なぜ？SR400乗りをやめてしまう理由

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Ай бұрын

バイクブームが落ち着きバイクから疎遠になったり降りる人が増えてきました。SR400から乗り換えを考える人も出てきています。今回はそんな話題について話します。
コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。
書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。
「再生リスト」SR400整備動画　　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ
「再生リスト」SR400の雑談　　　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K
「再生リスト」SR400キャブ関連　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8
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Пікірлер: 60

@srgarage Ай бұрын

コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。「再生リスト」SR400整備動画　　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ 「再生リスト」SR400の雑談　　　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K 「再生リスト」SR400キャブ関連　kzbin.info/aero/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8

@user-ob3li7vh9w Ай бұрын

お疲れ様です。先週右膝の手術しました。今年58になるので年齢的なものもあるのですが、手術の理由として死ぬまでキックスタートのSRを乗り続けたいからです。SRは人生を前向きにさせてくれる相棒ですね。

@srgarage Ай бұрын

人生を前向きに変えてくれるバイクって素敵ですね。(*´ω｀*)

@user-xq4ux7ob1m 4 күн бұрын

キックが怪しい状態だと、乗車時ステップに荷重をかけてのニーグリップができますか？

@user-vx7rf4in2t Ай бұрын

毎回ガレージの扉を開けて、そこにとまってるSRを見るたびにその佇まいにドキドキします。この気持ちはいつまでも変わらないと思います。たぶんSRが自分にとって理想のバイクであり、そんなバイクが大好きなんだと思います。

@srgarage Ай бұрын

ずっと乗り続けることになるバイクとの出会いはなにか特別なモノを感じますよね。(*´ω｀*)

@rb-lq1zv Ай бұрын

Vツイン250→Vツイン400→V4400→パラツイン400→リタイア約40年→SRでリターン。最初の4台で４年。すぐ｢何か足りない｣と感じていました。SRは５年以上飽きません。（カスタムなし）車検通ってもうちょっといい音のマフラーが見つかれば最高。

@srgarage Ай бұрын

SRだったから飽きないっていうのがありますよね。私もSRの前の車両は3年ほどしか乗りませんでしたね。(∩´∀｀)∩

@y-base305 Ай бұрын

SRの良さはシンプル故に自己メンテしやすい、磨いて楽しいそれを乗らなくても楽しめる時間と感じれるのが良いなと思ってます

@srgarage Ай бұрын

乗り続ける人は乗らない間もバイクのことを考えてますからね。(*´ω｀*)

@user-px3uf3lo4s Ай бұрын

１６歳からバイクに乗って５０余年、全然飽きないや😊

@srgarage Ай бұрын

長く楽しめるバイクって趣味はホントに最高ですね。(●´ω｀●)

@BeSafety 8 күн бұрын

私も唯一残った趣味がバイクです😊

@user-xq4ux7ob1m 4 күн бұрын

私は、体力低下を感じて、降りました。

@user-yi8yz5yq6j 4 күн бұрын

初めまして。オススメで出てきたので拝見しました。とても素敵な動画でした。私はハーレーのスポーツスターに乗っています。大好きなのですが癖のあるバイクで時々維持に関して色々と考えていましたところこの動画に会いました。ちなみに、私が試みた飽きない工夫は、他のバイクに乗ってみる、そしてセカンドバイクを持つです。好きなバイクと乗れるバイクと乗ってみたいバイクは似て非なるものなのかもしれません。色々乗ってみるとなぜこのバイクに乗り続けようと思うのか…ということがぼんやりと浮かんできます。またスポーツスターの良い点悪い点もはっきりとしてきます。セカンドバイクはヤマハのトリッカーです。特性の異なるバイクで乗り味が変わるのかもしれません。維持費がかかりますが楽しめるなら良いかもしれません。実際乗りやすくてセカンドバイクに乗る頻度が多いのも興味深いところです。乗り続けられるのはバイクが好きで楽しめるからかもしれません。お互い安全運転を心掛け乗り続けられるとよいですね。

@user-zb8uv6nq6j Ай бұрын

お疲れ様です。久しぶりにSRガレージさんの番組を拝見させていただきました。いつもためになる動画や感動する動画の配信ありがとう御座います。バイクに限らずある程度満足したらそこから離れてしまう事ってありますよね。私個人的にはバイクを毎日使用するのでバイクを降りるってことは家に閉じこもってしまうと同じことなんですけど。いつも活躍してくれているバイクが本当はどういったバイクが向いているのか？とか、今のバイクで満足しているのか？なんて思いながら毎日を過ごしています。SRを所有したことがない私ですが、いつかはSR乗りの時がくるのかもしれません。

@SR400_GROM Ай бұрын

85年にドラムにマイナーチェンジしたSRを購入し、2年後の車検に合わせて500のクランクを組み込み、その後貰い事故で保険会社から全損廃車と言われた時も、中古車体を買ってエンジンとバックステップを載せ替えて今に至るまで乗っています。修理不能になるか自分が乗れなくなるまで、手放さず乗り続けるつもりです。

@srgarage Ай бұрын

それだけ何度でも修理して乗りたくなるバイクに出会えたってことですね。(*´ω｀*)

@user-zr8nd3dt8b Ай бұрын

私も、一時停止無視の車に追突で廃車になり保険会社の査定はわずか８万。自分は3ヶ月通院。諦めきれずフレームから、買いエンジン載せ替え少しづつ直して現在還暦のSR乗りてす。

@TOYOKAWAYUTAKA Ай бұрын

先月末ファイナルエディション納車されました。その代わりに、それまでの愛車のハンドチェンジのベスパ50S改75ccを手放しました。大好きなベスパを手放してまでSR400ファイナルエディションを入手しました。末長く乗りたいです。

@user-mc6je9wd9c Ай бұрын

sr400のオイル交換を行おうとしたのですがフレーム側のドレインボルトは外せてオイル抜いたのですが、エンジン側のドレインボルトが回らなくてオイルが抜けず、ひとまず新しいオイルを規定値入れたのですが、問題ないですかね？？近々バイク屋に持っていく予定なのですが、その間の応急処置程度なのですが、、

@srgarage Ай бұрын

通常SRはフレーム側とエンジン下側両方からオイルを抜きます。なので半分新しいオイルに交換したような感じです。燃料タンクの間のオイルレベルゲージで計って規定量になっていれば大丈夫です。レベルゲージでも確認の仕方はこちらの動画を参考にしてください。→kzbin.info/www/bejne/hHvQdH5qdrt9i8Usi=k4GoXGhd_Cn04yP4

@shintada7972 Ай бұрын

SRガレージさんこんばんは😃🌃、自分の身体が動かなくなるまで乗り続けます。元気なうちは,バイクから降りひん。

@srgarage Ай бұрын

私も身体が動く限りSRに乗りたいです。(*´ω｀*)

@user-fb4gs1su1s Ай бұрын

私の場合はSRへの愛ですね。セパハンにして、ペイトンプレイスのメガホンマフラー入れて、自分の好みにしたら、今後変える予定もありません。ぶっちゃけ好きなんでしょうね。愛というよりSRにずっと恋してますので♡

@srgarage Ай бұрын

自分の好みにしていくと飽きって感覚と無縁ですよね。(*´ω｀*)

@user-wd5co2sz3i Ай бұрын

こんばんは。自分にとってSRは特別な存在。これからも大切にしていきたいです。

@srgarage Ай бұрын

特別な存在になったSR400の出会いに感謝ですね。(●´ω｀●)

@VIP-tm4vm 6 күн бұрын

バイクって結局、陰の者の趣味やと俺は思う孤独である事を良かったって思えないと飽きるてか、趣味って結局自分の暴力性隠れてブツケれるから続けられるんよねたぶん

@guruchannel0727 Ай бұрын

お疲れ様です♪ SR、セローについで増車たくらんでますが、レンタルでよくない？と53歳にもなると考えます。数えきれないほどある趣味の中で、音楽や映画やスポーツや絵やアウトドアなどは、しなくても何も変わらない。そしてずっと出来るものもあります。しかしバイクは税金保険の出費、そして乗らないと劣化してしまうし、体力や運動神経が大事な所が大きな違いですね。まだまだ乗りますが、いつか断捨離の時が来るのか😅 上がりバイクなんて言葉も現代を物語ってますね。

@srgarage Ай бұрын

たしかに昔と違いレンタルなど今はいろいろ接し方があり、それ故にいろいろ体力も含め考えてしまうことも増えましてよね。(´・ω・｀)

@FJ-yuyatanaka 22 сағат бұрын

車なら手放す事あるけどバイク乗らなかった時期ってのが未だにないなぁまだ25で人生まだまだ長いけどバイクから降りるというのが想像できない

@user-jb5zo3wh5b 4 күн бұрын

正に私の事です。ガソリンだけは、腐るから、気をつけてください。

@user-xr3ii3eq6j Ай бұрын

乗らなくなって手放す人の中には、転職などの環境の変化が原因である場合もあると思います。私は酪農家なので、倉庫や車庫や様々な工具もあり、バイクの保管や整備には全く不自由なかったのですが、つい先日、酪農を辞めました。来年にはおそらく農地も自宅も倉庫も全て手放してアパート暮らしになるでしょう。そうするとSRをどうするか考えないといけません。

@srgarage Ай бұрын

たしかに私も今は田舎で置き場所に困らないから複数台所有できていますが引っ越してしまえば維持は出来ないですね。(;´･ω･)

@BlackMagic-qu6wd 26 күн бұрын

家族持ちで生計厳しいなら背に腹代えられないが、やりくり出来るなら、生きてる楽しみを手放さないことを考えよう

@user-xq4ux7ob1m 4 күн бұрын

@@BlackMagic-qu6wd アパート暮らしになる、とコメ主は書いている。125㏄までなら原付なので駐輪場に停められるが SR400は駐輪場には停められない。そういう問題があるのです。

@hanahana-sq6ek Ай бұрын

とても手のかかる可愛い子なので手放せませんね😆

@srgarage Ай бұрын

そこまでハマれるSRに出会えた幸せに感謝ですね。ヾ(≧▽≦)ﾉ

@TheMigyra Ай бұрын

Привет из Беларуси. Я тоже катаюсь на Yamaha SR400.

@srgarage Ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий. Я рад, что SR400 любят и в Беларуси.

@takashiueno4740 Ай бұрын

私はカヌーに凝った時期が有りました。艇はいまも物置にぶら下がっています。最初のバイクがSRか複数台乗ってからSRになる違いがあると思いますね。RZ250RからのSRでもう４０年位、今はSRを２台所有していますが、最初がSRだったら私もナナハンの免許を取ってマルチに乗ってるかもしれません。

@srgarage Ай бұрын

長く乗る場所はその人にビシっとハマる何かがあるって言うのがあるかもですよね。(*´ω｀*)

@junt9485 16 күн бұрын

なにをもとめてるのか、それぞれですが、旧車になればやはりノーマルが一番です。ぼくはSRX乗ってますがいたずらにいじりません、ノーマルベースのメンテ主です。といっても400から600に載せ替えて車検取ります。

@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 8 күн бұрын

コロナでバイク人口が増えたのか。知らなかったな。

@user-xq4ux7ob1m 4 күн бұрын

バイク人口が増えたというより、にわかが増えた感じと捉えています。

@kenotani6813 6 күн бұрын

日本の環境がバイクに合ってないのよちっちゃいスクーター買わないと乗らなくなるだろうね

@user-xq4ux7ob1m 4 күн бұрын

急激な天候の変化に対応できない。荷物が積めないなど実用性がない。つまり合羽も用意できない。 SRにツアラーみたいな荷物入れを用意する？？？？雨風をもろに受ける。オイラは風が冷たい日に乗ると体が冷えて数日ダウンしていた。逆に夏場は熱中症になりかねない。本当に趣味のものです。が、単なる趣味のもので炭酸ガスをまき散らしていいのだろうか、ということも考えないといけない。