SsangYong Rexton TEST 2019: Ako zo starej školy

  Рет қаралды 63,062

Michal Karpat - Autožurnál TV

Michal Karpat - Autožurnál TV

5 жыл бұрын

#SsangYong #Rexton kombinuje prvky z ríše SUV a ozajstných off-roadov. Vďaka rámovému podvozku je v teréne úžasne tuhý, ale jednoduchý pohon 4x4 nie je možné využiť na asfaltových cestách. Kórejčania si dali záležať na kvalite spracovania kabíny a komu imponuje naozaj vysoký posed za volantom, ten si v tomto aute príde na svoje.
Odoberajte Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3.com/
www.autozurnal.com

Пікірлер: 48
@fanusikvirusaka5129
@fanusikvirusaka5129 5 жыл бұрын
Tento chalan je jeden z najlepsich co robi recenzie aut. Plynule rozprava, nie je hlupy a hlavne nemachruje a neafektuje.
@wakkees
@wakkees 5 жыл бұрын
Velmi dobry test, hlavne ta offroad cast.
@mat-1990
@mat-1990 5 жыл бұрын
Vyzerá to fajn no ktovie ako to bude po určitom čase inak pekná recenzia 😉
@martinmcz
@martinmcz 5 жыл бұрын
tohle opravdu kategorie SUV, mnohokrát novinaři označují nevhodně crossovery jako SUV
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 5 жыл бұрын
Díky za skvělý test.
@fflipco
@fflipco 5 жыл бұрын
Vdaka, E53 AMG som zhltol na jeden nadych :)
@akceleracevideoblogy417
@akceleracevideoblogy417 5 жыл бұрын
To mě velice těší, že i profesionál se podívá na amatérská videa. Díky moc, udělal jste mi radost.
@okanyavuzozbek9490
@okanyavuzozbek9490 5 жыл бұрын
Nice SUV 👍
@stefanfalldorf6573
@stefanfalldorf6573 4 жыл бұрын
Very good review but I didn't understand it. But you realy looked under it. Please do it in english it would be fantastic.
@matuskubis2058
@matuskubis2058 5 жыл бұрын
Super test Filip. Povies veci ktore su v mnohych testoch opominane ale dolezite pre pripadneho buduceho majitela. Ktovie ako to je so servisom. Nieje narocnejsie sa pri tuhom rame dostat k niektorym suciastkam? Pri RR Sport predoslej generacie pri vymene turba sa musela oddelit kasna od ramu.
@fflipco
@fflipco 5 жыл бұрын
Zdravim a dakujem :) Priznam sa, ze so servisom aut postavenych na rame nemam ziadnu skusenost. Nikdy som take auto nevlastnil a casto sa s nimi nestretavame ani v ramci testov. Ale je to super namet, nabuduce sa tomu mozeme povenovat, ked bude prilezitost.
@lacike767
@lacike767 5 жыл бұрын
Matúš Kubis: To, že rám vozidla limituje dostupnosť niektorých dielov a ich opráv nie je pravda...
@mirecziga5577
@mirecziga5577 5 жыл бұрын
Konečne táto značka. Rád by som videl test SS Chairmana .Ale myslím si ,že do Európy sa táto limuzína od tejto značky nedostane
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 5 жыл бұрын
tak limuziny u nas myslim celkovo aj v EU su zalezitost EU znaciek. Tu nejaky vychod nema sancu, okrem Lexusu a este Genesis ak tak, ale ten vela vody nenamuti. Honda resp iny dalsi vyrobca sem limo nevozi. A ono je to aj tak segment ktory nie je tak masovy ako prave teraz SUV ci crossovery. Skor by som v EU privital taku Kiu Telluride.
@miron7195
@miron7195 5 жыл бұрын
mam starsi model a 100% spokojnost
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Nazov znacky sa mi nepaci, to je detail, ale samotny rexton aplaus
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 5 жыл бұрын
Test potesil a hlavne offroad cast. Ale dobre som to pochopil auto je v podstate 4x4 do 80kmh inak je to zadokolka? Na tej mokrej dialnici by som sa toho asi bal.
@fflipco
@fflipco 5 жыл бұрын
Zdravim. Ano, 4x4 sa da pouzit do rychlosti 80 km/h, navyse len na nespevnenom povrchu, kde kolesa maju moznost presmyknut (sneh, lad, sotolina, atd.). Takto to mavali terenne auta kedysi, dnes este tento system pohonu vsetkych kolies vyuzivaju niektore pick-upy a myslim, ze aj Suzuki Jimny.
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 5 жыл бұрын
@@fflipco dakujem za objasnenie. V 4x4 resp offroadoch som len divakom... No podla mna na tak velke auto by si to zasluzilo pohon 4x4 aj nad 80kmh, resp moznosri nastavit si pohon podla seba.
@fflipco
@fflipco 5 жыл бұрын
@@banskobystrickacementarenska Chcel som na to v teste specialne upozornit, lebo dnes su ludia zvyknuti, ze SUVcka maju full time stvorkolky (zvlast v tejto velkostnej kategorii), ale toto je povestna vynimka.
@user-vz4nv9bs6b
@user-vz4nv9bs6b 5 жыл бұрын
Грустно что такие машины не завозят в Россию.
@silnicnipirat
@silnicnipirat 5 жыл бұрын
Jak jsem jiz psal na jinem kanale, to auto asi bude velice dobre, ale stejne bych se teto znacky obaval a nekoupil si to...
@slavda
@slavda 5 жыл бұрын
Silniční Pirát a proč?
@DeltaMinko
@DeltaMinko 5 жыл бұрын
V tabulke bola uvedená spotreba benzínu ale hovoril si o spotrebe nafty. :( Malá nezrovnalosť.
@fflipco
@fflipco 5 жыл бұрын
Pardon, toto nam uslo. Mala tam byt samozrejme nafta :/
@slavda
@slavda 5 жыл бұрын
6:50 Oprava! Do 70Km/h
@peterchmurovic
@peterchmurovic 5 жыл бұрын
ten nastupny prach sa pri nastupe pekne ohol, asi vela takych nastupov nevidrzi
@norbertcsonka8673
@norbertcsonka8673 4 жыл бұрын
Cena je aky.
@Aktchps
@Aktchps 5 жыл бұрын
Mam dstarcy modlee 👌👌👌
@m.rock.2500
@m.rock.2500 4 жыл бұрын
??? Co mas moj?
@marekguru7078
@marekguru7078 5 жыл бұрын
SUV bez medzinápravového diferenciálu to fakt v roku 2019? To je ako mať síce kabriolet ale bez možnosti zatiahnuť si strechu :-D uvedomte si že na tom aute si v zime nezajazdíte na 4x4 iba keď bude súvislá vrstva snehu na vozovke.... a keď pôjdete z BA do Tatier na lyžovačku tak len na zadnom pohone lebo 4x4 je do max. rýchlosti 80km/h - najhoršie možné riešenie 4x4 aké tam mohli spraviť.... ani zadarmo ďakujem ....
@fanusikvirusaka5129
@fanusikvirusaka5129 5 жыл бұрын
nema to ani uzavierku zadneho diferaku to je dalsia velka chyba
@saduos91
@saduos91 4 жыл бұрын
Presne tak..
@leossiegel274
@leossiegel274 Жыл бұрын
A kolik SUV mezinápravový diferenciál má? Většina jich má mezinápravovou spojku. Zase má redukci a možnost uzávěrky zadního diferenciálu (za příplatek). Které SUV v této ceně to má? A které SUV zároveň utáhne 3t na kouli? To že tato koncepce nevyhovuje Vám ještě neznamená, že je špatná.
@tomasmoravec1699
@tomasmoravec1699 5 жыл бұрын
Kolik to může tahat na závěsu ??
@tomaspilarik125
@tomaspilarik125 5 жыл бұрын
Od 2700kg do 3000kg
@tomasmoravec1699
@tomasmoravec1699 5 жыл бұрын
@@tomaspilarik125 díky
@m.rock.2500
@m.rock.2500 4 жыл бұрын
@@tomaspilarik125 3500kg
@m.rock.2500
@m.rock.2500 4 жыл бұрын
@@tomasmoravec1699 3500kg
@tomaspilarik125
@tomaspilarik125 4 жыл бұрын
@@m.rock.2500 www.ssangyong.sk/files/Rexton_G4_price_list_SK_2019_11_v3.pdf 2700 az 3000 pozri technicke informacie
@martaharajova9800
@martaharajova9800 2 жыл бұрын
Jeep
@Sparcly
@Sparcly 5 жыл бұрын
konecne poriadne SUV ! a nie tie cros - blbosti . A pri tom je to este male SUV na rozdiel od Dodge Ram .
@marekmitter1684
@marekmitter1684 5 жыл бұрын
dodge ran nie je SUV ale truck - pickup
@lacike767
@lacike767 5 жыл бұрын
Plechová nádrž...to sa už len tak nevidí...neverím, že viacprvková náprava sa správa podobne ako pevná 🤨 ale tento Rexton je celkom vydarený.
@fflipco
@fflipco 5 жыл бұрын
Dobry den, korejske znacky maju plechove nadrze celkom v oblube. Myslim, ze aj minula generacia Ceedu mala plechovu. Komfort pruzenia a naladenie zadnej napravy je asi najlepsie vyskusat si na vlastnej kozi.
@rastislavmital4543
@rastislavmital4543 3 жыл бұрын
NEKUPOVAŤ JE TO SHIT........ OSOBNÁ SKUSENOSŤ
@michaldanis645
@michaldanis645 3 жыл бұрын
Viete popisat osobnu skusenost blizsie ?
SsangYong Rexton G4 2.2 e-XDI: Kórejský tank
32:06
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 78 М.
SsangYong Rexton 2020 - Startstop.sk - TEST
11:22
Startstop.sk
Рет қаралды 31 М.
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 2,5 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 74 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 86 МЛН
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 26 МЛН
SsangYong Korando 1,5 turbo eXGi 4x4 - ENG SUB - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
17:48
SsangYong Rexton na TA3 v pořadu Motoring
12:41
SsangYong CZ & SK
Рет қаралды 8 М.
SsangYong Rexton 2022 review: 7 seat SUV with Nappa leather!
21:49
SsangYong REXTON G4 Premium 4WD - TEST - GARÁŽ.TV
19:01
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 269 М.
Slovenský test: Ssangyong Korando YouTube 1,6 E-XDI 136 LE AWD
13:39
SsangYong Musso Grand 2.2 e-XDI: Na prácu, do terénu a aj na diaľnicu - Dávid Duľa
25:47
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 28 М.
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 18 МЛН
Emergency Tire Repair: Fixing a Flat Tire in Minutes
0:26
D Collection
Рет қаралды 132 МЛН
Choose a truck for Mom ♥️ #shorts #viral #truck #cars
0:12
Fastlane
Рет қаралды 6 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23