올 여름방학때 아들하고 같이 꼭 가볼까해요. 싼타페는 꼭 타보고 싶습니다. 팰리세이드 가솔린을 기다리고 있지만... 우리 애들도 왠지 싼타페가 좋다고 하네요. 차 타고 다니면서 저 차 1등판매 어때 물어보면 "별로~" 그럼 싼타페는 "웅 좋아" 이래요.
@carseoyoungАй бұрын
ㅎㅎ아드님 너무 귀여워요! :) 직접 같이 타보심 너무 좋겠어요!! ㅎㅎ
@bc5523Ай бұрын
오오 저런 시승 프로그램이 있엇군요! 컴페어라니! 남편이랑 둘이가서 시승할게여😮
@carseoyoungАй бұрын
와!! 👍👍 부부가 같이 타신다면 더 베스트 +_+ 안전히 다녀오셔요!
@whh-bb7jz29 күн бұрын
트레인별 비교 가능한 컴페어 드라이브 너무 유익할꺼 같아여 ㅎㅎㅎ 시간 차이가 나면 몸이 기억을 못하는데 시간차가 없어서 몸으로 느낄 거 같거든요~~! 와이프랑 가봐야겠어여~~~
@100억라이언하트29 күн бұрын
점점이뻐져 ~
@ctznsup430228 күн бұрын
서울 시내 드라이빙 체험 - 길 막히고, 시간만 후딱 가는데 - 여기가 좋아 보이네요. 하남
@ltk108Ай бұрын
자동차 시승 프로그램의 짬짜면?? 같은 시승 프로그램이로군요... 일단 하이브리드는 두개의 각기 다른 동력원으로 넘어갈 때의 연결이 얼마나 매끄럽게 흐르느냐??가 중요 하겠지요... 배터리나 엔진의 효율도 중요 하겠구요...
@carseoyoungАй бұрын
짬짜면 ㅎㅎㅎㅎㅎ 빵터졌서영 정말 그렇네용 :) 서로 다른 동력원을 곧바로 이어타는 재미가 있어서 좋았어요!
@erickim579427 күн бұрын
서영님~ 우연히 보게되었는데 사람을 끌어당기는 매력이 있으신거같습니다 서영님에 빠져드네요 너무 귀여우세요☺️ 구독누르고 꾸준히 시청해볼게요ㅎㅎ
@carseoyoung27 күн бұрын
앗... ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다.. 너무 쑥스럽네요! 꾸준히 시청해주세요 :D
@박정근-l9sАй бұрын
요즘 서영님 연애중? 영상 업로드가 너~무 늦은 듯. 그래도 미래를 내다보며 성실하고 믿음직한분과 연애사업은 무조건 열심히 하시길요^^ 서영님과 연애라.....그분은 전생에 최소한 나라를 세번은 구했던.....사람이거니...^^
@carseoyoungАй бұрын
아고아고 ㅠ.ㅠ 연말이라 방송부터 시작해서 일이 몰린 탓에 쪼곰 늦어졌어요! :( 하지만 열심히 새 영상들을 만들고 있슴니다...ㅎㅎㅎ 더 분발해볼게욧!!
@natesmgmtm7166Ай бұрын
이 덩치에 넉넉한 파워와 화물 적재나 다인 승차시를 감안하면 가솔린~~!! 시내주행이 대부분이고 연비에 손 떨리는 체질이면 하이브리드~~~!! 여담으로 뒷좌석에 멀미하는 애들 태워야 한다면 무조건 가솔린~
@carseoyoungАй бұрын
뒷좌석 승객을 위한 깨알 선택 꿀팁까지 ㅎㅎㅎㅎ 최고에요 :) 깔끔하십니당!!
@pressk2start914Ай бұрын
내가 둘다 타봤는데 연비생각하면 하브고 주행질감은 가솔린이 남 하브가 엑셀반응도 그렇고 부드럽다못해 너무 말랑말랑한느낌이라 약간 장난감같음
@껨온SON153Ай бұрын
차봤서영님 차가 너무 보기 좋습니다.
@carseoyoungАй бұрын
감사합니다아 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@에너미-l2lАй бұрын
2.5터보 4륜 현재 13,000킬로 타보니... 연비가 아무생각없이 타면 7~8킬로, 도로규정속도 맞게 타면 10킬로, 고속도로 정속주행 연비는 16킬로 나오더라구요..영업용으로 쓰지 않는이상 기름값 크게 차이 안나는것 같네요. 출력, 주행감 이런건 만족하네요.. 현기2.5터보는 8단dct랑 궁합이 아주 좋은것 같네요.
@REDS_OUTАй бұрын
저속에 부르르 떠는건 진짜 뱔로긴 합니다 ㅠ
@에너미-l2lАй бұрын
@@REDS_OUT 차 뽑기 실패하신거 아닌가요?ㅎ저는 부르르떠는거 없어요.. 저속에는 mpi로만가서 특유의 직분사 디딸비슷한게 없어서 좋던데요 ㅎ
@aiback-enddev3009Ай бұрын
@@REDS_OUT 님도? 저도ㅠㅠ 2만 되가니 부르르...비추..
@REDS_OUTАй бұрын
@@에너미-l2l 5키로 이하 속도에서는 핸들까지 진동이 올리와 불쾌하더라구요. 보니까 DCT 특유라 그냥 탑니다만, 이것 빼고는 주행에 불만은 없슺니다 ㅋ
@REDS_OUTАй бұрын
@@aiback-enddev3009 그 증상은 출고 때부터 있어서 알아보니까 고질병이더라구요
@풍이-v1zАй бұрын
타차량 현 하브오너 as도 딸리고 부품공급도 안되고 일반 가솔린차량 타요
@carseoyoungАй бұрын
오오 역시 대중적인 가솔린이 진리...?! ㅎㅎ 의견 감사해요!
@이영은-b1eАй бұрын
ㅋㅋㅋ한번 타보고싶긴하네요
@carseoyoungАй бұрын
영은니임! 스타필드 하남 주차가 무료라서 부담없이 갈만 했어요.. (소곤소곤) ㅎㅎ
@itwo8Ай бұрын
N line 빨간색보단 구루님들 입으신 현대 특유의 하늘색으로다가 했더라면... 크리스마스라 그런건가...
@carseoyoungАй бұрын
크리스마스 컨셉이라 온통 레드였던 것 같아요 ㅎㅎㅎㅎ아이들은 좋아하더라고요!
@서정욱-g9xАй бұрын
차봤서영이 고민 해결해 주심? 😊😄😃😁🤗🤗🤗
@carseoyoungАй бұрын
흐흐 그렇슴니다... 자칭 해결사 등쟝!!
@sunkim0716Ай бұрын
싼타페 😊통합배터리는언제나와 아 스타리아 하이브리드 4륜 나왔으면 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@carseoyoungАй бұрын
ㅎㅎㅎ오 스타리아 하브.. !! 4륜!! 매의 눈으로 언제 나올지 봐야겠서영...
@tv-cy8fnАй бұрын
하남에 오셨었군요!^^
@carseoyoungАй бұрын
사실 하남을 자주 간답니다.. 드라이브하기 좋아서! (소곤소곤 ㅎㅎ)
@E상재Ай бұрын
야호~~ 기다리고 기다리던 차봤서영님 영상 ㅎ^^
@carseoyoungАй бұрын
아구우우 너무 감사해요!! : ))))
@슈가펀치-f1iАй бұрын
서영님 예전보다 얼굴살이 빠지신듯요~늘 건강부터 챙기세요^^
@carseoyoungАй бұрын
어머나 그런가요오 ㅠㅠ 알겠습니다아 ㅎㅎㅎㅎ 너무 감사해요!!
@데이비드-l7vАй бұрын
그냥 예약 없이 당일시승 가능한건가요?
@carseoyoungАй бұрын
아마 예약하시는 게 안전할 것 같습니다! 애써 방문하셨는데 혹여나 못타면... 속상할 듯해요 엉엉 :(
@함동민-p9o27 күн бұрын
어떤차를사야될찌.진짜모르겄어요! 차봤어요잘보고있읍니다
@Lindsay_Lohan_LoveАй бұрын
서영님 넘 예뻐용❤❤❤
@carseoyoungАй бұрын
우앗... 고맙습니다 ㅠㅠ
@tucson2023Ай бұрын
서영님 부모님 하고 차를 공유하는데 현재 투싼하브 오너인데 부모님께서 싼타페로 가길 희망하셔서 그러는데 저까지 3명이가서 각자 하브랑 가솔린 번갈아 주행하는 것도 되나요? 일행이라 나오긴 하는데 3명도 되는지 궁금해서요
@carseoyoung29 күн бұрын
한 번 신청했을 때 최대 2대의 타를 탑승해보는 거니까, 운전자도 최대 2명 이지요. 말씀주신 상황으로는 세 분인데, 운전을 모두 하신다고 하면 아마 나누어 시승이 불가피할 것 같아요. 예를 들어 한 분은 운전 대신 2열 승차감을 보시고, 대신 돌아오실 때 운전하고 갈 때 운전한 분이 2열에 타보신다던가... 이렇게는 할 수 있지 않을까 싶ㄴ에ㅛ ㅎㅎ 그래도 정확한 사항은 시승 예약하시면서 문의를 해보시는 걸 추천드려요! 귀한 시간 내어 가시는데 헛걸음 하시면 안되니까요 ㅠ.ㅠ!!
@ii-u9bАй бұрын
컴페어 드라이브 프로그램이란게 있었군요 정말 좋은 꿀 정보 입니다 가솔린타고 하이브리드 바로타면 바로 장단점이 정확히 몸이 알 수 있겠네요. 여기저기 정보 찾아보는 것도 좋은데 직접 시승하면 정말 확 느끼겠어요 오늘도 감사합니다😊
@carseoyoungАй бұрын
제가 유튜버라 아이러니 하지만.... 직접 타보는게 시승기 100번 보는 것보다 낫다는 건 부정할 수 없는 사실이니까요 ㅎㅎㅎㅎ!!👍 영상 잘 봐주셔서 감사해요 :)
@00XXXXXX00Ай бұрын
역시 우리서영님은 청초해!!😍😍 그리고 바지색이 시승차와 깔맞춤. ㅎㅎ
@이규정-j4fАй бұрын
싼타페🚙🚙🚙
@이규정-j4fАй бұрын
가솔린인가 하이브리드인가
@carseoyoungАй бұрын
두 파워트레인을 다 타볼 수 있는 공짜 시승프로그램 소개입니댜! ㅎㅎ (저도 둘다 타봤다는..!!)
@교현KH10 күн бұрын
저도 하브 1표요~
@skyclanАй бұрын
굿
@carseoyoungАй бұрын
감사합니다아 :D
@ayavstupppdjdАй бұрын
둘 다 타본 입장에서 주로 고속도로 운행하시는분들은 가솔이 무조건 좋음 가솔의 장점은 차고넘치는 힘과 그에따른 운전 피로도가 낮다는거임 시내 들어가면 연비가 극악이긴 하지만 고속도로에선 하브대비 공차가 가볍고 8단미션의 시너지로 항속주행시 하브랑 연비차이가 그닥 크지않음 고속 시내 둘다 타고다닐시 평균 9~11사이 나옴 거기에 가솔린 특성상 데이터가 많기에 정비성이 좋고 관리하기도 편함 그리고 토크가 남아돌기에 하브보다 정숙하고 주행감이 부드러움 그리고 하브는 밑도 끝도없이 장점이라곤 연비에 몰빵이나 안타본 사람들이 생각하는것만큼 판타스틱한 결과는 나오지않음 다만 차량가 대비 풍부한 옵션 온가족이 편하게 탈수있는 공간감 대비해서 연비가 무조건 시내바리든 고속도로든 13이상 찍어낸다는게 큰 매리트지 조건만 맞는다면 리터당 20키로 이상도 나오지만 그렇게까지 모시고 살고싶진않음 가솔은 주로 수도권 시내길 특히 출퇴근 시간에 주로 운행하면 연비가 7~9정도 나오지만 하브는 어떤 환경이든 13이상 나온다는게 장점이지 큰 덩치 대비해서 엥간한 중형세단정도 유지비로 운행가능하며 단점은 고속도로 진입시 할배운전이라면 얘기가 다르지만 연비 신경 안쓰고 다닌다면 모터+배터리 중량과 6단 미션의 콜라보로 이럴거면 가솔린 살껄... 이정도 수준의 연비가 나옴 그외에 단점은 가솔리대비 더 높은 rpm셋팅으로 엔진음이 더 시끄럽고 가솔린대비 적은 기어비로 변속시 답답함이 있음 실제로 미션도 좀 많이 멍청한편 변속구간이 1.9~2.6 사이 깊게 밟아 퀵다운 아니고 평지에서 평범한가속인데도 1.6엔진으론 모터와 붙지않을시 힘이 좀 딸리는지 알피엠을 높게 쓰기에 시끄러움 다만 모터와 엔진이 붙어서 돈다면 시원시원하게 잘나감 사람들이 하브는 원래 연비 20키로 이상이니 디젤이랑 비교하고 뭔 쏘나타 k5 같은 세단들 들먹이는데 물리적으로 이정도 크기에 연비 15정도 준수하게 뽑아주면 굉장히 잘 나오는거임 세금과 유류비 생각하면 차 급 대비해서 유지비는 전혀 부담이 안느껴질정도 근데 그마저도 맘에 안들면 중고 디젤사면 하브보다 무조건 만족할 결과가 나올거임 다만 탈수록 찝찝함은 본인의 몫. 그리고 이정도 싸이즈의 suv와 세단을 비교하는 인간들은 지능문제임
@carseoyoungАй бұрын
이얏 대박! 둘 다 타보시고 남겨주신 이야기라 많은 분들께 도움이 될 듯해요! :) 하브에서 rpm 높게 쓸 때 시끄럽다는 말씀 완전 공감... (오르막길에서 좀 느꼈어요) ㅎㅎㅎ 근데 전반적으로 엔진과 붙어서 돌 때는 부드럽고 수월했고요. 확실히 파워트레인별로 장단이 나뉘는 것 같아요. 모쪼록 좋은 의견 감사드립니다...
@이규정-j4fАй бұрын
패밀리카
@손범준-o4dАй бұрын
와이래 귀엽노
@jaeyoungyi2328Ай бұрын
종종 드라이브 가는 코스네용
@carseoyoungАй бұрын
오오 :) 여기 드라이브길 정말 좋더라고요! 통했서영
@aquila216724 күн бұрын
아닠ㅋㅋㅋ 하남 스필 현대 광고 인거죠? 길소개 드라이브 영상인가요? 썸넬을 비교시승기 처럼 vs 로 잡아놓고 결론이 걍 타보셈이라니 차는왜 썸넬로 한건지 의문;; 😮
@freak696920 күн бұрын
너무 예쁘셔요
@파닥파닥-m9rАй бұрын
제가 아는 바로는 컴페어 드라이브 체험을 위해서는 2명이 가야합니다. 차봤서영님처럼 1인 고객 혼자참여는 안됩니다. 모터스튜디오 홍보는 좋지만 정확한 정보 전달 부탁드립니다.
@bc552329 күн бұрын
혼자도 되는 걸로 바뀌었대요!!
@김문수-h9mАй бұрын
아니왜무슨일얼굴홀쭉힘네세영
@carseoyoungАй бұрын
이구우우 그런가요오 홓홓 ㅠㅠ 감사합니다!!
@OIIIIIIIO25Ай бұрын
비교 시승기 잘 봤습니다만... 가솔린은 가솔린끼리, 하이브리드는 하이브리드끼리 경쟁 모델 간 비교했으면 좋겠습니다. 가솔린보다 하이브리드가 훨씬 무거운데 승차감이 둘 다 편안하다...?
@carseoyoungАй бұрын
앗앗 직접적인 비교 시승이라기 보단 "직접 누구나 2대 차를 시승하실 수 있다"는 메시지를 전하고 싶던 영상이라 중간내용을 많이 생략하였답니다 ㅠ.ㅠ 다만 리얼 비교시승 영상 제작 시 꼭 참고할게요!
@OIIIIIIIO25Ай бұрын
@carseoyoung 그렇군요. 감사합니다.
@carseoyoungАй бұрын
@@OIIIIIIIO25 아니에요, 양해해주시고 항상 시청해주셔서 너무나 감사드려요! :)
@park1048Ай бұрын
가솔린2달타다 연비 너무 안좋아서 팔았네요 ㅋ 연비 빼고는 좋아요 그러나 무시못하죠 운행 별루없어도 하브로 가세요 ㅋ 지금은 GV70깡통 탑니다 산타페보다 연비는 좋아요 ㅋ
@carseoyoungАй бұрын
차가 확 커지고 박스카 타입이라 연비는 확실히 아쉬운 지점이 많은 것 같아요. 꺄 제가 좋아하는 지비칠공! ㅎㅎ 만족하시는군요~ +_+
@이윤직-p4uАй бұрын
싼타서영. 타지마썰매. 페라리타~ ㅋㅋㅋ
@carseoyoungАй бұрын
앆ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌서영!ㅋㅋㅋ
@쵸이스-b2m28 күн бұрын
대박인데요 비교승차가 가능하다구여 언제든 가능한가요? 좋은정보 입니다 늘 감사합니다
@user-taehyeon123Ай бұрын
싼타페 MX5 2.5 LPG[LPi]도 나왔으면 좋겠네요
@carseoyoungАй бұрын
오 lpg를 기다리시는군요~? +_+!
@richer4774Ай бұрын
차 디자인....풉
@carseoyoungАй бұрын
볼때마다 새롭고 낯선! ㅎㅎㅎ
@앙배불띠-k8bАй бұрын
그래서 가솔린 하이브리드 장단점이 뭐임...? 정보력 1도 없네
@쿨케이-g2yАй бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐하는건지 모르겠음
@scloud1513Ай бұрын
오늘 영상은 싼타페 가솔린이냐 하브냐를 비교한다기보단 하남에 가면 요렇게 비교해서 시승도 가능하고 이차 저차 구경할 수 있다라는 의도로 촬영하신것 같네요.
@쿨케이-g2yАй бұрын
@@scloud1513제목부터가 가솔린이냐 하브냐 인데요…
@scloud1513Ай бұрын
@@쿨케이-g2y 제목처럼 가솔린이냐 하브냐 고민되면 이런 시승프로그램도 있으니 가보세요.. 라는거죠. 시승 대상을 싼타페로 선정해서 제목도 그렇게 뽑으신것 같습니다.
@ii-u9bАй бұрын
"컴페어 드라이브"프로그램으로 가솔린과 하이브리드를 바로 경험할 수 있다는 정보를 주는거죠
@tqtq1921Ай бұрын
하브로 가솔린 차액 메꾸려면 보통 8년 타야함 ㅋㅋ 그동안 하브 부품 수리비 생각하면 가솔린이 맞음 ㅋㅋㅋ 기름값 비싸다 비싸다 하는데 연에 얼마인지 계산해봐라 ㅋ
@carseoyoungАй бұрын
하브가 효율이 좋다 하는 만큼 초기 투자비가 더 드는 건 사실이지요오...ㅎㅎ 그래서 더 어려운 고민!
@쿨케이-g2yАй бұрын
ㅈㄴ 답답한 차량 리뷰네 장단점 딱 말을 못하냐 이런채널이 무슨 차 리뷰를;;
@dubaila787Ай бұрын
답답하면 그냥 가던길 가세요 헛소리하지 말고
@뚜루루-t3tАй бұрын
꼬우면 보지마 ㅋㅋㅋㅋ
@쿨케이-g2yАй бұрын
물소들 개많눜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hjj2460Ай бұрын
맞는말 같은데
@carseoyoungАй бұрын
앗 ㅎㅎ 이번엔 사실 '차량리뷰' 포커스 보다는 무료로 차량 두 대 동시에 타는 시승프로그램이 있다는 정보를 알려드리고 싶어서 일부러 리뷰 내용을 줄였답니다 ㅠ.ㅠ 차후에 영상 제작에 반영할게요! ㅎㅎ 감사합니다.