싼타페 MX5 오너가 밝히는 아쉬운점!! 구입예정인 분들 필수 시청!!

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크레이지 몬스터

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@호나미월드 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 공감 풀입니다 저는 언덕에서 악셀 때면 밀리는게 제일 불편한듯요 하지만 너무 만족하고 잘타고 있어요 좋은 영상 감사합니다

@박성남-c4u 3 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@밝은미소-w3z 3 ай бұрын

산타페 구입을 고려하고 영업점에도 다녀왔는데, 와닿는 정보들이 많네요. 참고하여 부가기능 선택에 도움이 될 듯 합니다.

@공동명의-n3y 5 ай бұрын

단점들 공감합니다 머 풀옵이라 다른거 다 안쓰면 그만인데, 가장 공감하는 부분은 조양시스템이랑 오토홀드는 정말 시동 결면 자동으로 켜져있으면 좋겠습니다

@12600KF 5 ай бұрын

안쓰는사람도있어요

@fhity11 5 ай бұрын

차를 엊그제 받은 싼타페 캘리 풀옵차주인데..증강은 아직 안써봐서 모르겠고.. uv나 그런건 왠지 벌써 공감되네요.. 무얼 넣어야할지..😅그리고 테일게이트도.. 주변에 사물인지를하고 안부딪히게 멈췄으면 좋겠는데 ..그게 안된다고하니 아쉽더라구요😅

@MinY-r8k 3 ай бұрын

혹시 핸들 열선 켜 보셨나요? 너무 이지근해어 저는 좀 실망이더라구요 어떠세요?

@Telebi01 5 ай бұрын

저도 스마트 테일게이트.. 공감 많이 가네요 ㅠ;; 역시 시간이 지나니 어떤게 꼭 필요하고 필요하지 않는지.. 경험적으로 확 느끼게 되는 것 같습니다.

@김태한-l7r 5 ай бұрын

하이브히드입니다 회생제동 오토 정말 잘쓰는데 시동끄면 꺼져요 오토홀드처럼 계속 켜지면 좋을듯요

@늒네1 5 ай бұрын

오토홀드 안끄고 주차하시나용?

@궁디팡팡-b7r8m 5 ай бұрын

싼존님 유튜브 보고 차나오기 전부터 크몬 제품 사모았어요:) 저는 강아지를 키우다보니 콘솔박스 잘써요ㅎㅎ

@지리산촌장-b5o 5 ай бұрын

공감합니다😅

@우짱짱-o5m 5 ай бұрын

투톤핸들커버도 제작해주셨으면 좋겠어요~ 기대해봅니다

@noah2837 5 ай бұрын

크레이지 몬스터 손목 쿠션 사람으로써 너무 충전기 사이즈에 딱 맞게 해준거같아요. 쓰다보니 사이즈가 조금만 작았다면 지갑이나 휴대폰을 넣을 공간이 있었으면 하는 아쉬움이 있어요. 너무 딱 맞으니 충전기 선을 연결하지도 못하고 휴대폰 충전시 휴대폰 볼때마다 뺏다가 다시 넣었다가 그래서 시트 유선 충전선을 연결해서 사용중이네요. 손만 올리면 편한데 사이즈가 너무 커서 오히려 활용도면에서 아까워여

@박광선-q4o 5 ай бұрын

사장님ㅋㅋ그래서 트렁크정리함은 언제 나올까요?ㅜ

@GV_80 5 ай бұрын

싼타페는 사장님께 잘 어울리는 차량인거 같아요

@황금이반짝 5 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

@hsp2421 3 ай бұрын

MX5 타면서 가장 불편한점은...스마트크루즈 기능입니다. 고속도로 급회전구간인데도 속도를 전혀 줄이지않아 사고위험이 매우크고 매우불안합니다.

@냥뇽-q5w 5 ай бұрын

저희집근처는 사다리 없고요 바퀴밟고 올라가서 마니 닦습니다 편해요

@달몽톨까쫑 5 ай бұрын

사장님 6인승 2열 중간에 사람이나 애기가 앉을수있게 임시의자좀 만들어주세요 기존꺼는(의자용이 아닌거같지만) 흔들려서 못앉는다고 하네요.. 이거 만드시면 대박나실듯

@hiro0020jy 4 ай бұрын

어짜피 운행중에는 벨트를 메야해서 크게 필요할 일이 없을 것 같아요

@BJ-pq3ck 5 ай бұрын

신형 싼타페 차주인데 대부분 공감함

@과유불급-h5g 5 ай бұрын

직진 못하는건 설계문제네요 다른건 그나마 불편한 문제구요

@sanhat8686 5 ай бұрын

그건 아마 연비 향상을 위해 toe-in 값을 줄여서 아닐까 생각중

@이진행-x9o 4 ай бұрын

리콜이 계속 날라오는데 시간이 아깝고 네비게이션 화면의 잔상이 남습니다

@billiongo 5 ай бұрын

3열허벅지뜨는거 줄여주는 방석 개발중이신가요??

@조형희-p4n 5 ай бұрын

개발하시면 무조건 삽니다~~

@rsm7061 5 ай бұрын

차가 중심잡기 힘드시면 정비소를 가세요...

@0122-kkm 5 ай бұрын

증강현실은 진짜공감이요ㅎㅎ쓸일이 하나도 없는것 같습니다~!어시스트핸들도..ㅎ

@inomyyy 5 ай бұрын

음..증강현실은 켜본적도 없음 ㅎㅎ

@Horang2Vlog 4 ай бұрын

일주일 전에 2.5 인수했는데 '드라이버 온리' 버튼이 없더군요... 하이브리드에는 있는데 왜 그런걸까요? 현대에 문의해봤는데 전문 상담사가 연락 주기로했는데 역시 연락없음 ㅠㅜ

@sm4u281 4 ай бұрын

배터리 아낄려고 하브만있데요

@이버디-b8e 4 ай бұрын

컵홀더사고싶은데요 실내검정

@정태진-w3t 5 ай бұрын

싼타페 단점이 아니고 현대차의 단점같네요 다른 현대차도 마찬가지니

@스머패트45 5 ай бұрын

저희는 ㅋ 가상현실 한번도 해본적 없는 1인이요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유브이도 ㅋㅋㅋ 한번 해봤나 사자마자 ㅋㅋㅋ 한번 ㅋㅋ

@찰리-g7s 5 ай бұрын

사장님 도어커버 좀 제작 해주세요~ 도어 손잡이 밑쪽 플라스틱 부분과 하단 스피커 컵홀더 부분이요~

@박재현-j8r 5 ай бұрын

5인승을 위해 3열 컵홀더 만들어주시면 좋을것 같아요

@박재현-j8r 2 ай бұрын

@@aresen301 차박할때 쓰려고요..

@LMG12345 2 ай бұрын

맘에 안들면 안사면 되는거 아닌가? ;;

@사람-t6d9b 5 ай бұрын

그동안 자동차 유튜버들이 얼마나 빨아줬는데 이런 솔직한 리뷰를 ㅎㅎ

@hibidijunsa2272 5 ай бұрын

01:14 코로나 다시 유행 중~~

@dw2k8jhg5i 5 ай бұрын

이상하게 싼타페는 중앙 콘솔?이 너무 높음.. 투싼이나 그랜저 타보니 낮게 되있어서 팔 이리저리 움직여도 공간 여유롭고 정차시에 살짝 올려놓으면 좋은데.. 싼타페 시승하면 항상 팔 움직이다보면 저 옆에 중앙 콘솔에 팔꿈치 부분이 부딪힘... 왜 저렇게 높게 만들어서 공간도 답답해보이고 팔 공간도 너무 빡빡하고.. 사람들이 운전할 때 저기에 팔 올려놓고 운전함?? 그럼 운전이 가능함?? 운전시에는 몸에 팔을 붙이고.. 한번씩 휴대폰 보거나 음료 먹거나 할 때 팔 움직일 때 항상 부딪힘.. 왜 저렇게 답답하게 위로 올려놨는지..

@game_boy_a9404 5 ай бұрын

시트높이를 올리면 안되나요?

@호이요이-y5t 5 ай бұрын

팔올리면 낮던데요.. 시트 너무 내리셨거나 앉은키가 작으신게 아닌지..