Сравнительный обзор MINI F56 3D-Hatch JCW OLD vs NEW / Мини Джон Купер Воркс Ф56 LCI1 vs LCI2 2021

  Рет қаралды 17,227

ASATUR REVIEW

ASATUR REVIEW

3 жыл бұрын

Сравнительный обзор MINI F56 3Door Hatch JCW OLD vs NEW / Мини Джон Купер Воркс Ф56 1-ый рестайлинг против 2-ого рестайлинга 2021🇬🇧
ВСЕ МИНИ В НАЛИЧИИ: www.mini-avilon.ru/cars/
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#minijcw #минижкв #f56 #3door
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг

Пікірлер: 57
@AsaturReview
@AsaturReview 2 жыл бұрын
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
@RZ-yf9jy
@RZ-yf9jy 3 жыл бұрын
Спасибо за столь подробное видео! Миник похорошел, только диски другие хочется поставить, не такие выпуклые. Давно заглядываюсь, надеюсь хотелка сбудется.
@bg2257
@bg2257 2 жыл бұрын
Диски гавно. Тока поребрики царапать)
@RZ-yf9jy
@RZ-yf9jy 2 жыл бұрын
@@bg2257 да, согласен
@adamych
@adamych 3 жыл бұрын
Большое спасибо за такое сравнение!!!! класс!
@MrIrishman190
@MrIrishman190 3 жыл бұрын
Вижу мини - ставлю лайк!
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Миник топ. Люблю маленькие машинки. Они созданы для больших городов.
@alexanderplyushchev5685
@alexanderplyushchev5685 3 жыл бұрын
Посмотрел сравнение. Ну такое... Миник обрел как бы... цифровой плоский дизайн. Как некоторое время назад все интерфейсы и иконки в смартфонах стали "упрощаться" и уплощаться. Пойду покатаюсь на своем первом рестайле с дутыми бамперами, округлыми дисками, старой головой Harman без навигации и парктроников и с аналоговой приборкой. А перфорированный руль поменял на алькантаровый pro... Жигули-edition. Кайф! ;)
@solargarden777
@solargarden777 2 жыл бұрын
Еще не досмотрел, но уже понимаю, что лучший обзор по mini jcw из тех, что видел. Очень подробно и профессионально, спасибо ! 👍👏
@Zurixmibitte
@Zurixmibitte 3 жыл бұрын
Ну не знаю, старый передний бампер - сплошные изгибы Хофмайстера, напоминают о БМВ и своей слегка скругленной формой, очень идут машине в целом. Задний старый бампер - рельеф , изгибы, решётки. Новый - два куска пластика простой и глянец, абсолютно чужеродных в общем виде. Руль - боль для тех кто ждал подогрев. Абсолютно безэмоциональный , полностью не спортивный, с ужасным глянцем и закосом под сенсор. Средние диффузоры выглядят дешево, окантовка вокруг мультимедиа попсовая. Вообщем дух JCW утрачен к сожалению. Лично моё мнение, без обид. Боковые поворотники - единственное ничо так)
@borissblinov1181
@borissblinov1181 3 жыл бұрын
Прикольный малыш👌🔥 Обзор в ТОП 💥🔥
@aerih9226
@aerih9226 3 жыл бұрын
Автору респект что не обходит такой уникальный автомобиль как mini jcw
@zaporojec.
@zaporojec. 3 жыл бұрын
LCI II мега топ🔥🔥🔥 Более чем удачное решение в дизайне, респект МИНИ🙌🏼
@iandroid7
@iandroid7 2 жыл бұрын
Будильник испохабили общей прожимающейся сенсорной панелью и руль немного в «-», в остальном произведена работа со знаком «+». Вообще круто, второй рест скорее понравился и уж точно при выборе b2b не оставляет шансов первому.
@borisborisov7688
@borisborisov7688 3 жыл бұрын
Ну наконец-то!!!
@user-jd6ji9vc2f
@user-jd6ji9vc2f 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста полноценный обзор на новый🙏
@amgperformance4258
@amgperformance4258 3 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте с хорошими эмоциями 🎉🎊🎉🎊🎉🪄
@AntonyStar
@AntonyStar 2 жыл бұрын
Здорово! Красивый и подробный обзор!! Не думал, что в моей тачке столько интересного)
@mikekos7606
@mikekos7606 3 жыл бұрын
Справа круче визуально.
@leo_kazantsev
@leo_kazantsev 3 жыл бұрын
Поставить возможно стоило рядом бок о бок, тогда было бы проще сравнивать. В остальном - зачёт, очень детальный обзор.
@sdartsstudio4032
@sdartsstudio4032 3 жыл бұрын
Спасибо за сравнение, у меня точно такая же до рейсталинговая машина, доволен как ребёнок)
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 жыл бұрын
не взрослей-НИКОГДА!!!!!женись на алисе из страны чудес!!!!///////
@user-ih2xd8yn4l
@user-ih2xd8yn4l 2 жыл бұрын
@Petr K не бойтесь, это надолго!
@user-tf1yq7tq6b
@user-tf1yq7tq6b 3 жыл бұрын
Асатур, приветствую, видео, как всегда, на высоте! У вас на белой даче есть Cadillac, в июле поступил в продажу новый Escalade, как по мне, интересный автомобиль Очень хотелось бы увидеть ваш великолепный обзор на него) спасибо
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Сниму сразу же как приедет. Сам жду с нетерпением!
@user-tf1yq7tq6b
@user-tf1yq7tq6b 3 жыл бұрын
@@AsaturReview обожаю ваши ролики, лучшие обзоры, без всяких проплаченных мнений, все подробно и очень интересно)
@SaymonJobs
@SaymonJobs 3 жыл бұрын
Обогрев руля! 😳 P.s. Надо было на новый рест тоже рамку номера повесить, а то не оч понятна внешка.
@alexeymarkin5920
@alexeymarkin5920 2 жыл бұрын
Нашивка на сиденье похожа на форму лого порше :)
@mityamelko9675
@mityamelko9675 3 жыл бұрын
Спасибо Асатур! Будет ли тест скорости?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Не исключено
@user-ih2xd8yn4l
@user-ih2xd8yn4l 2 жыл бұрын
Тут марка серьёзнее и расцветки разнообразные, а у гольфа робот, момента на 50 больше, класс больше и 5 дверей. Мини туго придётся в конкуренции с ним
@talisman6075
@talisman6075 3 жыл бұрын
Классная машинка,но только как вторая в семье. Или единственная без семьи. Много положительных эмоций и мало практичности.
@zaporojec.
@zaporojec. 2 жыл бұрын
@Petr K 😆ор
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
@Petr K смотря как постараться)))
@gagik0862
@gagik0862 3 жыл бұрын
Смущает открытый радиатор в новом рестайле 🤔
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Часто ли радиаторы бьются в городе? Я вообще ни у себя, ни у друзей, знакомых никогда не слышал, что такое случается, даже на трассах.
@bg2257
@bg2257 2 жыл бұрын
Сеточку придётся лепить, иначе камушки могут и пробить нафиг
@y-knot
@y-knot 3 жыл бұрын
Ну а всё же, по следам обзора POV Clubman JCW, нужен хэтчу JCW полный привод или нет? И отдельная боль это так и не приехавший к нам электронный ручник 😢 Как мне уже объяснили в Автодоме, это из-за отсутствующей на нашем рынке опции активного круиза. Но как же раздражает механический ручник, задирающий подлокотник в верхнем положении 🤦🏻‍♂️ С этим может сравниться только наполовину обрезанный дверью вид в правое зеркало в первом кантримене.
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
Идеальный мини = хетч jcw на полном приводе 306 сил, но с нормальным выхлопом.
@zaporojec.
@zaporojec. 3 жыл бұрын
На то он и первый кантримен.
@YZON007
@YZON007 2 жыл бұрын
А ты пользуешься ручником?
@user-sm3nu9xx4f
@user-sm3nu9xx4f 3 жыл бұрын
Сколько там лошадей и крутящего ,лайканул ?
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
231 л.с./320Нм
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 жыл бұрын
@Petr K восторг-закончится.когда нового гольфа гти встретишь на своём пути!по цене дешевле!////эх..а если он ещ и шитый будет.......ооооооооооооооооооооо.грусть-печаль сожрёт тебя!/////
@user-ih2xd8yn4l
@user-ih2xd8yn4l 2 жыл бұрын
@@user-xt3qp2fp6t конечно, авто серьёзнее, да ещё и с быстрым роботом!!!
@user-ge4yf7sz7m
@user-ge4yf7sz7m 3 жыл бұрын
BMW 💪
@Nogitsune_Yako
@Nogitsune_Yako 2 жыл бұрын
Чем новее машины тем более пластмассовые.
@bg2257
@bg2257 2 жыл бұрын
И всё таки тяжёлый и грубый дизайн у F56, даже рестайлинги не улучшают. . Толи дело R53 и даже R56. Настоящие иконы стиля.
@krolyk1
@krolyk1 2 жыл бұрын
Оч.странный обзор как для сотрудника дилера БМВ-Мини - какой смысл сравнивать рест1 с нестандартным салоном (MINI Yours) против рест2 со стандартным, но с ковшами? Вообще, там штук пять вариантов отделки салона, плюс выбор цветных акцентов отделки (красные подлокотники в дверях и "бумеранги" внизу торпедо) и плюс декоративные вставки (здесь в обеих машинах полированный алюминий - но выбрать-то можно кучу всякого другого) - цифровая приборка в рест1 - это уже фишки переходной модели 21 года, БМВ любит такое делать перед новым рестайлом (комбинировать фишки до и после рест.) - изначально приборка в рест1 была с двумя стрелочными приборами, только индикатор топлива справа стал в виде сплошной полоски, а не набора горизонтальных штрихов. странно сотруднику дилера не знать про такое - на 32:10 только про "странную рыжую точку" - а на самом деле в 2м рестайле забрали тач-поверхность с шайбы управления инфотейментом, где можно пальцем писáть буквы - это самый быстрый способ ввода букв-цифр в навигацию и пр. Короче, с такими улучшениями - я себе взял дорестайл
@CapNemoDRS
@CapNemoDRS 2 жыл бұрын
Явное такое удешевление салона
@frozaaaaaa
@frozaaaaaa 8 ай бұрын
вот это реально беспонтовый обзор
@alstrelkoff
@alstrelkoff 2 жыл бұрын
Не "чем они ОТличаются", а чем они РАЗличаются! Малоинформативно. Всё, о чём тут говорилось более получаса, можно было изложить за десять минут. Я не девочка, изменившаяся решётка радиатора и иные фонарики интересуют меня в последнюю очередь. Где рассказ про двигатель, трансмиссию, тормоза? Где особенности управления? Какой смысл было ездить на Мини полгода? Для того, чтобы я полчаса слушал про варианты окраски и то, что поворотники получили форму кольца? Да и плевать! Я не косметичку выбираю и не новые колготки, а динамичный и манёвренный автомобиль.
@user-lp6xb3le5r
@user-lp6xb3le5r 3 жыл бұрын
Сравнение урода и урода...
@user-ih2xd8yn4l
@user-ih2xd8yn4l 2 жыл бұрын
@Petr K гораздо выше уровень, особенно внешне!!!
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 15 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 49 МЛН
МИНИ JCW: кругленькая ПУШКА-ГОНКА?
12:17
Авто.ру
Рет қаралды 277 М.
Вот почему MINI Cooper - это не машина
20:13
Сумасшедшая новая BMW i8 Roadster.
29:22
AcademeG
Рет қаралды 2,7 МЛН
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 10 МЛН
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 3 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 4,6 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 5 МЛН
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 648 М.