Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynmaciejpertynski na Insta: / pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 105
@bartekautomat3953 Жыл бұрын
System start - stop jest i tak tylko po to, by go od razu po wejściu do auta wyłączyć, więc czepianie się tego w ogiole nie ma sensu :)
@dawidkulinski88682 жыл бұрын
To nie jest topowa wersja modelu Tivoli. To jest wersja Quartz z pakietami Technology i Elegance. Topowa Sapphire posiada już full led z przodu oraz fenomenalnej jakości ekran 10 cali zamiast zegarów, taki jak w korando. Do Sapphire możemy domówić skórzana tapicerkę, która jest również wentylowana i fotele regulowane są elektrycznie, łącznie z regulacją odcinka lędźwiowego.
@michakaminski46742 жыл бұрын
Mój tata miał Tivoli 4 lata, zero problemów... Zostawił w rozliczniu i od 2 lat jeździ Korando, także bezproblemowo. Spalanie w Korando z automatem ma na poziomie 8,5litra, jazda głównie w mieście... Także bez dramatu. Także nie ma się czego bać.
@stanisawklawe68802 жыл бұрын
... tak, że ...
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
Korando 1.5?
@pablob71332 жыл бұрын
Salon w Bydgoszczy Sanga przyjęcie i obsługa pełna kultura cierpliwość i tłumaczenie wszystkiego, polecam
@krzysztofccc27052 жыл бұрын
Bardzo "techniczny", porządny opis autek. Jak ktoś się zastanawia nad zakupem - bardzo Pan pomógł (pewnie dalej się zastanawia) :) Zdrowia Panie Sędzio. Gdyby nie to spalanie....
@raftar37219 күн бұрын
Każde to "ćwierkanie" można po pierwsze - wyłączyć, a po drugie - można sobie zmienić te dźwięki na inne, bo mamy wiele ich opcji w MENU. Zmienić, zapisać i zapomnieć. Albo właśnie wziąć i wyłączyć. Zresztą komunikaty przeróżne - również można mieć albo nie. Wybór kierowcy. Skrzynia automat - działa super. Wygoda, przestronna kabina itd. Inteligentny tempomat adaptacyjny - po prostu bajka! Wyposażenie - wszystko jest. Jedno co racja - spalanie wyższe niż u hybrydowych konkurentów w tej klasie. Ale nie dla spalania się kupuje to auto ;) Jest super!
@prenrem2 жыл бұрын
Te spalanie to chyba wina automatu. Mój tata ma miękką nogę i Tivoli 1,5l 163km 2WD z manualną skrzynią biegów wykręcił w mieście 6,3l w 3 osoby na pokładzie, z włączona klimatyzacją na auto i włączonym systemem start stop. Start stop wydaje się, że sporo sprawniej działa też z manualem. Co do wersji to chyba najpopularniejsze będą środkowe warianty wyposażenia w okolicach 85k - 94k PLN 2WD lub 4WD z manualem.
@krzysztofjanowski45142 жыл бұрын
A może pozostawienie nieco starszych technologii to jest na plus ? Łatwiejsza mechanika to lepsza naprawialność.
@mariuszfiolna94152 жыл бұрын
Szkoda że prowadzący nie wspomniał że automat i napęd na 4 kola jest możliwy w każdej wersji wyposażenia i jest to jedyne auto ktore w przypadku napędu na 4 koła posiada blokadę mechanizmu
@marcinem52812 жыл бұрын
A właśnie od kilku dni chciałem spytać kiedy Pan pokaże nowy model Rextona, który w końcu po latach zaczął wyglądać...
@dariuszwysocki78012 жыл бұрын
Bardzo ciekawe i dobre samochody. Dzięki za testy Ssangyong
@darekkordas27012 жыл бұрын
Szanowni Państwo poruszam się tym nowym pięknym KORANDO , tak, pięknym Korando , automat, napęd na 4 i jestem zachwycony prowadzeniem, przestronnym wnętrzem , oświetleniem 3D które na pewno nie występuje w żadnej skodzie i żadnym VW (Tak chwalone przez prezentera) i chyba nawet w mercedesie S klas, siedzenia w skórze wentylowane i podgrzewane trzy stopniowe , regulowane elektrycznie , a na tylne kanapy może bez problemu i wygodnie zasiąść postawny mężczyzna, bagażnik wystarczający dwu poziomowy fajnie wymyślone miejsce na schowanie rolety po złożeniu tylnych oparć. W standardzie pełen pakiet asystentów z radarem ruchu poprzecznego(dodatkowo) . A przede wszystkim samochód nad którym pracowali włoscy styliści i za którym oglądają się ludzie na ulicy, nie za smutnym VW czy smutną pociachaną skodę . A co do dźwięku kierunkowskazu to uważam że jest przyjemy , a jeśli za głośny to można go sobie przyciszyć, a jeśli inne dźwięki o ostrzeżeniach nie pasują również można wyłączyć w ustawieniach Panie Macieju i nie ma co ludzi straszyć . A i nawigacja szybka , a kamera cofania, jaka widoczność. Audio bardzo ładnie gra, zestaw głośnomówiący czysty dźwięk. Dużo zalet zdecydowanie , jak na tę chwile żadnych problemów. Tak spalanie mogło by być niższe ale nie płaczę z tego powodu. Polecam autko , czas pokaże jak będzie się sprawował KOREK , dopiero śmigam nim trzy miesiące. I tylko się dziwię, że w poprzednim filmie opisującym KORANDO zachwalał Pan automatyczną japońską skrzynie biegów , a w tym filmie Pan już mówi całkiem coś innego . Czyli musi się Pan zdecydować , dobra ta skrzynia czy nie ? Tak piszę żeby obserwujący Pana filmiki nie wszystko brali sobie do serca. I żeby nie było . Napisał to wszystko skromny użytkownik tego samochodu i na pewno nie na zlecenie jakiegoś dealera samochodów. Pozdrawiam wszystkich użytkowników KORKÓW.
@nick_inka86102 жыл бұрын
Witam, mam pytanie odnosnie spalania tego modelu w konfiguracji o której Pan pisze, 4x4 i automat. Jestem zainteresowany takim autem ale te informacje o spalaniu mnie trochę odstraszają.
@zsz8682 жыл бұрын
Podpinam się do pytania przedmówcy.
@maciejzzzz38192 жыл бұрын
@@zsz868 możesz sobie to zgazować ale z pominięciem ASO myślę. Ja jeżdżę na ten czas XLV i następny będzie chyba korando. Na Gwarancje w PL to nie masz co liczyć ale wystarczy pojechać do Franfurtu nad Odrą :) inna bajka Dlatego sam się zaczynam zastanawiać nad zakupem auta z pominięciem polskich salonów bo to dziadostwo ! uśmiechy, cierpliwość lecz po zakupie radź se sam 🥵
@wojtekkosmider8239 Жыл бұрын
Mialem Korando 3 lata powiem krotko, mega auto i nie doceniane przez cebulakow.. I db, mozna dzieki temu wyrwac świeżą uzywke np 3 letnia za dobrą kasę.
@spietrucha83902 жыл бұрын
Potwierdzam spostrzeżenia odnośnie przestronności i komfortu. Co do napędu nie mogę się odnieść, bo mam manual i daje radę. Myślę że to lepszy wybór pod kątem spalania i dynamiki
@tadekperski15772 жыл бұрын
Czekałem aż w końcu gdzieś będą testy! Dziękóweczka! Czekam jeszcze na Rextona, jutro obejrzę całość, dzisiaj tylko lajkuje 😀
@dawidszweda98762 жыл бұрын
No Rexton też jest całkiem ładny
@kiki899992 жыл бұрын
Dwa tygodnie temu na stronie Ssanga poprosiłam o kontakt z dealerem ze Śląska w sprawie oferty na Korando. Zero odzewu. Z takim podejściem do klienta nie wróżę im nic dobrego, a podobno po zmianach miało być inaczej.
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
Tak się właśnie traci klientów
@pawezielinski17932 жыл бұрын
Dobre.. a powinni się starać, już z 2 razy wychodzili z rynku chyba.
@pedrodon90912 жыл бұрын
Należy zaznaczyć, że ceny katalogowe są rzadko cenami ostatecznymi. Ja zaryzykowałem kupno powiększonego tivoli z rabatem 9,5 tys. co do spalania, w manualu nie przekraczam 8.5 l/100 km w cyklu mieszanym, tempomat sporo dodaje do pieca. Pozdrawiam.
@damianagwa89222 жыл бұрын
9,5 to powinno kosztować
@pedrodon90912 жыл бұрын
Nie rozumiem, co masz na myśli: że chciałbyś kupić ale masz tylko 9.5 tys, czy to (obstawiam), że Ty dałeś tyle za swoje i widzisz, że skoro ma 4 koła i jedzie, to jakiś Koreańczyk, o którym nie masz pojęcia nie powinien wiecej. Skutek takiego myślenia jest taki, że zamiast nowych po miastach jeżdżą poniemieckie kopciuchy a my ponosimy tego konsekencje
@damianagwa89222 жыл бұрын
@@pedrodon9091 Bez spiny ;) żartobliwe napisałem, zgadzam się z Twoją opinią. Pozdrawiam
@pedrodon90912 жыл бұрын
@@damianagwa8922 sorry, czytałem na szybko i nie załapałem :) w sumie odpowiedż nie jest osobiście do Ciebie a raczej moim ogólnym poglądem w kwesti nowe-tanie vs. brandowe-stare; bez urazy, pozdrawiam
@MrPIEKNYPAN2 жыл бұрын
@@pedrodon9091 chciałbym kiedyś poznać osobiście kogoś kto jeździ tym brzydalem. Ciekawe jak się ubierasz, jaki masz styl jak mieszkasz. Wszystko takie brzydkie?🤦🏻♂️
@janbasayk95292 жыл бұрын
Ten dźwięk przy wysiadaniu zachęca żeby nigdy nie wysiadać z tego auta ....
@karolg20922 жыл бұрын
Bardzo niedoceniana marka
@krzysztofzg27162 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie wszystkich
@jareknowak87122 жыл бұрын
Pamietacie stare Ssansyongi, te bazyliszki? :)
@arturkuzniacki26912 жыл бұрын
Ciekawy materiał Panie Macieju . Czy zechciałby Pan porównać Korando do Toyoty RAV IV w wersji z silnikiem benzynowym wersji bez hybrydy ?
@piotrpietrzkiewicz2 жыл бұрын
Panie Maćku, jestem w trakcie wyboru hybrydowego suv-a dla żony i na ostatniej prostej mam dwóch poważnych kandydatów w podobnej cenie, odchodzący model Lexusa Nx 300h i nowego Hyundaia Tuscona. Którego Pan by wybrał? Za Lexusem przemawia stylistyka, wykończenie i przywiązanie do marki (mamy starego Rx400h, Sc430 i mieliśmy gs430 mk3) za Hyundaiem także stylistyka oraz nowoczesna hybryda. Który z nich bardziej do Pana przemawia? Pozdrawiam serdecznie
@FireRafi832 жыл бұрын
Miałem okazję jazdy testowej modelem Korando i rzeczywiście na tle konkurencji jest to auto z poprzedniej epoki. Środek naprawdę obszerny, wygodnyi estetyczny, zwłaszcza to oświetlenie ambient z efektem 3d. Bagażnik również ustawny i pojemny. Ale. No właśnie jest duże ale. Cena. Nawet przy dość atrakcyjnym rabacie całość nie odstaje znacząco od reszty konkurencji w tym segmencie co w poloczeniu z śmieszną wręcz siecią dealerską, małą rozpoznalnoscią marki stawia pod znakiem zapytania sens zakupu.
@tadekperski15772 жыл бұрын
A tak swoją drogą - jak Pan to zrobił, że dostał te auta na testy a innym nawet nie odpisują?
@damiankrawiec72772 жыл бұрын
Witam państwa, W sprawie spalania sprawa wygląda tak że rzeczywiście po pierwsze testowany samochód jest nieułożony i rzeczą normalną jest wyższe spalanie. Dodam jeszcze że jest również już ogłoszona akcja serwisowa związana ze zwiększonym spalaniem i niektóre modele mogą mieć je podwyższone.
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
Jakiś link do tej akcji? Jest to gdzieś ogłoszone?
@damiankrawiec72772 жыл бұрын
@@tomaszjasinski3199 akcja dotyczy nie wszystkich samochodów. Informacje są wysyłane do poszczególnych klientów których akcja obejmuje.
@bartekautomat3953 Жыл бұрын
Ktoś może coś wie więcej po czasie?
@borosobk2 жыл бұрын
Nowy rexton jest fajny
@marcinsobczak24852 жыл бұрын
Nie mieszkam w Polsce i takie benzynowe Tivoli jest najtańszym. (i chyba jedynym) crossoverem do kupienia z benzyna i prawdziwym automatem. Nikt nie kupuje bo podobno nie ma części i po gwarancji idzie od razu na złom. Wie Pan coś na ten temat?
@tadekperski15772 жыл бұрын
Problem z częściami i dostępnością jest w sensie, że czasem trzeba poczekac i daleko jechać do serwisu. Z tym "chodzeniem" na złom - przesadzone 🤣
@jacekpiwowarczuk36992 жыл бұрын
Ale po co porównywać Tivoli i Korando ? Nie powinno być Korando/Sportage / Duster ?
@pawezielinski17932 жыл бұрын
Byłoby super ^^
@robertdante95092 жыл бұрын
Ten automat nie jest dobrym wyborem. Korando jest mega dobrym wyborem ale ze skrzynią manualną. Mega fajnie współpracuje z tym silnikiem, spalanie spokojnie można utrzymać poniżej 8l. Wersja Saphire z kilkoma gadżetami po rabacie 115 tyś.... robi robotę. Po zakupie Korando powoli przymierzam się do nowego Musso Grand w takiej odsłonie kzbin.info/www/bejne/mJiuc3x6p8ljn7s
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
Dlaczego? To klasyczny automat Aisina.
@robertdante95092 жыл бұрын
@@tomaszjasinski3199 bo pali jak smok :) ...
@marcinem52812 жыл бұрын
Ale skąd to dramatyczne spalanie? Duża masa czy software?
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
Może nowy, jeszcze niedotarty silnik?
@andrzejwolski94212 жыл бұрын
@@tomaszjasinski3199 A software to co? Ma cos wspolego z sofa?
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
W Korando raz wyłączony system Start&Stop pozostaje permanentnie wyłączony?
@magorzata33242 жыл бұрын
Nie. Przed każdą jazdą trzeba wyłączać. Szybko się można przyzwyczaić i wchodzi w krew :-)
@PomaranczaPoczestujSie2 жыл бұрын
SsangYong Korando 1.5T 163KM AT ktoś może powiedzieć jak spalanie po czasie wypada? to z testu 18:30 przeraża, ale to nowe auto nie dotarte
@andrzejfryda10222 жыл бұрын
Mogę zapytać jak ze spalaniem w manualu? Jak z awaryjnością?
@prenrem2 жыл бұрын
@@andrzejfryda1022 Mój tata ma miękką nogę i Tivoli 1,5l 163km 2WD z manualną skrzynią biegów wykręcił w mieście 6,3l w 3 osoby na pokładzie, z włączona klimatyzacją na auto i włączonym systemem start stop. Co do awaryjności nie potrafię się jeszcze wypowiedzieć.
@dorotakowalska95772 ай бұрын
Łyka Paliwo jak bocian żaby Jazda po mieście jest kosztowna To nie jest tanie auto
@przemysawborukao39122 жыл бұрын
Ozzi
@headhunterzlover12 жыл бұрын
Pertyn! Dasz radę dorwać do testu jedno z twoich ukochanych aut - nowe Audi RS3? Ja, jako skrajnie umiarkowany fan marki Audi, jestem nim oczarowany, zarówno pod względem zewnętrznym jak i wnętrza. Czekamy! :D
@Fajlipek2 жыл бұрын
Podpisuje sie pod tym nogami i rekami, też bym chciał takiego rska tu zobaczyć
@makikaze2 жыл бұрын
I jeszcze kia ceed GT, co nie?
@areckveracruz41272 жыл бұрын
19:36 zawsze warto podkreślić wspaniałość aut grupy VW..
@fp77132 жыл бұрын
Skoro prowadzi się gorzej od nich, dlaczego o tym nie powiedzieć?
@fp77132 жыл бұрын
@@stefan3950 jak widać niedoścignionym dla niektórych
@dawidszweda98762 жыл бұрын
Najładniejszy SsangYong
@monochromeherpestes89212 жыл бұрын
To nie zmienia faktu, że paskudny samochód😁
@dawidszweda98762 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 to kwestia gustu. Są brzydsze. Choćby SsangYong Actyon Sport
@kampai712 жыл бұрын
@@dawidszweda9876 A Kia Sportage? Paskudna.
@dawidszweda98762 жыл бұрын
@@kampai71 zależy którą masz na myśli?
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Mi nieprzypadl do gustu. Wole swoje sportowe kombi.
@_b_k2 жыл бұрын
Nie może się przebić SY na polskim rynku... ciekawe dlaczego... Może przez ten dźwięk kierunkowskazu 11:37?
@MichaOstrowski2 жыл бұрын
Raz usiadłem na miejscu kierowcy w XLV, które prezentowano w centrum handlowym. Elementy oparcia wrzynające się w plecy pamiętam do dziś. Jeden szczegół, a w praktyce skreśla samochód...
@MichaOstrowski2 жыл бұрын
@@jerryl6634 ożesz O.O
@jareknowak87122 жыл бұрын
Grales kiedys w PONGa? :)
@pedrodon90912 жыл бұрын
@@jerryl6634 jeśli widziałeś coś szarego jak się ciągnie po drodze przed domem, to jest broda od tego filmiku. Zobacz inne bardziej aktualne testy, np. toyoty RAV, nie wyglądają lepiej. W dodatku trzeba oglądnąć cały, bo autorzy pierwsze przejazdy robią w ślepo. Suvy generalnie nie służą do slalomów i mają inne zabezpieczenia przed łosiami. Co do foteli, są super wygodne dla zdrowej sylwetki
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
Kiepski importer, brak skutecznej reklamy.
@andrzejwijaszka14132 жыл бұрын
Auta spoko szkoda że są niszowe
@monochromeherpestes89212 жыл бұрын
Dlaczego szkoda?
@pedrodon90912 жыл бұрын
no właśnie, czemu? mała popularność to zaleta. możesz dostać spory rabat.
@monochromeherpestes89212 жыл бұрын
@@pedrodon9091 TATA jeszcze mniej u nas popularna i tańsza😁
@pedrodon90912 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 hehe, ok, racja. Umówmy się, że mówimy o markach, co mają przynajmniej jakąś sieć dealerską a nie zabłąkane pojedyncze egzemplarze :)
@tomaszjasinski31992 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 Taty już nie ma u nas. Wyszli z Europy.
@jankowalski9012 жыл бұрын
kTO KUPUJE TAKIE WYNALAZGI TE SSANG YONGI...? Przeciez po 5 latach nikt tego nie kupi jako używki, masakra
@dariuszwysocki78012 жыл бұрын
Kupi kupi
@mirosawproksa80392 жыл бұрын
Proszę zobaczyć na ceny używanych na otomoto.można się zdziwić
@wojtekkosmider8239 Жыл бұрын
Swojego sprzedalem od ręki
@grzegorzgrochowski33252 жыл бұрын
Od patrzenia na tego Tivoli aż się w głowie pierdoli
@czarliw16442 жыл бұрын
11L/100km? Takich samochodów już nie powinno się wpuszczać na żaden rynek europejski!
@lincolnnn12 жыл бұрын
Grunt, że ma mini silniczek z turbo eko shitami...
@wojtekkosmider8239 Жыл бұрын
Nowy Tucson 12 litrów jak chcesz jechac a nie się kulac jak emeryt do zus.. u
@marcinactros63552 жыл бұрын
Taki ówczesny, nowoczesny Tarpan
@Mrhanssx2 жыл бұрын
Brzydal 🤮
@spietrucha83902 жыл бұрын
Stefan
@testoviron62772 жыл бұрын
Wychodzi się na Pole a nie na dwór. Nie widziałem, żeby pan wychodził codziennie na dach dworu. Przytoczę tutaj anegdotkę o hrabinie z małopolski, do której przyjechali goście z Warszawy. Pozdrawiam
@jareknowak87122 жыл бұрын
Wychodzi sie na zewnatrz. Na pole to na wsi.
@tadekperski15772 жыл бұрын
@@jareknowak8712 zależy od regionu, wszyscy mogą się mądrzyć i każdy ma rację 😀