Тест пятнадцати с половиной комплектов зимних шин. Шипы и липучки. В Финляндию до карантина!

[@AutoreviewRu]

Все результаты, таблицы и графики на сайте: autoreview.ru/articles/shiny/15-s-polovinoy

[@bulltick13]

там платно !

[@Cympak111]

Дизлайк за платный сайт 💁🏼‍♂️

[@ДмитрийОмск-д5е]

Где континенталь???

[@Ruinhad]

Почему не участвовали шины Dunlop? Там же крутой шип используется. А Nordman давно скатились. Протектор деформируется уже спустя сезон. Не знаю с чем это связано. Есть кучи фотографий кривого протектора, и диски невозможно нормально отбалансировать

[@vasiliyivanovich5592]

@@Ruinhad так и хакка такой-же

[@realtimecartravel]

тест шин: 1.Торможение перед светофором на льду 2.Старт со светофора на льду 3.Заезд в сугроб на парковке 4.Выезд из сугроба на парковке 5.Езда по слякотному от реагентов асфальту 6.Езда по сухому асфальту в межсезонье 7.Подсчет шипов

[@paulf3353]

такой наивный...ну и как обеспечить повторяемость результатов? Ведь если они так сделают все потом будут кричать что условия не одинаковые))))

[@Vladimirr0n]

это уже не тест ,а реальная эксплуатация называется. Кроме реагентов остальное все в тесте АР есть.

[@Человекобычный-н9з]

8)езда по весеннему растаявшему асфальту

[@realtimecartravel]

@@Человекобычный-н9з 10.Езда на зимних шинах все лето.

[@Mihail_Batkovich]

@@Человекобычный-н9з....пффф....кому-то хоть расстаявший асфальт перепадает, а местами, многими местами, имеются просто направления для поползновения (даже не движения)

[@ПавелДронов-л6г]

Думаю, что уже пора авторевюшникам проводить тесты зимних шин с пробегом ( от 10 до 30 ткм). Большинство аатомобилей эксплуатируется именно в этом диапозоне пробега на зимних шинах. И это был бы очень хороший рейтинг зимних шин. А что до новых? Так это рейтинг амбиций производителей. А нам интереснее работа покрышек во времени.

[@ЕвгенийК-ъ5н]

Такие тесты тоже не будут объективными: в Москве и других крупных городах дороги посыпают диким количеством реагентов и как эти реагенты убивают резину и как ухудшаются ее свойства - никому не ведомо. В прошлые новогодние праздники уезжал в область, где дороги не посыпают, а только грейдером очищают,- там машина всю неделю чистая была и шипы на указанном снегу весьма приятно работали. Так что обеспечить одинаковое старение (как возрастное, так и деградацию компаунда от воздействия хим.реагентов плюс влияние манеры езды разных водителей) нескольких комплектов шин - та ещё проблема.

[@ЮрийРожков-р1б]

Тесты новых зимних шин вообще имеют мало смысла. После обкатки они могут кардинально поменять свои свойства.

[@OggyXXXL]

@@ЮрийРожков-р1б дак и с летними та же история. Мало видели новых летних шин с дорисовками протектора глубиной по миллиметру-два

[@OggyXXXL]

@@ЕвгенийК-ъ5н в принципе вполне возможно обеспечить равные условия эксплуатации для изнашивания нескольких комплектов, да хоть на барабане их тереть, другой вопрос это цена и трудоемкость

[@ВадимНазыров-з8н]

Полностью поддерживаю. Где то читал, что Мишлен лучше всех сохраняет свойства при износе. Интересно было бы проверить

[@МаксимСысолятин-я3л]

Спасибо редакции за тесты! Особенно порадовал тест б/у шины. Все мы ездим на новых шинах только первые месяцы, а потом они уже б/у и чем дольше ездим, тем хуже они становятся. ОЧЕНЬ ПРОШУ, проводите тесты старых шин в сравнении с новыми, что бы понять, какие лучше брать на долгую эксплуатацию! Ведь вполне вероятно, что шины первого дивизиона, через год (10-15 тыс км) станут хуже таких же езженых второго дивизиона. Или фрикционные на втором году жизни окажутся лучше шипованных. Не каждый может себе позволить менять колеса каждый год. На мой взгляд, это было бы прекрасным дополнением к тестам!

[@Уважаемый-888]

Поддерживаю. У знакомого стояла старая хакка, почти без шипов, ну он и поменял её на новую тунгу. Говорит раньше на старой хакке уверенней был на дороге, а тунга говорит говно полное, в повороте или на кольце сразу сносит, никакого держака нет вообще

[@Уважаемый-888]

Хотелось бы видеть сравнение б/у шин

[@ФёдорСевер-з5ц]

Спасибо, за большую проделанную работу. 16 комплектов испытать, это энергозатратно. Удачи.

[@evgenyul365]

Результаты очень похожи на мои ощущения и отзывы спортсменов в любительских соревнованиях, поэтому Авторевю верю, молодцы, спасибо за труды!)

[@ЮрийРожков-р1б]

Спортсмены сейчас на четвёртом мишлене ездят.

[@evgenyul365]

@@ЮрийРожков-р1б я в курсе, сам на нем езжу в любительских соревах

[@ЮрийРожков-р1б]

@@evgenyul365, для ледовых покатушек он хорош. Но не для обычной езды.

[@03Valento]

@@ЮрийРожков-р1б согласен, отвратительно. Езжу каждый день на xi-4 и рыдаю горькими слезками. :)

[@ЮрийРожков-р1б]

@@03Valento, не зарекайтесь. Эта шина может преподнести пренеприятнеший сюрприз. Особенно печальный тем, что отоваривают им там, где этого никто не ждёт. А именно на ровном, чистом, сухом, тёплом, апрельском асфальте. За предупреждение можете не благодарить.

[@siniserant8673]

Continental Viking Contact 7 вчера купил, вижу что с выбором не прогодал 👏👏👏Спасибо за тесты🤝

[@squirrelchipmunk154]

Топовые шины, мои поздравления

[@I_am_MAVR]

Год на них провел уже. Тихо, мягко, комфортно, 90% асфальта, полный привод. А вот лёд, а сверху снег - печаль полная. R2 были хуже на льду. R2 поменял с индексом 4 стало не безопасно совсем.

[@DmitriyKrug]

Тоже их взял. Езжу пару недель, но в экстремальных ситуациях ещё не проверял.

[@АртемЗыков-з4э]

Шипы вылетают у них за один сезон на ведущей оси(

[@I_am_MAVR]

@@АртемЗыков-з4э стесняюсь спросить, зачем вы шиповали липучку?

[@Терминатор-в7м]

Тайм - коды таблиц: Время прохождения извилистой трассы на снегу 3:53 Время разгона в рыхлом снегу 5:00 Тормозной путь на льду 8:26 Время прохождения извилистой трассы на льду 9:20 Рейтинг шипованных шин в баллах 12:23 Рейтинг не шипованных шин в баллах 13:18

[@Фолныфко-я9н]

пасип...

[@АгентствоНедвижимостиВашСтарт]

Ты святой человек 🙏

[@jony6053]

Спасибо

[@ЖекаФамилия-е3й]

не гвоздя ни жезла)))))

[@ЭдуардПамфилов]

всегда любил терминатора

[@Kaliff75Raa]

Олег Добрый день! Уже с весны 94г являюсь постоянным читателем АР. И даже где то на даче хранится подписка всех выпусков по период до "электронного АР" Спасибо вам всем за отличную работу, а теперь к делу) В преддверии сезона стоит выбор перед покупкой зимнего фрикционного комплекта покрышек. Ездил в основном на Контике или на Мишке, но сейчас что то не готов отвалить столько за "Бренд". Итого хочу взять что то бюджетное на БМВ Х3 225\60 r18. Triangle PL01 6.8тр POWERTRAC SnowMarch 5.9тр Davanti Wintoura SUV 6.0тр Sailun Ice Blazer Arctic EVO 6.8тр Cordiant Winter Drive 2 7.7тр Pirelli Ice Zero FR 8.5тр Kumho WinterCraft SUV Ice WS51 8.5тр Nokian Tyres Nordman RS2 SUV 8.8тр Белшина Artmotion Snow HP Бел-494 5.7тр А теперь к вам вопрос. То что есть наверное большая разница между ПауэрТрек и Пирелли понимаю. Но есть ли смысл в переплате 1\3 к цене? И есть ли разница между Трианглом и тем же бюджетным условным Даванти (на ютубе одни английские отзывы) когда переплата уже не велика, но тут уже обе покрышки китайцы? ЗЫ. Есть к вам предложение сделать народный тест. Выбрать все самые бюджетные бренды покрышек в наиболее ходовом сегменте SUV (из вашей аналитики) и добавить как реперную точку лидера индустрии Континенталь

[@ДмитрийМарков-л7п]

Контент по шинам в авторевю лучший.

[@unechka]

да нафига. у того же tyres-reviews намного круче всё, плюс дано сравнение с летними шинами, чтобы можно было понять что получаешь от зимних.

[@ЮрийРожков-р1б]

@@unechka, где тайрс-ревьюс, и где - мы.

[@СергейКрутов-т3щ]

Может зимний Хенкук и хороший продукт , но был опыт летних , после Нокиан хака на которых проездил лет 6 износил до предела , словил аквапланирование и в тот же день поменял , но вот поменял на шины как оказалось производства из Поднебесной , после Финляндии - барахло , где я раньше проезжал без проблем с привычной для меня скоростью , Хенкук срывался , пришлось адаптироваться те ездить чуть медленнее , некритично конечно , но после третьего раза срыва задних колес при сбросе газа и повороте в одном и том же месте где Нокиан проезжал тысячу раз без намека на срыв.

[@aleksandrskripkin4373]

Два сезона отката на Ханкук Айс 2. Лодку по слипу поднимал-спускал каждые выходные. А там всегда лёд. Машина 508-й пежо. Всё отлично работает. Даже помогал лодку поднять рыбакам на Х-трейл, у них всесезонка стояла.

[@Littlerichpio]

Хакапелита заносит в чат чемодан

[@AudistA6]

денег

[@dixis1908]

@@AudistA6 Шин

[@MrIbra78]

И того и другого)

[@КириллК-э1с]

Тест кто больше занес денег))

[@МаксимМаксимов-ы5б9у]

Они ее каждый раз ,в топ заносят.

[@KATOK_yellow]

Откатал зиму на Мишлен XIN-4. По сравнению с теми, что были - небо и земля. Все шипы на месте, тихая, предсказуемая, гребет отлично. Одни плюсы. Берите и не парьтесь с выбором! Не пожалеете!

[@barmaley74]

У меня за 3 сезона все шипы на месте. Нет ощущения, что она плывет немного на трассе и постоянно надо подруливать?

[@0011-e3d]

Мишлен Х4 самые лучшие шины что у меня были, купил другое авто там владелец отдал липучку континенталь, так я скажу это такое дерьмо что ужас!

[@idalex76]

Олег, вы как всегда лучший!

[@plus-wr1sc]

Спасибо ребята за проделанную работу!

[@ИмяФамилия-у7л4п]

шины нордман изношены, но на видео видно индикатор износа и там 8-ка еле-еле стерлась. с такой логикой надо каждые полгода новые шины брать

[@ARTEMKAPITANOV-n8t]

а по другой " логике " тогда ездить 20 лет на одних...

[@ИмяФамилия-у7л4п]

@@ARTEMKAPITANOV-n8t о чем вы вообще, какие 20 лет. 8-ка на индикаторе износа это новые шины.если б это было не так, то вряд ли производитель наносил ещё 6-4-2.только бы что то ляпнуть не подумав...

[@timashak8835]

По логике автора ролика шины надо менять на новые после каждой поездки

[@ДмитрийВасюков-о4я]

@@timashak8835 а ещё лучше пару раз и в поездке заменить! Так надёжнее!)))

[@user-no.name24]

Когда заезжаешь на азс, заправляешь бенз, и меняешь шины сразу. Сейчас все так делают

[@АлексейАлександрович-ж5р]

Как всегда тест разочаровал: где свежие липучки мишлен x ice snow, Bridgestone blizzak ice и dmv3?

[@SerzhKiaCerato]

Нельзя так их лбами сталкивать, поэтому Континенталя и Бриджа не было

[@xylismotrish480]

Это видео снято год назад

[@АлексейАлександрович-ж5р]

Дмитрий Кирюшкин нафига тогда людям показывать настолько устаревшую информацию?

[@jonleklek1381]

Действительно где Бриджстоун хотя бы DMV2?

[@ropd4664]

Нокиан-читеры, клепали огромное кол-во шипов, за счет этого лидировали только раньше

[@SerzhKiaCerato]

Использую липучку Goodyear UltraGrip Ice2, отличная мягкая и тихая покрышка, при этом стоит 2990руб.за 195/65/R15

[@o5alexxx116]

Где брали, если не секрет.

[@loi620]

Да, хорошая резина. Тихая и по мокрой слякотный зиме хорошо ехала.

[@icybersun]

была такая на фокусе2, отличная, бесшумная, цепкая и на льду, и на укатанном снеге .

[@chucker686]

да, хорошая резина, по проходимости подводит только маленький клиренс автомобиля (киа рио3), а так едет резина стабильно хорошо. до этого ездил на шипах, а сейчас буду 3 сезон ставить фрикционки и больше шипы не рассматриваю.

[@Klimov12]

Тоже катаю её третий сезон. Доволен, но в гололёд Петербурга, как корова на льду. Мокрый асфальт, снежно-водяная каша - вот их стихия.

[@АлександрСердцев-ъ2в]

КОНТИНЕНТАЛЬ в размере 205*55*16 лучшее по соотношению цены и качества! Очень понятная и качественная авто покрышка, особенность её в том что она ассиметричная и у неë вклеенный ШИП. На личном опыте говорю... Соотношение цены и качества просто СУПЕР 👍

[@АлександрНелюбин-с1н]

Ага, после Xin4

[@ivanpetroff6483]

Ведущий конечно реально мужик толковый (уважаю)

[@titan5914]

Сейчас основную массу покупателей в России интересуют китайские и корейские покрышки. Maxxis, Triangle, Firestone, Linglong, Nexen - вот хедлайнеры продаж, причем не только на дешёвые машины, типа тазиков и Солярисов, но и Тойот, Вагин, Ауди и так далее. А брендовыми покрышками интересуются люди только для общего развития. Хорошо бы вам в тестах ситуацию на рынке учитывать

[@СерегаОоО-ф5ч]

Я Maxxis езжу третий год будет

[@titan5914]

@@СерегаОоО-ф5ч я сам на Нексен езжу 2 года уже

[@MrIbra78]

Особенно на машинах не новых и с огромным размером. Я себе купил диски поменьше, чтобы купить резину получше, а народ покупает 20"-22" диски чтобы на них воткнуть бу китайскую резину 🤦🏻

[@АлИ-г3о]

Это дерьмо берут только на старые ведра, экономисты которые экономят лампочки не включая свет на трассе

[@MrIbra78]

@@АлИ-г3о не только. Их ещё берут на 20-22 диски владельцы премиум марок в возрасте 5+ лет

[@rustlucard]

Прикалываетесь? 12 тыс и шинам трындец? Да нафиг они тогда такие нужны

[@SerzhKiaCerato]

Откатал сезон и новые на следующий берёшь, а как ты хотел ?

[@lord_ceo]

@@SerzhKiaCerato ну ты и сказочник)

[@АлексейВойтовский]

@@lord_ceo у Шумахеров так принято, каждая гонка - новый комплект.

[@1jay288]

12 тысяч за 3 месяца🙄, это не мало и не трындец, еще на сезон хватит, как минимум.

[@SerzhKiaCerato]

@@АлексейВойтовский в смысле сказочник? Сейчас тебе напишу, что у меня пробег на авто 550 000км за 9 лет , без капиталки движка, тоже скажешь ,что сказочник? Пруфы предоставишь? У меня то пруфы все на моем канале

[@1972leshiy]

После работы заехал в шинный центр за Ханкуком. Нету, говорят, в обед весь разобрали. Даже драка была ! ))

[@red_rusich]

Идиотов много в России

[@xylismotrish480]

Реклама работает

[@DayanaSamigullina]

У знакомых и родственников такая, резина действительно отличная, поразила тишина особо

[@Seryodikobkov9601]

Я их летом купил, без очереди)))

[@Диман-е8о4о]

@@DayanaSamigullina полное дно, а не резина.

[@SevaKozukhovsky]

Уважаемая редакция,подскажите пожалуйста,почему не представлены шины от Dunlop,в том числе модель SP winter ice 03?

[@Aleksei_Myadelets]

Dunlop не предоставляет бесплатно шины, а за свои редакция покупать не хочет.

[@ivan_zyablov]

@@Aleksei_Myadelets но купили мишлен

[@Aleksei_Myadelets]

@@ivan_zyablov тогда бы они выглядели, как дураки, потому что все остальные издания наверняка купят.

[@АндрейУдодов-г3ф]

@@Aleksei_Myadelets тут попахивает продажным тестом...

[@ostinoswald7104]

Потому что айс 03 выиграет все выше перечисленные проплаченые модели.

[@stanislavsh1324]

Блин, почему никогда нет bridge, dunlop, yakohama исчезла, где китайские triangle, sailun, интересно же. Лучше 15-20 шиповок или 15-20 фрикционок отдельно показать!

[@stvs1868]

Китайцы денег хрен дают. Их шины в разы дешевле их и так берут.

[@zbtpro]

Pirelli, yokohama топ за свои деньги. Бриджи необоснованно дорогие. Triangle херня, Ездил на двух разных моделях, оба комплекта продал и очень этому рад.поставил вместо них Pirelli и йоку 65, небо и земля после китайцев. Китайцы нравятся тем,кто не ездил на норм резине

[@MsVasja]

Китай просто всех порвёт и при этом стоит дешевле в 4 раза в сравнение с топом. Зачем Китай рекламировать?

[@zbtpro]

@@MsVasja в чем порвет? Только в цене и может порвать. Как говорится я не настолько богат,чтобы покупать дешевое. Из китайцев достойный только Максис, да и то это Тайвань, если быть точнее, а по цене он уже максимально близко к йоке. Еще раз говорю китайцев хвалят те, кто не ездил на нормальной резине

[@АндрейРачковский-у7ш]

@@MsVasja вы рисунки зимней китайской ризины видели? всерьёз считаете, что пародия на бренды может быть лучше оригинала? это как купить китайские пластмассовые часы, и говорить что они лучше швейцарских...

[@shopoklyak]

Не знаю какие там ханкук и нокиа, но по опыту скажу что мишлен 4 самые стабильные и надежные в управлении. Переездил на всех производителях. Авто ниссан х-трайл т32 4wd. Абсолютная стабильность в любых условиях.

[@romanzaytsev6717]

Вот за что люблю АР, за такие маленькие подробности, о которых и не знаешь особо, которые особо не афишируются. Олегу респект!

[@ats651]

На пятой минуте было сказано,что этот тест можно выкинуть на помойку,так как через 10т всё будет по другому!

[@smartobzor]

Тоже позабавило) Какая тогда разница, какую брать покрышку, если, откатав на один сезон, она проиграет почти любой новой резине вчистую?)

[@mrregik]

Не, ну китайцам возможно не проиграет, только после второго года.

[@dmitrijsergeev7387]

Это как ездить, и какая конкретно шина. Слушать все что говорят ни к чему.

[@Vit_S]

Для кого-то это пара сезонов

[@dmitrijsergeev7387]

@@Vit_S, кому то лет 10 😁

[@ДмитрийТимофеев-ч5г]

Катаю mishlen x-ice north 4, до этого была хакапелита 8. Обе устраивают, мишка короче тише, мягче и увереннее

[@slaviksemen4919]

Хорошие разборы, финансово затратные и информативные. Это не просто блабла по кругу.

[@MrMax812]

Спасибо за тест. Хотелось бы увидеть несколько популярных китайских брендов. Их всё больше и отзывы о них положительные

[@squirrelchipmunk154]

«если дерьма появляется все больше, и о нем исключительно положительные отзывы, задумайтесь»

[@ЮрийРожков-р1б]

Отзывы от кого?

[@horoshiychelovek9867]

Очень нравится ведущий. Мало того, что профессионально все объясняет, так ещё нет дурацких шуточек и заигрываний с публикой

[@yustasalexu4520]

Лучшие шины те, которые прошли уже пару сезонов и спокойно ждут следующих.

[@Kralizets]

Лучшие шины - которые обеспечивают оптимальное сцепление с поверхностью. Если шины отходили 5 сезонов, но на них машина плывет, и страшно ехать быстрее 130 км. ч. - это так себе шины...

[@TheDenzel199]

Да ты философ ёпта

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@Kralizets Зачем зимой ехать 130? У нас летом таких дорог нет по ГОСТУ.

[@Kralizets]

@@ВладимирИванович-ь3т6у М11 и М4 очень не по ГОСТУ...

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@Kralizets Вы давно по М4 ездили? Там летом то опасно больше 90 развивать.Особенно в районе Ростова.

[@KapMo4ka]

Не смотря говорю, что результаты тестов будут платными. Каждый год одна и та же песня про тест зимних шин с различными вариациями названия.

[@MrGty78]

Не хватает тестов по мокрому асфальту с реагентами - 95% времени именно по этому покрытию.

[@SmilOdoN91]

Тогда хорошую липучку бери )

[@MrGty78]

@@SmilOdoN91 От шипов откажусь только если законодательно запретят! Езжу за город,а там лед.

[@SmilOdoN91]

@@MrGty78 понял ,просто написал 95% в реагентах ) а это значит лужи и слякоть )

[@MrGty78]

@@SmilOdoN91 Примерно так и получается: 95 по мокрому и 5 по льду.

[@Vitaliyak]

Для этого есть еврозима. Мой выбор в РБ. Чистого снега и льда за последние пять лет почти не видели...

[@Timakof]

Спасибо за увлекательный и полезный тест

[@КонстантинКрюченков]

Привет неизвестный читатель комментариев. Помни, что любые новые шины лучше премиальных старых шин.

[@red_rusich]

Есть смысл каждый год брать новые виатти, чем укатывать в сопли Нокиан за кучу денег

[@АлександрНелюбин-с1н]

Я пожалуй раз в 3 года Xin4 буду брать, чем каждый год прикатывать и ездить как старпер на виатти

[@red_rusich]

@@АлександрНелюбин-с1н принцип работы зимних шин одинаков) На асфальте несёт во все стороны, в снегу и на льду ещё хуже, но не до того, чтобы разбиваться каждый раз. Поэтому не вижу смысла особого различать их слишком сильно) У меня вообще Bfgoodrich stud. Нраица

[@АлександрНелюбин-с1н]

@@red_rusich я думаю для начала нужно поездить на хорошей резине и понять) я кстати до сих пор на "лете", кроссклимат+ модель резины, пока льда нет, она рвёт все эти зимние шины)

[@АлександрНелюбин-с1н]

@@red_rusich а в плане AT, MT я выберу Cooper

[@videograph]

*Достойно*

[@asusa.1553]

Ездил на Бридж, Гиславед, Триангл, Тигар. Последние двое это липучки и они стали кривыми через 3 года, качество дно. Бридж шиповка ну очень шумный, ездить невозможно. Гиславед шипы в разы тише и получше держит, при этом дешевле. Щас пирелли шип - опять невозможно ездить от шума. Для меня оптимум это тихие шиповки.

[@user-zs4yd4qu906l]

Мишлен х айс4 лучшая шина, откатал зиму, в восторге после 3 х айс у которого все шипы по ломались.....ездил на разных марках шин..... И есть с чем сравнить. Сейчас взял нокиан липучку попробывать и пирелли сотозеро 3... Посмотрим как с ними в эту зиму будет...

[@zloezlo]

Мишлен - самая быстрая шина. Выжимал на них 0.6g на льду водоёма, что мне кажется издевательством над законами физики. Это при том что шины были уже подсажены и асфальтом, и постоянными скольжениями по льду. Вероятный конкурент - континенталь3, но пока что мало данных т.к. зимнего сезона 2019-2020 не было.

[@anto_bus]

Господи, ну навтыкали туда запредельно шипов вот и весь результат.

[@zloezlo]

@@anto_bus нет. Она едет в основном резиной. На "железной" резине (гвозди, континенталь BD) нужно ехать с максимальной пробуксовкой чтобы процарапать максимальную площадь льда. На мишках же наоборот пробуксовку и скольжения нужно стараться убирать, они значительно быстрее едут внатяг или же с минимальными проскальзываниями. Шипами мишки цепляются только по совсем скользкому свежезалитому льду (как в этих тестах), который на обычных дорогах не встречается. В таких условиях таки начинает работать раскручивание колёс на сколько мощности хватает.

[@dmit.811]

Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста какие зимние шипованные шины взять, так чтоб не сильно по бюджету ударило, но при этом достойные и чтоб хотя бы на три сезона хватило

[@tomazak]

Пора уже назвать программу "Хакка-Ревью"

[@МишаОлимпиев-х8д]

Вы лучшие!

[@thor4686]

Жаль Контика АйсКонтакт3 не было

[@Vladimirr0n]

у них шипы выпадают их инновационные, так что не жаль.

[@thor4686]

@@Vladimirr0n у меня все на месте

[@АзатДорога]

@@Vladimirr0n всё отлично. На втором тоже всё хорошо было. На мой взгляд самая сбалансированый вариант

[@Vladimirr0n]

@@thor4686 странно, а чего бы им тогда производство сворачивать, если у вас все в порядке? Видимо, у вас слишком щадящие условия эксплуатации или вы используете другую шиповку от континенталя, т.к. 3 контик идет "до" и "от" R17. Выпадают только резиновые шипы, с алюминиевыми как и раньше все впорядке.

[@thor4686]

@@Vladimirr0n а, ты имеешь ввиду их резиновые шипы. Нет, у меня 15-го диаметра и обычные шипы.

[@Milthiadus]

Уважаемые Авторевю - будео ли выпуск по молелям 2023 года? Рынок сильно поменялся понятной поичине и что предпочесть среди обилия Китая - не ясно)

[@ostinfree5399]

Очень важно проверять шины в колее. Очень часто шины таскают машину в колее.

[@Алексей-н7л4м]

Класс 👍

[@dncheck]

Где Dunlop grandtrek ice 03?

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Согодня поставил на полноприводную Вольво хс70.Тихие ,как лето.Правда шумка у авто достойная.Мне понравилась.

[@АлександрБелов-и5н]

Упоротость автора поражает. Ездил на хаке 7. Итог: из снега хрен выйдешь просто так, на трассе в гололед с боковым ветром - не больше 70кмч, и то страшновато. Мишлен икс айс 3 . Итог: из снега выезжает легко и непринужленно, в гололед на трассе с боковым ветром - 90кмч спокойно. Пробеги на каждом комплекте колес порядка 60 ткм за зиму (много езжу). Покрытие самое разнообразное: от чистейшего асфальта до льда, на котором и стоять то не получается - ноги разъезжаются Не верьте в мульку про шипы. Попадете на "хороший " лед на слишком большой скорости - не помогут ни шипы ни электроника. Недавно наткнулся на один тест. Буржуйский. У ребят вс серьезно там: несколько паралельных дорожек с разным покрытием. Так вот поитогу был сделан вывод: шиповпная резина работает ощутимо лучше только на гладком льду. В реальных условиях разница между шипами и липой практически отсутствует. Как говорится- главное что бы зимой были зимние шины ). Хз кому как, а мне их вывод кажется наиболее правильным.

[@dimka326]

Нокиа- это ска телефон, а не резина)

[@ProDKRoss]

еще один идиот . Нокиа это нокиан ныне . у меня на классике была резина нокиа хакка 10 маде ин финланд . Загугли, а потом пиши парашу . И да , именно нокиа .

[@dimka326]

@@ProDKRoss от такого слышу. Это раньше была именно Nokia, потом случился ребрендинг и стала Nokian, так что не пизди.

[@Mihail_Batkovich]

@@ProDKRoss ...слышь, "вумник" нивъябенный, шинное подразделение фирмы Нокиа отделилось ещё в 1988г и получило название Нокиан. В конце 90х(96-97) на российский рынок ещё поставлялись шины с названием Нокиа, примерно с 98-99г. появились шины с названием Нокиан и некоторое время шины со старым и новым названием продавались параллельно(сначала даже думали, что Нокиан это подделка. Позже с Нордман были такие же мысли),а далее (с начала 2000х) в продаже остались исключительно Нокиан. Так что загуглихуюгли, мляяя, преждем чем херню нести

[@dimka326]

@@Mihail_Batkovich Так его) Он походу на жигулях в 90-е на Нокиа ездил, а в кармане тоже Нокиа)))))

[@АртёмИсмаилов-я6я]

@@Mihail_Batkovich Ну так он же и говорит, что ездил на Нокии. Что не так в его словах?)

[@VIP-ub8wh]

Слушайте сюди все, эти Hankoo IPike RS2 не дай Бог если вы купите липучку и выедете на асфаль в + температуру, при +9 машина НЕУПРАВЛЯЕМАЯ ВОВСЕ!!!!! На скорости до 60км в час, если влажная дорога, ЖОПА!!!! Я купил и сразу новые продал, просто быв в шоке, как такое может быть, как на гололеде, АВС не перестает моргать, купил Мишелины и о боги, всё стало на свои места, ну нах такие шины

[@ДмитрийКазаков-я9й]

Проведите тест всех комплектов шин через 10-30 тыс. км. Будет очень интересно.

[@ne_moskvich]

И отдельный тест тех же шин, но с пробегом 100 тыс км

[@S.Shirkin]

Спасибо! Но странно было не увидеть в тесте шиповку Континентал.

[@andre75335]

также как и Данлоп 03

[@Vovan_66]

Мишлен 💪 сила! Неделю назад воткнул себе, заслуженное 1е место!!!

[@ДмитрийР-ф2ц]

Много есть видео где у этой резины после 1 сезона шипы загнуты на ведущих колёсах.

[@Vovan_66]

@@ДмитрийР-ф2ц загнуты, но при этом все на месте! +стальное основание шипа, прошлую зиму откатал на нордмане 80% сломанных, а брат ездит уже третью зиму на мишке все 100% шипов на месте. Поэтому и мой выбор упал на мишку...

[@ДмитрийР-ф2ц]

@@Vovan_66 но если качественная покрышка загибов не должно быть. Я так понимаю. И из-за того что она мягкая я думаю протектор будет быстрее изнашиваться. А загнуты шип уже не так как нужно будет работать.

[@Vovan_66]

@@ДмитрийР-ф2ц они не загибаются, а наклоняются! 2-3 сезона легко выходят! Дальше не вижу смысла использовать какую либо резину, ибо она теряет свойства, становится грубой

[@sergeysolodkov1224]

@@ДмитрийР-ф2ц да есть такое, и вылетают они быстро, на этой резине надо стараться нежно трогаться. не хотелось бы использовать еще, лучше что то другое попробывать.

[@LosNikitos]

Олег, почему в тестах не встречается Goodyear UG 600?

[@Katerok51992]

Внизу в описании нужно писать:"ролик создан на правах рекламы"...хэнкук))))))

[@bronekkomorowski6606]

Как раз Ханкук здесь ОЧЕНЬ СИЛЬНО НЕдооценили. Захваливают Нокиан, как обычно, а это очень несбалансированные шины, что для премиума недопустимо. Если уж платить кучу денег за премиум, то Континентал несравнимо лучше на асфальте и при этом лучше на снегу и льду. А Ханкук - просто лучший выбор в среднем ценовом сегменте, во всех незаангажированных тестах переигрывает Тойо, которые жеж японцы и новая модель (шестая).

[@ValeraT93]

Взял в прошлом году Gislaved Nordftost 200, пока крайне доволен, тихие, цепкие, в яму попадал пару раз - удар держат

[@MrIbra78]

Два сезона откатал, нареканий - 0. Даже в довольно сильное ДТП попал, именно колесом, шине пофиг, даже не балансировал. И по снегу и по льду держит отлично, ездил в Москве в разных погодных условиях быстрее потока и ни разу шина не разочаровала, всё было прогнозируемо. Тем более по асфальту всё отлично.

[@ValeraT93]

@@MrIbra78 до этого были Bridgestone Blizzak ws-60, когда Гиславед обул, понял что как будто на летних ездил раньше)

[@MrIbra78]

@@ValeraT93 бриджи отличные шины, но были только летние) Я не утверждаю что гиславед лучшие на свете, но при наличии головы на плечах, ездить и на них можно вполне быстро и комфортно) ну или же у всех моих попутчиков резина ещё хуже))

[@carrera888k]

Ханкук шина не новая, но вот в этом году она...заработала...)))) Так что-ли?)

[@georgii-dokukin]

В позапрошлогоднем тесте тоже хорошие результаты были. Собственно согласно этим результатам и купил ханкук - 2 сезона отъездил и без нареканий, даже все шипы на месте, несмотря на прошлую малоснежную зиму

[@ВладимирТкачёв-ж2п]

Точно, на одной (из всех) шипов меньше, ханкук прошлогодний поехал, а 12 000 пробега не едут... а я на yokohama (japan) 7 сезонов отъездил (треть пробега по межгороду) и скорей всего восьмой проеду.

[@georgii-dokukin]

@пончик ничего не могу сказать по этому поводу, потестирую дальше и узнаем как будет)

[@erlana3058]

По снегу очень хорошо едет пирелли айс зеро

[@dimaone7]

А вы наверное не знаете, что производитель каждый год меняет состав (смесь)резиновой смеси ? Чего-то больше добавит, чего то меньше. Вот и на результатах это сказывается.

[@dimakuznecov5876]

Я работаю в такси и со 100 процентной гарантией могу сказать что ханкук пайк 2 полное говно, едут вроде неплохо но за один сезо на ведущих колёсах 70-80% шипов не осталось, и протектор сильно стёрся, пробег 35000 км. До этого был амтел планет пробег около 50 потеря шипов 10-15% и я их ещё потом неплохо продал.. Ну для псевдоводителей (дом, работа, работа дом) с пробегом 8- 10 ТЫСЯЧЬ км, они наверно подойдут. Сейчас доезживаю нокиан нордман рс 2 проехал 2 сезона отличная резина.

[@АВТО-б1п]

А китайские почему не протестировали, или Каму евро

[@red_rusich]

Они думают, мы миллионеры все до единого

[@mrregik]

Китай и Кама днище, это видно и по предыдущим тестам. Хотите ещё раз в этом убедиться?

[@artemvlasenko5362]

@@mrregik Китай и Кама не занесли в кассу вот и днище

[@nattybuddy]

Ролик снимают в Финляндии, с местным ассортиментом шин. По вашему надо было с собой на горбу Каму Евро и китайские шины тащить туда?

[@FirstFLAGMAN]

@@nattybuddy все уважаемые журналисты свои тесты проводят у себя на родине. Как обычно хвалят своих производителей, свои автополигоны, сравнивают с иностранными. Оказывается за Уралом неожиданно, как всегда, выпал снег, но надо - в Финляндию... по своим делам.

[@ЕвгенийКиселев-ъ6ф]

Добрый день.Что посоветуете взять на прадика перелли скорпион айс зеро2 или нокиан нордман 8?

[@ЕсетТенизбаев]

Теперь не верю, ранее был тест там nord frost 200 был на третьем месте с рейтингом 8,75, а тут внизу таблицы ... Есть даже скрин вашей таблицы)

[@ЕсетТенизбаев]

kzbin.info/www/bejne/fWXEma2FhNCNoJo

[@johnd8701]

Так вы почитайте сайт Gislaved там они оптимизировали состав резиновой смеси, теперь она другая. На предыдущей машине стоял тоже nordfrost 200, шина довольно не плохая, и просто шикарная по аккустическому комфорту для шипов. Но, видимо, оптимизация смеси была не в лучшую сторону

[@bearvorkuta]

Тест не смотрим? На 8:10 говорится о возможной причине.

[@askpro6629]

Учитывая бюджетность, шины «формула айс» показали достойный результат

[@user-Romeo_on_Alfa.]

Вот не понятно, почему Авторевю , из года в год не хочет столкнуть лбами Контик/Мишлен/Нокиан. Постоянно какая-нибудь шина отсутствует. Я второй сезон начал ездить на Мишлене, какая она к чёрту новинка!!!

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Все шипы на месте?

[@Andrey-l8h]

@@ЮрийСтоляров-р9л Тоже второй сезон,шипы на передке повытягивал резкими стартами,но все на месте.X ice 4

[@ЮрийСтоляров-р9л]

@@Andrey-l8h в ямы попадали-как держат боковины?

[@Andrey-l8h]

@@ЮрийСтоляров-р9л Юрий,по ямам не скажу,дороги по моим маршрутам хорошие.

[@ДмитрийТимофеев-ч5г]

@@ЮрийСтоляров-р9л я за первый сезон 2-3 потерял, но я когда в снегу застрял, то деревяжку подкладывал и см полтора счесал шипами😁, а так шины очень нравятся. Лучше чем хака8

[@Sergey23523]

Авторевю хорошее издание, в котором трудятся профессиональные журналисты. Но вот подписка Платная! Поэтому я лучше к родному За рулем 👍🏻😁

[@ksg8363]

Любопытно. Почему нет Bridgestone?

[@АлександрЗдоровец-м1р]

Sava eskimo stud. Сделано в германии. Пушка. 5 лет и 45тыр потеря шипов 1-3 штуки на колесо. Основной пробег по москве и области. Ушли на авито за день. На новую машину взял такие же но польские. Откатал первый сезон - впечатления те же - тихо, уверенно, мягко))

[@nikh8150]

Почему вы не берёте в тесты, например Cordian?

[@-FLiNT-]

Ага, ханкуук первую зиму ездил-какая хакапелита и мишки, держак отменный. Вторая зима-что то не то, третий сезон-выбираю что взять мишек или хакапелиту.

[@OLEGIN]

Проехал две зимы на Мишлен икс айс норт4 , и для них она новая??? Отличная резина , всем советую ,очень цепкая и безшумная

[@andrey.sedinin]

Только дорогая

[@anto_bus]

ага, 250 шипов, вобще не шумят (сарказм)

[@OLEGIN]

@@anto_bus а ты поездий , я две зимы проехал , могу судить

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Шипы все на месте?

[@user-Romeo_on_Alfa.]

Переобулся на второй сезон, она реально тихая, когда едешь , да по двору её слышно, но потом нормально, тише чем мой летний Бриджстоун!!!!

[@valerianbordei]

Спасибо Олег!

[@dondjonson8177]

Проехал 2 зимы на "Gislaved Nord Frost 200" почти 30тыс км.... Отличная мягкая и тихая резина... И цена вполне адекватная!!!

[@mrregik]

Я 100-ку докатываю 4-й сезон. Тест изношенных покрышек заставил задуматься. Скорее всего он у моего Гиславеда последний.

[@MrIbra78]

@Вячеслав Лукьянов за первую зиму потерял один шип, за вторую ещё 3 или 4, уже забыл. Но во вторую зиму было экстренное торможение на сухом асфальте со срабатыванием АБС, скорее всего тогда потерял.

[@MrIbra78]

@Вячеслав Лукьянов и насчёт боковины фигня. Ну если только на низком профиле. Но на 235/65 17 резине, я попал в ДТП по невнимательности и именно колесом, колесо даже не балансировал, всё отлично.

[@ПавелМатвеев-г1ь]

Классная реклама, Хён Хук, и зима вы себя слышите!

[@ivanpetroff6483]

В прошлом (2019) году приобрёл "ханкук" w429 rs2 и скажу честно шина реально кайф,гребёт просто ошалеть по зимнему покрытию (приобретением реально доволен)

[@red_rusich]

Как и остальные

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Гудит как электричка.Пришлось ступицу поменять на Вольво хс70.Ступица оказалась хорошая,гуд такой же остался.Кстати ступица стоит как комплект резины Хангкук

[@ivanpetroff6483]

@@ВладимирИванович-ь3т6у Ну не знаю,может быть в период обкатки!? далее вообще не напрягала (даже на бюджеткам с минимальной шумкой,имхо) Ну а прежде чем ступицу менять не плохо было бы убедится в необходимости её замены (на пример путём диагностики!?)

[@splash9993]

У вас кроссовер или легковая?

[@ivanpetroff6483]

​@@splash9993 легковая (awd)

[@pro-fishing]

Чем hankook i pike x отличается от rs2?

[@ИПолитПроСвет]

А как же Кама-Евро ? =(

[@oleksandrmerzlyy1782]

Что Вы скажете по Michelin CROSS CLIMATE???

[@sergeykucherovskiy]

Да какие они изношенные. У них даже 8 на индикаторе не стерлась. Надо было хотя-бы до 5 мм. их скатать.

[@MrIbra78]

Если они и после 12 сливают всем, что будет при 5 мм? По крайней мере, если верить результатам тестов)

[@Уважаемый-888]

@@MrIbra78 а что будет после 12 с другими? Как новые останутся?

[@MrIbra78]

@@Уважаемый-888 вот поэтому и сомнения в корректности теста. Кстати, у них есть тест бу шин. Правда сравнения тоже далеко не корректные, там все машины разные.

[@MrIbra78]

@@Уважаемый-888 сомнения ещё и потому что гиславед за год с третьего на последнее место опустился у них)

[@Уважаемый-888]

@@MrIbra78 ну хз, может состав резины изменили ... Хакка9 тоже вон шипы убавили.

[@yasamx]

Спасибо)

[@alexanderrybakov5874]

Почему бы не сделать по аналогии тест шин российского и импортного производства. Естественно одного бреда и размера. Всегда покупаю Goodyear на зиму-просто потому, что делают не у нас и никто не решает что-то чем-то заменить в рецептуре

[@currenno]

Польский Гудьер хорош)

[@ЖораСадковский]

Ты всё ответил в вопросе :) Вот тебе бред и размер-нордман и 12 тысяч.... я не ожидал такой капитальной просадки на с виду почти новой шине

[@ВальдемарД-и5б]

Последние 10 лет езжу на ГудЕр липучке, один комплект выкатал, второй чуть изменился рисунок. Но все равно тихая, гребёт в снегу и тормозит отлично,даже на каше. При этом правда зимой не гоняю и на пределе в принципе не езжу

[@15maloy]

Купите мишлен, не пожалеете, я уже два года на них и это лучше шины на рынке

[@wx1352]

А у меня проблема с летним комплектом good year , картонные какие-то. Нафиг этот бренд

[@user-5382]

Лучше полный привод не отключать с этой муфтой при пробуксовке. Перегревается и выходит из строя из за того что фрикционы в расслабленном состояние больше друг друга натирают, как недовыжатое сцепление.

[@АнтипГлымов-ъ8й]

Какая красота. Вот это зима. Тоже хочется такой погоды.

[@ALexanderMujestvo]

продолжили бы гиславед 5й делать, а не матардору бы отдали(шляпа в итоге получилась) - хорошая резина была,не удивлюсь если бы и сейчас нормально держалась бы в тестах , все покупатели гиславед после норд фрост 5 поддерживают марку,но видимо перестанут скоро покупать.

[@Sonique116]

Почему вашей редакции компания Мишлен не предоставляет шины для тестов!? А смысл!? Уважаю компанию Мишлен за такую позицию.

[@Man_ro]

Они ни кому их не предоставляют.

[@isf4801]

Мишки классные, есть кстати модификация с приставкой SUV, где количество шипов практически во всех размерах 300+

[@r-xf1ze6er]

В прошлом тесте Gislaved был Германский,в этом Калужский. Не в этом ли разгадка.

[@timmsagd]

Главный вывод оставили без акцента - характеристики резины через 12 т.км. радикально меняются. Нет смысла всматриваться в таблицы в этой статье. Спустя небольшой пробег всё может перевернуться с ног на голову. Раз так, то надо массово тестировать и резину б/у. Например, предлагаю следующие тесты: "рейтинг покрышек с пробегом 10 т.км." Или - "как меняются качества резины при пробеге 10, 20, 30 т.км." Целое поле для исследователей. Нужно привлекать хороших спецов по шинам для правильной постановки эксперимента и трактовки результатов.

[@isf4801]

Нордман - бюджетный вариант. По нему судить все не стоит.

[@АлексейДубровин-д1н]

Здравствуйте,из ваших уст как то странно слышать шины "Нокиа"

[@evgenyul365]

Так они раньше и назывались нокия

[@АлексейДубровин-д1н]

@@evgenyul365 Нокиа-это телефон,а шины Нокиан

[@evgenyul365]

@@АлексейДубровин-д1н мммм, спасибо КЭП. Шины эти я видел, но тебе уже не докажешь, просто Википедию почитай

[@АлексейДубровин-д1н]

@@evgenyul365 компания Nokian Tyres производит шины Нокиан,на заводе в Финляндии в том числе,а завод находится в городе Нокиа,но шины то Нокиан!!!

[@evgenyul365]

@@АлексейДубровин-д1н мега КЭП. Раньше были шины Нокиа. Лично у друга на тачке видел нокия хакпелита 10 (да, да, именно 10), ребрендинг небольшой, знаешь. Даже заморочился и нашёл их фото www.drive2.ru/l/6276551/

[@aidarkabdulov6797]

здравствуйте почему kumho не добавили?

[@ПавелКуликов-к6ц]

Почему нет в тесте DUNLOP WINTER ICE 03???

[@yurii21111]

Не занесли) тоже думал будут, выбираю, а про них почти ничего

[@sergeysolodkov1224]

Видимо конкурент высокий, зачем статистику портить.

[@kvyat7615]

Покупайте резину сами! Тем более если производитель не предоставил(конкретно в этом тесте шипованные континентал3 где?!) Возьмите на сравнение шины с пробегом 10,20,30.. Тыс км ! Все а не один комплект..

[@ЕгорГончаров-з8и]

Что у вас за тесты, когда шина прошла 10000 км и перестала ехать в снегу ?)

[@ЭдуардСадовников-к1г]

Вэлкам в мир маркетологов. Все производители знают ,что их продукцию будут тестить, и естественно будут тестить НОВУЮ из магазина или склада... Дальше дело техники и технологов. А б/у никого не ебет, деньги уже в кассе. Добавить какой-нибудь херни в верхний слой - и вуаля - мы супер!

[@artemvlasenko5362]

Так зимы в Москве не было, протектор износился, хуже режет снег

[@jirafcheg]

вот если б они все шины так сравнили. а то износили одну шину и сравнивают с новыми.

[@Vladimirr0n]

@@ЭдуардСадовников-к1г для нормальных людей есть объяснение, для диванных - все в заговорах.

[@ЭдуардСадовников-к1г]

@@Vladimirr0n 12 000 км. для шины - по сути обкатка, её ресурс 50-70 (зависит от режимов) , так что такие отличия всех значимых параметров могут быть, если шины выпущены в разные годы (смеси меняются), на разных заводах. Здесь же одна неделя на одном конвеере... Так что соррян. Это не износ. Да и такси в Москве 90% времени проводит стоя в пробняке, а не валя боком по загородной трассе.

[@Андрей-м3в3д]

Хенкук айпайк Х, эксплуатация третий сезон, правильно сказал, просто получаешь наслаждение от вождения, самое главное управление абсолютно предсказуемое, за 3 сезона никакой деградации, огромный плюс в боковине 2 слоя полиэстера но резина на удивление очень мягкая по сравнению с бриджиком или китайцами, единсвенный минус на голом асфальте шумновата, причём чем теплее на улице, тем шумнее.

[@luckybeary4609]

А как же Viatti? Думаю и на них нужен обзор и сравнение. Насколько велика разница в вождении с учётом разницы цены, сравнивая с более дорогими аналогами.

[@artemvlasenko5362]

Второй комплект катаю нешипованных, мне все нравится, тоже хотел бы увидеть сравнение

[@ProDKRoss]

виатти помойка , не бери . Добавь по 500р к колесу и хотя бы кордиант или бвгудрич

[@Ruslanicus]

@@ProDKRoss в реальной эксплуатации не заметил ничего плохого в липучках Viatti Brina. До этого ездил на шипах мишках, Нокиан, гудьер. После трёх зим на российских липучках понял, что шипы и иностранные шины - УГ

[@garage2605]

@@ProDKRoss согласен. Виатти помойка для клумб. катал на них, плывут они и страшно на них

[@АлексейН-е6н]

Всем, привет. Хочу поделиться своим опытом. За 15 лет, каждый год пробег от 70-100 тыс. Км. Одновременно приходиться ездить на разных авто и разных шинах. Предпочтение отдаю однозначно липучке и хочу сказать, что фрикционные шины раскрываются после пробега 5000 км и хорошо работают почти до 5 мм остаточного износа. А шипы, сейчас(октябрь-ноябрь) пару с ездиешь Москва-Краснодар и от шипов ничего не останется, а без шипов это уже не зима, а всесезонка. Еще шипы более шумные это факт, а дальней дороге от этого шума значительно быстрей приходит усталость, а это не безопасно.!!!

[@isf4801]

Те же мишки очень тихие. Нету даже намека на завывание, характерное после 60-80км/ч. На Европейской части РФ конечно шипы лишнее, но для Сибири самое то 👍

[@00cameraman]

К сожалению, тонкий шип Мишлена, "ложится" по ходу движения.

[@isf4801]

Монопривод?

[@00cameraman]

@@isf4801 4

[@УралЗаруллин]

Yokohama,больше 10 лет только они пробовал разные цена качество супер.Даже без шипов работают супер. На ниву брал Yokohama липучки лучше были камы и кордианта на шипах

[@kampotov]

Ханкук подвезли бабла :))) уххх как много

[@germanovsijenko]

Да-да, ханкук всем заносит. И на красное кольцо тоже ))

[@ИринаКиреева-р1д]

А сейчас ханкук 429 шипуют русские мужчины😂 с русского конвейера шина выходит без шипов))