(실제영상)한국에서는 사라진 픽업트럭이 유럽 한복판에 뜻밖의 모습으로 등장하자 난리나버린 현지 방송사 특집방송, 현지인들 크게 환호

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쓸모왕

쓸모왕

2 ай бұрын

(실제영상)한국에서는 사라진 픽업트럭이 유럽 한복판에 뜻밖의 모습으로 등장하자 난리나버린 현지 방송사 특집방송, 현지인들 크게 환호
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저작권자(C)연합뉴스, 쓸모왕
#트럭 #한국 #무쏘 #액티언

Пікірлер: 582
@user-ox3ms6uu4m
@user-ox3ms6uu4m 2 ай бұрын
엑티언 비록 한국에선 난해한 얼굴로인해서 인기가많이없었지만 해외에가서 정말 효자역할을한다니 마음이 좋네요 엑티언아 군인아저씨들 말 잘듣고 오래오래 운행해야한다~~
@jeongnoir
@jeongnoir Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uc5su7ix7q
@user-uc5su7ix7q 2 ай бұрын
kg의 도전에 박수를 보냅니다. 생존 어떤 방법이라도 찾아야만 하는 이때에 가장 좋은 대안을 찾았네요. 아주 응원 합니다.
@gbk9224
@gbk9224 2 ай бұрын
쌍용 응원합니다. 😊
@user-xh2qj8ub7k
@user-xh2qj8ub7k 2 ай бұрын
약간의 디자인 개선, 성능 개선 만 더 된다면... KG모빌리티 차량은 세계적인 판매 차량이 될 것 같습니다
@user-vg4ki4cx2g
@user-vg4ki4cx2g 2 ай бұрын
포터는 이미 사용중
@user-wx5bq3ww3s
@user-wx5bq3ww3s 2 ай бұрын
모든 자동차제조사들이 망하고 썅뇽만 남았을 때는 그럴 수 있지
@eogksrnrdls
@eogksrnrdls 2 ай бұрын
전세계가 전쟁터가 되면 그렇겠지
@ghh6089
@ghh6089 2 ай бұрын
이상하게 엔땡을 비롯한 중고차사이트에서 픽업트럭 찜하는 족족 없어지더라 싶더니만 이게 그 이유였구만?
@감시사냥꾼
@감시사냥꾼 2 ай бұрын
😀전쟁나면 경유차 유효함 전기차 전기공급 불가,가솔린 장기간 보관 어려움
@user-hs1nf5eq3k
@user-hs1nf5eq3k 2 ай бұрын
무쏘좋은차야 렉스턴도좋타!👍😺
@user-ij8bd2rc6b
@user-ij8bd2rc6b 2 ай бұрын
우크라이나에 별도움 못주고 있는데 반가운 소식이네요. 한국차를 찾아줘서 고맙고 쌍용의 좋은 차가 세계를 누리기를 바랍니다
@LogicalThinking302
@LogicalThinking302 2 ай бұрын
픽업은 Musso라는 이름이 더 잘 어울린다. Suv 렉스턴이랑 헷갈리게 뒤에 스포츠 붙이지 말고 그냥 한국에도 픽업 모델은 Musso라는 네이밍으로 브랜딩 하는 게 나을듯.
@jmim5018
@jmim5018 2 ай бұрын
마음같아선 차창과 유리라도 방호레벨을 조금 두었으면 생각해 보네요~
@jk6078
@jk6078 2 ай бұрын
무식한 쏘나타
@drivekim
@drivekim 2 ай бұрын
👍
@jhkim6373
@jhkim6373 2 ай бұрын
무쏘는 한글인데 통하려나
@LogicalThinking302
@LogicalThinking302 2 ай бұрын
​@@jhkim6373이미렉스턴 스포츠 수출명이 무쏘입니다... 이 영상에도 나오는...
@stylefactory4833
@stylefactory4833 2 ай бұрын
히어로카 이니셔티브와 묵묵히 군대에게 힘을 보태주는 자원봉사자들에게 무한한 축복이 함께하기를 기원합니다 😘
@Happynism
@Happynism 2 ай бұрын
우와... 액티언 스포츠가 도요타 하이럭스 끌고다니네
@chanstmalone4016
@chanstmalone4016 2 ай бұрын
가솔린과 디젤의 차이
@Happynism
@Happynism 2 ай бұрын
@@chanstmalone4016 아 어쩐지.. 그랬었군요? 가솔린인줄은 몰랐음. 그럼 얘기가 되네요
@user-tz2hu5dk5q
@user-tz2hu5dk5q 2 ай бұрын
스페인 공군에서는 렉스턴 스포츠를 비 전투차량으로 사용하고 있고 스페인 육군에서도 비 전투 차량으로 렉스턴 스포츠 구매한다는데
@user-sh8ye8qb8k
@user-sh8ye8qb8k 2 ай бұрын
쌍용이 드디어 빛을 보는구나 ㅋㅋ
@user-md7lh7lx2l
@user-md7lh7lx2l 2 ай бұрын
훌륭한 결과는 항상 용기가 필요하다 !!! 화이팅 ! ^^
@Pandahanmari
@Pandahanmari 2 ай бұрын
구형쏘렌토가 보이니 아주 따뜻해지네요 ㅋㅋㅋㅋ
@hsy737
@hsy737 2 ай бұрын
쌍용차야 야지에서 막 굴리기 좋지ㅎ
@user-wq8kz6jz7j
@user-wq8kz6jz7j 2 ай бұрын
쌍용이 디자인만 좋았으면 suv에서는 최고지. 내구성은 좋찮아.
@user-lk8tc5pv8m
@user-lk8tc5pv8m 2 ай бұрын
무소..대단한 차였음...
@HappinessLife-pn2rh
@HappinessLife-pn2rh 2 ай бұрын
좋은 소식이네요.. 잘보고 가요...
@club2-take-117
@club2-take-117 2 ай бұрын
러시아 우크라이나의 경우 겨울철에는 얼어있어 다니기 좋았던 길이 봄이 되면서 녹아 진흙탕 뻘밭이 되어버리는 라스푸티차 현상이 발생합니다 4륜구동이 당연히 필요하되 쌍용차 특유의 초반토크가 강력한 차량이 잘맞는 것입니다 갠히 러시아가 라다 니바, 라다 쥐굴리 같은 차량이 많이 팔리는 이유가 있습니다
@user-lj9bv6rd2j
@user-lj9bv6rd2j 2 ай бұрын
후륜에 LD, 전륜에 전자락커만 달아주면 진정한 오프로더로써 손색없다.
@user-or7ys9kq5w
@user-or7ys9kq5w 2 ай бұрын
액티언 스포츠 세컨카로 가지고 있지만,,, 아주 아주 좋습니다 출퇴근 농업 캠핑 뭐 ,, 나물랄데 없이 잘달리네요
@user-vf9vg3yf5u
@user-vf9vg3yf5u 2 ай бұрын
중동에서 테크니컬로 인기 좋은 봉고르기니도 있는데..
@jkkim2895
@jkkim2895 2 ай бұрын
4륜이 안됨. 우크라이나 진흙 눈길에는 무조건 4륜.
@user-uf4ov9ui2y
@user-uf4ov9ui2y 2 ай бұрын
봉고 4륜 있는데..수출은 안하는거 같아요..수요가 없으니 그렇겠지요
@user-tl3tc1sc5c
@user-tl3tc1sc5c 2 ай бұрын
@@user-uf4ov9ui2y 국내 시장에서 4륜 수요가 적어서 .... 저짝은 대부분 중고를 사간거라 4륜이 거의 없는게 당연하겠죠.
@LoveMyLife123
@LoveMyLife123 2 ай бұрын
몇가지 이유가 있는데, 봉고르기니 4륜 개체수가 별로 없고, 더블캡4륜은 더더욱 없습니다. 그리고 결정적으로 오토모델이 없어요. 가성비나 내구성은 봉고르기니 4륜 더블캡이 최고죠.
@user-bo3mk6hp6o
@user-bo3mk6hp6o 2 ай бұрын
뒤가 가벼워서 험지 주파성능이 좋은편은 아닌
@CheckUSound
@CheckUSound 2 ай бұрын
무쏘는 라떼 시절에 F-1 아시안 오프로드 대회에서 세계 1등을 한 전적이 있다는 사실.
@joonyoungkim1354
@joonyoungkim1354 2 ай бұрын
놀라운 건... 이런 소식은 다른 언론에선 왜 들을 수 없는걸까요? 1950년 한국전쟁중에 다른 국가의 도움이 없으면 국체를 지킬 수 없었던 한국이 지금은 세계경제의 한 축을 담당할 정도로 성장했는데, 2024년 현재 외부의 도움이 없이는 전쟁을 수행할 수 없는 국가에 대해 도움을 줄 수 있는 수준이 되었다는 것이 감사한 일입니다. 그리고 일반 언론에서 들을 수 없는 이런 소식을 들려주시는 쓸모왕님이 도리어 제대로된 언론의 기능을 하고 있다는 점에서 또 감사합니다.
@sunny-hm5qp
@sunny-hm5qp 2 ай бұрын
돈 다 받으면 넘겨줘라
@user-sh8ye8qb8k
@user-sh8ye8qb8k 2 ай бұрын
한심한넘 이런 댓글 달면 좋냐/? 우크라이나가 언제 꽁짜로 달래?
@mini-hw7yn
@mini-hw7yn 2 ай бұрын
우리도 전 세계에서 지원 많이 받았었음 그러지 마요
@jason_cha
@jason_cha 2 ай бұрын
오프로드를 제대로 달리려면 전통적인 프레임 바디 차량이 필요한데, 요즘 나오는 SUV들은 프레임 바디가 아닌 모노코크 방식이 대부분이고, 그런 차들은 오프로드 보다는 도심 주행을 위해 만들어진 무늬만 SUV인 차들이죠. 기아의 모하비 말고는, 쌍용(현재는 KGM)이 국내 업체로서는 유일하게 아직도 프레임 바디 차량을 만드는 회사입니다.
@user-tl3tc1sc5c
@user-tl3tc1sc5c 2 ай бұрын
한국 4륜차중 모하비가 원탑이죠. 기아에서 새로운 픽업트럭 출시한다고 하니 기대됩니다.
@DHY-lp3kv
@DHY-lp3kv 2 ай бұрын
​@@user-tl3tc1sc5c같은 프레임바디지만 상시사륜구동의 하비보다 파트타임4륜이 오프로드 성능은 더 좋습니다. 인기는 모하비가 많지만 오프성능은 렉스턴이 좋아요. 800cc 하비가 높아서 힘은 좋지요. 오프성능은 사륜구동 방식이 달라서 렉스턴 우세.
@rainseed21
@rainseed21 2 ай бұрын
그냥 싸고 가성비 좋다는 뜻이네
@jinjan-qd9si
@jinjan-qd9si 2 ай бұрын
놀랍다. 민주주의의 트럭이구나.
@user-ye9kk1iy3n
@user-ye9kk1iy3n 2 ай бұрын
액티언 디자인 영 아닌줄 알았는데 위장하니 이쁘네 ㅎㅎ
@user-el4uh3nm1b
@user-el4uh3nm1b 2 ай бұрын
엑티언 위장페아트가 정말 잘 어울리네 강인해보이고 이상했던 앞 그릴이 환상이네
@user-vc5gc9fg4y
@user-vc5gc9fg4y 2 ай бұрын
무쏘 렉스턴 화이팅 ~~!! 내구성 진짜 짱
@user-ev6zn7gx6w
@user-ev6zn7gx6w 2 ай бұрын
무쏘 디자인 다시 나오면 바로 산다 SUV에 DCT나 달아서 호구 영업하는 현대는 꿈도 못꾸겠네
@user-ig3kj4kw5q
@user-ig3kj4kw5q 2 ай бұрын
무쏘그랜드
@user-qt8zt3zv9h
@user-qt8zt3zv9h 2 ай бұрын
회사차량 투싼 신형 있는데 운전할때마다 뭐 이런 ㅈ같은 차가 있나 싶은 생각이든다ㅋ
@user-bo3mk6hp6o
@user-bo3mk6hp6o 2 ай бұрын
유럽에 적합한 차를 시내주행 위주인 한국에 파니..
@user-gz9sj5xi4i
@user-gz9sj5xi4i 2 ай бұрын
@wlsghsrhr
@wlsghsrhr 2 ай бұрын
솔찍히 구 쌍용 현kg가 suv만큼은 국내에서 명가라는 소릴 듣긴 했지 예전에 렉스턴이 도로에 굴러다니는 탱크란 소리도 들었고 묵직한 안정감은 확실히 쌍용이였다
@user-em4rw9kk3h
@user-em4rw9kk3h 2 ай бұрын
차는좋지..
@user-rc4lw7ss5i
@user-rc4lw7ss5i 2 ай бұрын
패전국에 전쟁물자 지원행위는 전쟁후 수백배의 손실로 되돌아 온다..
@user-mw7eq2po8v
@user-mw7eq2po8v 2 ай бұрын
와 나지금 엑티언스포츠 엔진체크등 사륜체크등 뜬거4년 가까이 타고있는데 영상 반갑네요
@user-oc4jp1ey4b
@user-oc4jp1ey4b 2 ай бұрын
오~~~~~저나라가선 빛을 보네 ^^
@user-qx-p5v
@user-qx-p5v 2 ай бұрын
액티언스포츠 좋은차였죠. 도요타하이럭스 질질 끌려가네..ㅎㅎ 현대판 무쏘 기대합니다
@Magnetic_family
@Magnetic_family 2 ай бұрын
호주에서도 쌍용차가 조금씩 보이고 있습니다. 가격도 다른 동종 차량보다 싸고, 아마도 가장 큰 이유일텐데, 다른 차에 비해 재고가 충분하다는 거 같아요. 신차 기다리느라 1년넘게 기다릴 필요가 없으니까.
@user-ot6gh9sv2u
@user-ot6gh9sv2u 2 ай бұрын
쌍용 렉스턴 고속도로에서 쫓아 가봤는데 정말 잘 달리더군요 😊 내차 윈스톰 풀 악셀도 추월은커녕 쫓아가기 바빠씀 😅
@cloudjang5380
@cloudjang5380 16 күн бұрын
무쏘 디자인은 지금 봐도 세련되어 보이는데.. 그거 아이덴티티 살려서 후속모델 나오면 좋겠네..
@t34sasha40
@t34sasha40 2 ай бұрын
과연 전쟁이끝나고 우리가 우크라이나한테 받을수있는게 뭐가있을까?지금 유럽도 이것저것 다가져갈려고하는데 전쟁 빛만 어마무시할거고 유럽은 우크라이나 거의 모든땅에다가 공장을 지을것인데 우리나라가 낄자리가있을지 참 너무 중간이없어그냥 애매함
@user-vz1vt9pq5q
@user-vz1vt9pq5q 2 ай бұрын
KG가 성장할수있는 계기가 되기를
@jspark7445
@jspark7445 2 ай бұрын
렉스턴칸 끝내줘요ᆢ 한번타보세요 고속에서는 엔진소리도 안들립니다 ᆢ 코너링도 끝내줘요ᆢㅋㅋ
@user-ou5ke1ht4f
@user-ou5ke1ht4f 2 ай бұрын
코너바리 는...좀 아니지요... 승차감별로고...
@ubot581
@ubot581 2 ай бұрын
내가 좋아 하던 갤로퍼 이노베이션도 있네 급하긴 급하구나 골동품 까지 쓸어간거보니...
@kimjangaha
@kimjangaha 2 ай бұрын
쌍용🎇✨🎆🇰🇷🇰🇷🇰🇷👍😘😉🍻 축하합니다
@user-xp2yx7sn5g
@user-xp2yx7sn5g 2 ай бұрын
👍
@user-zg3vr9ey8q
@user-zg3vr9ey8q 2 ай бұрын
쌍용 아니 kg는 4륜의명차입니다 승차감따위보다 안전에 진심인차량 현기처럼 매번 흉 기가 되는차보다 안전합니다 👍
@user-uv9cr7qp8n
@user-uv9cr7qp8n Ай бұрын
전쟁을대비하기 위해서라도 디젤픽업트럭은 계속생산해야할뜻..
@NangNangEE
@NangNangEE 2 ай бұрын
KG모빌리티 지분 구조는 좀 확인하고...
@user-pd8wt9vp2p
@user-pd8wt9vp2p 2 ай бұрын
봉고르기니무얼실르라고 픽업이 과적에 최고지
@user-ROKMC1
@user-ROKMC1 2 ай бұрын
무에서 유를 창조하는 한국이 자랑스럽습니다
@sanghyukhan7965
@sanghyukhan7965 Ай бұрын
꼬레이스키가 한국이구낭. 액티언스포츠 가성비 좋지 오토미션이 유리미션으로 악명이 있지만 수동 쓰면 가성비 짱이지 수리성 좋고. 이후 미션 바꾼 코란도 스포츠 부터는 힘좋고 조용하고 꽤좋음. 오프로드로 개조하기도 좋음.
@user-cf6nv6mt9k
@user-cf6nv6mt9k 2 ай бұрын
가성비짱
@1dxmark297
@1dxmark297 2 ай бұрын
♥ Russia хорошо ~ ♬♥ 러샤 가즈아!!!!
@sangminlee3136
@sangminlee3136 2 ай бұрын
저거 농촌서 농사꾼들이 끌고다니는 차량이죠.
@user-oe7mt8vr1j
@user-oe7mt8vr1j 2 ай бұрын
날렵하기로는 소비자 선택과는 상관없는 현기차가 급발진 옵션이 최고지ㅎ 액셀 밟지않아도 미사일처럼 날아가고 멈추지 않는 날렵한 최첨단 기능 😊
@user-jk2yr1hc8j
@user-jk2yr1hc8j 2 ай бұрын
렉스턴 스포츠가 후면 테일램프만 손 보면 참 잘팔릴텐데
@FutureSeer
@FutureSeer 2 ай бұрын
액티언이 예전엔 러시아로 수출이 많이 나갔던걸로 기억..
@user-zo4ui4st5w
@user-zo4ui4st5w 2 ай бұрын
쌍용은 이런내용 기사내고 sns홍보 좀해라. 이런건 자랑해야지
@wgbae1555
@wgbae1555 2 ай бұрын
"길이아닌길을간다" 오지탐험가(다큐제작자)김용범씨의 무쏘🛻
@user-zi8jc3up3h
@user-zi8jc3up3h 2 ай бұрын
세금으로 차관주고 그돈으로 사는것 같은데 리베이뜨는얼마인건희?
@jisungpark77
@jisungpark77 2 ай бұрын
쌍용 마크 진짜 촌스럽다. 예전 무쏘때 엠블럼이 훨씬 좋은데
@LogicalThinking302
@LogicalThinking302 2 ай бұрын
킹정 저 엠블럼 디자인으로는 2030 소비자 못잡음.
@user-tx1gw7ey5q
@user-tx1gw7ey5q 2 ай бұрын
언제?ㅎㅎㅎ
@Klqhem1028
@Klqhem1028 2 ай бұрын
어쩐지 액스가 안보인다했더니...ㅋ 난 차박하려고 격벽제거까지 했는데...내 삶의 마지막 차가 될듯.ㅎ
@ji-sunjeong547
@ji-sunjeong547 2 ай бұрын
엥?? 엑티언 스포츠에 격벽???
@따거형님
@따거형님 2 ай бұрын
2:12쏘렌토도 있네요
@imp1471
@imp1471 2 ай бұрын
내차도 보내야 것다
@scorpionred4090
@scorpionred4090 2 ай бұрын
렉스턴 타보시면 소음이 정말 좋습니다. 벤츠.비엠.아우디 등등 비교해보심 진짜 소음이 장난아님.. 타 디젤타 타보시고 렉스턴 타보시면 소음에 놀랩니다.
@user-oh1xt5ez1z
@user-oh1xt5ez1z 2 ай бұрын
맞는말
@DHY-lp3kv
@DHY-lp3kv 2 ай бұрын
가격이 몇배차이 나는데 소음차이. 안나면 벤츠.비엠.아우디 차 팔리겠나요. 세계적인 메이커에 가격차이를 염두하셔야죠 ㅎㅎ
@scorpionred4090
@scorpionred4090 2 ай бұрын
@@DHY-lp3kv 믄 뱅신댓글이지.. 벤츠 비엠보다 소음적어..븅아.. 하긴 다 타보지도 않고 가격이 비싸면 좋은줄아는 븅 ㅋ
@scorpionred4090
@scorpionred4090 2 ай бұрын
@@DHY-lp3kv 렉스턴이 비엠.벤츠 외제차보다 비쌀까? 저렴하거덩? 그리고 소음도 좋다는거여.. 뭐 이것저것 따지는거여..
@jh729
@jh729 28 күн бұрын
상당히 의외네? 흥미롭군
@user-ssdgare33
@user-ssdgare33 2 ай бұрын
내가 쌍용을 좋아했던건 차 이것이아닌 기업의 운영체계 운영방식 기업즉 본인의 회사를 운영하는방식 내게는 완전한팬이었고 내가 성인이되었을땐 기업의 어려운상황 기타등등.... 아쉬웠지.... 내가 좋아했던건 지금과 갖은 운영방식 👍
@user-mn7kw1hv1r
@user-mn7kw1hv1r 2 ай бұрын
가솔린 차량이랑 디젤 차량이랑 힘대결을 하면 토크 때문에 가솔린차가 끌려가는건 당연한거 같은대... 내가 잘못알고 있나... 화물차들이 괜히 디젤 엔진을 쓰는게 아닐텐대...
@user-wv2yq9ym2y
@user-wv2yq9ym2y 2 ай бұрын
구형 무쏘랑 구형 코란도 생산라인 전량 러시아에 판매해서 러시아에서도 생산중이죠 구형 코란도 베이스 롱바디 모델도 생산중
@navko2k
@navko2k 2 ай бұрын
우리나라 군인들도 많이 쓰는데.. 이유가 있었구만..
@ssalkun4644
@ssalkun4644 2 ай бұрын
어쩐지 구형 렉스턴하고 스포츠가 슬슬 사라지는게 이런이유였군.
@smw6535
@smw6535 2 ай бұрын
코란도 이름도 좋더군요..코리안 캔 두.. Korean Can Do>>KORANDO😊
@user-hx4ci3bn1n
@user-hx4ci3bn1n 2 ай бұрын
🇰🇷무~~~~~~~쏘👍
@user-ic4cp7is5g
@user-ic4cp7is5g 2 ай бұрын
우리나라에선 환경부담금. 미세먼지 발령 하면서 세금 뜯어가면서 저기서는 멀쩡이 다니네...
@PRIME-PICTURES-no1
@PRIME-PICTURES-no1 2 ай бұрын
역시......KG..쌍용
@rushprint
@rushprint 2 ай бұрын
돈을 받을 수 있을까??
@user-om3qq8ui5d
@user-om3qq8ui5d 2 ай бұрын
차대는 지프! 엔진, 미션은 벤츠가 과거 짱용차였다. ㅜ
@jenkinstaylor1916
@jenkinstaylor1916 2 ай бұрын
걱정이다
@taylorlee5110
@taylorlee5110 2 ай бұрын
줄다리기는 물리를 모르는 사람이나 현혹할 내용. 저건 힘좋은 게 끌고 가는 게 아니라, 무거운차가 무조건 이기는 게임임.
@lunarfreeman3998
@lunarfreeman3998 2 ай бұрын
한마디로 가격으로 승리한셈이다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@ji-sunjeong547
@ji-sunjeong547 19 күн бұрын
근데 더 골때리는건 저 차가 기 후속 버전인 코란도스포츠나, 렉스턴스포츠와 파츠가 호환이 된다는게 참!!
@user-qh5oh8ud7m
@user-qh5oh8ud7m 2 ай бұрын
쌍용자동차 KGM 최고
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 2 ай бұрын
2:20 갤2 도 있네 ㅎㅎㅎ
@gillyongchoi8363
@gillyongchoi8363 2 ай бұрын
사고나보면 튼튼한지 알수있다! 화려함보다 생명이 더 중요함.
@mine22lee
@mine22lee 2 ай бұрын
무쏘 지금 무슨엔진씀?
@pjh429
@pjh429 2 ай бұрын
쌍용차 고장이 안나니 수익이 ㅜㅜ 신차도 필요없고ㅜㅜ 현기아처럼 고장마니 나고 as할일 많게 만들었어야하는데
@Dex5-
@Dex5- 2 ай бұрын
하이럭스랑 액티언스포츠랑 마력이 비슷한데 어떻게 저렇게 차이나지???
@user-kt3gs2ft2k
@user-kt3gs2ft2k 2 ай бұрын
엑티언스포츠가 힘이좋다니...처음나왔을때 실용적이라 생각해서 샀는데 언덕을 못올라가서 승질나서 바꿨는데...매연만 드럽게나오고.
@romantic_tiger7
@romantic_tiger7 2 ай бұрын
KG흥해라 제발 소비자를 호구로 아는 현기 독제를 막자!
@BBang_Lee
@BBang_Lee 2 ай бұрын
그소리만 벌써 몇십년째냐 근데 어떡하냐 현대는 이제 세계3위인데
@DHY-lp3kv
@DHY-lp3kv 2 ай бұрын
​@@BBang_Lee세계3위인데 자국민을 개호갱님으로 응대하는데 현기가 좋으신가봅니다.
@anywindy
@anywindy 2 ай бұрын
엑티언스포츠자 그즈음 연식의 차들을 수입하는게............요소수가 필요 없기 때문 입니다. 전장에서 요소수 챙겨가면서 쓰려면 엄청나게 번거로울 겁니다. 우리나라 군용차들도 요소수 모두 안 넣었으면 좋겠습니다.
@davidjoung3476
@davidjoung3476 2 ай бұрын
수출형은 요소수 안넣죠 유럽에 수출하면 모를까
@anywindy
@anywindy 2 ай бұрын
@@davidjoung3476우리나라가 유럽인가요??? 우리나라는 유럽도 아닌데 왜 요소수 넣지요???
@LifeHistory287
@LifeHistory287 2 ай бұрын
디젤엔진은 유럽의 유로5에 따라 co2를 줄이는 요소수를 넣어야 시동이 걸리게 만들엇는데 . ... 유로5가 세계표준이라서 요소수가 필요한거임 우크같은 전쟁지역엔 그거때고 팔아도 아무상관없음
@user-nu6pg4jw7m
@user-nu6pg4jw7m 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 요소수 만키로 정도 타야 10리터 먹어요 그게 불편하면 타면 안되죠
@anywindy
@anywindy 2 ай бұрын
@@user-nu6pg4jw7m 요소수 디젤용 승용차나 그렇게 먹는거지 캠핑카나 대형차량은 주유 4번 5번하면 한번 넣어야 합니다.
@user-vb4lv5sx9d
@user-vb4lv5sx9d 2 ай бұрын
회사이름을 무쏘 자동차로 바꿔라
@user-ef1jg1xm5f
@user-ef1jg1xm5f 2 ай бұрын
4륜 모하비 최고
@dbrhdwk1239
@dbrhdwk1239 2 ай бұрын
운전석 지붕과 문짝에 1센티 두께의 철판을 덪대면 총알 정도는 방어할 수 있을 겁니다.
@jeong-eunkim2771
@jeong-eunkim2771 Ай бұрын
KG 모빌리티..오늘 0.74프로 올랐슴. ㅠㅠ
@kimwj715
@kimwj715 12 күн бұрын
한국도로공사 고속도로 순찰차는 모두 쌍용차인 이유가 다 있죠...
@user-wk6jr9vt5k
@user-wk6jr9vt5k 2 ай бұрын
망해가는 나라에 차동차 판매? 선금 받고 팔아라! 나중에 돈 못받았다고 회사 망한다고 우는 소리하지 말고!!!
@user-gh9yw5uz4o
@user-gh9yw5uz4o 2 ай бұрын
우리나라의 봉고(기아자동차)나 포터(현대자동차)도 괜찮을 겁니다. 4륜구동 모델도 있고요. 여기에 오프로드용 타이어를 끼우면 험로도 주행할 수 있죠.
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