ,зато Приус завëл шутя...

[@ВолодяПерминов-ф2ю]

Здравствуйте Артур. Я ваш давний подписчик. хочу спросить можно ли RoyPow J18 купленным у вас (уже второй) через крокодилы накачать лодку насосом, примерно потребляемая мощность 25 А

[@NavitronikaRu]

Можно, но 1. Надо колхозить для этого отдельный кабель , родные крокодилы не дадут . В вашем пускаче выход стандартный - ec5- штекер такой можно купить на Али или в чип@дип ....Он недорогой. 2. В процессе накачки у вас не будет контроля остатка заряда, поэтому надо аккуратно - не увести пускач в глубокий переразряд (ниже 9,3 вольт). А если вы достигли этого дна - как можно быстрее поставить на зарядку

[@ВолодяПерминов-ф2ю]

@@NavitronikaRu Но лодочный насос Марлин работает от крокодилов я думал так безопаснее, или лучше заказать штекер с проводами?

[@NavitronikaRu]

@@ВолодяПерминов-ф2ю давайте с другого конца зайдём. Сколько минут качается лодка?

[@ВолодяПерминов-ф2ю]

@@NavitronikaRu Для накачивания лодки потребуется от 2-4 мин

[@NavitronikaRu]

@@ВолодяПерминов-ф2ю за это время пускач точно не уйдет в минуса по заряду. Надо или купить такой штекер и припаять к нему провода. Или просто заколхозить два штырька на проводах и втыкать их в силовой выход. Вторые концы оголить и накидывать на них крокодилы насоса. Только осторожней - Не Замкни!! Если со штырьками не справишься и не можешь купить штекер - я у себя посмотрю что-нибудь.

[@asqudopipec6805]

Типа политвысер в начале был обязателен ?

[@NavitronikaRu]

Да. Это снято в период белорусских послевыборных движух и отравления Навального

[@dawromdawrom]

​@@NavitronikaRuты до сих пор веришь в отравление анального или уже вылечился?

[@eugeni3141]

И какое отношение желудок нАвального имеет к пускачам?

[@S3rga]

Ураа, наконец новое видео на канале! Еще и обзорное, с тестами, в которое и Револьтеры наконец попали, и даже Noco. Спасибо большое, молодец, Артур!! Почаще бы видео выходили, интересно же и познавательно, и что крайне важно в отношении тестов - уникально! А не выкладываете =(

[@NavitronikaRu]

:) Ну раз у меня такие есть восторженные почитатели, постараюсь ещё подвыложить своих пускачевых занудств.

[@NavitronikaRu]

А вот револьверов рекомендую избегать если встретите. Их импортер закрыл тему. Они не завозились уже 1.5 года, и по рознице местами валяются их остатки с вышедшими сроками хранения и лишенные поддержки.

[@S3rga]

@@NavitronikaRu Аа, во как! Не знал.. Да, револьтеры еще есть в продаже кое-где, в целом импонировали по характеристикам и возможностям, почему и задумывался о них. Хорошо не взял в итоге, обидно и жаль было бы. Спасибо за информацию, Артур!

[@S3rga]

@@NavitronikaRu Занудств =)) Да да, постарайтесь уж! Оно того стоит! ;)

[@MadebyBelarus]

Только это не батареи в пускачах разогревается, а спираль в вилке. У нагретой спирали сопротивление падает, соответственно падает и ток, поэтому и просадка по напряжению не такая сильная, как на первом тесте на холодной вилке. Зажимы на вилке - это условные амперы, а на деле - это сопротиления. По уму надо замеры делать окунув спираль вилки в воду. И контролировать токи клещами.

[@NavitronikaRu]

Пускач тоже разогревается. Это заметно когда работаешь со свежим пускачем на уже вполне разогретой вилке

[@ДенисПопов-р8с]

Лучше в жидкий азот! :))

[@inside4523]

Эстетическое наслаждение от речи интеллигентного технаря вполне сравнимо с чувствами, которые пробуждают произведения искусства. Моё почтение, Артур!

[@NavitronikaRu]

Спасибо. Неумение быть по Бабелевски лаконичным я частично компенсирую нормальным русским языком. Хорошо что в этот клиповый век кто-то ещё ценит язык!

[@РжавыйКлюч-с3о]

Ну ведь были токовые чего ими то было не глянуть? И еще немаловажно: цена.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Короче, самый лучший - Магнум! :)

[@hvg7351]

Скоро буду тестить GOOLOO 4000 titan ,это дочка Карку для США

[@NavitronikaRu]

Думаю что вы обнаружите carku 60pro в другом окрасе. Возможна удешевленный тем что USB не быстрый или не такой быстрый

[@hvg7351]

@@NavitronikaRu гулу 4000 во всем превосходит про 60 Напряжение: 12 В Пиковый ток: 4000 А Пусковой ток: 800A - 3 с, 500A - 5 с Батарея: Li-ion 26800 мАч Двусторонний порт типа USB Type-C : 15 Вт (5 В / 3 А) Выход USB1: 5 В / 2,1 А Выход USB2: быстрая зарядка 5 В / 2,4 А, 9 В / 2 А, 12 В / 1,5 А Выход DC: 15 В / 10 А Вес изделия: 1,4 кг

[@NavitronikaRu]

@@hvg7351 1. Вы верите в 4000 ампер? А в Санта Клауса и зубную фею? 2. USB 15 ватт против 60 ватт . Короче - думаю что это теже батареи , тот же корпус и даже те же крокодилы с релюхой тоже мощности. Получите - напишите

[@hvg7351]

@@NavitronikaRu. А стартовый ток выше у гулу 800 против 600, а это во многих сценариях немаловажно

[@hvg7351]

@@NavitronikaRu чтобы заряжать мощностью в 60 ватт надо иметь зарядку в 60ватт, а в про 60 лежит 15Ватт)

[@гарикТеляга]

Я выбрал GOOLOO GP4000pro

[@hvg7351]

для бензина нормальный,для дизеля слабоват во многих случаях

[@Izya__]

​@@hvg7351можно подробнее пожалуйста? У карку заявленная мощность гораздо меньше

[@hvg7351]

@@Izya__ вы ориентируйтесь на короткий пиковый ток в 4000А? На деле гулу стартует с 500А и на короткое время дает 800А, при этом если дизель или карбюратор , моновпрыск надо покрутить , он уходит быстро в защиту в отличии от Карку. Гулу сделан под заказ для США на заводе Карку, так же как и Беркут для РФ, со своими изменениями в смарт блоке

[@Izya__]

@@hvg7351 спасибо

[@morozov358]

@@hvg7351приветствую , вижу вы разбираетесь посоветуйте на сегодняшний день какой бустер купить.

[@hvg7351]

Занимаюсь профессионально прикуриванием авто.Револьтер Магнум на голову выше всех подопытных,он может крутить стартер 30 секунд без остановки проверено не раз. Ноко хлам разряженные акумы до 2В не запускает,щелкает стартер и все.Карку про 60 быстро разряжается на тяжелых дизелях и перегревается,уже не раз кидал его в снег мигали диоды индикаторы пока остывал. У Револьтера красный индикатор загорается когда клинит стартер.и короткое замыкание у батареи

[@NavitronikaRu]

У магнума , при том что мне он тоже нравится, есть проблемы: 1. с включением на сильно разряженном акб - это жалобы пользователей. 2. Их больше нет - они ушли с рынка навсегда. И нет даже поддержки

[@hvg7351]

@@NavitronikaRu он у меня уже как год, перезапускал кучу авто,с акумами от1В, никаких проблем Работает там где 60про не может завести авто, например Майбах 6 3 литра, про 60 что в режиме помощи что в режиме буст, сел после 3 х попыток ниже 75%. Магнум с пол тыка

[@Тттт-ю7т]

Всех приветствую, на сегодняшний день, подскажите какой пускач брать ,может есть что лучше и новее вышло аналогов карку и магнума

[@hvg7351]

@@Тттт-ю7т лучше Магнума ничего

[@morozov358]

Приветствую, жив, здоров? Подскажи на сегодняшний день какой лучше бустер взять для прикуски автомобилей какой будет хороший И мощный

[@КеримМахунчиев-б2д]

Ано трактор может зависти

[@NavitronikaRu]

Трактор небольшой, 12:вольтовый заведет

[@ssssss-nc2gb]

@@NavitronikaRu Артур,ты как всегда на высоте.Всё подробно объясняешь.Всегда покупаю пускачи только у тебя. С Наступающим новым годом, здоровья всем и хорошего настроения.

[@hvg7351]

@@NavitronikaRu Магнум заводит фуру.если один из 2Х акумов не сильно разряжен

[@ИванИванов-б4я1г]

проще купить второй аккумулятор за эти же деньги и быть уверенным что заведëшся 100%

[@ДмитрийТехов-ы9ь]

а когда в авто стоит два АКБ? купить про запас два АКБ?

[@uuuzer46]

Не прав у меня автосервис, и люди приезжают и как всегда аккум у них умирает не вовремя мастера вечно мучаются, а так подошел прикурил загнал авто или машина бывает стоит ждет запчастей на улице потом начинают запускать, а АКБ сел

[@ИванИванов-б4я1г]

@@ДмитрийТехов-ы9ь зачем. На легковых вполне хватает и одного. У меня дизельный 3 литровый прадик с двумя акумами хорошо заводится с одного аккумулятора 75А в -25. При том условии что ты принëс его тёплым из дома. Других условий я ему(75) не делал так как он запасной и любит жить дома😀

[@ИванИванов-б4я1г]

@@uuuzer46 акум умерает потому что в твоëм автосервисе двери не закрывают и долго делают свою работу.

[@uuuzer46]

@@ИванИванов-б4я1гне потому что дурочки приезжают на конченых машинах