Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Это на МТЗ бывает проблема с геометрией блока. На ЮМЗ никогда с этим не сталкивался. Основная проблема с полоской коленвала у ЮМЗ, связана с маховиком. Вернее с балансировкой маховика и сцепления. На вашем моторе стояло китайское сцепление, у которого выкрученные трещетки и т д. Если его проверить на баланс, я думаю процентов на 99,9 оно будет сильно бить. Артём, ты не думал, о приобретении гайковёрта?!? Вещь реально полезная...
@Василий-о4т8ь2 жыл бұрын
Артём там ещё надо смотреть с возные отверстия внутри всего всего колвала.Он же весь мажется от средней коренной шейки,бывало там салидола много от хранения или недосверленые до конца.и тогда такой вал с новья возят по шлифовка и он ещё новый в ремонты уже р2 р3.Такие валы мне попадали на шлифовку и пришлось досверливать.Я всегда проверял и проливал их соляркой закрывая на средней коренной некоторые отверстия чтоб солярка прошла на вылет.Ато компрессором продуть кто не знает то непоймёт.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Проверяли.Спасибо!
@user-Mehan20048 күн бұрын
Всем привет работал на юмазе в степи ,далеко отстаницы движок застучал ,ноч приняли решение ехать проехали километров десять при разбборе нашли перелом на коренной шейке ,мне было 17 лет переберал на коленке под пресмотром спецов 😂 потом движок работал как часы !
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
По трудозатратам и запчастям цена соизмерима с покупкой нового мотора, но эти моторы не выпускают, а менять надо только на такой же. Так что, Артём, ты очень сильно выручаешь👍👍👍. Мало кто этим занимается. Ты по сути делаешь новый мотор, при этом не меняя его номер.
@сергейосипов-г7е2 жыл бұрын
80 рублей с хранения на авито.
@alekstverskoj2 жыл бұрын
Ни один мотор после переборки нельзя назвать новым ! Есть такое понятие усталось металла и максимальная экономия при ремонте от сюда уже и ресурс двигателя будет соотетственно меньше !
@павелзасухин-р1н2 жыл бұрын
@@alekstverskoj согласен, новое есть новое 😁
@СергейВолокитин-с9ч2 жыл бұрын
Привет, Артём. За твоей работой любо дорого наблюдать, не возможно оторваться.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@ANDREY_KOTIN2 жыл бұрын
о как, наш Тамбов хоть что-то дельное производит 😄
@ВалентинСерегин-л9щ2 жыл бұрын
Это точно.
@ДОМНАОКРАИНЕ2 жыл бұрын
Привет Артём !!! Пошёл процесс сборки , ну а трудности они всегда появляются !!!! Удачи и терпения Дружище !!!!
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Виктор!Спасибо за поддержку!
@АлексейГревцев-л3ю2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажи у меня лтз 60 недавно купил ,на горячую падает довление решил разобрать на 5 коренном разные вкладышы теперь не знаю какие должны стоять,или так должно быть
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Комплект шатунов, стоит как коленвал. Пару лет назад, не китайский шатун стоил 4500, самый дешёвый. Ещё их надо умудриться по весу подобрать, если в магазине покупаешь. Разница в весе, до 600 граммов. Мы пол дня мучались, по всем магазинам. Главное, почему-то они идут не комплектом, а по два, три штуки...
@АлексейМехоношин-с9е2 жыл бұрын
Артем привет! Здоровья, удачи! 👍👍👍
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Алексей!Спасибо!
@alekstverskoj2 жыл бұрын
В никольском много что делают что касается сельхозтехники! Можешь туда и блок на проверку свезти
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Шатуны туда повезу.
@ЕвгенийТолкачёв-в5ж2 жыл бұрын
Артём привет! Жирный лайк!! Как всегда всё по делу!!! Ждём дыма! 😆
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Евгений!Спасибо!
@ВасилийОстапенко-е5й2 жыл бұрын
Артем, привет! Твои подробные видео очень помогают в ремонте моего ЮМЗ. Прошу дать ответ на вопрос какое масло лучше заливать в двигатель (минеральное или полусинтетика) и как часто нужно менять масло если нет счетчика моточасов. Благодарю!
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет!Спасибо за поддержку!Я лью полусинтетику,производитель не принципиален,лишь бы не минералку.Лукой авангард -хорошее масло.Брал в металлических канистрах по 18 литров или на разлив с бочек..В минералке присадки отстой,взвесь не держат,поэтому движки вечно загажены.Полусинтетика в этом плане гораздо лучше и в морозы легче запускать двигатель,т.к. более жидкая.Правило "тридцати пяти"...От 35 отнимаем первую цифру в маркировке масла,получаем индекс замерзания масла.Допустим масло с индексом 10W -40, 35-10=25. Значит до минус 25 сохраняет текучесть.Второй индекс 40 -индекс вязкости при нагреве.Чем он выше,тем масло гуще при рабочей температуре двигателя,и наоборот соответственно.
@ВасилийОстапенко-е5й2 жыл бұрын
@@ArtemErschov Добрий вечер! Большое спасибо за подробное разяснение про полусинтетику. Я раньше применял минеральное масло, но застучал шатунный вкладыш и в масле полно грязи. Делаю сам капремонт двигателя и новая поршневая, а теперь залью полусинтетику. Но возникает теперь следующий вопрос: будет ли справляться родная ЦЕНТРИФУГА с очисткой масла 10W-40 для ДИЗЕЛЕЙ или нужно переустановить очистку на ФИЛЬТРУЮЩИЙ элемент? Благодарю!
@ArtemErschov2 жыл бұрын
@@ВасилийОстапенко-е5й Будет всё норм,ничего не нужно менять без надобности.Масло меняю по внешнему виду,если мало работает.Стало чёрным,поменял.Если работает много,то через полгода или год.Опять же по виду масла.
@ВасилийОстапенко-е5й2 жыл бұрын
@@ArtemErschov Большое СПАСИБО! Все понятно. Продолжай снимать классные видео по ремонтам техники...
@Регион36Виталий2 жыл бұрын
ПРИВЕТ Артём. Хороший обзор. Удачи вам в Сборке. 🤝👍✊
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет,Виталь!Спасибо!
@СергейВагон2 жыл бұрын
ЮМЗ-сила ,привет из Днепра!
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Привет!Согласен!
@ЧекинСветлана2 жыл бұрын
Добрый день,скажите пожалуйста почему ходит каленвал в перет назад на трактор юмз.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Добрый!Полукольца сношены.
@IgorLytsk2 жыл бұрын
Можно поменять сальниковую набивку, не розкалывая трактор?
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Качественно вряд ли...
@ГПавлов2 жыл бұрын
Я взял две шестерни коленвала и они синева ого цвета. Ударял по шестерни коленвала завода и завод оказался мягче чем купленные.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Где брали?
@ГПавлов2 жыл бұрын
На сайте запчасти для юмз, Белгород.
@АлексейКоробков-з1к2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, ось паразитной шестерни должна вращается, или она должна быть плотно запрессована
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Не вращается.
@Отшельник782 жыл бұрын
Втулки есть в интернет магазине Альянс комплект Белгород
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо,заказал уже.
@ВалераК-ц2р2 жыл бұрын
В ваших краях проблемы с ремонтом шатунов? Я в декабре шатуны т40 ремонтировал, сделали четко и даже по весу подогнали, правда увез 7 из них выкинули 4😀
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Нет,повезу на ремонт.
@Василий-о4т8ь2 жыл бұрын
Сначала Нада убедиться что колвал ровный,тебе таки придется приобрести индикатор стрелочный и на каком-то негодном блоке сделать призмы.Это по народному два рогачика под крайние коренные шейки.Тогда ты убедишься что с валом.И на худой конец индикаторный нутромер чтоб промерять постель в блоке под каждую кореннйю шейку.Допустимое отклонение 0.06мм.Ну а если будеш собирать двиг.от случая к случаю то можно и повозиться собирая .разбирая.А насчёт ремонтов колхозе,то тогда же были инженера обученные и можно было спросить чего куда.
@АлександрМайоров-о6ц2 жыл бұрын
Втулки бронзовые заказывал из Кирова, развёртка на 38 и стальной шар,будут новые шатуны
@ВалентинСерегин-л9щ2 жыл бұрын
Так шатуны не делают ,их выставляют на станке делают саосность и проходят фрезой,а как вы предлагает так делают шкворня на машинах.
@АлександрМайоров-о6ц2 жыл бұрын
Нагреваешь шатун(можно и не нагревать),бросаешь втулки в морозилку или в жидкий азот,вставляешь втулку! Если втулки плохо сели пробиваешь стальным шаром на 38(в каждом совхозе такой есть),после чего берешь развёртку на 38 регулируемую и проходишь пока втулка не встанет! Если не знаешь как делать,не пиши ! Я себе так делал и другим! Все работает отлично!
@АлександрМайоров-о6ц2 жыл бұрын
Этой технологией совхозы пользуются уже более 30 лет
@ВалентинСерегин-л9щ2 жыл бұрын
@@АлександрМайоров-о6ц Так делают в совхозах это не правильно так как размер можно прослабить ,и сто процентов не будет саосности поршня,и шатуна,то есть когда все будет работать поршень будет тереть юбкой гильзу,это называется на глазок ,а человек платит деньги за ремонт а не на глазок.
@АлександрМайоров-о6ц2 жыл бұрын
@@ВалентинСерегин-л9щ я вас понял! Ищите саосность! Мы будем дальше делать как делали всё время и ни у кого проблем не было с саосностью!
@ВікторКвашук2 жыл бұрын
👍👍
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейМосковкин-п4э2 жыл бұрын
👍
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@ИванЛысенко-ю5т2 жыл бұрын
Втулки с мтз подходят.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Те,что мне дали с МТЗ,не подошли.
@КириллСавин-е1ц2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@tyyyhhh7952 жыл бұрын
👍✊🇰🇿
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Спасибо!
@БауыржанМуратов-я4и2 жыл бұрын
Привет набывки какой
@СанёкНН2 жыл бұрын
Зря фермер этот юмз продал МТЗ сейчас говно пошли сыпятся коленвалы ломается зря конечно
@ЮрийВ-ш6ь2 жыл бұрын
Выиграл грант и нафуй юмз 🤣🤣 поставил за 100р передок и нафуй этот мтз за 2млн .... халяву не жалко ...не удивлюсь если этот друг завтра утопит мтз или разорвет...