쌍용차 인젝터 고착~헤드/인젝터 교환~문제다~문제~

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미래카

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Күн бұрын

Пікірлер: 80
@user-uk8js1ek1r
@user-uk8js1ek1r Жыл бұрын
명장입니다..실력이대단합니다..
@kbbesjh
@kbbesjh Жыл бұрын
감사합니다
@hi5sea1
@hi5sea1 5 жыл бұрын
같은차를 타는 사람으로 안타까워 몇자적습니다. 쌍용차 출력떨어지면 먼저 아래를 자가정비하세요. 가능합니다. 1. 연료필터교환, 2 에어플루센서 청소, 3 부스트압력센서 청소, 4 egr벨브 청소 이렇게만해도 출력 회복됩니다. 모두 자가정비 가능하고 방법은 인테넷뒤저보면 다 나옵니다. 그리고 다음단계로 1. 미션오일교환, 2데후오일(앞뒤)교환, 3. 파워오일교환, 4브레이크오일교환 이것도 자가정비 가능하지만 약간의 실력을 요하기에 자신없으면 정비소.. 다음단계로 서스펜션 파트 각자 판단해서 부분교환....... 인젝터 중요한 부품입니다. 하지만 쌍용 델피아인젝터 4번 5번 안빠집니다. 이거 함부로 건드리면 차값나옵니다. 어짜피 다들 돈없어서 오래된차 타는 분들인데 .. 건드리지 마십시요. 인젝터세정 연료첨가제 윈스나 암스 사서 설명서데로하면 확실히 효과있고 관리 가능합니다. 그리고 새차 사실때까지 살살타세요 급가속하면 압력높아져 동와셔 터지고 압력셉니다. 의외로 자가정비 가능한것 많습니다. 인터넷 찿아보세요. 뭐 제일좋은것은 돈벌어서 새차사는거죠......
@jjh9228
@jjh9228 5 жыл бұрын
님아 인젝터 분사가안되는데 찐빠를 우째 잡습니까...?? 이 차량은 출력문제가 아니라 찐빠로 입고된거네요 그리고 왠만하면 연료라인 건드는거아닙니다
@user-gy2gx3uc9u
@user-gy2gx3uc9u 5 жыл бұрын
데후오일은 뒤에만 있는거아님 앞에 데후오일을 갈라니
@cleenexcornell3802
@cleenexcornell3802 4 жыл бұрын
@@user-gy2gx3uc9u 4륜은 앞데후도 있습니다.
@user-gj2zp1lk4u
@user-gj2zp1lk4u 2 жыл бұрын
이제 화석연료기관 정비분야도 사양길에 접어 들었네요.
@kbbesjh
@kbbesjh 2 жыл бұрын
그대 생각 입니다~제가 보기엔 배터리가 조만가~애물단지~~
@user-yv7cu9pk3r
@user-yv7cu9pk3r 5 жыл бұрын
매우 잘봑ㅆ습니다. 정비 하시는 분 대단 하십니다. 사업 번창 하시길 빕니다. 갑자기 정비 욕심이 생김니다. 나이 52세인데 히히
@otp1970
@otp1970 5 жыл бұрын
진짜 사장님 고생많이 하셨어요 !!
@user-gw9bn6fk8c
@user-gw9bn6fk8c 4 жыл бұрын
쌍차는 쌍차네요. 써비스센터에서 예열플러그 가는겄도 뭐가 부러지는지도 몰라도 부러지면 돈많이 든다고 그냥 타시라고 무서워하는 회사니.어디냐 하면 춘천입니다.
@user-ym1cj9eu7i
@user-ym1cj9eu7i 3 жыл бұрын
저는 중장비.기관차쪽 일하는데요 자동차하시는분들 존경합니다
@user-pl7dy6kh7l
@user-pl7dy6kh7l 4 жыл бұрын
흑시 !!! 사장님 스피드 메이트 출동업체입니까 사장님 유튜브 자주보는시청자인데 볼때마다 출동 오는 소리 알람 울려서 요쭈어봣습니다 좋아요 누르고 구독시청 해놓았습니다
@user-bi8ep5ub9k
@user-bi8ep5ub9k 3 жыл бұрын
수고하셨습니다
@user-wj8jz4do5q
@user-wj8jz4do5q 5 жыл бұрын
차값, 보다 수리비가 2배 넘게 나올듯 하네요~~차주분이 차에 대한 애정이 대단하네요~
@user-zn6ke9rs9l
@user-zn6ke9rs9l 5 жыл бұрын
와~ 완전 인간승리네요~ 무지 고생하셨습니다~~~
@wagonspeed2108
@wagonspeed2108 5 жыл бұрын
헤드볼트는 신품교환하세요
@user-xn3cr3ch4w
@user-xn3cr3ch4w 5 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다 ~ 제가 유튜브 보고 찾아가기로 마음먹었습니다~ 이번주 토요일날 정비가는 이보크 차주 입니다 잘 부탁드립니다
@user-mo2fk1tp3s
@user-mo2fk1tp3s 3 жыл бұрын
꼼꼼하이.잘하시네요.👍
@huichulyang4903
@huichulyang4903 4 жыл бұрын
대단하십니다. 일주일을 동분서주하시면서 확실하게 마무리하셨네요. 경상도 근성이 돋보이십니다.
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
감사합니다
@토네이도-w4q
@토네이도-w4q 3 жыл бұрын
전아직도 부조를못잡고있네요 SM5임프레이션 시동시툭툭치는현상 신호대기시툭툭치는현상 ㅎ헤드올리고 미미세트교체ㆍ인젝터크리닝ㆍ스로트챔버크리닝ㆍ점화플러그점화코일삼성정품교체 아직도 툭툭치는거때문에 스트레스네요 ,그래서첨단장비HI-DS에 탐침해볼까함니다 항상사장님영상잘보고있네요
@user-jm3kv8jz1f
@user-jm3kv8jz1f 5 жыл бұрын
이승현님과 완전비교되는 영상이네요 무조건 다 교환하는스타일 이시군요
@user-qy5ih6md6x
@user-qy5ih6md6x 2 жыл бұрын
정비 정말 빈틈 없으시네요~ 사업번창하세요~!
@kbbesjh
@kbbesjh 2 жыл бұрын
감사합니다
@user-nh4zu1cl1
@user-nh4zu1cl1 3 жыл бұрын
액티언 차값 얼마 한다고.. 수리비가 차값보다 훨씬 더 나올텐데...차에 대한 애정이 대단한듯...
@user-ny3df5nx3d
@user-ny3df5nx3d 5 жыл бұрын
야~~정말 고생하셨어요 ~^^♡ 멋져요~~~ 화이팅 하세요~~ 소비자가 그 마음을 다 알아주지는 못하겠지만 그래도 정말 내차 처럼 꼼꼼하게 해주시네요~~느껴집니다
@Koreantraveler486
@Koreantraveler486 2 жыл бұрын
차종이 뭔지~~~??
@user-pl7dy6kh7l
@user-pl7dy6kh7l 4 жыл бұрын
헤드는 재생으로 작업으로 하셨는지 신품으로 작업으로 하셨는지 궁금합니다 ..
@user-bn1mv7gs8n
@user-bn1mv7gs8n 4 жыл бұрын
수고했어요 잘보고 갑니다
@mikey73ada
@mikey73ada 5 жыл бұрын
야~ 정말 엔진을 아예 새걸로 바꿨네요. 완전 차값 나오겠는데요~ 아무튼 너무 고생많으셨습니다~ 제차 수리 할때 꼭 찾아 가겠습니다.
@6708Maverick
@6708Maverick 5 жыл бұрын
차주하고 전 정비업소와 싸움나겠네요.
@user-pl7dy6kh7l
@user-pl7dy6kh7l 4 жыл бұрын
에어컨 플러싱 냉매오일 등등 할인행사 하시면 비용은 대략 얼마정도할까요 ???
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
금액은 아직 정하지 않았습니다. 3월부터시작합니다.그때 공지~~
@repairshopcar4980
@repairshopcar4980 5 жыл бұрын
고생 많으셨습니다.
@user-fw2ot5yq3z
@user-fw2ot5yq3z 4 жыл бұрын
고생하셨습니다~~~^^
@user-dq9is8hx6f
@user-dq9is8hx6f 5 жыл бұрын
멋집니다. '이래도 빠지고 저래도 빠지고' ^^수고하셨습니다.
@user-pk5ue4fp2t
@user-pk5ue4fp2t 5 жыл бұрын
어차피 5등급일텐데..폐차하는게 맞음.. 지방아니고 서울이면 더욱더...
@jongwonlee4490
@jongwonlee4490 5 жыл бұрын
EGR보니 유로4 DPF달린 차량으로 보입니다
@user-mf6hy2lf5s
@user-mf6hy2lf5s 4 жыл бұрын
인젝터가부러진것도아닌데 자기탈거공구야마나갓다고 헤드교환이라....흠
@user-lf7pq8nm1v
@user-lf7pq8nm1v 3 жыл бұрын
그래서 전 쌍용 코란도 스포츠 4년된거 싸게 준다는데 안산다고 했습니다 쌍용차 안타요 다 수리 힘들고 수리비 너무 많이 나온다 해서죠 현기가 답인듯합니다 철판썩는다해도 잘 관리하면서 타면 20년은 이상없이 타겠드라구요 오일종류만 잘 교환해주고 소모품 제태에 교환해주면 이상없이 20년은 끄떡없습니다
@kbbesjh
@kbbesjh 3 жыл бұрын
good~~~
@user-kt8hu2ev6d
@user-kt8hu2ev6d 5 жыл бұрын
정비하시는거 종종 보는데 작업영상의 투명해서 보기 좋네요~!^^ 쌍용차가 정비하기가 좀 까다롭네요~! 그릴위쪽에 여러 공구를 놓고 작업하시던데 공구 놓을때 다른 커버를 놓고 공구 올리면 더 좋을것 같아요~!^^ 작업하신다고 고생하셨습니다~!
@user-wu8zm1go6r
@user-wu8zm1go6r 3 жыл бұрын
카렌스 인젝터 엔진오일 플레싱 하면 금액은 얼마인가요
@mikey73ada
@mikey73ada 5 жыл бұрын
콤푸 오일도 교환은 사장님 영상보고 알았네요~ 조만간 해보고 싶은데 교환 가격이 궁금하네요~
@네모타이
@네모타이 5 жыл бұрын
대단하십니다..굿
@user-ld5lh5cy3c
@user-ld5lh5cy3c 3 жыл бұрын
예열선 전원이 안꺼지는데 교체 해야되나요 교체 해야된다면 가격좀 알려주세요
@user-ld5lh5cy3c
@user-ld5lh5cy3c 3 жыл бұрын
차량은 카이런4륜 입니다
@gogetitha1317
@gogetitha1317 5 жыл бұрын
인젝터 세척는 얼마정도 타고 나면 하는게 좋을까요?
@SoHo_KR
@SoHo_KR 3 жыл бұрын
헤드 가스켓은 품번이 다르네요.
@user-ki9kp4bg4c
@user-ki9kp4bg4c 4 жыл бұрын
저도하러가야 겟네요 ㅋㅋ
@user-yd1py2gn3q
@user-yd1py2gn3q 5 жыл бұрын
징하게 작업했네요.. 근데 아직 캠각 크랭크각 요정이 안나타났네요~ ㅋ
@user-cd8ue9cn6f
@user-cd8ue9cn6f 5 жыл бұрын
Xdi270 엔진 4번 인젝터 고착은 이제 입이 아프죠.
@6708Maverick
@6708Maverick 5 жыл бұрын
이쯤되면 10만킬로 더 타시고 폐차하셔도 될 듯요.
@user-zp8iw7nn6p
@user-zp8iw7nn6p 2 жыл бұрын
DPF 교체주기 몇키로입니까
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l 5 жыл бұрын
쌍용은.... 수고많으십니다 인젝터 리빌드작업도 하시는것 같네요... 기술 좋으시네요
@xtremeguy9
@xtremeguy9 3 жыл бұрын
헤드볼트랑 배기쪽 볼트는 신품으로 교체하시지
@user-yv8ni9xc6k
@user-yv8ni9xc6k 3 жыл бұрын
37:27 쌍용차는 원래 저렇게 피스톤 네군데 때려맞은것처럼 생겼나요???
@franknuri6121
@franknuri6121 5 жыл бұрын
유압으로 몇번 반복으로 탈거 가능하겠습니다.
@hi5sea1
@hi5sea1 5 жыл бұрын
예 맞습니다. 탈거가능하죠. 그런데 부러질확율도 있습니다. 그런데 일단 건드려서, 부러질것같은 생각이 들면 원위치 불가능입니다. 건드리면, 뽑던가, 부러지든가 둘중에 쇼부를 봐야죠. 뽑히면 다행인데, 부러지면 헤드교환입니다. 차값나오죠. 물론 오래된차를 타는 차주를 생각해서, 헤드교환없이 악착같이 뽑아주는 아~~주 양심적인 정비소도 있죠. 근데 찿기가 굉장이 힘듭니다. 헤드를 교환해야 재생업체도 도움이되죠. 건드릴것인가 말것인가의 판단은 온전히 차주의 몫이죠, 이판단을 정비소에 맡기면 일단 건드립니다. 헤드를 교환할 각오로 자금계획하고 건드려야지, 뽑히기를 기대하고 건드리면 불경기에 날벼락 떨어질수도 있습니다. 그리고 위 정비영상에서 조금 안타까운것은 5번인젝터 탈거를 제일먼저 시도했어야 하지않나 하는 생각이 듭니다.
@땡가리-j3k
@땡가리-j3k 5 жыл бұрын
신품 헤드가스켓을 포장할때 뒤집어서 포장했네요 이상없는 제품입니다.
@gadaegi
@gadaegi 5 жыл бұрын
차가 주인을 잘만났네요. 그나 저나 참 정비 쉽지 않군요.
@무자식상팔자
@무자식상팔자 5 жыл бұрын
캬~ 엔지니어의 위대함이란.... 1시간이 넘는 영상을 시간가는줄 모르고 정주행했네요. 그나저나 차주분 수리비 ㅜㅜ 남일인데도 가슴이 아프네요 그래도 돈들여 수리하고나면 속은 후련하고 달라진 차량 상태에 비용출혈의 아픔이 조금이나마 가실것임.
@ueiriodnnzjs5729
@ueiriodnnzjs5729 5 жыл бұрын
인젝터 빼주는 업체두 많든데 호갱 당했넹
@user-cx1lu1cq3p
@user-cx1lu1cq3p 4 жыл бұрын
이ueiriodnnzjs 장비로 도 안빠지면 헤드 내려요
@user-zo6ry9wz7p
@user-zo6ry9wz7p 4 жыл бұрын
해머링을 해서 뽑아야하는거 아닌가요?
@user-hc7wq4qt4y
@user-hc7wq4qt4y 2 жыл бұрын
제작결함 ㅜㅜ
@qptv1111
@qptv1111 4 жыл бұрын
사장님 제 렉스턴2 인젝터도 빼주세요ㅜㅜ
@송형식-n6w
@송형식-n6w 3 жыл бұрын
미래카 수리 영상 열심히 애청 하고 잇습니다 제가 살고잇는곳이 충북 진천이구요 제 차량도 점검 에어컨도 행사 하실때 점검 수리하고 싶엇으나 넘 멀어서ㅠㅠ
@kbbesjh
@kbbesjh 3 жыл бұрын
근처 고수님들도 많아요~~ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다
@bjkingy9644
@bjkingy9644 3 жыл бұрын
인젝터 신품 비싸지 않나요?
@dsv2889
@dsv2889 5 жыл бұрын
아이구 잘 하시네요...
@hlp0521
@hlp0521 5 жыл бұрын
잘보고갑니당! 김해에서 정비잘 하신다고 주변에 이야기 많이 들었어요 조만간 연락드리고 찾아갈께요!
@1tomahawk752
@1tomahawk752 4 жыл бұрын
쌍용차 특징: 설변이 하두 잦아서 부품이 시도때도 없이 바뀜. 차대번호로 추적하라는데 호환안되는 경우 빈번 특히 기술력이 부족해서 주요 부품이 죄다 수입산이며 국산화도 안되어서 수리비가 예전부터 사악했음
@truecrypt6504
@truecrypt6504 5 жыл бұрын
2007? 2008? 카이런은 몇등급 판정 받나요. 전 2006년 액티언...5등급....조기 폐차.. 부산 경남이라 미세먼지 어쩌고 저쩌고는 없나보다. 일은 경기에서 하고 엄니 누나집이 사상이라 장유하고 가까운데... 수고 많으십니다.
@qptv1111
@qptv1111 4 жыл бұрын
5번 인젝터는 못뽑은 건가요?
@kbbesjh
@kbbesjh 4 жыл бұрын
네~~~ 그래서 교환했습니다~~
@qptv1111
@qptv1111 4 жыл бұрын
@@kbbesjh 사장님 저도 5기통 2007년식 렉스턴2 인데 인젝터 못뽑겠죠?ㅜㅜ
@user-xg5yn4wu9u
@user-xg5yn4wu9u 4 жыл бұрын
중고차값하나 나왔네요.
@user-zb1wg7vm5l
@user-zb1wg7vm5l 4 жыл бұрын
글쎄..
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