SRT 여수EXPO-익산 주행영상(4K)|Super Rapid Train driver’s view(Yeosu Expo-Iksan)

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SRT

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Күн бұрын

Пікірлер: 114
@healtheworld8564
@healtheworld8564 5 ай бұрын
오ㅋㅋ 요즘 SRT 열일하네요.. 순천사람으로써 속도계가 들어간 SRT 주행영상도 보고 싶었는데 좋네요ㅎㅎ
@srtraveler
@srtraveler 5 ай бұрын
기다려주셔서 감사합니다!
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 ❤
@드리미-l2h
@드리미-l2h 5 ай бұрын
전라선 주행 영상 잘 봤어요. SRT를 통해 안전하고 편하게 여행할 수 있어 좋은데요. 다양한 관광지 구경하며 행복한 시간들 보내고 싶어요!
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
격하게 공감합니다 ❗
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q 5 ай бұрын
포항SRT와 진주SRT에 비해 정차역이 엄청 많다죠~ 나중에 포항,진주,여수엑스포 SRT 풀영상 기대할게용❤
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
일단 지켜보고 있습니다 👀
@Blue-liner
@Blue-liner 5 ай бұрын
와우 마지막 호남선 SRT 중련연결까지 보여주시는거 리스펙합니다 👍 그 와중에 곡성역까지 정차역 진짜 많네요
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
네 ! 그렇군요 😐 항상 고맙습니다 ❤
@hoyverygood
@hoyverygood 5 ай бұрын
드디어 전라선 주행 영상이군요! 익산에서 여수엑스포 가는것도 보고싶네요!
@srtraveler
@srtraveler 5 ай бұрын
네 예정되어 있습니다 기다려 주세요 ^^
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 💚
@tgvpos4402
@tgvpos4402 5 ай бұрын
여엑 출발영상 보고싶었는데 감사합니다. 수서까지의 영상은 익산에서 목포-수서편으로 환승할께요😅
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
공감합니다 ❗
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 5 ай бұрын
Srt여수로운행 처음보니 색다르네요
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
그렇군요 😐
@캡틴제라드-u9c
@캡틴제라드-u9c 5 ай бұрын
와 ㅎ 정말 감사합니다~잘 볼게요👍
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 ❤
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 ❤
@scirocco_korea
@scirocco_korea 4 ай бұрын
영상 너무 좋습니다. 마지막 뜻밖의 중련연결까지 굿입니다!!~~~
@srtraveler
@srtraveler 4 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!🥰
@foreverkob
@foreverkob 5 ай бұрын
SRT가 달리는 구간중 유일한 단선구간이 여천 ~여수엑스포 구간이네요..
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
네 ! 그렇군요 😐 희한하게 되어 있습니다 ,
@hk154700
@hk154700 5 ай бұрын
와 전라선 구간이 준고속선 규격으로 만들어져서 그런지 앞전에 올라온 경전선 구간보다 더 높은 속도로 주행이 가능하군요 ATP 제한속도가 230km까지 찍히는
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
그러네요 😐
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
전라선 준고속화 한다고 예전에 소문 듣었음 !
@오정원-q6f
@오정원-q6f 5 ай бұрын
전라선 이미 준고속화 한다고 정보 이미 듣고 알고 있었음요 😐
@bdw_2771
@bdw_2771 4 ай бұрын
그래서 추후에 동력분산식 고속열차 투입하면 소요시간 조금은 단축이 될 거라고 합니다.
@tsuyoshi_saijo
@tsuyoshi_saijo 5 ай бұрын
감사합니다~!!!
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
고맙습니다 💚
@cmh7920
@cmh7920 5 ай бұрын
oh....도킹 영상 넘 신기하네요ㅣ..
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
그러네요 😐
@원섭이-u1h
@원섭이-u1h 5 ай бұрын
요즘엔 풀영상으로는 안하시나보내용ㅎㅎ 잘볼게요 그래도 촬영해주셔서 다시한번감사합니다.ㅎ
@srtraveler
@srtraveler 5 ай бұрын
항상 봐주셔서 감사합니다!
@오정원-q6f
@오정원-q6f 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 💚
@saemaeulho789492
@saemaeulho789492 2 ай бұрын
안하는게 아니고 못하는 것 같네요. 앞열차였으면 풀영상을 올렸겠지만 뒷열차라서 여수엑스포-익산까지만 올린 것 같네요..
@Seoul_City_2006
@Seoul_City_2006 5 ай бұрын
감사해요.
@오정원-q6f
@오정원-q6f 5 ай бұрын
고맙습니다 💚
@댕이일상
@댕이일상 5 ай бұрын
재미있어요!
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 고맙습니다 ❤
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 5 ай бұрын
Emu320용 srt새열차도 기대되요^^❤❤❤😀😀😀
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
네 ! 그렇군요 😐 항상 고맙습니다 💚
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 3 ай бұрын
향후에는 서해선하고 경부고속선연결되고 장항선이 준고속선이되면 srt도 다니겠네요
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 2 ай бұрын
포항행srt 환영행사보았는데 성대하게했네요
@user-kr5bv9
@user-kr5bv9 5 ай бұрын
몇달 전 새로 개통한 srt 노선은 수서-여수엑스포 수서-포항 수서-창원 위 노선이죠
@윤짱무사
@윤짱무사 5 ай бұрын
용산역은 srt 정차 안합니다
@whyjh-e1z
@whyjh-e1z 5 ай бұрын
용산, 서울 x -> 수서 창원 x -> 진주
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
SRT 는 수서역 에만 출발합니다 😐
@user-kr5bv9
@user-kr5bv9 5 ай бұрын
@@윤짱무사 앗... 착오가 있었네요..
@타카기마사오
@타카기마사오 5 ай бұрын
광명, 용산, 서울역 가는 열차 전면뷰도 보고싶네요 ㅎ
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
일단 긍정합니다 😐
@taeyoon0811
@taeyoon0811 4 ай бұрын
srt는 광명 용산 서울역 안갑니다
@타카기마사오
@타카기마사오 4 ай бұрын
@@taeyoon0811 KTX도 수서 동탄 평택지제 못 가죠
@ussr-s0v1et_un10n
@ussr-s0v1et_un10n Ай бұрын
@@타카기마사오 SRT 열차 부족하면 KTX 헬프콜 치는거 생각하면 못가는게 아니라 안가는거라고 봐야할듯
@지짜-q9t
@지짜-q9t 5 ай бұрын
익산-수서도 보고싶어요!
@오정원-q6f
@오정원-q6f 5 ай бұрын
네 ! 그렇군요 😐
@지짜-q9t
@지짜-q9t 5 ай бұрын
​@@오정원-q6f혹시 시비 거시는 것일까요? 😅😅
@전라도뿌송형
@전라도뿌송형 5 ай бұрын
구례구역도 srt정차역이구나😊
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
네 ! 그러네요 😐
@jimin_bucheoncity
@jimin_bucheoncity Ай бұрын
광주송정(Gwangjusongjeong) 익산(Iksan) 공주(Gongju) 평택지제(Pyeongtaekjije) 동탄(Dongtan) 수서(Suseo)
@jiungjung8792
@jiungjung8792 5 ай бұрын
호남고속철도 (수서- 목포 혹은 목포 - 수서) 요런 구도로 다시한번 보고싶어요…! 늘 감사합니다
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 💚
@user-ws2s
@user-ws2s 5 ай бұрын
동대구-수서역도 올려주세여
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
SRT 제작팀 판단 임
@a350xwb
@a350xwb 5 ай бұрын
나중에 운행편수 좀더 늘고 하면 정차역도 최소화 되지 않을까 예상해 봅니다. 고속철도인 만큼 정차역은 수서-동탄-천안아산-익산-전주-순천-여수엑스포 요정도가 딱일거 같아요.
@saemaeulho789492
@saemaeulho789492 2 ай бұрын
남원은 지리산 수요때문에 정차해야 할 것 같아요..
@손호영-f3b
@손호영-f3b 5 ай бұрын
동대구에서 포항 구간 영상도 촬영 예정 인가요?!
@오정원-q6f
@오정원-q6f 5 ай бұрын
아직은 몰라요 ❓
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
전라선 여수 엑스포 역 ㅡ 익산 촬영 일정 으로 출발합니다 😐
@Hi_Hello1110
@Hi_Hello1110 5 ай бұрын
혹시 동해선도 촬영해주실 수 있나요?
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
동해선 SRT 안갑니다 ,
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
경강선 + 동해선 ❓
@Hi_Hello1110
@Hi_Hello1110 5 ай бұрын
@@오정원-w5s 수서-포항있는데요
@jimin_bucheoncity
@jimin_bucheoncity 4 ай бұрын
여수EXPO(YeosuEXPO) 여천(Yeocheon) 순천(Suncheon) 구례구(Guryegu) 곡성(Gokseong) 남원(Namwon) 전주(Jeonju) 익산(Iksan) 공주(Gongju) 평택지제(Pyeongtaekjije) 동탄(Dongtan) 수서(Suseo)
@NO동요
@NO동요 5 ай бұрын
어라 이번에도 수서→부산 때 처럼 하단에 속도계가 있네요.
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
그렇습니다 😐
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
한국 철도 🛤 TV 📺 는 속도계 공개 안함
@봉고3
@봉고3 Ай бұрын
이렇게 속도계가 나와야
@wongun1984
@wongun1984 2 ай бұрын
여수~어천은 도데체 왜 단선인거야!?
@saemaeulho789492
@saemaeulho789492 2 ай бұрын
거리도 짧고 복선을 할 이유가 없는 것 같아요.
@usa-bajun
@usa-bajun 5 ай бұрын
조만간 오송~목포 부탁드려요 속도 표시하는거하고 영상이깨끗하네요
@KSG-Catyear3
@KSG-Catyear3 5 ай бұрын
수서-목포영상 보세요
@usa-bajun
@usa-bajun 5 ай бұрын
@@KSG-Catyear3 감사합니다
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 ❤
@Nohara7770
@Nohara7770 5 ай бұрын
영상제목 영어지명 순서 바꼈어요
@srtraveler
@srtraveler 5 ай бұрын
수정했습니다. 감사합니다!
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
지적하여 주시어 고맙습니다 😂
@jjs7214
@jjs7214 Ай бұрын
여수엑스포 마지막 터널에는 양쪽 선로 수가 다르네 보통 들어갈때랑 나올때 선로가 똑같던데
@scirocco_korea
@scirocco_korea 4 ай бұрын
여수역 지나자마자 나오는 터널안 구간만 왜 복선이 아니죠???
@bdw_2771
@bdw_2771 3 ай бұрын
이게 원래계획과는 다르게 된 게 전라선 직선/복선화계획까지만 해도 구 여수역(현 여수엑스포장 부지)폐쇄하면 현 여천역을 여수역으로 하고 현 여수엑스포역을 단순히 차량기지로만 쓰려고 했어요. 그래서 그렇게 토지를 확보했었는데 여수엑스포영향으로 이게 계획이 변경이 되면서 현 여수엑스포역건설(신역사)이 확정이 되게 된 거죠~ 이미 여천-여수엑스포간 구간에 대한 토지보상이 끝나서 어쩔 수 없이 해당구간이 복선이 아닌 단선으로 된 것으로 알고 있습니다.
@scirocco_korea
@scirocco_korea 3 ай бұрын
@@bdw_2771 아 그렇군요.. 마저 복선화 시켰으면 좋겠네요. 터널 단선이 옥에티 같아요.
@휘발유-u6s
@휘발유-u6s 5 ай бұрын
통합은 언제하나요?
@New_pascal
@New_pascal 5 ай бұрын
안 해요. 될 일도 없을 뿐더러
@휘발유-u6s
@휘발유-u6s 5 ай бұрын
@@New_pascal암담하네요
@오정원-q6f
@오정원-q6f 5 ай бұрын
한국철도 🛤 공사 하고는 남남 임
@saemaeulho789492
@saemaeulho789492 2 ай бұрын
이대로 경쟁체계로 가는게 고객들 입장에서는 좋은겁니다. 저는 통합 반대입니다.
@휘발유-u6s
@휘발유-u6s 2 ай бұрын
@@saemaeulho789492 경쟁이라고 해서 눈에 띄는 변화도 없고 중복비용만 몇백억인데 이런 경쟁은 안하느니만 못하죠ㅋㅋ
@떡리빙
@떡리빙 4 ай бұрын
전라선 고속열차 오래걸린다고 불평불만 하면 안되는게 정차역이 참 많네요 고속선 만든다 해도 정차역 많으면 의미 없음
@종훈윤-j1n
@종훈윤-j1n 5 ай бұрын
전라선도 개량후 상당히 고속이내요. 경부선 보다 낫습니다
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
네 ! 그렇군요 😐 전라선 준고속화 소문은 듣었지만 사실인것 같습니다
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
경부선 복선이지만 좌 우 곡선구간 매우 많습니다 😢
@BUJAYOUCHIN
@BUJAYOUCHIN 5 ай бұрын
이야 진짜 저속철이네 이거 너무 한거 아니냐고 싯팔!
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 5 ай бұрын
전라선고속화 직선화되고 정차역이 너무많으니까그러지요
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 5 ай бұрын
전라선고속화되야함
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
전라남북도 는 원래 그런것 같아요
@eduardlakossil
@eduardlakossil 2 ай бұрын
기차가 정차한 역이 작동하지 않고 지역 열차가 정차하지 않습니까?
@KSG-Catyear3
@KSG-Catyear3 5 ай бұрын
복합열차였네
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
그렇다고 하네요 😐
@neod9391
@neod9391 5 ай бұрын
이게 무슨 고속철도야.. 완행열차지
@오정원-w5s
@오정원-w5s 5 ай бұрын
@류재훈-f3c
@류재훈-f3c 5 ай бұрын
고속화가 얼른되야하는데
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