SsangYong Rexton | Ako sa s Rextonom ťahá auto? | Test |

#ssangyong #rexton
SsangYong Rexton je veľké SUV s luxusným interiérom, no ťahanie mu nie je cudzie. V súčasnosti môže ťahať až 3 tony s brzdeným vozíkom, ale čoskoro bude môcť ťahať až 3,5 tony. Ako sa ťahá s Rextonom?

[@michalsvoboda9449]

Jak se stahujou ovladacem ta okna??? Diky

[@MilanLukacko]

Prevodovka je od f. Hyundai, Aisin AT6 je v pick up Musso. Pred faceliftom mal MB at7, a starši MB at5

[@garminbreak]

To Korando na traileri vidim minimalne 5. krat. To mu novinari museli dat kua zabrat, ked sa uz musi vozit :) Teraz vazne - palec hore za takyto test, to som tu este nevidel. Je to vyborny napad, aj ked Slovensko nie je nejaka privesova krajina. 17 na 100 ? Nie je to nejako privela ? To si siel stale na redukcii ? Od koho je ta 8-stupnova prevodovka - je to opat Aisin s nedoladenym software, alebo Hyu Transys ? Korando vazi 1.5 tony, prives nech 300 kil, to je dohromady 1.8 tony. Kolko to potom bude cucat s 3.5 tonovym privesom ? Neuvari sa menic, ked uz teraz sa zda, ze siel odomknuty ? A k tomu otvaraniu a zatvaraniu dialkovym - v lete je to naozaj super vec na predvyvetranie auta, kym donho sadnes, skoda, ze to nema aj Korando ci Tivoli. Inak, mal to aj Focus s rokom vyroby 2005 :)

[@martinmcz]

náklad je celkem cca 2000kg a spotřeba tady jestli najeli na obchvat mesta a zase sjeli zpet k autosalonu tak nam nic nerika.

[@vladimirtomasov7755]

Na video ste pouzili dva rextony?

[@spiatockask]

Nie iba jeden. Prečo?

[@vladimirtomasov7755]

@@spiatockask Vzhlad diskov ako keby bol rozdielny pocas jazdy