спасибо за огромную проделанную работу. приятно слушать четкую поставленную речь.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
максим ветлужских спасибо! Если что-то пригодится, буду рад.
@ГовардРорк-н5и3 жыл бұрын
Особенно когда он говорит контакта не было
@pavlentiyzbs5 жыл бұрын
красава! всё четко и понятно. Информативно! давай больше рассказов про зимний дрифт
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Павел Краб спасибо! Что-нибудь интересное ещё обсудим)
@Женя-ь9и9с4 жыл бұрын
@@alexander_andreadi Что значит повернуть колесо в обратную сторону?
@alexander_andreadi4 жыл бұрын
@@Женя-ь9и9с Развернуть на 180 градусов, против движения поставить.
@Женя-ь9и9с4 жыл бұрын
@@alexander_andreadi Протектор направленный. Такую резину нельзя переворачивать на 180 градусов. Можно только перекинуть на другую ось.
@alexander_andreadi4 жыл бұрын
@@Женя-ь9и9с Кто сказал?)
@КириллАвдеев-ь6я5 жыл бұрын
Вот просто КрасавчЕг!!! Без всяких вопросов! Супер качественный и информативный материал! С таким серьёзным и вдумчивым подходом прямая дорога в ТОП-пилоты ледовых соревнований, причём разного формата! Удачи! Ждём новых выпусков и максимально возможного развития!
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Кирилл Авдеев спасибо!💪🏻
@andresn60934 жыл бұрын
улыбнула фраза про эстетику гоночного автомобиля, произнесенная в момент появления в кадре Жиги с адским антикрылом))) но за работу респект, всё четко!
@Аннафилимонова-т2я5 жыл бұрын
Отлично, все по делу и без рекламы. Быстро, просто, понятно. 5! Баллов.
@sherstobitov145 жыл бұрын
Брал hankook winter i*pike rs2 w429 на fiat albea. Размер 185/65 r14. В сравнение такого размера с Sava eskimo stud, это небо и земля. Проходимость, устойчивость, зацеп (особенно в каше и рыхлом снеге), на заснеженной дороге ехал 80 км/ч как нехер делать. Делал на ней арабский дрифт при 60 км/ч, с перекладкой на льду. Из заноса легко вывести. Из минусов, на асфальте не очень, шумит тоже как sava(на мой слух). Sava хватало на сезон, а это 6 тыс. км, hankook откатал сезон, все шипы на месте. Хорошую конкуренцию может составить шинам Nokian, Michelin. Рекомендую, даже если у вас двигатель больше 120 л.с.
@Rustam_Avtopodbor725 жыл бұрын
Без вопросов, если бы мне так в универе объясняли , наверное остался бы на аспирантуру )))
@ИльяАлексеев-т1д5 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно смотреть, всё рассказано по делу, ничего лишнего
@PAMbIch14 жыл бұрын
Самое главное в авто спорте, не быть гнилым чёртом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@LSBadCRC5 жыл бұрын
Отличное видео, Саня! Полезно!
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
BadCRC LS спасибо, рад!✊🏻😎
@romangaldin26425 жыл бұрын
Очень понравился ролик, но вопросов самому себе стало больше чем ответов).
@NikitaShikov5 жыл бұрын
Санек зимний профессор!!!🤘🏻
@dgmwg55915 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все понятно, вопросов после просмотра нет. Смотреть приятно.
@МаснугатДавлятов4 жыл бұрын
Приобрёл dunlop winter ice03, очень доволен.
@yevheniilevchenko61885 жыл бұрын
Супер обзор! Сделайте в этом году тест Nokian HKPL9 и Continental IceContact 3. Нагрузка на шину то у вас в разы выше чем при обычном использовании.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Что-то будем тестить точно)))
@ServiceHole5 жыл бұрын
@@alexander_andreadi пора бы уже)
@VanHalen.6 ай бұрын
в каком месте нагрузка выше? они по озеру ездят, там только лёд и снег, нет грунта, нет асфальта.
@PizzaBoyDanil5 жыл бұрын
Отличное видео :)
@tc53156 ай бұрын
Дельный перец. Спасибо. Инфа учтена.
@semikon90715 жыл бұрын
Очень информативно , спасибо за пояснение )))
@газированнаякочерга4 жыл бұрын
За стилава и 6 б стреляю в упор
@time4race5 жыл бұрын
Давай зачетку, 5! Отличное исследование, было интересно послушать и сделать выводы.
@koks50324 жыл бұрын
Всё по делу. Норм.👍
@АлександрП-я4м5 жыл бұрын
топ-тест!
@НикитаШлапко-ы9щ4 жыл бұрын
За Стилова и двор стреляю в упор
@pro-fishing3 жыл бұрын
Для нивы шевроле какая лучше из этих шин подойдет?
@VAZDRIVER5 жыл бұрын
Офигенно, спасибо))
@zzzzzzzzzxxzzzzzzzzzzzzzz5 жыл бұрын
Большое спасибо. Креста 90. Мишка лучший. Так тащит... Пипец
@ВадимПтенчиков5 жыл бұрын
Молодец!!!
@НиколайБагров-ж7н5 жыл бұрын
Зачёт БРО! Самые правдивые испытания резины на наших заднеприводных авто без электронных помошников 👍 Волгу тоже надо юзануть 😁 Хотелось ещё, чтобы Вы говорили, где сделана резина, конкретика по давлению в шинах заезд например 2.2....след качаем 2.5,....травимся до очка заезд. Смотрим кто разулся на дрифте😁 И очень хочется усидеть от Вас заезды на Toyo ice-freezer, Nitto. Резина эта мало известная в европейской части РФ , но достойная чисто яп или Малайзия. Сам на ней катаюсь👍
@ciberbogatir63435 жыл бұрын
Спасибо за инфу и наглядность!
@NEO_1115 жыл бұрын
спасибо за тест! позновательно!
@dastinhofman22445 жыл бұрын
Взял хаку8 хочу быть первым парнем на деревне😂
@ЯнаГлущенко-й6у5 жыл бұрын
Продай. Купи МИШЛЕН! 😂
@deamonddeamond67475 жыл бұрын
Conti 3🤟
@ilnu21074 жыл бұрын
Как колесо по снегу себя ведёт? Гребёт или нет?
@dastinhofman22444 жыл бұрын
@@ilnu2107 Честно говоря в Самаре толком зимы не было!Снега почти не было в начале зимы поставил хаку, может месяц поездил снял и лето поставил так на лете всю зиму и отъездил😢!Щас уже думаю надо было липучку брать!!!Зимы уже ни те что лет 20 - 30 назад были!!!Снега почти нету!!!А так резина я думаю очень хорошая!!!
@ilnu21074 жыл бұрын
@@dastinhofman2244 Спасибо! Я в пятницу купил колеса хаку 8. Никто не знает, какая будет погода в этом году!
@МаксимРосляков-у9щ4 жыл бұрын
Чем уже шина тем лучше сцепление на льду, это физика да и на практике проверялось не однократно, краткое пояснение, чем уже тем выше давление создаваемое весом автомобиля на пятно, пример кухонный нож чем он шире тем он хуже режет с шиной так же)
@Serhii_Ghost_UA4 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю несколько вариантов что лучше купить на задний привод на 13 диск. Хенкук рс 2, Бриджстоун Спайк 2, Бриджстоун 7000с или Может что-то с Нокиан взять на зад? Дорогу зимой чистят плохо, не вовремя, снег редко бывает, но когда бывает, то чистят не сразу. Лед тоже часто бывает. Но по асфальту думаю чаще приходится ездить. Но ещё один нюанс, дороги хреновые, плохое покрытие, много ям, ну и когда снег вкатают, то начинаются не ревности твердые. Нужно чтобы шина была устойчивой. Что не дорого но чтобы была золотая середина)
@Иван-ы6п4п5 жыл бұрын
В нынешнее время еще хаку 9 стоило бы включить в тест. А для гражданского применения еще нужно учесть поведение на сухом асфальте, ибо в -30 лед с асфальта отлетает, да и весной поведение меняется.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Иван Таких задач не стояло))
@murzonen4 жыл бұрын
Блин, хоть кто нибудь бы затестил в дрифте раллийные зимние шины...
@vladimirkalmykov44655 жыл бұрын
Правильный тест. 90% страны ездят на недорогих авто и когда в тестах шин показывают полноприводные Ауди или БМВ это дич. Они на любой резине будут рулится хорошо. Вот тест на жигах это класс.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Сейчас все шины стали хорошие. Просто для наших целей важны даже самые мелкие нюансы.
@СмыслЖизни-ж9ш Жыл бұрын
Интересно сравнение хэнкука и нордман 8 в городской эксплуатации и живучести. Вопрос к автору канала и тем, кто эксплуатировал данные шины.
@Дмитрий-м5ш3т Жыл бұрын
Машина нива Шевроле, отъездил зиму на ханкук Х w429А 205/75/15, внешне одно и тоже с RS2W429, но вроде модель для внедорожников, шипов оказалось на 20 штук меньше чем у копии рс2 в 195/65/15, перед ними так же зиму на Нокиан нордман 8 сув 215/65/16, ханкук проигрывает обсалюно во всем, каша, лёд, колейность, торможение на скольких поверхностях, только по асфальту нормально, в общем был разочарован, продал и перешёл обратно на Нокиан
@maksimusblack99374 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста стоит ли покупать хакапелиту 8 бу после гонок по льду хозяин говорит что прошла она км 300-350 или шипы все выпадут при выезде на асфальт?
@Donnie435 жыл бұрын
Информативно, лаконично, компетентно. Можно чуть больше информации о прикатке шипов? Может есть какой то алгоритм который знают все кроме меня? ((((((
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Заставить шип вылезти, не повреждая его. Большое давление и аккуратная прикатка, хотя бы несколько кругов.
@МайрбекДжакипов5 жыл бұрын
@@alexander_andreadi сколько атмосфер или как там?
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Индивидуально, но не больше разрешенного производителем во избежание травм)
@evgeniya94654 жыл бұрын
Он всю жизнь попортил многим на своей волне с 31 радиусом и болтами под вторым кордом, арки прорезал выше допустимого, подкачал ночью давление. По итогам Марина и Олег вышли вторыми на магнитах. Сколько помню его всегда уверенности предельно через третью неделю позиции вдвое моих были на первом месте если учесть я был постоянно
@evgeniya94654 жыл бұрын
И шип у них в два градуса недоворачивается под обратный захват
@Admin_Denis2 жыл бұрын
Ничего не понимаю, похоже на какой то бред
@user-Mongol_Irkytck2 жыл бұрын
Ребята привет, где гоняете, и можно ли там на гражданской машине поездить?
@mercury185 жыл бұрын
Классный разбор, а что можешь сказать по поводу continental ice contact 2 ???
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Андрей Горбов спасибо. Колесо медленное, так как шип не вылезает достаточным образом.
@mercury185 жыл бұрын
@@alexander_andreadi хорошо, тогда остановлюсь на хакке. А еще вопросик, под 1.5 или 1.6 инжектор(в районе 73лс) какой диаметр больше подойдет 13 или 14?
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Андрей Горбов общий диаметр Колеса от посадочного диаметра диска не меняется.
@densan424 жыл бұрын
Поясните зачем переворачивать шину? Или это применимо только к гонкам по треку?
@olegv.33895 жыл бұрын
4:08 - вот так значит ОК, эстетично, а R15 значит не красиво, не "выставочный вид" уже :) про количество уже говорили - 250 шипов это только в размере 205/55 R16. в 15м их меньше, а в большем размере их еще больше. Про сравнения в одном размере тоже уже обсуждали много раз - разница в скорости в идентичном размере на треке с указанием времени есть в тесте тестворлд в п.4.2.1. dgaddcosprod.blob.core.windows.net/b2c-experience-production/attachments/cjlqmb2mf01s80itdqzk1b9yx-michelin-xin4-protocol.pdf Общий вывод вроде бы и до этого был понятен: мишлен самый быстрый, играйте с давлением в зависимости от ситуации и погоды, опыт решает.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Сделай лучше, приезжай, победи. Будем только рады!
@olegv.33895 жыл бұрын
@@alexander_andreadi и без меня блоггеров хватает. Но некоторые позволяют себе нести отсебятину даже не проверяя факты. Сколько шипов в 15м Мишлене 4ке на самом деле? Почему с антикрылом размером со скамейку машина вопросов не вызывает, а на 15й шине видите ли "не красиво", не выставочно (У вас там выставка или гонки?). Руль крутить тяжело и отработка ошибок в парных заездах вопрос опыта. Тесты - есть в одном размере см ссылку - миллион раз обсуждали. Таблица с оазездами - зачем пытаться сравнить заезды утром и вечером? Где там секунда, когда у Набойченко и Ахтямова независимо друг от друга до 5-7 сек. разрыв был и сравнивали они шины друг за другом, а не утром и вечером. И главное вывод то какой - играйте с давлением. Разве не все и делают?
@АндрейМахно-ъ2ю5 жыл бұрын
@@olegv.3389 про антикрыло, поддерживаю - то ещё уродство, но запрета на такую "доработку" нет =/
@vaszdor90344 жыл бұрын
Скоро зима, нужна будет зимняя резина, с шипами, поищу-ка я в аптеках, с апельсиновым запахом
@Romanroe330d5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@its_sokol5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Видео чрезвычайно качественное и интересное! Есть пара вопросов, прольешь свет? Но я не только в контексте льда спрашиваю и совсем не в контексте дрифта) 1. 155 ширина достаточно комфортна под вес тех же жигулей, автомобиль оказывает достаточное давление на покрытие и эффективно выталкивает воду из пятна контакта. Я всерьез опасаюсь, что на зубиле (или классике спереди) 185 ширина просто не сможет работать - легкая морда (пластик) и перемещение веса при разгоне снизят и без того меньшее давление на поверхность, и машина будет "аквапланировать". Как считаешь, я заблуждаюсь? 2. Про переворачивание покрышек. Но получается, что ламельки не будут эффективно отводить воду из пятна контакта, если перевернуть колесо? Как это работает?
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Спасибо. 1. Для каши и снега, конечно, чем уже, тем лучше. Для ровного льда широкая шина лучше. 2. Аналогично, это в основном только для чистого льда.
@its_sokol5 жыл бұрын
@@alexander_andreadi спасибо!
@denazazela2064 жыл бұрын
У вас на камазе на банере Toyo в рекламе. Почему бы не испытать observe gs3, хотя бы , интересно....
@БенБодрый5 жыл бұрын
Сколько надо качать W429 175/64/14R для обычной эксплуатации в городе, загородом???
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Бен Бодрый согласно инструкции автомобиля
@БенБодрый5 жыл бұрын
@@alexander_andreadi для приоры сколько надо? какие ваши дополнительные рекомендации?
@Tampovchanin5 жыл бұрын
Вот есть же нормальные ребята . Все эти авто журналисты уже зае хрен пойми какими тестами в Скандинавии
@Uncle_Sam875 жыл бұрын
Спойлер огооооонь))) У аэробуса и то крыло наверное меньше
@ramanba5 жыл бұрын
Это для боковой парусности, двойки в основном берут, но и с седанами придумали как помочь.
@SAMARON14 жыл бұрын
ЧЕРТ
@SergoSanS4 жыл бұрын
Взял себе комплект Мишлен 4(195/65/15, 4250₽/шт) в декабре 19го, написано "made in Italy", всегда думал что их в России делают.
@LastAstrologer5 жыл бұрын
Что в итоге можно сказать про Мишлен? Натыкали дохрена шипов, которые торчат очень сильно, саму шину сделали очень мягкой. Вопрос в ресурсе реальном - прежде x-ice терял шипы крайне быстро. Ну и если вспомнить про повседнев - те, кто на 4-м х-ice уже имеют некоторые вопросы к его поведению.
@КостяИванов-э6у5 жыл бұрын
Езжу повседневно на мишлене 4 и всё норм. Валкость только когда на улице плюсовая температура,но и шина то не летняя. Для зимы норм. Поведение шины предсказуемое хоть на льду хоть на снегу.
@Zaeberder5 жыл бұрын
зачем на 1:38 на мишке русскими буквами написано мелом - хакапеллита 8?
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Сибирский юмор
@Maksimilian123 жыл бұрын
@@alexander_andreadi 😂
@Sanches0304 жыл бұрын
Спортсмен- это не про тебя.
@ВикторКотов-в4и5 жыл бұрын
Привет! Почему мишлен запретили на красном кольце?
@forlife71035 жыл бұрын
Ибо все старожилы уже закупили по вагону хакки и царь послал всех остальных
@АндрейКремень-щ2м5 жыл бұрын
Вопрос - Nokian HKPL8 которая была на тесте, финская или российская ?
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Она везде российская)
@АндрейКремень-щ2м5 жыл бұрын
@@alexander_andreadi покатушки бочком это конечно прекрасно, а какую из опробованных шин вы посоветуете тем у кого от движения бочком очень сильно сжимается некоторые части тела и очень сильно хочется ездить прямо.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Андрей Кремень все эти шины нормальные и современные, можно спокойно брать любую. Но это не значит, что машина не будет скользить. Навыки в любом случае нужны.
@РоманАнтонычев-ш7н4 жыл бұрын
Сравнительный тест инструментов для создания петушиных поступков
@MaximusGTR345 жыл бұрын
Привет! А подскажи почему люди не используют хакку 8 в 13 размере?
@_Mustafa_Ali_70905 жыл бұрын
А она есть в этом размере?
@Джон777-м1з5 жыл бұрын
@@_Mustafa_Ali_7090 да
@Avantyuristpro5 жыл бұрын
Все равно не понимаю тестов резины в разных размерах) а хака 9, почему ее никто не пробует?)
@LastAstrologer5 жыл бұрын
хакка 9 овердорогая((
@Avantyuristpro5 жыл бұрын
LastAstrologer ну смотря в каком размере, да понятное дело цена, но просто чтобы понимать, есть варианты дороже и лучше, и лучше ли они)
@Dima-sg5mp5 жыл бұрын
А , что Continental хуже стал ?
@АлександрСуренков-б8б5 жыл бұрын
А зачем такое давление в шинах,если в повмедневке так не качаем???...
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Александр Суренков речь только про соревнования!
@Romanroe330d5 жыл бұрын
Александр, подскажите. Участвую в зимних спринтах( круг на время ), какой размер резины оптимален для хорошего ускорения и управления в поворотах? Так же интересно что делать с подвеской. Ваз 2107! Спасибо!
@SMS50994 жыл бұрын
Бля я тупой, обьясните почему все едут на 14 радиусе, почему не на 13?
@ua56875 жыл бұрын
Второй ГОД Хакапелита 9 Ауди А6 С7 Кватро 225/55/17. Резной ОЧ доволен ГУЛА ШИПОВ практически НЕТ.
@Kigan825 жыл бұрын
Только не заканчивайте видео так резко видео. Прощайтесь словесно или титр ставьте.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Хорошего вечера! Будет индивидуально)))
@СуперДеревенькаРоссии4 жыл бұрын
Пять сезонов эксплуатации, а зимняя резина КАК НОВАЯ))) kzbin.info/www/bejne/nqqkcoatjdBrms0
@Andrei-72rus5 жыл бұрын
Не фига себе хэнкук дешевле,он стоит 4800 а хака 3860 р! Касарь разницы,я уж лучше хаку 8 возьму. Может вы перепутали с хэнкук прошлого поколения? Там действительно бюджетно получается около 2800 р
@user-ov5my2zu3u5 жыл бұрын
195/60/15 ханкук Питер 3200р
@Andrei-72rus5 жыл бұрын
@@user-ov5my2zu3u так тестировали то хэнкукw429
@user-ov5my2zu3u5 жыл бұрын
Andrei я про него и говорю !rs2
@creyzichery5 жыл бұрын
У нас в Хабаровске 4800 Ханкук в размере 205/55-16
@MrBlack-ey3jk5 жыл бұрын
3200 хенкук 195/60 р15, вчера взял
@whynot74885 жыл бұрын
У меня Мишка Икс 4, езжу по городу- резина огонь!!!)
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
В городе его жалко, эффективность шипов быстро падает из-за контакта с асфальтом. Хотя, если этот город Нижневартовск, то в самый раз)
@whynot74885 жыл бұрын
Alexander Andreadi Тюмень)
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Why Not тогда все гармонично))
@evgeniy26024 жыл бұрын
@@alexander_andreadi а как же мишка для зимней Москвы??) Что скажете
@matvey923kulak45 жыл бұрын
Опоздали с обзором, уже итак все понятно было
@SPITFARE5 жыл бұрын
взял мишлен, в арки не влезли, спасибо :D
@evgeniya94654 жыл бұрын
Какие арки брали?
@SPITFARE4 жыл бұрын
@@evgeniya9465 лансер 9)
@SerjeGT2065 жыл бұрын
Не понимаю, зачем нужен был этот тест, когда Катя уже давно все протестировала. Дизлайк за скамейку!
@РоманАбрамович-л3ш5 жыл бұрын
В ханкуке 190 шипов,почему 170?
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Роман Абрамович в этом размене 170, данные конкретных шин из теста, а не взятые из пресс-релиза.
@LSBadCRC5 жыл бұрын
А почему нет Пирелли АйсЗиро? Вроде в ралли ща считаются самыми быстрыми.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
BadCRC LS у нас другое покрытие, Пирелли лучше скорее всего по снегу и каше
@LSBadCRC5 жыл бұрын
Спасиб!!!@@alexander_andreadi
@olegv.33895 жыл бұрын
С каких пор? В ралли много лет как самые быстрые это Мишлен. И Мишлену принадлежит рекорд побед в ралли - более 300. Больше не было ни у кого. Кстати с Пирелли сравнивали- Ахтямов делал. Там они хуже всех ехали
@LastAstrologer5 жыл бұрын
@@alexander_andreadi Пирелли имеет достаточно грубую и твердую смесь, крупные широкие шипы. Я сам выбирал между Пирелли и Нордман 7 на Дастер для повседнева - выбрал таки нордман, правда у него есть проблемы с выездом из колеи небольшие - боковина скошена. Зато он очень понятен и предсказуем. Пирелли же немного лучше выползают из колеи, лучше держат укатанный снег, но ощутимо сложнее на льду в управлении - у них больше продольного держака, чем поперечного. Ну и за счет более жесткой смеси - лёд в сильный мороз - не их стихия. Но самое главное - они резкие. Резкий срыв, резкое восстановление. Не всякому подойдут.
@rusalaudinov5 жыл бұрын
Подписываемся на греческое информбюро.
@user-vw4eq8qv3s4 жыл бұрын
А нормальные автомобили для теста не судьба? Только нищие тазы?
@Vasiliy_Empire5 жыл бұрын
Старый солдат рулит.
@efimka22894 жыл бұрын
Быть мужчиной, не про вас
@Mtl0874 жыл бұрын
СПОРТСМЕН ХРЕНОВ, ЧЕМПИОН ПО ПИ..ДАБОЛЬСТВУ!
@Laurentich4 жыл бұрын
Гнилуха...👎
@SerjeGT2065 жыл бұрын
Не понимаю, зачем нужен был этот тест, когда зима уже почти закончилась.
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Сергей Удотов в жизни все порой идёт бэквардом
@zorrouk69905 жыл бұрын
Что ты к следующей хотя бы понял, что к чему😁
@ВладимирВакуленко-х4э5 жыл бұрын
240 шипов
@арбузарбузный-ф9ж4 жыл бұрын
Реклама хакки
@ara_sabotage5 жыл бұрын
Как это никто не тестировал конкурентов Мишлена в его размерности? Вот пожалуйста, почти месяц назад: www.drive2.ru/l/520648718517535400/
@alexander_andreadi5 жыл бұрын
Спасибо за ссылку. К сожалению, не подписан на орские сми, но теперь буду знать. Смущает разнобой во временах, возможно, дорожка менялась. Но и размеры 175/65 и 185/65, что в принципе, должно быть в пользу Мишлена. Но космоса нет, что в целом логично.
@olegv.33895 жыл бұрын
Да тут вообще много ляпов. Хотя по ссылке тоже странный тест с замером на телефон а не на внешний датчик. Были тесты с рейслоджиком у Ахтямова и Набойченко. Там вполне корректно все делали
@ara_sabotage5 жыл бұрын
Да, трасса позволяет ехать немного по разной траектории, да и в комментах пишут про недостаточную точность рейсхрона. Хотя в видео про развесовку, например, Оркади пользовался именно им и речь шла про разницу в секунду как объективную. Но и так общая картина ясна - в секундах Мишлен совсем немного быстрее Хакки. И это не идет ни в какое сравнение, например, с разницей в 5 сек с минутного круга между 8кой и БД. Т.е. никакой Мишлен не космический после 8ки. Более того, спустя время, не очень нравятся особенности поведения XIN4. Субъективно кажется, что бокового держака меньше чем у Хакки, а толкательного больше - ехать менее комфортно, особенно за медленным соперником. Пока больше всего нравится перевернутая 8ка 17 года. Мотор 1.9 140 сил, кстати. P.S. Видос, тест и подход понравился, многие собственные наблюдения подтвердились. А есть и моменты, которые захотелось попробовать. Спасибо!
@olegv.33895 жыл бұрын
@@ara_sabotage у вас странная логика. Люди с нормальными руками (Дамир) и Рейслоджиком показывают преимущество 5 сек с круга, Ахтямов не первый раз тестирует шины и глубоко в теме с проф оборудованием получает аналогичный результат, в проф. тестах testworld мишлен быстрее ближайшего конкурента (континеталь даже а не хака) на 2 секунды.... а тут на мобильник непонятно кто и как замерил и вы предлагаете этому верить? Вы себя обмануть хотите? P.S. важно помнить какой уровень пилота в руле ;)
@ara_sabotage5 жыл бұрын
У Ахтямова в одном из тестов Viatti Хакку на льду по времени круга нагнуло. Мне как раз тогда нужна была резина на заднюю ось для перегонов. Купил Виатти, т.к. самая дешевая. Сравнил пока новая с Хаккой8 и БД на льду. О результате догадываешься?)) С Ахтямовым знаком лично, кстати) Сам говоришь что надо тестить в одинаковом размере, а сам ссылаешься на видос Набойченко как самый объективный) Офигенная логика)))
@user-eh2iy2kh9q3 жыл бұрын
#дизавансом
@Ser140rg5 жыл бұрын
7лет только Хака7 , правда Российский комплект похуже чем Финка
@StreetDriftArt4 жыл бұрын
#фантазер
@kalininsearch17234 жыл бұрын
#давыдычародственик
@SuperMaxsound4 жыл бұрын
Армия школьников от стилочки подъехала.🤣 Серёга обосрался, а виноват Александр. Какие же вы глупые, что поселись на нарезку неудач стилочки. Гринчука посмотрите . Всё по факту!