저도 미니 클럽맨 JCW 타고다니는데 너무 궁금해서 아N 소카로 빌려서 잠시 타봤습니다 (조지지 않았음.. 퇴근길에 잠시 빌려탄거라) 저 가격에 팝콘과 승차감 즐길수있는 출력 아N만한 펀카가 없다고 생각되긴했습니다
@하루한알칸쵸냥이8 ай бұрын
감성은 미니죠 ㅋㅋ 승차감은 그래도 jcw가 더 타이트한가요? Jcw는 시승 몇번 해봤는데 상당히 좋았어요
@차두환-w2n9 ай бұрын
안된다면서 다 해보는 진택이형 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋ
@꾸구까가-f8s9 ай бұрын
N에대한 뽐뿌 간신히 접어놧는데 영상보니 또 뽐뿌오네….
@aeritu18469 ай бұрын
가난한 발상ㅋㅋㅋ맞지 렌트카로 본전만 뽑으려는 양아치들을 향한 일침 개공감
@jssurgeon25069 ай бұрын
ㅇㅇ 그런 가난한 개돼지들이 민주당을 뽑아주지
@김팥팥9 ай бұрын
이렇게 즐거워하시는 모습을 너무 오랜만에 봅니다. ㅎㅎㅎㅎ 보고만 있어도 내가 즐겁네.
@seungcheolshin-demon9 ай бұрын
미리 구입축하드립니다. 🎉
@pengdori10049 ай бұрын
진짠가보다; 아는 동생중에 bmw3d 타던애가 정리하고 아반떼N 라인 흰색으로 샀길래 왜그랬어?;; 라고 말했는데 차가 재밌고 나가는맛이 좋다고 그냥 운전하면 웃음이 난다고 했는데 그게 진짜인듯 ㄷㄷ
@pjh61699 ай бұрын
형 감기 조심하시고 즐거운 연말 보내시길 바래요
@seung-yi9 ай бұрын
06:51 편집자의 센스를 느낄 수 있는 부분
@justinfire66309 ай бұрын
위험했음....노딱 위기에서 편집자가 영상을 구했네요 ㅎㅎ
@JOPOK-PANDA9 ай бұрын
N은 진짜로 잘 만든차가 맞죠. 아이오닉5N은 진짜 소유하고 싶은 차중에 하나😊😊
@황응7 ай бұрын
그래봤자 급발진 흉기차
@두디라9 ай бұрын
저도 쏘카로 N타보고서 소나타dn8팔고 아N으로 계약했습니다.... 타보는 순간 뽐뿌 심하게옵니다...
@ajh47719 ай бұрын
리뷰 목적으로 사심 채우셔용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ역시 꿀잼
@goldj32876 күн бұрын
차 좋아하면 골프는 거의 신의 영역이였는데 그거에 비빌만 하다니 극찬이네요
@srlee97849 ай бұрын
진짜 N 나오고 골프 얘기는 쏙 들어갔네요
@snuqksvh9 ай бұрын
BMW M브랜드 총괄 비어만 사장. 현대로 오면서 만든 N은 기존 현대랑 다른차지.
@JM-bg1qr9 ай бұрын
쏘카도 흰색차 아닌차들 꽤 있습니다ㅎ 캐스퍼 일부,k8,bmw x1,폴스타2, gv80 일부,gv70 일부 등
@launchking9 ай бұрын
N은 인정 이 가격에 이런차 있나
@woong63409 ай бұрын
진택이형 ev6 gt 이야기 나올때 마다 베랩이랑 배틀 영상만 생각나요 ㅋㅋㅋㅋ 마지막에 뒷바퀴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@contizlee9 ай бұрын
저도 쏘카아엔 출시하자마자 거의 바로 타봤는데 타보고 무조건 산다고 결정했습니다. 지금 돈 모으고 있습니다 ㅋㅋ 현대가 진짜 역대급으로 잘 만든 차 인정이죠!
@apapm79889 ай бұрын
쏘카아엔 나오자마자 3시간 예약하고 한시간도 안되서 걍 반납했음 타보니 일단 아반떼라서 쪽팔림이 컷고 코너링이나 출력등등 영~ 내가 너무 환상이.컷나봄... 내차가 m340i라서 그런지 감흥이 1도없었음...
@Ooooooooooo9709 ай бұрын
340i면 당연히 감흥없죠 ㅋㅋㅋㅋ
@contizlee9 ай бұрын
@@Ooooooooooo970 4천만원짜리에 8천만원짜리 차 갖다대고 감흥없다~ 이러는 찌질이입니다 ㅋ
@김동욱-z9p12 күн бұрын
너무 시끄러워서 시내에서 타기가 좀 그렇던데...
@contizlee12 күн бұрын
@@김동욱-z9p 냉간시동때 지하주차장에서 시끄러운거 빼고 일상에서 불편할 건 없습니다. n모드 넣지만 않으면
@신의성-x3l9 ай бұрын
왜 100만 유튜버가 못되는 이유가 무엇인지 모르겠다.
@윱튜브-p6l9 ай бұрын
다들 구독 박았는지 확인해봐요~
@e69819 ай бұрын
늦게 시작하신걸까?
@wolf_19289 ай бұрын
N브랜드 보고 현기다 이러면서 까는 놈중에 정상인 없음 N 만들어준것만해도 감사한거지 ㅋㅋㅋㅋ 현대 욕하는 놈들 버스는 어케 타냐 시내버스 거의 전부 현대기아인데
@dogfly24109 ай бұрын
형 솔직히 말해봐요, 쏘카 반납하고 차 견적뽑으러 가셨죠? ㅋㅋㅋ
@YTYTYTY79 ай бұрын
미국에서는 렌트카 타다가… 오 괜찮네 하면서 사는경우가 많음.
@Countersteer189 ай бұрын
패션카 미니쿠퍼s로 와인딩 즐기는데 출력이 낮아도 다운힐에서는 충분하고 휠베이스가 극도로 짧아서 뒷바퀴 바람 많이 넣으면 나름 언더를 줄이고 뒤쪽이 말리는 느낌으로 잼나게 타는데 개뿔 쏘카 아앤 타고 같은 산길 감아 보니까 이게 동시대에 만든 차량이란게 믿기지 않네요 타이어가 비명도 안지르고 콤파스 찍은거처럼 돌아갑니다 ㅜㅜ 휠베이스가 조금만 짧았으면 완벽한데,,,, 사이드땡겨서 뒷바퀴 날리는 재미도 없어졌네요 ㅜㅜ 제 드림카는 아앤입니다
@contizlee9 ай бұрын
어댑티브 크루즈 안넣으시면 사이드브레이크 잘 살아있습니다 :)
@user-et8sg5cb4u9 ай бұрын
@@contizlee하지만 그친구를 뺀다면 신형을 살 이유가 쫌많이 삭제되는...
@contizlee9 ай бұрын
@@user-et8sg5cb4u 어댑티브 크루즈 태생 자체가 오토홀드가 따라오는 전자식 브레이크 아니면 적용을 할 수 없는데 어댑티브를 넣고 핸드브레이크를 넣을 수는 없잖아요. 신형은 옵션 선택의 폭을 늘려줬다는 데서 충분히 만족하고 칭찬하면 됩니다. 어차피 새차 살 사람은 새차 사고 중고차 살 사람은 중고로 삽니다.
@The_son_of_bear9 ай бұрын
전 오토홀드 하나 때문이라도 넣어야겠더라구요.. ㅋㅋㅋ 아무래도 데일리가 주 목적이 되버리니 ㅠㅠ
@김동원-y2u9 ай бұрын
시승라운지서 타봤었는데 처음 도로 합류하면서 N모드로 5천알펨 쯤 업시프트 했더니 폭약 터지는 소리에 처음 놀랐었고 진득한 조향성에 또 놀라고 제동성도 훌륭했지만 가속페달 반응은 전반적으로 둔했으나 아엔을 타면 약간 ㅈ같이 운전해도 어느정도 이해할 수 있겠다 싶은 마음이 든 경험이었습니다.
@user-dextest9 ай бұрын
쏘카 아엔은 진짜 쏘카다운 선택임 …
@revelykor85179 ай бұрын
잠깐 타보며 느꼈지만 잘 달리는 차가 아니라 재밌는 차입니다 직빨로 달리려고 있는 차가 아니라 변속이나 엔진 사운드를 누리면서 타라고 만든 차라는 느낌이 많이 납니다 직빨은.. 도로에서 달려봤자 280마력의 한계로 머리 삐죽 설 정도의 출력은 없어요 하지만 재밌는 차입니다ㅎㅎ 가족차로 640igt 타고있지만 소리나 몸으로 느껴지는 속도감은 아n도 뒤지지 않더군요 실제로 속도계 늘어나는 속도는 6이 훨씬 빠르지만 말씀드린 변속시 충격, 소리가 운전을 더 즐겁게 하더군요ㅎㅎ 승차감도 나쁘지 않고.. 계속 다운쉬프트를 하고싶게 만드는(민폐라 차 없는 곳에서만..) 차입니다
@haze____9 ай бұрын
19:58 어이쒸... 어이씨~ 아이씨!
@Monsa3866 ай бұрын
모닝에서도 앞뒤로 스피커 불륨 조절 (가령 앞으로 해두면 앞에서 잘들리게 뒤로 해두면 뒤로 잘들리게) 있는데 아반떼N도 있겠죠??? 근데 없어도 스피커 좋다.
@wjkim38649 ай бұрын
아N 구형 DCT 버전 1만km 이하 무사고 중고로 2980으로 사세요. 근데 현까들만 가득한 유튜버 판에서 아반떼N이 골프 GTI 보다 낫다고 솔직히 인정해주는 유튜버는 이 분 밖에 없네.
@팝윤-s1x9 ай бұрын
TT 소식이 요즘 좀 뜸하십니다 ㅋ
@하늬다발_HaNyDaBal9 ай бұрын
진택형님... 용서는 허락보다 빠릅니다...
@yjj90009 ай бұрын
우와~ 타보고 싶어짐!!! ㅋㅋ
@kyt879 ай бұрын
성공적인 페이스리프트 디자인
@wyvernsas9 ай бұрын
기자님 아반떼N이 땡기신다면 5N은 어떠신가요? 전 기자님의 5N 주행이 정말 기대됩니다
@BeautifulDIY-m8o8 ай бұрын
급 이 영상보니 쏘카 예약하고 싶어지네요...
@두보레-w1e9 ай бұрын
형 곧 사시겠다...ㅎㅎㅎ
@whiteporridge9 ай бұрын
그만해야겠어 소릴 몇 번 하시는지 증말...(좋은 차군요?)ㅋㅋㅋㅋㅋ
@pandrew74939 ай бұрын
홀딱 빠져드셨는데요 ㅋㅋㅋ
@띱띱빵빵9 ай бұрын
아반떼N 까는 사람들 특징: AMG나 M오너들 보고는 그돈씨 드립 안침.
@Csy66339 ай бұрын
아엔 출시이후 TCR 1위 놓친적이없죠 ㅎㅎ
@jookoomiboss7209 ай бұрын
진택이형....포터lpg/봉고3lpg 새로나온거...제발 리뷰좀 해줘요...시승기와 함께 궁금해 죽겠는데 정보가 읍섬..ㅜㅜ
@베스트드라이버너굴맨6 ай бұрын
아..저도 타보고 뽐뿌왔습니다 쏘카에서 4시간 빌렸엇는데
@正义自由8 ай бұрын
현대 i30N 은 소식이 없을가 ?
@부응이-q4p9 ай бұрын
오늘도 역시 흩어진 나날들
@타코푸딩9 ай бұрын
진짜 빌리는 차 인만큼 더 깨끗하고 안전하게 타야 합니다 내꺼 아닌데 알빠노? 하는건 아니라고 생각합니다
@jinho65729 ай бұрын
지르시죠 ㅎㅎ
@군만두-f6p9 ай бұрын
N 응원한다리이이
@지상의파일럿-w7n9 ай бұрын
50대 아저씨 귀여워요 ㅋㅋ
@ABRILTJ9 ай бұрын
너무 신나 하셔서 😅
@RIRIRUGI9 ай бұрын
2등! 하늘색 빨간색 조합이뻐용~
@chan-hyo9 ай бұрын
아반떼N처럼 기자님 속도를 추체하시지 못하고 돌아버리는군요...
@multoitomas9 ай бұрын
아반떼n 내연기관 후속 모델도 나올까요?
@chivet9 ай бұрын
내년 경기 함 나가주시죠. !!!!!!!!
@chardlee84865 ай бұрын
페이스리프트 N이 승차감이 많이 부드러워 졌다고 그러던데 .... 아닌가욥? from 윤성로.....
진택이형 나도 수지누님, 빌리진 라스푸틴 호텔 켈리포니아가 내 선호곡이 되었어요🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@호루-n9r5 ай бұрын
엔진 미션이 버틸까?? ㅋㅋㅋ 30만까지 버틸수있을지.. 년 4~5만키로타는데 ㅋㅋ 사기 후달림 아반떼hd 46만타는중인데 아반떼N 과연 얼마나 버텨줄까?
@엠더-q6l9 ай бұрын
취하셨네ㅋㅋㅋ
@PPeach.9 ай бұрын
N이 좋다는걸 알지만 일상 생활에 전혀 도움이 안되서 손이 안가더라구요. 대부분의 사람들이 그걸 알기 때문에 판매량이 바닥을....😢
@펜펜-c3c9 ай бұрын
ㄹㄷ 맞음 영끌해서 한대 사는 ㅅㄲ들이 저거사서 데일리겸 나눠서 쓸 형편이 안되니 판매량 개 ㅈ망치는거임 한대 사면서 성능, 차크기, 옵션 다 따라와야하고 한대사면 몇년을 쳐 끌어야하는데 아반떼n은 그래서 안되니깐 판매량 곤두박칠 친거 인터넷이나 유툽에서나 아가리, 주둥이 보유하지 현실은 디딸 suv가 판매량 갑임
@너의노트9 ай бұрын
딱 엔모델에 i30같은 해치백 모델이 있으면 좋겠네요.. 아니면 i30패스트백 까지 있으면 얼마나 좋을까 생각해 봅니다. 저도 아반떼N 쏘카 빌려타봤지만 타는사람의 운전이 문제인거지 차는 잘못 없네요 ㅎㅎ 저는 좋아서 2번 빌려서 탔습니다 신차때 한번 5000km 탄 아반떼N 참 맘에 듭니다!
@contizlee9 ай бұрын
제가 코나n도 현대셀렉션으로 타봤는데 데일리 용으로는 완전 안성맞춤입니다. 단종이 너무 아쉬운 차였습니다 ㅠㅠ
@jmj66949 ай бұрын
진짜 아엔은 안타본 사람들이 욕하는 차입니다. 타보면 정말 현대에서 가장 잘 만든차라고 생각 될 겁니다. 전륜구동 차에서 가장 핸들링이 우수합니다.
@syoon94379 ай бұрын
쓰는놈이 문제지 차에는 문제가 없음
@jeongjeong13929 ай бұрын
카메라끄고 얼릉 조져보고 싶었던....거죠
@용용이-x8b9 ай бұрын
모닝 미디어오토...^^
@대연동꼬스똘라니9 ай бұрын
누가 뭐라해도 아n은 좋은차다. 훌륭한 차다.
@CcCc-eh2tm9 ай бұрын
아직도 N을 까는사람들은...브랜드 네이벨류가 높아야만 차가 좋다고 1차원적으로 생각하는 사람들이겠죠?
@brandding9 ай бұрын
오빠 병X 이야?
@jun.s29179 ай бұрын
이건 뭐ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅂ
@ShinKoopa9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ깔만한데ㅋㅌㅌ
@이보롱9 ай бұрын
당연히 있지~ ㅋ
@bawh-r4m9 ай бұрын
@@ShinKoopa 혹시 어떤부분에서 깔부분이 있는지요? 궁금합니다.
@김영환-l3c8s9 ай бұрын
제네시스g70 3.3 리뷰 해야주세요
@냥냥펀치-r6j9 ай бұрын
디자인 너무 믓지다
@dank64479 ай бұрын
19:57 아 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@후루꾸-b9y4 ай бұрын
차좋고 다좋은데 하나같이 운전을 개똥같이함.. 그리고 먼놈의 팝콘이 순정인지 튠을한지 계속터져서 개시끄러움.. 순정이 저런건가요?
@Kim_seoneneung08179 ай бұрын
(주의)쏘카 N 은 와인딩 시 lsd 때문에 코너길 에서는 후륜이다 그러니 막 운전면허 딴 사람이 타면 그대로 인생을 하드코어 로 시작한다
@fika1899 ай бұрын
형, 욕은 안하는거 보니 포르쉐 까지는 아니구나
@songmarutravel89829 ай бұрын
이러다 내가 살 거 같다. 내가 지금 중고로 딱 아반떼N 가격인데
@IlIIIllIIlll4 ай бұрын
전손블루 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@촉법소년단9 ай бұрын
30세이하 이용금지 전손N
@오너머스탱9 ай бұрын
쏘카인데 왜 번호판 받침대가 파란색이 아니지?
@ugcu9 ай бұрын
❤
@Hanryangman9 ай бұрын
아 형!! 왜 후다닥 헐떡헐떡 안녕하세요 장진택입니다 안해줘용 😂
@colty63299 ай бұрын
쏘카 통해서 타보고 싶은데 이상한놈들이 차 다 망쳐놨을까봐 겁나서 못빌리겠다 ㅋ
@김영환-l3c8s9 ай бұрын
저는 형님 리뷰가 좋아요
@헌영정-v2i8 ай бұрын
끊기 어려우실듯...
@tekkyun9 ай бұрын
오빠 미쳤어?
@hakunik50239 ай бұрын
빌린김에 시승기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@S2HOONI9 ай бұрын
출력 등이 다르겠지만, 데일리 적당한 펀카. 엔라인1.6터보가 한국실정에는 맞음. 그게 사라진게 너무 아쉽
@NoBaki_Hi9 ай бұрын
건식dct는 별루...
@The_son_of_bear9 ай бұрын
n라인은 아니지만 k3gt가 있긴 한데... 구형이라 얘보다 많이 싸기도 하고 한데... 뭔가 신형 기다리기엔 오래 걸리는 것 보다 나오긴 할 지가 걱정되더라구요
@jinhak_lee9 ай бұрын
EV6 언제 파실거임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@-dokkaebi9 ай бұрын
그돈씨? 320d사는것과 m3사는것은차이
@rest80-40s9 ай бұрын
송민경씨 콜해주세요_^
@겉바속촉-c3r9 ай бұрын
란에보 나오라 그래~
@kangp-nv7cl9 ай бұрын
전손블루ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김동준-t4e9 ай бұрын
넘 웃겨 ㅎㅎㅎㅎ
@choi45419 ай бұрын
줸장 가격도 골프gti 구만
@abcdefuace8 ай бұрын
1.5G ㄷㄷ 무슨짓을 한거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wjp10129 ай бұрын
빵뎅이 모자이크.. 편집자님 감사합니다~
@WiN-SH9 ай бұрын
N은 이제 후륜구동만 남았다
@zaigo9999 ай бұрын
할꺼 다하면서 안된데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xbdlshf9 ай бұрын
아반떼 이름때문에 까는데 이가격에 이성능을 가진차가 없음. 동급성능의 외제차는 가격 두배임. 진짜 가성비 최고임. 근데 이름은 좀 다르게 하지...
@odo_odo_yat56419 ай бұрын
기아는 N라인같은것도 없고 고급라인도 없고 그냥 현대 자회사일뿐인건가 점점현대쪽으로 기울것같은데