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SsangYong Korando 2020 - Prueba / Review en español | HolyCars TV

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4 жыл бұрын

¿Quieres ver qué opinamos después de hacer la prueba del SsangYong Korando 2020? Este SUV puede parecer de bajo coste por precio, pero lo cierto es que hay pocos aspectos en los que pueda envidiar al resto de generalistas. E incluso en algunos les gana. ¿Sabes en cuáles?
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#ssangyong #korando #holycars

Пікірлер: 55
@danilogonzalez8713
@danilogonzalez8713 4 жыл бұрын
Buenísimo video. Gracias por los comentarios, los disfruté mucho. Saludos.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
¡Muchas gracias Danilo! :D
@jucamorais7042
@jucamorais7042 3 жыл бұрын
Que sistema de sonido tiene cual es la marca y la cantidad?? Alguien me puede decir algo
@elisalorena6978
@elisalorena6978 Жыл бұрын
Y que pasa con la rueda de repuesto?? Cual es?? La chica o la quinta grande
@edwinduran12
@edwinduran12 3 жыл бұрын
Saludos desde Costa Rica campeón,,,por lo que no compraría un vehículo SsangYong aca en costa es por la depreciación y las dudas por la durabilidad a largo plazo ,,,
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
¡Gracias por tu comentario Edwin! Los SsangYong han demostrado ser coches duraderos, si bien el tema de la depreciación sí que puede ser uno de sus peros ;)
@anibalchaparro2788
@anibalchaparro2788 3 жыл бұрын
En durabilidad te puedo asegurar que no hay ningún problema, tengo la Korando desde el 2018 (de concesionario 0km) y además de los cambios de filtro y aceite ( lo básico) nunca, pero nunca me ha dado problemas
@alvarolopezcampos807
@alvarolopezcampos807 3 жыл бұрын
Hola Edwin! Yo también soy de Costa Rica y he visto algunos SsangYong usados a muy buenos precios (lo que comentas de la depreciación), justo estaba pensando en adquirir uno pero me genera duda el tema de los repuestos, que sabes de este tema acá en el país, son un dolor de cabeza o si se consiguen?
@DesiderioRuizBolanos
@DesiderioRuizBolanos 4 жыл бұрын
una pena de lo que me dice el concesionario, la marca a bajado la potencia del gasolina de 163 cv a 149 cv con un peso de 1600 kg ya me contaras como va a subir y si a eso le añades el cambio automático y el 4x4 ya rematan al coche, una pena esta decisión.
@wooow-
@wooow- 2 жыл бұрын
Buen video, tuve el Tivoli y son motores muy tragones en cuanto a dinamica, pues tampoco era para tirar cohetes, este modelo al menos parece mas estable. Un saludo.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 2 жыл бұрын
¡Gracias! :D A nosotros este nos pareció un producto mucho más 'europeo'; un buen producto en cuanto a relación entre calidad y precio.
@reyrivas3380
@reyrivas3380 2 жыл бұрын
El tema de las luces led 3D donde se activan?
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 2 жыл бұрын
Son LED pero no son 3D ;) Las diurnas están activadas mientras el vehículo esté arrancado.
@joseantgarcia224
@joseantgarcia224 3 жыл бұрын
Buenas noches, estoy un poco confuso con tus comentario sobre la suspensión de este Sanyong, la suspensión es blanda y está enfocada al cónfor, y dices que es muy bueno. Sin embargo cuando pruebas el Karoq esa misma cualidad de cónfor la pones como una pega porque no es tan dinámico como el Ateca. En qué quedamos. Si es blanda en el Sanyong es bueno y si es blanda en el Karoq es malo? Tengo un Karoq y no es tan blanda como dices porque después de probar el Ateca de un compañero la direrencia se mínima, pero muy mínima, así que cuando se hace un trabajo como el tuyo hay que tener un poco de más rigor. Y si una cualidad es buena o mala es para todos. Espero este apunte no te enoje y te sirva como una crítica constructiva. Gracias.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
¡Hola Jose! Muchas gracias por tu crítica constructiva, así nos la tomamos ;) Te explicamos: El SsangYong no tiene ningún tipo de aspiración deportiva, ergo está claro que su uso es familiar, o incluso por algo de pistas en las versiones con tracción a las cuatro ruedas dada la herencia de la marca. Por su parte, el acabado que probamos en el Skoda Karoq fue el Sportline. Bien es cierto que en un SUV compacto casi siempre prima la comodidad y el uso familiar. Pero no lo es menos que en una versión que se anuncia como deportiva no sobraría un tacto algo más 'durito'. El Seat Ateca que probamos era el FR y ahí sí que se notaba una suspensión un poco más firme. Es lógico, es el FR. Pero también hemos de reconocer que probamos muchísimos coches, y ahí sí que existe un ligero margen de error. Porque en este caso no los hemos probado simultáneamente, cosa que es una ventaja a la hora de comparar algo, sino que has de recordar en el tiempo cómo iba un modelo que probaste hace semanas, o meses. Y aunque tenemos apuntes y referencias, recordarlo con tantísima exactitud después de ponerte a los mandos de como poco 3 modelos por semana es complicado. En resumen: en los acabados más deportivos esperamos una suspensión firme, al menos un poco. En los estándar, una más orientada al confort. Esperamos haber satisfecho tu duda y que sigas viendo nuestros vídeos. Sea como fuere, ¡un saludo y muchas gracias por comentar!
@qmtf54
@qmtf54 3 жыл бұрын
Se le puede poner bola de remolque?
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
Según el configurador web no existe como equipamiento de serie ni como accesorio, pero siempre puedes recurrir a piezas aftermarket ;)
@surfercalavera5
@surfercalavera5 4 жыл бұрын
Hola, ¿¿quien fabrica los motores que lleva el Korando 2020?? Saludos.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
¡Hola Jacinto! Son de producción propia ;)
@surfercalavera5
@surfercalavera5 4 жыл бұрын
@@HolyCarsTV gracias, te lo pregunto porque ahora al ser de Mahindra, lo mismo y le ponen uno de sus motores
@teereeul
@teereeul 3 жыл бұрын
@@surfercalavera5 mahindara solo pone la pasta, los koreanos hacen los motores y luego mahinndra los usa, porq ssangyong tiene mejores motores entonces mahibdndra se aprovecha
@CarlosLopez-re2pp
@CarlosLopez-re2pp 3 жыл бұрын
Ssang Yong Korando Is ..... Exelsior's beautifull Car's forever always, AMEN ......
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
:D
@neos_7468
@neos_7468 3 жыл бұрын
Ese entorno donde has grabado, ¿Es el pantano de Valdesalor, en Cáceres?
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
Casi 😁 Dentro de Extremadura está, en la otra provincia. ¡Un saludo y nos vemos en próximos vídeos!
@neos_7468
@neos_7468 3 жыл бұрын
@@HolyCarsTV pues nada, somos paisanos. Soy Pacense. Un saludo.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
@@neos_7468 pues sí, porque una parte del equipo está allí ;) ¡Saludos!
@guiforest8553
@guiforest8553 4 жыл бұрын
Hola perdona pero no me enteré si el cambio es manual o automático en esta versión y cómo se ofrece en las otras. Gracias buen trabajo!!
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
¡Hola! Tienes razón, debimos dejarlo bien claro ;) El cambio es manual de 6 velocidades, y también está disponible con otro automático de convertidor de par. Es poco preciso y nos recuerda al del Nissan Qashqai (kzbin.info/www/bejne/m6a7lYOHo96bjtk), estando por detrás de, por ejemplo, el Seat Ateca (kzbin.info/www/bejne/faiWaJKCh52MsJY). ¡Un saludo y gracias por tu comentario!
@diegoherreronavarro8569
@diegoherreronavarro8569 4 жыл бұрын
Buen video!!Pero pienso que 9L a los 100km no lo veo del todo aceptable...me parece bastante...
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
¡Gracias Diego! Al final, pensamos que en un coche que pese lo que este y con un motor de gasolina de 163 CV es algo lógico ;) Si se fuese a 8 en conducción real ya sería un dato excelente. Ahora bien, depende de con qué lo compares. ¡Saludos y gracias por tu comentario!
@boris75723
@boris75723 3 жыл бұрын
@@HolyCarsTV can you translate your answer to english? Thx
@DaniEsTuPadre
@DaniEsTuPadre 3 жыл бұрын
Video genial pero, por favor, para el siguiente tómate una tila
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
¡Oído cocina! ;)
@xavijb7092
@xavijb7092 4 жыл бұрын
tio vas aceleraoooo y he dejado de ver el video con tu grito de QUE CALOOOOOR!!! No viene a cuento de nada y te hace bajar nota a la review.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
Vaya Xavi, sentimos que no te haya gustado, solemos intentar darle un toque de humor a los vídeos... y lo cierto es que durante la realización de este pasamos muuucho calor ;) En cualquier caso, ¡muchas gracias por tu opinión y tu comentario! Esperamos que nos sigas viendo.
@fenixrodriguez
@fenixrodriguez 3 жыл бұрын
Si parece ke se metio un pollo con el grito de la calor, se le fue la pinza jajajaha
@DesiderioRuizBolanos
@DesiderioRuizBolanos 4 жыл бұрын
rectifico mi comentario, confirmado con Ssanyong España van a estar los dos motores, el menos potente para el cambio manual y el de 163 cv para el automático
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
¡Así es! ;)
@avanti-wy5wo
@avanti-wy5wo 3 жыл бұрын
Maquinon
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
¡Y tanto! :D
@fjpp8290
@fjpp8290 Жыл бұрын
A mí el coche me encanta pero tendría que mejorar mucho el consumo el lo malo que tiene
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV Жыл бұрын
Sí, es uno de sus hándicaps. Pero es que está realmente bien de precio ;) A cambio de su tarifa es difícil ser perfecto. ¡Saludos y hasta el próximo vídeo!
@marcelomunoz7693
@marcelomunoz7693 3 жыл бұрын
Cuando dijo "que calooooooor" deje de ver el video....que desubicado el grito ese...
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
Sentimos que no te haya gustado Marcelo, evitaremos este tipo de situaciones en el resto de vídeos. Intentamos siempre darle un toque de humor ;)
@marcelomunoz7693
@marcelomunoz7693 3 жыл бұрын
@@HolyCarsTV Están muy bien los toques de humor...., el problema es que al escuchar con audifonos los gritos se amplifican mucho....suenan saturados. Saludos!
@jtlobito3702
@jtlobito3702 4 жыл бұрын
Buen video! Pero mira tengo un SUV de verdad con tracción total, bloqueo del diferencial central... pero a día de hoy no volvería a comprar un SUV y mucho menos uno de esos suvbebordillos tan habituales hoy en día...un saludo!
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 4 жыл бұрын
¡Muchas gracias! Mira si quieres este vídeo que hicimos acerca de si es mejor SUV o turismo: kzbin.info/www/bejne/f3S0gHx3ha6YhpY Lo cierto es que mucha gente compra SUV's sin tener en cuenta variables importantes como la dinámica de conducción o el consumo. Si bien también es verdad que tienen cosas buenas, como la visibilidad o la comodidad a la hora de entrar y salir del vehículo, cargar bultos... Pero no hay que engañarse: no son todoterrenos. Para eso están coches como este Land Rover Discovery: kzbin.info/www/bejne/Y2rQg2qkp5yXjJo ¡Saludos y gracias por tu comentario!
@angelica-sma
@angelica-sma 2 жыл бұрын
Es la peor marca con la que me he encontrado en el mercado, compre el Korando por la gran publicidad que tiene con el sistema de gas y falla desde el principio, se cala en los semáforos y se apaga. Lo tuvimos que llevar al taller y a los dos días da fallo eléctrico, realmente una gran decepción y la peor inversión que he hecho, nos arrepentimos de haber adquirido esta marca SsangYong Korando. Además la atención post venta fatal, hemos tenido que visitar el taller varias veces sin una respuesta clara al problema y el comercial de la Avda de Barcelona de Madrid se ha desentendido del problema. Desaconsejo su compra totalmente.
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 2 жыл бұрын
Sentimos mucho que hayas tenido esa experiencia con la marca, Angélica; y te agradecemos mucho tu opinión ;)
@andresperezperez4841
@andresperezperez4841 2 жыл бұрын
gracias por la información. casi cometo un error
@a_l_p_e_r_34_
@a_l_p_e_r_34_ 3 жыл бұрын
Old fashion interior... 👎
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
Bueno, todo es montarse y ver en persona qué te parece ;) No está tan mal, ¿eh? Aunque sobre gustos no hay nada escrito.
@fabricramlop
@fabricramlop 3 жыл бұрын
Marca mal marketeada, sus vehículos tienen mejores prestaciones qué otros Made in Korea
@HolyCarsTV
@HolyCarsTV 3 жыл бұрын
Lo cierto es que no le vendría mal a mucha gente conocer este modelo, es una alternativa a la que, por calidad precio, pocos le superan ;)
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