쏘렌토 말고 싼타페를 사야하는 이유

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 601
@user-mr8nc4hy6e
@user-mr8nc4hy6e 2 жыл бұрын
시트높이비교는 진짜 유의미하네 누구도 말안해주던거
@김원-r7z
@김원-r7z 2 жыл бұрын
유의미한 정도를 넘어 제일 중요한 포인트일 수도 있어요ㅎ
@carbini
@carbini 2 жыл бұрын
싼타페랑 쏘렌토가 저렇게 큰 차인지 다시 한번 느끼게 됐습니다
@user-ix6ue6kq6p
@user-ix6ue6kq6p 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@highcollars1
@highcollars1 2 жыл бұрын
됬군요
@woogiboogi331
@woogiboogi331 2 жыл бұрын
뭔가 합성한거처럼 어색합니다.
@nakony1522
@nakony1522 2 жыл бұрын
혹시 현대에서 광고 의뢰 받음? 모카랑 같이 되게 홈쇼핑 하듯이 차리뷰 해주시네 ㅋㅋㅋ
@user-se6lo4ez7w
@user-se6lo4ez7w 2 жыл бұрын
이야~ 싼타페 까는건 아닌데...딱 진짜 최적이라 생각하는 검은색을 가져오셨네 검정색이 제일 잘 어울리는거 같아요 개인적으론..
@user-nj7xb5zy8r
@user-nj7xb5zy8r 2 жыл бұрын
이 영상보고 소렌토 대기자분들 빨리 산타페로 넘어가주세요...
@user-rh8ye2ot8o
@user-rh8ye2ot8o 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ레알
@user-be3ux2bi6k
@user-be3ux2bi6k 2 жыл бұрын
싼타페 나올때까진 쏘렌토 대기자 그대로 ..... 기아 영맨이 취소로 10만원 입금해줄때까지 ... 쏘렌토 대기자 그대로일듯요
@OneBlue09
@OneBlue09 2 жыл бұрын
쏘렌토 6인승 디젤 1년 4개월타고 팔았는데 4700풀옵션 뽑은거 4900받았어요. 인기가 엄청 나더라구요. 피가 붙다니
@OneBlue09
@OneBlue09 2 жыл бұрын
@@user-iz9gt5cs8u 4만은 모르겠네요ㅋㅋㅋ 전 13000km 정도 탄차였고. 전 제차 수출한다고 차가져가신 딜러가 말했습니다.
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
@@user-iz9gt5cs8u 4만이면 P생각해도 감가가 좀 있을거예요...
@꾸물
@꾸물 2 жыл бұрын
4만타고 피붙길 바라는건 너무 심보가..
@kkuljja
@kkuljja 2 жыл бұрын
지금 쏘렌토 주문하면 1년걸린다하더라구요. 그래서 인가봅니다.
@모-r2f
@모-r2f 2 жыл бұрын
어쨌뜬 개 이익 축하합니다..ㅎ
@user-dy9hh2ps6b
@user-dy9hh2ps6b 2 жыл бұрын
같은급의 두 차량을 놓고 보면 전 제일 중요시하는게 디자인같습니다. 옵션이나 승차감이라든지 뭐 조금씩의 차이는 두차량 간에 분명 있겠지만 디자인이 예쁘면 그냥 그런거 떠나서 보고만 있어도 좋더라구요..
@user-owQ72kwh01
@user-owQ72kwh01 2 жыл бұрын
@@user-eh1wc7hn1m 싼타페가 더 세련된거 같은데
@TV-qu4rp
@TV-qu4rp 2 жыл бұрын
@@user-owQ72kwh01 소렌토는 유행을 안타는 디자인..
@user-eh1wc7hn1m
@user-eh1wc7hn1m 2 жыл бұрын
@@user-owQ72kwh01 모두 개인취향이지만 개인적으로 저는 난해한 디자인을 싫어해서요ㅎㅎ
@rwxhe93
@rwxhe93 2 жыл бұрын
개인적으로 삼각떼니 메기타니 다 그러려니 하고 넘기는데 현 싼타페는 진짜 못 생김. 싼타페 단종시키려고 저따위로 디자인했나 이 생각까지 팜
@lucasjess123
@lucasjess123 2 жыл бұрын
왜 케5가 소나타보다 잘팔린지 증명함
@REXJO-fx2ei
@REXJO-fx2ei 2 жыл бұрын
근데 실내는 확실히 현대가 잘만듬.. 기아는 특유의 블랙 하이그로시를 많이넣어서 별루다
@user-of6dy1rc5o
@user-of6dy1rc5o 2 жыл бұрын
10:42 편집자 상 줘야합니다....이렇게 디테일하게 보는 이를 배려 한다니;....
@user-mp7mq2sx6d
@user-mp7mq2sx6d 2 жыл бұрын
쏘렌토.셀토스.카니발인가 앞모습 다 비슷. 탐겐치가 더 매력적임ㅋ
@나문-u5p
@나문-u5p 2 жыл бұрын
충분히 메리트있는 대안이네요 15개월은 선넘은듯..
@user-jg7vv3sg3c
@user-jg7vv3sg3c 2 жыл бұрын
부업으로 대리운전 하는 사람입니다 아반떼xd20년 타고 나이들어 보내드려야 할때가 되서 인천 수출창고로 보내고 차 바꾸려고 모아놓은 현금 4천5백만원으로 4개월전에 싼타페 하이브리드 계약 했습니다 프레스티지등급에 디자인플러스 파킹어시스트 옵션포함 4천1백여만원에 계약 했습니다 다른건 모르겠고 대리한 경험상 싼타페가 승차감 더 좋았고요 실내 난잡한 쏘렌토 하이그로시로 도배 해놓은것 보단 버튼이 많아 그러지 가지런히 정리 해놓은 센터페시아가 싼타페가 더 고급져 보였습니다 외관은 분명 호불호지만 앞판 검정에 넓직한 크롬판이 더 각지고 플라스틱같은 쏘렌토보단 더 웅장해보였고 뒷판도 윷놀이 두개 양쪽으로 세워놓은 쏘렌토보단 리어가 이어져 자연스런 램프도 더 고급져보였습니다 결론은 전 싼타페였습니다 가장 중요한건 대리하면서 비교해본 승차감과 스마트컨트럴의 뛰어남이였습니다 물론 쏘렌토도 많이 팔리는 만큼 좋겠죠 그러나 승차감만은 대리하면서 비교해본 결과로는 싼타페였습니다 고민하시는 분들 참고 바랍니다
@김원-r7z
@김원-r7z Жыл бұрын
원래 좋은 차는 출시 때보다 세월이 지난 후에 더 인정받는 법이지요~ 싼타페도 분명 단점도 결함도 조금씩 있는 모델이지만, 가족용으로 이만한 차도 없습니다^^
@인터넷큐핏트
@인터넷큐핏트 10 ай бұрын
싼타페2.5터보 오너로서 오히려 버튼이 직관전이라 더 좋던데... 버튼기어도 딱히 불편함 없고 좋은차 입니다
@brdhtr
@brdhtr Жыл бұрын
2.5 가솔린 터보 권장유류는 어떤 종류 입니까? 1. 일반휘발유 2. 고급휘발유
@dabret7972
@dabret7972 2 жыл бұрын
싼타페 착한 옵션에 가성비 맞음 투싼 옵션질 당할돈으로 싼타페 사는게 나음
@cjs7982
@cjs7982 2 жыл бұрын
현대는 당장 버튼 기어부터 바꾸라고....
@anim4u1
@anim4u1 2 жыл бұрын
15개월이면 페리도 아니고 다음 세대 나오겄다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
페리가 나올때쯤... 이번 모델이 쏘렌토 풀체인지니까요
@yeonjuduju
@yeonjuduju 2 жыл бұрын
11:30 쏘렌토 하이브리드 1년 반째 타고있는데요. 이 시트 높이가 리클라이닝 각도에 따라서도 달라집니다! 영상 보면 싼타페는 제일 끝까지로 리클라이닝이 된 것 같은데 혹시 쏘렌토도 끝까지 리클라이닝한 상태인가요?? 평소에 생각 못하고 있던건데 짚어주시니 궁금하네욥ㅎㅎ 저게 탑승자 입장에서는 너무 큰 차이이다보니,,,ㅎ
@singing-dongbanggwan
@singing-dongbanggwan 2 жыл бұрын
싼타페 2.2 디젤 캘리그래피 오너로써 출고한지 1년 반이 지났는데도 아직도 보면 이쁩니다 ㅋㅋ 애초에 쏘렌토는 외관이 사람들이 이쁘다이쁘다 하는데 전 진짜 1도 모르겠었거든요 ㅋㅋ 지금도 그 생각 변함 없구요 쏘렌토는 외관 때문만이라도 사고 싶지 않아 고려대상도 아니었어요 ㅋㅋㅋ실제로 오너가 되어보면 싼타페 매력이 정말 대단하다는 걸 알 수 있을겁니다
@아강-s4w
@아강-s4w 2 жыл бұрын
형 대중들의 찬성이 하나도 없잖아!
@stevek26
@stevek26 2 жыл бұрын
지금 싼타페 깡통이 가성비가 너무 좋게 나왔죠......3100만원짜리 깡통인데 led라이트 열선통풍시트 스마트키 오토홀드 전자식파킹 하이패스 네비게이션 풀오토 에어컨 전동트렁크가 기본포함임 ㅋㅋㅋㅋㅋ그냥깡통사도 어지간한 브랜드 풀옵션수준으로 옵션들어가있음......깡통에 하이패스랑 전동트렁크 네비게이션이 기본인 차량은 산타페 밖에 못본것 같음... ㅋㅋㅋㅋ 딱히 추가 할만한게 반자율주행옵션 하나 정도? 깡통에 반자율만 넣으면 3200만원대인데... 선루프나 오디오같은 사치 옵션제외한 기능 옵션은 ㄹㅇ 모든게 다 들어감.....3200이면 중형suv가격으로는 압도적이고 동일옵션으로 구성한 스포티지보다 더쌈
@user-tr6fx7bj3g
@user-tr6fx7bj3g 2 жыл бұрын
근데 너무 못생김
@stevek26
@stevek26 2 жыл бұрын
@@user-tr6fx7bj3g 그건 인정ㅋㅋㅋㅋ
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
@@user-tr6fx7bj3g 독설가 다우시네요 ㅎㅎ
@lIlI-jx2px
@lIlI-jx2px 2 жыл бұрын
@@user-tr6fx7bj3g 차는 디자인9 성능1 인데 산타페는 개못생김
@twinvape6228
@twinvape6228 2 жыл бұрын
아니 싼타페 TM디자인 다시 돌려놔 망할 현대야…
@user-li8bv4vp9g
@user-li8bv4vp9g 2 жыл бұрын
나만 싼타페 이뻐보이나..? 실제로 봐도 이쁘던데…
@golani-xival
@golani-xival 2 жыл бұрын
그러니깐 쏘랜토 사시죠.
@안녕-y4r
@안녕-y4r 2 жыл бұрын
캘리 하면 봐줄만 하긴 함
@lIlI-jx2px
@lIlI-jx2px 2 жыл бұрын
그래서 쏘렌토사야됨
@thalesj1188
@thalesj1188 2 жыл бұрын
쏘렌토는 뒷모습이 짱뚱하고 앞모습은 앞에 플러그나 뚜껑같은거 끼워야되는데 뭘 안끼운느낌.
@winnerno.9880
@winnerno.9880 2 жыл бұрын
캘리 개 이쁨
@Neogul__mann
@Neogul__mann 2 жыл бұрын
기아는 시트가 불편하고 마감이 좀 아쉬움..
@sws-dl8ki
@sws-dl8ki 2 жыл бұрын
22my 싼타페하브 캘리그라피 6인승 1순위 대기중입니다. 성로형이 친환경탐켄치라고 대차기 까는 영상보고 이 차다 싶어서 계약하고 5개월 기다리다가 연식변경 돼서 6인승 변경 넣고 1월안에 받을거 같습니다 ㅎㅎ쏘렌토 보다 빠르게받으니 그나마 위안이네요 ㅋ
@user-sk8gb4xr9y
@user-sk8gb4xr9y 2 жыл бұрын
@CEU IKOH_-😘 축하드립니다 저는 싼타페 하이브리드 9월에 받습니다 ㅠ
@sws-dl8ki
@sws-dl8ki 2 жыл бұрын
@@user-sk8gb4xr9y 우리 함께 친환경탐켄치 잘타봐요! ㅋㅋ
@user-wv8po3tg5p
@user-wv8po3tg5p 2 жыл бұрын
@@sws-dl8ki 엥 ;; 저도 1순위 대기중인데 1순위가 여러명일수도 있나요 ??
@bulgama92
@bulgama92 2 жыл бұрын
@@user-wv8po3tg5p 트림, 옵션마다 순위 따로따로에요~
@user-hd1zv6tw4g
@user-hd1zv6tw4g 2 жыл бұрын
6인승이면..8.5성로 정도아닌가요? 오류 수정 부탁드립니다
@김원-r7z
@김원-r7z Жыл бұрын
5인승이나 7인승도 2열 시트 위치는 싼타페가 더 높나요?
@thegivingtree94
@thegivingtree94 2 жыл бұрын
22my 싼타페 2.5 가솔린 5인승 12월 말에 받아서 사용중입니다. 전 차가(쏘나타nf) 너무 시끄러워 그런지 지금은 너무 조용한게 완전 신세계구요.. 좀 스포티한 느낌을 잘 살린거 같네요. 20대 후반이고 결혼직전이라 미리 여유있게 준비해둔다고 샀는데 전기차 넘어가기 전 마지막 내연기관 차로 정말 만족스럽습니다. 물론 빨리 나온다고 해서 쏘렌토와 고민하다가 싼타페로 구매했고 디자인은 별 고려를 안했기 때문에 빠른선택 했네요 저와 동일하게 디자인 크게 신경 안쓰고 빨리 받고싶다면 2.5가솔린 괜찮을거 같아요!
@wasted1235
@wasted1235 2 жыл бұрын
혹시 그 반자율 옵션도 추가하신건가요? 추가하신거면 계약후 출고까지 얼마나 걸리셨나 궁금합니다!
@thegivingtree94
@thegivingtree94 2 жыл бұрын
@@wasted1235 8-9월쯤 계약하고 12월에 22년식으로 변경되어서 12월 말에 출고받았네요 반자율은 스마트크루즈 말씀하시는거 같은데 중간 옵션인 프레스티지부터 기본 옵션으로 포함이 되고 저는 캘리그라피여서 기본적으로 포함되어 출고되었어요
@wasted1235
@wasted1235 2 жыл бұрын
@@thegivingtree94 오..풀옵인데도 3개월만에 나오신거네요! 알려주셔서 감사합니다~!!
@user-yb9jh5cc6y
@user-yb9jh5cc6y Жыл бұрын
2.5 가솔린 연비 괜찮나요?
@thegivingtree94
@thegivingtree94 Жыл бұрын
@@user-yb9jh5cc6y 주행하기 나름인데 제가 성격이 좀 급하고 밟는편이라 시내 9-10 정도 자동차 전용 12, 고속도로 13-15정도 나오는거 같아요
@pioneer7474
@pioneer7474 2 жыл бұрын
지인이 4월에 쏘하계약해서 10월에 받았는데.. 출고기간이 15개월까지 늘었군요
@james100h
@james100h 2 жыл бұрын
어린 아이 때문에 사는거라면 5인승이나 7인승이 좋습니다. 6인승은 눕혀서 기저귀 갈기가 진짜 힘들어요.
@꼬소하이
@꼬소하이 2 жыл бұрын
성로님 차는 됐고 안경테 어디서 샀고 얼만지 말해바요 맘에드네 가벼워요? 비싸요? 어디꺼에요? 우리 동네에도 팔아요?
@sudocar
@sudocar 2 жыл бұрын
쏘렌토는 저거 기다리면 페리 나오고, 싼타페는 저거 사고 일년~일년반이면 풀체인지 나올 기세고~~~ 신차사기 힘든 시즌입니다
@chicagobulls678
@chicagobulls678 2 жыл бұрын
그렇게 치면 평생 신차 나올 기세때문에 차 못삼
@kalashnikv78
@kalashnikv78 2 жыл бұрын
수건도둑님 방가 ㅎ
@JJE
@JJE 2 жыл бұрын
신차 나와서 감가될 생각하면 차 영원히 못사요. 그리고 페리전 모델이 고평가 되서 더 비싸지는 경우도 있습니다.
@user-hk4yz7fn2z
@user-hk4yz7fn2z 2 жыл бұрын
차는 싼타페다 이넘들아
@user-fd1vn3kd6w
@user-fd1vn3kd6w 2 жыл бұрын
싼타페 2열 컵홀더 위치가 좀 ... 뒤에 바로 송풍구잇는데 겨울에 시원한걸 마실때 히터 못틀겟네요
@Littleman3
@Littleman3 2 жыл бұрын
10:40 형 키 대신 다른걸 선택 받았구나?
@user-he5ur6ds5o
@user-he5ur6ds5o 2 жыл бұрын
싼타페 하이브리드 사서 지금 6개월정도 타고 다니는데 ㅋㅋ 공조장치 모니터는 한달정도 적응하면 괜찮아져요 근데 로보트 조종스위치 마냥 덕지덕지 있는 버튼들은 아직도 적응안돼서 운전중에 시야를 빼앗길때가 있습니다ㅠㅠ
@cloudroad28
@cloudroad28 2 жыл бұрын
저는 공조화면이 네비에 들어가있는게 깔끔하고 네비화면에서 보는거라 내려다보는게 아니라 위에서 본다는 측면에서 통합되어있는게 좋아보이는데 경험하면 처음엔 어색한가보네요
@pepsico9580
@pepsico9580 2 жыл бұрын
싼타페 시팅 포지션이 확실히 편해보이네요 저거 하나만 봐도 경쟁력 있어 보임 근데 그래도 난 쏘렌토.. ㅋ
@kedward4972
@kedward4972 2 жыл бұрын
나오는데 1년 ㅠㅠ
@user-oo2tf8di4e
@user-oo2tf8di4e 2 жыл бұрын
디자인이 이렇게나 중요합니다 여러분...
@user-jo9hj3qo5d
@user-jo9hj3qo5d 2 жыл бұрын
그리고 모든 장점을 덮는 디자인...
@zw_k
@zw_k 2 жыл бұрын
디자인은 정말 개취의 영역인가봐요 ㅋㅋ 저는 두 차종 다 외관은 이뻐 보이는데, 내부는 싼타페 센터가 너무 별로....ㅠㅠ
@user-mm9bu4kl3b
@user-mm9bu4kl3b 2 жыл бұрын
예전 회사에 같은 급 2대가 있었습니다... 우리회사 직원 전부다 인정하는게 시트의 편안함은 싼타가 쏘렌토보다 훨씬 편하다고 전직원이 인정했습니다. 제일큰 차이점이 좌석부분이 싼타가 훨씬 두툼하고 부드럽습니다. 쏘렌토는 얇고 딱딱합니다. 그래서 고속도록 승차감이 싼타가 더 좋게 느껴집니다.
@user-gz4xh5wz1t
@user-gz4xh5wz1t 2 жыл бұрын
라고 쏘렌토 대기자가 ㅋㅋ
@박동원-j3r
@박동원-j3r 2 жыл бұрын
같은 급이면 기아보단 현대 시트가 좋았습니다.
@HEONsLIFE
@HEONsLIFE 2 жыл бұрын
근데 진짜 싼타페 시트 편하긴하지
@박준서-w6q
@박준서-w6q 2 жыл бұрын
@@user-gz4xh5wz1t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김원-r7z
@김원-r7z 2 жыл бұрын
@@rider-cheol 님 의견에 한마디 더 거들자면, 컵홀더가 문짝에 있을 경우, 문을 여닫는 과정에서 음료가 조금 쏟을 수도 있습니다.
@user-cc9gb3ck2r
@user-cc9gb3ck2r 2 жыл бұрын
쏘렌토2열에 두꺼운방석같은거를 따로사서 장착하면 될거같아요 싼타페 컵홀더 스타벅스 벤티사이즈를 왜 감안안했을까요? 아쉽네
@ysc1619
@ysc1619 2 жыл бұрын
싼타페 풀체인지 기대되네요
@gorhf9
@gorhf9 2 жыл бұрын
컵홀더 생긴건 좋은데.. 거기에 컵홀더 올려둔 상태에서 에어컨 바람 다 막힙니다.. 특히여름에.. 상상을 조금 해보면 압니다.. 방향제만 꼽아도 대충 알겁니다. 긍정적인 효과는 있되 쏘렌토 방식이 좋은듯해용
@user-oo2tf8di4e
@user-oo2tf8di4e 2 жыл бұрын
에어컨 쪽에 있어서 좋은점 : 여름에 냉장고 기능도,,,된다
@jyreact
@jyreact 2 жыл бұрын
@@user-oo2tf8di4e 겨울에는...
@user-bl1tb8ci1n
@user-bl1tb8ci1n 2 жыл бұрын
그래도 기다려서 후회안하고 싶은 1인 ㅋ 싼타페 일찍 받아 타다가 지나가는 쏘렌토 보며 후회하기 너무 싫은 1인 ㅎ
@HAVITUS_
@HAVITUS_ 2 жыл бұрын
외관디자인은 확실히 많은분들이 쏘렌토를 선호하지만 실내디자인이나 승차감은 싼타페 압승인듯 ㅎㅎ 두대 모두 몰고있지만 장거리 운행시 확연히 차이가 느껴집니다.
@user-zp8ep5yk9w
@user-zp8ep5yk9w 2 жыл бұрын
싼타페 장점 조금더 얘기해주실수잇나욮
@clover3k
@clover3k 2 жыл бұрын
장거리 주행시 싼타페에서 장점으로 느껴지는 점이 무엇일까요? 궁금합니다. 외관디자인은 단연코 쏘렌토 입니다만... 센터페시아 조작부도 쏘렌토 승! 다만 승차감은 알아볼 수가 없어서.....😅
@minheejeon5123
@minheejeon5123 2 жыл бұрын
@@clover3k 싼타페 하브 사전예약으로 차 받아서 거의1년 탔는데요, 1. 우선 실내 디자인이 훨씬 고급스럽습니다. 카멜 시트인데, 타는 분들 모두 다 실내 디자인 이쁘다고, 제 친구들도 다들 이쁘다고 했구요. 2. 외관은 저는 쏘렌토보다 훨씬 이쁜것 같지만 이건 개취이고. 3. 연비도 하브 장거리 운행도 자주 했는데 고속도로 달릴때 크게 신경 안쓰고 달려도 20은 나옵니다. 짧은 거리 고속도로도 17은 무난히 나와요. 4. 130 이상 밟을때는 외풍 소리가 조금 들리긴 하지만 그렇게까지 속력 내면서 달리는 편은 아니라 무난하게 110-120까지 밟을때는 외풍 소음 등 이런부분 전혀 문제 없고 정숙합니다. 5. 마지막으로 대리기사님들이 다들 쏘렌토보다 훨씬 조용하고 좋은 것 같다고 해주셨어요..ㅎㅎ
@5series_530i
@5series_530i 2 жыл бұрын
@@minheejeon5123 이유 몇개 없는 거 들키기 싫어서 이유 늘리려고 애쓰네 특히 1번 3번 5번은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보는 내가 수치스럽네 그걸 자랑이라고 얘기하냐 싼타페 하브뿐 아니라 그냥 현기 하브타면서 연비 그정도 못 뽑는게 등신이고 발컨 뒤지는 사람은 그거보다 더 잘 나옴 그리고 돈 받고 일 하는 대리기사가 싼타페 차주 앞에두고 이걸 왜 샀냐 쏘렌토 사야지 이럴리가 절대 없는데 이게 장점이라고 떠드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나미-t4d
@나미-t4d 2 жыл бұрын
@@5series_530i 쏘렌토 오너 지혼자 부들부들 거리노ㅋㅋㅋ
@skang7089
@skang7089 2 жыл бұрын
싼타페는 3세대 플렛폼인가요??
@xlskw
@xlskw 2 жыл бұрын
쏘렌토 보다 싼타페가 2열 리클라이닝이 더 많이되나요?
@wk5533
@wk5533 2 жыл бұрын
개인차량으로 mq4 디젤, 법인차량으로 하브 둘다 타고있습니다. 1년넘었구요. 1년 기다려서 디젤 사실분들 뜯어말리고 싶습니다. 디젤 잔고장 엄청많아요. 벌써 미션이랑 서브엔진 교체받음. 하브는 겨울되니까 잡소리 많이 올라옵니다. 디젤 차값 또 70마넌 인상이라 하브랑 가격차이 크게 없어서 무조껀 하브 구매하는거 추천드립니다.
@kms0280
@kms0280 2 жыл бұрын
근데 윗돈주고 순번은 어떻게사나요ㅋㅋ 가족외에 양도안되는걸로아는데 살수있으면 사고싶다...
@user-hi5th2wb4s
@user-hi5th2wb4s 2 жыл бұрын
못삼ㅋㅋ
@Neffercara
@Neffercara 2 жыл бұрын
와 싼타페 정말 좋네요. 많이들 타시길 바랍니다. 저는 그냥 쏘렌토 탈께요
@user-oo2tf8di4e
@user-oo2tf8di4e 2 жыл бұрын
그래야 계약자들이 더 빨리 받을 수 있기에....
@Seopd1
@Seopd1 2 жыл бұрын
진짜 차 잘 파는 것 같아요. 리뷰도 잘하면서요
@user-tm3rg3lt8h
@user-tm3rg3lt8h 2 жыл бұрын
싼타페가 답이네요..
@user-mf1ks8pk4d
@user-mf1ks8pk4d 2 жыл бұрын
어제 쏘하 등록 한 사람입니디... 싼타페도 보면 볼 수록 괜찮아 보임.
@user-kd9nf3xh3j
@user-kd9nf3xh3j 2 жыл бұрын
디젤 가솔린 하브 가격이 다르지않나요? 동급으로 가격비교하심이
@나는나입니다
@나는나입니다 2 жыл бұрын
하이브리드는 소렌토가 짱이죠.. 9월 출고후 지금도 너무 만족해요. 직접 실물 보면 왜 소렌토 사는지.. 왜 그렇게 기다리는지 알게 되실겁니다.
@나는나입니다
@나는나입니다 2 жыл бұрын
@Du Man 하긴..디자인은 취향이 강하죠..
@user-ss1ub5ep7u
@user-ss1ub5ep7u 2 жыл бұрын
소렌토 디자인이 그정도 인가??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나는나입니다
@나는나입니다 2 жыл бұрын
@@user-ss1ub5ep7u 소렌토가 이쁘기도 하나 처음 봤을때 산타페가 ㅠㅠ
@user-ss1ub5ep7u
@user-ss1ub5ep7u 2 жыл бұрын
@@나는나입니다 소렌토 그냥 국산차 중에 깔끔할 정도지 실물이 와~하고 이쁘거나 그정도는 절대 이닌데.. 산타페가 못생기긴 한거지 소렌토가 이쁜건 아님
@s2dormouse
@s2dormouse 2 жыл бұрын
@@user-ss1ub5ep7u 사람마다 디자인 선호하는 기준이 다른건 인정하지 않고 지 기준이 전부인것마냥 말하는 꼬라지보솤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@psyhi7969
@psyhi7969 2 жыл бұрын
디자인은 개취라는게 참.. 싼타페가 제눈에는 더 이뻐보임
@user-im3hj8cy6h
@user-im3hj8cy6h 2 жыл бұрын
쏘렌토가 더 질림
@user-pl1zg3xk2m
@user-pl1zg3xk2m 2 жыл бұрын
곧 싼타페 가솔린 판매 영상 올라오겠네요ㅎㅎ
@jis0502
@jis0502 2 жыл бұрын
10:43 ??? ... 형. 지렷..ㅓ?
@user-lh5kd9pn8u
@user-lh5kd9pn8u 2 жыл бұрын
결론은 윤성로는 기다려서 16컵 쏘렌토 샀음
@롤카르마
@롤카르마 2 жыл бұрын
쏘렌토 하이브리드 사고 싶다 ㅠ 대기기간 하 ㅠ
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 2 жыл бұрын
컨버터블 뒷좌석이 더 불편해요? 싼타페 3열이 더 불편해요?
@ppaeru_art
@ppaeru_art 2 жыл бұрын
윤성로는 둘 다 편해요~
@liuscore
@liuscore 2 жыл бұрын
컨버터블은 어떤차요?
@douboo
@douboo 2 жыл бұрын
일반적으로 컨버터블은 '오픈카'를 말 하는데 컨버터블같은경우는 2인승이 많아서 컨버터블보단 쿠페같은 차량 뒷좌석 말하는거죠? 머스탱이나 벨로스터, cla 같은. 이런차들 공통점이 뒷좌석에 엉덩이 붙히고 허리를 못필정도로 머리공간이 없다는건데 무적권적으로 싼타3열이 더 좋을겁니다 무릎공간이야 쩍벌로 어떻게든 앉는다쳐도 머리공간안나오면 사람 탈 공간이 아님
@레몬파이-e4y
@레몬파이-e4y 2 жыл бұрын
광고영상에서 사라고 하면 그거빼고 사면 정답이라고 생각합니다. 소비자한테 좋은걸 추천하는 카튜브는 별로 없더라구요.. 좋은정보 감사합니다.
@12600KF
@12600KF 2 жыл бұрын
쏘렌토um 초창기모델 디젤 몰고 있는데.. 차바꿀때가된거같은데 하브넘어가도좋을까요? 고민이네요... 장애등급이 내년12월까지쓸수있는데 지금계약해놓고 천천히받으면 차출고 까지만 등급유지되면 등록세취득세 면제받을수있는가요?
@user-cc3of4ms4w
@user-cc3of4ms4w 2 жыл бұрын
두개 같이 갖다놓으니 싼타페 괜찮은디.
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
쏘렌토 2.5T 가솔린 타는데 중고차 가격 궁금해서 한번 중고차판매 앱에다가 올렸더니 작년 4월초에 받아서 거의 1만키로 뛴 중고차임에도 P가 붙었더라구요. 운전석 뒷문쪽 약간 긁어 먹어서 판금, 도장비 제외하고도 계약금보다 50~100만원정도 더 준다고 하네요...
@user-gv1nk5zu2r
@user-gv1nk5zu2r 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋP가뭔지 한참생각했네 ㅋㅋㅋ
@jineu1467
@jineu1467 2 жыл бұрын
@@user-gv1nk5zu2r 그걸 한참 생각한 이유가 더 궁금합니다
@mr.steamdeck
@mr.steamdeck 2 жыл бұрын
싼타페 카울을 쏘렌토로 바꿔주면 싼타페 사지...ㄷㄷ
@김원-r7z
@김원-r7z 2 жыл бұрын
2열에 가족들 태우고 장거리 자주 다니시는 분들은 무조건 싼타페 사세요! 공간과 디자인만 보고 무조건 쏘렌토가 좋을 거라는 생각은 위험합니다.
@user-cv7ef3ml7e
@user-cv7ef3ml7e 2 жыл бұрын
1년 대기는 진짜 선넘기는하네 포르쉐도 아니고
@user-fg3ip3th4x
@user-fg3ip3th4x 2 жыл бұрын
안경이요~~ 안경진짜잘어울려요
@user-zu3dw1ys1u
@user-zu3dw1ys1u 2 жыл бұрын
디자인 어차피 차타면안보이는거 좀만참으면 빨리받고 옵션빠방한거 탈수있음
@치킨은항상옳디
@치킨은항상옳디 2 жыл бұрын
10:43 너무 편하다못해 지리신건가요 =ㅂ=;;;;;
@GaksitaI
@GaksitaI 2 жыл бұрын
그냥 기다렸다 이쁜 쏘렌토살듯
@teddyho559
@teddyho559 11 ай бұрын
저는 딴건 모르겠는데 .. 깜빡이 범퍼에 있는 차는 무조건 싫어합니다
@user-kd4ic6ow7n
@user-kd4ic6ow7n 2 жыл бұрын
쏘렌토 정말 명품이죠. 저는 2.2디젤 프레스티지 트림에 UVO, 스타일, 드라이브와이즈, 파노라마선루프 옵션까지 넣어서 2주만에 뽑았는데 매우 만족하면서 타고 있습니다ㅎㅎ
@user-hyo.na07
@user-hyo.na07 2 жыл бұрын
2주만에 신차가 나온건가요?
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
@@user-hyo.na07 리스나 렌트, 전시차, 취소차면 2주만에 받을수 있죠.
@한태풍-s9w
@한태풍-s9w 2 жыл бұрын
명품 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bx1ui7fo4f
@user-bx1ui7fo4f 2 жыл бұрын
드라이브 와이즈를 안넣어야 한달안에 나오는데 드라이브 와이즈 넣은거 맞으세요?
@user-kd4ic6ow7n
@user-kd4ic6ow7n 2 жыл бұрын
@@user-bx1ui7fo4f 드라이브와이즈 적용됐고 제 아는 지인이 기아딜러여서 덕분에 빠른 출고했어요 물론 할부구요^^
@gyuholee9502
@gyuholee9502 2 жыл бұрын
민청님 수고했어요
@user-re2om9cu6d
@user-re2om9cu6d 2 жыл бұрын
쏘하 계약하고 기다리는 중인데 내년에 페리 된다고 하더라구요 기다리는 중에 페리가 되면 대기 순번 유지 되면서 따로 계약 없이 유지 되나요 ? 연식변경의 경우는 가격만 올라가고 계약은 그대로 유지 되더라구요 정말 궁금합니다 아시는 분 있을까요
@jmlee7372
@jmlee7372 2 жыл бұрын
페리는 따로 계약해야 됩니다
@user-ie3il8vu5x
@user-ie3il8vu5x 2 жыл бұрын
저도 대기자에여 내년에 페리된다는 소리있는데 페리 받으려면 취소하고 다시 계약해야한다고 알고있어요 그럼 또 늦춰지겠죠 ......꾸엑...........그냥 저는 나오면 감사하게 받을거에요 ㅜㅜ
@yoonbrody2934
@yoonbrody2934 2 жыл бұрын
발쪽에 자막을 단 이유가 키커보이기 위한 편집인가여
@samuel2710
@samuel2710 2 жыл бұрын
민창씨 정확한 정보입니다. 딱 3개월 걸리더라구요.
@user-jk8rc2qu2x
@user-jk8rc2qu2x 2 жыл бұрын
두대 시승해본결과 쏘렌토가 산타페 못따라오던대 디자인도 별루고 호불호지만 싼타가 더이쁨
@LONDON883
@LONDON883 2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다^^
@Lavadock
@Lavadock 2 жыл бұрын
순번을 돈받고 파는게 가능한가요..?
@astamotors
@astamotors 2 жыл бұрын
김민창님 수고 하셨습니다
@OneBlue09
@OneBlue09 2 жыл бұрын
근데 안경테 어디꺼에요?
@gagarin6894
@gagarin6894 2 жыл бұрын
산타페 풀체인지 된다고 새로운 개발 코드명이 붙었다는군요.
@user-el1zo8lf4d
@user-el1zo8lf4d 2 жыл бұрын
요세는 에바가루 아슈도 없고 그냥 출고가 먼저다 ㅋㅋㅋ 싼타페 하브 대기중인데 언제 나올지
@jinoni77
@jinoni77 2 жыл бұрын
트렁크 용량은 누가 더 클까요?
@youngie867
@youngie867 2 жыл бұрын
디자인까는 사람이 많은데 미국에서는 싼타페 페리가 판매율이 월등이 높다. 눈을 좀 넓히자 야덜아.
@jacobshermes5418
@jacobshermes5418 2 жыл бұрын
디자인 말고서라도 버튼식기어 너무싫고 차라리 혼다같은 버튼이면 괜찮음ㅜ 그리고 센터페시아 디자인이나 시인성도 너무떨어지고 조잡함 .수납도 차이크고
@stone13761
@stone13761 2 жыл бұрын
근데 외관은 쏘렌토 넘사벽
@user-xl4st5il5l
@user-xl4st5il5l 2 жыл бұрын
난 싼타페 디자인이 나쁘지않던데;;;
@user-iu2st4tp3e
@user-iu2st4tp3e 2 жыл бұрын
탐켄치…..좋아하세요??
@user-ri9gs2xn7u
@user-ri9gs2xn7u 2 жыл бұрын
[~ 같은 경우는 ] 이라는 문구를 너무 많이 쓰네요. 적절한 사용으로 정보전달에 집중할 수 있도록 해 주세요.
@winnerno.9880
@winnerno.9880 2 жыл бұрын
난 싼타페 캘리 디자인 이쁘던데. 쏘렌토보다 나아보임
@율과채린과하린맘
@율과채린과하린맘 2 жыл бұрын
5인가족인데 어떤 차로사야할까요?추천부탁드립니다
@율과채린과하린맘
@율과채린과하린맘 2 жыл бұрын
@@Stinger2.0 추천 감사합니다^^
@user-xo8kp3nn1v
@user-xo8kp3nn1v 2 жыл бұрын
5인이면 카니발...
@율과채린과하린맘
@율과채린과하린맘 2 жыл бұрын
@@user-xo8kp3nn1v 추천 감사합니다^^
@zijohnim
@zijohnim 2 жыл бұрын
렉스턴이랑 모하비 비교 가능하실까요
@user-uk6he2ib9l
@user-uk6he2ib9l 2 жыл бұрын
2.5터보도 리뷰하시는건가요???? 제발 2.5터보 리뷰좀 듣고싶어요… 쏘렌토 2.5는 시승차도 없어서요ㅠ
@user-bx1ui7fo4f
@user-bx1ui7fo4f 2 жыл бұрын
제차가 쏘렌토 2.5터보입니다 스포츠 서스펜션 옵션 넣고 뽑으시면 지존입니다
@gyindustry
@gyindustry 2 жыл бұрын
소렌토 하이브리드 작년 6월에 걸어놓고 아직도 기다리고 있습니다....ㅠㅠ
@user-zf3in5hk1p
@user-zf3in5hk1p 2 жыл бұрын
2.5t 연비가 너무 안좋지 않나요? 초반에 세이브하는 금액도 중요하지만 매달 매달 나가는 기름값도 만만치 않은데.
@lambor172
@lambor172 2 жыл бұрын
발목에 힘주고 살살타면 쏘나타 2.0연비랑 비슷함
@cementsoil6381
@cementsoil6381 2 жыл бұрын
연비는 몇백미터밖을 보는 눈과 발끝에서나옴
@user-unknownlv3
@user-unknownlv3 2 жыл бұрын
기름값 아까우면 차를 타지마세욤.
@user-uv8ox7rz3o
@user-uv8ox7rz3o 2 жыл бұрын
가장중요한건 디자인때문 아닐까 ㅋㅋ 어디하나 깔때 업ㅎ는 무난하게 이쁜 쏘렌토 vs 그냥 이상한 싼타페
@kiam7874
@kiam7874 2 жыл бұрын
실내디자인 넘사벽임
@Xiaomi0406
@Xiaomi0406 2 жыл бұрын
김민창이 누군지는 모르겠지만 작은 대표님 밑에서 힘내십쇼..
@xt721
@xt721 Жыл бұрын
솔직히 지금디자인 공간 기준 한국남자 열이면 8명이상 쏘렌토 선택할듯 싼타페는 이름보고사는 60대 이상 나이드신분들이.. 사는듯
@Kang-de5mm
@Kang-de5mm 2 жыл бұрын
작년여름에 디젤 4개월 기다려서 받았는데 만족은합니다만 옵션때려박으니 펠리 중타정도 가격나오거든요 걍 펠리사세요 둘다 끌어본봐 펠리가 빵이 커서 여러모로 좋네요
@쌈쌈쌈-l3k
@쌈쌈쌈-l3k 2 жыл бұрын
0:15 정답:K5
@크래커촘
@크래커촘 2 жыл бұрын
싼타가 승차감 좋음
@user-ns8xw1vk1j
@user-ns8xw1vk1j 2 жыл бұрын
저놈의 휠디자인은 극복불가다...
잘 팔리는 쏘렌토 말고, 안 팔리는 싼타페를 사보니..
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