SsangYong Korando 2020 1.6 E-XDi AT6 4x4 test PL Pertyn Ględzi

Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: [e-mail]

[@paweskarzynski7029]

Hurra, jest Pertyn!😁

[@arturkaczmarczyk4693]

Witam. Gratulacje Panie Macieju. Jak Pana nie było, uświadomiłem sobie, że czegoś mi brakowało. Dziękuję. Pozdrawiam.

[@arorexton2113]

Dzień dobry. Myślę że w każdej marce samochód w maksymalnym wyposażeniu nie znajduje zbyt wielu nabywców z uwagi na cenę. Maksymalna wersja to demonstracja możliwości producenta. Wiadomo, że cena wersji maksymalnej w porównaniu do ceny wersji podstawowej to często jak 2 : 1 a w markach premium bywa dużo więcej . Do testów dziennikarzom są zwykle dostarczane właśnie te bogato doposażone czy wręcz maksymalne wersje . Dla przykładu sprawdziłem cenę maksymalny wersji Forda Kuga. Cena takiego samochodu , który jak wiadomo nie jest nowinką techniczną wynosi ponad 185 tyś. zł i nikt z tego nie robi skandalu. Inna sprawą jest, to że całkowicie zgadzam się z Panem Pertynem, iż cena ponad 160 tyś za Korando to kwota której rynek polski nie zaakceptuje. W podobnej cenie można kupić porównywalnej wielkości i klasy samochód produkcji niemieckiej ( np. VW Tiguan ) czy japońskiej ( np. Toyotę RAV 4 lub Subaru Forester). A są to marki o ugruntowanej renomie w naszym kraju. Jednocześnie trzeba odnotować, że Ssangyong dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny stosuje opust w wysokości 12% . Jeżeli wybrać Korando w wersji ONYX ( o jedną pozycję niżej od wersji najwyższej ) to katalogowo będzie kosztował 147 tyś zł a po rabacie na KDR 129 tyś zł, co jak na auto z silnikiem diesla , napędem 4x4 i z automatem jest sensowną ceną . Natomiast dla tych którzy nie robią więcej rocznie niż 15 tyś km moim zdaniem lepszą opcją będzie Korando w wersji ONYX z 4x4 i automatem ale z silnikiem benzynowym turbodoładowanym o pojemności 1,5 i mocy 163 KM . W takiej specyfikacji Korando po 12% rabacie będzie kosztować 118 tyś. zł co jest już ceną atrakcyjną. Można też do kwoty 160 tyś. dołożyć 10 tyś zł i kupić znacznie większego Rextona w środkowej wersji wyposażeniowej ( Quartz ). Przy czym Rexton jest przez Pana Macieja pozycjonowany jako konkurent Toyoty Landcruiser , z czym pod względem wymiarów, komfortu wnętrza i budowy ( rama , reduktor ) trudno się nie zgodzić. Oczywiście jest to zupełnie inny, raczej niszowy segment odbiorcy samochodu. Ssangyong na pewno musi na naszym rynku bardzo się postarać aby być postrzegany jako marka godna zaufania. Poza komfortem, jakością i solidnością samych aut bardzo ważne jest zaufanie do marki , dobra dostępność do serwisu oraz rozsądne ceny usług serwisowych, w końcu (a możne na samym początku) rozpoznawalność marki. Co do jakości i komfortu samochodu jak zrozumiałem z wypowiedzi Pana Petryna zarówno w przypadku Korando jak i Rextona jest OK . Zatem Ssangyong ma wystarczająco atrakcyjny towar ( nowe Korando oraz wcześniej pozytywnie recenzowany przez Pana Macieja Rexton G4 ) który może zaoferować. Pozostaje teraz konsekwentne rozbudowanie sieci dilerskiej i serwisowej , oraz budowanie rozpoznawalności marki , czyli promocja i reklama. Promocja i reklama w mojej ocenie praktycznie nie występują i to jest chyba jeden z problemów Ssangyonga na rynku polskim.

[@robacibuk8580]

Panie Macieju. Tęskniliśmy za Panem. Na szczęście The Boss is back !!!

[@tinybartini]

Dzień dobry. Nie posiadam fejsbuka, jeśli jakieś wyjaśnienie tam było odnośnie kradzieży dostępu do kanału - przepraszam, nie wiem. Aczkolwiek cieszy mnie niezmiernie, że udało się i jest Pan wśród nas, dziękuję.

[@kamilbadd8177]

No nareszcie !! :)

[@radofr6328]

Tak to On, powrócił 😁

[@karolg2092]

Wrócił mój ulubiony kanał, lubię oglądać pana testy :)

[@Cnt_Hide_]

Świetnie, że odzyskał Pan kanał, brakowało mi porządnych recenzji do kawy :) Dzień dobry!

[@zg9188]

Gratulacje poodzyskaniu kanalu

[@Neverlander87]

Bardzo cieszę się, że „wrócił Pan do żywych”. Brakowało ględzenia :)

[@gaylordfockerfajfus7599]

Choć nowe samochody są w zasięgu tylko moich marzeń to bardzo lubię oglądać te Ględzenie motoryzacyjne. A swoją drogą to pamiętam jak Hyundai Pony w 91 czy 92 roku to była taka lepsza Łada. A teraz mega dopracowane samochody. Szkoda,że my Polacy nic nie mamy swojego.

[@hubertgodawski3833]

Gaylord Focker Fajfus jako dzieciak (2001r.) przeżyłem czołówkę w Ponym, co prawda z maluchem. Facet z malucha stracił nogi, w Poniaczku ucierpiał jedynie kierowca - złamany nos, kluczyk w kolanie i nadwyrężony kręgosłup w odcinku szyjnym. A to wszystko przez puchową kurtkę. Sam Poniaczek spisał się ok.

[@PAblo-zq7ep]

bardzo kibicuje tej marce w Polsce ludzie są dziwni i wola stare trupy z zachodu a już za nasza zachodnia granica ta marka nie jest tak obśmiewana i hejtowana jak u nas sam myślę o nowym tivoli i jeżeli można prosiłbym o test:)

[@asdudzinski]

Zwycięstwo! Bardzo się cieszę, że Pan wrócił. YT nie był taki sam bez Pana :) Pozdrawiam serdecznie!

[@CarTests]

To były bardzo intensywne dwa tygodnie i nareszcie się udało. Pertyn Ględzi is back! :)

[@Pertyn]

Michał jest czarodziejem komputera. Dzięki

[@Lech_zaraz_wracam]

Fajnie że Pan wrócił! Oj ten kierunkowskaz pika jak w komiksie.

[@paw23451]

Jak dobrze znów Pana tu widzieć i słyszeć ! :)

[@kb8431]

Extra, że kanał odzyskany!!!!!!!!!

[@wojciechkoszycarz7218]

W końcu oglądamy doczekałem się na moją dobranockę pozdrawiam

[@olafniedzwiedzki5122]

O MÓJ BOŻE siedze sobie o 2 w nocy, oglądam filmy o samochodach... Patrze znajome tory, patrze dalej A TO MOJE PIASECZNO

[@sawomirstanczyk1334]

Maciej, Maciej P.! Maciej Pertyn - Ole!!! Miło, że Pan wrócił.

[@przemekklich7769]

Super widzieć i słyszeć🤗

[@Dillu441]

Instant sub! ;) Cieszę się, że odzyskał Pan kanał.

[@homofaber7114]

Miło Pana widzieć w domowych pieleszach. Fajnie iż odzyskał Pan kanał. Pomyślności....chciało by się rzec : mordo miło Cię widzieć. Proszę wybaczyć "poufałość"

[@krzysztofuczka5911]

Witam!Warto Było cierpliwie czekać.Dziękuję i pozdrawiam!

[@PawelekDoss]

Uff , dzięki Bogu :) Panie Pertyn sportage czy tucson ? z góry dziękuję :)

[@kw9325]

Wreszcie!!! Witamy z powrotem Panie Maćku. To był dluuugi i ciężki tydzień. Proszę więcej takich numerów nie wykręcać 🤪😁

[@dertonmax9075]

Uff jak dobrze że Pan do nas wrócił

[@nyguspl8023]

Jest ponownie, hurra !!

[@danielkozio9008]

Przecież to cena za full opcję, podstawa startuje od 80tys ;) Poza tym tu każda złotówka jest dobrze wydana. Ssang ma najmocniejszy w klasie silnik benzynowy (1,5l - 163KM), świetne wyposażenie w standardzie i najwięcej miejsca w 2 rzędzie w swojej klasie. Mi to auto jak najbardziej odpowiada :)

[@erkropka]

Benzyna tez nie ma gpf'a co warto dodac

[@andrewgrabary184]

Silnik mimo stosunkowo małej pojemności jest w stanie szybko rozwinąć prędkość. Uważam że nie jednego kierowcę w bardziej znanych markach zaskoczy kto pierwszy na światłach ruszy. Jest to najlepiej wykonane auto za te pieniądze, problem w tym że mało ludzi zna markę.

[@magicOnTheGo]

No w końcu jest ględzenie !!!! Pozdrawiam

[@67maciek]

Witam!Jakże się cieszę,że widzę znowuż szanownego imiennika na odzyskanym kanale.

[@pawekuku394]

Uff Nareszcie Pertyn wrócił, będzie co oglądać :)

[@pawekrol9272]

Super, wracamy, wreszcie, smutno było bez Pana Macieja. 🍾🍾🍾🍾

[@bobbywutangowski_vonruchalfest]

Nooo 😃 wreszcie! Witam Sensei 👍

Super że już kanał działa. Pozdrowienia :)

[@Cichorro]

Auto może i jest drogie w topowe specyfikacji, ale już druga od dołu, posiadająca w zasadzie wszystko, co jest potrzebne do bezpiecznego i komfortowego poruszania się (systemy bezpieczeństwa, dwustrefowa klima automatyczna, 4x4, automat, aktywny tempomat, podgrzewane fotele i kierownica) kosztuje 108 tysięcy z 5 letnią gwarancją. A to już jest uczciwa oferta IMO.

[@expaul65]

Nareszcie Pan jest :) a teraz oglądam.

[@pedrodon9091]

Proponuję test wieczorem. Oświetlenie wnętrza jest całkiem sympatyczne.

[@radosawcyranek6808]

I to jest auto, które mi się podoba. Wygląda dobrze, ma niezłe wyposażenie i najważniejsze, że nie cena za podstawę nie jest duża.

[@andrewgrabary184]

Ssangyong ogólnie jest tani jak na poziom jaki sobą reprezentuje. Zarówno materiały wykończenie spasowanie elementów. Starają się przekonać przyszłych nabywców i to im wychodzi.

[@bartoszbiniszewski139]

Gratuluję odzyskania własności intelektualnej Panie Macieju ;)

[@przemekr.1409]

Witam, o nareszcie odpowiednia osoba na odpowiednim miejscu 😊 Brakowało nam tego ględzenia 😉👍🏻 Test jak zawsze prima sort 👌🏻 Pozdrawiam

[@bartoszkubiczek5320]

Welcome back!

[@grzegorzchudy6104]

To co wyświetla ekran komputera to średnie zużycie paliwa czyli 13,5-14 km/l daje jakieś 7-7,5 l/100 km. Zużycie chwilowe to ten animowany paseczek wokół tego wskaźnika.

[@dymitrkarpinski6823]

Gratuluję poziomu konweracji

[@wojciechzmyslony6481]

Witamy z powrotem , panie Maćku

[@marcinkrol2385]

Welcome back mr Pertyn

[@SULFURIOUS]

Powiem krótko. Podoba mi się.

[@bolekbolek007]

Podstawa poniżej 100 tys to dużo?

[@dariuszwysocki7801]

Świetny test chyba pierwszy Ssangyonga Korando.

[@kusiak80]

HURRRRRRRAAAAAAA!!!!!!!!! Panie Maćku ściskamy dłoń z radości na Pański powrót !!!! Idę po piwo i siadam do oglądania...

[@pt4389]

Oooo, Pertyn is back!!! Super!!! Cieszę się, Panie Maćku, widząc kolejne "ględzenia", jak moja 3-letnia bratanica na widok Strażaka Sama :-). Mam nadzieję, że do pełni szczęścia... złodziej poniesie zasłużoną karę. A przechodząc do meritum - samochód jest ładny, wyglądający solidnie, nowoczesny, poskładany z ciekawych klocków (Aisin), ale... 160 tysięcy za SsangYonga??? Przeca za taką kasę można mieć, choćby nawet, bardzo przyzwoitego Jeepa Compassa 4x4, nawet w wersji Trailhawk. Drogo...

[@AwoTourist]

No ważny jest ten KZbin jednak :) . Super, że się udało.

[@mikoajrundecki4874]

No stylistyka tego korando mnie pozytywnie zaskoczyła, cena patrząc na obecny rynek nie jest tak źle. Szczególnie, że w utrzymaniu te auta są tańsze

[@Pertyn]

No i w dodatku bazowa cena jest najniższa w klasie, a auto ma już sporo na pokładzie i całkiem fajny silnik benzynowy turbo

[@andrewgrabary184]

@@Pertyn jaki Pan jest taki jest ale jest Pan sobą. Dziękuję 🙃

[@kamil18fmr]

:/ tylko to spalanie

[@bbnn2529]

Jak z częściami do tej marki czy tylko serwis internetowy ?

[@Oktafly]

No w końcu!!

[@sebastianpacholczyk518]

...jak zwykle fajnie posłuchać...ględzenia:)...BTW, całkiem fajny ten Yong...

[@RobbKos]

Wreszcie!:)

[@grzegorzbartosiak4496]

Wszystko fajnie, tylko trzeba się przygotować - moment w automacie wynosi 324, a nie 300 Nm, czyli nie odbiega od konkurencji, o której Pan mówi. Reszta ok. Jego powodzenie zależy od akcji promocyjnej, bo cennikowo to ogromne przegięcie (wobec wspomnianej konkurencji - choć w Korei to marka powyżej Kii i Hyundaia)

[@rafalhryniewiecki794]

Panie Macieju, brakowało Pana :).

[@grzegorzp7856]

Panie Macieju mam pytanie o jakość wnętrza w tym samochodzie. Wiem że poprzednie modele, np Tivoli był w środku bdb wykonany. Czy faktycznie ten model ma miękkie materiały tylko na podszybiu? Sam nie dotykałem ale słyszałem że góra deski rozdzielczej też jest miękka. Jak pan porówna wykonanie tego auta z volkswagenem t-rock.

[@andrewgrabary184]

Jakoś jest lepsza niż w poprzednich wersjach. Korando też jest bardzo dobrze wykonany. Wiadomo to zależy od wersji. Miękkie ma podszybie, podłokietnik/schowek i trochę na drzwiach.

[@BartasVAG]

Czekam ,na wrażenia zjazdy nowym Golfem 8 w Pana wykonaniu.;)

[@ukasza.8222]

jak to nie ma średniego spalania skoro będąc w salonie konsultant pokazywał mi średnie spalanie na poziomie 8,5 l/100km. Zakładam, że w mieście 12, na trasie 9-10 l, na krajówce (70-90 km/h) można zejść do 7 l/100km. Jeźniłem oplem 1.4t (140KM) i w mieście w korkach 12l/100. Co do ceny 90k zł za suva klasy C+ to na końcówkę roku 2021 uważam, że jest dobrze. Części tanie, przeglądy tanie. Nie reklamuję ponieważ sam nie jestem do tej marki przekonany, ale z pewnością brawo dla Koreańczyków.

[@emiloss91]

Bardzo duże jak na silnik diesla... szczególnie w trasie, gdzie mój aktualny 1.9 przy bardzo zbliżonej masie spala jadąc 120/140 ok 6L. W mieście pewnie dojdzie koło 8L, ale 12L w takim silniku to trochę dużo...

[@krzysztofscira6413]

Good to be back! :)

[@maciejmaciejewski7634]

Dobra recenzja, kiedyś go kupię ,ale na razie wciąż jestem zadowolony z mojego Korando 4x4 z 2011.

[@zuzikzuzik8769]

W końcu udało się

[@marcinwyszynski2190]

Nawet ładny, życzę im powodzenia.

[@kflis]

Witamy ponownie :)

[@eyesrightout]

Odzyskawszy channela?! SUPERB, nie Skoda 👍😂

[@Robert-rq9kf]

Wreszcie:D

[@JachybaTy]

Dziękuję witam .

[@delup2008]

13:08 z całym szacunkiem ale to co pan powiedział odnośnie zaszłości historycznych to sformułowanie w stylu "my wybaczamy wam wy wybaczcie nam" - tak jak niemcy nie mają nam czego wybaczać a my im bardzo wiele tak samo Japończycy nie mają czego wybaczać Koreańczykom tylko w drugą stronę. Niestety przy całym szacunku do kultury japońskiej byli oni narodem zbrodniarzy na poziomie niemców o ile nie bardziej.

[@tomekmalaczek9775]

delup2008: w punkt trafiłeś. Szacun.

[@Pertyn]

Oczywiście - tylko widzi Pan, Japończycy uważają, że Koreańczycy ich zniewolili, podobnie jak Chińczycy, ponieważ historycznie i kulturowo Japonia przejęła od Chin i Korei wszystkie religijne i kulturowe kwestie. A co za tym idzie, uważający się za nadludzi (skąd my to znamy) Japończycy w latach 30. i 40. koniecznie chcieli się zemścić na tych zbrodniarzach, organizując Chińczykom i Koreańczykom po ich podbiciu o wiele drastyczniejsze formy ludobójstwa, niż np. nazistowskie Niemcy.

[@pawelmierzwa]

No wreszcie;)

[@tojaaiden]

Szkoda, że do testu nie dali wersji benzynowej :(

[@pawel89pawel]

Super!!!! Gratuluję odzyskania kanału, już zacząłem tęsknić za Pana ględzeniem. Co do samochodu, ciekawe auto ale jak dla mnie cena zdecydowanie za wysoka. Poprawcie mnie jak się mylę ale za 165 tys. czyli tyle co za testowany model można mieć volvo xc60 (czy to v40 na szczudłach bo to raczej ten rozmiar) czy coś podobnego gdzie na przykład jakość materiałów nie będzie pozostawiać tyle do życzenia. Niemniej jednak życzę im powodzenia bo w przyszłości to może być bardzo ciekawa oferta. Pozdrawiam.

[@EstebanBurczymucha]

pawel89pawel volvo za 167K to będzie golas z tekstylną tapicerką, etc... a tu masz absolut voll... -> nowykorando.pl

[@PiotrPilinko]

Podstawa SY to ok. 80 tys. XC60 w podstawie nie będzie robił szczególnego wrażenia...

[@bartekchmiel8505]

Udało się :D

[@tomaszjasinski3199]

To ten sam Aisin co w Suzuki. Dobry, pożądny automat.

[@piotr21ful]

Witamy mistrzu i nie rób nam tego więcej :-).

[@marcinkoodziejczyk3464]

Ta najbardziej wypisana wersja może jest deko droga, ale to normalne jest kazda marka tak robi i nie robi nikt wielkiego halo. Jak dla kogos ta wersja jest za droga to może Amber będzie odpowiednia. Dla mnie ssang coraz lepsze auto produkuje i stylistycznie mnie się podobają i ich wykończenie.

[@MrPatroszek]

Matko jak dobrze :D!!!!

[@rafagracz5031]

Panie Maćku witam znowu w rodzinie 🙂. Bez Pana, bez Pana kanału było smutno, nieznośnie, niekompletnie, szaro, buro i nijako.

[@piotrlisiak7205]

Witaj Panie Macieju!!! :)))))))

[@bezybezy]

Nieźle hipnotyzujący dźwięk kierunkowskazu a la Pacman 😀

[@stanislawbednarz6405]

Bardzo dziekuje panu za rzeczowny i konkretne dane mam zamiar kupic tego Korando po powrocie ze USA do Polski jak mam dac za Toyote Corolle Cross 185 tys.zl. z automatem to wole wygodniejszy z automatem za 165 tys.zl.

[@sztefix1983]

Witamy z powrotem.

[@twardysiusiak]

Ten dzwięk kierunkowskazu jest niezwykle WKURWIAJĄCY!

[@PiotrPilinko]

Ma taki być, by go jak najszybciej wyłączyć, a nie trzy kilometry wlec się z włączonym kierunkowskazem...

[@andrewgrabary184]

Jest możliwa zmiany dźwięku kierunkowskazu

[@TheTomekmiklaszewicz]

@@andrewgrabary184 Poważnie czy trollujesz? Pytam poważnie bo jedną z rzeczy, która odrzuca mnie od zakupu jest ten dźwięk kierunkowskazu. Tak wiem, śmieszne. 🫡

[@andrewgrabary184]

@@TheTomekmiklaszewicz Poważnie a czemu nie poważnie? Zmienia się w ustawieniach. W każdym ogarniętym salonie pokażą warianty zmiany dźwięku kierunkowskazòw.

[@piotras83]

ssangyong musso 3.2 z silnikiem Mercedesa , może duży i toporny ale był w miare fajny

[@marekkasprzak8899]

Ciekawy samochód czym większe przyspieszenia tym mniejsze spalanie.

[@Pertyn]

Nie, proszę się przyjrzeć - to nie litry na 100 km…

[@kamil18fmr]

Cały czas biję się z myślą zakupu tego auta... Trochę dziwoląg, ale tańszy 20-40 tys od konkurencji. Martwi mnie to spalanie..

[@karols9471]

Kolega ma fiestę z silnikiem 1.0 i ta mu wpierdziela 6litrow a on powoli jeździ więc jak dla mnie to spalanie jest spoko

[@pedrodon9091]

A propos kierownicy, inne ssangyongi Tivoli, xlv mają małe usportowione z przycięciem u dołu i zgrubieniami pod kciuki. Dziwne że tu wstawili takie z kanciaka. Podobnie fotele, te w tivoli są bardzo komfortowe.

[@ar2recpl710]

Osobiście posiadam XLV i stwierdzam, w oparciu o własne doświadczenie oraz opinie osób które miały okazję jechać moim autem (nawet na trasach grubo ponad 1000km jednorazowo), że fotele w nim są BARDZO WYGODNE. Nawet kilkunastogodzinna podróż nie męczy, a zapewniam iż mam skalę porównawczą. Koło kierownicy też jest bardzo przyjemne w użytkowaniu.

[@Mac7ek]

Brawo!!!

[@MrGligi]

Chyba wolałem starego mikrofona, pozwalał lepiej się wsłuchać w auto (szumy powietrza, opon i dźwięk silnika w kabinie).

[@MariuszPelcPL]

Cieszę się, że odzyskał Pan kanał :) Miałem przeczucie, że to się szykuje, bo parę dni temu zniknął "test" Abartha :) A dzięki całej sytuacji mogłem w koncu zajrzeć na Pana stronę domową na pertyn.com :)

[@krzysztofccc2705]

OOO!!! Nareszcie Pan, Panie Sędzio jest!! Na pocieszenie - głupich kanałów nie kradną! Wymyśliłem karę dla tego kradzieja-palanta : wbić szpilki pod paznokcie, posadzić przed klawiaturą i kazać naprawić błąd! (ale ze mnie essesman) Co do samochodu - "letk"i przerost ambicji?

[@michalorenc4032]

Panie Pertyn. Silnik diesla sprzeżony z automatem ma 324Nm a nie 300(tyle jest w manualu) 😉 nawet Panu się zdarza pomylić. Wydaje mi się że silnik jest dobrze wkomponowany w konkurencję koreańską o której Pan wspominał. Pozdrawiam

[@Pertyn]

O, muszę sprawdzić - poinformowano mnie, że ma tyle samo, włącznie z właśnie przebiegiem krzywej. Tak czy inaczej, napęd jest bardzo sprawny

[@krzysztofkaleta767]

Ile to ma biegów na tym automacie?

[@Pertyn]

6

[@tomaszmus7788]

Jeśli Corando jest brzydkie? To co powiedzieć o rav 4 Toyocie..... Crossover to nie suv😎

[@materna5572]

Jest!:)

[@adamnowak1231]

Responsywny, ka ka ki jaki?:)

[@marianmarchlik6164]

Chcesz się wyróżnić na drodze kup ssangyonga