Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
@ДимКамалов-я1м11 ай бұрын
Здравствуйте где можно заказать ГРМ на юмз
@ГеннадийМ-ю2х2 жыл бұрын
Привет Артём! Затяжка болтов маховика 150...180Нм , это точно , уже проверено . дизель Д-65. Удачи !
@ВиталийКриворучка-в8о2 жыл бұрын
Подними поршень вверх и на первом или на четвертый вставь штанги и проверь фазы чтобы опять невскрывать лобовину.
@ragnar2992 жыл бұрын
Тема, здорово! посмотрел книжку по ЮМЗ 6 и что то не нашел информации, о моменте затяжки маховика... На шестерне можно риску болгаркой черкануть, чтоб потом людям проще было ориентироваться в метках, если конечно, через 20 лет его снова будут перебирать))
@Сделайсам-т7х2 жыл бұрын
Привет Артём ! Всё отлично .
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Алексей!Спасибо!
@Василий-о4т8ь2 жыл бұрын
Момент затяжки для маховика может и ненормироваться,а в книжке по ремонту есть таблица для болтов и гаек.Там рекомед. диаметр резьбы м12 затягивать с усилием 5-6кгс•м,М14 с усил.8-9,М16с усил.12-14.Ну идёт там рекомед.до М 30.Обычно канечно с опытом уже руки сами знают.Наши мастера присоветах говорили что если откуда попадет жирок то динамометрическим ключём можно сорвать резьбу.
@user-tb7mx5qw8x57Roman2 жыл бұрын
Привет Артём. Фиксатороми тоже пользуюсь 14 лет. Абро только синий. Все огонь просто получилось. 👍🤝👍🛠️💯
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Ром!Спасибо!
@АлексейМехоношин-с9е2 жыл бұрын
Артем привет! Хорошие запчасти все-же попадаются, но редко. Всего доброго!
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Алексей!Да,есть такое.Спасибо!
@НиколайКапустин-о7у6 ай бұрын
Движок вечный,можно и не разбирать больше😊
@ВладимирШильников-з3у Жыл бұрын
Заранее благодарю
@Володимир12122 жыл бұрын
У меня метка на шестерне коленвала не совпадала и пришлось шестерню перевернуть другой стороной и нанести свою метку ведь шестерню можно установить двумя сторонами и разница всего где-то 1 мм .
@ВиталийКриворучка-в8о2 жыл бұрын
Купил юмз была такая проблема шестерни тара несовпадение меток выпускные клапаны били по поршням переставил распредвал на зуб и всё боомба
@ИванАнтонов-я8щ8 ай бұрын
Здравствуйте, вы переднею крышку устанавили!, а сальник устанавливается с наружи или снутри?
@УральскийСтранник-ф2ц Жыл бұрын
Артем все правильно по меткам грм юмз если метки не правильно выставлены ломает коленвал и все потом удивляются почему?
@РоманШипов-э6ж2 жыл бұрын
Привет Артём. Все чётко делаешь, а у нас недавно трактор юмз 6 сдали в металл, целиком, он без доков, капец (
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Ром!Спасибо!Да,жаль...
@artemF2 жыл бұрын
Тема подскажи? У меня заглох трактор оборвало болты на приводе топливной, выставил метку на маховике на первый цилиндр, выставил капельку на топливной на первом цилиндре, не хрена не запускается мотор, белый дым с труби еле идёт и все, в грм не могло не чё сбиться, второй день уже кручу мотор и нехрена не могу запустить, видео снял выложил у себя на канале
@far-m.er.Ua_18 Жыл бұрын
Артем привет смотри нужна твоя помощь.Почему после зборки двигателя шестерня ТНВД трёт об крышку переднюю.??
@Anatolich692 жыл бұрын
Привет Темыч! Все чётко и понятно по видео, видишь по шестерням посмотрел и все ясно стало а другой бы воткнул и собрал, кстати знаю как на легке открутить этот резьбовой герметик))
@серегатракторыст2 жыл бұрын
Да любой может, погрет гайку, делов та
@Anatolich692 жыл бұрын
@@серегатракторыст да не скажите любой, поверьте не все это знают.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Толяныч!Теперь и я знаю...)))))
@Anatolich692 жыл бұрын
@@ArtemErschov я первый раз когда столкнулся с этой темой и посадил болт шестерни ГРМ на коленвалу на опере и потом надо было сальник поменять и не мог открутить не как)), потом почитал и оказалось что просто надо нагреть и все пошло))), а герметик был локтайд)))
@ДенчикМиронов-х1ь2 жыл бұрын
@@Anatolich69 берёшь обычный супер клей и садиш на него держит огонь, да только потом не открутить, греть не помогает.
@Моитрактора-ь1ч2 жыл бұрын
Отлично 👍 ждём новые видео
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandrt6562 жыл бұрын
Артем, привет! Как делищи? Вопрос такой, где нормальные грм шестерни сейчас заказать, комплект всех, просто сложноватая ситуация сейчас в мире.
@laderuna2 ай бұрын
Артём привет! Поставил на свой юмз такую же шестреню коленвала, прорезь под шпонку смотрит на впадину, а не на зуб, и запустил двигатель, но стала тяга меньше, и воет, шумит, там где лобовина, можно ли так ездить или разбирать меня шестреню на другую? Трактор потерял тягу, дым синий с трубы
@weldersamodelkin76092 жыл бұрын
Темыч привет из Приднестровья ,я както писал за шум в двигателе с переди с права , нашел причину ,хана всем шестерням двигателя , даже вал промежуточной вращается ,что можно сделать с валом ,посоветуй!!!
@vovatihonuk36492 жыл бұрын
Нужно чтоб втулка била развернута четко паралельно оси колена. Иначе будет закусь.
@СергейМосковкин-п4э3 ай бұрын
👍
@weldersamodelkin76092 жыл бұрын
Артем привет из Приднестровья. Что может быть. Звон в передней части двигателя больше с право. Юмз6
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет!Сложно сказать,нужно смотреть.Вскройте крышку,где установлена план-шайба ТНВД и посмотрите,всё ли там в порядке.
@АлексейОсипов-ш9н2 жыл бұрын
Привет Артём, можешь подсказать, у меня такая беда с юмз. При запуске двигателя идёт горючка во всасывающий коллектор, дым бросает, но не запускается.
@МихаилСазонов-т5й Жыл бұрын
Артем привет! Снова о метках на шестернях ГРМ. В этом вопросе очень много неразберихи. Есть у меня книга которой был укомплектован трактор ЮМЗ.Южный машиностроительный завод "Тракторы "Беларусь" ЮМЗ-6Л и ЮМЗ-6М Техническое описание и инструкция по эксплуатации" Ответственный редактор главный конструктор КБ завода С. Е. Коваль. Москва"Машиностроение" 1976. Теперь цитирую издание дословно ( Зуб шестерни коленчатого вала,на котором стоит метка "С",должен быть установлен между двумя зубьями промежуточной шестерни с метками "С".Во впадины зубьев шестерни топливного насоса и распределительного вала, против которых стоят метки "С",должны входить зубья промежуточной шестерни с метками "С". ) Отсюда не зря встречаются промежуточные шестерни с клеймением на зубьях под Р,В и топливную. Вообще неплохо проверять по перекрытию клапанов,но нужно отработать прием. Главное знать в положении ВМТ на сколько мм должен равняться подъем впускного и выпускного клапанов . А по топливному насосу подгонять шестерню пока шестерни открыты. Тебе и карты в руки как говорят. Ты же смотрю освоил ремонт и настройку топливной аппаратуры. Хочу получить ответ С уважением Михаил
@Регион36Виталий2 жыл бұрын
ПРИВЕТ Артём. А для чего на фиксатор. Они что на ЮМЗ откручиваются?. Удачи вам в Сборке 🤝✊👍
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Виталь!Для надёжности.Не открутится и без него,но так-то спокойнее...)))
@АкинфийС2 жыл бұрын
не гонись за черезмерно твердой шестеренкой,она может быть перекалена и в процессе эксплуатации-может лопнуть,возьми твердый каленый керн и попробуй покернить советскую,в местах около посадки на вал,ниже зубьев и сравни с китайской.
@АкинфийС2 жыл бұрын
@@leoneii так в том то и дело,что раньше калились только зубья, а не вся шестерня насквозь, это давало ударную вязкость и шестерня не разрушалась при нагрузке.
@ВладимирШильников-з3у Жыл бұрын
Доброе время суток Артëм можно твоего совета собрал двигатель юмз 6 но не удачно есть стук стучат клапана о поршень под с кожи в чем причина
@вадимхорев-ч1ч22 күн бұрын
В чом причина была сынок?
@александрсаныч-ш5е2 жыл бұрын
а то что шпонка на ползуба? с смещенными метками на ползуба норм работает? это косячная шестерня или может рестайлинг?
@Пользователь-ч8м Жыл бұрын
Здравствуйте Артем.Скажи пожалуйста при снятии ТНВД с двигателя д65 прокрутили мотор ,потом установили назад ТНВД метка на шестерне привода собьется или нет? Ведь она там была в свободном вращении
@ArtemErschov Жыл бұрын
Здравствуйте!Нет,не собьётся.
@ДимКамалов-я1м11 ай бұрын
Здравствуйте где можно заказать грм на юмз с метками
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
В мануале 220 260 нм. Так сколько нужно ?
@ИванМостовой-ч6ь2 жыл бұрын
Привет из под Полтавы!...Шо за надто то не здраво(это по поводу фиксатора)!
@mask89272 жыл бұрын
👍👍👍🤝
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Теперь вал никто не открутит. Шестерня на коленвале, с конкретным косяком, судя по тому, что шпонка на зуб не попадает. Втулки на шатун, должны быть уже в размер пальца. Артём, сначала втулки получи, потом развёртку покупай. Иначе купишь развёртку за кучу денег, а она не понадобится. Мы брали втулку, она была биметаллическая, и чётко в размере пальца.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Шатуны на завод свезу,как советовали зрители,чтобы сделали,как надо и с себя ответственность снять.С шестернями ещё будем думать.
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
👍👍👍
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@idarkarimoff92912 жыл бұрын
Артем гайка шкива ремня какая стоит с правой или левой резьбой!?
@ArtemErschov2 жыл бұрын
С правой,обычная.
@idarkarimoff92912 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейИванов-й9ю1е2 жыл бұрын
Привет Артем, тут вопрос такоц:как проверить (попроще) куда масло уходит через турбину или поршня?
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет!Турбину на люфты посмотреть,а поршневую по выпускным окнам.
@СергейИванов-й9ю1е2 жыл бұрын
@@ArtemErschovкак по выпускным? Снять коллектор?
@ВалентинаГрабчак-и7й2 жыл бұрын
Привіт Артем.Підкажи будласка в мене на юмз на блоці нема відлива під фільтер грубої очистки.Можна приваритися до блока напіватоматом чи погана ідея???
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет!Не,лучше не надо,это чугун,трещины даст.
@АндрейОхрименко-м9ы2 жыл бұрын
Поршневая какой "фирмы" будет?
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Старая остаётся.
@ВоваДудин-ч3к Жыл бұрын
Самое главное непоказал! Как ты поставил шайбу с просечкой которая держит распредвала, просечкой ставится в верх для смазки этих шестерен!!! На распредвала ной шеики проточка, масло упирается в шайбу и по просечке кидает масло в верх для смазки! Если она неправильно стоит шестерню распредвала быстро съедает родную! Тут каленая может походит! Иногда они вижат на холодную из за шайбы, голодание масла!
@МихаилСазонов-т5й Жыл бұрын
Хорошая мысль. У меня стоял фланец старого образца (сплошной), но он дал трещину. Пришла по почте с просечкой,но нигде не могу найти как правильно установить и есть ли какие изменения в установке. Как то стремно что латунная шайба будет тереть по этой выемке.
@ВоваДудин-ч3к Жыл бұрын
@@МихаилСазонов-т5й это мои личный опыт, когда менял шестерню распредвала шайбу поставил просечкой вниз при запуске на холодную вежали шестерни (эсковатор борекс) не зря модернизировали шайбу на поздних выпусках трактора!
@МихаилСазонов-т5й Жыл бұрын
@@ВоваДудин-ч3к Спасибо что откликнулся и прояснил ситуацию
@АркадийБ-й8о Жыл бұрын
Чего хорошего в коленой шестерни при запуске в мороз может легко выкрошить зуб
@RUDOLF19292 жыл бұрын
👍🛠️⚙️🔧🙂
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@ГПавлов2 жыл бұрын
Как отправить фото шестерни коленвала юмз, я писал про неё.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо,купил.
@МетинГанжиев-н6м2 жыл бұрын
👍👍👍👏👏
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрійЧернишенко-е7з2 жыл бұрын
Вопрос,нахрена фиксатор.
@Василий-о4т8ь2 жыл бұрын
Метки ставят может и специально чтоб проблемы не кончились,а это им же деньги.
@tyyyhhh7952 жыл бұрын
👍✊🖐🇰🇿
@Charger1970RTHemiАй бұрын
Так подожди ты же сам сказал шестерня оригинал коленвал четко зуб по шпонке ...а стоит шестерня на пол зуба мимо ...и как ты хочешь синхронизировать распредвал.
@ВладСорочак2 жыл бұрын
Да майстер корінь зо сиредини затягується
@НатальяСимонова-й9х2 жыл бұрын
А в шестерня случайно нет ли разницы д 65 и рм 80?
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Не могу сказать,не знаю.
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
КАПЕЦ КАК ШЕСТЕРНЮ КОЛЕНВАЛА СНЯТЬ ? НЕ МОГУ СНЯТЬ ((
@НатальяСимонова-й9х2 жыл бұрын
на мтз маховик тянется 18-20 кг.
@blacktractordriver67832 жыл бұрын
Здорово Артем. По теме грм сказать нечего... Всё по уму делаешь. Че там у тебя за дятел завелся? Стрекочет всё видео. Бывай здоров!