쏘렌토R 연료필터 교체 DIY

[@김흥기-v8g]

기사님 감사 합니다. 공기빼기방법 잘 배우고 감니다. 정말 궁금 했는데 답을 얻었습니다. 늘 문전 성시를 이루세요!!!!!!!!!

[@집구석메카닉]

ㅎㅎ감사합니다

[@kim-lo3bj]

에어빼기를 다른 방법으로도 설명해 주셨지만 저런 방법으로 할수있다는 것을 첨 알았네요 유익한 정보영상 잘 보았습니다

[@집구석메카닉]

좋게 봐주셔서 감사해요

[@dano4063]

호스부분 에어빼기는 키 온오프 몇번 해주셔야되요.그래야 고압펌프 손상이 안 갑니다.

[@전기초보]

좋은 기술정보 감사합니다

[@집구석메카닉]

감사합니다^^

[@지원-t1w8s]

좋은영상입니다

[@집구석메카닉]

헛 렝이님 칭찬 감사합니다^^~ 앞으로 더 좋은 영상 올릴께요!!

[@내인생-u2p]

연로필터 교환하면 첫시동은 평소보다 약간 지연됩니다 그러나 한번 시동터지면 원레처럼 잘걸립니다

[@집구석메카닉]

네 그런것 같더라구요 댓글 감사합니다^^

[@STCH-cc1hc]

연료필터 아웃라인 안빼고 연료펌프 숏트시켜도 됩니다. 그냥 숏트 시키면 연료리턴되서 연료탱크로 빠집니다.

[@집구석메카닉]

그렇군요^^ 얼마나 숏트시키면 될까요?

[@STCH-cc1hc]

@@집구석메카닉 5초씩 나누어 3회정도면 충분합니다.

[@집구석메카닉]

@@STCH-cc1hc 좋은정보 감사합니다^^

[@김흥기-v8g]

맞네요 생각해 보니요!!!

[@camper1672]

압력으로 문제가 있지않을까요?

[@김흥기-d6r]

멋져요

[@이토끼-q1o]

연료휠타 아웃호수 제거하지 말고 소리 나지 않을때까지 쇼트시키면 에어제거 됩니다

[@집구석메카닉]

이토끼님 좋은 정보 감사합니다^^!! 날씨 추운데 감기조심하셔요

[@sorento-r8544]

잘 모르는 1인입니다 다른 영상들 보면 쇼트시키고 매번 페드병에 연료를 받으면서 에어빼기 작업을 하던데 그냥 쇼트 시켜도 되는가요? 그리고 영상에 연료펌프 릴레이 쇼트시키는 홈이 세로인데 영상에는 자꾸 가로라고 하던데 세로 홈 두 부분 맞죠?

[@집구석메카닉]

@@sorento-r8544 문님 댓글감사합니다 릴레이 구동 단자는 다 틀릴 수 있습니다 릴레이 겉에 표시된 그림이나 제조사 도면을 참고하시고 숏트 잡아야할것같습니다^^

[@화성라이스트]

에어빼기 배선을 3초가 아니라 10초정도 해줘야 합니다.... 디젤은 연료가 지연되면 고압펌프에 쇠가루가 발생될 수 있습니다.

[@집구석메카닉]

감사합니다^^

[@곤-k3p]

시간이 아니라 아웃라인으로 연료가 나오면 충분하죠. 계속해봐야 연료만 사방으로 튐.

[@wjtg88]

찝게는 소형 휴즈 뺄때만 쓰는거임 쇼트시켜 펌프 안돌려 도 될듯 한걸로 보이는데요 ..자동아니가 .. 구형은 손으로 뻠프질하도록 되어 있는데 신형은 없는걸 봐서 키로 몇번 돌려 주면 자동 채워질듯해보여요

[@집구석메카닉]

네엉덩이님 댓글 감사합니답^^ 즐거운 주말보내셔요!!

[@jung565934]

저는 초짜라 쫄려서 쇼트못키고, 인라인에 주사기로 경유 계속 주입해서 아웃라인으로 나올때까지 채운다음에 시동거니 다행히 일발시동 걸리더군요. 진단기 사고 싶습니다. ㅠ

[@이승현-c1z5e]

30년정비인이고.돌팔이지만 몆자 적습니다..두번째 댓글이네요. 대단히 위험할수 있습니다. 직선을 함부로 하는건 아닙니다..절대. 릴레이 커버를 분리하고..릴레이 단자를 손으로 눌러서 작동시키는게 안전합니다. 일반인들이 혹 따라 하시다. 차한데 말아 드실수도 있습니다. 전기장치 함부러 직선 연결하시는거 아닙니다. 기초 지식 없이. 그냥 커버 분리하시고..릴레이 작동부를 눌러서 사용하시는건..몆분을 작동시켜도 문제 되지는 않습니다.

[@집구석메카닉]

30년 하셨으면 장인 아니십니까ㄷㄷㄷ

[@독버섯-t9b]

릴레이 단자를 손으로 눌러 작동시킨다는게 어떻게 누른다는건지요? 저도 이번에 직접 교체해보려고요 ㅜㅜ

[@이승현-c1z5e]

@@독버섯-t9b 그냥..가시고..시동거세요. 10초정도 스타트돈다고 해서 엔진에 문제 생기지는 안씁니다. 만약 문제가 생긴다면 고장나 있었던 겁니다. 겁니시면..5초정도 돌리시고..1분정도 쉬시고.5초 돌리이고.,.또 1분 쉬시고..돌리시고 하시면 됩니다.. 절대 정상적이라면 고장 안납니다. 스타트도 연료펌프도..엔진도.

[@jgh79]

@@이승현-c1z5e 인젝터 나간다 연료 없는상태서 스타트 돌리면 30년 돌팔이 맞긴 맞나 보다

[@노영례-u6n]

에어빼기 작업 없이 시동 걸려면 어느 엔진이든 많은 시간 걸려요 시동전동기 무리도 가지만 공기가 연료 고압펌프에 유입되면 연료고압펌프는 정말 위험 하지요 괜찮타그래도 조심 해야 합니다 그냥 휠터에 연료 채워서 하면 간단 합니다

[@younggun5590]

클럽 쏘렌토R 동호회에서는 연료필터 교체 후 브레이크 안 밝은 상태에서 시동버튼 두번으로 연료순환시킨다고 배운 것 같은데....

[@홍홍홍-c7l]

교체후 키온 몇번하니까 시동 바로 걸리던데요.....

[@집구석메카닉]

다행입니다요^^

[@홍홍홍-c7l]

@@집구석메카닉 저도 깜짝놀랬어요.. 보통 스캔으로 하던데.. 키온 몇번하고 시동거니까 걸리더라구요...

[@최재현-u2s]

오늘 해보려다 커넥터가 안 빠져 손가락 베였네여...커넥터 어떻게 빼나여?

[@집구석메카닉]

헉 괜찮으신지요? 꼭 장갑끼고 작업하셔요 보통 커넥터는 누른후 잡아당기면 빠집니다

[@rldirh55]

저는 필터에 연료를 가득채우고 걸었는데 이런 방법이 있었네요.그런데 시동이 지연되는 건 똑같네요.

[@집구석메카닉]

연료필터 아웃라인 연결하고 길게 점프잡아 주면 바로 걸릴것같습니다^^

[@이영선-i7n]

올뉴카니발도영상처럼하면되나요

[@집구석메카닉]

아마 비슷할거에요~^^

[@김노노-e9g]

쇼트시킬때 전선은 뭘 사용해야하나요?ㅎㅎ

[@집구석메카닉]

흠 아무거나요ㅎㅎ 전기만 통하면 다됩니다

[@wjtg88]

쏘렌토 r은 필터교체하기 좋게 되었네요 .. 구형은 진짜 손도 안들어가고 짜증 나게 만들어 놔서 욕나옴 자가 하기힘듬

[@집구석메카닉]

교체하기 힘든곳에 있으면 진짜 짜증나지요ㅠ

[@ahnjongkyu3237]

혹시 제차도 거기가면 연료필터 교체 가능할까요?

[@집구석메카닉]

ㅎㅎㅎㅎ 오세요ㅋㅋㅋ

[@ahnjongkyu3237]

위치 알려주세요

[@ahnjongkyu3237]

@@집구석메카닉 연락처도 알려주세요

[@피카이치-s8f]

점프선은 어디서 구매 하나요?

[@집구석메카닉]

일반적인 연선을 사용하시면 됩니다

[@피카이치-s8f]

@@집구석메카닉 빨간 플러스선 쓰면되나요?

[@집구석메카닉]

@@피카이치-s8f 네~

[@이승현-c1z5e]

ㅋㅋㅋ 바떼리 아까지네에..빵 터지고 갑니다..ㅋㅋ 전기적인 부분은..도전 하시는건 좋으나. 실수시 크게 문제가 될수 있으니 권해 드리지 않네요. 해외시라면..워낙 비싸니..저차뿐 아니라 모든차가 거의 공용일 겁니다. 멀티 테스트기를 사용 하셔야 하고..전구 태스트기는 사용 하시면 안됩니다.이씨유에 데미지를 줄수 있습니다.. 휴즈박스 여시면 저압펌프 구동 릴레이가 있습니다..키온 하시고 릴레이를 빼보시면 4핀일 경우 이씨유 신호.한개..접지 한개..그리고 상시전원 한개 접지 한개..이런 식으로 되어 있고 키온시..잠시 구동 신호가 오는데..0.몇초에서 1.몇초..이씨유가 제어하죠..그단자는 작은 신호가 오고 단자가 작아요.작은단자 2개 실직적인 펌프 구동단자는 큰단자 두개이고 하나는 플러스 하나는 마이너스인데. 그 부분을 전선이나 니빠..개인적으로는 롱로우즈로 쇼트 시켜 주시면 저압 펌프가 구동이 되고 휠타에 연료가 차고 시동이 걸리는거죠..조금 오래 하셔도 기계적으로 망가지지 않아요.시동 거시면 계속 구동하는 놈들이니. 아 글로는 힘드네요..ㅋㅋ 사실 정비하시는 분들도 저방법 잘하지 않아요. 조금만 실수 해도 데미지가 크니. 해외..나 오지 계시는 분이라면 모르까..국내시라면 정비업소 이용하시길..ㅋㅋ 일반인들이신듯 한데. 대단 하시네요..ㅋㅋ 하지만 상당히 위험할수 있는 작업이라는건 아시길.. 쇼트를 잘못 시키면..기본 1백만원 이상 들어갑니다..ㅋㅋ

[@집구석메카닉]

승현님 장문의 댓글 너무 감사드립니다^^ 말씀대로 일반인이 작업 하기에는 위험 부담이 있는건 사실입니다ㅎㅎ 저 또한 일반인이구요, 작업하면서도 솔직히 이게 맞나 싶더라구요 펌프돌아가는 소리도 안나고.. 그래도 한번은 해보고 싶었고 그래서 영상으로 남겼으니 재미로만 봐주셔요^^ 좋은밤 되셔요!

[@cardiyormountain3206]

경유 주입하고 시동거는거보다 더 딜레이가 길은거같네요 그래도 좋은정보 감사요

[@집구석메카닉]

네 누룽지님 감사합니다^^ 감기 조심하셔요~

[@ahnjongkyu3237]

혹시 제차는 카니발2입니다만 가져가면 교체 죌려나요?

[@집구석메카닉]

네?ㅎ 저는 업자가 아니고 개인입니다^^ 영상보시고 작업에 참고하셔요~~

[@한번뿐인생은]

쏘알 뒷좌석에 있는 필터는 무슨 필터에요?

[@집구석메카닉]

필타아니고 연료샌더 입니다^^

[@qmvufgsh8920]

선생님 혹시 기존 연료필터에 있던 폐경유 처리는 어떻게 하시나요? 엔진오일등과 같이 섞어서 카센타에 폐기하나요?

[@집구석메카닉]

네네 그렇게 하시면 됩니다^^

[@kim-lo3bj]

릴레이 단자 87 30 이라고 적혀 있습니까? 혹 실수로 다른 2단자를 쇼트시키면 어떻게 되죠?

[@집구석메카닉]

제생각엔 크게 문제 될껀 없다고 생각은 합니다 하지만 판단은 각자의 몫입니다^^;;

[@jongyeonpark9655]

강제로 펌프 구동 시킬거면 필터에 연료 채울 필요가 없을거 같네요....그리고 키 온 오프 몇번 하면 펌프 구동되고 에어도 빠지지 않을가요? 굳이 연료 라인 분리도 필요치 않아 보이네요.

[@집구석메카닉]

먼저 영상 시청 감사드립니다!! 연료 라인은 분리를 해야 연료필터를 교체 할 수 있습니다^^;; 그리고 이런 방법이 있다는걸 보여드리는 차원이니 가볍게 봐주셔요~

[@jcs9ta]

담부터 자가로 해야겠네요.ㅋ 공임나라왔는데 4만오천원ㅠㅠ

[@밤순구름-x2z]

혹시 티볼리도 영상처럼해도될까요

[@집구석메카닉]

확인해보니 티볼리도 비슷한 위치에 있네요^^

[@nikegrekna]

시동키를 acc로만 몇번 해주면 연표펌프가 작동되지 않나요..?

[@인생은사드론]

그냥 연료필터 갈고 바로 시동걸면 안됨???

[@집구석메카닉]

흠 아무래도 차에 좋은 영향은 없을 겁니다ㅠ

[@김흥기-v8g]

연료필터에 연료 채우는 시간이 걸려서 오랬동안 크랭킹 해야 될것 같아요 배터리가 남아 날까요!!!

[@동구리-h5n]

이 모델 이후 에어크리너 뒤쪽에 위치한R엔진 연료필터는 키 온오프로 걸다 방전 날 확률이 높습니다ㅋㅋ

[@집구석메카닉]

올뉴쏘렌토꺼 갈려면 밧데리부터 다뜯어야하지요ㅠ

[@천규홍-i9j]

동영상처럼에어빼기하면 괜찮은가요?

[@wjtg88]

ㅋㅋ 연료필터교체 하는데 배터리 를왜 떼는거임 저건 소켓 타입이라 스파크 날 위험성은 희박하고 키가 돌아가지도 않으면 전원도 안들어 갈텐데 ㅠㅠ 베터리단자는 특별한 일 아니면 될수 있으면 분해 안한게 좋아요 요즘 차들 셋팅 값이 초기화 되는 경우가 많아 서 좋지 않아여 ..

[@blackppapi]

정비지침에 나와있어요.

[@wjtg88]

@@blackppapi ㅎㅎ 정비소에서 배터리분리하고 필터가는 것 못본것 같아요 ..내건 ..스위치방식으로 개조해나서 별도 공구가 없이 가능해 햐야한다 해도 번거로움은 없오요

[@nklee3975]

연료필터 위치 개굿 투싼은 ㅜ

[@집구석메카닉]

투싼은 어디에 있나요ㅎㅎ

[@camper1672]

쇼트시킬때 롱로즈로 벌려서하시면 편합니다.^^

[@집구석메카닉]

제기억엔 롱로우즈가 들어갈만한 사이즈는 아니었던것 같아요~

[@korea-gurye]

스냅링