[리뷰] KG모빌리티 렉스턴 스포츠 칸 쿨멘 / 오토뷰 4K

[@autoview2009]

[공지사항] 추천 소비자 및 비 추천 소비자 부분이 잘못 들어갔습니다. 담당 PD의 실수로 장점과 단점이 한번 더 표기되었습니다. 추천 소비자 및 비추천 소비자 내용은 다음과 같습니다. 추천 소비자 - 한적한 지역 거주자의 일상용 - 성능 보다 가격에 맞춘 픽업 트럭을 원하는 소비자 - 수입차 대비 쉬운 정비를 바라는 소비자 비추천 소비자 - 수입 픽업 트럭 경험자 (실소유자 기준) - 승차감을 중시하는 소비자 - 답답함을 참지 못하는 소비자 - 이 돈이면 콜로라도(?)가...

[@_daydreamer0616]

믿고 보는 시승기. 잘봤습니다. 국내 소비자들의 특징 정말 공감되는 부분입니다. 소비자들이 인테리어나 편의장치 보다 차량 본연의 성능에 좀 더 집중한다면 국내 브랜드 차량들의 품질이 더 좋아지지 않을까 싶습니다. 개인적으로는 자동차가 전자제품화 되가는 것 같아 아쉬움이 있습니다... 운전의 즐거움...

[@킹재-h4k]

끝났죠 ㅎ 좋은차와 안좋은차를 구별하는게 옵션과 실내 인테리어 디자인 이니까요 ㅎㅎ 예를 들어 어뎁티브 크루즈컨트롤이 들어간 차는 좋은차고 일반 크루즈 컨트롤이 들어간 차는 안좋은차로 분류가 되는 한국 시장 아니겠습니까 ㅎㅎ 그러니 품질 좋은 다양한 종류의 수입차가 한국에 못 들어오는 겁니다 ㅎㅎ

[@_daydreamer0616]

@@킹재-h4k 공감합니다. 요즘 특히 광고에 강조하는 인포테인먼트 디스플레이 사이즈... 컴퓨터 모니터가 아니라 차를 사고 싶은데..

[@Emerald--oj4np]

인테리어가 진짜 몰라보게 좋아졌네요. 잘 보고 갑니다.

[@3dcrewzoo104]

어느 날 버스를 타고 퇴근을 하는데 앉아 있던 20살 정도 되는 앳된 여성분이 오토뷰 코나 편을 열심히 보고 있더군요. 기분이 묘하던데. 저도 그날은 따로 오토뷰를 따로 틀지 않고 곁눈질로 같이 보며 퇴근했습니다. 결론은 오토뷰 파이팅.

[@네임-n6m]

마이묵엇지 여기도

[@ighybrid]

코나 사려는 분 인가 보네요

[@더네임-p1u]

곁눈질은 안구건강에 좋지않습니다. 화면방향으로 다가가 정면응시 하시길 권합니다.

[@user-zg5zg6ir7n]

스윗586 ㄷㄷ 음침하누

[@taekkeunyoon1618]

노력하십니다.부족한 쌍용, 열심히 리뷰하시는 모습이 좋습니다.하지만 KG의 혁신의 의지가 없다면 산소호흡기에 불과할겁니다.

[@autoview2009]

R&D 투자가 절실합니다.

[@sungungy]

아이고 우리 형님 팔에 난리났네... 여름철엔 에어컨도 좀 키고 주행하시지 ㅠ.ㅠ 형님 아토피는 언제 없어지나요???? 부디 건강하게 여름 나시길...... 오늘도 멋진 영상 감사합니다. 근데 형님이 진짜 쿨맨이네요 ㅎㅎㅎㅎ

[@autoview2009]

감사합니다. 사람마다 다른데 저는 여름이 힘든 사람이라...

[@woorijoa]

구형 렉스턴 스포츠 타고 있습니다.. 짐칸에 짐이 아느 정도 실리면 승차감이 많이 좋아집니다...

[@seanm4468]

kg모빌리티라는 브랜드네임 자체가 정말 고급감이라고는 단 1도 없는 중소기업 이미지가 물씬 남

[@꿀통-b2k]

전동킥보드나 전기 오토바이 만들 것 같은 회사 이름임 ㅋㅋㅋ

[@jeaheepark7283]

그러게요 차라리 쌍용이 나은데 왜 바꾼건지...

[@gravel1brevet2campinghocke27]

@@jeaheepark7283 확실히 뭐 있지는 않지만 그냥 준수할 정도인데 쌍용이니 ss자 두개.... 그냥 욕먹지 않을정도인데....뭐하로 지주회사가 있듯이 그냥 kg를 지주회사라 하고 쌍용이란 회사가 있다고 하면.... 인기를 못 끌수밖에 없는이유도 저런거임.... 테슬라 아이오닉 딱 용어라도 빌려와서 쓰지않음.... 제네시스 보셈 얼마나 쓰레기 같은 종교느낌이 남....

[@GogumaRing]

난 KG가 더 좋은데

[@grimhuman8063]

자동차회사 느낌이 전혀 없네요. 쌍용을 벗어나는 건 그럴수 있다고 보지만.... 에효.....;;;;;;;

[@1호선신주둥이]

쿨맨 회사 차량으로 타고 있는데 확실하게 내비의 검색 기능이 좀 떨어지는 것 같고... 현기차 대비 UI가 좀 좋지 않아서 라디오 조작이나 블루투스 등 조작시 좀 위험하게 느껴지네요... 차는 실내에 타서 조작이 간편해야하는데 그게 좀 부족한 것 같더군요

[@홍대광-d7l]

렉스턴 뉴아레나도 부탁드립니다~

[@super-dance8932]

포터봉고 - 상용트럭 렉스턴스포츠 - 관상용트럭

[@lenci-s5q]

차를 시내주행 온로드용으로 타면 당연히 단점이 두드러집니다만. 이차는 오프로드용입니다. 산길을 달릴때 장점이 드러나죠.

[@super-dance8932]

빠른차는 세월이 가면 느려지지만 실용적인차는 여전히 실용적임

[@ally77777]

저희 고속도로순찰차 렉스턴칸은 에어컨 틀면 바닥에 물이 홍수가 나던데 이 차는 좀 덜한가요...?

[@super-dance8932]

그래도 국산 픽업트럭 독점이니까 판매량이 나오는거 같음. 승차감이 욀가왈부해도 타는사람은 만족하고 타는듯

[@autoview2009]

대안이 없으니까요. 그러나 기아가 모하비 픽업을 준비 중입니다. 지난해 개발 중인 차를 봤는데, 적정 가격에 출시되면 KG에게 위협이 될 겁니다. 다만 애초 고급수요만 노리겠다고 가격 올려버리면(그럴 가능성이 크긴 한데) 그냥저냥 수입차 타는게 나아질 테고요.

[@louisjung7695]

실 오너분들은 만족하며 타시는듯 해요 도로에서 과속하는 픽업트럭 특히 쌍차가 많아요 생각보다 잘 나가는듯요

[@super-dance8932]

190 언저리까지 나가긴해요. 근데 이 차가 과속상태에선 코너가 이래도돼나 싶을정도로 안돌아져요 ㅎㅎ

[@x-man9162]

포터, 봉고는 디자인상(엔진배치) 제외하고 픽업 수입차 빼면 대체할만한 차가 없어서 마지못해 선택.

[@SiegZeonFam]

콜로라도와 칸 중에 고민하고 있었는데...역시나 칸은 선택하면 안되겠군요... 특히나 기본기가 너무 후달리네

[@지윤아빠-s6u]

콜로라도 사세요 그쪽 시장은 미국이 갑이예요

[@박진우-f2k8x]

수리 완전 잣 같음 무조건 2주 한달 대기 해야함 대차 없음 ㅠㅠ

[@papataejun1389]

콜로라도 현모델은 실내가 안습이라....도저히 못 사겠더라구요...일상 주행에 실내편의성이 좀 따라줘야지...그냥 1톤트럭임...

[@bisope]

01:04 국방색은 정말 낭심자극 최상위 포식색상입니다!! 이런 자극 좋습니다.

[@홍인우-s6l]

사실 전문가 입장에서 말했을때 단점을 얘기하더라도 더 부각돼서 느끼는거지 전문가입장에서 단점은 일반인이 타기에는 단점도 아닐듯.. 픽업화물은 정말 개인용도로 타기에 가성비 최고임 대심할 차가 없음 뭐 막 밟으며 타는 차도 아니고

[@autoview2009]

포터나, 봉고 대안의 화물용이면 무난합니다. 다만 콜로라도, 레인저 등 승용 픽업 트럭이면 부족함이 많고요. 저희는 승용을 기반으로 평가했습니다.

[@shot4034]

맞아요 또한 비포장에선 렉스턴보다 승차감이 좋아졌다는 리뷰가 많아요

[@까고또까요]

딱 렉스턴 칸 수준의 삶이시군요. 그냥 늘 이정도, 대충? 해도 된다는.. 진심으로 더 나은 삶을 누리시길 응원합니다.

[@although2987]

​@@까고또까요 대충 살아도 웃으며 사는 삶이 값진 삶입니다. 인상 쓰며 욕심 부리는 삶보다 낫습니다.

[@shawarmachken]

01:07 낭심을 자극해버렷

[@이현-y6h3x]

지금 리뷰모델은 어드벤처패키지가 장착된 세미오프 성향의 차량입니다 어드벤처패키지 뺀 순정은 저것보단 탈만합니다 그리고 차량이 트럭이라 뒤에짐좀 싣고다니면 더 나아집니다

[@k511a1]

렉스턴 스포츠칸 군대에서 1년넘게 몰면서 느낀점: 엔진이 사골이고 진동이 많이 심함, 근데 잔고장은 거의 없음. 실내는 군용이라 잘... 그리고 기어비랑 변속 타이밍이 상당히 별로임. 코란도 스포츠보다 안좋음. 서스도 영 별로입니다. 많이 고쳤어요.

[@양금모띠-l6k]

인정. 생각보다 조용해서 놀랐는데 미션세팅이 이상함. 울컥거리는게 개인차가 있지만 수동보다 심할때 있음 코란도스포츠가 주행느낌은 더 좋다고 느낌.

[@centurionkwk]

완성도를 따지면 사면 안되는 차지요. 그래서 더 가격이 싼 거구요. 본인 취향과 사정에 맞춰서 사면 된다고 생각합니다.

[@찌곰-q1i]

4700 풀옵션 픽업트럭이면....콜로라도가 더 좋은 선택지 일듯

[@gravel1brevet2campinghocke27]

그러게요 뭐하로 저거 타면서 쿠션 따지는지^^

[@93blunts]

근데 부품값이.. ㅋㅋㅋㅋ 거의 뭐 달러결제 해야하는 정도

[@성이름-f3l7v]

​@@93blunts수입차니 어쩔수없죠

[@leeeee4387]

​@@93blunts쌍차부품값 모르시네

[@25eo]

​@@93blunts 쌍차도 개같이 비싸요

[@sta2cool]

3차로 이상인 고속도로에서 1차로를 그렇게 들어오는 차..

[@davewtakamine]

태슬라 타지만 법이 이상하다 생각해본적 없으신지??

[@wlsrkwmdi]

​@@davewtakamine어떤부분이요?

[@RoseWoo]

풀옵션이 너무 비싼..그걸 떠나서 일단 오토뷰에서 꼭 리뷰 보고 싶던 차량중 하나 였는데 너무 좋아요.근데 영상들 볼륨이 좀 작은것 같습니다.

[@jooheokyim132]

미디어 시승용으로 내주는 차에 오프로드 타이어를 끼워서 줄 생각을 했다는게 놀랍네요. 옵션으로 끼워 판다 쳐도 실구매자 중에서도 오프로드 탈 사람 손가락에 꼽을텐데 굳이 단점만 더 부각되는 선택을….

[@yhun1212]

오프로드 시승했던 차량 그대로 보낸 거 같은데 타이어 바꿔주는게 얼마나 어렵다고 ㄹㅇ

[@시골길-i6t]

이차는 용도랑 취향만 맞게 사면 정말정말 좋은차입니다;;;;

[@꼬마티탄-f7y]

매우 떨어지는 안정감에서도 등장하는 펠리세이드ㅜㅜ

[@장프로-n8e]

엔진 마력이나 토크보다는 통풍 시트 유무가 더 중요한 시대....

[@도른자-h7v]

대중차브랜드는 대부분 평이한수준으로 올라왔기때문이라고생각됩니다.

[@Episode5879]

사실 통풍있으나 없으나 에어컨 틀면 그놈이 그놈인데 ㅋㅋ 왜이렇게 목숨거는지 모르겠음

[@unnasa1813]

우리나라에 육수들이 이렇게 많나요

[@pkypky1503]

엔진이나 마력은 의미가 없어짐 용도에 따라 무엇을타느냐 인데 엔진성능을 따지기엔 모든차가 잘나가고 잘섬 안전은 물론이고 엔진,마력,토크 따질거면 스포츠성 좋은차를 사야지

[@sungilpark2347]

통풍시트 싫던데 추워서

[@lost-eden]

순정타이어로 테스트 진행된 차량이 아닌것 같은데... "이차량은 이렇다." 하기에는 영상에 아쉬움이 있군요.

[@장목수-b2g]

멋지네요ㅡ쿨맨!

[@naeseo735]

렉스 탑니디. 운전 안정감 너무 좋네요. SM7 3.5도 탑니다. 둘다 좋아요.

[@notchsup]

프레임이 렉스턴 suv기반으로 만든차라 2열 도어가 수직으로 깔끔하게 떨어지지않는 국내의 유일한 픽업트럭 모델입니다. 이런 작은 디테일한 부분부터 고쳐줬으면 좋겠습니다.

[@although2987]

궁금한 것이 있습니다. 예전에는 공도 주행과 고속도로, 시내 주행을 하셨는데 연구원에서 하는 것도 좋지만 다채로움이 조금 적어진듯한 영상미가 아쉽긴 하네요!! 의견 남기고 갑니다.

[@hohoohoh5647]

김선웅기자는 어디갔나용???

[@nsc8018]

휀다 뚝떨어지게 썰어놓은 디자인 누가 하자했는지 보고싶습니다. 궁금하네요ㅋㅋㅋ

[@seanm4468]

휀다 진짜..

[@Micook_Baeksu]

마힌드라 시절에 렉스턴/ 렉스턴 스포츠를 좀 멋진 스타일로 하려니 마힌드라에서 반대 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 도심형 티볼리 느낌나는 저런 디자인으로 바뀌었죠

[@도른자-h7v]

짐을싣고 리뷰했어도 좋앗을거같습니다

[@dkgod-lv7ru]

19년식 칸 탑니다만 터보렉 쩔고요 전 후방 센서 및 어라운드뷰 고장 잘납니다... 다음 풀체때는 승차감 좋고 엔진성능 좋고 잔고장 없는 차가 나와야 살아남을듯 합니당~~~

[@Rooisve]

터보렉이뭔말이죠?

[@박미식가-q3v]

무쏘스포츠는 승차감 상당히 좋읍니다 무려20년차인데요 오프로드 타이어라서 승차감이 안조은것보다는 차량 제작 결함이라봅니다 기술이. 뒤로 후퇴하는것갓아요 역시 정확하게 리뷰해주시네요

[@허니요]

@@캥부-h5r 댓글 하나하나가 진짜 근본없어보이시네요

[@박미식가-q3v]

개태처럼 달려드는구나 쌍차가 좀발전하길 기원하는 맘이었는데

[@박미식가-q3v]

오프타야끼고 타던. 프리미엄 끼고타던 승차감구린건 똑갓아 질리게 타보고 하는말이다

[@패티-e9j]

옵션 편의기능 사이코패스가 많은 우리 도로에서 순간 돌발 사고와 시원한 하고 경쾌한 기분으로 욱 욱 일어날수 있는 돌발을 잠시나마 넘길 수 있어요 꼭 필요 합니ㄷ

[@jjshim1]

요즘 개니발 뒤를 잇는 공도의 빌런으로 뜨고 있는 쌍용 아니 KG픽업트럭이군요. ㅎㅎㅎ 생계형 차량 모는 인간들아 먼저 사람이 되고 나서 차 구입했으면 하는 바램이 있습니다.

[@윤윤씨-u8g]

최근에 bmw x2산 친구가 모닝도있는 통풍시트가 내차엔없다고 투덜거리길래 그럼 모닝사라고 얘기해줬습니다

[@wonpyomtb]

솔직히 bmw는 통풍 있으나 마나 입니다...ㅋㅋ 완전 개쓰레기에요.

[@Djsjxjdnwjzj]

정신이상자 아니고서야 x2사고 옵션까지 출중하려하다니...

[@윤윤씨-u8g]

@@Djsjxjdnwjzj 정신이상은 애바지 기블리도없는데

[@rex794882]

제무시 시에라 리뷰 꼭 해주세요

[@kimbukbuk4287]

지금까지는 미국이 픽업의 원조니 당연히 더 좋지 했지만 신모델이 나오면 그래서는 힘들거 같어요 타스만도 나올테고 가격 격차가 계속 줄어드니……

[@송주민-z7f]

쌍용의 무쏘가 얼마나 대단한지 느껴지네요!

[@heyyu4844]

건설업 또는 업무용으로 화물차를 운행하시는 분들께 조언 좀 부탁 드립니다. 픽업트럭이 포터보다 활용도가 많이 떨어질까요? 현장에서 운행중인 09년식 포터2가 오늘내일 해서 폐차 하고 픽업트럭도 생각중인데 적재공간과 중량 때문에 고민이네요.

[@alexanderseo7175]

제가 직업은 아닌데 알만큼 안다고 생각함. 적재 활용도는 포터랑 애초에 비교 대상이 아닙니다. 본인이 평소에 짐을 어느정도 싣는지 생각해보고 구매하셔야 함.

[@페북센]

기왕 바꾸는거 미션도 좀 바꿔주었으면 좋았을거 같은데 아쉽네요. 특히 기어봉은 좀 어떻게 해줬으면 했는데 개선되지 않아서 더 아쉽습니다.

[@bunghyokim8780]

예전에 코란도스포츠 핸들유격 짐조금만 실어도 중심못잡는차제 굼뜨는 미션반응 커브만나면 운전자 콘트롤 안됨 한달만에 처분햇네요 여전히 변한건 없나봐요

[@DK-fh2rr]

스포티지 lpi 모델 리뷰 보고 싶습니다!

[@jinkim8245]

낚시때문에 계속 눈이 가는 모델인데 마음이 안감 ㅜ 너무 아쉬움이 많은모델이네요...

[@trackonme]

지난 20년간 뭐했나 싶다. 정말이지...애둘러 좋게 얘기하시는게 안스럽네

[@jonnabigna3872]

​@@최원석-l5n1p무지성 현기까는 좀..

[@frozen9221]

@@최원석-l5n1p리뷰차 얘기는 안하고 다른차까는 알바들 특징

[@정지훈-g9r]

이건 좀 아닌 것 같은데...

[@diegoyoon5872]

​@@최원석-l5n1p얘는 여기서도 이러네 ㅎㅎ

[@MajorJang]

​@@최원석-l5n1p원석이 왔니~? 오늘도 여전히 되도 않는 소리를 하는구나.

[@박미식가-q3v]

승차감이 어떠한지요 10원짜리하나 주고 가져 가락도 싫거든요 렉스 타시는분들 저 승차감으로 어떠케 타시는지 대단하다고 봅니다 기아에서 승차감만 잡아준다면 맘이가는데 승차감 폭망이면. 도찐개찐 일듯합니다 겉모습만보고 선택하는 자동차문화가 빨리개선되어야 할것입니다

[@odegano]

렉스턴 스포츠는 국제적기준으로 재설계 해야 할듯 합니다. 픽업트럭이 직진안정성이 떨어지면 안되죠. 그리고 휀다를 볼륨감이 있게 다시 디자인을 다시해야 합니다. 휀다를 깍두기 설듯, 칼로 베어내어 전체적으로 디자인이 균형감이 없습니다.

[@시바견-e4b]

오토뷰 쏘나타 리뷰도 너무 보고싶네요 혹시 시승 일정 잡힌거 있으신지..!

[@autoview2009]

이미 테스트 완료! 다음주 예정입니다~

[@시바견-e4b]

@@autoview2009 오오 감사합니다!

[@ajh4771]

와 ㄷ ㄷ ㄷ 역시 운전 실력이 대단하셔요

[@kissolof7l]

리뷰 잘 봤습니다. 쌍용 응원했는데. 많이 아쉽네요.

[@라면마스터]

쏘나타 디엣지도 리뷰해주세요 ㅠㅠㅠ

[@autoview2009]

조만간 나옵니다!

[@QuadCortex]

쿨멘이 뭐야 쿨멘이..

[@autoview2009]

단어 뜻 그대로 라인업에서 최고라는 의미겠죠.

[@psm3638]

아멘, 쉐멘을 넘어섭니다....

[@바실리카]

스프링 쇼바 타이어 이것만 셋팅바꾸면 해결될듯 20인치 보단 17인치 18인치로 오프로드타이어도 무겁고 그러니 재가속 브레이킹 승차감에 다 마이너스. 미국 픽업보고 배워야

[@고상근-h4v]

픽업트럭을 승용차와 비교하면 무리 아닐까요 ? 픽업은 고속주행성능, 핸들링 고성능 필요없구요. 저속으로 달리는 차니까요 ? 저는 최근에 구입 아주 만족하며 타고 잇습니다.

[@yhun1212]

맞는 말이지만 외국 픽업들이랑 비교해보았을 때 아쉬움이 많이 생긴다고 받아들이면 될듯. 좋은 교보재 두고 발전이 없으니

[@공준표-u4n]

쏘나타 디 엣지 시승기도 꼭 좀 부탁드려요~언제 나오려나 언제 나오려나 하면서 기다리고 있습니다

[@Freedom_is_not_free161]

아직 똥오줌 못가리는 듯. 픽업트럭을 고급소재써서 그럴듯 하게 만들고 가격 처올릴게 아니라 미국 픽업처럼 실용적으로 만들고 가격을 최대한 낮게 유지하는전략이 현명하다. 픽업에 나파가죽을 왜쓰나? 흙먼지 씻어낼 수 있는 소재를 쓰는게 낫지. 누가 고급차를 쌍용에서 찾나.

[@아보카도오일-m8d]

아직도 그러다가는 판매량이 산으로 갑니다^^

[@민트초코김치-g8i]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@소치는목동]

뉴코란도 290... 엔진따로 밋션따로의 느낌으로 운전 반응이 너무 무디고 둔해 두시간정도 시내주행하면 너무 피곤해서 충분한 수면이 꼭 필요했던차...

[@leeeee4387]

파스프링차를 스포츠세단 기준으로 바라보면

[@contizlee]

가격은 패스하고 ascc 기능 들어간것 아주 좋다고 생각합니다. 그런데 사골 파워트레인에 요즘 퇴출단계에 있는 디젤엔진만 선택 가능한건 매우 아쉽네요. 신차출시 대기중이니 다음 모델들을 기대해 봐야 겠습니다.

[@machmax7]

퇴출단계라...현행 판매중인 디젤은 유로 6 스텝2 규제를 만족하는 최신 엔진임. 퇴출된건 유로 3 구형 브란자기반 과거 디젤엔진들이고 15년전 나온 유로4도 아직 멀쩡히 다님... 유로 5. 유로6. 유로6스텝1. 유로 6스텝2까지 규제하려면 빨라도 30년~ 40년뒤임. 유로 스텝2경우 가솔린직분사보다 매연량이 적음😊

[@잼따잼써]

과연 가솔린이면 더팔리까요? 디젤이라 잘팔리는거같아요

[@contizlee]

@@machmax7 제가 바로 그 유로4 포터2 차주인데요. 조만간 서울 사대문안에도 못들어가게될 차종을 잘 다닌다고 하시면 곤란하죠? 그리고 요즘 현기 suv들 유종별 판매량 한번이라도 보셨는지요? 보셨다면 소비자들도 디젤을 외면하기 시작한지 오래라는걸 모를수가 없습니다만.

[@contizlee]

@@잼따잼써 이상한 논리를 펼치시는데 파워트레인의 다변화는 무조건 소비자에게 좋은 겁니다. 디젤 그것도 한 10년은 넘은것 같은 2.2 202마력짜리 엔진을 여태 계속 우려먹고 있는데 그건 절대 바람직한게 아니죠. 물론 케이지한테 하이브리드 기술력 자체가 없는 것 같아 그 부분이 좀 많이 아쉽긴 합니다. lpg 엔진도 없는 것 같고.

[@seonkyeongkim7097]

ㄹㅇ...뭐가 잘팔리고 안팔리고랑 소비자 입장에서의 선택권이랑은 별개의 문제라고봄. 싼타페 쏘렌토 가솔린도 꽤나 팔리는거보면...

[@nocommentgame]

토요타 알파드 소식은 없나요?

[@autoview2009]

하반기 옵니다

[@sumerTV]

국내제조사 중.... 편의성이 가장 늦게 도입되는 KG모빌리티... 딱 하나만 보면요... 렉스턴 칸 쿨멘 하이브리드 엔진 출시하나요? 유로6f 대응해야 수출 잘 될텐데..

[@야생마-q9j]

겁나좋습니다

[@MrDerek0518]

욕을 하고 싶은데, 쌍용이니 참으시는 게 느껴지네요. 다른 유튜브들도 쌍용은 참고, 좋게 평가하려고 노력하는 거 같아요. (측은지심, 나까지 욕하면 이회사 어떻하겠냐 등)

[@autoview2009]

그게 요즘 진행 콘셉은 단점이 대해 말씀드리되 판단은 직접 하시라는 쪽으로 방향을 잡고 있습니다.

[@hhhgggddd]

웅장하다. 현빠vs쌍빠 그들의 끝나지않는 싸움

[@문광일-p6s]

아직도 2열 가운데 2점식 벨트를 쓰네요 이제좀 3점식좀 해주지

[@michaelcheong441]

이차 타보면 현기가 차를 진짜 잘만든다는게 느껴짐. 이건 그냥 2006-2007년 현기 수준임.

[@st7oq2]

괜히 글로벌 기업이 아니죠. 현대기아 완전히 내연에서 3대강국을 넘엇다고는 절대로 생각 안 하지만 솔직하게 4대강국 이라고 말 할 정도로 좋습니다. 어거지로 까는 사람들이 문제지요

[@kfx0816]

현기도 쌍으로 까고있는데 그건 안보이나보네 ㅋ

[@세기종합학원]

​@@st7oq213리콜 나오는 자동차를 어거지로 깐다 하노 ㅋㅋ

[@michaelcheong441]

소렌토 35-45백만원인데 x5, Gle 120-130백만원 차랑 비교하면 당연히 주행성 승차감 엔진 미션 샷시 모든면에서 떨어짐. 단 35-45백만원 가격에 소렌토 정도 차를 만들수 있는 기업은 도요타 빼고 전세계에 현기 밖에 없음. 단 현기는 딱 이정도 가격대를 잘 만듬. 1억대 넘어가는 차는 그냥 독삼사 타는걸 추천

[@gravel1brevet2campinghocke27]

뭐든게 빠져서 그렇지 실내하면 현기아님^^ 요즘은 또 미래지향적이라고 외곽이 다 저런식이지만요^^ 뭐 요새는 외각보고 사는 시대도 아니고.... 아반떼N보면 내구성 정말^^

[@장뇌산삼]

다좋은데 가솔린이나 하이브리드 한번 내줘...

[@JD-ge7vh]

디자인은 이쁘긴하다

[@choihj0601]

실내가 확실히 이뻐졋네요

[@Lee-siheon]

뭐 기대도 안했지만 차가 아쉬운 부분 천지네 ㅎㅎ 그래도 디자인은 잘 뽑았다!

[@김나래비]

이분이 추천하면 사도 된닷!

[@박형호-p5v]

타이어가 오프로드 타이어로 주행하신거 같은데 그건 좀 아쉽네요.. 4계절이면 승차감 조금 달라졌을꺼 같은데

[@although2987]

쿨멘 상품성 참 좋네요. 엔진부터 미션까지 다 검증되었고 디자인도 한층 좋아졌으니.. 수도권 외곽지역 드라이브 할만 할듯

[@brute122ify]

전동휠체어 싣을려고 합니다 리프트 파워게이트 장착 가능 합니까

[@danielkim5612]

가격... 너무하네요... 쿨맨 풀옵 갈거면 콜로라도 사고 소고기 먹으면 될듯 ㅜㅜ

[@800kg8]

제가 알던 쌍용은 2009년에 사라졌습니다.

[@Moon-el2sy]

세금더내도 되니깐 승용화물 쫌 1차로 될수있는방법좀...

[@jungjh5]

시승차는 가격이 꽤 나가네요 가성비 + 트럭 짐칸이 필요한게 아니라면 그냥 RV가 낫군요

[@tshofficial]

흠.. 센터페시아 디자인이 아우디A4 닮은 거 같은 건 기분탓인가 ㅋㅋ

[@리또또-s5z]

엔진 미션 승차감 모두 잃었지만 세금으로 지킨다!!

[@꿀통-b2k]

옛날부터 도대체 어느 누가 suv 명가라 했노 말 같지도 않은 소리임

[@LKDsystem]

영원히 고통받는 펠리세이드...ㄷㄷ

[@autoview2009]

요즘 시대에 그 수준이면 무한 고통을 받아야죠. (근데 그런 엉성한 튜닝은 국내 전용입니다.)

[@YooouSub]

8:22 김기태PD님 미성년자인가..ㅎㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@BolBolS.]

오프로드 타이어끼고 직진성, 진동 안좋다 말씀하시는건 모순이네요..

[@handle1a2b]

기아픽옵나오면 사망이지..

[@trynd1250]

이게 그 한국산 쿨뭐라고?

[@PXGKOREA]

도로에서 개거지같이 운전하는 차량중 하나임. 진짜 8,9 화물차이면서 1차선 정속주행 어이구

[@enqq791]

앞모습은 개멋있다 현기 하이브리드 엔진이였으면 금상첨화인데

[@Parksun12]

아직까진 같은 돈 주고 쌍용 살 생각은 1도 없음

[@bahngchul]

현대기아차 그룹이 인수하고 밀리터리 룩 브랜드로 밀고 갔으면 어땠을까 쩝 그럼 파워트레인 밀어줘서 날랐을 지도 모르는데

[@autoview2009]

현대차그룹에서 인수에 따른 베네핏이 없어서...

[@파줏한량]

차 좋습니다 타보지도 않은분들이 까는데 튼튼하고 고장없고 기본기 탄탄하고 엔진도 사골이라는데 그말은 검증되었다는겁니다

[@이준식-x8q]

한줄요약: 콜로라도 놔두고 이거사는 흑우없제?

[@autoview2009]

엔진은 평이하나 레인저도 매우 좋아졌습니다. 글래디에이터는 비싸지만 감성에 투자하는 차고요.

[@김규진-q6j]

콜로라도범퍼값이 얼만지는알고 하는소린가

[@Yes_you_]

한국살면서 픽업트럭 사는 사람들은 ㄹㅇ 컨셉충이나 변태가 아닐까요 정말 소형화물이 필요하다면 가성비로 절대 못 따라가는 포터봉고라는 업계1위 트럭이 있고, 그만큼 화물이 필요없으면 SUV를 타면 되는데 굳이 픽업을 탄다는건 변태거나 컨셉이거나 둘 중 하나일 것..

[@이준식-x8q]

@@Yes_you_ 타인의 취향을 변태나 컨셉이라고 깎아내리는것도 좋아보이지는 않네요. 화물차나 suv가 가지지못한 픽업만의 매력이 있으니 팔리는거 아닐까요

[@이준식-x8q]

@@김규진-q6j 신차로사는데 범퍼값이 뭐가 중요할까요 어차피 사고나면 보험으로 커버되는데

[@Chrome-bz9wy]

별세개도 한참 후한 차.

[@autoview2009]

지금은 국산 브랜드에 대안이 없으니까요.

[@김모찌쓰미는]

쉐보레 콜로라도나 포드랑 픽업이랑 비교하면 어휴...ㅜㅜ