Сравнительный обзор Suzuki Burgman 650 и Honda Silverwing 600 GT

Дааа, это сравнение давно намечалось и сегодня оно состоялось! Вашему вниманию противостояние тяжеловесов в мире максискутеров Suzuki Skywave 650 LX vs Honda Silverwing 600 GT

[@ivananosov2604]

Наконец то их сравнительный тест, как я этого долго ждал.

[@user-kp5gd1fm8u]

Хонда Сильвер Ахуенный Байк!!! Прошол 170 000 км смотрел зазор в клапанах и все !!! Менял расходники и все ,у меня 2001 год

[@insanevipertim800]

тоже недавно продал свой сильвер 2002года с пробегом 90к, сам я на нём проехал 50к перед продажей залез проверить ГРМ и зазоры, всё по стандарту, ничего делать не нужно)) отличный аппарат!

[@vitosvitosov]

друже привет. скажи пож. думаю мот купить или сильвера. между мотов мечусь. а сильвер чета без всяких колебаний. 600 имею ввиду. прям отзыв у тебя дбрый. подскажи куда смотреть. скут или мот. мне лично скут нравится . и был скут правда 125 но.... после совка... вот думаю автомат или дергать . благодарю

[@insanevipertim800]

@@vitosvitosov мало чего понятно но если ищите где взять БУ скут берите в салонах, которые привозят из японии с проверочным, аукционным листом. Там выставлены балы по техническому состоянию скута. Салоны так же ещё дают свою гарантию. В Москве таких салонов много.

[@dmitrijdenisov8882]

И поршневая родная?

[@feodor7232]

Пластик на Сильвере тонкий, но крепкий. Все от скользячки зависит. Был у меня боковой удар с фурой на 60 км/ч, пластик нигде не треснул, только от резины колеса следы остались на пластике. По подвеске у Сильвера не такая как у Бургмана 400. На волнистой дороге с пассажиром у меня Бургман 400 начинало раскачивать так, что ударялся днищем об асфальт. У Сильвера на волнистой дороге такого нету, его не раскачивает, раскачка идет если в поворот входить. Для Российских дорог для путешествий лучше Сильвер. Так как у Бургмана 650 после плохих дорог пластик отлетает в задней части и расшатываются крепежи и появляются зазоры в стыках у Сильвера такого нету, крепеж очень крепкий и пластик не разбалтывается. При загрузке У Бургмана 650 дорожный просвет 12 см порой на лежачих полицейских цепляет подножкой, у Сильвера 14 см он в этом плане лучше, но заднюю пружину надо поменять толщиной на 1 мм толще и для пассажира будет счастье, на ямах перестает пробивать задняя подвеска, идет мягкая раскачка при наезде на яму, приятнее ехать. Вариатор на Сильвере живет гораздо дольше чем 40000 км, у меня уже 60000 км я только на 50000 км щеки вариатора проточил и все. Сам вариатор как новый. А вот Бургман 650 как раз очень не долговечен, с кем общался кто с нуля покупал на пробегах 35-45 тыс км ремонтировали вариатор в пределах 70-85 тыс. рублей. У Сильвера вариатор в сборе стоит 5000 руб. максимум 10000 руб. Единственное у Сильвера из за красивого пластика в грязь и дождь грязезащита 2 или 3 балла. Ноги загрязняются из за обтекаемого пластика и под лобовым стеклом появляется в дождь бассейн и все гавно четко бьет в лицо. Если едешь с открытым шлемом в дождь на вкус опробуешь все что лежало на дороге (грязь, песок, вода). На Сильвере можно смело путешествовать и не боятся по надежности. По грязи, Щебню, песку удерживать его легко. По расходу топлива: при 90 км/ч расход 4,4 л на сотню, при 140 км/ч 6,6 л на сотню, при 160 км/ч расход 7,3 л это замеры при груженном скутере с пассажиром. В городе при возможности отжигая у меня средний расход выходил в стоке 4-2-4,4 л. на сотню. При роликах в 28 гр расход 5,3 л на сотню. Всем удачи в выборе. Но по комфорту Бургман всегда впереди, хотя на кочках очень неприятно на бургмане ехать, Сильвер лучше.

[@GeneralScooter77]

У вас Сильвер gt?

[@feodor7232]

@@GeneralScooter77 да

[@safernet2095]

какой обьем сильвера пождскажи пжлста?

[@user-qj8gu2lg9q]

Очень ценное пояснение!

[@feodor7232]

@@safernet2095 600 кубов, 2 цилиндра

[@Quindji]

Очень давно ждал, ура!

[@feodor7232]

В багажнике Сильвера вожу много тяжелых вещей. Пластик очень крепкий. Уже 3 года по бездорожью и обычной дороге езжу, 60000 км пробега

[@user-my4nr2km2u]

Спасибо за обзор ! 👍

[@user-hq2xh8iz6o]

Доброго времени ! Сделайте пожалуйста обзор Ямаха Тмах с 2008г по 2019г будет очень интересно ! Спасибо !

[@user-92PsyDuck]

У ская в новом кузове так же светят 2 фары на ближний и дальний ?

[@user-uc7um3ws9e]

Сразу лайк!

[@user-ks7jm5xc8q]

Что по цене содержания? Что по живучести?

[@user-qj8gu2lg9q]

Молодец порадовал!Лайк!не сказано про вилки что на хонде 41, пробивает и менее устойчивая валкая!а так обзор Супер!ждем зарубу теперь бмв и интегра,можно srv850

[@seregavirtualov4176]

У меня была мысль, купить чопер, но проехав на сильвере и не собираясь на дальняки, а чисто по району, купил сильву. Не жалею ни грамма. Дети маленькие, посадил спереди и сзади и не боишься, что обожжется. Багажник, охренеть. Туда десять полторашек влезет и пять пачек кириешек))) Короче пушка для души и для поездок за продуктами практично!!!

[@feodor7232]

При торможении 1 диска хватает за глаза, со 170 останавливается уверенно и четко.

[@darkshvein]

а с тремя пассажирами?))

[@sochi999]

Подскажите, сильвер последнего поколения от какого года идёт? И от какой суммы б/у?

[@gfhsd]

16 года последний, дальше вышел х adv -750 он занял место в нише турист скутер

[@user-pr6bc2lu4t]

Всегда обгоняют того кто с камерой))) видимо камера тяжелая))) либо парень в синей куртке просто "умеет"

[@user-uh4fm1ou8g]

Класс

[@AK-cy6wq]

Рома ты красавчик

[@vitosvitosov]

если скутер стоит на месте -это масса. если поехал , то при ударе будет вес. учитывается скорость .

[@user-ym9zm3jg7j]

Можно было просто в начале видео сказать что если в ващем регионе под боком нет специализированных мастерских по ремонту именно сузук 650 то можете запить водой его покупку. Это очень специфическая техника к которой нужен именно специализированный инструмент. Это условная тесла в мире скутеров......весело прикольно и зарядки на каждом....нигде.

[@GeneralScooter77]

Ничего специфичного нет, ремонтируется со знанием дела

[@darkshvein]

на скае заметил, что полноценное большое место для второго номера.

[@darkshvein]

и что даёт этот нелепый тест "разгон до сотни кто быстрее"? надо максималку смотреть. как тянет. до скольки разгоняется. может он до ста вялый, а после даёт прикурить?

[@user-kl3tt5jw7l]

Обосрал Сильвер лишь от того, что продаете в основном Сузуки -основная ваша деятельность

[@user-kp5gd1fm8u]

Можно подумать что Скавей если грохнится,ему не чего не будет))))) А зеркало его сколько стоит? Как ядерный калайдер))))))

[@Andrey1362]

В Скайвэей мне нравится форма лобового стекла и электропривод. Приборка больше на Сильвер по душе, оба аппарата хороши, но взял бы наверно сильвера , практическая сторона просто больше привлекает. клиренс, тех обслуживание, дешевле и проще.

[@user-xr4mu9sk9p]

А я вот сначала взял и откатал сезон на скае 650, а потом сезон на сильвере 600 и это была моя ошибка, надо было наоборот, после ская на сильвере для меня, как на китайце, у хонду классные мотоциклы, но по комфорту, ощущениям при езде на скутере скай предпочтительнее для меня. Из тройки т-макс-сильвер-скай ( т-макса было два: второй и третий, ская три: две 400-ки и одна 650-ка, а сильвер один 600-ка) для себя сделал однозначный выбор - скай 650

[@Йожъкин_Кротъ]

Хонду нц 700(750) Интегру обозреть не сможете? Хоть и мотоцикл, но сделан под максик. Обзор только один на ру. Ютубе. Мне кажется это хороший гибрид с меньшей стоимостью содержания в отличие от максиков

[@GeneralScooter77]

Вот сейчас монтирую, выйдет на следующей неделе.

[@Йожъкин_Кротъ]

@@GeneralScooter77 круто!

[@oikaklmn]

9:29 разметка видимо для красоты

[@Two_Boilers]

Хонда на фоне Сузуки выглядит как детский мопед 😅

[@vlaskinev]

Ромка, как всегда по красоте! Сильвер всегда корова. Бургман корова, пока power не включишь.. Дальше только gillera 800. Когда на Бургман ставишь серьезную музыку, сильно смещается центр тяжести. Оооочень сильно влияет на управляемость и это важно. Если бургер находишь бодрый, забываешь про трансмиссию, вообще никаких проблем. Да, забыл отметить про cvvt. Коробка не терпит когда крутишь в режиме авто на подножке.. Точнее вообще нельзя. Ещё часто "поёт" коробка на разогнё. Так же ещё один нюанс. Зеркала Сузуки в разложенном состоянии на уровне зеркала среднестатистической легковушки. Ширина по зеркалам в разложенном виде 104 см, это как на Yamaha royal star Ventura без 8 сантимов. Т.е. Мука в пробках. У силвера зеркала выше и это неоспоримый +! Сам на Бургмане 09 года. Менять ? Если только на гиллеру. Очень пугает стоимость зч и ремонта на него.. Ну, или БМВ. Там ценник недоступный.

[@user-qj8gu2lg9q]

Хорошие аппараты недоступны для нашего пользователя,взял бы srv 850 и радовался!рвал всех!

[@4ipitun]

Вообще пересмотрел покупку максискутора! Думал брать, но, возьму японца круизера Хонда шайдон или Ямаха драгстар!!!!!! Удобный как и максискутер только проще, надежнее, красивее и всё-таки мотоцикл!!! Ямаха с карданом 40х кубов едет так же! На максискутер покупать оригинальный ремень ща 30к ну это перебор!!!!!!! За 30к на мостике можно капиталку сделать! 😂

[@wake151068]

Драга? И комфорт? 110 - далее экстрим для Драги и его собственно говоря мотора с воздушным охлаждением. Да мотоцикл. Но на таком на дальняк разве что для ЖЖ...

[@vitosvitosov]

масса- вещь постоянная, а вес , строго говоря, зависит, например, от высоты, на которой тело находится. дорогой товарищ! посмотрел ваш обзор. благодарю ибо терзания выбора, ваше мнение учел. но пож не путайте физические величины. постоянные и приобретенные. режет слух. первое предложение из интернета.

[@user-kp5gd1fm8u]

Сильвер АБС и комби брейк))) Что же вы так приготовились плохо ??? Расскажите про бабки про вариатор Скавея ))))) Кстати на Сильвере не одна траверса !!! На АБС их 2 вторая идет на крыле как ребро жоскости ))))

[@andrey6951]

Если это сравнительный обзор Burgman и Silverwing, то про какой Скайвэй все время рассказываешь?

[@_Karat]

Для японского рынка Suzuki делает Skywave, в Европе и прочих он же именуется Burgman. Отличия минимальны.

[@andrey6951]

@@_Karat Ок, но это как-то не вяжется с заголовком видео

[@_Karat]

@@andrey6951 Согласен, что это не обзор. И согласен, что совсем не сравнительный: для этого следовало бы взять SilverWing GT, а не обычный городской вариант. Авторы видео явно абсолютно не в теме. Но что именно для Вас лично не вяжется с заголовком? Так-то, если говорят "Бургман", то это и есть "Скайвэйв", в сущности. Никого это не парит, так принято.

[@ferdinandstudio9751]

Сравнение двух старых пропуканных диванов)))

[@matveylivanov7964]

Они оба с большим отрывом пригрывают ямахе т мах

[@bigboi_300]

в чем ?

[@МайкТорелло]

ваз 2106???? приборка??? "ты паришь пушкин"

[@Sdel80]

Хонду бы для сравнения тоже в прошлом кузове надо было брать.

[@svenmars106]

у меня бургман 650 2013 америка,горят 2 фары и ближний и дальний

[@user-qy3qk2xb8v]

В на Украине,такие аппараты от -3.000$ и до -5.000 $. Хрена такое надо....

[@kooszp5705]

несём не зная что! у ская в 2006 таких приборок небыло.

[@bigboi_300]

да что ты говориш чувак

[@kooszp5705]

@@bigboi_300 то и говорю . изучяйте историю моделей чтоб небыть клоунами ятуба

[@bigboi_300]

@@kooszp5705 изучяй ятуб этим все сказано …

[@Ashmachkov]

Это не правильный обзор. Бургман, корабль, диван, хонду нужно сравнивать с италией, с максом хотя бы, симом, бмв

[@bigboi_300]

согласен бург особняком стоит

[@petrpetrov3099]

Убедил

[@user-tf7ef6ee4m]

Большое спасибо за видео.Оба скутера замечательны.Но я выбираю скайвей. Сам езжу на 400 2003 года.Обажаю его и люблю.Он у меня уже шесть лет.Покупал с Японии с пробегом 12 тыс. Км.Уже пробег 40 тыс.Меняю только расходники.Вариатор, слава богу работает нормально.А,обманываю,поменял помпу,потекла.

[@user-qj8gu2lg9q]

А что помпа потекла?за 40000 шкифы варика не стерлись?

[@user-tf7ef6ee4m]

@@user-qj8gu2lg9q Помпа потекла от времени.Я думаю,что прокладки.Но я не стал заморачиваться и её полностью поменял.Читал на форумах,что меняют прокладки и потом все равно течёт.Заказал на магазине - с доставкой до порога 12 рублей. Жаба душила.Поменял сам.Вариатор нормально, часто езжу вдвоём с женой,все отлично.По трассе еду от 90 до 120 км.в час, все отлично. Ремень тоже пока не менял.

[@user-tf7ef6ee4m]

@@user-qj8gu2lg9q Шкафы,честно не смотрел. Но по динамике ничего не изменилось,что когда купил,что сейчас. Брал без пробега по России. Состояние отличное было.Пробег, оригинал.Сверял по аукциону.

[@user-qj8gu2lg9q]

@@user-tf7ef6ee4m да ценник на помпу внушительный

[@Quindji]

Алексей Фетисов надо же. Вот тоже хочу взять для поездок за город вдвоём. Все утверждают, что 400ка для таких целей слабовата

[@old_Yura]

Был такой анекдот - Есть хорошие фильмы,есть плохие,а есть индийские! Перефразируя скажу - Есть Хонда,есть Ямаха,а есть и Сузуки!

[@safernet2095]

Пару месяцев назад слез со спорта, и стал выбор между Suzuki Burgman 650 и Honda Silverwing 400/600 GT. Взял Honda Silverwing 400 GT. Пока пробег не большой на нем, и сезон заканчивается, так что комментарии и обзор на него сделаю уже в следующем сезоне..

[@user-qj8gu2lg9q]

Давай пили обзорчик и нам напиши

[@safernet2095]

@@user-qj8gu2lg9q На моем канале жми на колокольчик и точно не пропустишь.. ;)

[@svenmars106]

что то у тебя бургман вообще не едет,просто никакой,устал наверно мопед

[@Andrianbechev]

Хонда конечно найс, но два котла есть два котла..как и двойные тормозные диски спереди, так и ширина с длинной все таки, так что...извини хонда, не в этот раз ))

[@bigboi_300]

и хонда тоже два котла

[@Andrianbechev]

@@bigboi_300 Да но Бургман 650 лучше во всем. Не расстраивайся кеса, хонда гуд но не в этом сравнении.

[@user-hn2ns8ze2b]

бругман 600. отваливающея жопа. 1 передний диск

[@sant4862]

Дегенират какой то.

[@Roman-cv6tt]

За 8-10 лет пробег 10-15 тыс.? Ну-ну. Особенно из европы😂 Я за год спокойно и стабильно наезжаю 13-14 тыс. км.

[@albertoche4138]

я в италии за год пробег 50.000км

[@oikaklmn]

@@albertoche4138 у меня на авто и за три года столько не набегает. Вы там на мопедке пиццу развозите чтоли 24/7?

[@MarkSenoval]

@@albertoche4138 здравствуйте! Сколько у вас страховка выходит?

[@user-me1wc2xm7j]

Горе-блогеры научитесь монтировать ролики ! Музыка орёт как скаженная , что поневоле приходится убавлять громкость , а речь тихая на фоне музыки , что приходится добавлять звук ! Вот и приходится сидеть крутить громкость всё видео ! Научитесь уравнивать звук коль выкладываете в ютуб !

[@misha19541]

все одно и тоже, хули там сравнивать.............

[@user-tb3zr1mb3s]

Глупость зашкаливает отдать 350тыс да ещё 10летнеи давности ну возьмите себя в руки за эти деньги луче купить маленькии джип

[@bigboi_300]

я не пойму какого ты сдесь смотришь тогда если ты не в теме чувачок

[@user-di3kc6ty3c]

А ещё можно вагон картошки купить. Ну ты в натуре не в теме, чувак.

[@user-tb3zr1mb3s]

@@user-di3kc6ty3c ты не шофер

[@user-tb3zr1mb3s]

@@bigboi_300 какая тема чувак

[@seregavirtualov4176]

Тема в том, что машины у меня две, а два колеса - это для души! И джип за 350 к это что 1 нива? Ну я лучше на сильвере поезжу...

[@user-jw7yc4fq9z]

17-ым в дизах буду! У мя "бургман",диван шедевральный,и пара мотов,для разных действий! Но изначально,обзор не понравился! Дальше смотреть не буду! Профанация галимая!..

[@zingergt9530]

Сильвер вин ужасный Китай дизайн, Burgman Suzuki Sky Wave рулит)

[@bigboi_300]

ты прав чувак

[@4ipitun]

Как то странно сравниваете, у Сузуки все сложнее и дороже, а у хонды тоже минус пластик хрупкий и дорогой! 😂😂😂 То-есть вы сравниваете тех часть мотора и подвески с внешним обвесом! 😂😂😂 Хонда всегда была лучше, надежнее и проще, у хонды два поршня а у Сузуки один!

[@user-xr4mu9sk9p]

У Сузуки один только на 400-ке

[@automania2058]

смотря в чем лучше,например сузуки хайябуса просто порвал все хонды в плане динамики и тюнинга!

[@4ipitun]

@@automania2058 В плане тюнинга Хаябуса порвала всех, а не только Хонду! В плане динамики, у Хаябуса разгон до 100 за 2.6 секунды, у Хонды 1000rr за 2.9. Если вы считаете что разница в 3 десятки порвал, тогда да! 🤣 Вы хотя бы изучите тех. характеристики! У Хаябуса в основном прямая, всё остальное посредственно, она не турист, не спортбайк, она непонятно что!? Плюс болячки Сузуки. У Хонда история, победы на соревнованиях. Та же всеми любимая R1 под стол пешком ходила когда Хонда занимала места на гонках. Многие не знают или не хотят даже читать или смотреть историю мотоциклов и компании. А только повторяют то что кто-то когда-то сказал в гаражах. )))

[@automania2058]

@@4ipitun видно кто то не знает что такое драг!это сверх популярный спорт например на западе и не только,так там бусе равных просто нет!и да три десятых это довольно большое отставание например в драге. В добавок интрудер 109 нашел себе очень много поклонников и досихпор считается одним из самых красивых пауэр круизеров в мире! и какие болячки у сузуки? у хонды кстати тоже хватает их,и горящие реле регуляторы,и рвущиеся карданы например на vfr1200. про чемпионаты!сейчас например всех рвет дукати,но это не значит что это супер пупер байк с мега надежностью...сузуки тоже в победителях были... каждый мотоцикл хорошь по своему,например у меня и сузуки и хонда,по мне например у хонд нет симпотного пауэркруизера!у сузуки интрудеры намного красивее vtx серии или валькирии,да и у хонд нет крутого дорожника как например Bking с 184л.с и 2.7сек до сотки...

[@4ipitun]

@@automania2058 Я прекрасно знаю что такое драг! Откуда знаете что в Америке, жили там? Там разные фан клубы есть как и в Японии. В чём Хаябуса равных нет!?))) В тюнинге? Возможно!? Но после таких тюнингов этот мотоцикл превращается в корову которая едет нормально только прямо или становится выставочной. 3 десятки имеют значение в гонках а не в гражданском использовании! Я рассматриваю мотоциклы в заводском исполнении а не на фарше. И использование таких для отведенных мест. М109 неплохой внешний вид, но столько болячек что в здравом уме купить его можно только новым. М109 это самое большое недоразумение что сделала Сузуки в технической части! Слабое сцепление которое меняют сразу, сама корзина сцепления которую ставят тюнинговое и как раз как у Хонда!))) Ломающиеся вторая передача. Литые диски с низкопрофильной резиной и при попадании в яму на скорости диску хана. А у Хонда горящее реле! ))) А теперь подумайте, что проще и дешевле исправить!??? Залезать в движок М109 или поменять реле! Сколько мне человек говорили про минусы Хонда, так это реле и якобы не красивый вид, но это всё субъективно и предъявить больше нечего!!! Ваш Bking , его порвёт Триумф рокет 3 с движком 2.5 литра!))) У Bking разгон 2.86, у Триумфа 2.7. Что вы всё заладили порвёт, порвёт! По вашему в мотоцикле главное и самое важное ПОРВАТЬ!? 🤣🤣🤣 От большого напряга можно и жопу порвать, но лучше так не делать!))) Сейчас уже есть электромотоциклы и электромашины которые могут порвать всех с своим ускорением. И разве это самое важное!? Все мотоциклы хороши по своему, но есть лучшие! Мы можем долго дискуссировать, но вижу это бессмысленно. Вы элементарно не знаете про ттх мотоциклов, про их болячки и проблемы. Для вас главной чтобы РВАЛО! 🤣🤣🤣

[@vm920]

Ну а что, не так что-ли... Бергман менее надёжен и на дальняк ехать на нём такое себе! Сильвер рулит 😉